Схождение колес своими руками за 60 минут Соболь 4х4.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2022
- Всем привет, осень, пасмурно, тяжелые низкие облака и разноцветная редеющая листва.
А еще совсем недавно было жарко, купались в море, гуляли по горам в сланцах!
Перед поездкой в Дагестан сделал схождение колес.
Информации в интернете много, но на самостоятельную работу меня сподвигло видео Артёма (владельца Соболь 4х4, УРАЛ 4х4 и УАЗ 4х4) с канала "TECHNICA 4x4" на TH-cam.
1. Вывешиваем передний мост
2. С помощью шнурки отмечаем центра на внешней части колеса
3. С помощью уровня и рулетки переносим метку на внутреннюю часть колеса
4. Замеряем расстояние между колесами перед мостом, установив линейку по меткам. (Артем использовал телескопическую (геодезическую) линейку, я использовал два алюминиевых профиля квадратного сечения, вложив один в другой). Делаем метку на линейке.
5. Поворачиваем колеса на 180 градусов чтобы метки наружные встали на шнурку, и замеряем расстояние между колесами по меткам за мостом. Для этого пришлось отсоединить кардан.
6. Замеряем и сравниваем расстояние между колесами за мостом и перед мостом.
у меня получилась отрицательная схождение 10мм.
7. Регулируем поперечную тягу, в моем случае тяга не родная, усиленная, у меня предусмотрены гайки для регулировки. Уменьшаю длину тяги на 5мм. и вывожу схождение в ноль.
8. Еще раз замеряю расстояние за мостом и перед мостом, затягиваю стяжные болты наконечников и снова проверяю расстояния.
Работа выполнена, колеса установлены с минимальным отрицательным схождением до 1мм. - ยานยนต์และพาหนะ
Ссылка на канал Артёма
th-cam.com/channels/Jqn7C3AGSgJkSMo_yMkxfA.html
Спасибо 👍🤝🤝🤝
Кстати передний кардан можно не снимать,я на линейку по краям сделал изогнутые щупы из прутка которые ниже самой линейки на 40мм и проблем нет получается "п"образная линейка;))
Привет Алексей!!10мм это очень много, хорошо что решил сделать,а то резина нынче дорогая!!!
Приятно было про себя услышать👍🤝🤝🤝
Только передний размер должен быть равным или меньше на 1-3мм чем размер сзади
Привет, Артем, да, 10мм много, я сделал как на переднеприводном авто, у меня же ведущий мост)
Добрый вечер. привет с Новосиба, я в место двух профилей использую распорку с ванной на которую шторки вешают, там даже положение можно зафиксировать.
Привет. Фантазия русского человека безгранична 👍😊 Привет Новосибу!
😂👍👍👍👍👍
А у меня длинный скребок для снега сломался и тоже остался в качестве линейки
Приветствую!
Как всегда по делу.
Когда выйдет видео о поездке Дагестан? Будет интересно посмотреть.
Здравствуйте, уже несколько серий на канале вышло)
Доброго времени суток. Я делал так, взял деревянную рейку, с помощью скотча, на конце закрепил штангельциркуль и глубинометром замерял расстояние. Перед должен сходится от 1 до 1.5 мм, это делается для того, что б при движении авто, колеса выходили в нулевую отметку. После всей самостоятельной процедуры, поехал на развал схождение, что б себя перепроверить, моя погрешность была в 0.5 мм
Приветствую 👍 спасибо за информацию
В инструкции к моему соболю размер от ноля до 3 мм в передней части на схождение,главное попасть в эти допуски и это не сложно.
А на сервисе из за кривых дисков схождение будет не верным,самый точный способ на видео
@@technica4x4 возможность кривизну диска я тоже учитывал, поэтому, замер делал с нескольких точек дисков. Натягивая нить, от кривизны диска, вы тоже не куда не избавитесь и резина из за диска, тоже будет иметь не значительную деформацию. Что касается 3 мм, тут я что то сомневаюсь уже, многовато, это уже ближе к газоновским показателям, 4мм выставлял на газ 3309, что тоже было успешно
@@user-ff7of7ww8j как раз благодаря такому способу нивелируется влияние кривых дисков и колёс,так как провернув колеса вы измеряет в тех же точках,это самый точный способ,точнее нет
@@technica4x4 тут дело ещё в том, что данный способ не каждому подойдёт, мне не подошёл, так как мешает вылет ступицы, для натяжки нити.
Привет всем добрый старый метод, до появления приборов так и делали только не домкратили а просто перекатывали на ровной площадке.
после того как опустил на землю, размеры были в допуске 1-3 мм
Привет Алексей,смотрю твоё видео всё класс молодец,но Я хотел про Тирлян напомнить,это колесо...всё сдали на металлолом, а колесо
Тяга которую с торсиона делал? Как опыт эксплуатации, в городе хватает угла поворота?
Не то чтобы умничаю, но зачем нитка и уровень? На мосту или на балке колёса между собой стоят жёстко, регулируется только схождение. По сути нужны только твои два профиля, а там хоть на боку его делай. На КАМАЗе в своё время просто двумя брусками делал.
А по наружке тоже можно замерять и не лазить под авто
ДА! 21-й век на дворе! А они с рулетками и веревками под машинами!😂😂😂😂😂
Зря смеешься. Мне на Пежо поменяли рейку, слесарь мой друг. И он сразу рулеткой выставил схождение.
Я приехал на 3Д схождение и они удивились точности, с которой он смог выставить. Взяли за диагностику, потому-что было идеально.
Может быть я и не прав, но эта процедура на точном оборудовании стоит не более 5 бутылок пива.... И при всех равных, на стенде это будет точнее и быстрее
Езжайте на стенд, какие проблемы
Прав, конечно прав, но относительно. Поясню. Качество настройки зависит не только от стенда, но и от самого мастера. В чем я один раз всё-же убедился на своём баргузине. А вот когда делаешь сам, можно говорить о качестве
Стоит 2500 руб именно на Соболь.
И эту машину не берут многие в работу, потому-что у них не получается.
И за 7 лет езды на Соболе, всего один слесарь смог сделать так, что руль не тянуло.
От безысходности уже начал думать сделать самому.
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию и дело пойдёт .
Нужно вам для каннала.?.....?..
.сп.. крутяк
куда дело пойдет?
@@offroadstories 👍😂😂😂
Соболь,задним, привод,развал
?
Два раза употребляете слово развал....
Верно