VOCÊ JÁ VIU UM CORTE NO ESTOURO?
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Olá pessoal, nesse vídeo mostro uma manobra que ocorreu em ZKE-Canguera (São Roque-SP), esse vagão azul foi descartado nessa linha devido ter sofrido um acidente, o pessoal da mecânica arrumou e o vagão foi liberado, foi aí que entrei, para recolocar esse vagão em circulação novamente, só que agora nesse outro trem, quanto ao corte no estouro facilita muito e diminui a exposição as batidas das mangueiras nas pessoas que realizam a manobra. Abraço..
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Dutra eu também sou dutra e gosto muito de trem e aprendi muito com você obrigado por você criar esse canal
Eu que agradeço
PARABÉNS DUTRA PELO O SEU PROFISSIONALISMO NÃO IMPORTA AONDE VOCÊ ESTEJA , FAZENDO SEMPRE O SEU TRABALHO COM CARINHO,,👍👍👍👏👏👏
Com certeza.. abraço
Com certeza.. abraço
mil vezes o barulho do motor da locomotiva do q um funk kkkkkkkkk além do ângulo da filmagem, a captação do som ficou perfeita
TMJ.. abraço
De acordo com o que o amigo escreveu,: mil vezes!
Realmente, mil vezes o motor de uma locomotiva. Odeio Funk.
Feliz quem trabalha na Ferroviária ❤️❤️❤️
que legal! eu e meu irmão gostamos de ferrovia, meu avo aposentou na Sorocabana... somos de Indaiatuba, passa a linha de escoamento de grãos aqui, sempre vou caminhar lá e ver os trens...
Morro de vontade pegar uma carona turística, daqui até Santos (parece coisa de moleque mas tenho 49 anos kkk) ... quem sabe um dia
Vai sim corre atrás de seus gostos pois a vida é essa!!!
Complicado.. sugiro não fazer
@ eu quis dizer carona turística oficial. Acompanhar a bordo e fazer um mini documentário para fins históricos. Meu vo não fez nada nem escrito
Assiimmmmm.. pq se a segurança pegar.. fica complicado.. se ainda for possível manda um abraço a ele.. vlw
Show de bola está filmagem Dutra, o ângulo de filmagem. Ficou 10👏👏👏
Vlw
Fala Dutra tudo bem fala no vídeo desse sobre as baterias das máquinas que ninguém fala outra dúvida e se arrastam aí para mangueira soltar na marra acontece de arrebentar alguma Mangueira na hora do desengate
Shou !Este tipo de Corte acontece tambem;na parte dePCS do trem!
Eu.me lembro que na época em que eu morava em Rio vermelho, eu acompanhava os manobristas no pátio cortando e emendando trens.
Na época p corte era feito desacoplando as mangueiras de ar manualmente, nunca deixando esticar. Legal seu trabalho, gosto muito de trens.
pois é já peguei época assim.. abraço
Um show de manobras ,a mangueira chega se contorcer com a pressão do ar que é distribuída para os vagões carregar os cilindros de ar para a frenagem parabéns pelo vídeo.
Vlw abraço
Muito legal seu trabalho,era meu sonho de guri! Ser ferroviário, porém a vida me levou para outros caminhos!
Que bacana.. pena por não poder seguir. Mas bacana por ter um sustento. Abraço
Parabéns pelo o teu trabalho
Top,acabei de assistir uma manobra aqui e lembrei dessa vídeo 👏👏👏
Vlw
PARABÉNS COMPANHEIRO VINICIUS DUTRA.
EXCELENTE REGISTRO REGISTRO, MANOBRA CONCLUIDA COM SUCESSOS!
DEUS ABENÇOE GRANDEMENTE A SUA FAMÍLIA!
Amém igualmente pra vc e família
Show de vídeo, excelente idéia e posicionamento das câmeras para filmar a manobra...sensacional!
Vlw abraço
Curto demais o seu trabalho, que Deus abençoe cada vez mais, Tinha uma ferrovia perto da casa dos meus pais, seu vídeo traz lembranças de infância..
