Alors moi j'ai la version juste avant le restylage, FR 115 cv avec quasiment toutes les options (à part la boite auto).. et honnêtement je n'ai pas grand chose à lui reprocher Ok elle est un peu ferme en mode Sport (moins en mode Normal ou Eco.. Eco dont je me sers jamais, ceci dit) mais par contre on ressent du plaisir à rouler sur les petites routes à virage avec ce mode Sport.. l voiture prend alors peu de roulis et c'est plutôt dynamique et sécurisant même.. en clair, ça accroche bien le pavé ! Elle est donc plutôt confortable, douce et silencieuse, sauf quand on accélère franchement, là, le 3 cylindres se fait entendre, mais personnellement, j'aime bien ce petit bruit de moteur.. chacun ses gouts ! Le coffre est grand et l'habitabilité plutôt généreuse pour une citadine, elle est bien équipée et le régulateur adaptatif, c'est du bonheur sur autoroute.. Au niveau puissance moteur, ca va, c'est largement suffisant au quotidien.. les relances sont vigoureuses et les dépassements se font de façon plutôt dynamique.. mais ce n'est pas une sportive, attention ! Je dirais qu'elle est au dessus de la moyenne des citadines concernant la puissance moteur.. je répète, je suis en boite méca, donc c'est un poil plus nerveux que la boite auto aussi.. Sinon, que dire d'autre ? et bien juste que je la trouve très belle.. c'est une citadine qui a de la gueule et son petit look un peu sportif me plait et est apprécié par les gens en général.. surtout avec les belles jantes en 18 pouces qui en jettent pas mal ! Ca c'est pour l'extérieur.. pour l'intérieur, ok, il y a pas mal de plastique dur, mais si on regarde globalement, c'est plutôt joli et agréable à l'œil.. j'ai par contre l'impression que l'intérieur de la version reliftée est moins joli à regarder.. ça fait un peu plus cheap je trouve.. Pour conclure, cette Ibiza FR est une citadine qui fait largement le taf ! Moi je kiffe ! Voila voila pour mon retour ;)
Merci pour toutes ces infos, un petit conseil à me donner, je suis sur le point d'investir sur une Ibiza 2019 ou 2020 vous me conseillez 95 CV ou la 115 XCELLENCE en toutes options ou la FR en toutes options ?? Merci d'avance !!
@@blogcarspassion c'est une essence 1.0 TSI 115 Chevaux avec le plein je fais 590 km alors tout dépend du mode de conduite le bémol c'est le mode sport qui consomme énormément sinon une conduite légère même en mode normal ne consomme pas beaucoup, de plus je la conduit en Martinique qui as quand même des reliefs je pense que ça a sont importances dans l'analyse de consommation du véhicule comparé à la métropole
@@blogcarspassion Alors en roulant éco j’ai pu faire du 5l/100 sinon en condition normale 6l/100, autonomie d’environ 600-700km si on fait un max d’effort en eco conduite
J'avais une ibiza fr tdi 143 à 22000 Euros neuve en concession. Quand je vois la hausse des prix j'hallucine ! Surement la fin d'achat en neuf pour beaucoup !
c'est clair ...il y a quelques années, tu avais une Leon fr pour le prix après négociations.15l cv, 4 cylindres...bref...seat comme beaucoup de marques jadis populaires, se touche allégrement sur les tarifs!
Moi, c'est BA sans hésiter, tellement plus agréable que de se muscler le mollet gauche à l'envi! ma dernière manuelle, une 118d E87, était en boîte manuelle 6 et l'embrayage a fumé dans les bouchons à la douane de Bardonnex en Suisse!
C'est une très belle voiture en finition sport je viens de m'en procurer une en version Copa de 95 chevaux c'est une très belle citadine avec un look super sympa et un châssis bien dynamique bravo seat vous avez bien travaillé sur l'évolution de la voiture ! 👌 Cette version présentée dans le reportage est magnifique avec ses jantes sport en 18 pouces 🌟
J’ai la même en jantes 17 depuis une semaine . Je conseille de rester en 17 c’est bien assez ferme …on sent bien les imperfections de la chaussée ….mais reste supportable ( mieux que les anciennes ds3 sport chic en 17 …qui étaient vraiment tapecul) !
@@blogcarspassion c’est la tsi 115 dsg7 . J’ai fais un petit trajet sur route j’ai fait du 6 L .elle est neuve , il faut bien atteindre 5000 kms pour avoir les bonnes consommations….tout comme le confort , j’ai l’impression que les voitures neuves sont souvent plus raides au début ….je suis à 300 kms elle me semble moins dure que les premiers kms !
C'est pas mal comme voiture, surtout dans cette finition sportive "fr". Pouviez vous nous faire un essaie du Mercedes classe G prochainement s'il vous plaît ?
Ce que je viens de faire (Entre la FR donc et la monte carlo) et bien surprise le tarif est kif kif, Skoda jouant nettement plus sur les options (Genre Camera de recule, Android auto ....). Pour la Polo en bien elle n'est guère plus chère par contre le TSI 150 n'est plus proposé dans le configurateur pour la version R-line. Pour 4000€ de plus que la FR 150ch, on peut avoir la Polo GTI
Beaucoup de facelifts comme sur la Polo, pour en arriver à quelque chose qui reste désespérément identique au fil des... siècles. 😏 Seuls les prix subissent des vrais facelifts...
