2021 Seat Ibiza TSI 95 - TOP SPEED DRIVE POV

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2021
  • Dans cette vidéo on teste la nouvelle Seat Ibiza 202 sur autoroute. Bon visionnage!
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    Fiche technique Seat Ibiza 1.0 TSI 95ch
    Moteur
    Nombre de cylindres :3
    Nombre de soupapes par cylindre :4
    Cylindrée :999 cc
    Puissance din :95 ch au régime de 5000 tr/min
    Couple moteur :175 Nm au régime de 1500 tr/min
    Consommation
    Réservoir :40 L
    Consommation urbaine :5.7 L / 100 km
    Consommation autoroute :5.5 L / 100 km
    Autonomie :640 km
    Performances
    Vitesse maximum :186 km/h
    Accélération :0/100km/h :10.9 sec
    Transmission
    Boite :mécanique
    Nb. vitesses :5
    Volume de coffre :355 L
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    In this video we test the new 2021 Seat Ibiza on autobahn. Enjoy it!
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    Technical details Seat Ibiza 1.0 TSI 95hp
    Engine
    Number of cylinders: 3
    Number of valves per cylinder: 4
    Displacement: 999 cc
    Din power: 95 hp at 5000 rpm
    Engine torque: 175 Nm at 1500 rpm
    Consumption
    Tank: 40 L
    Urban fuel consumption: 5.7 L / 100 km
    Highway consumption: 5.5 L / 100 km
    Range: 640 km
    Performance
    Maximum speed: 186 km / h
    Acceleration: 0 / 100km / h: 10.9 sec
    Transmission
    Box: mechanical
    Nb. speeds: 5
    Boot space: 355 L
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    #SeatIbiza2021 #SeatIbizaTopSpeed #SeatIbizaAcceleration
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 41

  • @autofastmag
    @autofastmag  3 ปีที่แล้ว +9

    Merci d'avoir regardé cette vidéo ! N'hésitez pas à nous dire en commentaire vos impressions sur la nouvelle Seat Ibiza 2021.
    Thank you for watching this video ! Don't hesitate to tell us your opinion on the new 2021 Seat Ibiza.

    • @axelcertain5802
      @axelcertain5802 2 ปีที่แล้ว

      Les suspension sont ferme la voiture ne tremble même pas tellement

  • @vincentim8800
    @vincentim8800 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette vidéo (ce n'est pas la nouvelle seat ibiza, il est sorti une phase 2 cette année là, les aerations du tableau de bord sont différentes, l'inscription "ibiza" à l'arrière aussi). J'aime beaucoup tes vidéos à la gopro, ça permet de bien voir le tableau de bord et de mieux s'immerger par rapport à une caméra mise sur le tableau de bord derrière le volant...

  • @Raphael_le_avec
    @Raphael_le_avec 3 ปีที่แล้ว +3

    Cette voiture est très bien on la retrouve souvent en voiture de location et ces des petites pépites ❤️ ce bruit de turbo que on entend ❤️ bon ok ça nous est tous arrive de passer la 6eme Alors que il n'y en. A pas😂 j'ai passé la marche arrière

    • @autofastmag
      @autofastmag  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour ton commentaire 👍🏾. Effectivement elle est souvent dans les agences de location et pour ma part j'ai été surpris pour un petit 95ch de pouvoir atteindre les 200 km/h

  • @emilianocahuantzi3765
    @emilianocahuantzi3765 3 ปีที่แล้ว +2

    Nice video 👍❤️

  • @kerimcil169
    @kerimcil169 6 หลายเดือนก่อน

    Nice auto.. EuroNcap 5 👍

  • @djalilderr2831
    @djalilderr2831 2 ปีที่แล้ว

    Awesome video 🌟
    Can you list the link for the phone holder on your left in the air vent

    • @andersnielsen6044
      @andersnielsen6044 ปีที่แล้ว

      Somewhere in a child factory in communist China..

  • @Onur19O7
    @Onur19O7 3 ปีที่แล้ว +1

    Thanks 🙂👍

    • @autofastmag
      @autofastmag  3 ปีที่แล้ว +1

      You're welcome 😊👍🏾

  • @damyvvblog6747
    @damyvvblog6747 2 ปีที่แล้ว

    E Bellissima la seat che l'ha anche mio padre e una bomba

  • @Motofumes159
    @Motofumes159 ปีที่แล้ว

    Which one do you prefer this 1.0 tsi or the 1.0 mpi not only from power but sound rpm vibrations cost ect.

