Скрип коляски освежил детские воспоминания. Был у Деда черный Днепр 11, коляска так же скрипела, но мне это нравилось, садишься в нее этот звук и запах кожзама от чехла коляски и все это означало что мы едем на дачу и пойдем там на озеро купаться, и едем не на электричке, а на своем мотоцикле, не зависимо от расписаний и не надо тащить на себе рюкзаки. Короче такой мотоцикл был хорошим помощником, почти членом семьи. Жаль в 2007г. его продали за какие то 4500₽, был на ходу с документами нового образца. Короче, сейчас мне 32 года и я хочу купить такой же)
@@Dimarik107 Мужик👍 мне 34, и я с 15 лет до 29 был с днепрами, уралами и касьяном. сейчас спустя 5 лет писдес как не хватало чего-то. я понял, и поехал на прошлой неделе купил Днепр К-650 1971 года. и теперь доволен как Слон!))
Ни какой художественный фильм не стоит смотреть. Ваш смотришь, вернее ваши творения и фильм это шедевр какой-то. Всё так подобно рассказываем и с юмором. Так и ждёшь следующего фильма от ремонте мотоцикла.
Регистрация самодельной мото и авто техники. Мото техника от 30000р. Авто техника любая от 50000р. Регистрация проводиться в г. Москва. Регистрировать будем на Вас с последующим снятием с учета и постановкой (самостоятельно) у себя в регионе. Сайт: motorchina-online.ru/
Я только в 2024 году добрался до этого видео.Ржу как конь, пойдёт)дома спят все,12 ночи.Я сейчас начну биться в истерике от смеха. ...и чётки,и изоленту)))))
Жень, видос супер! Действительно ведро с гайками! Куда только на нём ездить? Я свой УРАЛ только этой весной собрал, езжу горя не знаю! Тоже в вопросах ремонта дотошный, что б всё как надо было и движок ходил. Когда закончил мотоцикл, пожалел что свои ролики по сборке не снимал, кому нибудь было бы интересны некоторые нюансы, но за почти 15лет владения УРАЛом в таком состоянии как этот у меня никогда не был! С уважением, удачи тебе с такими динозаврами!
Привет Уважаемый!! Мы Дали незнаю какую жизнь своему Днепру МТ 11, сделали Трайк! С зади коробка с ВаЗ 21011 и мост с москвича!! Мот получился супер! Проходимый с кузовом передняя часть с цельным сиденьем для двоих!!! Руль правдатяжко крутить рулить!! Долго я добивался синхронности работы но в итоге на К 68 добился хорошей работы!! И расход топлива отличный!! Ты любитель советских изделий долго смотрю твои видюхи Спасибо!! За старания !!!я на К68 жиклер топливный выкрутил на 2,5 оборота! Скажи Ты на сколько его регулируешь ??? Да Урал на видео супер Мот !!! По техническим новшествам!!! Всего Тебе Хорошего!! И Здоровья!!!НаШи аппараты требуют много здоровья!!!
Техеику знает, руки правильно ростут, по логике должен этим делом достойно на жизнь зарабатывать, а на вахты ездит. Что-то в нашем "царстве-государстве" явно не в порядке, толкового спеца по ремонту не найти, а этот спец вынужден из дома скитаться чтоб копейку заработать. Евгений, здоровья и достатка Вам и вашим близким!
Ремонт ремонтом а технику надо любить и обслуживать ,если не ляжешь под неё,она ляжет под тобой, а колхозить надо с умом и называется это кастомайзенгом.у меня Днепр чёпер 1977 года и касик1961 года и работают ого-го, Жека спасибо за подсказки из опыта ,литература иногда подводит!
Жень, ты крепись дружище... Крепись... Я только начал в мотоциклах копаться, но когда ты снял крышку зажигания, я в голос сказал "что это за *****". Уж твое удивление я представляю...
Вовремя пишу конечно, но чего там такого? У кого эволюционный путь прошёл от риги к планете и до урала, тот этому зажиганию скорее рад будет. Ну по моему мнению. Зазор померял, винтик на катушку цепанул, добился момента когда он падает и всё. Мечта, а не зажигание. Конечно если сравнивать с дырчиком у которого шпонку под магнит не в том месте выточили. Вот там настоящий гау асс нигга порн
Говорить спасибо за что. Что такие наездники гробят такую технику. Техника это друг который катает тебе задницу. А не розвалюха на которую сесть страшно
Раскажи пожалуйста почему чернеют свечи. 3-4 км свечи черные и их можно выкинуть они не работают. Иглы опускал зажигание крутил в чем проблема? Заводится с пол оборота даже если 2-3 дня стоит заводится хорошо без подсоса и перекрытия воздуха. Взаранее благодарен
мы в детстве днепр перебирали с минимальным набором велосипедных ключей,головок тогда не было,как дефицит ,ты сначала башкой подумай,потом пиши вася!!!
@@slavaviktorov6053 ну почему-же,некоторые и с внушительным арсеналом инструмента не могут найти стук в подвеске,не в инструменте дело,а в руках и голове,просто у некоторых это все из жопы растет.