Je prendrais la Golf 8 milieu de gamme, pas l'entrée de gamme car tu vas avoir du mal à la revendre, la seat ibiza est bien mais est surtout faite pour la ville et les petites routes.
Elle est belle cette Ibiza, mais je viens d’acheter la nouvelle Fabia avec des jantes de 18 pouces et elle est super confortable et bien équipée. Alors je le regretta pas mon choix
Véhicule acheté depuis bientôt 1 ans. Bilan: bugs fréquents de toute l'electronique embarquées [donc quasi la totalité des fonctions du vehicule] plusieurs mises à jours mais qui ne résolvent rien, voir qui empire la situation déjà déplorable à la base. véhicule immobilisé depuis le 30 mai 2022 car calculateur HS suite à la dernière mise à jour. Dans un premier temps, prêt d'une e-up avec 250 km d'autonomie (pas très pratique lorsqu'on a 3 enfants et un chien pour remplacer un break) puis prêt d'un caddy vw de base (plus adapté mais toujours pas équivalent à notre vehicule toutes options), de plus fan de vtt, nous avions fait monté un attelage pour 1000 euros lors de l'achat du véhicule et voilà plusieurs week-end annulé car nous ne pouvons pas transporter nos vtt. Voilà les vacances qui arrivent à grand pas et je me dis que nous allons devoir une fois plus changer de programme car le fameux calculateur HS suite à cette mise à jour a été commandé mais Seat ne peut donner à ce jour aucun délai de livraison. Le soucis n'est pas tant le délai de livraison mais plutôt le manque de communication et l'aide apporté par Seat. En effet après plusieurs dossiers ouverts auprès du sav et service client à propos de ces bugs depuis bientôt 1 an , jamais Seat ne m'a recontacter, ils ont même clôturés les dossiers sans même prendre soin de savoir si les bugs étaient toujours présents. Ce qui était toujours le cas, cette nouvelle mise a jour devait régler ces problèmes mais à ce jour, mon véhicule est immobilisé depuis le 30 mai 2022 sans délais de leur part et sans solution pour m'offrir un véhicule équivalent. Fin de la garantie août 2022 bravo à vous qui m'aurez baladés jusqu'au bout.M. Bourdy
Désolé mais là je vais parler d'une concurrente, la Swift et surtout la Sport Hybrid Parce que là on y est niveau prix et vous avez un 1.4 Turbo avec 129 ch et 235 nm de couple Certes la Suzuki a moins de coffre, l'ambiance intérieure moins fun et le multimédia date un peu...mais vous avez Android Auto Sinon la Swift Sport a 2 vraies sorties d'échappement, le kit sport , pneu 17'' et pas 18 comme ici Les équipements de série : cruise control adaptatif, lecture des panneaux, maintien dans la voie, alerte d'angles morts pour les 2 rétroviseurs, l'assistance freinage d'urgence siège avant chauffants, clim auto... Sinon aussi : capteur de stationnement (arrière) avec caméra, keyless ET pour couronner le tout : vous avez 5 ans de garantie et assistance Donc là pour moi c'est une vraie concurrente à prix équivalent
J'ai signé il y a 1h pour une Swift Sport, moins chère que cette Ibiza, je pense avoir fait le bon choix ! 💛 (La garantie de base est de 3 ans, même si extension à 5 offerte ici)
@@olivierpoulain5484 vous avez fait le bon choix, c'est dommage que cette Swift soit un peu " anonyme" quand on voit ses nombreuses qualités avec très peu de défauts Si la voiture vient de l'importateur, elle aura d'office les 5 ans avec assistance, si vous faites vos entretiens régulièrement chez Suzuki, même après les 5 ans, l'assistance est d'office renouvelée ( pour la Belgique en tout cas) Félicitations pour votre achat
Merci beaucoup pour cette excellente présentation. C est vraiment trop cher pour une Ibiza . Je préfère nettement la Polo qui ne sera pas bien plus chère et qui aura une meilleure cote à la revente
When I connect my phone with android or ios operating system to this 8.25-inch multimedia system, a black unusable bar appears on the left side of the screen. Does anyone know the solution to this problem? It is very annoying.
La Leon est 3 fois plus dynamique que la Ibiza je crois J'aimerais bien voir un comparatif une Leon contre une BMW series 1, A3 et classe A La Ibiza et la Pro sont très bon pour les jeunes conducteurs se qu'ils veulent une Ibiza ou une Polo
Rien que pour tous ces aspects pratiques manquants elle sera pas au niveau de la polo qui même en finition style est mieux finie. Pas de ports usb à l'arrière pour une seat Fr Pas de lumière de courtoisie un minimum en 2022 lol Pas de plafonnier à l'arrière c'est inadmissible aussi mdr Bref pas étonnant sa 12e place des ventes en France 😂
Au niveau de la qualité de fabrication, des matériaux et des équipements de série, la Clio 5 est nettement haut dessus. Du côté de Renault à ce prix on a un 4 cylindre 1.3 TCE 130 boite EDC en finition haute avec tous les équipements possibles. Le choix est vite fait.
attention, le prix des pièces chez renault est ultra cher et la main d'œuvre plus cher car il faut souvent démonter plus de pièces, du coup les mécaniciens mettent plus de temps
Je viens de commander la nouvelle seat ibiza fr xclusive que je dois recevoir au mois d août si pas de retard. Une vidéo sur cette finition est elle prévue car pour le moment je ne vois aucune vidéo sur la ibiza fr xclusive. En tout cas video très complète 👍
Bonjour jesite entre ibiza et la nouvelle Peugeot 208 je voudrais avoir votre retour pour cette voiture car je vois beaucoup de commentaire négatif..... les sièges arrière sont il confortable ?
