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チャンバー形した巨大なサイレンサーだなwまともなチャンバーになって良かったw
色々つっこみどころがありますね😂😂装甲車やSHOEIの溶接面とかw
装甲車に気づいていただき、ありがとうございますｗ
内壁のあるチャンバーw
10年以上前に3〜4千円で売ってたゴミチャンバーが未だ生き残ってたのが驚き
工具の多さの驚きました‼️
工具好きなんですけど、そんなにもってないですよ。
チャンバーポン付けで何故走ると思ったwwwセッティングの概念が無いのかwww
チャンバーの見た目がカッコ良かったのでつい(笑)
装甲車が気になって話に身が入らない(笑)
ありがとうございます！この動画の一番の狙いがそこでしたｗ
DIOは、５５キロしか出ません。キャプの、設定でなんとかいけますか？リミッターがかんでいたりしますか？
高速チャンバーやな
先にカラーだけ着けたらどうだったんだろ～⁉️お面のSHOEI👍️(笑)
いや、まずなんで装甲車がおるんや…
気づいてくれてありがとうｗ
キャブと駆動のセッティングすれば走りますよ〜
ありがとうございます。セッティングだしてみたいです。
What is the top speed? 🛵😩
ジェットとウェイトローラーのセッティング出さないと、そりゃ走らないですよ〜
まじでこれ。ノーマルはノーマルの速度が出ていただけで社外のチャンバーに合わせることもなくそのままつけただけじゃあ…
今さらだがこの激安チャンバーはその限りではないですよ笑マジでトルク無くなります笑
全日本で良く使ったよ
このマフラー評判悪いのでつい買ってしまった！4ストディオにノーマルエキパイ使いニコイチ、最高速5キロ以上伸びました🎉ゴミマフラーの新たな使い道😅音は、ノーマルとほぼ変わりません。見た目だけ、
同じく、評価の悪さに買ってしまいました(笑)
アルゴン溶接でしたっけ？若い頃少しやらせてもらいましたが俺には出来ませんでした😂😂😂
薄いと難しいですが、板厚さえあれば簡単ですよ。
ベルト伸びてると最高速落ちますよ。
教えていただきありがとうございます。
なんで？壁があるんだろ？ では無くてチャンバーはその隔壁で排気抵抗を出力に… いやてかジェッティングとエアスクリューは？何もしなけりゃそりゃ 30キロでしょw
原チャリのチャンバー交換は奥が深いですよ。ここだけポン付けしたところでまともには走らないです、これではどんなチャンバー装着したって同じです。
燃調いじらないと
膨張室形状がゴミだからパワー出ないねw
ノーマル が 一番。。
その通りですね。
@@jisakutank いやいや ホントに。。 純正が パワーも 加速も 変えるのは リミッターと プーリーだけ で いい。。 全然違う。。
ウエイトローラーはノーマルの半分若しくは半分残しキャブのメインジェットを濃くしてオイル増量クラッチスプリングも硬いのに交換すればなお良いですよチャンバーは高回転回してナンボなので楽しんでくださいな
教えていただきありがとうございます！試してみます。
チャンバー形した巨大なサイレンサーだなw
まともなチャンバーになって良かったw
色々つっこみどころがありますね😂😂
装甲車やSHOEIの溶接面とかw
装甲車に気づいていただき、ありがとうございますｗ
内壁のあるチャンバーw
10年以上前に3〜4千円で売ってたゴミチャンバーが未だ生き残ってたのが驚き
工具の多さの驚きました‼️
工具好きなんですけど、そんなにもってないですよ。
チャンバーポン付けで何故走ると思ったwww
セッティングの概念が無いのかwww
チャンバーの見た目がカッコ良かったのでつい(笑)
装甲車が気になって話に身が入らない(笑)
ありがとうございます！
この動画の一番の狙いがそこでしたｗ
DIOは、５５キロしか出ません。キャプの、設定でなんとかいけますか？リミッターがかんでいたりしますか？
高速チャンバーやな
先にカラーだけ着けたらどうだったんだろ～⁉️
お面のSHOEI👍️(笑)
いや、まずなんで装甲車がおるんや…
気づいてくれてありがとうｗ
キャブと駆動のセッティングすれば走りますよ〜
ありがとうございます。セッティングだしてみたいです。
What is the top speed? 🛵😩
ジェットとウェイトローラーのセッティング出さないと、そりゃ走らないですよ〜
まじでこれ。ノーマルはノーマルの速度が出ていただけで社外のチャンバーに合わせることもなくそのままつけただけじゃあ…
今さらだがこの激安チャンバーはその限りではないですよ笑
マジでトルク無くなります笑
全日本で良く使ったよ
このマフラー評判悪いのでつい買ってしまった！4ストディオにノーマルエキパイ使いニコイチ、最高速5キロ以上伸びました🎉ゴミマフラーの新たな使い道😅音は、ノーマルとほぼ変わりません。見た目だけ、
同じく、評価の悪さに買ってしまいました(笑)
アルゴン溶接でしたっけ？
若い頃少しやらせてもらいましたが俺には出来ませんでした😂😂😂
薄いと難しいですが、板厚さえあれば簡単ですよ。
ベルト伸びてると最高速落ちますよ。
教えていただきありがとうございます。
なんで？壁があるんだろ？ では無くてチャンバーはその隔壁で排気抵抗を出力に… いやてかジェッティングとエアスクリューは？何もしなけりゃそりゃ 30キロでしょw
原チャリのチャンバー交換は奥が深いですよ。
ここだけポン付けしたところでまともには走らないです、これではどんなチャンバー装着したって同じです。
燃調いじらないと
膨張室形状がゴミだからパワー出ないねw
ノーマル が 一番。。
その通りですね。
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いやいや ホントに。。
純正が パワーも 加速も
変えるのは
リミッターと プーリーだけ
で いい。。 全然違う。。
ウエイトローラーはノーマルの半分若しくは半分残し
キャブのメインジェットを濃くしてオイル増量
クラッチスプリングも硬いのに交換すればなお良いですよ
チャンバーは高回転回してナンボなので楽しんでくださいな
教えていただきありがとうございます！試してみます。