если ты думаешь , что у негонет инструмента то ты ошибся , далее , наличие инструмента еще не гарантирует умение ремонтировать . Это я по себе сужу , и по другим тоже . У меня есть почти все , но некоторые вещи я предпочитаю сам не делать .
Женя добрый день. Очень хорошие видеоролики. У меня точно такой же мот, с точно такими же проблемами и мне пришлось его ремонтировать так же как в этом ролике пришлось тебе. Мот выпуска 1993 года и я подозреваю, что эту партию делали по пьянке. Я его покупал с рук и когда стал его эксплуатировать, то столкнулся со всеми этими проблемами. Раньше был МТ - 9 (Днепр) - 72г.в и проблем вообще не было никаких, потому что его делали руками.
Евгений, у тебя золотые руки! Видео всегда смотрю с интересом и чувство юмора у тебя хорошее!)) (почему так дорого? потому что изоленты на ручках много!)))) ржу) Удачи в твоём нелёгком деле!
Изоленты маловато, потому и не заводится. И третью катушку зажигания поставить обязательно. А в идеале - четыре катушки будет самое то, что надо! :-)))))))))
С другой стороны, доехать до магазина, почистить свечи, или вкрутить новые , а там и до дома может довезёт. Всё и так неплохо отрегулировано, а звук мотора просто песня. Как он только доехал до Евгения ? Живучая техника!
Я после таго как посмотрел видос всю изоленту отмотал! Мот брал Б.У, точнее здали в металлолом, и изоленту мотал не я! Видос познавательный! P. S правая крышка снимается свободно.
Женя ты молодец. смотрю это видео и вспоминаю свою юность, когда мне было 15 лет отец отдал мне свой урал с заклинившим движком и я его полностью весь перебирал каждый болтик, каждую гаечку. Подписка однозначно. УДАЧИ
Неприятный видос. Нафига стебаться над хозяином этого Урала? Пусть даже он сам всё это "наколхозил". Сделал ревизию, обнаружил неисправности, поставил в курс клиента, озвучил объём работ, затраты и сроки. Показал на видео, получил просмотры и лайки. Всё. Если все владельцы будут мастерами по ремонту своей техники, то нахрен будешь нужен ты, твои видосы и твой нездоровый юмор? Высокомерие - компенсируется падением, не удивляйся потом своим неудачам, бесконечной нищете и проблемам. Дизлайк.
GBLS, поддерживаю на 100 процентов .Это чистая антиреклама своей конторы. Я бы в жизни не дал свой мотоцикл такому горе мастеру , потому что неприятно. А вдруг он будет стебаться над моим мотом ? Действительно, он что хотел, что - бы ему новые мотоциклы приганяли, в которых надо только свечу поменять, а он за это срубит полтысячи долларов ? Не нравится мне такой "мастер" .
Вот есть у меня в деревне мотик, китаец, простой, на нижневалке, но че то тянет меня к Уралам... Думаю а вспомнил что отец в молодые годы был оппозитчиком пока не наступили 90-е и по быту напряг был. Кажется оппозитная болезнь передается генетический.
Совкоциклы это состояние души . У тебя должен быть гараж , запчасти , свободное время и сад камней для медитации . Как то раз отдал днепр мастеру заменить поршневую , как потом выяснилось он заменил только колечки .
Мотак в полном порядке! Просто перед тем как запускать двигало нужно было поменять свечи и дождаться крика петуха! Ну а то что он скрипит так то нормально, у арменина Д'Артаньяна тоже скрепит потертое седло и это не значит, что он в бою плох!!!😂
Евгений - будь проще пожалуйста, не надо себя выставлять хуже чем ты есть. Ты толковый мужик, это призвание твое, восстанавливать наших коней, раз у Нас руки корявые.
Евгений спасибо за ролик, ибо это реально адский труд, да ещё и видео снимать и всё это самому. Что внутри двигателя после внешнего осмотра? Ты сам ответил, гайки с болтами, правильно что туда не лез, хоть и руки чесались. СИНЯЯ ИЗОЛЕНТА это жэсть мля. Реально оч тяжело в таких рамках работать, и люди хорошие, и в мотоцикле изрядно нахерачили (ну может не они а другие мастера), короче реставрируй в короткие сроки и за минимум расходов, внесены изменения в конструкцию, причём там где и нах не нужно. Реально раком лазить, это психика крепкая короче. Я ох--ел от сего пипелаца, не удивлюсь если оно ещё и летает. Короче крепких нервов, здравия, спокойствия, и любви к своему делу.
Евгений , есть наездники ,а есть: проверил масло ,бензин, запустил, проверил сигналы ,газанул ,прогрел ,а потом поехал ,вот это настоящий любитель мотоцикла УРАЛ
@@АндрейСубботин-д7ж Ну когда по жизни больше заняться нечем, то да, можно жить церемониями и превращать завод мотоцикла в подготовку космического корабля к старту... Техника должна служить нам, а не мы ей, а для остального есть сервис или гараж друга. Нет никакого смысла держать технику на которой день прокатился, а потом неделю деффектовать, пока жизнь проходит мимо...
