Штатная смазка в китайских подшипниках

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2016

ความคิดเห็น • 757

  • @ECMb.
    @ECMb. 7 ปีที่แล้ว +443

    Шариковые подшипники, имеют 4 маркировки по люфту ( тепловому зазору ). Маркировка этого зазора, отмечается буквой - С. От С1. до С4. С4. это увеличенный, самый большой, тепловой зазор, применяется для установки в агрегаты с повышенной температурой работы, до 200 градусов цельсия и высокими оборотами, до 16 000 оборотов в минуту. У С4. подшипников, такой люфт, что при тряске его в руке, слышится стук шариков об обойму, а шатать его пальцем и ощущать люфт, это нормально даже для подшипников, с тепловым зазором С2.
    Вы должны знать, какие подшипники, с каким тепловым зазором, где и когда применяются, что бы не попасть в просак ..)

    • @POLIGRAFF
      @POLIGRAFF 7 ปีที่แล้ว +4

      +блудный сын, тута маркировка 6302DU A15 NSK JAPAN
      Ап каком тепловом зазоре идет речь?
      А если сеператор лежит на внутренней обойме, то это хорошо или и так сойдет?

    • @POLIGRAFF
      @POLIGRAFF 7 ปีที่แล้ว +6

      блудный сын​ где должна быть маркировка, я в курсе.
      Мене интересно, с чего у Вас вдруг приступ поучаний случился, если на видео маркировка подшипника отсутствует, а есть только информация о подозрительно большом люфте, ощущаемом без измерильных инструментов и видимом на даже на видео. Ну, это штобы Вам "не попасть в просак ..)"

    • @POLIGRAFF
      @POLIGRAFF 7 ปีที่แล้ว +1

      блудный сын​​​, на водку и на пиво оставьте себе. Как и сказки о том, что где обычно ставится. Мы говорим о конкретном подшипнике с конкретной маркировкой и конкретным приступом поучания с жалкой попыткой вывернуться :)
      Покайся, грешнег :)

    • @POLIGRAFF
      @POLIGRAFF 7 ปีที่แล้ว +1

      блудный сын мнение и оценки поучающей слизи с уязвленным ЧСВ черезвычайно важны для меня - судя по брызгам, попадание произведено в самую суть :)

    • @bigbadbear4796
      @bigbadbear4796 7 ปีที่แล้ว +1

      век живи век учись

  • @Kerosinimus
    @Kerosinimus 7 ปีที่แล้ว +355

    Катаюсь я на мотоцикле и в начале прошлого сезона был проведён эксперимент, результатами которого решил с Вами поделится. Куплены четыре подшипника в колёса одной фирмы (китайские). Снял крышки, промыл от заводской смазки (неизвестно что белого цвета), просушил и смазал разными отечественными смазками. Солидол, Литол-24, ШРУС-4 и №158. Откатал за этот сезон 4800 км. Давича, в процессе подготовки к новому сезону была проведена ревизия подшипников. И результат получился следующий.
    - Солидол. Смазка стала как болото и такого же цвета, поменяла вязкость, стала намного твёрже, чем изначально была, из дорожки качения её выдавило полностью, шарики и дорожка сухие, на дорожке видны невооруженным глазом раковины, появился небольшой шат во всех плоскостях. Подшипник на выброс.
    - Литол -24. Смазка стала темнее, тоже более твёрдой и также её выдавило с дорожки качения, шарики и дорожка сухие. Раковин на дорожке качения не видно, шат есть, но существенно меньше, чем на предыдущем. При вращении в руке, чувствуется, что подшипник вращается "насухо" с соответствующим звуком. Подшипник ещё сезон отходит.
    - ШРУС - 4. Смазка консистенцию не поменяла, на счёт цвета сказать сложно, ибо изначально она тёмно серого цвета. На шариках, дорожке явно видна смазка, шата нет (не больше, чем у нового был). Подшипник в дополнительной смазке явно не нуждается, в руке вращается идеально никаких изъянов при вращении нет.
    - №158. Смазка консистенцию не поменяла, цвет стан немного темнее. Шарики и дорожка блестят как зеркало, но смазка на них есть. На шариках, дорожке явно видна смазка, шата нет (не больше, чем у нового был). Подшипник в дополнительной смазке явно не нуждается и находится в идиальном состоянии, а шарики и дорожка отполировались так, что и новый подшипник позавидует.
    Вывод.
    Солидол однозначно на выброс, он давно устарел и конкуренцию более новым смазкам не составляет. Литол -24 учитывая его цену и если не лень каждую хотя бы 1000 км разбирать и смазывать подшипники, то пользоваться ним можно, хотя он тоже не конкурент более новым смазкам. ШРУС - 4 отличная смазка и хоть в данном варианте она и использовалась не по прямому своему назначению, однако справилась с задачей прекрасно. №158 разрабатывалась изначально для игольчатых подшипников карданных шарниров непостоянных угловых скоростей, однако показала себя прекрасно и в обычных подшипниках. Отличная смазка.
    Учитывая высокую стоимость ШРУС - 4, лично я выбираю №158, в данном варианте её использования она ничем не хуже ШРУС - 4, а цена значительно ниже.

