Лайк! У меня такой же был в 1988 году, дядя подарил) А мне было 14 лет. Как сейчас помню мог ехать, разгоняться со всей дури, а мог еле ехать и не набирать обороты. С ним был у меня первый опыт чистки карбюратора. Почистив, промыв в бензине, проковыряв проволочками от тросика все "дырочки", Собрал и не мог поверить, что он заработал как надо! Дядя помог только в настройке этого карбюратора. И все. Сколько было счастья! Только вот ну никак этот мотороллер не любил грязной дороги через лес, поле, мокрой травы после дождя У кого был такой, думаю догадались о чем я)
@@Гопстоп-т2э Да ты что?)) Он тяжелый, переднее колесо постоянно во что нить упирается, а зад живет своей жизнью, его носит, гуляет влево, вправо, а мотороллер не едет. Колеса маленькие, широкие, переднее закрыто неповоротным щитком, протектор ни о чем. Полная беда. О езде по снегу тем более.
У тебя самая ранняя версия, 68-69 год. Глушитель такой днем с огнем не найти, подножка правая, колеса под 4 болта. Ручка газа не родная, в оригинале тросик идет прямо через руль. Рабочий диностартер - это кайф, и раз уж он работает, искру тоже с него можно попробовать взять. Едет сие великолепие как баржа, ему совершенно насрать на качество поверхности под колесами, но ввиду этого джимхану на нем не исполнить. Крайне рекомендую поставить ему нормальные тормоза хотя бы на перед и поменять карб на классический pz30, а в идеале прийти к грамотному фрезеровщику и адаптировать сюда поршневую от чезета или cr250, резонатор придумать и получить весьма интересную зажигалку таким образом. Ещё рекомендую заглянуть под кожух цепи и посмотреть на заднюю звезду, она тут своя и ни от чего другого не подходит
У меня две Таулицы. Обе завел. Зажигание на оптическом датчике ., на втором на датчике Холла. А как ему тормоза доработать? Да и где народ , который занимается поделками этих мотороллеров?
Приветствую, у меня не было своего мотороллера, но я несколько раз прокатился на таком аппарате и он мне показался каким-то удобным и мягким при движении по неровностям дороги. Мой дед называл мотороллеры - табуретами, сидишь как на табурете. Удачи и скорейшего запуска!
Привет. Очень при очень тебя прошу, при разборке двигателя запечетлить на видео или фото куда припаяны или подключены провода диностартера имено к самим обмоткам, пожалуйста. Предыстория такова став подростком и начав наводить порядок в гараже, я нарыл в самом конце гаража заваленую досками Тулу Т-200. ранний предок туриста. Узнал что это техника моего деда, еще до Восхода. Очень красивого изумрудного цвета, такая жабка, кузов круглой формы и оч похож на жабку. Там как и у многих тул стоит магнето, а провода к диностартеру как я понял просто оторвали чтоб не мешало. По расказу моего деда, не пользовались Диностартером не потому что он ломался, а потому что найти акумуляторы было почти невозможно, а магнето были доступные и не требовали никаких по факту затрат. Вот так как то. Очень прошу хотяб секундочку кадра в видео, потому что найти распиновку оказалось не реально.
Там 4 коллекторные щётки и две группы обмоток, стартерные и генераторные. Сечение стартерных проводов больше. Схему проводки можно посмотреть и скачать на мотофорумах.
Юра, у меня был такой. Великолепный аппарат! А вот эта приблуда зажигания переколхоженная - лучшее решение! Я много мучался с оригинальными запчастями. Возможно что у меня даже что то осталось в Кекаве для него
Вау! Юра, надеюсь увидеть вятку еще, которая копия веспы! Восстановить ее (можно и на весповских деталях) и сгонять на тусовку весп! Вот это было бы круто ;)
В моем городе в детстве мы очень любили Муравьи. Знали всех водителей в лицо. Они развозили еду, молоко, хлеб и и т.д. по детским садам и больницам. У них был закрытый алюминиевый блемтящий кузов с коасивым замком на задних дверях, а т.к. они работали в любую погоду, они видимо сами делали на месте водителя некое подобие кабины, ковшу, двери, и лобовое стекло. Точно помню, что заводили они их всегда со стартера.