Только что закончил переборку мотора с кпп для человека, тоже как по феншую все, вода в картере и в кпп, но одно радовало в мотор не лазил особо никто. Запчстей заменил на 17000, заказчик тоже кричал а что так дорого!! :) Я говорю за техникой следить надо регулярно, тогда и ремонт дешевле стоить будет :) не понимают
В конце видео ( на счет двух шурупов) это для того чтобы сдвинуть дальше зажигание. так как с той самодельной пластиной по заводским креплениям не получалось.
50:00 Удивил ржавым пальцем. Как-то один мент на ремонт дал Москвич. Поменять прокладку под головкой. Перегрел и она прогорела. Когда я снял головку, офигел. Рубашка охлаждения вокруг четвертого цилиндра была утрамбовано до самой головки окалиной. Кат только поршень не заклинило. Вокруг третьего цилиндра было окалины на 2/3, вокруг второго на 1/3, ну и соответственно нормально охлаждался только первый цилиндр. Все га…но я вычистил, и предложил шлефонуть головку, так как был перегрев. Получил отказ в виде матов. Ему срочно надо куда-то ехать. Дал новую прокладку, которая у него валялась в машине с поржавевшей металлической окантовкой вокруг вырезов под цилиндры. Когда я сказал, что эта прокладка не годная, получил очередную порцию матов. Сказав, что за результат не отвечаю и гарантии на эту машину я не даю, собрал все до кучи. Масло он залил дорогое, и предложил мне испытать его машину на ходу. Благодаря моему опыту мы ни куда не врезались и не разбили машину. Оказалось у него совсем не было тормозов. Не ручного, не ножного. Он уехал без тормозов. Потом жаловался нашей общей знакомой, которая нас свела, что прокладка прогорела, дорогое масло испортил, и другой моторист ему все сделал, естественно прошлифовав головку. Ну что-же, скупой платит дважды, дурак трижды, а лох - всю жизнь. А ты говоришь, ржавый палец. Я даже видел, как на Опель Сенатор между клапанным коромыслом и гидрокомпенсатором кладут гайку М 10 для уменьшения зазора. Да, и еще, на счет комментариев дебилоидов. Возмущаются те, у кого руку с жопы, и доводят технику до утопии. В результате ремонтнику приходится ремонтировать не только естественный износ техники, но и переделывать все гамно, которое наворотили упыри.
Женек,подскажи чем отличаются головки 6 вольтового урала м63 28л.с от 12 вольтового 32,36л.с .В книге пишут размер клапанов разный,а их в продаже наверно уже нет.
Евгений у меня вопрос у меня Урал работал чётко а потом потиху стал цокать двигатель всё громче и громче и перестал тянуть левый котёл в чём может быть причина?
А я вот не пойму. Как на карбюраторе к63 или к68 работают поплавковые камеры? Если они стоят под углом. У меня был юпитер и там карб ровно стоял. Щас у меня Урал и стоят карбы к63 и так же под углом. Меня это смущает. Зря или нет?
Огромное спасибо за такое видео!! Здоровья, терпения! Снимай побольше видосов , интересно и познавательно смотреть, тебе можно уже работать режиссёром, хорошо получается )) УДАЧИ 😂
Почитал отзывы! И считаю автор полностью прав в том, что стебёт таких владельцев мототехники или чего-то другого. Если не умеешь нормально ремонтировать, то отдай это в руки тому, кто может! Если в какой-то иной ситуации пришлось наколхозить чтобы, например, добраться до дома или до мастера на сломанной технике, то соизволь сообщить мастеру про свои доделки и доработки чтобы, он зря время не терял!!!
Недавно купил урал за 10к. В целом урал нормальный, но какие то умники прикрутили цилиндр на болты, а чтобы они влезли эти горе ремонтники пооткалывали рёбра охлаждения.
Что -то как-то не приятно. Я тоже раздумывал о ремонте старичка, но если человек, которому я плачу деньги будет стебаться над полученной техникой для ремонта, да еще и таким образом пытаться получать себе профит, то зачем мне такой товарищ? Ролик скажем так не приятный увы.
ЖЕНЯ,НА ТЕБЯ НЕ УГОДИШЬ!...ТЫ ХОТЕЛ НЕ МЯТУЮ КОЛЯСКУ,ТЫ ЕЕ ПОЛУЧИЛ!...ТАК ВЕДЬ НЕТ ЖЕ,ТЕБЕ ОПЯТЬ ЧТО-ТО НЕ НРАВИТСЯ...УДАЧИ В РЕМОНТЕ ПРИВЕРЕДЛИВЫЙ ТЫ НАШ :))))))
помню в детстве приятелю дед отдал днепра,тот стоял лет десять,дед сказал масло только поменяйте и ездите,в итоге через пару месяцев переборка двигла с расточкой цилиндров и заменой поршневой,выломило стопора пальцев и набило гильзы,а так как нам было по 16-17 и опыта никакого,за ночь мы движок три раза собрали и разобрали,за-то потом с закрытыми глазами могли его перебрать!