    • @dilvastak7351
      @dilvastak7351 7 ปีที่แล้ว +17

      Фишка в том что под надписью солидол, литол или шрус может скрываться все что угодно по качеству, так что даже если известная основа не понятно какие присадки добавлены, хотя сейчас даже основу предпочитают не писать чтобы хомячки не мучались при выборе. А так 70% литиевых смазок сейчас просто отвратительного качества(хотя изначально довольно специфическая смазка изза относительно агрессивной основы).

    • @MaxiGouogle
      @MaxiGouogle 7 ปีที่แล้ว +21

      Я больше 20 лет откатался на советском спортивном велосипеде и всю жизнь смазывал его советским солидолом.
      У тебя китайские подшипники сделаны из ДЕРЬМА и солидол наверняка сделан из ДЕРЬМА.
      Так, что твой результат - не результат совсем.

    • @Kerosinimus
      @Kerosinimus 7 ปีที่แล้ว +47

      Возможно, не спорю. Я не разбираюсь в сортах дерьма. Шо есть, то и написал. Выводы делайте сами.

    • @Kerosinimus
      @Kerosinimus 7 ปีที่แล้ว +4

      Согласен. Но как определить, шо скрывается под надписью?

    • @dilvastak7351
      @dilvastak7351 7 ปีที่แล้ว +8

      В полной мере самому никак - только доверять надписи крупного производителя и опыту.
      Короче смазки реальных брендов куда лучше "творчества" фирм "широко известных в узких кругах" и зачастую стоят сравнимо, хотя если учесть что бренды не редко подделывают то лучше брать у офф дилеров - дешевле и выбор лучше, но они не все работают с частниками.

  • @lack7059
    @lack7059 4 ปีที่แล้ว +24

    В зависимости от места применения подшипники забиваются от 20 до 90 процентов. Универсальное количество 50 процентов поэтому заполняются с 1й стороны.

  • @Bacceti1
    @Bacceti1 ปีที่แล้ว +4

    Подбирал смазку для подшипов роликов, в итоге так проникся этим «всего лишь -35 по местным меркам», что мужики, крепко жму руку и всего самого наилучшего вам👍

  • @Patrol-kc5dg
    @Patrol-kc5dg 2 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за ролик, очень полезное видео! Я купил китайский подшипник вообще без смазки.

  • @mikhailgirshberg3278
    @mikhailgirshberg3278 3 ปีที่แล้ว +13

    Самое страшное, что бывает в китайских подшипниках - это шарики. Они, как правило, недостаточной твёрдости. От работы... Просто плющатся!

  • @user-wb2jl7ci8c
    @user-wb2jl7ci8c 4 ปีที่แล้ว +1

    Согласен с Андреем, у каждого своя на плечах и заботиться о своем автомобиле каждый должен сам! Спасибо Андрею за его помощь автовладельцам избегать проблем с автомобилями, замечу недешевых проблем. Дай Бог здоровья тебе Андрей и удачи во всех твоих делах!

  • @lelikbakum2656
    @lelikbakum2656 7 ปีที่แล้ว +7

    мне понравился как снег скрипит :)

  • @vasya_j
    @vasya_j 6 ปีที่แล้ว +7

    Если на подшипнике есть в конце маркировка S, то это значит, что он заполнен смазкой на 50%. Кладут с 1 стороны во всех S-ках.

  • @v4556
    @v4556 6 ปีที่แล้ว +3

    смазка закладывается на оригинальных подшипниках NSK тоже только с одной стороны, в артикуле подшипника есть обозначение буквой предпоследней скажем S обозначает 50% закладки смазки(одна сторона), смазка бывает разной смотря где подшипник будет применятся т.е. высокотемпературная и т.д.

  • @user-tk2sq5oq5f
    @user-tk2sq5oq5f 7 ปีที่แล้ว

    Был у "Вас" в гостях в том году в +30 ,тестили ваши дороги, доехали до Тас Юрях.. привет из Хабаровска )

  • @user-js4ur4yr5t
    @user-js4ur4yr5t 7 ปีที่แล้ว

    привет Андрей спасибо за видео ждем всегда новые видео если есть возможность проверь пожалуйста промывочную жидкость для промывки катализаторов😉🖒

  • @user-gk3ip3ss3v
    @user-gk3ip3ss3v 7 ปีที่แล้ว +3

    Смазки могут быть для разных условий и температур в том числе. По цвету китайская похоже на высоко температурную. Должна быть маркировка на упаковке.