Был у меня такой моторолер работал тоже от магнето! Ездить на нем было одно удовольствие он настолько мягкий был и переключение скоростей не обычное все вверх.
Тоже помню времена, когда в Спорткульттоварах ИЖи стояли. Постоянно родителей просил купить мотоцикл. Обижался, когда не покупали))))) Тогда мне было 5-6 лет😂😂😂
У нас в магазине Спорт, не было ни разу мотороллеров. Помню завезли Иж Юпитер 4 голубые, с колясками. Мы каждый день после школы ходили в магазин и по часу-два смотрели,так их покупают, примерно 10-15 штук разбирали за неделю, также привозили Верховина -5, их тоже быстро раскупали. Потом привезли Иж Планета Спорт. Я сейчас не помню по моему цена была 960 или 980 рублей(Ява тогда стоила 1050 руб.) спорты раскупили за 2 недели, видимо дорого и не пользовался он уже тогда спросом(28 л.с. всё советское, цвет был не жёлтый, а оранжевый). Вот Яаы и Чезеты были в дефиците, их не купить было. В нашем магазине ни разу их не было.Последнее,что перед армией помню привезли Восходы-3М. Вот они быстро разлетелись, т.к. цена адекватная была.
Этот мне всегда утюг напоминал. А вот Вятка-Электрон 150, тот симпатичный. Дизайн своеобразный, не похож ни на что. Но ни того, ни другого не имел никогда, с велика сразу на Яву, и до сейчас...
Привет Юра подожди разбирать поменяй кандицатор в магнето, может ещё в карьере где коленвал насобирался шлам и его поднемает на свечю промой почисти , выстави зажигания
Рукой нужно пробовать прикрывать вход в карб чтоб бенз подсасывало. Ну и да сальники или люфт коленвала в подшипниках вполне вероятно, короче не герметичный низ. Кстати обычно по тому как сосет воздух из карба понятно что там с компрессией снизу. А ну и еще сильно разбита эта вилка на магнето, там момент зажигания скачет плюс минус километр. Не думаю что из-за этого он не заводится но наварить бы немного полуавтоматом.
Я себе на пазнюю Тулу поставил датчик Холла от Ваз вместо родных контактов (встал, как родной после доработки напильником) сделал шторку из старого системного блока и езжу радуюсь. На династартере главная проблема - щётки. Их надо оригинальные искать, новодела хватает на неделю.
У меня у тестя такой стоит в гараже, так же приколхоженно магнето👍 все работает на ура, светится и едет! Хранит его как память. Раза 2 за лето ездиет в лес на нём)
Мне такойдедушка подарил в 2001 году, я был в 9 классе. Заводился со стартер-генератора в любую пору года. И кстати с толкача заводил без аккумулятора. Помню плохо тянул и расход был литров 9, снял цилиндр, а там три кольца и сломанные перемычки между кольцами. Вообщем чудном мопед был 😂, приятные воспоминания
Здрав будь МотоЮрий! Даю совет- накачай движку на 3 атмосферы. Я для своих двухтактных делал заглушки на выхлоп и карб с нипельком от безкамерных шин. Ну естественно свеча в голове-тоже заглушка. В течении 1-3 минут давление в 3 атмосферы если сохраняется то норм... если сальникам всё-же конец,то будь готов к замене подшипников...
Советская техника так вот и затягивает) Я, в своë время, купил москвич чисто покататься и скинуть. Теперь 2 москвича (412 - 1980, 2140 - 1977), 2 советских мопеда (Рига-11, Рига-13), 2 мотовелосипеда (хвз в-901 и В-902)😂
Магнето "стыковка" с двигателем раздолбана! 18:40 Видно самодельный вал там где не прикасается с коленвалом как и должно быть, а где соприкасается (ближе к магнето), посмотри как раздолбало. Из-за чего люфт, о какой работе может быть и речь?
