OSTATNIE CHWILE CZYLI KASACJA LOKOMOTYW SU45 - LĘBORK
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.พ. 2012
- 27.02.2012: SU45-023, SU45-101, SU45-122, SU45-017, SU45-010. Pierw je wybebeszono, potem zabrano się za kabiny, a na końcu podwozie. Już ich więcej nie ujrzymy, nie sfotografujemy i nie sfilmujemy - róbmy to co jeszcze jeździ bo i następne w kolejności.
Parę nie dociągnięć jak brak czarno-białego podkładu, program coś nie zaskoczył. Pozdrawiam i dziękuje za obejrzenie. - ยานยนต์และพาหนะ
Po tylu latach służby nie zasłużyły sobie na taki koniec.
Jak to oglądałem to mi się łza w oku kręciła
Michał Czapla mi też
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 to tylko metal
@@pawelgiemzik8037 Ale jaki dobry. Te lokomotywy dobrze służyły na kolei. Pamiętam jak na stacji RACŁAWICE Śląskie podwinali drugą su45 i tak do Prudnika. Na tym odcinku było mocno pod górę.
@@pawelgiemzik8037 jak płaczesz na pogrzebie babci yo też możesz powiedzieć ,,to tylko węgiel"
Bo te filmy powinny być zakazane :(
I pomyśleć że już 10 lat minęło od kasacji a wspomnienia dalej zostają
Ciekawe co czuję maszynista jak widzi, że jego dawna planowa maszyna na, której przejechał miliony kilometrów stoi odstawiona albo jest cięta tak jak na filmie...
Byłem dobrą lokomotywą?
Pyta się SU45 do maszynisty
maszynista:nie byłeś dobrą lokomotywą
Byłeś najlepszą lokomotywą która służyła na polskich torach😓😢😭😭😭😭😭
@@mr_adriantur4830 prawda😭
Wiesz co czuje, że trafia go szlak na miejscu . Z chęcią by ją zabrał na swoją działkę i tam ją postawił . Ja przynajmniej bym tak zrobił, kupił bym ją
Wiesz co teoretycznie rzecz biorąc i mówiąc są ludzie którzy kochają swoją pracę i tacy którzy nienawidzą. Dzisiaj lokomotywy te nowoczesne to trochę inna bajka. Te starsze lokomotywy to były takie powiedzmy spartańskie warunki. Dodatkowo sam fakt że dzisiaj nie trzeba robić żadnych studiów itp w tym kierunku. Tylko bardziej szkołę a później szkolenia i cyk możesz zostać maszynistą po zdanych egzaminach o czymś to świadczy? Teraz może być każdy maszynistą. Kiedyś studia szkoły itp żeby móc pracować w kolei. Więc szli tam ludzie bardziej z pasją z chęcią zainteresowaniem. Bo wydaje mi się że studia w tym kierunku wcale nie należały do najłatwiejszych. Ale do czego zamierzam? Że taki maszynista pociągu traktował swoją lokomotywę jak drugi dom. Bo tak właściwie było. Pół życia a nawet i więcej niż pół spędzonych w trasie na torach. Więc wyobraź sobie że teraz stajesz przed domem swoim. Masz wszystkie pozytywne wspomnienia z nim związane i nagle wjeżdża kopara, dźwig, cokolwiek. Chata zrównana z ziemią. W tym momencie czujesz smutek, ból, nigdy już więcej tego nie zobaczysz. Zostały Ci tylko wspomnienia! Ewentualnie jakieś zdjęcia lub film.
oglądając ten film pomyślałem o ludziach, którzy codziennie przychodzili do pracy do HCP z myślą, DZISIAJ POWSTANIE NOWA LOKOMOTYWA i własnymi rękoma , wtedy fabryki nie były tak zautomatyzowane robili każdą część do tej maszyny i ręcznie składali to w całości. A potem z dumą patrzeli jak w perony wtacza się z pędem lokomotywa zrobiona przez garstkę pracowników,( Jak cięli SUKI w Szczecinie to kierownikiem całej akcji był BYŁY PRACOWNIK HCP ! i mówił mi że z przykrością patrzył...CDN
Jaki śmieć z tego pracownika HCP! Obibok czy co z niego wyrosło??