Здраствуйте, у меня тут возникла проблема, с настройкой коробки передач с задним ходом, стояла она на мотоцикле, но тут возникла проблема с тем, что стало выбивать первую передачу, и кажется 2рую, сложно было найти нетраль, ну короче, она нуждается в регулировке, но вот что то по книжке я ничего не понял, покрутил эти 2 регулировозних болта, и как то лучше не стало, не могли бы вы снять видео на эту тему, думаю многим это интересно. Заранее спасибо.)
Смотрю видео на канале и убеждаюсь, урал хороший и надежный мотоцикл, при правильном ТО, думаю японец уже загнулся бы при таких зазорах в железе и таком зажигании. Женя удачи с этим мотоциклом и жду продолжения. И все же не надо мотоцикл обзывать ведром с болтами, его же хозяин довёл до такого, мотоцикл не виноват в этом.
Скрип коляски освежил детские воспоминания. Был у Деда черный Днепр 11, коляска так же скрипела, но мне это нравилось, садишься в нее этот звук и запах кожзама от чехла коляски и все это означало что мы едем на дачу и пойдем там на озеро купаться, и едем не на электричке, а на своем мотоцикле, не зависимо от расписаний и не надо тащить на себе рюкзаки. Короче такой мотоцикл был хорошим помощником, почти членом семьи. Жаль в 2007г. его продали за какие то 4500₽, был на ходу с документами нового образца. Короче, сейчас мне 32 года и я хочу купить такой же)
Дядь купил? Не затягивай если нет:)
@@Vovan-KaBan купил в 2021 году, в 2022 разобрал покрасил и собрал, катаюсь.
@@Dimarik107 Мужик👍
мне 34, и я с 15 лет до 29 был с днепрами, уралами и касьяном. сейчас спустя 5 лет писдес как не хватало чего-то. я понял, и поехал на прошлой неделе купил Днепр К-650 1971 года. и теперь доволен как Слон!))
@@НиколайРонжин-о7ч я в 2021 году купил Днепр 11
"Почему так дорого? Потому, что много изолента на ручках, синей."- шедевр.
Ни какой художественный фильм не стоит смотреть.
Ваш смотришь, вернее ваши творения и фильм это шедевр какой-то. Всё так подобно рассказываем и с юмором. Так и ждёшь следующего фильма от ремонте мотоцикла.
Не ну четки и медвед это по феншую))) мне нравится)))
Ппц не люблю когда урал или днепр вот так с прыжка заводят,собачка в коробке за это спасибо ни как не скажет!
Регистрация самодельной мото и авто техники. Мото техника от 30000р. Авто техника любая от 50000р.
Регистрация проводиться в г. Москва.
Регистрировать будем на Вас с последующим снятием с учета и постановкой (самостоятельно) у себя в регионе. Сайт: motorchina-online.ru/
Все путем. Мне видос понравился. Железные у тебя нервы мужик. Что б все так подходили к ремонту опозитов. Удачи тебе в твоём нелегком деле.
Если ты занимаешься ремонтом мотоциклов, то в каком состоянии они должны к тебе попадать?
по тебе можно сказать что ты такой же владелец мотоцикла с изолентой😆👍
Желательно в новом)))
Желательно в новом)))
Клоун заткнись и вали в помои
Убеися
Это не шайба ,а спинер какой то хах
Женя, очень познавательный и полезный филь ужасов. теперь я знаю, почему у меня сбивается зазор на клапанах!.
Спасибо тебе большое, дружище))
Я только в 2024 году добрался до этого видео.Ржу как конь, пойдёт)дома спят все,12 ночи.Я сейчас начну биться в истерике от смеха. ...и чётки,и изоленту)))))
Жаль канал забросил(
Женя, ты великолепен!! ! Восхищаюсь тобой! Жил бы поближе, умолял бы тебя взять на капиталку двигатель отцовского Урала!
@@y1299107 спасибо.
Я понимаю что ты шаришь, но в тебе столько пафоса и излишних понтов, зачем этот дроч кика, пригнали делай, довели до ума.
Так он и рад бы до ума довести. Сказано же в начале и в процессе, что хозяин жмот и барахольщик по жизни, удавиться за лишнюю потраченную тысячу...
Жень, видос супер! Действительно ведро с гайками! Куда только на нём ездить? Я свой УРАЛ только этой весной собрал, езжу горя не знаю! Тоже в вопросах ремонта дотошный, что б всё как надо было и движок ходил. Когда закончил мотоцикл, пожалел что свои ролики по сборке не снимал, кому нибудь было бы интересны некоторые нюансы, но за почти 15лет владения УРАЛом в таком состоянии как этот у меня никогда не был!
С уважением, удачи тебе с такими динозаврами!
У нас так всегда: сначала чиним сами(стает ещё хуже),потом отдаем знающим людям 😁
Евгений тебе от меня респект ! и уважуха!
zaxarov Спасибо.