В моем детстве такое чудо было , а мне сейчас 55 годиков... Техника Скажим так очень вредная , но тогда и технологий как сейчас небыло, что бы довести его до ума . Так что жду продолжения ...👍
Отличный мотороллер😁💥👍 Я тоже востанавливаю всой старенький мотороллер только муравей 88года шикарная техника, ставь бесконтактное зажигание и будет счастье🖐
да зажигание без контактов это хорошо но с родным зажиганием он как мне кажется работает лучше я точно не знаю говорю как я думаю . да и он как бы оригинальнее что ли
У меня есть Тулица, более поздняя версия такого мотороллера) Что могу сказать: педаль тормоза не оригинал, капот открывается и стопорится язычком на самом капоте под ручкой и кронштейном под спидометром, на Тулице было 2 12в аккумулятора и только тогда хватало на запуск с ключа, Выхлоп у тебя не оригинал, должен стоять обычный мотоциклетного типа глушитель, ; Ручка газа не родная; У меня так стартер не крутил бодро даже на двух акумах) Удачи с этим мотороллером)
Был такой в семье, в детстве моём. Отец сделал из него трёхколёсный, с кузовом. Вечная проблема его завести была, но когда заводился, ехал как танк! 😂 Правда на чистом бензине ездил, и масло в мотор поступало из кпп. Так и ездил.... 3 литра бензина и 2 литра масла😂. Потом продали его соседу. После он не ездил больше никогда...
Привет Юра с Байкаала тебе, у меня был сосед алкаш, в 90х у него был такой аппппарат, я покупал бутылку паленки ему за 15 рублей, и сколько хотел катался на нем.
На то время установка магнето с пускача трактора было самое популярное. Ставили потому что проблема купить новый аккумулятор было проблематично , а магнето работала безотказно. У меня даже на дырчике " Рига 11 " магнето стояла вместо штатного зажигания, заводился в любое время года даже на самом тухлом бензине. Удачи тебе с мотороллером.
Приветствую, Юра бывает даже не сальники виноваты, а прокладка между половинками картера. На свой мотороллер " муравей" я поставил зажигание от китайского скутера. Диностартера у меня нет приходится дергать ручку запуска, но запускается очень хорошо.
Глушители разных вариантов бывают. Бывают как на этом. Такой тип глушителя нужен, что бы не поднимать ванну когда заводишь с кика. Опять же и кик тогда отличается. На моём варианте глушитель как на мотоцикле и заводилка под капотом, что бы завести с кика, нужно открыть капот)
а у меня красный был. Вроде как муравей 2м02. первый мот аппарат. сколько же я на нём км намотал,даже не знаю. несколько раз в паход с друзьями ездили.
Ходовка у них мяхкая хорошая,имел такой ,и муравей был с абсолютно новым двигателем из упаковки ,так он с самого начала мозг парил , только виставиш пару раз завел и сбиваетца зажыгание, поставил безконтактное и забыл ,заводился с пол тычка
Юра лучший мотоблогер из бывшего СССР!
Согласен
Сто процентов!
Согласен
Путешествие было вообще шикарное)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ТРЕБУЕМ ВТОРУЮ ЧАСТЬ, КТО СОГЛАСЕН ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК ЧТОБЫ АВТОР ЗАМЕТИЛ
Лайк! У меня такой же был в 1988 году, дядя подарил) А мне было 14 лет. Как сейчас помню мог ехать, разгоняться со всей дури, а мог еле ехать и не набирать обороты. С ним был у меня первый опыт чистки карбюратора. Почистив, промыв в бензине, проковыряв проволочками от тросика все "дырочки", Собрал и не мог поверить, что он заработал как надо! Дядя помог только в настройке этого карбюратора. И все. Сколько было счастья! Только вот ну никак этот мотороллер не любил грязной дороги через лес, поле, мокрой травы после дождя У кого был такой, думаю догадались о чем я)
деревенские их не покупали, потому что колёса малые, а городские потому что не круто.