😭😭😭😭😭czemuuuuuuuuuuuuu moja ulubiona lokomotywa
Teraz przepalają na złom a po 25latach ich wnuki pytają gdzie się podziały parowozy, wski, jelcze ogurki, syrenki itp...
przecież odremontować i by były. Nadal wożą towary i mają tą siłe więc nie wiem czemu idą do pocięcia. Polska cudze kupuje a swoje kasuje... :(
Ale i z Su46 też tak zrobili, bo zaczęły się psuć. No ale mi też robi smutno na taki widok i jeszcze te oczy :(
Piękny film. Strasznym miłośnikiem kolei nie jestem. Ale przejeździłem pociagami pół dziecinstwa. Teraz jakoś to do mnie wróciło. Oglądam filmy, piękne jest to co robicie. Próbujecie zachować troche tej historii. Cała kolej jest piękna. Zawsze jeździłem do babci do ostrowa wlkp. Poszedłem jak za małolata na taką kładkę nad dworcem. Popatrzyłem spotkalem tam gościa, lekko pijany poczęstował mnie fajkiem. Zaczął opowiadać i płakać. Robił w kolei 30 lat. Wszystko upadło, wszystko sprzedali, teraz pracuje jako ochroniarz i zarabia 1200zł... Wszystko z czasem odchodzi, umiera, ale trzeba to podtrzymywać. Dobrze że od kilku lat "wzieli" się troche za tą polską kolej i już jest coraz lepiej, oby tak dalej.
Jakoś nie bardzo sie polepszyła... Te SUki jak dźwig kabinę wyrywał to sie cała loko podnosiła, a to dzisiejsze spermolino to od dotknięcia tych nożyc by pewnie do kontenera się przesypało
Aż mi pęka serce czemu tak musialo byc
Do skansenu mogliby je oddać. Chętnie przyjmę
Moje serce czuło się jak te su45 pocięte na kawałki.
Tragedia😥😭nie zasłużyły na taki los..
One jezdziły moją trasą jak stoje na pociąg do kielc słysze te stuki ich kułek
Biedaki, miały jeszcze tyle potencjału.
Bo tak trudno jest wystawić na sprzedaż za grosze dla jakiegoś muzeum. (To w Warszawie przyjęło by prawie na pewno choć jedną sztukę)
Widziałem ostatnio jak jedna lokomotywa z rodzaju tych SU45 jechała przez Gdynię Główną ciągnąc wagony. A takie ładne lokomotywy że szkoda ich, bo są naprawdę piękne. Aż łezka się w oku kręci przy tym filmiku. ;(
[*] na zawsze w mojej pamięci
Dzięki za wspólnie spotkanie przy pożegnaniu fiatów , kiedys Intercity bedą żałować że tak haniebny sposób trakuja lokomotywy a za materiał 5 * !!!!
Teraz wolą wynajmować Czeskie nurki ;-;
@@gabiq7454które wyglądają jak gowno...
Nurki które tylko rozwijają prędkość do 90km/h... a SU45/46 miały v-max 120km/h...
Powiem tak kurde poco poco i jeszcze raz po co bo złom drogi nie bo dla Polski to jest gówno zrobili coś wyjątkowego aby jeździło a nie było w kawałkach a potem co jak nie będzie produ jak pociągi będą jeździły a takto by zastępca był ale niestety z parowozami jak było tak samo jakie to było piękne
Kto tak sądzi łapka w górę pod komentarz
Kidyś parowozy...
Kiedyś różne PIĘKNE lokomotywy....
Dziś złomowisko....
Jak to mówią "kiedyś to było" szkoda że taki kawał historii zostaje złomowany i przetapiany. Nam miłośnikom kolei jest trudno się stym pogodzić.... tym bardziej maszyniście który tymi maszynami jęździł no szkoda.........
Bardzo poruszający film. Jestem przeciw kasacji takich lokomotyw.
Niby są zastępowane przez nowe modele ale to nie to samo to co te lokomotywy widziały to...nie da sie opisać
you probably dont care but if you're bored like me during the covid times you can stream pretty much all of the new series on InstaFlixxer. I've been watching with my brother for the last days =)
@Graham Bodie yup, have been watching on Instaflixxer for since november myself =)
Właśnie moje hasło to...............
FIATY SĄ NAJLEPSZEEEE!!!!!
