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Oficina Royal Motor Sport
Brazil
เข้าร่วมเมื่อ 17 ก.ค. 2017
A Royal Motor Sport é uma oficina mecânica completa, trabalhamos com motores, suspensão, freios, cambio automático, elétrica, soldas especiais e desenvolvimento de peças em fibra de carbono. Prestamos serviços de manutenção, preparação e customização dos mais variados tipos de automóveis e através do nosso canal no youtube postamos videos de alguns destes serviços, para que nossos clientes e entusiastas possam acompanhar de perto nosso trabalho, fazemos tudo com a maior transparência possível, o esmero e cuidado são o fundamento da nossa filosofia de trabalho , se você tem interesse por mecânica automotiva, você chegou ao lugar certo, aqui se você tiver alguma duvida não tenha vergonha faça uma pergunta nos comentários dos videos.
FIAT TORO FREEDOM DIESEL - VALE A PENA? DA MUITO PROBLEMA? (Avaliação do mecânico)
Fiat Toro Freedom 2.0 16v Diesel: Uma picape robusta para o seu dia a dia
A Fiat Toro Freedom 2.0 16v Diesel se destaca como uma picape versátil e potente, ideal para quem busca um veículo que combine desempenho, conforto e praticidade. Com um motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm de torque, ela garante força para enfrentar os desafios do dia a dia, seja na cidade ou na estrada.
Desempenho e dirigibilidade:
Motor 2.0 turbodiesel: Potente e econômico, com consumo médio de 13,4 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada (dados do INMETRO).
Tração 4x4 com sistema Active Drive II: Garante aderência em diferentes terrenos, ideal para aventuras off-road ou para enfrentar condições climáticas adversas.
Suspensão robusta: Proporciona dirigibilidade segura e confortável em diversos tipos de piso.
Conforto e tecnologia:
Interior espaçoso e aconchegante: Com amplo espaço para os passageiros e para a carga, a Toro Freedom oferece conforto para viagens longas.
Ar-condicionado automático: Garante climatização eficiente em qualquer clima.
Central multimídia Uconnect 7": Oferece conectividade com smartphone, navegação GPS e diversas funções de entretenimento.
Volante multifuncional: Permite controlar diversas funções do veículo sem tirar as mãos do volante.
Controle de cruzeiro: Garante uma viagem mais relaxante em longas distâncias.
Sensores de estacionamento traseiros: Facilitam as manobras de estacionamento.
Segurança:
Freios ABS com EBD: Garantem frenagens mais seguras e eficientes.
Airbags frontais e laterais: Protegem os ocupantes em caso de colisão.
Controle de tração e estabilidade: Auxiliam na dirigibilidade em situações de baixa aderência.
Hill Holder: Facilita a partida em aclives.
Versatilidade:
Caçamba com capacidade de 870 litros: Ideal para transportar diversos tipos de carga.
Câmara de ré: Facilita o engate de reboques e manobras em espaços apertados.
Ganchos de amarração: Permitem fixar a carga com segurança.
Protetor de caçamba: Protege a caçamba contra danos.
Conclusão:
A Fiat Toro Freedom 2.0 16v Diesel é uma excelente opção para quem busca uma picape robusta, versátil, confortável e segura. Com seu motor potente, interior espaçoso e completo pacote de tecnologia e segurança, ela é ideal para quem quer aproveitar ao máximo a liberdade de ir a qualquer lugar.
ACESSE NOSSO INSTAGRAM:
oficinaroyal
LINK DO GRUPO DO TELEGRAM:
t.me/+1tcJsQ7q9vM4Mzkx
SITE DO NOSSO PATROCINADOR:
redcoil.com.br/
USE O CUPOM: ROYAL5E GANHE 5% DE DESCONTO
A Fiat Toro Freedom 2.0 16v Diesel se destaca como uma picape versátil e potente, ideal para quem busca um veículo que combine desempenho, conforto e praticidade. Com um motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm de torque, ela garante força para enfrentar os desafios do dia a dia, seja na cidade ou na estrada.
Desempenho e dirigibilidade:
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Tração 4x4 com sistema Active Drive II: Garante aderência em diferentes terrenos, ideal para aventuras off-road ou para enfrentar condições climáticas adversas.
Suspensão robusta: Proporciona dirigibilidade segura e confortável em diversos tipos de piso.