@@nanigirl7113 bonjour désolé je viens seulement de voir votre commentaire. Malheureusement je ne l'ai toujours pas reçu donc je vais pas pouvoir vous répondre.
@@nicolasdevora7728 bonjour non toujours pas reçu. J ai appeler hier le concessionnaire pour avoir des nouvelles mais elle est toujours pas en production et ils ont encore aucune date à me donner. Je l ai commander le 13 mars et vous ?
@@estelledmpt Moi commander début janvier prévu à la base fin mai puis repousser à fin juillet et de nouveau repousser à fin octobre j’espère que sa sera la dernière car j’en ai mare et de ne plus avoir de véhicule depuis avril
Elle me semble bien cher cette Ibiza, et les 10.000 € de plus pour avoir la finition supérieure, c'est juste délirant. Extérieurement, elle est pas mal du tout, mais à l'intérieur, le manque de certaines options me dérange. Le truc qui m'a fait sourire, c'est le mode sport, pour un véhicule qui m'est 10 secondes de 0 à 100 km/h. Le couple est plutôt pas mal mais la puissance me semble juste, comme l'architecture trois cylindres, pour faire des voies rapides ou carrément de la route. Il y a quelques années, pour le même prix voire un peu moins cher, que cette Seat, on pouvait acquérir un véhicule plus puissant, avec un 4 cylindres, des miroirs de courtoisie avec éclairage, et plafonnier même à l'arrière du véhicule.Mais surtout un véhicule qui fait plaisir à rouler en ville, comme sur route, avec de belles relances. Par contre, il n'y avait ni les écrans d'info divertissement, ni le bandeau leds...
Voilà pourquoi je dis que le 3cylindres est une connerie 🤦🏿♂️ 👎🏾 7litres de carburant en ville alors qu'il y a des 4 cylindres qui font bien mieux en ville. 7 litres c'est terrifiant en ville... C'est une merde moi j'achète pas... Je ne crois pas au 3cylindres c'est une fausse technologie mais dans l'ensemble c'est une belle voiture... Moi je suis pour un 4 cylindres ou 4 cylindres micro-hybridé mais 3 cylindres c'est d'une stupidité pour ne même pas consommer beaucoup moins... Je suppose si vous êtes chargé du coffre et avec 3 passagers et plus vous au volant, la consommation va exploser je vois bien le 3 cylindres être à la peine...
le 1.5 150 est beaucoup mieux et permet d'exploiter la voiture correctement et en plus ca consomme moins. Apres franchement plus de 25K pour une ibiza, ca abuse sévère
je vais plus me digérait sur une Leon un comportement plus sportif un intérieur éclairage intéressant Mais ma toute première voiture sera une Golf un intérieur éclairage a LED plus intéressant que la Leon
Moi jej préfère la boîtes automatiques j'ai une peugeot essence 208 pour me faire la main mes la prochaine fois sa sera une seat ibiza boîtes automatiques avec stop and star essence camera de recul 110 ch 😎😎😎😎😎😎😎🤓🤓🤓🤓🤓🤓
@@blogcarspassion Exactement pareil pour moi!!! Je me suis procurer cet Seat Ibiza en version copa 1.0 115ch 👌🏽en boîte auto que je dois recevoir en octobre et j'ai hâte 😄
Belle essai est celle Ibiza est très sympa mais dommage que cette configuration lui rend pas justice. Est jantes lui vont vraiment très bien. Je trouve que l'intérieur est pas mal bien fini. Dommage que siege sont pas très bien finis car le reste est pas mal. Est sûr le côté de la théologique c'est plutôt malin de reprendre les systèmes de sa grande sœur. Après sur le côté châssis tu sent que il du potentiel pour supporter plus de puissance. Sa prend pas de roulis la voiture est bien placée sur c'est à puis. Est honnêtement le moteur est bien est 110 c'est largement pour une citadine. Mai honnêtement le tarif est trop élevé pour ce que propose cette Ibiza. Esr je préfère prendre une Hyundai i 20 n line.
Les prix évoluent tellement vite c'est fou. Quand j'étais gamin il y a une quinzaine d'années, pour 25k on pouvait avoir une jolie berline et j'ai toujours gardé ce prix en tête mais mnt avec ça tu as juste une citadine avec des sièges en mousse bien trop dures.