Ja przy tej kasacji bym nie wytrzymałbym PKP będzie jeszcze za nimi plakac
Zapalmy znicz dla Ś.P pamięci - SU-45 [*]
[*]
[*] z przyjemnością
Ten kto to obejrzy to może się popłakać , przez muzykę
nie mogę na to patrzeć
i słusznie,bo nie ma co opłakiwać,nad czym się litować.sami polacy nie chcieli mieć polskiego transportu,przemysłu,kapitału,dziedzictwa narodowego.więc bardzo dobrze,że obcy,wrogi kapitał im wszystko zabrał,część przekształcił,wykorzystał,a ich zmielił,zmiażdżył,obrobił,zmasakrował przykładnie jak to czyni od 966 roku.powinien im jeszcze zabrać całą służbę zdrowia,emerytury,bezrobocie,świadczenia pielęgnacyjne,renty,prywatność cielesną(intymność),opodatkował oddychanie(powietrze),promienie słoneczne,akweny wodne i dostarczył im więcej kabaretów,szopek,igrzysk,atrakcji,konkursów,pielgrzymek,narko-alko-tyto używek,stworzył więcej możliwości sprzedawania się tudzież oddawania w posługę podczas doznawania rozkoszy,doznań.ja bym poszedł na całość i zrobił tu istny pogrom intelektualno-psychologiczno-emocjonalno-kuturowo-obyczajowy.może wreszcie by się wyleczyli,ockneli,opamiętali,wybudzili z letargu,transu,błogostanu,wielowiecznego snu.
Smutny jest ten film... Ale co zrobic
Wyjebać PENDOLINO!
@@noxipl5484 i te gamy elfy filtry i darty
@@noxipl5484 To jest zwyczajne pierdo.enie. Prędzej czy później ED250 też to spotka🐓
SU45 TO MOJE ULUBIONE LOKOMOTYWY KTO SIĘ POPŁAKAŁ ŁAPKA W GÓRĘ
tak umiera polska kolej........
Dokładnie! Tylko u nas jest takie gówno
dokładnie
Serio? Dlaczego wycofywanie przestarzałych lokomotyw to umieranie?
@@mat6545 zamiast poświęcić te 100 000 tyś. By dalej służyły to idą na przetapianie
@@mat6545 tak. Tylko w Polsce się kasuje stare lokomotywy.
o tych maszynach nie zapomnimy
Śpieszmy się kochać maszyny PRL tak szybką idąna żyletki
Świetny materiał filmowy. Daje wiele do odczucia...
Ostatecznie tak kiedyś skończy każda lokomotywa...
mam zdjęcie na pulpicie sp45-101 jeszcze przed modernizacją su45
[*] Piękne cudo inżynierii... [*]
017 i 023 wielokrotnie filmowane przeze mnie
Płakać się chce
To smutne :(
Bardzo przykro patrzeć jak te piękne maszyny odchodzą na zawsze... To przecież kawałek historii polskiej kolei, historii bez happy endu... A przecież mogły służyć jako eksponaty w jakimś muzeum, by przyszłe pokolenia mogły kiedyś na własne oczy zobaczyć SU45... Niestety nikt o tym nie pomyślał i pozostaje nam jedynie ten piękny i smutny film... Dziękuję i pozdrawiam
Jak już tną to Miłośnikom kolei mogli by chociaż dać czoła lub pulpity z kabin.
Ja czesto jak byłam na kasacji kibelków to też kupowałam od firm złomujących fanty
Jestem za
Oni by tylko numery dali bo to dla nich kawałek plastku... Chodzi im o PIENIĄDZE a nie żeby dać im nie wiem... Przód czy panel sterowania...
@@truckerfh8180 a który to odcinek bo nie mogę znaleźć
+9999999999
bardzo ładny, wzruszający filmik, pozdrawiam masz serce do koleji :)
Piękny film ale smutny ;/ Te loki zasłużyły na coś więcej niż pocięcie, ehh ale tak to już jest u nas w kraju, że się płacze nad rozlanym mlekiem i tak będzie za parę latek jak zabraknie nam spalinówek na przewozy .... rzeczywistość śmieszna ale okrutna
Szkoda mi tych wszystkich lokomotyw
Smutny film. Naprawdę fani kolei zapłakali by się na ten widok. Był to koniec ery polskiego kolejnictwa którego znaliśmy od wielu lat wraz z SU46. Może SKPL odratuje jeszcze nie zniszone stuki. Pozdrawiam i niech odpoczywałą w pokoju wieczym i nikt o nich nie zapomni.
