Possuo um a3 1.8 aspirado 2005 com 138mil KM rodados. Um excelente carro, nunca me deu dor de cabeça em absolutamente nada. É um carro que precisa de DONO, não de gurizão verde que só quer andar. Carro é igual mulher, se tu não cuidar é só incomodação.
Eu comprei faz 1 ano um A3 1999, está com 265.000 km, correias e tensores e rolamentos trocados, aditivo em dia no reservatório, não baixa óleo, não baixa água, comprei ele justamente pelo estado de conservação, não me incomoda em nada nada nada, só troco óleo mesmo, a última revisão dele foi feita na concessionária com 190 mil km tenho a nota de compra dele o manual do proprietário e todos os históricos de revisão dele, resumindo, talvez este tipo de carro não importa a quilometragem, mas sim as mãos de quem cuidava dele antes, desgaste claro que tem sim, mas trocando alguns periféricos de perigo, mantendo o óleo dele sempre no nível, óleo de boa qualidade, acho que um motor desses aí vai mto longe, tenho este exemplo para compartilhar com vcs, que gostam do A3, como ele disse no vídeo, comprem pelo estado de conservação, não importa o km, se o carro teve dono o coração dele aguenta muito tempo ainda, na minha singela opinião talvez não tenha tanto valor, creio que esse motor o cara tenque ser mto relaxado para conseguir destruir ele...aqui na minha cidade tenho exemplos de alguns A3 2004 com 150 mil km já com. Motor fumando, agora me diga se tem dono kkkkkkkkkk emfim essa foi minha contribuição abraço galera.
Tenho um A3 2006 180cv com câmbio manual há 6 anos. Sou o 3 dono. Carro completo. Na ponta do lápis, sai mais barato do que qualquer shitbox zero ou semi novo. Em qualidade nem se compara. Uma máquina, se bem cuidado, claro!
Tive uma 150CV turbo manual, peguei ela com 7 anos de uso e fiquei 6 anos com ela... vendi com dor no coração... dá manutenção compatível com o carro que é... mas vale cada centavo.
Comprei um A3 aspirado e manual. 2 portas, teto solar, couro, farol de led com esguicho no parachoque, interior impecavel e funcionando tudo. Carro esta 190 mil km. Tem procedência, revisado recentemente. Ele tem manual do proprietário e nota fiscal, chave cópia. Estou muito feliz com o carro.
Tenho um onix 18 e esse A3 é um sonho pra mim, muita vontade de vender meu carro e pegar uma nave dessas, mas tenho um receio danado de entrar num B.O pois viajo muito. F.
Eu acabei de comprar um A3 2005 aspirado automático! Tô fazendo toda a revisão que o antigo dono não fez ! Porém todos os mil reais que ele disse que eu gastaria , graças a Deus só foram alguns reais ! Sensor de velocidade, 80,00 bluetooth do rádio original , 100,00troca de óleo ,câmbio e motor ! suporte escapamento 50,00 agora só falta a junta da tampa de válvulas ma que delícia de carro !
com omencionei acima uso o meu 180T 2 portas no dia a dia faço 40 km por dia com ele, cara é uma delicia de carro... mas sempre com a mecanica em dia... já tenho a 3 anos...
O problema do automático nesse caso só audi é a lentidão na demora da teoca das manchas, você coloca o pé ele demora um pouco pra responder, por isso não gosto
Quanto vc pagou mano? Acabei de adquirir um por 20k e claro, como todo carro usado tem coisas para fazer nele. Espero dar conta de agora deixar ele bem cuidado
Igual ao meu, 2003 110 mil kms, ta usando Dexron 6 no cambio?01m, tirei dois litros e recoloquei 2 litros de Dexron6, proxima manutencao é retirar mais 2 litros e trocar filtro do cambio e a junta.
Tenho um top 1.8 turbo 180cv tiptronic. Mas com dois filhos está complicado kkk. Estou querendo troca nele em um carro mais econômico. É triste pq trocar as marchas no volante não é pra qualquer um.
Estou vendo uma 1.8 180cv. Tá top tem umas coisinhas pra fazer mas são partes estéticas de painel e alguns botões descascados, nada muito caro de resolver esse vídeo me abriu os olhos já vou prestar atenção em tudo isso que falou.. motor pelo que vi do carro até agora não tem vazamentos aparentes, vou dar uma volta nela e ver como se comporta..
Quanto custou pra colocar manual? Com peças e mão de obra? Meu pai tem um 2003 1.8 turbo, já trocou a transmissão uma vez, e agora ta dando vários problemas, só dor de cabeça viu😂
@@fabianopassos5786 eu gastei 7000 com tudo novo mais minha caixa automática a base de troca... Fica muito bom e bem mais forte, ainda mais que é turbo.
Depois que inventaram a tal da takao que fazer todas as peças de ea113 com qualidade e maestria acha ate peças na padaria aliado com periféricos fornecidos por Continental, mte thompson idisa idasa e Iguaçu só valoriza o difícil é achar que vende essa joia chamada a3 1.6
Fala irmão sou do RJ. Acabei de comprar um Audi A3 1.8 Turbo 150cv 2005 e estou querendo fazer uma mega revisão nele pra deixar quase zero e com segurança. Vc poderia me informar seu contato ? Pois vi q sua oficina fica em olaria E to querendo fazer uma super lavagem nele com higienização. Se vc tiver um lugar pra indicar tbm Desde já muito obrigado Abração
Bom dia, que vídeo ótimo, tô querendo pegar um a3 turbo pro dia a dia, qual seria mais recomendado ? Pra ter menos dor de cabeça? Qual tem menos problemas crônicos ?