Je suis d'accord, j'ai une ibiza de 2020 (donc avant ce restylage) qui a beaucoup de plastiques durs, mais ça me choque pas plus que ça à l'œil, les plastiques sont granulés et assez travaillés Au touché c'est dur et pas très valorisant , mais à l'œil c'est pas degueu finalement
@@xclusvIT je suis pas monté dans tous les véhicules du marché mais beaucoup ont les poignées en plastique... Même si je suis entièrement d'accord sur le fait que ça fait pas très qualitatif 😂 Sur les polo elles sont pas en plastique ? Après je suppose que c'est ce genre de plastiques bas de gamme qui permettent de proposer des prix plus bas que les autres citadines du groupe VAG 🤷♂️
28000€ pour cette Ibiza ? sachez que j'ai moi aussi une Ibiza mais diesel de 75cv de 2011 et qui roule parfaitement avec une consommation de 4 a 5 litres au 100 et que j'avais payé 9990€ sous condition de reprise de mon ancienne auto. Des promos comme celle là ont en fait plus malheureusement...
Quand je suis arrivé à la vidéo où il ouvre le capot et qu'il y a un 3 cylindres dedans, j'ai quitté direct... A croire qu'il n'existe plus de vrais bons moteurs dans les nouvelles voitures d'aujourd'hui... Regrettable :/
A ce prix là !!! Une finition intérieure comme cela.. bas de gamme de fou .plastique dur partout.. siege style fauteuil de grand-père.. mm pas une lumière plafonnier... ca fait vraiment voiture Lego....!ah non merci.. je reste pro allemande!!
Alors moi j'ai la version juste avant le restylage, FR 115 cv avec quasiment toutes les options (à part la boite auto).. et honnêtement je n'ai pas grand chose à lui reprocher
Ok elle est un peu ferme en mode Sport (moins en mode Normal ou Eco.. Eco dont je me sers jamais, ceci dit) mais par contre on ressent du plaisir à rouler sur les petites routes à virage avec ce mode Sport.. l voiture prend alors peu de roulis et c'est plutôt dynamique et sécurisant même.. en clair, ça accroche bien le pavé !
Elle est donc plutôt confortable, douce et silencieuse, sauf quand on accélère franchement, là, le 3 cylindres se fait entendre, mais personnellement, j'aime bien ce petit bruit de moteur.. chacun ses gouts !
Le coffre est grand et l'habitabilité plutôt généreuse pour une citadine, elle est bien équipée et le régulateur adaptatif, c'est du bonheur sur autoroute..
Au niveau puissance moteur, ca va, c'est largement suffisant au quotidien.. les relances sont vigoureuses et les dépassements se font de façon plutôt dynamique.. mais ce n'est pas une sportive, attention ! Je dirais qu'elle est au dessus de la moyenne des citadines concernant la puissance moteur.. je répète, je suis en boite méca, donc c'est un poil plus nerveux que la boite auto aussi..
Sinon, que dire d'autre ? et bien juste que je la trouve très belle.. c'est une citadine qui a de la gueule et son petit look un peu sportif me plait et est apprécié par les gens en général.. surtout avec les belles jantes en 18 pouces qui en jettent pas mal ! Ca c'est pour l'extérieur.. pour l'intérieur, ok, il y a pas mal de plastique dur, mais si on regarde globalement, c'est plutôt joli et agréable à l'œil.. j'ai par contre l'impression que l'intérieur de la version reliftée est moins joli à regarder.. ça fait un peu plus cheap je trouve..
Pour conclure, cette Ibiza FR est une citadine qui fait largement le taf ! Moi je kiffe !
Voila voila pour mon retour ;)
Merci pour toutes ces infos, un petit conseil à me donner, je suis sur le point d'investir sur une Ibiza 2019 ou 2020 vous me conseillez 95 CV ou la 115
XCELLENCE en toutes options ou la FR en toutes options ?? Merci d'avance !!
Je l'ai acheter il y a 1 an déjà et effectivement elle est agréable a conduire globalement j'en suis satisfait
Cool merci pour ton retour d’expérience, tu roules avec quel moteur ? Qu’elles sont tes consommations ?
@@blogcarspassion c'est une essence 1.0 TSI 115 Chevaux
avec le plein je fais 590 km alors tout dépend du mode de conduite le bémol c'est le mode sport qui consomme énormément sinon une conduite légère même en mode normal ne consomme pas beaucoup, de plus je la conduit en Martinique qui as quand même des reliefs je pense que ça a sont importances dans l'analyse de consommation du véhicule comparé à la métropole
Je roule avec le 1.5 de 150ch depuis 3 ans et c'est un réel plaisir de conduite pour une citadine!
merci pour ton retour d'expérience, peux tu nous partager les consommations et autonomie de ta seat ibiza ?
@@blogcarspassion Alors en roulant éco j’ai pu faire du 5l/100 sinon en condition normale 6l/100, autonomie d’environ 600-700km si on fait un max d’effort en eco conduite
@@sanydu1400 génial merci !
J'avais une ibiza fr tdi 143 à 22000 Euros neuve en concession. Quand je vois la hausse des prix j'hallucine !
Surement la fin d'achat en neuf pour beaucoup !
c'est clair ...il y a quelques années, tu avais une Leon fr pour le prix après négociations.15l cv, 4 cylindres...bref...seat comme beaucoup de marques jadis populaires, se touche allégrement sur les tarifs!
Yeaaah, what I was waiting for 👏
Moi, c'est BA sans hésiter, tellement plus agréable que de se muscler le mollet gauche à l'envi! ma dernière manuelle, une 118d E87, était en boîte manuelle 6 et l'embrayage a fumé dans les bouchons à la douane de Bardonnex en Suisse!