Que bacana.. já morei ao lado da ferrovia tbm.. era bem bacana
Boa, meu querido. Obrigado pelo vídeo. Eu nunca tinha reparado que esses vagões tem bitola diferente. Vou prestar mais atenção quando eu estiver perto de um.
Que bacana veja sim vlw
Dutra, faz um vídeo explicando esses procedimentos.
Grato!
Não dá
Dutra conta mais umas estórias sinistras que o povo conta das margens da ferrovia! Parabéns ótimo video!
Vlw. Em breve.. vc já assistiu todos da série?
@ sim! Procuro ver todos! Quando não me avisam eu vou la conferir!
Blz. Devo ter uns 5 já
Palavra de Deus para você.
( Força )
A verdadeira força de um ser humano só tem origem em Deus. Devemos viver na força de Deus e não nas nossas próprias forças. Quem confia nas suas próprias forças acaba frustrado, mas quem confia no Senhor tem força para enfrentar qualquer desafio!
Você está cansado? Deus renova as forças dos humildes, daqueles que reconhecem que precisam do Senhor todos os dias.
Receba a força de Deus pela fé através destes versículos.
"Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que nele crê não pereça, mas tenha a vida eterna."
( João, 3:16 )
"Não temas, porque eu sou contigo;
não te assombres, porque eu sou o teu Deus;
eu te esforço, e te ajudo,
e te sustento com a destra da minha justiça."
( Isaías 41:10 )
"E disse-me: A minha graça te basta, porque o meu poder se aperfeiçoa na fraqueza. De boa vontade, pois, me gloriarei nas minhas fraquezas, para que em mim habite o poder de Cristo."
( 2 Coríntios 12:9 )
"Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim."
( João, 14:6 )
"Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei."
( Mateus, 11:28 )
"Porque, se com a tua boca confessares a Jesus como Senhor, e em teu coração creres que Deus o ressuscitou dentre os mortos, será salvo;"
( Romanos, 10:9 )
"Entrega o teu caminho ao Senhor; confia nele, e ele tudo fará."
( Salmos, 37:5 )
@@brunokener712 Amém!
Sempre assistindo
Vlw Luizao..
Sempre juntos Dutra
Parabéns Dutra pela filmagem e mostrar um Pouco do seu dia dia, agora tbm sou ferroviário operador de manobra aqui em Paulínia forte abraço logo mais se vemos nos trechos.
Gostei amigão parabéns achei legal eu amei os seus vídeos e um abraço e uma ótima quinta feira para você e sua família tem uma boa noite
Obg. Igualmente pra vc e família
Sensacional!
A hora que foi remover eu fiquei olhando e pensei: "pára, vai arrebentar!" Hahahahahah.
Poderia mostrar mais detalhado como é essa conexão das mangueiras pra gente ter uma noção
É O mesmo funcionamento da repimboca da parafuseta
Quem sabe um dia.. abraço
Shom top parabéns pelo vídeo abraço
Vlw. Abraço
Boa noite garoto, descobri seus vídeos hoje, estou achando muito legal. Tenho 76 anos, andei muito de trem na minha infância na RMV e na mogiana, trecho de pouso Alegre, Mg até Itapira, sp. Locomotivas a lenha e depois a diesel. Abraço
Vlw. Seja bem vindo.. abraço
Fui ferroviário por 14 anos ,na função de agente de estação.tenho muito orgulho disto pois meu avô ,meu pai e meu irmão mais velho se aposentaram .Só eu não pude pois o fhc vendeu a RRFSA a troco de banana em conluio com o sindicato . Agente de estação pelo RGS, interior .Naquele tempo não se podia cortar os mangotes no estouro ,tínhamos que fazer manualmente . Felicidades.
O que me deixa impressionado, e como esse prolongamento da mandibula do engate do vagao madrinha, para compensar a altura entre os engates da estreita e da larga consegue suportar o esforço de traçao, uma vez em que, alguns casos, a madibula do engate do vagao madrinha, fica bem acima da mandibula do engate do vagao da estreita. Isso, faz com que o trem, fique engatado, com os centros dos engates, bem fora do alinhamento normal. Preso, apenas, na ponta da mandibula do engate do vagao madrinha.