Tenho um 2005 asp 1.8, preto, interno e externo super conservado, comecei ter dor de cabeça com um vazamento de combustível perto do paralamas, levei num mecânico e ele não conseguiu achar o problema. Infelizmente vou vender ele.
Bom dia Wagne, acabei de me escrever no seu canal, dou do RJ e tenho um Audi a3 2001 mecânico aspirado à 2 anos resgatando ele de antigos donos relaxados, eu já fiz algumas coisas nele, só que sempre vou por indicação e acabo me dando mal, até prq não conheço e fico desconfiado em relação a trocas de componentes que procuro por originais, ele veio com kit Gnv 5a geração ( não sou fã mais... )na qual vou fazer a manutenção aonde foi estalado na Penha, próximo à vc, seu funcionamento e horário para que eu possa me organizar pata fazer um check Up pra diagnosticar alguns sintomas que estou percebendo no funcionamento no dia a dia. Um grande abraço
tem um cara no meu trabalho que tem uma 2001 aspirada e pego ela pra deixar zera fez motor revisou cambio e é cambio manual trocou as suspençoes funciona tudo no painel ta bem bom o carro ele disseque nao quer vender mais se alguem oferecer 11 mil no dinheiro leva ele é mecanico tbm e fez tudo sozinho a os poucos! seria um bom carro pra comprar?
Estou namorando um 2003 aqui em natal , o logista pede 26.000 carro aparenta está muito íntegro com tudo funcionando, 😅 um completo por menos de 30k 😂 e o melhor de tudo ele e manual porém não e turbo
Tô pensando em pegar um 1.8 asp manual… acho que é na dosagem certa, nem demais e nem de menos. O 1.6 provavelmente é manco e o turbo já seria muito pra mim.
Tenho um a3 2001..esta dando um problema so ligar cedo ,,esta dando uns pipocos e ocilando....vc teria alguma ideia o que seria...o mecanico n conseguiu saber o q é!
Bom dia eu estive com áudio A3 2001 andei muito porque na realidade o problema que eu com a bobina é a mesma bobina do gol G4 mas eu vou me meu áudio estive com ele 8 anos aí só colocar o engate coloca o jet ski para beira do Largo
Rapaz. O a3. Hoje sabe que ele e bom e pra mecanico. Tudo complicado. .troca a vela. Tem tirar coletor. Ai ja vai 300 .. vendi. Fiquei 12 anos e. Quem pegar. Vai ter ganstar. Dobro ok
Tô pensando em pegar um na mão do meu amigo , ele está querendo 6,500 ... porém o motor está fundido, orçamento ficou em 7Mil para fazer o motor inteiro, você acha que vale a pena? 1.8 20V aspirado . Caixa de marcha , embreagem, correria dentada, alternador , bomba d'água, suspenção, bateria, tudo revisada ...
Boa tarde meu amigo tudo bem. Sou seguidor do seu canal vc esplica tudo muito bem gostaria de falar com você. S possível. Vc poderia me passar seu contato
Me tira uma duvida amigo por favor, tenho um Polo 1.6 ea111 e quando frio anda bem normal, chegou na temperatura ideal ali no meio comeca a falhar e ficar fraco....ja troquei um monte de coisa e nao sana...mecanicos aqui tbm nao sao confiaveis...um chegou a falar q e catalisador ( nunca ouvi falar q ficava assim o carro ) se for catalisar...troquei vela, bobina, correia, bomb dagua e eetc... um dos mecanicos me garantiu q nao e cabecote senao ja frio ele daria esse problema, mas to achando q e...obrigado e otimo ganou um inscrito
Uso o meu 180T 2 portas no dia a dia a 3 anos.... a questão é se o antigo dono fazia as manutenções corretas, não tive dores de cabeça com o carro ja esta beirandoos 200mil km, mas fiz e faço todas as manunteções, troca de mangueiras, tensores correrias. digo que não é um carro caro de se manter e é muito bom para andar... não troco por nada....
O 1.6 mais moderno é baratinho, motor EA111 do Gol G5 em diante, o 1.6 mais antigo tem a manutenção um pouco mais cara, mas nada absurdo, o maior problema é que as peças são um pouco mais difíceis de encontrar se comparar ao mais moderno, mas se o carro estiver perfeito, funcionando tudo, com as manutenções em dias sem problemas como vazamentos de água e óleo, ou consumo de água ou Óleo pode comprar daí pra frente é só manter
Tenho um Uno way 1.4 completo, total flex apareceu 01 audi 1.8 20 Válvula o cara faz trocado e me volta 3mil e quinhentos, tô cobreiro de fazer negócio, algum conselho?
Todos os 1.8 sao 20v!? E vc comentou sobre a qualidade desse motor, porem nao falou sobre reposicao de pecas dele se é facil de encontrar e valores. Obrigado
Sim todos 1.8 são 20v nessa geração, peças consegue com facilidade na internet, em autopeças locais pode ser um pouco mais difícil dependendo da cidade onde vc mora e quanto ao custo é um motor importado, material original é caro, mas se você considerar os motores mais modernos como o Ea888, esses 1.8 20v são bem acessíveis
Não, eles são 4 cilindros, porém são 5 válvulas por cilindro, sendo 3 de admissão e 2 de escape, diferente do Marea que são 5 cilindros e 4 válvulas por cilindro
@@oficinaroyalmotorsport obrigado amigo, eu sempre interessei em adquirir um, porém os 1.6 são raros de achar, e os 1.8 aspirado já são mais acessíveis, porém fico em dúvida se manutenção do 1.8 vale a pena, tenho esse receio de pegar e ter que gastar mto. Até mesmo por isso que descarto os Turbos, mesmo sabendo que são carros excelentes mas a manutenção foge da minha realidade.