Vous qui avez tester polo6 et cette ibiza laquelle préferez vous et pourquoi?
Je préfère largement la VW polo 6 sans hésitation, plus qualitatif et plus confortable.
@@blogcarspassion et en therme de consommations et « puissance » ? Un 95 chevaux boite méca suffit pour se déplacer en jeune conducteur ?
Une FR sans les jantes 18 pouces mais en 17 est elle nettement moins raide ?
Belle présentation ,belle petite voiture et correctement bien fini.
C'est une très belle voiture en finition sport je viens de m'en procurer une en version Copa de 95 chevaux c'est une très belle citadine avec un look super sympa et un châssis bien dynamique bravo seat vous avez bien travaillé sur l'évolution de la voiture ! 👌 Cette version présentée dans le reportage est magnifique avec ses jantes sport en 18 pouces 🌟
Merci pour ton avis sur cette nouvelle Seat Ibiza
Oui superbe voiture moi je m'en suis procurer une en version Copa également en version 115 chevaux boîte auto DSG 7👌🏽
J'hésite entre cette seat ibiza, et la mazda 3 skyactif, je ne sais pas quoi faire je suis tombé amoureux de cette seat
J’ai la même en jantes 17 depuis une semaine . Je conseille de rester en 17 c’est bien assez ferme …on sent bien les imperfections de la chaussée ….mais reste supportable ( mieux que les anciennes ds3 sport chic en 17 …qui étaient vraiment tapecul) !
Merci pour ton retour d’expérience n’hésite à nous partager ta motorisation et tes consommations 🙌
@@blogcarspassion c’est la tsi 115 dsg7 . J’ai fais un petit trajet sur route j’ai fait du 6 L .elle est neuve , il faut bien atteindre 5000 kms pour avoir les bonnes consommations….tout comme le confort , j’ai l’impression que les voitures neuves sont souvent plus raides au début ….je suis à 300 kms elle me semble moins dure que les premiers kms !
C'est pas mal comme voiture, surtout dans cette finition sportive "fr".
Pouviez vous nous faire un essaie du Mercedes classe G prochainement s'il vous plaît ?
Tu es sérieux ???? Pour une version fr on en attend largement pluss..ca fait fade... sans personnalité... bas de gamme!!
Ou se trouve le bouton pour verrouiller et déverrouillé toutes les portes comme dans les autres voitures ?????
Et avec le toit ouvrant électrique çà coût combien svp merci ?
Je préfère la précédente , beaucoup plus classe a l'intérieur , ça fait pas joué ou design Ford ou chinois comme maintenant
Il faut la comparer avec la nouvelle skoda fabia !!! 👍
Ce que je viens de faire (Entre la FR donc et la monte carlo) et bien surprise le tarif est kif kif, Skoda jouant nettement plus sur les options (Genre Camera de recule, Android auto ....). Pour la Polo en bien elle n'est guère plus chère par contre le TSI 150 n'est plus proposé dans le configurateur pour la version R-line. Pour 4000€ de plus que la FR 150ch, on peut avoir la Polo GTI
je me la commande demain exactement la même
Bravo et félicitations 🎊
Je la trouve plus belle que la a1 sincèrement après c’est que mon avis j’aimerais juste qu’on lui fasse l’intérieur à la golf 8
Elle sera beaucoup plus chère du coup
J en ai une de 2018 en tant que jeune permis j suis fan
sympa en effet la seat ibiza, look de jeun's ;)
Cette hausse de prix ... Tous en ce moment sortent des "restylage" et augmente le prix entre 1000-2000 euros ,comme si c'était pas déjà assez cher
Parfois même 3000 euros ! Quant'aux occasions de 2, 3 ans elles coûtent le prix des neuves pré- covid. Hallucinant!
Bonjour ! j’aimerais savoir si la SEAT COPA 110cv permet de faire de la route ?
Salut, oui même à 130 km/h ça le fait, ce n'est pas une classe S mais ça va si tu n'est pas exigeant.
@@blogcarspassion parfait merici
Nice auto.. EuroNcap 5
Beaucoup de facelifts comme sur la Polo, pour en arriver à quelque chose qui reste désespérément identique au fil des... siècles. 😏
Seuls les prix subissent des vrais facelifts...
C’est vrai que la FR est bruyante en route? Si non ibiza FR tt option 25k ou bien golf 8 entrée de gamme avec 30k ? Laquelle choisir
Je prendrais la Golf 8 milieu de gamme, pas l'entrée de gamme car tu vas avoir du mal à la revendre, la seat ibiza est bien mais est surtout faite pour la ville et les petites routes.
@@blogcarspassion l’entrée de gammme a uniquement 2 choses de moins le toit et la camera le reste est identique
7:27
il rame sec ecran du tableau de bord
Oui bien vu
@@blogcarspassion on dirait un vieux windows xp sur un pc de 2022
Windows XP nostalgie mdrrr
@@lena_8374 j'ai connu meme 3.1 lena
Elle est belle cette Ibiza, mais je viens d’acheter la nouvelle Fabia avec des jantes de 18 pouces et elle est super confortable et bien équipée. Alors je le regretta pas mon choix
Je l'achète la semaine pro je suis déjà conquis
Véhicule acheté depuis bientôt 1 ans.