Pamiętam ten ''pociąg śmierci'' .... łezka w oku się kręci, moja skończyła w Lublinie
Dla pasjonatów takie lokomotywy to perełki, niestety dla PKP to tylko niepotrzebna kupa złomu stojącą bezczynnie na bocznicach. PKP zamiast je remontować i pozwolić im jeździć dalej na niezelektryfikowanych liniach wolą kupić nowe pesy gamy które z tego co wiem tak jak darty są dosyć awaryjne. Mam nadzieję że będzie kiedyś możliwość zobaczenia chociaż kilku takich suczek w muzeum.
Aż szkoda tych fiatów.Robily dobrą robotę.Ten dźwięk silnika i syczenie sprezarki......O buchającym ciepłym powietrzu nie wspomnę.No i jeździłem na zajebistych szlakach bez drutów.A w oryginalnym malowaniu wyglądały zajebiście.
Piekna prezentacja, SU45-010 jeździła nie tak dawno z Lublina do Dębicy, sam z 11 lat do tyłu jechałem raz tą trasą z sąsiadem maszynistą. Jak silnik z doładowaniem pięknie pracował, eh. 4 lub 5 sztuk SU45 przerobili na ST45.
@gagarin578 CDN...jak jego ludzie tną lokomotywę którą parędziesiąt lat temu sam osobiście budował od podstaw z kolegami, lecz w tym wszystkim chodzi o pieniądze...na pamiątkę wziął sobie do domu tablicę z numerami tej historycznej suki...
Takich filmów lepiej nie nakręcać, nie oglądać. Lepiej oglądać takie na których jeżdżą, a nie tną palnikiem i rozszarpują. Film fajnie nakręcony, ze wstawkami z ich służby. Brawo!
Ładne były, robiły wrażenie, ciągnęły swoje wagoniki, jeździło się. Ah! 😢
Mój dziadek całe życie przerobił w FUM HCP W-5.... robili tam też podzespoły dla tych ban.... dziś już zaorane ;(
4:58 Lokomotywa zdaje się krzyczeć: "NIEEEEEEEeee..." xD
* 4:58
bardzo qrwa zabawne
Takie kurwa zabawne niby
Aż łezka cieknie...😢
Niby to tylko stary złom. Psuł się już i nie opłacało się go naprawiać. Ale jednak łezka zaczyna się kręcić w oku. Szkoda ale nic nie jest wieczne.
5:42 co on mówi?
SUPER POMYSŁ I UDANA PREZENTACJA !
KOLEJNY KAWAŁ HISTORII ZA NAMI...
oj szkoda fiacika co im z tego że to skasowali ? A potem zdechłe nurki od CD wynajmują.
No szkoda, czasu nie cofniemy, tylko mozemy pójść do przodu :( EU07 za parę lat też skończy się w ten sam sposób ;(
smutna historia su45
Żal mi tych loków ale z pewnością je ujrzymy na górze (Niebo). Wszystkie lokomotywy czy elektryczne czy spalinowe czy wagony pospieszne lub towarowe. Wszystkie EU07, ET22, ET21, EP08-015, EP09-035, SM42, ST43...Każdy lok, wagon radośnie pędzący przed siebie.
(Pewnie większość z was uważa mnie za jakiegoś powalonego katolika, ale nawet dla maszyn jest miejsce na górze)
26samplir62 Ta lokomotywa przypomina mi moje dzieciństwo. Pamiętam dobrze moje wyjazdy z rodzicami i siostrą na wakacje pociagiem, który wlasnie SU 45 prowadziła. Rodzice i siostra już odeszli ale... pewnie gdzieś tam jażdżą skladem z SU 45 na czele. Pozdrawiam.
Serce boli...
szkoda mi tych lokomotyw
Super materiał👍.Ja Poszukuję materiału filmowego lub zdjęć z Gdańska Osowej z okolic wiaduktu kolejowego z 1993 do 95
kutwa wiele bym oddał nawet za te sygnały które też zostały zniszczone.....
Starocie na torach. Ile one osób przewiozły, ile zrobiły "dla kraju". Wg mnie były takim symbolem "silnej" Polski, silnej pod względem przemysłu który mieliśmy w czasach PRLu.