O problema é achar um carro bem conservado, são carros mais antigos se tiver muita coisa acumulada o custo supera o valor do carro pra colocar ele 100%, mas se compra um carro com tudo funcionando perfeitamente e as manutenções em dia não é um carro que vai dar dor de cabeça.
alguem pode me dizer mais ou menos a media de custo de manutenção dele? achei um 2000 1.8 aut muito conservado, fico com medo de ser bomba pois esse seria meu primeiro audi
Com essa idade tudo vai depender do carro, se tiver com tudo em dia e for só manter daqui pra frente é bem tranquilo, mas se tiver como 20 anos de manutenção atrasada, vai gastar um caminhão de dinheiro pra botar tudo em dia, não pela manutenção cara em si mas a quantidade de coisas que vai ter que trocar, por isso é muito importante pegar um carro bem cuidado com procedência e histórico de manutenção
Boa noite Wagner estou vendo pra comprar um A3 2006 1.8 aspirado automático. Só que está dando uns tranco quando engata a terceira da um tranco o que pode ser isso no câmbio. Quando esquenta diminua o tranco, me dá uma luz amigo obrigado.
Primeiramente verifique se está tudo funcionando perfeitamente, se não tem nenhum defeito em ABS, airbag, ar-condicionado, procure por vazamentos no motor e câmbio, barulhos na suspensão, caso esteja tudo em ordem procure o histórico de manutenção pra saber se tem algo pra fazer num futuro próximo
Estou comprando um aspirado 1.8 automático mas estou com medo desse câmbio me dar dor de cabeça, será que alguém que entende pode me dizer se posso confiar?
@@oficinaroyalmotorsport muito obrigado pela dica, e sim o carro está em perfeito estado, nenhum vazamento, estou pegando em uma garagem, carro revisado e com garantia.
O meu é 1.8 aspirado, faz 10 na cidade e 13/14 na estrada! Isso com escape no final de 3 polegadas. Carro redondinho, tenho faz 5 anos e nunca me deu dor de cabeça, só manutenção preventiva em dia e boa
1.8 20v aspirado tem 125cv originais, ou o rapaz passou a potência errada pra você ou o carro dele tem alguma modificação, sendo um carro com as manutenções em dia, sem nenhum problema pré existente é uma excelente compra mesmo que tenha os 125cvs originais, é um carro que entrega um bom conforto desempenho satisfatório e não costuma dar dores de cabeça se for bem cuidado.
Qual a km do seu motor? Se estive com baixa km matem o original 5w40 em tese era o ideal manter esse óleo Durante toda vida útil do motor, mas na prática quando o motor está bem rodado começa a aumentar bastante as folgas internas e um óleo um pouco mais grosso ajuda a prolongar a vida útil do motor
Tenho um Audi A3 150cv 1.8 Turbo automatico completo. Porém ele deu um problema no câmbio e vou fazer swap. Como tenho um Sportage, estou deixando para fazer isso mais para frente. É o segundo A3 que tenho e gosto muito. Minha imprudência danificou o câmbio, mas vou consertar pois é um carro que tenho muito prazer em dirigir. Segue o vídeo de como ele é: th-cam.com/video/VlPmt-ZReXE/w-d-xo.htmlsi=b3spAFkXCq85F3mt Parabéns pelo vídeo!😉🤜🏼🤛🏼
@@amopastorcanadense eu andei estudando esse câmbio automático, ele requer uma manutenção mais exigente, comprei esse Audi que tinha acabado de fazer o motor, porém esqueci de saber se haviam trocado óleo, filtro e o trocador de calor do câmbio. Quando andei com ele, iria de Duque de Caxias (RJ) para Barra Mansa (RJ), 4 vezes por mês, não sentia nenhuma vibração, falhas nas trocas de marchas ou solavancos. Porém acredito que esse câmbio nunca teve qualquer manutenção, sequer troca de óleo e filtros. Era meu dever verificar isso antes de usar o veículo. Então, vou fazer o swap pois é mais barato e traz mais prazer ao pilotar um carro turbo.😊
@@lbritoliveira po fala isso nao kkkkk tenho exatamente o mesmo carro aut 03 150 cvs com algumas peças blindadas!!!peguei apos bater motor, a diferenca q eu nao viajo nunca e uso meu peugeot, o audi fica pra usar uma unica vez por semana, isso quando uso pois ele nao tranca as portas kkkk, me conta camarada, ele deu algum sinal amtes de quebrar cambio?????
Sim. Percebi que ele começou a reduzir as marchas sozinho. Quando parei, ele não andava mais pra nenhuma direção. Quando eu parei o carro, começou a vazar óleo 🛢 do câmbio. Agora ele não anda mais.
@@lbritoliveira o.meu era blindado dai o dono anterior trocou somente as janelas.as portas permanecem um peso enorme,.ainda sao blindadas.Existe o swap mas nao pesquisei.ainda, dificil.é quem faca ne mas olhando os anuncios no OLX, vi um com swap.O meu vibra a ré mas tenho muita esperanca de ser calco / coxim ruim.o.seu veio com duas chaves?ele.funciona o alarme na chave?sou do RJ tbm , as vezes entro no.site audi a3 forum mas.me parece meio deserto...
