Parabéns pelo vídeo ficou ótimo informativo .morei aí próximo a conceiçãozinha Vicente de Carvalho quando ainda não tinha o viaduto da avenida para o porto sobre a linha .hoje moro em tubarão SC e trabalho na locomotiva puxando minério. Muita gratidão
Meus Deus as pessoas se arrisca de mais passando em frente do trem esses dias perdi um amigo motoboy o trem pego ele , mas ele tbm fez graça na frente do trem
As vezes o trem parece estar devagar. Um dia eu lembro que eu estava aqui na fazenda modelo na minha cidade de Ponta Grossa PR e eu vi de longe o trem vindo. Parecia que ele tava bem lerdão. Mas quando ele passou por mim tava muito rápido. Devia tá a uns 45 à 50 km/h. Tava muito rápido. E assim as pessoas pensam. Ficam paradas no meio do trilho ou tentam cruzar rápido para não ficar esperando. Mas o trem não freia como um carro por exemplo. Isso é muito perigoso. Ainda mais na comunidade que é cheio de gente e crianças. Mesmo o trem indo devagar qualquer descuido pode ser fatal
26:25 trabalhei na construção desse viaduto pela Odebrecht em 2012 . As coisa mudaram muito agora acrescentou mais linha dentro do porto legal progresso
Muito bom, excelente vídeo,eu moro do lado de uma estação de trem,da antiga estrada de ferro Sorocabana, e as vezes o trem passava de madrugada,era uma coisa de louco, passava fazendo aquele barulho de motor que a gente gosta, barulho de ar, uma verdadeira máquina,eu sempre imaginei como deveria ser o trabalho do maquinista, viajando sozinho de madrugada,passando pelo meio do mato só com a luz do trem iluminando,deve ser foda.
Já peguei mais de 80 caronas nesse trem sentido Embú Guaçú e vice e versa(descendo). A subida costuma durar de 8 a 12 horas dependendo do dia. 60km em até 12 horas dentro da barriga do vagão vazio. Estico minha caminha e durmo lindo.
@@carlosferreira8518 vOCÊ NÃO TRABALHA DEPOIS DAS 18H. quando escurece, vocês cagam de medo do breu da ferrovia. É nessa hora que eu entro em ação. hahaha, eu só viajo dentro do vagão, embarco nos últimos e não faço barulho nem dou bandeira. o pessoal de sorocaba mandou 4 jagunços atrás de mim, mas desembarquei e eles nem viram.
É um local invadido se perceber não há nenhum tipo de planejamento nas construções das casas e feito de qualquer jeito, umas estão tortas outras estão sufocado no meio da favela.
Lembrei de quando morava no Guarujá e ia até Vicente de Carvalho de bike, ouvindo as buzinas do trem e o barulho dos freios... Mais um inscrito no canal!
Bom dia colega, um abraço de um maquinista na Belgica. Misericórdia, tal não é o stress de um maquinista passando com um trem pesado a 2 metros de pessoas e casas e crianças !!!
Bom dia amigo, que legal cara, os tipos de trens Europeus são um pouco diferentes dos nossos Americanos aqui né?!?!, as vezes passo com trens pesando 10 mil toneladas por esse local, um abraço para todos os irmãos ferroviários ai na Bélgica...
@@OMaquinista obrigado, eu sempre disse, os trens na europa sao de brincadeira, hoje em dia é no maximo 2000T e 800m de comprimento hihihihih Quando for de ferias ao Brasil, tenho de dar umas voltas nessas locomotivas !!! Abraço desde a Belgica
@@OMaquinista Bem diferente sim, o máximo que conduzi foi um trem de 800m com 2000T hihihihih Bem levinho kkkkkkk é por isso que eu gosto dos trens brasileiros, além de ser o país da minha esposa, são trens bem grandes
ATravessei muito essa PN da Thiago Ferreira uma vez o trem arrastou um Corsa aí. Eu morava em Vicente de Carvalho e trabalhava no Gonzaga e depois fui trabalhar na construção do porto Embraport onde a linha atravessa o porto. Hoje trabalho em uma ferrovia 🙏🏻😁
Meu q perigo o menino quase tropeçou no trilho do trem, meu deus passei agonia vendo o video kkkk senti mais adrenalina do q se fosse um salto de paraquedas kkk
Me chamo iverson curto muito teus vídeos,são muitos top, eu moro em Ponta grossa Paraná, já tentei várias vezes entrar na rumo e nunca consegui, o último currículo q mandei pois estava tendo vaga pra manobra , me retornaram dizendo que não foi dessa vez blá-blá-blá, me diz uma coisa eles não contratam quem tem restrição no CPF??