Acho muito louco tbm
Sensacional , ótimo vídeo como sempre, bem informativo, parabéns.
Vlw .
Muito show seu trabalho 👏👏
Muito obrigado 👍
Eu vejo trem de perto todo dia la no sitio e todas as curiosidades que eu tinha encontrei no canal do dutra.
É nois dutra seu canal é top👍✌👏
Vlw muito obg. Abraço
Bacana Dutra! Visão de campo na manobra de ZKE!
TMJ meu caro..
Show...o trabalho de voces é muito importante para toda a nação brasileira....e para o mundo...
Obg Abraço
Vc e uns do meus melhores TH-cams 👏 por faser vídeos tão legais
Vlw. TMJ
Pah!! Uma das mais belas filmagens de procedimento. Parabéns!!!
Vlw obg
Showww...parabensss...DEUS ABENÇOE todos os ferroviarios do mundo...
Incrível... excelente vídeo, parabéns!!! 👏🏻👏🏻
Opa valeu um abraço... Deus abençoe
Show! Operação concluída!
Ferreomodelismo na escala 1:1 hehehe, sensacional seu vídeo!!!
Show
Top Dutra sempre bom ver as manobras 😉👍
Obrigado
Você ja viu um corte no estouro legal Dutra manqueira de ar gostei bom trabalho dutra ai
Vlw abraço
Excelente o vídeo. Eu tenho o privilégio de ter uma casa em frente ao pátio de manobras na cidade de Corupá - Santa Catarina. É o ramal São Francisco do Sul.
Que bacana
De Dutra para Dutra, muito boa filmagem, tudo com segurança nada de loucura.
Agora apesar da confirmação de engate o por que há desengates quando o trem está em movimento, quais são as causas que levam a isso?
Fala dutra... pode ser Vandalismo, falha do mecanismo, desgaste dos componentes do engate, choque de compressão..
@ Obrigado!
Vlw
Como sempre mais um vídeo nota 10 - Grande abraço da Equipe da Turismo Mais Viagem 👏👏👏👏
Abraço... Breve o nosso vídeo
É possível fazer um vídeo de acoplamento de duas locomotivas com o cabo jump.
Excelente vídeo. Parabéns pelos vídeos e pelo canal e pelos trabalhos Vinicius Dutra
Abraço
Parabéns Dutra pelo trabalho em equipe boa 👏👏👏👏
17:18 O engate da locomotiva a um vagão é essa "porrada" já vi uns vídeos que o engate quebra.
Ainda quero entender como calculam a distância se estão perto ou longe e há ajuste na locomotiva para ir devagar para não detonar o engate?
O engate é permitido em até 3 km/h, com o tempo nos pegamos essa referência de cabeça a quantidade de vagões.
Gosto.muito.de.ve.video.de.tren.acholegau.obrigado
Bacana...
Gostaria de um retorno no DUTRA...O MAQUINISTA BATUTA.
GRATO.
Ótimo vídeo, câmeras colocadas em ótimas posições parabéns
Vlw
Bom dia aprendendo um pouco mais . Qual a principal função desta mangueira de ar?????👏👏👏👏
Sempre atento Dutra abraços de Santos SP...
Câmbio
Show de vídeo parabéns pelo trabalho 👍
Abraço
Legal obrigado por compartilhar
Excelente vídeo... super parabéns
Vlw
Dutra boa noite, belas imagens parabéns, tenha um excelente trabalho meu irmão, um forte abraço do amigo Tadeu de aragominas Tocantins
Abraço..
Muito legal o vídeo e o trem
Tmj
Ângulo de filmagem sensacional Dutra. No filme Incontrolável aparece essa cena que a locomotiva desengata dos vagões e aí acontece esse corte no estouro
Simmm top
1 vagão, meio vagão, 2 metros, 1 metrô confirma o engate câmbio, segura e aguarda passando o ar, tem o vídeo entrando no pátio TGG
Top..
Parabéns.. eu gosto tanto de aviação e agora estou acompanhando os trilhos.. aqui em Embu Guaçu vejo várias locomotiva monstra, sempre me interessa a saber como funciona
Que bacana.. vlw
Galera o vagão de granéis pode transportar milho?