Привет Уважаемый!! Мы Дали незнаю какую жизнь своему Днепру МТ 11, сделали Трайк! С зади коробка с ВаЗ 21011 и мост с москвича!! Мот получился супер! Проходимый с кузовом передняя часть с цельным сиденьем для двоих!!! Руль правдатяжко крутить рулить!! Долго я добивался синхронности работы но в итоге на К 68 добился хорошей работы!! И расход топлива отличный!! Ты любитель советских изделий долго смотрю твои видюхи Спасибо!! За старания !!!я на К68 жиклер топливный выкрутил на 2,5 оборота! Скажи Ты на сколько его регулируешь ??? Да Урал на видео супер Мот !!! По техническим новшествам!!! Всего Тебе Хорошего!! И Здоровья!!!НаШи аппараты требуют много здоровья!!!
Привет Женя,подписался на тебя, интересно рассказываешь,я на мотоцикле Урал с шестого класса,был 1969 г.в.сейчас 1992.
Люблю.
Я понял почему он плохо запускался!!! В крЫшке зажигания бЫло очень МАЛО изолентЫ!!
Хорошо заводится но долго
Техеику знает, руки правильно ростут, по логике должен этим делом достойно на жизнь зарабатывать, а на вахты ездит. Что-то в нашем "царстве-государстве" явно не в порядке, толкового спеца по ремонту не найти, а этот спец вынужден из дома скитаться чтоб копейку заработать. Евгений, здоровья и достатка Вам и вашим близким!
Ремонт ремонтом а технику надо любить и обслуживать ,если не ляжешь под неё,она ляжет под тобой, а колхозить надо с умом и называется это кастомайзенгом.у меня Днепр чёпер 1977 года и касик1961 года и работают ого-го, Жека спасибо за подсказки из опыта ,литература иногда подводит!
Жень, ты крепись дружище... Крепись... Я только начал в мотоциклах копаться, но когда ты снял крышку зажигания, я в голос сказал "что это за *****". Уж твое удивление я представляю...
Как тебе можно от править головки на урал на ремонт и сколько будет стоить
Вовремя пишу конечно, но чего там такого? У кого эволюционный путь прошёл от риги к планете и до урала, тот этому зажиганию скорее рад будет. Ну по моему мнению. Зазор померял, винтик на катушку цепанул, добился момента когда он падает и всё. Мечта, а не зажигание. Конечно если сравнивать с дырчиком у которого шпонку под магнит не в том месте выточили. Вот там настоящий гау асс нигга порн
Я 20 лет работаю в строительстве и ремонте жилья. Иногда мне кажется что я видел всё. Как же я ошибаюсь в такие моменты. Терпения тебе камарат.
Ты должен говорить спасибо таким водилам, ведь именно они дают тебе работу и деньги
Говорить спасибо за что. Что такие наездники гробят такую технику. Техника это друг который катает тебе задницу. А не розвалюха на которую сесть страшно
Он злится потому что технику гробят такие безрукие люди
Не заработаешь денег ты. Просто не пробовал чинить за деньги. Быстрее выкбешь себе мозг
Раскажи пожалуйста почему чернеют свечи. 3-4 км свечи черные и их можно выкинуть они не работают. Иглы опускал зажигание крутил в чем проблема? Заводится с пол оборота даже если 2-3 дня стоит заводится хорошо без подсоса и перекрытия воздуха. Взаранее благодарен
Мастер начинается с инструмента,а ни одной головки и трещотки не увидел,делай вывод.Удачи.
мы в детстве днепр перебирали с минимальным набором велосипедных ключей,головок тогда не было,как дефицит ,ты сначала башкой подумай,потом пиши вася!!!
@@ragnarlodbrok6050 И что, это отменяет хороший инструмент?
@@slavaviktorov6053 ну почему-же,некоторые и с внушительным арсеналом инструмента не могут найти стук в подвеске,не в инструменте дело,а в руках и голове,просто у некоторых это все из жопы растет.
если ты думаешь , что у негонет инструмента то ты ошибся , далее , наличие инструмента еще не гарантирует умение ремонтировать . Это я по себе сужу , и по другим тоже . У меня есть почти все , но некоторые вещи я предпочитаю сам не делать .
@@slavaviktorov6053 Хороший инструмент отменяет отсутствите бабла у клиентов.
Женя добрый день. Очень хорошие видеоролики. У меня точно такой же мот, с точно такими же проблемами и мне пришлось его ремонтировать так же как в этом ролике пришлось тебе. Мот выпуска 1993 года и я подозреваю, что эту партию делали по пьянке. Я его покупал с рук и когда стал его эксплуатировать, то столкнулся со всеми этими проблемами. Раньше был МТ - 9 (Днепр) - 72г.в и проблем вообще не было никаких, потому что его делали руками.
Евгений, у тебя золотые руки! Видео всегда смотрю с интересом и чувство юмора у тебя хорошее!)) (почему так дорого? потому что изоленты на ручках много!)))) ржу) Удачи в твоём нелёгком деле!
Изоленты маловато, потому и не заводится. И третью катушку зажигания поставить обязательно. А в идеале - четыре катушки будет самое то, что надо! :-)))))))))
С другой стороны, доехать до магазина, почистить свечи, или вкрутить новые , а там и до дома может довезёт. Всё и так неплохо отрегулировано, а звук мотора просто песня. Как он только доехал до Евгения ? Живучая техника!