Que Situação né! As casas praticamente em cima do gabarito, fora as pessoas ao lado do trem e cruzando na frente correndo risco de vida, Parabéns pelos vídeos!! não perco um hehehehe abraço
Qual a velocidade máxima de um trem carregado e vazio? Vocês tem que inserir informações sobre condição dos trilhos, peso e etc no computador de bordo como se faz em aviões? Minha parada é aviação mas achei tua profissão muito legal cara! Sucesso e obrigado por tocar esse país!
Blz Victor, o que define a velocidade máxima dos trens são o local (área urbana e etc), condições da via, perfil do trecho (aclive, declive e etc), tipo de locomotivas e peso dos vagões e outras variáveis, mas dando uma resposta a velocidade máxima que um trem desses atinge hoje aqui no Brasil é 80km/h carregado com mais de 30mil toneladas de minério de ferro la no trecho do Maranhão e sim, temos que inserir e fazer reconhecimento (quando em piloto auto) de informações nos computadores, realmente bem parecido como é feito na aviação, acompanho vários canais de aviação também, muito obrigado. Valeuu Abraço.
rumo.randstad.com.br/Rumo_reactive/ www.vli-logistica.com.br/carreiras/ www.mrs.com.br/trabalhe-conosco/ Precisa iniciar na carreira como Manobrador ou Auxiliar de maquinista, os requisitos são apenas maior de 18 anos e ensino médio completo. galera todas as informações necessárias estão nos sites das empresas ferroviárias, no google tem todas, Abs
Boa Noite Maquinista, bom serviço e bom prosseguimento. Maquinista, o monitor que fica no alto ele registra a velocidade e ao lado aparece um sinal que fica azul e vermelho. Porquê ele fica alternando as cores.
Boa Jeremias, o sinal que fica alternando entre azul e vermelho no CBL (Computador de Bordo da Locomotiva) serve para mostrar para o Maquinista que o CBL não está travado (Ocorre algumas vezes), porém existem outras formas de se verificar isso também, ex. os segundos no relógio, Abs.
Amigo, bom dia, podia me explicar como funciona o "Arranjo de Faróis em Unidades Múltiplas", se há duas locomotivas na composição, uma no fim e outra na frente da composição, como escolher qual controlará toda a composição
Blz Michell, bom, sobre o Arranjo de faróis é simples, existem as opções Comandante/Comandada e Cabine curta(frente)/Cabine Longa(Ré), em um trem com duas locomotivas na frente engatadas uma de costas para a outra, a chave de arranjo de faróis da primeira locomotiva fica em Comandante Cabine Curta e a segunda locomotiva fica em Comandada Cabine Curta... Talvez pareça meio dificil mas é simples, e acredite, grande maioria dos Maquinistas não sabem usar esse arranjo corretamente kkk tudo que tem que saber é se você quer que acenda o farol dianteiro tem que estar em (Cabine Curta) o arranjo, e se quer que acenda o traseiro tem que estar em (cabine longa)... Bom espero que eu não tenha me confundido também kkkk Abraço.
Porque e só na malha da RUMO que tem o procedimento de buzina padrão? Pois na VLI, MRS e etc, quando e na malha deles, eles passam as vezes até sem buzinar, poderia me explicar, forte abraço!!!
Muito legal, a passagem na ponte de vão móvel, e por falar nisso na ponte passa um trem por vez ou pode passar os dois ao mesmo tempo? Pois não consegui ver no video se é uma linha apenas ou 2! Desde ja obrigado meu caro e um ótimo trabalho! Forte abraço!
Boa tarde amigo! Já ganhou mais um inscrito! Ótimo conteúdo! Mais tenho 2 perguntas pra lhe fazer! A primeira! Vi no vídeo q ao lado parece ter espaço pra mais um maquinista? Procede? Rsrs e a outra pergunta! O processo para chegar a ser maquinista e muito complexo? Ou ñ? Sucesso aí Deus te abençoe camarada! Ahhh nasci na baixada tb minha infância todo eu via esses portos de Santos e Conceiçãozinha!