Possuo um a3 1.8 aspirado 2005 com 138mil KM rodados. Um excelente carro, nunca me deu dor de cabeça em absolutamente nada. É um carro que precisa de DONO, não de gurizão verde que só quer andar. Carro é igual mulher, se tu não cuidar é só incomodação.
Mas ha casos que mesmo voce cuidando ainda traz problema...
@@heitormaced0se tem problema é pq não teve dono anterior... carro de procedência e bem cuidado não dá b.o
@@douglasalves7308a3 eu indico o manual seja qual for o modelo. Automatico ceifa o desempenho e consome muito
@@heitormaced0 você não está falando do carro né...
Kkkkkkkkkk@@HiddennTheShadows
Eu comprei faz 1 ano um A3 1999, está com 265.000 km, correias e tensores e rolamentos trocados, aditivo em dia no reservatório, não baixa óleo, não baixa água, comprei ele justamente pelo estado de conservação, não me incomoda em nada nada nada, só troco óleo mesmo, a última revisão dele foi feita na concessionária com 190 mil km tenho a nota de compra dele o manual do proprietário e todos os históricos de revisão dele, resumindo, talvez este tipo de carro não importa a quilometragem, mas sim as mãos de quem cuidava dele antes, desgaste claro que tem sim, mas trocando alguns periféricos de perigo, mantendo o óleo dele sempre no nível, óleo de boa qualidade, acho que um motor desses aí vai mto longe, tenho este exemplo para compartilhar com vcs, que gostam do A3, como ele disse no vídeo, comprem pelo estado de conservação, não importa o km, se o carro teve dono o coração dele aguenta muito tempo ainda, na minha singela opinião talvez não tenha tanto valor, creio que esse motor o cara tenque ser mto relaxado para conseguir destruir ele...aqui na minha cidade tenho exemplos de alguns A3 2004 com 150 mil km já com. Motor fumando, agora me diga se tem dono kkkkkkkkkk emfim essa foi minha contribuição abraço galera.
Tenho um A3 2006 180cv com câmbio manual há 6 anos. Sou o 3 dono. Carro completo. Na ponta do lápis, sai mais barato do que qualquer shitbox zero ou semi novo. Em qualidade nem se compara. Uma máquina, se bem cuidado, claro!
Tive uma 150CV turbo manual, peguei ela com 7 anos de uso e fiquei 6 anos com ela... vendi com dor no coração... dá manutenção compatível com o carro que é... mas vale cada centavo.
Tenho um A3 1.8 ano 2001 muito bom. Nunca me deu se que um probleminha nosa tô muito feliz carro ótimo
O teu é motor importado ou nacional?
Não existe Audi ruim existe dono relaxado tive um 1.6sr bom de montão troquei por uma spacefox mas tô pensando em voltar pra ele
Comprei um A3 aspirado e manual. 2 portas, teto solar, couro, farol de led com esguicho no parachoque, interior impecavel e funcionando tudo. Carro esta 190 mil km. Tem procedência, revisado recentemente. Ele tem manual do proprietário e nota fiscal, chave cópia. Estou muito feliz com o carro.
Qual valor do seu carro?
@@luis2383 29500,00
Audi A3 é top demais. Meu sonho de infância.
Suas análises são excelentes!!! Parabéns pela qualidade!!
Show ...parabéns pelas dicas e mto obgdo
Tenho um onix 18 e esse A3 é um sonho pra mim, muita vontade de vender meu carro e pegar uma nave dessas, mas tenho um receio danado de entrar num B.O pois viajo muito. F.
Tenho A3 / 20 Prestige, é um baita carro!!
Eu acabei de comprar um A3 2005 aspirado automático! Tô fazendo toda a revisão que o antigo dono não fez ! Porém todos os mil reais que ele disse que eu gastaria , graças a Deus só foram alguns reais ! Sensor de velocidade, 80,00 bluetooth do rádio original , 100,00troca de óleo ,câmbio e motor ! suporte escapamento 50,00 agora só falta a junta da tampa de válvulas ma que delícia de carro !
Pagou quanto amigo ?
com omencionei acima uso o meu 180T 2 portas no dia a dia faço 40 km por dia com ele, cara é uma delicia de carro... mas sempre com a mecanica em dia... já tenho a 3 anos...
O problema do automático nesse caso só audi é a lentidão na demora da teoca das manchas, você coloca o pé ele demora um pouco pra responder, por isso não gosto
Tenho um e não posso reclamar. Mas paguei barato pra poder fazer todas as manutenções e não sofrer.
Quanto vc pagou mano? Acabei de adquirir um por 20k e claro, como todo carro usado tem coisas para fazer nele. Espero dar conta de agora deixar ele bem cuidado
@@kelvisluan6070boa tarde, to pensando em comprar um, é muita gastador de consumo?
Tenho uma 2004 AT 150Cv com 127.000 km. 4 portas e teto solar, prata, carro muito bem cuidado, rolê só final de semana. TOP!!!
Igual ao meu, 2003 110 mil kms, ta usando Dexron 6 no cambio?01m, tirei dois litros e recoloquei 2 litros de Dexron6, proxima manutencao é retirar mais 2 litros e trocar filtro do cambio e a junta.
Eu quero comprar esse carro é um sonho de infância hehe
TENHO UM TOPPP A VENDA . SEM DETALHES
Excelente Vídeo, muito esclarecedor!!!! Estou em vista de adquirir um e me esclareceu muitíssimo, muito obrigado!!!