Привет из Казахстана. Владелец Урала-извращенец😲😁
Ну как
Жека,ну ты и комик!!!Халивуд отдыхает...Я ржал до уссыку!!! БРАВО ! ! ! ! !
молодец Жень и комментируешь все по делу
Я после таго как посмотрел видос всю изоленту отмотал! Мот брал Б.У, точнее здали в металлолом, и изоленту мотал не я! Видос познавательный! P. S правая крышка снимается свободно.
Ставлю Класс бро!!!! Всё интересно, понятно и с юмором)))))))))) Свой человек!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👊
Женек. Вот это подача материала😳😂 Я, аж подписался 😂 Молодец, лайк однозначно
У меня такая же модель, только с коробкой от днепра)
И мне очень нравится когда кто-то толкает Урал всем табором так приятно смотреть как они это делают
Женя ты молодец. смотрю это видео и вспоминаю свою юность, когда мне было 15 лет отец отдал мне свой урал с заклинившим движком и я его полностью весь перебирал каждый болтик, каждую гаечку. Подписка однозначно. УДАЧИ
Евгений. Подскажите пожалуйста где можно купить первичный и вторичный вал на коробку передач для Урала с задней скоростью
Терпениея тебе дружище!!
Огромное спасибо вам за ваш контент!!! Я обожаю ваши ролики!!!
Неприятный видос. Нафига стебаться над хозяином этого Урала? Пусть даже он сам всё это "наколхозил". Сделал ревизию, обнаружил неисправности, поставил в курс клиента, озвучил объём работ, затраты и сроки. Показал на видео, получил просмотры и лайки. Всё.
Если все владельцы будут мастерами по ремонту своей техники, то нахрен будешь нужен ты, твои видосы и твой нездоровый юмор? Высокомерие - компенсируется падением, не удивляйся потом своим неудачам, бесконечной нищете и проблемам. Дизлайк.
GBLS это случайно не твой мотоцикл?)))
GBLS, поддерживаю на 100 процентов .Это чистая антиреклама своей конторы. Я бы в жизни не дал свой мотоцикл такому горе мастеру , потому что неприятно. А вдруг он будет стебаться над моим мотом ? Действительно, он что хотел, что - бы ему новые мотоциклы приганяли, в которых надо только свечу поменять, а он за это срубит полтысячи долларов ? Не нравится мне такой "мастер" .
Больше изоленты Богу изоленты. И катушек побольше. И главное, мозгов.
Да Жень я тож посмотрел, как то не оч приятно сдаешь мастеру мотик , а он тебя стебает.
Хотя конечно хозяин то мудак)))) Так убить блять технику и заматать вездесущей изалентой))
Женя, меня интересует замена бронзовой втулки распредвала. Сам процесс. Есть такой видос ?
Супер братан на самом деле интересно смотреть 😉👍
Вот есть у меня в деревне мотик, китаец, простой, на нижневалке, но че то тянет меня к Уралам... Думаю а вспомнил что отец в молодые годы был оппозитчиком пока не наступили 90-е и по быту напряг был. Кажется оппозитная болезнь передается генетический.
Совкоциклы это состояние души . У тебя должен быть гараж , запчасти , свободное время и сад камней для медитации . Как то раз отдал днепр мастеру заменить поршневую , как потом выяснилось он заменил только колечки .
интерестно на твою технику посмотреть ну а так прикольно
Мотак в полном порядке! Просто перед тем как запускать двигало нужно было поменять свечи и дождаться крика петуха! Ну а то что он скрипит так то нормально, у арменина Д'Артаньяна тоже скрепит потертое седло и это не значит, что он в бою плох!!!😂
Посмотрел с удовольствием. формат заходит по настроению,но если заходит,то на отлично. 10/10 в часов утра :D
Евгений, братку, ты держися там! отдохнуть бы тебе месяцок, чтоб никто не трогал... а то пашешь на износ, судя по виду.
Судя по его виду, он КУРИТ по 2 - 3 пачки сигарет за день, а в перерывах между курением "чинит технику"
Женька всегда смотрю с такой радостью твои ролики респект тебе дорогой человек!
Вматоре найдеш банку пива
Головка одной гайкой откручивается. Удобно!
Да, а на Днепре еще и цилиндр!)
Я сразу угадал что в кошельке😂потому что у меня их целый пакет😁🤝👍
Евгений - будь проще пожалуйста, не надо себя выставлять хуже чем ты есть. Ты толковый мужик, это призвание твое, восстанавливать наших коней, раз у Нас руки корявые.
формат понравился!! ждём сюрпризов дальше.
Если вы вот так обращаетесь со стартером то у меня больше вопросов нету . Вы не бережно относитесь к технике .
Отношение: "не своя, не жалко!"
Снуб-Снубрики )))) Спасибо Евгений за хорошие Видосики !) Пользуюсь с твоими советами)
Евгений спасибо за ролик, ибо это реально адский труд, да ещё и видео снимать и всё это самому.