Boa André, temos 3 bancos nas locomotivas, os dois principais e um pequeno quase atrás do banco do maquinista, o processo em si leva no minimo em torno de um ano...
10:42 Vai cavalinho po kkkk , cara um vídeo melhor que outro parabéns 29:39 irmão uma curiosidade, tu percebe que tu tira o dinâmico parece que o motor da uma aceleradinha?
@@OMaquinista Irmão, posso ta me excedendo aqui, mas se algum dia tu tiver conversando com o pessoal ae da engenharia, pergunta pra eles quanto um motor de tração desses gera, deve ser um numero absurdo que talvez eles nem consegue medir kkkkk, eu sempre procurei mas nunca achei a informação
@@andrefernando790 se for de potência eu conversei com um mecânico da ferrovia não me lembro ao certo mais é algo em torno de 50 mil cavalos e os pistões são do tamanho de um fusca
@@alexandresarachi1360 entao bro, a potencia do motor diesel da ac44 eh 4400 hp, mas a informação que nunca acho é sobre o motor de tração eletrico, aqueles que vai nas rodas da locomotiva e faz o esforço de tração, achei uns pdf dizendo algo em torno de 54000N de torque, so que era de um motor de tração da Siemens, sobre a GE ac44, nao achei nada
Não Ricken, acho que o gráfico ao qual você se refere é o que indica o perfil altimétrico (onde está subindo e onde está descendo) da via para o Maquinista, Abs.
Não Gregorio, essa são locomotivas da General Electric (G&E) são projetos americano, algumas foram fabricadas na América mesmo e exportadas para o Brasil e outras são produzidas aqui no Brasil em Minas Gerais na planta da G&E em Contagem. Abs
Salveeee galera do canal "O Maquinista", tudo blzzz com vocês??? Sigam o INSTAGRAM do canal - instagram.com/canal_o_maquinista/ Abraço a todos : )
Boa tarde p todos, a esquerda é a santos Brasil, já baixei vários containers ai.
Parabéns por mais esse belo vídeo.
Show, valeu Marcio
Parabéns pelo vídeo ficou ótimo informativo .morei aí próximo a conceiçãozinha Vicente de Carvalho quando ainda não tinha o viaduto da avenida para o porto sobre a linha .hoje moro em tubarão SC e trabalho na locomotiva puxando minério. Muita gratidão
Como faz para trabalhar de maquinista amigo?
Esse vídeo ficou espetacular show de bola meu amigo
Finally i found the machinist's pov ❤.. warm greetings from Indonesian ❤
Meus Deus as pessoas se arrisca de mais passando em frente do trem esses dias perdi um amigo motoboy o trem pego ele , mas ele tbm fez graça na frente do trem
TRISTE EM MANO MANO CARAMBA VELHO
Profissão interessante, mas o peso de matar alguém, mesmo que vc não tenha culpa é tenso!
As vezes o trem parece estar devagar. Um dia eu lembro que eu estava aqui na fazenda modelo na minha cidade de Ponta Grossa PR e eu vi de longe o trem vindo. Parecia que ele tava bem lerdão. Mas quando ele passou por mim tava muito rápido. Devia tá a uns 45 à 50 km/h. Tava muito rápido. E assim as pessoas pensam. Ficam paradas no meio do trilho ou tentam cruzar rápido para não ficar esperando. Mas o trem não freia como um carro por exemplo. Isso é muito perigoso. Ainda mais na comunidade que é cheio de gente e crianças. Mesmo o trem indo devagar qualquer descuido pode ser fatal
SUPER BOM SEUS VIDIOS
Muito obrigado
Locomotivas toooooop dás galáxias esse trem graneleiro da rumo sao paulo ok
Valeuuu
Ola amigos amo viajar de trem e curto sempre seus videos!
Muito obrigado 😊
26:25 trabalhei na construção desse viaduto pela Odebrecht em 2012 . As coisa mudaram muito agora acrescentou mais linha dentro do porto legal progresso
Muito bom, excelente vídeo,eu moro do lado de uma estação de trem,da antiga estrada de ferro Sorocabana, e as vezes o trem passava de madrugada,era uma coisa de louco, passava fazendo aquele barulho de motor que a gente gosta, barulho de ar, uma verdadeira máquina,eu sempre imaginei como deveria ser o trabalho do maquinista, viajando sozinho de madrugada,passando pelo meio do mato só com a luz do trem iluminando,deve ser foda.