Muito bom vídeo.
Sugestão de tema: sobre os Honda civic 6 geração (96/97/98/99/00)
Tenho um top 1.8 turbo 180cv tiptronic.
Mas com dois filhos está complicado kkk.
Estou querendo troca nele em um carro mais econômico. É triste pq trocar as marchas no volante não é pra qualquer um.
Estou vendo uma 1.8 180cv. Tá top tem umas coisinhas pra fazer mas são partes estéticas de painel e alguns botões descascados, nada muito caro de resolver esse vídeo me abriu os olhos já vou prestar atenção em tudo isso que falou.. motor pelo que vi do carro até agora não tem vazamentos aparentes, vou dar uma volta nela e ver como se comporta..
Baita carro, se tiver tudo funcionando perfeitamente não vai se arrepender da compra
Recomenda trocar um Sandero 2012 1.0 básico em um Audi 2003 A3 1.8?
Fala muito bem, clarrismo, parabens!
Só gastei 13 mil e nem mexi na estética,pois estava conservado... Mais hoje esta perfeito para andar, tirei câmbio 01M e coloquei manual!
Quanto custou pra colocar manual? Com peças e mão de obra? Meu pai tem um 2003 1.8 turbo, já trocou a transmissão uma vez, e agora ta dando vários problemas, só dor de cabeça viu😂
@@fabianopassos5786 eu gastei 7000 com tudo novo mais minha caixa automática a base de troca... Fica muito bom e bem mais forte, ainda mais que é turbo.
@@fernandomacedo8160 ok, obrigado!
Depois que inventaram a tal da takao que fazer todas as peças de ea113 com qualidade e maestria acha ate peças na padaria aliado com periféricos fornecidos por Continental, mte thompson idisa idasa e Iguaçu só valoriza o difícil é achar que vende essa joia chamada a3 1.6
Não posso assistir o vídeo agora. Assim que der vou assistir. Mas, adianto que vale cada centavo!!!
Fala irmão sou do RJ.
Acabei de comprar um Audi A3 1.8 Turbo 150cv 2005 e estou querendo fazer uma mega revisão nele pra deixar quase zero e com segurança.
Vc poderia me informar seu contato ?
Pois vi q sua oficina fica em olaria
E to querendo fazer uma super lavagem nele com higienização.
Se vc tiver um lugar pra indicar tbm
Desde já muito obrigado
Abração
whatsapp 21 97021-3069 atendimento em horário comercial de segunda a sexta
Bom dia, que vídeo ótimo, tô querendo pegar um a3 turbo pro dia a dia, qual seria mais recomendado ? Pra ter menos dor de cabeça? Qual tem menos problemas crônicos ?
Tenho um 2005 asp 1.8, preto, interno e externo super conservado, comecei ter dor de cabeça com um vazamento de combustível perto do paralamas, levei num mecânico e ele não conseguiu achar o problema. Infelizmente vou vender ele.
Sou do RJ, qual endereco ai???quero levar
Da uma olhada numa caixa preta do lado passageiro
Capaz de ser o canister
ganhou um seguidor e obrigado por sua aula... perguntas faço depois.
Este 1.8T é fácil encontrar peças como válvulas polias.. bronzina??
Qual melhor versao? 8v 16v 20v? Alguem oode me responder audi a3 1.8 1.6 2006
Tô querendo um 1.6 8v manual, alguém tem algo pra me dizer sobre?
Ganhou mais um inscrito. Parabéns
Excelentes explicações ! Parabéns e obrigado!
Bom dia Wagne, acabei de me escrever no seu canal, dou do RJ e tenho um Audi a3 2001 mecânico aspirado à 2 anos resgatando ele de antigos donos relaxados, eu já fiz algumas coisas nele, só que sempre vou por indicação e acabo me dando mal, até prq não conheço e fico desconfiado em relação a trocas de componentes que procuro por originais, ele veio com kit Gnv 5a geração ( não sou fã mais... )na qual vou fazer a manutenção aonde foi estalado na Penha, próximo à vc, seu funcionamento e horário para que eu possa me organizar pata fazer um check Up pra diagnosticar alguns sintomas que estou percebendo no funcionamento no dia a dia.
Um grande abraço
Me manda mensagem no whatsapp 21 97021-3069 que a gente combina melhor
Ok, vou fazer contato com vc Wagner, obrigado
tem um cara no meu trabalho que tem uma 2001 aspirada e pego ela pra deixar zera fez motor revisou cambio e é cambio manual
trocou as suspençoes funciona tudo no painel ta bem bom o carro ele disseque nao quer vender mais se alguem oferecer 11 mil no dinheiro leva ele é mecanico tbm e fez tudo sozinho a os poucos! seria um bom carro pra comprar?
Tá barato esse valor !!!!
11 mil pq?sem documento ne?
@@amopastorcanadense nao ta tudo certinho
@@jeffrp5508 qual.motor dela?o valor desse carro ta na faixa dos 18-20 mil reais
Estou namorando um 2003 aqui em natal , o logista pede 26.000 carro aparenta está muito íntegro com tudo funcionando, 😅 um completo por menos de 30k 😂 e o melhor de tudo ele e manual porém não e turbo
Tô pensando em pegar um 1.8 asp manual… acho que é na dosagem certa, nem demais e nem de menos. O 1.6 provavelmente é manco e o turbo já seria muito pra mim.
Audi a3 1998 aspirado com 250km 18mil reais, vale a pena se a manutenção estiver em dia?
Tengo yo uno 1.9 tdi 110 CV con 405.000 km y perfecto son indestructibles
Vc é Fera!