Boa manobra em dutra estou sempre apredendo eu Leonardo
Que bacana.. show. Abraço aos dois..
top demais Dutra👏👏👏
Vlw
Meu processo seletivo na MRS teve este corte com estouro também 🤣🤣🤣. Vou continuar tentando ate conseguir ser maquinista . Sou forte como estas maquinas
Boa sorte..
Nossa, comecei assistindo um vídeo de 37 minutos de um cara "ligando" uma locomotiva a vapor (é trabalho viu...) e acabei caindo aqui...Meus respeitos aos engenheiros que projetam essas belas obras de arte mecânicas. A titulo de curiosidade, como se faz pra virar maquinista? Imagino que não exista um curso técnico pra isso né?
Observa-se, no vídeo, o quanto está precária a manutenção (limpeza) das linhas ... Mato/capim meio que tomando conta... Mas essa, digamos, "despreocupação" com a "higiene" da linha é bem comum em quase todas as linhas (antigas, mas em uso) Brasil afora... Lembro da época em que as ferrovias eram administradas pea RFFSA, pelo menos as manutenções (dormentes/limpeza) eram mais caprichados, aliás, bem mais caprichados! No mais o vídeo está bacana. PARABÉNS!
Mas um belo registro Dutra grande abrc 👏👏👊🚂
Vlw abraço
Feliz Natal Dutra e um ano 2023 cheio de realizações!
E isso aí Dutra filma sempre essas manobras e muito top
TMJ
muito bom show, gravo vídeos de trens que passa aqui no Paraná !!
Meu pai trabalhou durante 17 anos na fepasa, vi muitas manobras e esses estouros de mangote, gostaria de saber do engate em movimento é o mesmo procedimento? abraços
Que bacana.. atualmente não podemos mais fazer cortes em movimento.. manda um abraço pra ele se for possível..
@ será dado, outro para você e sua família, espero um dia conhecer você....deus abençoe.
Opa.. em breve essa pandemia acaba e poderia viajar mais.
Dutra e demais, boa tarde! Uma pergunta: essa caneleira que vocês usam é prevenção contra acidentes com cobra ou as ferragens dos próprios vagões, trilhos, etc? Esses dias ví um vídeo em que o maquinista também as usavam. Obrigado
Dutra boa noite! Tudo bem meu amigo? Dutra, há um ano um dos inscritos no canal perguntou se você havia feito algum vídeo sobre abastecimento das locomotivas. Você conseguiu fazer? Obrigadão.
Cara.. ainda não. Já tenho a capa do vídeo só não gravei aindam
Boa tarde
Muito obrigado pelos vídeos que coloca, sempre muito interessantes.
Gostava de fazer uma pergunta, o gabatit ou gabarito do material de via estreita é o mesmo de via larga ou é menor?
Nós aqui em Portugal, também temos os dois tipos de bitola, estreita (1 mt.) e a larga (1,67mt.), hoje já não há linhas algaliadas como é este caso, mas já tivemos, a maioria das vias estreitas foram fechadas só resta uma e o material de via estreita tem um gabarit menor que o material de vi a larga, daí a curiosidade.
Obrigado.
Abraço.
Olá.. que bacana. Obg por acompanhar, mas é mais estreito sim o gabarito da bitola estreita. Abraço
Por favor podem explicar corte no estouro? Obrigado.
Dutra 👍
Esse corte do trem sem ser manual
Dutra boa tarde ! . Excelente video. Qual era a máquina que estava fazendo a manobra ?
Meu Deus que susto kkkk vídeo top muita coisa que eu não conhecia amo ver os trens
Que legal..
Sensacional 👏👏👏
Vlw
Como faço pra arrumar um emprego ai Dutra! Tenho vontade e acompanho desde criança ! Moro aqui proximo da estação DF GO pode ser ate na manutenção!
Entra no site da empresa e tentar a sorte. Tenho um vídeo que explico melhor 7 passos para ser maquinista de viagem no TH-cam
Uma pergunta, caso uma composição em uma rampa venha sofrer o desengate de alguns vagões da cauda e, a mangueira se desprender, é possível a cauda do trem retornar para trás sem freio?