Show de bola
Já peguei mais de 80 caronas nesse trem sentido Embú Guaçú e vice e versa(descendo). A subida costuma durar de 8 a 12 horas dependendo do dia. 60km em até 12 horas dentro da barriga do vagão vazio. Estico minha caminha e durmo lindo.
Eita kakakakakaka cuidado sempre Dr.
Agora que o maquinista sabe, ele vai te pega no porrete aí kkkk
@@carlosferreira8518 vOCÊ NÃO TRABALHA DEPOIS DAS 18H. quando escurece, vocês cagam de medo do breu da ferrovia. É nessa hora que eu entro em ação. hahaha, eu só viajo dentro do vagão, embarco nos últimos e não faço barulho nem dou bandeira. o pessoal de sorocaba mandou 4 jagunços atrás de mim, mas desembarquei e eles nem viram.
@@carlosferreira8518 kkkk, rs, você é valente? deve ser igual a guarda de sorocaba.
Meus parabéns você Nara tudo obrigado
Maquinista misterioso, começando o procedimento para saída da locomotiva. Excelente aula vídeo. Parabéns. Boa viagem. 🙏
Esses barracos perto da linha férrea é um crime que a prefeitura comete! Jamais a prefeitura deveria deixar acontecer uma coisa dessas.
Mas acho que os barracos veio depois dos trilhos, então os moradores estão errados.
e area invadida nem era pra ta ali.
É um local invadido se perceber não há nenhum tipo de planejamento nas construções das casas e feito de qualquer jeito, umas estão tortas outras estão sufocado no meio da favela.
@@Arnaldowesley Sim, por isso mesmo... a prefeitura nunca deveria ter deixado. Deveria ser impedido na construção do primeiro barraco próximo a linha.
@@Arnaldowesley agora, vai a prefeitura tentar tirar, a justiça não permite, por isso o Brasil é uma bagunça!
Bom dia, paisagem bonita.
Vou arrumar uma buzina dessa p colocar no meu Chevette 😁
2 kkkkkkk
Lembrei de quando morava no Guarujá e ia até Vicente de Carvalho de bike, ouvindo as buzinas do trem e o barulho dos freios... Mais um inscrito no canal!
Opaa, show de bola Brother, valeu por acompanhar, Abs
Bom dia colega, um abraço de um maquinista na Belgica. Misericórdia, tal não é o stress de um maquinista passando com um trem pesado a 2 metros de pessoas e casas e crianças !!!
Bom dia amigo, que legal cara, os tipos de trens Europeus são um pouco diferentes dos nossos Americanos aqui né?!?!, as vezes passo com trens pesando 10 mil toneladas por esse local, um abraço para todos os irmãos ferroviários ai na Bélgica...
@@OMaquinista obrigado, eu sempre disse, os trens na europa sao de brincadeira, hoje em dia é no maximo 2000T e 800m de comprimento hihihihih
Quando for de ferias ao Brasil, tenho de dar umas voltas nessas locomotivas !!! Abraço desde a Belgica
@@OMaquinista Bem diferente sim, o máximo que conduzi foi um trem de 800m com 2000T hihihihih Bem levinho kkkkkkk é por isso que eu gosto dos trens brasileiros, além de ser o país da minha esposa, são trens bem grandes
Slc tem q ter nervo de aço pra passar por ai kkkk, se fosse eu ja tinha freiado o trem umas 30 vezes passando perto das pessoa e descido pra xingar
essa parte da prainha está muito diferente hoje em dia, seria legal fazer mais vídeos nesse local rs, abs.
Seu canal é muito bacana
eu também sou um fan do trem eu gosto dos vídeos de trem
Muito bom! Mds como é apertado esse lugar, o trem praticamente passa no lugar onde tudo cresceu em redor da ferrovia!
Pois é amigo, mas já foi pior, agora está sendo retirada essa comunidade do local, Abs.
Chique demais, Filmei esse mesmo trem vazio aqui em campinas SP com a 9917 Líder sozinha abraço
ATravessei muito essa PN da Thiago Ferreira uma vez o trem arrastou um Corsa aí. Eu morava em Vicente de Carvalho e trabalhava no Gonzaga e depois fui trabalhar na construção do porto Embraport onde a linha atravessa o porto. Hoje trabalho em uma ferrovia 🙏🏻😁
Meu q perigo o menino quase tropeçou no trilho do trem, meu deus passei agonia vendo o video kkkk senti mais adrenalina do q se fosse um salto de paraquedas kkk
kkkkkkk eita
Nossa q legal ... esse passeio é sensacional... ac44i
Love your videos brother! Keep em coming!