Tenho um a3 2001..esta dando um problema so ligar cedo ,,esta dando uns pipocos e ocilando....vc teria alguma ideia o que seria...o mecanico n conseguiu saber o q é!
Audi é 1.8 turbo se for comprar 1.6 compra gol igual compra omega 4cil dai compra um monza um vectra Hehehe.
Bom video parabéns.
Tem pegar de procedência, se não é problema atrás de problema
Sempre gostei de Audi A3 1.6 e gostaria de saber mais s9bre ele
Se ficou sabendo me fala estou atrás de saber bastante desse motor
Bom dia eu estive com áudio A3 2001 andei muito porque na realidade o problema que eu com a bobina é a mesma bobina do gol G4 mas eu vou me meu áudio estive com ele 8 anos aí só colocar o engate coloca o jet ski para beira do Largo
O meu ta vibrando muito
Quero comprar uma.mas estou meio receio pq me falaram que é caro pra manter
Tenho um A3 1.6 Ea111 bom demais sem dor de cabeça não tem um monte de sensores iguais os outros
Qual o ano do seu?
tenho um 2003 de mesmo modelo de motor
Esse motor foi usado de 2002 a 2006
Rapaz. O a3. Hoje sabe que ele e bom e pra mecanico. Tudo complicado. .troca a vela. Tem tirar coletor. Ai ja vai 300 .. vendi. Fiquei 12 anos e. Quem pegar. Vai ter ganstar. Dobro ok
Estou querendo comprar um audi a3 98, fico pensando se a manutenção n é muito cara
Tô pensando em pegar um na mão do meu amigo , ele está querendo 6,500 ... porém o motor está fundido, orçamento ficou em 7Mil para fazer o motor inteiro, você acha que vale a pena? 1.8 20V aspirado .
Caixa de marcha , embreagem, correria dentada, alternador , bomba d'água, suspenção, bateria, tudo revisada ...
Melhor comprar um carro perfeito
@@oficinaroyalmotorsportporém ele iria fazer tudo parcelado pra mim, eu ia passar ele 500 por mês
@@BrunoMartins-qi5vz prepara um 15k
Boa tarde meu amigo tudo bem. Sou seguidor do seu canal vc esplica tudo muito bem gostaria de falar com você. S possível. Vc poderia me passar seu contato
Whatsapp 21 97021-3069
Se não pretende gastar, não vale a pena. Para qualquer carro. O carro em si é Audi, dispensa apresentações.
O 1.8 20 v qual ano correto de comprar
Me tira uma duvida amigo por favor, tenho um Polo 1.6 ea111 e quando frio anda bem normal, chegou na temperatura ideal ali no meio comeca a falhar e ficar fraco....ja troquei um monte de coisa e nao sana...mecanicos aqui tbm nao sao confiaveis...um chegou a falar q e catalisador ( nunca ouvi falar q ficava assim o carro ) se for catalisar...troquei vela, bobina, correia, bomb dagua e eetc... um dos mecanicos me garantiu q nao e cabecote senao ja frio ele daria esse problema, mas to achando q e...obrigado e otimo ganou um inscrito
Pode ser muita coisa, bomba de combustível, catalisador, problema no cabeçote, só fazendo os testes presencial da pra saber o que aconteceu
As primeiras 1.6 são Ea113 ? No caso até 2001 durante a fase que ela vinha importada, entre as 1.6 qual é melhor Ea113 ou a Ea111 ?
As Ea111 consegue peças com muito mais facilidade e em termos de desempenho é praticamente a mesma coisa
O moor EA111 1.0 da.muito problemas ess por ser 1.6 não tem os mos problemas?
Tem uma galera que fala que gastou 20 k outros 30 mas que gasto é esse será que é preparação ? Será que pra manter ele original deve ser bem menos
Uso o meu 180T 2 portas no dia a dia a 3 anos.... a questão é se o antigo dono fazia as manutenções corretas, não tive dores de cabeça com o carro ja esta beirandoos 200mil km, mas fiz e faço todas as manunteções, troca de mangueiras, tensores correrias. digo que não é um carro caro de se manter e é muito bom para andar... não troco por nada....
Quanto vale um desses bom ??
Boa tarde tô em dúvida entre um A3 2000 1.6 8v e um Kia Picanto 2008 qual melhor custo benefício e manutenção
São dois carros totalmente diferentes, mas eu daria preferência ao Audi A3
Dificil achar um inteiro hoje em dia…
Tô afim de compra um antigo
Eu TB
Tô vendo um 2003 1.6 será que vale a pena manutenção será que vou gastar muito ? O 2004 1.6 gasta bem abaixo em manutenção?
O 1.6 mais moderno é baratinho, motor EA111 do Gol G5 em diante, o 1.6 mais antigo tem a manutenção um pouco mais cara, mas nada absurdo, o maior problema é que as peças são um pouco mais difíceis de encontrar se comparar ao mais moderno, mas se o carro estiver perfeito, funcionando tudo, com as manutenções em dias sem problemas como vazamentos de água e óleo, ou consumo de água ou Óleo pode comprar daí pra frente é só manter
Tenho um Uno way 1.4 completo, total flex apareceu 01 audi 1.8 20 Válvula o cara faz trocado e me volta 3mil e quinhentos, tô cobreiro de fazer negócio, algum conselho?
Se o carro não for conservado esses 3.500 reais não dá nem pra saída.
@@oficinaroyalmotorsport obgd pelo retorno!!