  • @cyrilmanem985
    @cyrilmanem985 หลายเดือนก่อน

    En conduite Normal
    Tu passe la 5 a partir de quelle vitesse et regume moteur
    Quand pence tu de cette version seat Ibiza car moi jai la version 4 pour le moment

  • @cougaridis1708
    @cougaridis1708 3 ปีที่แล้ว +2

    Run pls micra 117hp

  • @bmwans4679
    @bmwans4679 3 ปีที่แล้ว +25

    200 km/h pour 95 hp 👍🔥

    • @nlanfmt9141
      @nlanfmt9141 3 ปีที่แล้ว +1

      mdr cetait l'enciene voiture de ma mère

  • @viktordtz2080
    @viktordtz2080 2 ปีที่แล้ว +2

    J'ai essayé celle de mon amie: j'ai tiré la 2° jusqu'à 104 au compteur. Bien pratique pour économiser un passage de rapport dans le 0-100. Pourquoi ne pas monter dans la zone rouge et passer la 3° en-dessous des 6000 t/m?
    Elle semble plus rapide que ma 1.0 100 ecoboost au 0-100. Avec la fiesta, j'ai pu taper la deuxième jusqu'à 99 une seul fois car le rupteur tout tout tout près. Par contre, le turbo du moteur ford répond instantanément dès qu'on pousse la pédale à fond (en 2° et 3°). Sur la seat, j'ai toujours l'impression d'avoir un creux. Impression de manque de souffle au départ qui s'accentue quand on est en montée.
    Le bruit du moteur ford est plus sexy mais les deux voitures, c'est kif question perf et les tenues de routes sont excellentes.
    Bref, on a pour son argent avec des petits moteurs entrée de gamme qui permettent une vraie polyvalence...

  • @wilismatrix9847
    @wilismatrix9847 2 ปีที่แล้ว +1

    j'ai la meme en diesel mais ca mente pas au dessous de 190km/h du coup comment tu a fait pour la faire monter plus ?

    • @madaamaan
      @madaamaan 2 ปีที่แล้ว

      Mon frere a le meme moteur, il tape 200 avec. J’ai la version 115 je tape 210 selon waze, je comprend pas comment elles montent aussi bien

    • @axelcertain5802
      @axelcertain5802 2 ปีที่แล้ว

      @@madaamaan il faut légèrement levé le pied sur accélérateur pendant les passage de vitesse et des que l'aiguille descend légèrement passé la vitesse pour maintenir le même régime

  • @miguelbarroscrespo6138
    @miguelbarroscrespo6138 2 ปีที่แล้ว

    Hacen ruido los cambios el motivo?

  • @raoufhammoudi3937
    @raoufhammoudi3937 3 ปีที่แล้ว +14

    2:56 ouch!

    • @raulafonso23
      @raulafonso23 2 ปีที่แล้ว +1

      Almost Money shift

    • @raulafonso23
      @raulafonso23 2 ปีที่แล้ว

      Luchy for long gears

  • @silvanophilipp1569
    @silvanophilipp1569 3 ปีที่แล้ว +1

    Fahrer rote Karte raaaauuuuusss

  • @MRX-dx4gc
    @MRX-dx4gc 3 ปีที่แล้ว +6

    Real gps 115mph so 185kmh not 200kmh

  • @kristianrayo6404
    @kristianrayo6404 2 ปีที่แล้ว

    Precio del coche?

  • @kemalm169
    @kemalm169 2 ปีที่แล้ว

    208 or ibiza ?

    • @autofastmag
      @autofastmag  2 ปีที่แล้ว +1

      For design 208 and for engine ibiza 👍🏾

  • @Flxrry351
    @Flxrry351 ปีที่แล้ว

    Le bruit de ce moteur...

  • @FanDeJoseArias
    @FanDeJoseArias 2 ปีที่แล้ว

    Eso tilín

  • @axelcertain5802
    @axelcertain5802 2 ปีที่แล้ว +1

    200 km/h sur un 95 ch normale c'est une seat ibiza avec 208 ont ne peu pas faire pareil j'ai déjà testé les deux marques franchement seat assure niveau vitesse

    • @autofastmag
      @autofastmag  2 ปีที่แล้ว +1

      C'est clair mais ne pas oublier que Seat appartient au groupe Volkswagen 😉

    • @axelcertain5802
      @axelcertain5802 2 ปีที่แล้ว +1

      @@autofastmag exactement dis moi pendant les passage de vitesse du levé légèrement ton pied sur l'accélérateur pour gardé le même régime

    • @autofastmag
      @autofastmag  2 ปีที่แล้ว

      @@axelcertain5802 oui c'est exactement ça

    • @viktordtz2080
      @viktordtz2080 2 ปีที่แล้ว +2

      C'est la vitesse compteur, le constructeur annonce 182 (comme la ford fiesta) et 10.9 sec 0-100.
      Mon compteur (fiesta) m'a déjà indiqué 195 (à plat) et montait toujours alors qu'elle ne peut faire que de182-185.

  • @Tuputamadreenvinagre
    @Tuputamadreenvinagre 2 หลายเดือนก่อน

    This video is = How destroy a car in 3 min.😂