Thanks man
E as pessoas ai na linha do trem que perigo! Forte Abraço meu caro! Muito bom o canal!👍
Excepcional guerreiro!!.. 🤔😃😃
Me chamo iverson curto muito teus vídeos,são muitos top, eu moro em Ponta grossa Paraná, já tentei várias vezes entrar na rumo e nunca consegui, o último currículo q mandei pois estava tendo vaga pra manobra , me retornaram dizendo que não foi dessa vez blá-blá-blá, me diz uma coisa eles não contratam quem tem restrição no CPF??
Não meu Brother, restrição no CPF não influência em nada, senão eu mesmo não tinha entrado kkkk Abraço
Muito show o seu vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
Oi mapuinista faz um tur da locomotiva fibria
Que Situação né! As casas praticamente em cima do gabarito, fora as pessoas ao lado do trem e cruzando na frente correndo risco de vida, Parabéns pelos vídeos!! não perco um hehehehe abraço
Complicado né, valeu por acompanhar, Abs.
Qual a velocidade máxima de um trem carregado e vazio? Vocês tem que inserir informações sobre condição dos trilhos, peso e etc no computador de bordo como se faz em aviões?
Minha parada é aviação mas achei tua profissão muito legal cara! Sucesso e obrigado por tocar esse país!
Blz Victor, o que define a velocidade máxima dos trens são o local (área urbana e etc), condições da via, perfil do trecho (aclive, declive e etc), tipo de locomotivas e peso dos vagões e outras variáveis, mas dando uma resposta a velocidade máxima que um trem desses atinge hoje aqui no Brasil é 80km/h carregado com mais de 30mil toneladas de minério de ferro la no trecho do Maranhão e sim, temos que inserir e fazer reconhecimento (quando em piloto auto) de informações nos computadores, realmente bem parecido como é feito na aviação, acompanho vários canais de aviação também, muito obrigado. Valeuu Abraço.
minha parada tbm e aviação, sinceramente, e a primeira vez q vejo por dentro da cabine do maquinista kkkkkk
Nossa o trem passa no meio da favela pertinho das casas, essa favela é bem perigosa
Isso não pode acontecer.
É um crime a prefeitura deixar esse pessoal ao lado da via férrea ainda.mais com movimento intenso de trens.
Show de mais, grave sempre as viagens !!! Quase que o cavalo foi atingido pelo trem hein kkk. Minuto : 10:42 hehe.
Precisa do que para se tornar um maquinista assim como você, sou de Jaú-SP tem logística da Rumo por aqui. Tudo de bom pra você abraços.
rumo.randstad.com.br/Rumo_reactive/
www.vli-logistica.com.br/carreiras/
www.mrs.com.br/trabalhe-conosco/
Precisa iniciar na carreira como Manobrador ou Auxiliar de maquinista, os requisitos são apenas maior de 18 anos e ensino médio completo.
galera todas as informações necessárias estão nos sites das empresas ferroviárias, no google tem todas, Abs
Fico imaginando um descarrilamento nesse local, sinistro a passagem por ai. Abraço. Deus Acompanhe.
Complicado mesmo, Valeu Tonetti, Abs.
Shooow irmão 👏
Absurdo a falta de fiscalização do poder público deixando construírem uma vila inteira a poucos metros da ferrovia
Boa Noite Maquinista, bom serviço e bom prosseguimento.
Maquinista, o monitor que fica no alto ele registra a velocidade e ao lado aparece um sinal que fica azul e vermelho. Porquê ele fica alternando as cores.
Boa Jeremias, o sinal que fica alternando entre azul e vermelho no CBL (Computador de Bordo da Locomotiva) serve para mostrar para o Maquinista que o CBL não está travado (Ocorre algumas vezes), porém existem outras formas de se verificar isso também, ex. os segundos no relógio, Abs.
Que loucura essas casas de alvenaria do lado da linha de trem 🚂
15:42 parece que o cara pega e joga algo no trem,que lugar horrível de se passar.
Veja a quantidade de "desocupados"....
@@reverendodanoite...4519 verdade,que coisa impressionante
e os favelados,nada pra fazer e fica tacando pedra,por isso que eles tem aquela proteção (gaiola) nos vidros. anti vagabundos.