Маслице чуток всюду..
У меня в 1986 г был новый зелëный Восход 3М, было тогда мне 14 лет...
По снегу нормально гонит.
@@Гопстоп-т2э Да ты что?)) Он тяжелый, переднее колесо постоянно во что нить упирается, а зад живет своей жизнью, его носит, гуляет влево, вправо, а мотороллер не едет. Колеса маленькие, широкие, переднее закрыто неповоротным щитком, протектор ни о чем. Полная беда. О езде по снегу тем более.
У тебя самая ранняя версия, 68-69 год. Глушитель такой днем с огнем не найти, подножка правая, колеса под 4 болта. Ручка газа не родная, в оригинале тросик идет прямо через руль. Рабочий диностартер - это кайф, и раз уж он работает, искру тоже с него можно попробовать взять. Едет сие великолепие как баржа, ему совершенно насрать на качество поверхности под колесами, но ввиду этого джимхану на нем не исполнить. Крайне рекомендую поставить ему нормальные тормоза хотя бы на перед и поменять карб на классический pz30, а в идеале прийти к грамотному фрезеровщику и адаптировать сюда поршневую от чезета или cr250, резонатор придумать и получить весьма интересную зажигалку таким образом. Ещё рекомендую заглянуть под кожух цепи и посмотреть на заднюю звезду, она тут своя и ни от чего другого не подходит
От ижа подходит замечательно, сам ездил так но вот кожухи цепи тогда не подойдут родные и приходится ставить от ижа вместе со звездой
Думаете Пз30 не многовато для этого двигателя?
@@anatoliivyborg я ставил пвк 28 самое то а вот 30 уже много очень сильно!
@@Fish_factory6 у ИЖа задняя звезда по размеру немногим меньше чем колесо и шаг цепи разный .
У меня две Таулицы. Обе завел. Зажигание на оптическом датчике ., на втором на датчике Холла. А как ему тормоза доработать? Да и где народ , который занимается поделками этих мотороллеров?
Лет 40 назад, электрон и турист любя называли "Бочка с дымом" и "Пятнадцать минут позора и вы на работе".
Мотокору респектище от ветерана мотоспорта.
То было всяко лучше, чем в переполненном скотовозе лиаз😂.
Ванна.😂
По английски любовь ЛАВ ,LOVE,там нет беквы Ф
Чувак прицеплял коляску от ижа к такому
@Рамзай-ы4э просто созвучно, не душни! Фелолак мля😁
Магнето ставили не из-за неисправности диностартера , а из-за нежелания покупки аккумуляторов, скорее даже по причине отсутствия их в магазинах.
Слышал что магнето ставили из за плохой зарядки от диностартера на малых оборотах
дааааа
Этот мотороллер Лексус в мире мотоциклов того времени. Довелось прокатиться пару раз ) очень мягкая подвеска, в общем воспоминания хорошие.
Первый раз такую расцветку вижу. Патина, это всегда прекрасно, у вас есть вкус! Покупал новый Элктрон в 1974м, ностальгия!
Приветствую, у меня не было своего мотороллера, но я несколько раз прокатился на таком аппарате и он мне показался каким-то удобным и мягким при движении по неровностям дороги. Мой дед называл мотороллеры - табуретами, сидишь как на табурете. Удачи и скорейшего запуска!
Привет. Очень при очень тебя прошу, при разборке двигателя запечетлить на видео или фото куда припаяны или подключены провода диностартера имено к самим обмоткам, пожалуйста. Предыстория такова став подростком и начав наводить порядок в гараже, я нарыл в самом конце гаража заваленую досками Тулу Т-200. ранний предок туриста. Узнал что это техника моего деда, еще до Восхода. Очень красивого изумрудного цвета, такая жабка, кузов круглой формы и оч похож на жабку. Там как и у многих тул стоит магнето, а провода к диностартеру как я понял просто оторвали чтоб не мешало. По расказу моего деда, не пользовались Диностартером не потому что он ломался, а потому что найти акумуляторы было почти невозможно, а магнето были доступные и не требовали никаких по факту затрат. Вот так как то. Очень прошу хотяб секундочку кадра в видео, потому что найти распиновку оказалось не реально.