Piotr Myśliwczyk dobrze gadasz ,za PRLu tyle dobrego było ,tyle zakładów przemysłowych było ,kolej kwitła ,robota była a za rządów PO to wszystko zamykali bo pani M tak nakazała to oni robili...
Masz na mysli te nierentowne molochy do których dopłacała partia i w których wszyscy kradli? Co Ty chlopaku wiesz o PRL...
@@truckerfh8180 Masz rację Za PRL Polska kwitła
@@jaca1265 Partia do niczego nie dokładała to początki Solidarności doprowadzały że produkcja stawała bo strajkowali i wtedy zakłady generowły straty
Następna sprawa wszyscy kradli a olska była bogata
Teraz nikt nie kradnie a w Polsce bieda łychać ile CBA łapie
złodziei
@@marekbasa2447 dokładnie. Kwitnięcie Polski najlepiej było widać w pustych sklepach.
Szkoda tych pięknych loków. Kiedyś żyły na szlaku.
smutne
Loków szkoda, ale próbując patrzeć obiektywnie to niestety szrot. Albo modernizacja albo palnik.
Można by oddać do muzeum.
Naprawdę smutny materiał. Czy mógłbym prosić o nazwę muzyki?
Maciej czy Marcin Zieliński - zapatrzenie :)
Przynajmniej na pewno kupię model PIKO H0... Jak w pierwszej chwili żałowałem że zacząłem to oglądać tak teraz z następnej wypłaty "odłożę" trochę więcej bo już od jakiegoś czasu nosiłem się z takim zamiarem. Idzie co prawda "opornie" bo jest jak jest ale powoli kolekcja rośnie i może kiedyś jakaś makietka powstanie...
u mnie w Gorzowie Wielkopolski jeszcze są su45
Już nie
Film dla mikoli o mocnych nerwach, znicz dla lokomotyw. [*]
Wkurzają mnie tacy ludzie którzy piszą że lokomotywy z PRL-u były bezsensu że impulsy lepsze i w ogóle ale gdyby nie było tych starych lokomotyw to by nie było pieniędzy na te nowe.
Szacunek. Nie wiedziałem że oprócz straży pożarnej jesteś także MK ! Piękny film, przejmujący. Masz spore archiwum foto widzę. Pozdrawiam. Brat jacasa21.
Chwyta za serce
I jak tu dać plusa? Oto jest pytanie.
jezu aż sie popłakałem
mogli do nas do hrubieszowa jaka dac bo u nas nie ma osobówek mogły by ciagnac :(
Takich zarządzających na słóżbę bym ich wsadził na lokomotywy SUKA34 dam wam opis takiego sprzętu:
SUKA 34, 44 i 45 była
bardzo podobna do su 45 ale różnica była taka SU miały silnik spalinowy oraz
prądnice (Mogły też po trakcji elektrycznej i przy jej braku ) a koła napędzane były silnikami
trakcyjnymi sterownymi po rzez nastawnik elektryczny SUKI zaś nie posiadały
nastawnika kierunku jazdy posiadały natomiast dwa silniki od WSK po obu
stronach maszyny w zależności od kierunku jazdy maszynista odpalał silnik z tej
strony w która miał jechać następnie tym silnikiem odpalał wielki silnik
spalinowy który mógł pracować w dwóch kierunkach obrotów wsiadał do kabiny i zaczynał jazdę napęd na koła był przenoszony za
pomocą pasów transmisyjnych i urządzeń podobnych do manyża . apropo wyjaśnienie ( w manyży na dużym
kole był dyszel który ciągły konie a małe tryby napędzały maszyny rolnicze) W
lokomotywie SUKA było to odwrotne mały tryb napędzał silnik spalinowy a na dużym
było koło napędowe z którego rozchodziły się pasy transmisyjne do napędów odwrotnych manyży które napędzały koła jezdne w Tych maszynach trzeba było ciężko prasować ponieważ nastawnik prędkości jazdy naciągał pas główny liną coś podobnie jak w kombajnie Bizon tylko tam realizuje to siłownik
Film do 2:18 przypomina mi jakby relację ze Smoleńska. Szkoda tych lokomotyw, no ale cóż... Kiedyś musi nastąpić jakiś koniec, co nie? :(
Kiedyś to było
Witam serdecznie mam na imię Marek mam takie dosyć skromne pytanie kiedy dokładnie odbyła się kasacja Lokomotyw SU 45 w Lęborku ?