Conforto e tecnologia:
Interior espaçoso e aconchegante: Com amplo espaço para os passageiros e para a carga, a Toro Freedom oferece conforto para viagens longas.
Ar-condicionado automático: Garante climatização eficiente em qualquer clima.
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Volante multifuncional: Permite controlar diversas funções do veículo sem tirar as mãos do volante.
Controle de cruzeiro: Garante uma viagem mais relaxante em longas distâncias.
Sensores de estacionamento traseiros: Facilitam as manobras de estacionamento.
Segurança:
Freios ABS com EBD: Garantem frenagens mais seguras e eficientes.
Airbags frontais e laterais: Protegem os ocupantes em caso de colisão.
Controle de tração e estabilidade: Auxiliam na dirigibilidade em situações de baixa aderência.
Hill Holder: Facilita a partida em aclives.
Versatilidade:
Caçamba com capacidade de 870 litros: Ideal para transportar diversos tipos de carga.
Câmara de ré: Facilita o engate de reboques e manobras em espaços apertados.
Ganchos de amarração: Permitem fixar a carga com segurança.
Protetor de caçamba: Protege a caçamba contra danos.
Conclusão:
A Fiat Toro Freedom 2.0 16v Diesel é uma excelente opção para quem busca uma picape robusta, versátil, confortável e segura. Com seu motor potente, interior espaçoso e completo pacote de tecnologia e segurança, ela é ideal para quem quer aproveitar ao máximo a liberdade de ir a qualquer lugar.
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O meu irmão, estou com dificuldades pra iniciar a retirada de todo o sistema ele é parafuso ou rosqueado ?
A uma semana adquirir um 2009, nossa meu xodó
Cara a hei tudo tio nesse vídeo vc e um ótimo profissional, que Deus sempre ilumine vc.
Posso por uma bomba de combustível flex nele sabendo que ele é só a gasolina?
Pode
Saberia me dizer qual modelo ou número de série ,eu tenho um Ford Ka Zetec Rocam 2004 com 66 Mil km queria meio k passar ele pra felx tipo por o Tbi do Ka Zetec e cr1.6 no lugar do 1.0 e por bicos do Ka Zetec Rocam 2008 1.0 flex será que dá certo ou da algum problema?
Ah e a bomba de combustível flex também!
@diegofernandes1226 não dá certo, a central eletrônica é diferente, você pra rodar no álcool ou muda sua injeção eletrônica ou remapea ela pra trabalhar com álcool, mas não vai ser mais possível rodar na gasolina
Então se eu remapear ela será que trabalha na gasolina e álcool original?
vídeo muito legal
Problema da caixa pó causa dos defletores gastei 9 mil pulinha 3.000 mais manutenção. Não compensa pega cruze
Tão simples q gaste já 15 mil
Manutencao muito cara, muito cheio de detalhes... Carro a diesel é robusto, mas manhtencao é foda.
Se vai usar na cidade, sem ladeiras, sem chuvas, é um ótimo carro.
e o Polonês de 6 marchas qual é opinião?
Muito bom seu conteudo, me esclareceu muito sobre o carro. Obrigado!
Resenha boa , só esqueceu o cinto de segurança 😢
Realmente esqueci
Estou quase fechando negócio e você me animou, embora muitos falem muito mal desse carro. O que mais ouço é que dá muito problema. Você concorda com essa informação?
Como eu disse, o ponto fraco é suspensão e elétrica, se o carro estiver com a manutenção em dia, sem gambiarras e você for cuidadoso com a suspensão provavelmente não vai ter dores de y
Nossa to olhando um 2011 agora fiquei com.medo
Qual teste deve ser feito pra saber se a junta esta ruim e se precisa fazer retifica do cabeçote? O meu entra óleo no sistema de arrefecimento e nao água no óleo.
Digo 1.8
Esse troca calor só no automático tenho um jeep 2017 manual 2.8
Análise sensata.
Evoque não é pra qualquer Zé ruela não. É pra quem pode😊
Estou com a oportunidade de pegar uma tdi 2011, com 245k rodados, o que devo analisar ?
Bom dia, que vídeo ótimo, tô querendo pegar um a3 turbo pro dia a dia, qual seria mais recomendado ? Pra ter menos dor de cabeça? Qual tem menos problemas crônicos ?