Там 4 коллекторные щётки и две группы обмоток, стартерные и генераторные. Сечение стартерных проводов больше. Схему проводки можно посмотреть и скачать на мотофорумах.
А от муравья не подходит случайно?
@@Alter_106 династартер должен подойти, они на всех одинаковые, там разница в двигателях, в основном, по поршням и цилиндрам.
Мото Кор,кажется головка цилиндра должна быть закручена перпендикулярно мотороллеру, чтобы работала система охлаждения)
Головка не правильно установлена. До снятия правильно стояла (в начале видео видно)
Юра, у меня был такой. Великолепный аппарат! А вот эта приблуда зажигания переколхоженная - лучшее решение! Я много мучался с оригинальными запчастями. Возможно что у меня даже что то осталось в Кекаве для него
Вау! Юра, надеюсь увидеть вятку еще, которая копия веспы! Восстановить ее (можно и на весповских деталях) и сгонять на тусовку весп! Вот это было бы круто ;)
В моем городе в детстве мы очень любили Муравьи. Знали всех водителей в лицо. Они развозили еду, молоко, хлеб и и т.д. по детским садам и больницам. У них был закрытый алюминиевый блемтящий кузов с коасивым замком на задних дверях, а т.к. они работали в любую погоду, они видимо сами делали на месте водителя некое подобие кабины, ковшу, двери, и лобовое стекло. Точно помню, что заводили они их всегда со стартера.
Был у меня такой моторолер работал тоже от магнето! Ездить на нем было одно удовольствие он настолько мягкий был и переключение скоростей не обычное все вверх.
Раньше всерьёз не воспринимал мотороллеры, в Спорттоварах всегда смотрел на Ижи. А сейчас зацепило. Дизайн офигенный!
Тоже помню времена, когда в Спорткульттоварах ИЖи стояли. Постоянно родителей просил купить мотоцикл. Обижался, когда не покупали))))) Тогда мне было 5-6 лет😂😂😂
@agastuskline1055 , у меня и деньги были, но никто не подсказал дать на лапу продавцу, я не знал этого тогда).
в наших Спорттоварах мотороллеры никто не покупал, они годами стояли, одни и те же экземпляры, а Ижей никогда и не было - были в дефиците.
У нас в магазине Спорт, не было ни разу мотороллеров. Помню завезли Иж Юпитер 4 голубые, с колясками. Мы каждый день после школы ходили в магазин и по часу-два смотрели,так их покупают, примерно 10-15 штук разбирали за неделю, также привозили Верховина -5, их тоже быстро раскупали. Потом привезли Иж Планета Спорт. Я сейчас не помню по моему цена была 960 или 980 рублей(Ява тогда стоила 1050 руб.) спорты раскупили за 2 недели, видимо дорого и не пользовался он уже тогда спросом(28 л.с. всё советское, цвет был не жёлтый, а оранжевый). Вот Яаы и Чезеты были в дефиците, их не купить было. В нашем магазине ни разу их не было.Последнее,что перед армией помню привезли Восходы-3М. Вот они быстро разлетелись, т.к. цена адекватная была.
Этот мне всегда утюг напоминал. А вот Вятка-Электрон 150, тот симпатичный. Дизайн своеобразный, не похож ни на что. Но ни того, ни другого не имел никогда, с велика сразу на Яву, и до сейчас...
У моего деда такой был пробег 100 км.
Без магнето.
Пришлось самому ставить. Мне лет 14 было.
Я смотрю и каждую деталь наизусть знаю.
Влетел в детство.