Bilan: bugs fréquents de toute l'electronique embarquées [donc quasi la totalité des fonctions du vehicule] plusieurs mises à jours mais qui ne résolvent rien, voir qui empire la situation déjà déplorable à la base. véhicule immobilisé depuis le 30 mai 2022 car calculateur HS suite à la dernière mise à jour.
Dans un premier temps, prêt d'une e-up avec 250 km d'autonomie (pas très pratique lorsqu'on a 3 enfants et un chien pour remplacer un break) puis prêt d'un caddy vw de base (plus adapté mais toujours pas équivalent à notre vehicule toutes options), de plus fan de vtt, nous avions fait monté un attelage pour 1000 euros lors de l'achat du véhicule et voilà plusieurs week-end annulé car nous ne pouvons pas transporter nos vtt. Voilà les vacances qui arrivent à grand pas et je me dis que nous allons devoir une fois plus changer de programme car le fameux calculateur HS suite à cette mise à jour a été commandé mais Seat ne peut donner à ce jour aucun délai de livraison.
Le soucis n'est pas tant le délai de livraison mais plutôt le manque de communication et l'aide apporté par Seat.
En effet après plusieurs dossiers ouverts auprès du sav et service client à propos de ces bugs depuis bientôt 1 an , jamais Seat ne m'a recontacter, ils ont même clôturés les dossiers sans même prendre soin de savoir si les bugs étaient toujours présents. Ce qui était toujours le cas, cette nouvelle mise a jour devait régler ces problèmes mais à ce jour, mon véhicule est immobilisé depuis le 30 mai 2022 sans délais de leur part et sans solution pour m'offrir un véhicule équivalent. Fin de la garantie août 2022 bravo à vous qui m'aurez baladés jusqu'au bout.M. Bourdy
Désolé mais là je vais parler d'une concurrente, la Swift et surtout la Sport Hybrid
Parce que là on y est niveau prix et vous avez un 1.4 Turbo avec 129 ch et 235 nm de couple
Certes la Suzuki a moins de coffre, l'ambiance intérieure moins fun et le multimédia date un peu...mais vous avez Android Auto
Sinon la Swift Sport a 2 vraies sorties d'échappement, le kit sport , pneu 17'' et pas 18 comme ici
Les équipements de série : cruise control adaptatif, lecture des panneaux, maintien dans la voie, alerte d'angles morts pour les 2 rétroviseurs, l'assistance freinage d'urgence siège avant chauffants, clim auto...
Sinon aussi : capteur de stationnement (arrière) avec caméra, keyless
ET pour couronner le tout : vous avez 5 ans de garantie et assistance
Donc là pour moi c'est une vraie concurrente à prix équivalent
J'ai signé il y a 1h pour une Swift Sport, moins chère que cette Ibiza, je pense avoir fait le bon choix ! 💛
(La garantie de base est de 3 ans, même si extension à 5 offerte ici)
@@olivierpoulain5484 vous avez fait le bon choix, c'est dommage que cette Swift soit un peu " anonyme" quand on voit ses nombreuses qualités avec très peu de défauts
Si la voiture vient de l'importateur, elle aura d'office les 5 ans avec assistance, si vous faites vos entretiens régulièrement chez Suzuki, même après les 5 ans, l'assistance est d'office renouvelée ( pour la Belgique en tout cas)
Félicitations pour votre achat
t'a froid dis donc mon ami!!!!!!!!!!!!!!! 0:27
Merci beaucoup pour cette excellente présentation. C est vraiment trop cher pour une Ibiza . Je préfère nettement la Polo qui ne sera pas bien plus chère et qui aura une meilleure cote à la revente
Je trouve que l écran central fait très bas de gamme
When I connect my phone with android or ios operating system to this 8.25-inch multimedia system, a black unusable bar appears on the left side of the screen.
Does anyone know the solution to this problem?
It is very annoying.
Svp faites nous un essai de la nouvelle fabia et dites nous ce que vous en pensez ! ☺️👍
C’est noté ;)
quelqu'un à le titre de la musique d'introduction ?
Je ne pense pas qu'ils gardent la clim avec boutons pour le coté pratique mais plutôt pour l économie du tactile ...
La Leon est 3 fois plus dynamique que la Ibiza je crois
J'aimerais bien voir un comparatif une Leon contre une BMW series 1, A3 et classe A
La Ibiza et la Pro sont très bon pour les jeunes conducteurs se qu'ils veulent une Ibiza ou une Polo
bonne analyse, la seat paraît plus sport, mais je préfère le toucher de route d'une bmw
Rien que pour tous ces aspects pratiques manquants elle sera pas au niveau de la polo qui même en finition style est mieux finie.
Pas de ports usb à l'arrière pour une seat Fr
Pas de lumière de courtoisie un minimum en 2022 lol
Pas de plafonnier à l'arrière c'est inadmissible aussi mdr
Bref pas étonnant sa 12e place des ventes en France 😂
Pas lumière à l'arrière ? Rédhibitoire
je ne sais pas si la clio en a aussi
bonne vidéo dans l'ensemble, mais vraiment pas top le contre jour en présentation sur le quai ...
Les feu arrière ne sont pas du a la facelift
Au niveau de la qualité de fabrication, des matériaux et des équipements de série, la Clio 5 est nettement haut dessus.