Что внутри двигателя после внешнего осмотра? Ты сам ответил, гайки с болтами, правильно что туда не лез, хоть и руки чесались.
СИНЯЯ ИЗОЛЕНТА это жэсть мля.
Реально оч тяжело в таких рамках работать, и люди хорошие, и в мотоцикле изрядно нахерачили (ну может не они а другие мастера), короче реставрируй в короткие сроки и за минимум расходов, внесены изменения в конструкцию, причём там где и нах не нужно. Реально раком лазить, это психика крепкая короче.
Я ох--ел от сего пипелаца, не удивлюсь если оно ещё и летает.
Короче крепких нервов, здравия, спокойствия, и любви к своему делу.
Мне понравилось про изоленту пробки и про медведя ха-ха-ха молоток
Понравилось. Посмеяться можно
Б**, этож надо так УРАЛ!!!! сцука убить.... Я все еще под впечатлением....
Убить можно что угодно и очень быстро
Особенно если быстро ездить ..
Молодец Жека,очень ответственно относишься к работе,все грамотно.
Евгений , есть наездники ,а есть: проверил масло ,бензин, запустил, проверил сигналы ,газанул ,прогрел ,а потом поехал ,вот это настоящий любитель мотоцикла УРАЛ
@@АндрейСубботин-д7ж Ну когда по жизни больше заняться нечем, то да, можно жить церемониями и превращать завод мотоцикла в подготовку космического корабля к старту... Техника должна служить нам, а не мы ей, а для остального есть сервис или гараж друга. Нет никакого смысла держать технику на которой день прокатился, а потом неделю деффектовать, пока жизнь проходит мимо...
Только что закончил переборку мотора с кпп для человека, тоже как по феншую все, вода в картере и в кпп, но одно радовало в мотор не лазил особо никто. Запчстей заменил на 17000, заказчик тоже кричал а что так дорого!! :) Я говорю за техникой следить надо регулярно, тогда и ремонт дешевле стоить будет :) не понимают
Я, не буду, я в шоке, Женя просто без тупых коментов сделай, исправь и будешь красавец.
Жека ты очень грамотный, спасибо тебе, благодаря тебе многому научился, у тебя железные нервы, я бы просто сжог этот агрегат 👍👍👍👍👍
В конце видео ( на счет двух шурупов) это для того чтобы сдвинуть дальше зажигание. так как с той самодельной пластиной по заводским креплениям не получалось.
50:00 Удивил ржавым пальцем. Как-то один мент на ремонт дал Москвич. Поменять прокладку под головкой. Перегрел и она прогорела. Когда я снял головку, офигел. Рубашка охлаждения вокруг четвертого цилиндра была утрамбовано до самой головки окалиной. Кат только поршень не заклинило. Вокруг третьего цилиндра было окалины на 2/3, вокруг второго на 1/3, ну и соответственно нормально охлаждался только первый цилиндр. Все га…но я вычистил, и предложил шлефонуть головку, так как был перегрев. Получил отказ в виде матов. Ему срочно надо куда-то ехать. Дал новую прокладку, которая у него валялась в машине с поржавевшей металлической окантовкой вокруг вырезов под цилиндры. Когда я сказал, что эта прокладка не годная, получил очередную порцию матов. Сказав, что за результат не отвечаю и гарантии на эту машину я не даю, собрал все до кучи. Масло он залил дорогое, и предложил мне испытать его машину на ходу. Благодаря моему опыту мы ни куда не врезались и не разбили машину. Оказалось у него совсем не было тормозов. Не ручного, не ножного. Он уехал без тормозов. Потом жаловался нашей общей знакомой, которая нас свела, что прокладка прогорела, дорогое масло испортил, и другой моторист ему все сделал, естественно прошлифовав головку. Ну что-же, скупой платит дважды, дурак трижды, а лох - всю жизнь. А ты говоришь, ржавый палец. Я даже видел, как на Опель Сенатор между клапанным коромыслом и гидрокомпенсатором кладут гайку М 10 для уменьшения зазора. Да, и еще, на счет комментариев дебилоидов. Возмущаются те, у кого руку с жопы, и доводят технику до утопии. В результате ремонтнику приходится ремонтировать не только естественный износ техники, но и переделывать все гамно, которое наворотили упыри.
31:53 лайк за кружку "Калмыкия", сам оттуда.)
Евгений я с вами согласен обсалютно на счёт ведра.У меня было нечто подобное с моим когда он мне достался
Женек,подскажи чем отличаются головки 6 вольтового урала м63 28л.с от 12 вольтового 32,36л.с .В книге пишут размер клапанов разный,а их в продаже наверно уже нет.
Евгений у меня вопрос у меня Урал работал чётко а потом потиху стал цокать двигатель всё громче и громче и перестал тянуть левый котёл в чём может быть причина?
То правильная резьба ,упорная,:-) :-) мужик крепись
А насчёт вируса, Евгений, верно сказал! Как знал ещё тогда!