мой первый мотороллер был голубого белого цвета, класная техника
Привет Юра подожди разбирать поменяй кандицатор в магнето, может ещё в карьере где коленвал насобирался шлам и его поднемает на свечю промой почисти , выстави зажигания
Магнето с изношенными подшипниками даёт перебой в искре. Меняй его по возможности!👍
Вот тоже к этой версии склоняюсь
О! Как здорово сейчас будет позавтракать под новый видосик! ❤ Спасибо Юра! 😊🙏🏻
Когда проснулся, тогда и утро😀!
Рукой нужно пробовать прикрывать вход в карб чтоб бенз подсасывало. Ну и да сальники или люфт коленвала в подшипниках вполне вероятно, короче не герметичный низ. Кстати обычно по тому как сосет воздух из карба понятно что там с компрессией снизу.
А ну и еще сильно разбита эта вилка на магнето, там момент зажигания скачет плюс минус километр. Не думаю что из-за этого он не заводится но наварить бы немного полуавтоматом.
Скорее всего компрессия низкая.
Явно слишком легко крутит. У меня Тула, после простоя завести можно только с ножки
Аппарат огонь ! Тулица была .в 15лет.очень приятные воспоминания )))
У меня Тулица в таком кузове, только родной мотор я выкинул и поставил от Honda Lead 100. Получился класный ретро мотороллер выходного дня😊
Я себе на пазнюю Тулу поставил датчик Холла от Ваз вместо родных контактов (встал, как родной после доработки напильником) сделал шторку из старого системного блока и езжу радуюсь. На династартере главная проблема - щётки. Их надо оригинальные искать, новодела хватает на неделю.
У меня у тестя такой стоит в гараже, так же приколхоженно магнето👍 все работает на ура, светится и едет! Хранит его как память. Раза 2 за лето ездиет в лес на нём)
Класс!!! Вернулся в детство!
Мне такойдедушка подарил в 2001 году, я был в 9 классе. Заводился со стартер-генератора в любую пору года. И кстати с толкача заводил без аккумулятора. Помню плохо тянул и расход был литров 9, снял цилиндр, а там три кольца и сломанные перемычки между кольцами. Вообщем чудном мопед был 😂, приятные воспоминания
Кайфовый мотороллер, катался на таком, реальное удовольствие, я бы и сейчас такой прикупил, едет мягко, комфортно, вода не сифонит из луж👍👍👍
Здрав будь МотоЮрий! Даю совет- накачай движку на 3 атмосферы. Я для своих двухтактных делал заглушки на выхлоп и карб с нипельком от безкамерных шин. Ну естественно свеча в голове-тоже заглушка. В течении 1-3 минут давление в 3 атмосферы если сохраняется то норм... если сальникам всё-же конец,то будь готов к замене подшипников...
Что ты твориш,ИЖак, мопед Дельта, теперь мотороллер с моего детства
Всегда нравился этот мотороллер. Дизайн 60х самый близкий сердцу. В 90 х ещё много таких бегало по Самаре..
Молодец парень , респект, с наступающим новым годом !!!❤
Советская техника так вот и затягивает) Я, в своë время, купил москвич чисто покататься и скинуть. Теперь 2 москвича (412 - 1980, 2140 - 1977), 2 советских мопеда (Рига-11, Рига-13), 2 мотовелосипеда (хвз в-901 и В-902)😂
спасибо за контент , собери его для езды на каждый день с современным тюнгом двигателя и небольшой рестоарциеей ходовой и подвески!!!
Супер, продолжай заниматься подобным делом!
Многие бы сдали на металлолом, а такие, как ты, дают вторую жизнь 👍
ждем 2 часть с полным востановлениям ну смысле внешне и улучшения и сними тот колхоз или точнее сделайй так чтоб било его не так видно
Юрий у вас очень интересные истории о технике. Очень душевно и лампово. Спасибо за ваш труд
просто обожаю этот канал
Я такой карб ставил на Юпитер-5, по жиглерам уже не помню. Но помню что заводился с пол кикстартера, и расход достойный.