Amigo, bom dia, podia me explicar como funciona o "Arranjo de Faróis em Unidades Múltiplas", se há duas locomotivas na composição, uma no fim e outra na frente da composição, como escolher qual controlará toda a composição
Blz Michell, bom, sobre o Arranjo de faróis é simples, existem as opções Comandante/Comandada e Cabine curta(frente)/Cabine Longa(Ré), em um trem com duas locomotivas na frente engatadas uma de costas para a outra, a chave de arranjo de faróis da primeira locomotiva fica em Comandante Cabine Curta e a segunda locomotiva fica em Comandada Cabine Curta... Talvez pareça meio dificil mas é simples, e acredite, grande maioria dos Maquinistas não sabem usar esse arranjo corretamente kkk tudo que tem que saber é se você quer que acenda o farol dianteiro tem que estar em (Cabine Curta) o arranjo, e se quer que acenda o traseiro tem que estar em (cabine longa)... Bom espero que eu não tenha me confundido também kkkk Abraço.
Porque e só na malha da RUMO que tem o procedimento de buzina padrão? Pois na VLI, MRS e etc, quando e na malha deles, eles passam as vezes até sem buzinar, poderia me explicar, forte abraço!!!
Cada empresa tem seu procedimento padrão de buzina aqui no Brasil.
Deus não da asa a cobra mesmo, eu iria buzinar de mais kkkkkkkkk. E top
AHUAHAUAUHUAAHUAHUAAH
Top amigão
ja viu cadaver encima das linhas de trens?
Atropelado por outros trens sim.
passou em frente ao meu predio onde eu moro '-'
No trageto vc pode si levantar ? Ex ir ao banheiro ou algo do tipo com a locomotiva em movimento ? ABS
Se levantar rapidamente sim, ir no banheiro não kk, Abs
Trabalhar em trecho assim também foda
MUITO BOM SHOW BOLA, UMA DÚVIDA QUAL JORNADA TRABALHO MAQUINISTA AI ?
Minha cidade Vicente de Carvalho
Incrível a passagem pela comunidade. O pessoal local procura o acidente!!!
Por que buzina primeiro antes de sair ?
nossa que perigo essas casa do lado da ferrovia
Levei um susto da buzina kk
Mete marcha
Ja ouviu falar em limite de velocidade?
Faz um tour pela locomotiva prfv
farei sim
faz um pergunta e respostas..qual foi a coisa mais estranha que vc ja viu? ja deve ter visto muita coisa sucesso
Por dentro e como se fosse uma Espaçonave da N-A-S-A
Que loucura kkkkkkkkk
kkkk
Pq elas andam sempre de vagar ?
Como acelera o trem?
Tem de quantos tanque gasta do porto de Santos até mato grosso com trem vazio ?
Deu um v1 aí, kkkkkkl conheço esse trecho
Só mandar a multa kkk
Rapaz eu jurava que o cavalo ia pro saco... Se esta doido que perigo
Muito legal, a passagem na ponte de vão móvel, e por falar nisso na ponte passa um trem por vez ou pode passar os dois ao mesmo tempo? Pois não consegui ver no video se é uma linha apenas ou 2! Desde ja obrigado meu caro e um ótimo trabalho! Forte abraço!
Alguém sabe informar alguma frequência da rumo para radioescuta?
Caraca, que tenso heim...
Complicado kkk
Você foi em 21?
Trem desse descarrilha leva essas casas toda
15:58 o guri de boné vermelho tropeça nos trilhos e por pouco não caí.
Ele tava fingindo kkk conheço bem esse tipo ai auhauhauahuah Abs
Parece até uma cena de jogo kkkk
A gente ve um trem de fora, e pensa, (deve ter tudo velho feio por dentro) aí você ver um vídeo desses e descobre que por dentro é muito show.
Boa tarde amigo! Já ganhou mais um inscrito! Ótimo conteúdo! Mais tenho 2 perguntas pra lhe fazer! A primeira! Vi no vídeo q ao lado parece ter espaço pra mais um maquinista? Procede? Rsrs e a outra pergunta! O processo para chegar a ser maquinista e muito complexo? Ou ñ? Sucesso aí Deus te abençoe camarada! Ahhh nasci na baixada tb minha infância todo eu via esses portos de Santos e Conceiçãozinha!