Видео хорошее, лайк. Все же хорошо, что вы не хирург, а то гаек еще насыпите :)))
А я вот не пойму. Как на карбюраторе к63 или к68 работают поплавковые камеры? Если они стоят под углом. У меня был юпитер и там карб ровно стоял. Щас у меня Урал и стоят карбы к63 и так же под углом. Меня это смущает. Зря или нет?
Огромное спасибо за такое видео!! Здоровья, терпения! Снимай побольше видосов , интересно и познавательно смотреть, тебе можно уже работать режиссёром, хорошо получается )) УДАЧИ 😂
Дядя Женя топ ! Жаль видео редко выходят (
Почитал отзывы! И считаю автор полностью прав в том, что стебёт таких владельцев мототехники или чего-то другого.
Если не умеешь нормально ремонтировать, то отдай это в руки тому, кто может! Если в какой-то иной ситуации пришлось наколхозить чтобы, например, добраться до дома или до мастера на сломанной технике, то соизволь сообщить мастеру про свои доделки и доработки чтобы, он зря время не терял!!!
Недавно купил урал за 10к. В целом урал нормальный, но какие то умники прикрутили цилиндр на болты, а чтобы они влезли эти горе ремонтники пооткалывали рёбра охлаждения.
молодец.прям как я запускаю свой днепр весной после зимней стоянке трачу целый день чтобы запустить двигатель
Лучший канал!!! Спасибо и за опыт и за оптимизм)
Дай Бог тебе терпения в борьбе с "Колхозом"
колхоз борется с колхозом и успешно ! выигрывает "колхоз" !
Скажете поменял карбы поставил електроное зажигания, и не могу понять почему не работает правый целиндр на м-т днепр11
Нужно ноги менять,что бы качались одинаково ))
Ролик атас, держать в том же духе).
Для меня чем сложней тем интересней.
Что -то как-то не приятно. Я тоже раздумывал о ремонте старичка, но если человек, которому я плачу деньги будет стебаться над полученной техникой для ремонта, да еще и таким образом пытаться получать себе профит, то зачем мне такой товарищ? Ролик скажем так не приятный увы.
Дмитрий Мешков цели сделать его приятным не было. Тут только жёсткая правда
Евгений Быковский ну все равно как то не очень по отношению к клиенту. Но дело каждого как бизнес делать.
Если взялся то не вы ееее тебе деньги плотят ты нету слов
Так он всю правду говорит, обижаться неначе
Далбойоб перестань ,ремонт проводи дуралей кончений
Евгений привет. Какие свечи посоветуешь на к 750м.? 6 вольтовый. Жму руку
Супер. У самого урал.
Евгений все отлично снимай. Удачи тебе с ремонтом всяких дрынчиков.
Привет, брат! ты мне очень нравишься. Жаль, что у меня такого брата нет... Береги свое здоровье, брат! Спасибо!
ЖЕНЯ,НА ТЕБЯ НЕ УГОДИШЬ!...ТЫ ХОТЕЛ НЕ МЯТУЮ КОЛЯСКУ,ТЫ ЕЕ ПОЛУЧИЛ!...ТАК ВЕДЬ НЕТ ЖЕ,ТЕБЕ ОПЯТЬ ЧТО-ТО НЕ НРАВИТСЯ...УДАЧИ В РЕМОНТЕ ПРИВЕРЕДЛИВЫЙ ТЫ НАШ :))))))
Отлично заехал свечки поменять :))))))))))))))
НЕ снимай такие ролики, не красят они тебя. Ноешь, жалуешься, психуешь и обсираешь клиента. Или НЕ берись или заткнись.......................
помню в детстве приятелю дед отдал днепра,тот стоял лет десять,дед сказал масло только поменяйте и ездите,в итоге через пару месяцев переборка двигла с расточкой цилиндров и заменой поршневой,выломило стопора пальцев и набило гильзы,а так как нам было по 16-17 и опыта никакого,за ночь мы движок три раза собрали и разобрали,за-то потом с закрытыми глазами могли его перебрать!
Женя видос отличный! Спасибо за творчество!
Я смеюсь до слез))) ржу... Женёк хорош гыгыгыг
Здраствуйте, у меня тут возникла проблема, с настройкой коробки передач с задним ходом, стояла она на мотоцикле, но тут возникла проблема с тем, что стало выбивать первую передачу, и кажется 2рую, сложно было найти нетраль, ну короче, она нуждается в регулировке, но вот что то по книжке я ничего не понял, покрутил эти 2 регулировозних болта, и как то лучше не стало, не могли бы вы снять видео на эту тему, думаю многим это интересно. Заранее спасибо.)
Смотрю видео на канале и убеждаюсь, урал хороший и надежный мотоцикл, при правильном ТО, думаю японец уже загнулся бы при таких зазорах в железе и таком зажигании.
Женя удачи с этим мотоциклом и жду продолжения. И все же не надо мотоцикл обзывать ведром с болтами, его же хозяин довёл до такого, мотоцикл не виноват в этом.
я две недели ездил на рассыпавшемся гуке. Да, когда обнаружил, подофигел, но ездило же... Ни один карданный японец не поедет с такой поломкой.