  • @forgerjin
    @forgerjin 5 ปีที่แล้ว +7

    Есть же на резиново-металлическом кольце надписи NSK и обозначения, а по поводу того что забили с одной стороны это нормально, подшипники не должны быть забиты смазкой на 100% иначе при работе вся смазка вылетит оттуда как и зашла!

    • @sike1856
      @sike1856 3 หลายเดือนก่อน

      лазерная маркировка должна быть на металле

  • @Vasiliy20111
    @Vasiliy20111 2 ปีที่แล้ว +5

    Полагаю, китайцы забивают смазку не для того чтобы на ней работал подшипник, а для того чтобы он мог долго хранится, консервируют его. А потребитель должен сам о себе позаботится в итоге )

  • @MaximusPanin
    @MaximusPanin 5 ปีที่แล้ว +16

    По поводу заполненности смазкой: смотрите маркировку на упаковке, у разных подшипников она различается в зависимости от нагрузки, типа, температурного режима и т.д. Например у NKS буква K - 20%, L - 20-30%, S - 30-50%, M - 55-70%, F - 85-90%

    • @prokrop
      @prokrop 7 หลายเดือนก่อน

      открою секрет, лишнее выдавит через сальник

  • @ALMA-ATA1979
    @ALMA-ATA1979 ปีที่แล้ว +5

    Благодарю Андрей! Друг три недели назад купил для передних ступиц своей Caldina 1997 пару "аригинальных, пряма с завода канагавы-акинавы чиста японских атвичаю брат!" подшипников "koyo". В Алма-Ате примерно за 3800 ₽ублей по курсу. Поставил, поехали - гул! Наверное зимние шины гуано, сказал он. Поменял шины на летние - никакой разницы! Гул нарастал с каждым днём и достиг довольно ощутимого масштаба, хотя у нас уже зелёные деревья , да и минусовой температуры месяц как нет.
    Короче удручённо пошёл искать другие, в надежде, что в этот раз лотерейка будет к нему более благосклонна.
    Доимпортозамещались бля людоеды, уже сука сраные спички на прилавках - из пакистанского Пешавара...

  • @user-qm2wy8ie2z
    @user-qm2wy8ie2z 7 ปีที่แล้ว

    приятно Вас смотреть. много интересного.

  • @iuslatinim
    @iuslatinim 7 ปีที่แล้ว

    Интересно излагает. Подпишусь!

  • @user-uw4cp9ew9i
    @user-uw4cp9ew9i ปีที่แล้ว

    Менял в том году задний ступичный , взял китайский ГСП так как разница в цене была больше чем в два раза, смазки в нем было очень мало , заложил синию ликви моле , пока ходит.

  • @alexandrkim547
    @alexandrkim547 7 ปีที่แล้ว

    Андрей здравствуйте! можете посоветовать высокотемпературные смазки или сделать тест? спасибо большое за видео, наблюдаем...

  • @arcmaster3695
    @arcmaster3695 7 ปีที่แล้ว +7

    4 года назад купил два подшипника по 20р, поставил в пылесос.
    До сих пор все работает. А там 10-15 тысяч оборотов.

    • @gudrich
      @gudrich 3 ปีที่แล้ว +1

      Хадо обработали наверное ))

  • @user-jz8eg2uk6b
    @user-jz8eg2uk6b 3 ปีที่แล้ว

    У меня на мотоблоке только три года отработал подшипник китайский когда я его снял то обнаружил много китайского на вид солидола но толку было мало от количества того масла подшипник так захрустел и залюфтил что только на метал его выбросить ,нашел у себя в гараже ещё СССР подшипник там смазка от времени была полностью сухая я тогда взял смазку ШРУС 4 и смазал его ну дай бог будет дольше служить.

  • @user-ru7kr9el4v
    @user-ru7kr9el4v 7 ปีที่แล้ว +3

    Андрей, спасибо за инфу. Купив самую маленькую банку нужной смазки для определённого подшипника и сразу заменив её, вы сэкономите в будущем не только деньги на новый, но и не получите испорченный отдых, а то и ДТП. Со ступичными проблем вроде как нет, а вот с карданными-регулярно. Может, здесь собачка порылась ? Спасибо.

  • @user-cg7mo9lp7b
    @user-cg7mo9lp7b 6 ปีที่แล้ว +50

    Во все подшипники смазка закладывается с одной стороны...

    • @alekseiermak4442
      @alekseiermak4442 3 ปีที่แล้ว +1

      А когда смазку закладывать не будут с завода тогда её там и не должно быть и мазать не надо 😂🤣😂🤣😂🤣( смазки должно быть достаточно чтоб при работе последняя не лезла во все стороны ) .

    • @laptev_iv
      @laptev_iv 2 ปีที่แล้ว

      @@alekseiermak4442 размажется при вращении. Автор видео говорит про качество смазки.