Магнето "стыковка" с двигателем раздолбана! 18:40 Видно самодельный вал там где не прикасается с коленвалом как и должно быть, а где соприкасается (ближе к магнето), посмотри как раздолбало. Из-за чего люфт, о какой работе может быть и речь?
О, первая моя мототехника! И тоже на магнитушке))) хотя когда я был совсем ребенком он запускался с электростартера
Ламповый такой видос 👍
В моем детстве такое чудо было , а мне сейчас 55 годиков...
Техника Скажим так очень вредная , но тогда и технологий как сейчас небыло, что бы довести его до ума .
Так что жду продолжения ...👍
Живите долго,надеюсь когда нибудь будете комментироватить видео что когда-то давно когда было лет 50-55 ...😊😅
Легендарная вещь, вещь, веееещь!!! Спасибо за ностальжи👍
Надо бы ещё Тулу раздобыть, тоже вещь) 👍
Всегда было интересно узнать про этот мотороллер. В детстве попадался двигатель от него, из интереса разбирал
Я не любитель советских мотороллеров, но посмотреть было интересно)
муравей был тот еще мотороллер, там коробка передач , думаю на самом заводе люди не знали как ее правильно собирать
Лаф смеяться а лав это любовь бро
Отличное видео!!! 👍
Спасибо ОГРОМНОЕ!!! 😁
Отличный мотороллер😁💥👍 Я тоже востанавливаю всой старенький мотороллер только муравей 88года шикарная техника, ставь бесконтактное зажигание и будет счастье🖐
да зажигание без контактов это хорошо но с родным зажиганием он как мне кажется работает лучше я точно не знаю говорю как я думаю .
да и он как бы оригинальнее что ли
У меня есть Тулица, более поздняя версия такого мотороллера)
Что могу сказать: педаль тормоза не оригинал, капот открывается и стопорится язычком на самом капоте под ручкой и кронштейном под спидометром, на Тулице было 2 12в аккумулятора и только тогда хватало на запуск с ключа, Выхлоп у тебя не оригинал, должен стоять обычный мотоциклетного типа глушитель, ; Ручка газа не родная;
У меня так стартер не крутил бодро даже на двух акумах)
Удачи с этим мотороллером)
Ждём проект гоночная тула😊😁
Круто конечно Юра, но ты головку неправильно поставил😅
Боже какой же шикарный контент. Просто мечта.
Головку неправильно поставил, поперёк движения воздуха. Интересно, что все так ошибаются)))
Школьником на восход☝️из тетрадного листа.. Уважаю!
Всегда твои новые ролики про мото это праздник! Спасибо, сразу лайк и смотрим с удовольствием! )
Был такой в семье, в детстве моём. Отец сделал из него трёхколёсный, с кузовом. Вечная проблема его завести была, но когда заводился, ехал как танк! 😂 Правда на чистом бензине ездил, и масло в мотор поступало из кпп. Так и ездил.... 3 литра бензина и 2 литра масла😂. Потом продали его соседу. После он не ездил больше никогда...
Юра, спасибо за видео! Очень интересно по моторолееры посмотреть, он реально спортивных цветов)
На нём ехать как на Жигулях , мягко едет , девчонки пищали от восторга , был такой в юности. Аккумулятор стоял ст-10 покупал в 77 г.
Юра спасибо за видео , ждём продолжения!!
Привет Юра с Байкаала тебе, у меня был сосед алкаш, в 90х у него был такой аппппарат, я покупал бутылку паленки ему за 15 рублей, и сколько хотел катался на нем.
Классная история про расею
Ну так и ты расскажи про свою Эфиопию. Не стесняйся.
@@ДмитрийДмитрий-ж1п димон уже с утра принял на грудь боярышника, теперь ему Эфиопии мерещатся
Душевный канал !!!
Спасибо за классный видос, с нетерпением жду продолжение! До мурашек по коже!
Захожу и сходу лайк 👍
Лучший блогер 💪
Для меня самый родной и лучший мотор!👍👍👍 Правда я по трёхколёсным больше 😊 В этом году тоже один Муравей восстановил.