Amigo, bom dia , tudo bem ? Cara como posso diferenciar a 150cv da 180cv? Pq muitos colocam o T vermelho sendo a de 150 cv… me ajude por favor ?
No doc do carro vem escrito e o sistema de injeção é diferente os 150 CV usa corpo de borboleta com cabo, o 180 CV tem acelerador eletrônico.
Obrigado amigo , em relação a up grade na sua opinião a 150 é mais fácil ?
@@felipefernandes3118 sim pq é acelerador a cabo
Todos os 1.8 sao 20v!? E vc comentou sobre a qualidade desse motor, porem nao falou sobre reposicao de pecas dele se é facil de encontrar e valores.
Obrigado
Sim todos 1.8 são 20v nessa geração, peças consegue com facilidade na internet, em autopeças locais pode ser um pouco mais difícil dependendo da cidade onde vc mora e quanto ao custo é um motor importado, material original é caro, mas se você considerar os motores mais modernos como o Ea888, esses 1.8 20v são bem acessíveis
@@oficinaroyalmotorsport eles são 5 cilindros tbm né
Não, eles são 4 cilindros, porém são 5 válvulas por cilindro, sendo 3 de admissão e 2 de escape, diferente do Marea que são 5 cilindros e 4 válvulas por cilindro
@@oficinaroyalmotorsport obrigado amigo, eu sempre interessei em adquirir um, porém os 1.6 são raros de achar, e os 1.8 aspirado já são mais acessíveis, porém fico em dúvida se manutenção do 1.8 vale a pena, tenho esse receio de pegar e ter que gastar mto.
Até mesmo por isso que descarto os Turbos, mesmo sabendo que são carros excelentes mas a manutenção foge da minha realidade.
O problema é achar um carro bem conservado, são carros mais antigos se tiver muita coisa acumulada o custo supera o valor do carro pra colocar ele 100%, mas se compra um carro com tudo funcionando perfeitamente e as manutenções em dia não é um carro que vai dar dor de cabeça.
Essa áudio pode tirar a bateria dele normal não vai desconfigurar em nada?
Boa pergunta, tenho medo de tirar a bateria do meu.Troquei a bateria do comando da chave e infelizmente o alarme parou
alguem pode me dizer mais ou menos a media de custo de manutenção dele? achei um 2000 1.8 aut muito conservado, fico com medo de ser bomba pois esse seria meu primeiro audi
Com essa idade tudo vai depender do carro, se tiver com tudo em dia e for só manter daqui pra frente é bem tranquilo, mas se tiver como 20 anos de manutenção atrasada, vai gastar um caminhão de dinheiro pra botar tudo em dia, não pela manutenção cara em si mas a quantidade de coisas que vai ter que trocar, por isso é muito importante pegar um carro bem cuidado com procedência e histórico de manutenção
Tenho um 1.8 asp, precisava fazer uma manutenção esta acendendo luz de exclamação no painel e tive um vazamento de gasolina, sou de São Paulo
Boa noite Wagner estou vendo pra comprar um A3 2006 1.8 aspirado automático.
Só que está dando uns tranco quando engata a terceira da um tranco o que pode ser isso no câmbio. Quando esquenta diminua o tranco, me dá uma luz amigo obrigado.
Comprou?
Estou buscando Audi 2004 1.8T 180cv. Encontrei um com 170 mil rodados 3 dono, oque devo me atentar antes de comprar ?
Primeiramente verifique se está tudo funcionando perfeitamente, se não tem nenhum defeito em ABS, airbag, ar-condicionado, procure por vazamentos no motor e câmbio, barulhos na suspensão, caso esteja tudo em ordem procure o histórico de manutenção pra saber se tem algo pra fazer num futuro próximo
@@oficinaroyalmotorsport obrigado!!! Sobre turbina tem algo que possa fazer pra identificar alguma falha?
Da umas voltas com o carro e repare se vai sair fumaça azulada no escapamento, e claro se o carro está com o desempenho que deveria
@@oficinaroyalmotorsportao sair fumaça quer dizer que está em condições?
Se sair fumaça vai ter que substituir ou retificar a turbina ou o próprio motor do carro, geralmente é a turbina com folga na eixo
Tenho uma 2003 automatico turbo
Estou comprando um aspirado 1.8 automático mas estou com medo desse câmbio me dar dor de cabeça, será que alguém que entende pode me dizer se posso confiar?
O câmbio em si não é ruim, mas tem que verificar se o carro está com manutenção em dia
@@oficinaroyalmotorsport muito obrigado pela dica, e sim o carro está em perfeito estado, nenhum vazamento, estou pegando em uma garagem, carro revisado e com garantia.
Sua oficina fica em São Paulo?
Rio de Janeiro - capital
Alguém que tenha o a3 da 1 geração, sabe me dizer o consumo médio que ele faz na cidade e na pista ? O 1.6 e o 1.8
1.8 5 km
O meu é 1.8 aspirado, faz 10 na cidade e 13/14 na estrada! Isso com escape no final de 3 polegadas. Carro redondinho, tenho faz 5 anos e nunca me deu dor de cabeça, só manutenção preventiva em dia e boa
Estou olhando um agora 2005 ou 2003 turbo é de 150
E o 1.8 5v 1997, 125cv presta a mecânica?
Sim desde que esteja com a manutenção em dia não dá dor de cabeça.
Gostei da avaliação. Mas forçou a barra por estar vendendo um né. Óbvio que oria falar bem.
Porém.so falou verdades. Ótimo carro. Se conservado.