    • @alekseiermak4442
      @alekseiermak4442 2 ปีที่แล้ว

      @@laptev_iv ясно дело где солидол и где молибденовая и прочие им .

  • @user-co4kj9dh3q
    @user-co4kj9dh3q 5 ปีที่แล้ว

    я шрус-4 обычно загоняю, внутрь таких подшипников. вполне норм, с учетом, что у нас -30-35°С достаточно редкая погода зимой (Московская область)

  • @user-ue9ts1zj3w
    @user-ue9ts1zj3w 5 ปีที่แล้ว +2

    Раньше,при Л.И.Брежневе был отличный силидор,как мы его в детстве называли,никогда не замерзал.

  • @zaliziak7395
    @zaliziak7395 4 ปีที่แล้ว +4

    Подшипники отличаются размерами, способом конструкции, тепловыми зазорами, материалом изготовления, точностью изготовления. Одни и те же подшипники можно универсировать для множества применений заполняя разным смазочным материалом , более вязкая , более скоростная , более тепло устойчивая, более морозо устойчивая , более влагоустойчивая , с повышенным сроком службы и тд. и тп. Универсального ничего нет , как вилкой борщ . НО беря в учёт болтающийся сепаратор сразу понятно, что данные подшипники настоящая китайская продукция.

  • @user-ld1yc7iy9n
    @user-ld1yc7iy9n 6 ปีที่แล้ว +8

    пол ролика смотрел как он смазку родную вымывает, очень интересно...

  • @user-oo7vk1oz5w
    @user-oo7vk1oz5w 7 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео.

  • @user-lj9vu7ip6w
    @user-lj9vu7ip6w 4 หลายเดือนก่อน

    Привет Андрей, искал по смазкам инфу, именно для мороза. Наткнулся на твое видео, только услышал про тц Тамара, сразу подумал либо Якутск, либо совпадение, и потом услышал что с якутска. Лайк подпись,респект, земляк😊.сегодня кардан снимал филя вд, подвесные на морозе визжат.проверил без люфтов без шумов смазка походу подгустела,подмазал синим шевроном, хочу проверить результат, что посоветуешь делать в таких случаях, ато визжит как печка в жигулях😂

  • @Vovan801
    @Vovan801 7 ปีที่แล้ว

    подшипники подшипники... вот снег под ногами хрустит шикарно !!!

  • @user-uj9bb7dv4b
    @user-uj9bb7dv4b 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видос.

  • @user-od2rb7di9g
    @user-od2rb7di9g 3 ปีที่แล้ว +15

    После ,,смазка с одной стороны" плюнул и видео закрыл.

  • @user-ud8gl9pf4x
    @user-ud8gl9pf4x 7 ปีที่แล้ว

    Андрюха подскажи не вытекает ли низкотемпературная смазка если ей смазывать подшипники роликов ремня натяжителя...ведь там очень жарко летом а зимой при запуске холодно

  • @MrExploitX
    @MrExploitX 4 ปีที่แล้ว +1

    Мне в новый движок тоже масла японцы пожалели всего чуть чуть на кончике щупа, пойду далью пару канистр до горловины чтоб лучше смазовалось.....

  • @user-zq5vz5ou4s
    @user-zq5vz5ou4s 2 ปีที่แล้ว

    Полезно. Спасибо.

  • @slavatvp
    @slavatvp 5 ปีที่แล้ว +33

    Зачем так много разжовывать, 50% лишняя болтавня, в итоге не понятно что за смазка?, о которой автор хотел рассказать в начале).

  • @sergeybodrov1971
    @sergeybodrov1971 7 ปีที่แล้ว

    Я уже вкарячил,что-то подобное в ролик-натяжитель.ремня генератора.Подскажите,первые признаки,что подшипник задурил.Вытаскивать ещё раз и менять,не охота ,а вдруг прокатит?

  • @---dc3tt
    @---dc3tt 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Суровые Вы ребята, курить винстон при минус 35 ))

  • @romzes9601
    @romzes9601 6 ปีที่แล้ว +94

    Смотрю на горе гаражного кулибина и диву даюсь . Вы сначала зашли бы на сайт производителя и посмотрели что означают обозначения на коробке , 1 есть тепловые зазоры для чего предназначен подшипник, 2 также на коробке указывается смазка которая используется в подшипнике , 3 это сколько заложенно смазки насколько мне память не изменяет то что у тебя в руках обозначение S- 50% поэтому научитесь сначало читать маркировки ,а потом уже выпускать качественный контент будете !

    • @EvgenyAushev
      @EvgenyAushev 5 ปีที่แล้ว +5

      Подшипники подделка НСК, на каком ему сайте смотреть?