Se houver falhas no vagão sim.
Melhorou a minha vida esse vdo caguei equando assistia
Bacana
Toooooop esse trem
Muito massa
Amigo Vinícius... estava com saudades de seus vídeo, rssss
Opaa. E se der certo essa semana irei pra Taubaté.. e quem sabe Pinda.. Abraço..
Viva a nossa ferrovia !!!
Gostei da filmadora , que imagem boa
Vlw
Legal! É verdade que se estourar uma mangueira dessa, o freio do trem inteiro trava, igual caminhão quando tem vazamento de ar?
Sim
Sempre tive esta curiosidade sobre este corte com os mangotes conectados, já ví em filmes tbm, e qd isto acontece o ar fica escapando, isto ñ compromete o acionamento dos freios?, pq neste caso do vídeo vc fechou a saída d ar antes de desacoplar, e acontecendo dos vagões desengatarem sozinhos p falha, tem como saber na cabine q isto aconteceu já q começa escapar o ar?, e aquela corrente q vc pendurou o mangote é somente p ñ ficar batendo nos trilhos ou tbm p segurar o ar como c fosse uma tampa?
Não compromete desde que se tenha feito todo o processo antes. Sim a corrente serve para pendurar apenas
Qual frequência de rádio que é utilizada na via ferrea, faço muitas caminhadas nas linhas de trem e seria leal deixar na lista de frequências do meu HT para ficar na escuta
É particular das empresas Ferroviarias...
Não pode mesmo
Sempre te assisto Dutra
Muito legal. Horn Horn dutra🎯
TMJ..
O que são estas mangueiras que desengatam e sai pressão? Sistema de freio?
FILMA COMO FUNCIONA O PROCESSO DE DESENGATE AUTOMÁTICO, LOCOMOTIVA VAGÃO...
Em breve.
■ Na época das locomotivas a vapor nessas mangueiras não havia pressão, e sim, vácuo. Meu irmão foi manobrista. Conta que, às vezes, o operador esquecia de fechar a válvula antecipadamente, o vácuo engolia o anel de vedação, quando não carregavam um sobressalente era o maior perrengue, dava entrada de ar e os freios não soltavam.
Caramba. Que legal
O que são esses sinais que vc faz com o braço, indicando pra frente?
Ate que ficou bom compnhero, podia fazer uma mnb seca ,só pro pessoal entender as diferenças nas mnbs. Aqui em Senador Canedo a gente fazia algumas vezes .obrgd .Não sei se é permitido atualmente
Legal
Bom dia Dultra,mim tira uma dúvida o que e essa barra no meio do trem
Qual parte?
A barra cinza
Eu falei meio de lateral
Oi Dutra está a pontando o dedo para confirmar , o Japão usa o mesmo sistema tanto maquinista ou funcionário.
Acho que eu só tinha visto um corte assim feito com um "plug" de transmissão elétrica entre uma locomotiva elétrica e um comboio de carros de passageiros em Castelo Branco, Portugal. O mecânico de pátio (acho que é assim que chama) separou manualmente as mangueiras de freio, afrouxou e pendurou a corrente de engate tipo UIC da locomotiva, e foi só ela se afastar com tudo que o plug do carro se soltou da tomada da locomotiva.
Aqui se acontecer isso estoura o plug, eles tem uma trava
Muito top, mas não e tendi o pq de esticar a mangueira pra estourar. Não tem como apenas desprender elas?
Boa noite Dutra vídeo top
Vlw.. obg
Sou da área de aviação e sei o quanto é importante o cotejamento das informações. Parabéns aos dois.
Vlw. Abraço
Meus avos e bis avo foram ferroviários, E.F.C.B. e E.F. Sorocabana
Show... Família Ferroviaria
Dutra vc tem algum video falando do tunel dos cabritos?
Não tenho.
show o video! tinha um vagão cheio d mato em cima, vagões parados inativos?
Carga de capim
São madrinhas. Com produtos inertes. Veja meu vídeo que explico sobre madrinhas
MEGA LIKE DOU VALOR ACHO MASSA TUBARÃO
TMJ
boa noite ótimo video,
Boa noite. Obg..