Mas todo carro terá dor de cabeca se nao houver manutencao !!!
Muito bom seu vídeo realmente a suspensão deixa a desejar mas fora isso um excelente carro
A grande preocupação é: é facil de achar pecas? Devem ser caras. Tenho uma Tucson V6 sei dobque faço.
Vídeo muito top, curtido e compartilhado. Aproveitando, tenho um Virtus 200tsi 20/21 básico, sem pacote tech. Compensa trocar num Jetta TSI 1.4 2017 aí na faixa de 90km rodados?
O Jetta é um carro melhor, porém dependendo da km do seu carro, você vai trocar um carro que não tem nada pra fazer por um que está entrando num ciclo de manutenção, onde vai ter manutenções em motor e suspensão pra fazer em pouco tempo
@@oficinaroyalmotorsport o meu ta indo pra 71 mil km, peguei agora em fevereiro, troquei óleo e filtros, e 1 sensor de abs que acusou no sensor no painel e no scaner. Próxima revisão, trocarei as correias caso não tenha feito negócio no Jetta.
Oi quero comprar um 2020 mas estou com medo do trocador de calor q diz se precisar trocar e muito caro
WAGNER boa noite..e sobre a B200 da mercedes? o que vc pode falar sobre ela? desde já agradeço
Gostei demais do seu vídeo, bastante explicativo, estou querendo comprar uma Sorento ou Santa fé 🤝
Palmeiras campeão 🎉
É um risco muito grande adquirir um carro a diesel, com a idéia de economizar em combustível e depois gastar o dobro em manutenção.
Pelas regras básicas, a troca de óleo de qualquer carro deve ser feita dentro da kilometragem exigida no manual ou a cada ano ...o que vier primeiro.
Vídeo sensacional!!!! Continua assim!!!
Carro gordofóbico. Já quero. 😂😂
80 mil KM se prepare para trocar polias, rolamentos, tensores, correia dentada e bomba d’água. Na autorizada custa mais de 6 mil tudo isso. O meu tbm teve que trocar o reservatório do arrefecimento, fazer limpeza e substituição do liquido, custo de 800 reais. Hoje com 110 mil km é a terceira vez que tenho que fazer um limpeza e substituição do reservatório do arrefecimento de maneira antecipada. Trocas de óleo faço a cada 20 mil. Média 8 km/l cidade 12 km/l rodovia. Os pneus originais scorpion são péssimos, mal duraram 20 mil km. Recomendo o LTX force Michelin, caro, porém durável, excelente custo benefício. Partilhas de freio e componentes só coloque original.
Ou seja bronca
Tirei a minha da concessionária há 10 anos. Tirando o consumo que é puxado, eu adoro e toda vez que penso em trocar de carro fico com dó e desisto.
Existe esse carro com câmbio manual?
Hoje 12/06/24 tenho uma land rover discovery 2015 a gasolina ,tenho ela a 2 anos só tenho alegrias com minha familia tanto pela aparência como por conforto , todo carro com boa manutenção custa caro ,e o que vale é o bem estar do motorista
Queria achar um video de troca da ML320 (w163)
Único detalhe importante com as altas do petróleo o gasto de gasolina é de chorar.
Saudações O meu Mitsubishi Outlander já não acelera. Será problema da caixa de velocidade?
Olá meu amigo cou contidade de óleo no câmbio automático Civic.ano .2006.lake
Parabéns, Jr. Espetáculo de vídeo! Na próxima visita a vcs vou no meu!
Show de bola
Que pena acho o Captiva lindão
Ahahahaah boaaaaaaa! Santanão guerreiro!
Bateu morreu... isso está ultrapassado, Foi bom na época...hoje tem que derreter pra virar talheres 😂😂😂😂
Carrão mesmo.
Pior troller fabricado, comprem qualquer um, menos o TGV!!!
Não fale isso, ele é mais sofisticado que os antigos, e mais fraco que o último, mas não é um carro ruim, nem vive dando dor de cabeça, só não é fácil de encontrar mecânico pra trabalhar nele
Tenho um kwid 2017/2018, compensa trocar por um C3 tendance 2014?
Desde que o carro esteja em perfeitas condições sim
@@oficinaroyalmotorsport obrigado pela resposta 👍🏻
Achei um show o video, muito ilustrativo e mostrando a real desse carro!