Aliás já foi vendido, pode ficar tranquilo que não tenho uma fábrica de Audi A3 para vender infinitamente.
E uma A3 t 150 automática será se compensa ?
Se tiver tudo em ordem funcionando perfeitamente e com as manutenções em dia, é uma excelente opção
Busquei a ficha técnica do Audi 1.6 2000 e diz que é o EA113, procede?
Saiu com bloco em alumínio, akl igual ao golf 1.6 SR, mas no meio dos anos 2000 mudou pro Ea111 nacional
💯💯💯
👏🏻
tenho um 1.6 2003. bom d+
O melhor Audi em custo x benefício, parabéns 👏👏👏👏
@@oficinaroyalmotorsport e o melhor.. 2p!
Tive 3 Audi A3 , todos 1.6, no total foram mais de 100 mil km, nenhum problema mecânico.
Trabalha com A3 e fica no rj, já sei onde vou levar minha lasanha quando der pau kkkkkkkkkkkkkkkkkk
O que vc me diz do Audi A3 Sportback ano 2008 ?
Mais confortável e potente que a versão anterior, mas a manutenção é muito mais cara.
@@oficinaroyalmotorsport andei vendo aqui a manutenção e é realmente cara !
Assim que puder faz um vídeo dele pra nós por favor 👍🏻
Tamo junto!!
1.8 aspirado com 140cv vale a pena?
1.8 20v aspirado tem 125cv originais, ou o rapaz passou a potência errada pra você ou o carro dele tem alguma modificação, sendo um carro com as manutenções em dia, sem nenhum problema pré existente é uma excelente compra mesmo que tenha os 125cvs originais, é um carro que entrega um bom conforto desempenho satisfatório e não costuma dar dores de cabeça se for bem cuidado.
@@oficinaroyalmotorsport obrigado
posso usa óleo motul 15x40 meu motor está com 240 mil
Pode usar até o 15w 50 no seu motor
Top teu vídeo valeu. Tô pegando uma 2002! A3 1.8 Turbo 180cv. Que óleo vc recomenda?
Qual a km do seu motor? Se estive com baixa km matem o original 5w40 em tese era o ideal manter esse óleo Durante toda vida útil do motor, mas na prática quando o motor está bem rodado começa a aumentar bastante as folgas internas e um óleo um pouco mais grosso ajuda a prolongar a vida útil do motor
Comprei um audi a3 1999 1.6 gasolina por 1500€ e estou muito satisfeito com o carro, próximo carro vai ser outro audi 1.9 a gasóleo se Deus quiser
Complexo apenas o 180hp
O negócio é! Pegar um por 15 mil e gastar mais 15mil em cima e ser feliz
Ninguém precisa gastar isso tudo
Tenho um Audi A3 150cv 1.8 Turbo automatico completo.
Porém ele deu um problema no câmbio e vou fazer swap.
Como tenho um Sportage, estou deixando para fazer isso mais para frente.
É o segundo A3 que tenho e gosto muito. Minha imprudência danificou o câmbio, mas vou consertar pois é um carro que tenho muito prazer em dirigir.
Segue o vídeo de como ele é: th-cam.com/video/VlPmt-ZReXE/w-d-xo.htmlsi=b3spAFkXCq85F3mt
Parabéns pelo vídeo!😉🤜🏼🤛🏼
Pq sua negligencia????o q mais tenho medo é o.cambio tb
@@amopastorcanadense eu andei estudando esse câmbio automático, ele requer uma manutenção mais exigente, comprei esse Audi que tinha acabado de fazer o motor, porém esqueci de saber se haviam trocado óleo, filtro e o trocador de calor do câmbio.
Quando andei com ele, iria de Duque de Caxias (RJ) para Barra Mansa (RJ), 4 vezes por mês, não sentia nenhuma vibração, falhas nas trocas de marchas ou solavancos.
Porém acredito que esse câmbio nunca teve qualquer manutenção, sequer troca de óleo e filtros.
Era meu dever verificar isso antes de usar o veículo.
Então, vou fazer o swap pois é mais barato e traz mais prazer ao pilotar um carro turbo.😊
@@lbritoliveira po fala isso nao kkkkk tenho exatamente o mesmo carro aut 03 150 cvs com algumas peças blindadas!!!peguei apos bater motor, a diferenca q eu nao viajo nunca e uso meu peugeot, o audi fica pra usar uma unica vez por semana, isso quando uso pois ele nao tranca as portas kkkk, me conta camarada, ele deu algum sinal amtes de quebrar cambio?????
Sim.
Percebi que ele começou a reduzir as marchas sozinho.
Quando parei, ele não andava mais pra nenhuma direção.
Quando eu parei o carro, começou a vazar óleo 🛢 do câmbio.
Agora ele não anda mais.
@@lbritoliveira o.meu era blindado dai o dono anterior trocou somente as janelas.as portas permanecem um peso enorme,.ainda sao blindadas.Existe o swap mas nao pesquisei.ainda, dificil.é quem faca ne mas olhando os anuncios no OLX, vi um com swap.O meu vibra a ré mas tenho muita esperanca de ser calco / coxim ruim.o.seu veio com duas chaves?ele.funciona o alarme na chave?sou do RJ tbm , as vezes entro no.site audi a3 forum mas.me parece meio deserto...
Resumindo o carro é bom mais não tem motor que presta lamentável 😂😂😂
Tô vendendo o meu tá em MG tá novinho
Vendeu? Sou de bh
Cópia do gol g3
Falou pouco, mas falou b*sta
EA 111 FOGE.