Boa André, temos 3 bancos nas locomotivas, os dois principais e um pequeno quase atrás do banco do maquinista, o processo em si leva no minimo em torno de um ano...
Pessoal brinca com a sorte, tudo pode acontecer, fica na linha bem perto do trem chegando e se a pessoa desmaia ali do nada, morre picada
Essa câmera não pode ficar fixa??
Eu Tenho 18 Anos e Eu Quero Trabalhar Na Rumo Logistica Do Paraná
Você passou do limite de velocidade?
Sempre adorei trens. A sensação é muito legal.
Eu vi que a rumo está contratando. Você sabe se para maquinista é apenas homem? Obrigada.
Ambos os sexos, masculino e feminino. Tem vídeos aqui no TH-cam, que tem uma turma com várias mulheres, recomendo dá uma olhada depois.
@@Samuel_033 obrigada por me responder 😇
E essa passagem na favela é embaçada! Deve ser perigoso passar esse trecho ai! Ja ouve casos de assalto ai ou nao?
Nesses locais vc tem que diminuir por vontade sua ou da segurança? A velcidade
Sigo as velocidades pré estabelecidas para cada trecho.
Se alguma pessoa se jogar no trilho no caso de suicídio qual é o procedimento? Já aconteceu com VC?
Aplicar freio de Emergência no trem, nunca aconteceu comigo, Abs
10:42 Vai cavalinho po kkkk , cara um vídeo melhor que outro parabéns
29:39 irmão uma curiosidade, tu percebe que tu tira o dinâmico parece que o motor da uma aceleradinha?
Sim Andre percebo, só a engenharia pra responder pra gente o porque agora KKK, Abs meu brother.
@@OMaquinista Irmão, posso ta me excedendo aqui, mas se algum dia tu tiver conversando com o pessoal ae da engenharia, pergunta pra eles quanto um motor de tração desses gera, deve ser um numero absurdo que talvez eles nem consegue medir kkkkk, eu sempre procurei mas nunca achei a informação
@@andrefernando790 se for de potência eu conversei com um mecânico da ferrovia não me lembro ao certo mais é algo em torno de 50 mil cavalos e os pistões são do tamanho de um fusca
@@alexandresarachi1360 entao bro, a potencia do motor diesel da ac44 eh 4400 hp, mas a informação que nunca acho é sobre o motor de tração eletrico, aqueles que vai nas rodas da locomotiva e faz o esforço de tração, achei uns pdf dizendo algo em torno de 54000N de torque, so que era de um motor de tração da Siemens, sobre a GE ac44, nao achei nada
Saudações amigo, você fica em pé enquanto piltota/dirige a locomotiva?
Ótimo trabalho e grandes sucessos!!
sentado amigo !!
@@OMaquinista Como faz para trabalhar de maquinista amigo?
O cara de cabelo rosa coase que cai na frente do trem
Ele fingiu kkk
Cadê os vídeos maquinista já vai fazer 2 semanas e nada
Opa, estão sendo editados, logo mais sai do forno, vem uma sequencia boa ai, Abs
Como você se tornou maquinista?
estudando.
21kmh?
Caramba, alguma vez com vc no comando o trem já deu emergência dentro da favela?
Já sim kk, mas tranquilo, temos apoio no local...
Essas locomotivas no tempo do frio tem aquecimento aí na cabine ?
Tem sim André...
Porque tem que ser a 10 por hora?
Nesse caso ai para a estação poder conferir a numeração de cada vagão do trem na partida, Abs.
Aquele gráfico azul e vermelho indica a potência que está sendo usada?
Não Ricken, acho que o gráfico ao qual você se refere é o que indica o perfil altimétrico (onde está subindo e onde está descendo) da via para o Maquinista, Abs.
Limite de tempo de viagem por maquinista ?
Por contrato, 8 horas, mas, na realidade sem limites muitas vezes...
Quantos cavalos tem esse motor comando?
4500 HP
As locomotivas desses trens vêm da onde? China?
essas locomotivas são feitas no brasil mesmo em contagem mg
Não Gregorio, essa são locomotivas da General Electric (G&E) são projetos americano, algumas foram fabricadas na América mesmo e exportadas para o Brasil e outras são produzidas aqui no Brasil em Minas Gerais na planta da G&E em Contagem. Abs
Poh meu amigo fiquei bem inconformado com essa situação que vi um muleke jogando pedra na locomotiva que filho da mãe 😡