    • @OtporVorogam
      @OtporVorogam 5 ปีที่แล้ว +2

      На пиратском сайте?))))) Ну ты и дятел!🤕😁

    • @coronavirusa7259
      @coronavirusa7259 3 ปีที่แล้ว

      @@EvgenyAushev а нахера он подделку покупал если он такой умный? выебнуться?

    • @Exbicianist
      @Exbicianist 2 ปีที่แล้ว +4

      Колхоз он и в Африке колхоз

    • @user-wf2um4bb3j
      @user-wf2um4bb3j ปีที่แล้ว +7

      Очень плохо что вы свои знания используете только для критики. А могли бы снять видео и поделиться со всеми

  • @AKlion_ru
    @AKlion_ru 6 ปีที่แล้ว +6

    Дядь а кто тебе сказал что там некачественная смазка и что её там недостаточно? НОрмальная там высокотемпературная смазка в подшипнике. Нужно брать подшипники правильной серии и всё будет тип топ.

  • @alekseigalkin846
    @alekseigalkin846 7 ปีที่แล้ว

    ЛАЙК за обзор, а что за смазка, которую ты забил? Должен был сказать.

  • @blatota_vl9728
    @blatota_vl9728 7 ปีที่แล้ว +62

    6:21 кто ждал когда заработает компрессор, ставь лайк под комент)

    • @alexandrbobkinart5292
      @alexandrbobkinart5292 5 ปีที่แล้ว

      :)

    • @Peter-rx6rp
      @Peter-rx6rp 5 ปีที่แล้ว +1

      Такой будильник и у меня на работе есть, приходишь такой на 8 утра полусонный подымаешь рубильники в складе и просыпаешся моментально.

  • @samsamych2676
    @samsamych2676 7 ปีที่แล้ว

    Я использую авиационную смазку, есть синий и красный. Авиамеханик подогнал.

  • @user-ee5xr1tb5f
    @user-ee5xr1tb5f 3 ปีที่แล้ว +1

    смазка заложена совершенно правильно. стандартная закладка смазки идет с одной стороны. другое дело что за смазка?

  • @user-ld1yc7iy9n
    @user-ld1yc7iy9n 6 ปีที่แล้ว

    еще один умник))), оказывается это главный критерий смазки))), так вообще сухой надо было оставить, промыть и не смазывать, тогда вообще классно бы крутился!!!)))

  • @jurahat2702
    @jurahat2702 4 ปีที่แล้ว +3

    Китайские подшипники с такой смазкой (40-50 ℅ наполнения )на стиралках лджи и самсах работают по 10 лет ,проверено !!!!

    • @sodom1367
      @sodom1367 3 ปีที่แล้ว

      Стиралка у тебя всю неделю работает.

  • @metaframe2k
    @metaframe2k 7 ปีที่แล้ว +18

    Всегда разбираю любой подшипник, кто бы его не сделал!
    Смазку меняю на отечественную "мс-1510 blue", стоит копейки, термостойкая. И забываю :)
    P.S. подшипник заполняется смазкой на 50%, не стоит набивать больше.

    • @dgin09
      @dgin09 7 ปีที่แล้ว

      50% от чего?

    • @df0ne
      @df0ne 7 ปีที่แล้ว

      от общего объема)))

    • @vladislavboldov6216
      @vladislavboldov6216 7 ปีที่แล้ว +1

      1/3 подшипника при вращении более 3000 об/мин и 1/2 ниже 3000 об мин.

    • @dgin09
      @dgin09 7 ปีที่แล้ว

      а где скачать таблицу с указанием объемов подшипников? Кстати общий объем нужен, или объем внутренней полости?

    • @vladislavboldov6216
      @vladislavboldov6216 7 ปีที่แล้ว +1

      Подели подшипник визуально на три или две части и набей подшипнике сектор 1/3 или 1/2 с обоих сторон.

  • @user-pw7dc1bo3m
    @user-pw7dc1bo3m 5 ปีที่แล้ว +1

    Какая смазка закладывалась после промывки потшипника?

  • @user-Radomir1978
    @user-Radomir1978 5 ปีที่แล้ว +1

    Браво. Лайк.

  • @user-ck4ee9xl7e
    @user-ck4ee9xl7e 7 ปีที่แล้ว +20

    Так название смазки и не сказал

  • @user-lz5si3uu6e
    @user-lz5si3uu6e 4 ปีที่แล้ว

    В КПП закрыты подшипники с двух сторон нужно ли снимать пыльник с одной стороны либо ставить так как есть?

  • @Kurkulio
    @Kurkulio 7 ปีที่แล้ว +2

    "Детали Машин" в помощь))))

  • @driverpf
    @driverpf 7 ปีที่แล้ว +1

    Когда тест раскоксовки GREENOL будет?)