Du côté de Renault à ce prix on a un 4 cylindre 1.3 TCE 130 boite EDC en finition haute avec tous les équipements possibles. Le choix est vite fait.
attention, le prix des pièces chez renault est ultra cher et la main d'œuvre plus cher car il faut souvent démonter plus de pièces, du coup les mécaniciens mettent plus de temps
Je viens de commander la nouvelle seat ibiza fr xclusive que je dois recevoir au mois d août si pas de retard. Une vidéo sur cette finition est elle prévue car pour le moment je ne vois aucune vidéo sur la ibiza fr xclusive. En tout cas video très complète 👍
Bonjour jesite entre ibiza et la nouvelle Peugeot 208 je voudrais avoir votre retour pour cette voiture car je vois beaucoup de commentaire négatif..... les sièges arrière sont il confortable ?
bonjour moi aussi j’en ai commandé vous l’avez reçu ? et vous l’avez commandez quand ? Merci cordialement
@@nanigirl7113 bonjour désolé je viens seulement de voir votre commentaire. Malheureusement je ne l'ai toujours pas reçu donc je vais pas pouvoir vous répondre.
@@nicolasdevora7728 bonjour non toujours pas reçu. J ai appeler hier le concessionnaire pour avoir des nouvelles mais elle est toujours pas en production et ils ont encore aucune date à me donner. Je l ai commander le 13 mars et vous ?
@@estelledmpt Moi commander début janvier prévu à la base fin mai puis repousser à fin juillet et de nouveau repousser à fin octobre j’espère que sa sera la dernière car j’en ai mare et de ne plus avoir de véhicule depuis avril
On assiste vraiment à un tournant tarifaire dans la vente de voiture neuve. 30k une Seat, mais pourquoi faire..
Et en plus j’imagine Qu’il y a du délais sur les ventes de voitures neuves
Elle me semble bien cher cette Ibiza, et les 10.000 € de plus pour avoir la finition supérieure, c'est juste délirant.
Extérieurement, elle est pas mal du tout, mais à l'intérieur, le manque de certaines options me dérange.
Le truc qui m'a fait sourire, c'est le mode sport, pour un véhicule qui m'est 10 secondes de 0 à 100 km/h.
Le couple est plutôt pas mal mais la puissance me semble juste, comme l'architecture trois cylindres, pour faire des voies rapides ou carrément de la route.
Il y a quelques années, pour le même prix voire un peu moins cher, que cette Seat, on pouvait acquérir un véhicule plus puissant, avec un 4 cylindres, des miroirs de courtoisie avec éclairage, et plafonnier même à l'arrière du véhicule.Mais surtout un véhicule qui fait plaisir à rouler en ville, comme sur route, avec de belles relances. Par contre, il n'y avait ni les écrans d'info divertissement, ni le bandeau leds...
Le prix des nouvelles voitures d’aujourd’hui c’est du délire ! L’inflation sur le marché du neuf est trop sévère
Les jantes on dirait quasiment les mêmes que j'ai sur mon audi tt 3
Voilà pourquoi je dis que le 3cylindres est une connerie 🤦🏿♂️ 👎🏾 7litres de carburant en ville alors qu'il y a des 4 cylindres qui font bien mieux en ville. 7 litres c'est terrifiant en ville... C'est une merde moi j'achète pas... Je ne crois pas au 3cylindres c'est une fausse technologie mais dans l'ensemble c'est une belle voiture... Moi je suis pour un 4 cylindres ou 4 cylindres micro-hybridé mais 3 cylindres c'est d'une stupidité pour ne même pas consommer beaucoup moins... Je suppose si vous êtes chargé du coffre et avec 3 passagers et plus vous au volant, la consommation va exploser je vois bien le 3 cylindres être à la peine...
3 cilindra ok 👍. 4 cilindra 👎.
Bon travail Elle est magnifique, pour un achat immobilier je vend ma Seat Ibiza 2022 elle a que 530 klm finition FR Exclusive
A combien ?
@@sofianebousnadji5233 82k j’ai une série 1 120i full full 7000 kil a vendre première main
6:05 le flo va se chercher un petit casdalle comme ca pdt la video
Mdr 🤣
Superbe voiture ! Elle fait le job je trouve !
La FABIA reste basique…
VW reste trop onéreux dommage…
Perso j’aime bien la Fabia qui est pleine de qualité mais ça reste cher
Aucun intérêt de prendre une FR avec 3k d’options autant prendre la finition FRxclusive elle est quasi full opt 🤷♂️
Ca fait cher la citadine 3 cylindres
le 1.5 150 est beaucoup mieux et permet d'exploiter la voiture correctement et en plus ca consomme moins.
Apres franchement plus de 25K pour une ibiza, ca abuse sévère
j'ai la polo avec ce moteur est c'est un réel plaisir. Ça marche bien !
je vais plus me digérait sur une Leon un comportement plus sportif un intérieur éclairage intéressant
Mais ma toute première voiture sera une Golf un intérieur éclairage a LED plus intéressant que la Leon
Faudrait comparer avec la fabia monte carlo en version 150cv 😁
Confort pour la Skoda Fabia et look sportif pour l’ibiza pour le même prix
Moi jej préfère la boîtes automatiques j'ai une peugeot essence 208 pour me faire la main mes la prochaine fois sa sera une seat ibiza boîtes automatiques avec stop and star essence camera de recul 110 ch 😎😎😎😎😎😎😎🤓🤓🤓🤓🤓🤓
Je préfère clairement la seat ibiza en boite dsg que la peugeot 208
@@blogcarspassion
Exactement pareil pour moi!!!