27.02.2014 , jest to w filmie
@@watermarines4838 2012*
Mialem takie wrażenie ze te rozrywane lokomotywy wręcz krzyczą...
Szkoda że SU45 nie zrobią na SP45.
MyPlayGames raczej ST45 ,w SUkach jest (a raczej był) większy potencjał na lokomotywy towarowe.
Dla mikoli beczących jak dzieci: Po cholerę odnawiać trupa, jeżeli koszt moderny jest droższy niż nowy lok? Zastanówcie się..
szkoda że je zezłomowali bo pewnie się nadawały do długich tras bez sieci trakcyjnej. co stego Że są jakieś pesa gama... FIATY SĄ NAJLEPSZE!!!!!!!!!!!
I jeszcze w 2016 roku taka jechała obok mojego domu :(
Jeszcze chociaż klub sympatyków kolei z Wrocławia ma dwa FIATY:SU45-079 i SU45-089 DZIAŁAJĄCE!!!!
😭😭😭😭 czemu ?
Ale, nic nie trwa wiecznie, każda lokomotywa ma swoją słabość. Zapamiętajcie
Szkoda mi bardzo tych lokomotyw mogliby je od remontować a skoro je kasują to ja bym wyciągnął pulpit 😭😔
Nie myślcie, że jestem jakimś wariatem, ale zawsze jest mi smutno 27 lutego, na dodatek w przeddzień moich urodzin.
Su 45-101 moja ulubiona na zawsze. Nie wie ktoś co się stało z numerami taborowymi?
+Piotr Mieszkowski Mumerki od SU45 co nie odkrecono to poszły w pszemiał :(
25 dni po moich urodzinach
Wojciechowski sobie je zdejmał nagrany film th-cam.com/video/DumlPGB_OuU/w-d-xo.html
017 dlaczego onaaaaaa
No . Tak. Tymbardziej boli że kiedyś lokomotywę się miało przypisaną na siebie. Kto jak dbał tak miał. A i przy naprawach brało się udział aby wszystkiego dopilnować na 100 %. Fajne czasy. Inni wspaniali ludzie .
Wybacz. nie mogę tego oglądać do końca
Uwzieli aie na nie
Co się stało z silnikami tych maszyn?
Marek Meyer pewnie na złom
Marek Meyer wiem data
Poszły do Arabów w naszych stronach też rozbierają autobusy a silniki sprzedają
Jak relacja z pogrzebu..... zdjęcia, muzyka, emocje.... paaanie.... a przy okazji zastanawiam się, dlaczego pomiędzy nie wpięto po dwa wagony? 2:10
Wagony to masa chamująca bo SU45 nie miały sprawnych chamulców.
Mieszkałem w Lęborku iż moimi rodzicami jeździłem su45 -010 chyba
To wszystko jest bardzo smutne. Mam nadzieję, że już teraz coraz mniej tego zabytkowego sprzętu spotyka taki los. Mała uwaga do Autora żeby przed wysłaniem posta sprawdzał ortografię. Pierw = najpierw, nie dociągnieć = niedociągnięć itd...
Jak dla mnie lokomotywa ewenement. Myślę że nawet jej twórcy nie mieli pojęcia że tworzą wielozadaniowego robota na 40 lat z hakiem. Produkowana jako SP, przekształcona w SU,by ostatecznie kilkanaście sztuk zmodernizować na ST. Ponadto wyrządzono im wizerunkową i PR-ową krzywdę, eksploatując je bez modernizacji w stosownym czasie. Polityka braku inwestycji spowodowała, że kultowy Fiacik, u kresu swego życia przypominał złom, wyglądał jak złom i niestety był złomem w dodatku przestarzałym. I dlatego tym większy mam dla niego szacunek.
JA kurna nie pojmuje tej polityki masz swoje dobre lokomotywy ale nie... złomujesz swoje dobre SUki i potem kupujesz pendolino albo jakieś nurki czeskie...dla mnie bez sensu przecież by jeszcze pojeździły
Tamten koleś mieszka w kielcah mieszkam blisko kielc pozdrawiam