  • @azkclub8694
    @azkclub8694 5 ปีที่แล้ว

    После того как вклинило оригинальный ММС подшипник(лежал koyo) , стал забивать все нормальной смазкой, даже иногда не убираю заводскую, мажу прям по заводской.

  • @user-pj1vr6gm8g
    @user-pj1vr6gm8g 7 ปีที่แล้ว +1

    ну не зря в г. Ижевске закрыли завод по их производству теперь мы их покупаем в Китае )))))

  • @busekatt5
    @busekatt5 6 ปีที่แล้ว +6

    А как он может не луфтить если он с зазором с3 ? Он такой и должен быть.

  • @mr_shinoda
    @mr_shinoda 4 ปีที่แล้ว

    Серега понял, и мы поняли🤘👌😅

  • @vladimirberdichenko6326
    @vladimirberdichenko6326 3 ปีที่แล้ว +4

    "Я говорю им не ложте, а они ложут!" )))))) Чувак, загляни в скрепный подшипник.

  • @Radist-146
    @Radist-146 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видос! Только что вскрыл CRAFT 6200-RS? смазки нет с двух сторон, но под увеличительным стеклом все же какой то мизер внутри просматривается. Ну и конечно же люфт.

    • @maestro6458
      @maestro6458 2 ปีที่แล้ว

      Обычное дело для высокоскоростных горячих подшипников. Нужно смотреть маркировку на обойме

  • @user-kv1zj5xr6n
    @user-kv1zj5xr6n 6 ปีที่แล้ว +1

    Там в маркировке указано для каких целей эти подшипники. Есть и низкотемпературные

  • @Grajdanin_mira-8
    @Grajdanin_mira-8 4 หลายเดือนก่อน

    Так какой же фирмы или какой смазкой нужно было смазывать че та я не догнал , синтетика понятно но какая ?

  • @TheCoOpr
    @TheCoOpr 4 ปีที่แล้ว

    Если бы ты почитал летературу до ролика. То увидел бы на оригинале даже на одинаковых подшипниках разные маркировки, что говорят о разной степени заполняемости смазки и нагрузки. Там и 20% и 50 и 90. Там тоже одна часит забита смазкой. И люфты тоже

  • @Alvagor22
    @Alvagor22 6 ปีที่แล้ว

    Я может что то пропустил. Дерьмо смазки то заключается только в том что при отрицательных температурах замерзает или после отогревания не сохраняет свои эксплуатационные свойства? У нас большая часть пластичных смазок, в том числе консервационных при -35 уже замерзают, и почти не работают в механизмах на трении. В общем если в бытовых условиях дома использовать, то ничего страшного? А то я уже оделся за новой смазкой). А чего толку ну создам себе работу, по прочистке смазки и смажу тем же литолом который ничем не отличается?

  • @user-yg6gg7kf1c
    @user-yg6gg7kf1c 7 ปีที่แล้ว +2

    а пм чем смазываешь на морозе работает или это муляж

  • @sergei8214
    @sergei8214 6 ปีที่แล้ว

    Есть обозначение на заполняемость смазкой,например S это 50% смазку естественно ложат с одной стороны в данном случае

    • @user-fn7bo6gk8u
      @user-fn7bo6gk8u ปีที่แล้ว

      Ложить можешь дерьмо, а смазку класть!

  • @viktormaliasau4167
    @viktormaliasau4167 หลายเดือนก่อน

    подшипники идут с завода с разным люфтом в зависимости от применения и маркируются " это говорил какой то чел по интернету "

  • @user-td5mo9bt5i
    @user-td5mo9bt5i 6 ปีที่แล้ว

    А подшипник передний ступицы на RAV4 2004 года стоит новый распаковать и смазать?

  • @philheath9391
    @philheath9391 ปีที่แล้ว

    для подшипников на генератор нужна смазка : полимочевина вязкость 80 или Сульфанатно-кальциевая вязкость 100.
    А как смазать смотрите на PARTBOX, в кратце забивается одна сторона подшипника, шуруповёртом крутим этот подшипник. Получается, подшипник забит на 30% по всей полости, как и советует производитель.

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich9108 2 ปีที่แล้ว +1

    В китайских подшипниках обычно немножко бело - прозрачной смазки, с которой подшипник будет работать пару месяцев, а потом умрёт.

  • @user-hm6fv9oq2h
    @user-hm6fv9oq2h 7 ปีที่แล้ว

    смазку какую пасаветуете для велика чтоб па воде ганять и нигнать что шары заржавеют

  • @bushinilya
    @bushinilya 6 ปีที่แล้ว +6

    так как смазка то называется?

  • @user-rk4iw6uv2u
    @user-rk4iw6uv2u 5 ปีที่แล้ว

    В Якутске обычно, чтобы рыбу на улице заморозить, надо только 15 минут.
    Почему подшипники 2 часа мерзли?