На то время установка магнето с пускача трактора было самое популярное. Ставили потому что проблема купить новый аккумулятор было проблематично , а магнето работала безотказно. У меня даже на дырчике " Рига 11 " магнето стояла вместо штатного зажигания, заводился в любое время года даже на самом тухлом бензине. Удачи тебе с мотороллером.
Круто. Нравиться смотреть как ты пытаешься оживить древнюю технику 🤝👍. Жду продолжения....
Привет классный мотик респект и уважуха
Юра красавчик 💋💋💋
Так и не показал что за прокладку положил под цпг.
БОЛЬШЕ ПОДРОБНОСТЕЙ И МЕЛОЧЕЙ!!!
ЭТО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!!!
Слухи о том, что Юрий собирает весь мото и авто металлолом СССР в Прибалтике оказались правдой, удачи с проектами😊
Урааааа, молодец 🎉
Прошу, пожалуйста, сделай Тулу тмз, на огромных колёсах которая
Видос вообще залетел Просто огонь хотелось бы увидеть её покрашенную приведенную в идеал видос огонь
Вещь, в детстве был такой и есть до сих пор. 71 год. Но состояние уже ужас, восстанавливать нет смысла уже(
Привет Юра! Точно такой же восстанавливаю. И покрашен почти так же )))) но без всяких ,,модернизаций,, . Им не пользовались с 83го года.
Спасибо мы рады твоим видео❤
Вот ты неутомимый! Дай бог тебе здоровья, энергии , и желание продолжать тык развлекаться и нас развлекать!😅
Приветствую, Юра бывает даже не сальники виноваты, а прокладка между половинками картера. На свой мотороллер " муравей" я поставил зажигание от китайского скутера. Диностартера у меня нет приходится дергать ручку запуска, но запускается очень хорошо.
Норм! Интересно. Удачи в запуске!
Зделай с него стант пушку
У соседа был "муравей" , тоже с магнето. Как я понял, ставили их просто что бы отвязаться от АКБ. Ездил с ним на поле кукурузу тырить 🤫
У меня в гараже до сих пор такой стоит рабочий, с ключа заводится.
Но мой в хорошем состоянии, всё работает.
К 36 самый "лучший" карбюратор, других не было в то время😅 был иков от явы и микуни от ижа но хрен достанешь😅😅😅
Хороший проект.Удачи!
Давай у тебя все получится! Молодец! Класс!
Глушители разных вариантов бывают. Бывают как на этом. Такой тип глушителя нужен, что бы не поднимать ванну когда заводишь с кика. Опять же и кик тогда отличается. На моём варианте глушитель как на мотоцикле и заводилка под капотом, что бы завести с кика, нужно открыть капот)
Привет из тулы✌️
Привет у меня тоже есть моторойлер Муравей 2М восстанавливаю, так и ждал у вас на канале про моторойлер Тульского завода😊
Жду Муравей тоже😅
а у меня красный был. Вроде как муравей 2м02. первый мот аппарат. сколько же я на нём км намотал,даже не знаю. несколько раз в паход с друзьями ездили.
Привет купи Ява Пиониер 50, у меня парочку таких есть думаю будет интересно :)
Ходовка у них мяхкая хорошая,имел такой ,и муравей был с абсолютно новым двигателем из упаковки ,так он с самого начала мозг парил , только виставиш пару раз завел и сбиваетца зажыгание, поставил безконтактное и забыл ,заводился с пол тычка
Оригинальный цвет голубой, наверное краситво было бы сделать белые вставки, ну или любые двух цветные варианты
Великолепно. Жду продолжения!
Класс! И я такое хочу))) Примотай дермантин на седле синей изолентой😊 Когда уже Днепра притащишь?
Нуежели годный контент по тульским пряникам. У самого такой же. Заниматься надо
Юра вы лучший утюбер
Юра, отличное приобретение. !!! 👍👍👍
Класс, но.. старая Тула 200 бы была еще прикольнеи ! Туристов было везде полно