Je me suis procurer cet Seat Ibiza en version copa 1.0 115ch 👌🏽en boîte auto que je dois recevoir en octobre et j'ai hâte 😄
Belle essai est celle Ibiza est très sympa mais dommage que cette configuration lui rend pas justice. Est jantes lui vont vraiment très bien.
Je trouve que l'intérieur est pas mal bien fini. Dommage que siege sont pas très bien finis car le reste est pas mal. Est sûr le côté de la théologique c'est plutôt malin de reprendre les systèmes de sa grande sœur.
Après sur le côté châssis tu sent que il du potentiel pour supporter plus de puissance. Sa prend pas de roulis la voiture est bien placée sur c'est à puis. Est honnêtement le moteur est bien est 110 c'est largement pour une citadine.
Mai honnêtement le tarif est trop élevé pour ce que propose cette Ibiza. Esr je préfère prendre une Hyundai i 20 n line.
C'est cool You Tube tous les illettrés peuvent laisser leur avis!
y a 5 ans on pouvait avoir une leon cupra pour ce prix là.
Les prix évoluent tellement vite c'est fou. Quand j'étais gamin il y a une quinzaine d'années, pour 25k on pouvait avoir une jolie berline et j'ai toujours gardé ce prix en tête mais mnt avec ça tu as juste une citadine avec des sièges en mousse bien trop dures.
Moi je préfère la Fabia style très solide
Trop chère je garde ma Léon break pour instant
Les gens disent qu ils préfèrent la polo, mais les derniers modèles font aussi moins qualitatif que la polo 5. Du plastique bien creux.....
Ce restylage qui craint l’intérieur n’est vraiment pas fou
Ce qui me rebute chez SEAT c’est tout les plastiques que tu vois en entrant dans la voiture. Pourtant je roule en Ateca. 🤷🏽♂️🤦🏽♂️
Je suis d'accord, j'ai une ibiza de 2020 (donc avant ce restylage) qui a beaucoup de plastiques durs, mais ça me choque pas plus que ça à l'œil, les plastiques sont granulés et assez travaillés
Au touché c'est dur et pas très valorisant , mais à l'œil c'est pas degueu finalement
@@clementbrugidou4257 les poignées de porte déjà. C’est tout bête mais y’a vraiment beaucoup de plastique! Après a voir sur les Ateca en FR.
@@xclusvIT je suis pas monté dans tous les véhicules du marché mais beaucoup ont les poignées en plastique... Même si je suis entièrement d'accord sur le fait que ça fait pas très qualitatif 😂
Sur les polo elles sont pas en plastique ?
Après je suppose que c'est ce genre de plastiques bas de gamme qui permettent de proposer des prix plus bas que les autres citadines du groupe VAG 🤷♂️
@@clementbrugidou4257 effectivement oui.
C'est pareille pour la polo
28000€ pour cette Ibiza ? sachez que j'ai moi aussi une Ibiza mais diesel de 75cv de 2011 et qui roule parfaitement
avec une consommation de 4 a 5 litres au 100 et que j'avais payé 9990€ sous condition de reprise de mon ancienne
auto. Des promos comme celle là ont en fait plus malheureusement...
Merci pour l’info mais l’essai date d’il y’a presque 3 ans et les prix de cette Seat Ibiza ont bien évolué.
Quand je suis arrivé à la vidéo où il ouvre le capot et qu'il y a un 3 cylindres dedans, j'ai quitté direct...
A croire qu'il n'existe plus de vrais bons moteurs dans les nouvelles voitures d'aujourd'hui...
Regrettable :/
Ça reste une citadine rien d’étonnant
MALHEUR ! La voiture n'était même pas chaude pour faire l'accélération :(
Ooops 🥶
bonne presentation nikel;pour la voiture belle auto dommage trop cher et moteur de merde dommage!
hello le flo
2035 fin des modeles thermiques
oh la tristesse
quelle idée du parlement europeen😱😱😱😱
C’est la misère !
@@blogcarspassion tu vas essayer des voitures sans bruit
que veux tu dire de ca
- Ok - Personnellement, Je préfère la Polo de chez VW
Un 1000cm2 , 3 cylindres popopopopo même moteur qu'une smart de la daube
A ce prix là !!! Une finition intérieure comme cela.. bas de gamme de fou
.plastique dur partout.. siege style fauteuil de grand-père.. mm pas une lumière plafonnier... ca fait vraiment voiture Lego....!ah non merci.. je reste pro allemande!!
19:47
on dirait y a des palettes au volant
c du fake t'en parle pas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je t’avoue je ne les ai jamais utilisé
@@blogcarspassion ah oui mais y en a j'ai pas mal vu
Elle la un défaut de toi bruit
la clé quasi la meme que la 208
echappement fake meme combat que audi je deteste
Ahaha 2035 il n’y aura plus d’échappement 😎
@@blogcarspassion plu besoin oui
Elle a de la gueule et un tempérament latin, plus attirante que la fade Polo. En revanche, elle est moins qualitative que sa sœur germanique.