  • @user-yq8uh8gw2y
    @user-yq8uh8gw2y 9 หลายเดือนก่อน

    пользую китайскую подделку шела, отличная. от -70-+240гр полностью сохраняет свою пластичность. даже голимые подшипники живут годами при максимальных нагрузках.

  • @MOTOROKERVN
    @MOTOROKERVN ปีที่แล้ว +1

    Даже в хорошие подшипники, всегда сам закладываю хорошую смазку, для спокойствия

    • @Evgenii25rus
      @Evgenii25rus 2 หลายเดือนก่อน

      В подшипник генератора насоса ГУР смазка ЦИАТИМ 221 подойдёт? Спасибо заранее

    • @MOTOROKERVN
      @MOTOROKERVN 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Evgenii25rus LM 50

  • @desant3376
    @desant3376 7 ปีที่แล้ว

    только уплотнителями балансируют подшипники можно обратить по маркировке

  • @jekacom6517
    @jekacom6517 5 ปีที่แล้ว +1

    Люфт должен быть .Люфта не будет подшипник нагреется и заклинит или зашумит я так понимаю он генераторный .Смазка забивается металлом закрытые 30процентов ,резиной 50 процентов от забиваемого объема .

  • @user-wu3px7fr8t
    @user-wu3px7fr8t 7 ปีที่แล้ว +4

    месяц назад купил самый дешевый (0,5 бакса)китайский подшипник в болгарку, промыл, смазку Хадо заложил, пока крутит. Ради эксперимента ).

    • @user-et9fu3db6p
      @user-et9fu3db6p 7 ปีที่แล้ว +2

      ты везде есть .

    • @user-ff3ue2rp3d
      @user-ff3ue2rp3d 6 ปีที่แล้ว

      Я купил хадо красный по цвету,типо востанавливающий,в маленьком пакетике за 120 рублей.полное гавно.не чего не востонавливает.забивал ради эксперимента в подшибник кондиционера на хонду фит который 35х55х20.летом забил смазку,осенью заменил подшибник.охеренная смазка.

    • @dmitrystrelov6183
      @dmitrystrelov6183 5 ปีที่แล้ว

      Тот случай , когда смазка дороже подшипника )

  • @by-uj7tu
    @by-uj7tu ปีที่แล้ว

    Родная Смазка похожа на сульфонат, весьма хорошая смазка

  • @sergeysergeev8678
    @sergeysergeev8678 7 ปีที่แล้ว +41

    Ну да.но все же шлак то они не ложат.просто делают то для своего климата.это не они продают у нас свои подшипники.это наши торгаши покупают у них для нас эти подшипники.не ставя акцент на применении в нашем климате.если бы торгаши заказали на заводе партию с акцентом на климат,то и смазка была бы соответствующей.однако торгаши похер до покупателей.потому как заказывать на заводе надо от вагона.с предоплатой.

    • @remo9899
      @remo9899 7 ปีที่แล้ว +6

      да нет, это в людях дело, покупают всякое г, потому как на приличное деньги нужны

    • @user-fr8op9hf7r
      @user-fr8op9hf7r 7 ปีที่แล้ว +3

      Если бы торгаши привозили то что нужно, то вы бы выли о том что они ломят цены.

    • @Acronis2005
      @Acronis2005 7 ปีที่แล้ว

      Торгашам может и насрать но и покупатели тоже хороши. Все гоняются за деешвкой. Это конкуренция. Продавцы вынуждены давать низкую цену. Иначе все разбегутся и никто покупать не будет. А привези вам нормальные подшипники, вы все будете орать что "дороганах"

    • @sergeysergeev8678
      @sergeysergeev8678 7 ปีที่แล้ว +1

      Ну тут по полной действует принцип о том сколько раз платит скупой.и в итоге тех кто хочет заплатить за качество тоже не мало.вот только если у торгаша в наличии только дешевка низкого качества,то вряд ли кто из вас припомнит что торгаш вас отговаривал от покупки.а потом отговорив клиентов покупать у него низкокачественный товар,последний хер без хлеба доедал.так что не надо лохматить бабушку.качественный товар тоже пользуется спросом.вот только разброс цен очень велик и зависит от многих факторов.производитель,поставщик торгаша,аренда площади торгаша,жадность торгаша,итд итп.и у кого-то один и тот же товар стоит вдважды дешевле.а у кого-то то же самое дешевле потому что другой упаковщик по коробочками.типа мууг,рувиль итд итп.хороший давнишний торгаш давно разобрался в цене качестве репутации,и у него всегда есть на любой кошелек.и он всегда предложит выбор из говна но дешевого, и качества за недорого (по отношению к качеству)

    • @Acronis2005
      @Acronis2005 7 ปีที่แล้ว

      Качество нужно, но очень не многим. 95 процентов ищет что подешевле. Сам имел опыт в торговле и только и слышу что все клянчат ценник пониже. На форумах все вечно ноют а что так дорого? Все хотят за копейку канарейку. Хотя многих и облезлый воробей устраивает. Зато урвали подешевки. Вот так радость. Романтиков которые готовые гульнуть "на все деньги" единицы. А что касаемо запчастей то чем ниже ценник, тем выше шансы нарваться на подделку. Но тут надо смотреть, что то подделывают а что то нет. Да и у цен есть такая магия, что вроде разница в 20 рублей а все равно тянет подешевле взять. Прям напасть какая то

  • @user-qo6il5lc3k
    @user-qo6il5lc3k 5 ปีที่แล้ว +1

    Я так и не понял, а сами китайские подшипники нормальные, только смазка плохая?

  • @ostanindenis
    @ostanindenis 7 ปีที่แล้ว

    Тебе надо больше рекламы канала. Интересный контент

  • @fghfcchhfdrg6635
    @fghfcchhfdrg6635 2 หลายเดือนก่อน

    Четко! все по факту

  • @user-yq8dk2bc7u
    @user-yq8dk2bc7u ปีที่แล้ว +1

    Иногда полезно документацию почитать, найти по номеру изделие и удивиться: там будет указано что внутри консервационная смазка.

    • @Maksim_F
      @Maksim_F ปีที่แล้ว

      В закрытом подшипнике консервация? Где вы это прочитали?

  • @AyazGilyazovKazan
    @AyazGilyazovKazan 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо!

  • @antqwerty8389
    @antqwerty8389 6 ปีที่แล้ว

    если смазка положена с одной стороны значит заполняемость 50 процентов для каждго назначения подшибника разное заполнение обьема и состава смазки

  • @ShubeTube1
    @ShubeTube1 6 ปีที่แล้ว +6

    Ну Кетайцы дают!!! такие хорошие подшипники портят такой плохой смазкой. ;)

  • @Vladimir_zhiva.
    @Vladimir_zhiva. 3 ปีที่แล้ว

    Даш наколочку на смазку ибо думаю мазать подшипники в новам гене старвольтовском?

  • @guest7329
    @guest7329 7 ปีที่แล้ว

    1.
    То есть ты взял 2 подшипника: с обычной смазкой и с термостойкой. И вынес их на мороз. Это ли не тоже самое что залить вместо антифриза дистилированною воду.
    2.
    так подшипник "оттаял"?

  • @05DAGREGION
    @05DAGREGION 3 ปีที่แล้ว

    Я думал покажет что за смазка, хотел поставить лайк и подписаться

  • @Japaman87
    @Japaman87 2 ปีที่แล้ว

    Окей, какую лучше набивать смазку?

  • @user-jp4vd4xu2h
    @user-jp4vd4xu2h 4 ปีที่แล้ว +1

    Да хрен с ними с подшипниками, а вот снег под ногами так скрипит, аж мурашки по коже, холодно однако.

  • @Tsahi
    @Tsahi 7 ปีที่แล้ว

    А что, в Якутске шарики отдельно не продаются?

  • @user-wm6ub2bo4z
    @user-wm6ub2bo4z 2 ปีที่แล้ว +1

    Для каждого подшипника идет определенный вид смазки в зависимости от скорости вращения, осевой нагрузки, и температурного режима. Не показатель что на морозе замерзла смазка, может быть не морозостойкая, а допустим до -20, но в месте применения подшипника она будет работать. Это у нас любят, впихнуть то что подошло по размеру,не вникая в тех характеристики подшипника, а их тьма. И если все соблюсти ничего с ним не будет. Но сепаратор болтающийся конкретная подделка.

  • @Aman.Saha79
    @Aman.Saha79 2 ปีที่แล้ว

    а какой фирмы потшипники посоветуете на ступицу в якутии

  • @Aivengo84
    @Aivengo84 7 ปีที่แล้ว

    привет извини а откуда купил эту желтую промывалку. а то я весной новые подшибники установил, улетел на север в деревню летом в июне, тачку поставил на даче, в октябре прилетел. завел тачку выехал, а подшибники гудят ппс как ракета. я думаю за лето белая смазка засохла на жаре. теперь думаю если буду менять подшипники то и смазку поменяю. вот и хотелось бы узнать где купить промывалку )))

  • @geksogen4117
    @geksogen4117 7 ปีที่แล้ว

    сейчас посмотрел фото своего подшипника который я вкорячил в маховик, грусть, печаль, на подшипнике ни одной надписи, подделка одним словом. Радует только то что смазал его приличной смазкой перед установкой.((

  • @user-ti7nm5oo6m
    @user-ti7nm5oo6m ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток. А где я пропустил название смазки? Или не было?

  • @user-in4he8pq2w
    @user-in4he8pq2w 3 ปีที่แล้ว

    Какую смазку в ролики грм лучше использовать?