CX-60の足(premiumフライングカーペット施工)が完成しました。M-HVに適合する部品番号を発表します。
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- CX-60に至高の乗り味を実現したpremiumフライングカーペットについて純正部品だけで構成される合法施工ですが部品番号も交え、フライングカーペットとの差についても詳しく説明します。2週間ほど試乗を毎日行いますので希望者はこの動画見てください。
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クリーンディーゼルのMAZDA6ブログ
legend-car.jp/...
フライングカーペット施工の作業予約はメールください legend-car.jp/...
動画削除に備え、店長のチャンネルも登録を • 待望のCX-60の改善対策について・・・
#cx60 #mazda #マツダ
ヒデポンありがとう🎉品番ひかえました。😆
早速頼みます。😆
皆で、好みとして良い状態で長く乗りましょう❤️
フライングカーペットでも十分ですが、よりよくを求める方に部品番号も公表しております。高評価で応援してください
こちらでも再度フライングカーペット施工感謝です。プレミアムは峠を責める派の方には物足りないですが、ヒデポン社長の言われるシニアにはほど良い硬さ、MAZDAの一つの人馬一体の柔らかでもしっかりしたラグジュアリーンな足で評価いかがでしょう。補足ですが、当方9月登録の改善プログラム該当なし車両、施工後の感想、回転半径私は変わらない、ブレーキング更に滑らか、キャスター効果かフロントガ踏ん張る、素人の意見でした。
ひで教授 お久しぶりです。日本のロ−タス 目指し 眼張ってくださいませ! cx60 も この サス超改良で 汚名返上 本当に 喜んでおりますね! 素晴らしい 鼓動サス!ですねきっと! おめでとうございます😊教授はじめスタッフの皆様の安全と御健康 祈念いたします。それではまたまた、お元気で ハレルヤ
Premiumになると、道路の継ぎ目を越える時の揺れが小さく、よりしなやかになっていますね!
プレミアムフライングカーペット化したいです!デザインは気に入っているので長く乗りたいからです!
もう、見た目にノーマル。なのにやわらかい。若干下がってる分ロールも減る。🩷
ちなみに18インチ装着車も問題なくできるのでしょうか
できますよー
フライングカーペットでも十分過ぎるくらい十分だし、タマゴクロスも控えてるし。
軍資金温存のためプレミアム化はもうちょっと先送りかなぁ。と言い聞かせてます。
フライングカーペットで、十分ですよーーー❤️
@@hidepon 今年に入ってプレミアム化しました。 メッチャ良いです! 滑らかさに磨きがかかりました。
これに五味さんとかワン速さんに乗ってみてもらいたい!
❤️
レーシングドライバーの谷口氏にも乗り比べてもらいたいですね。
FC(MAZDA)を諦めてAE86(TOYOTA)にした人ではありますが
リチャージさんは仕事が早いねー。
高額な車なのに直ぐカスタマイズしたくなるような感じでないなら良いですけど。
1っヶ月乗ってみないとわからない事も多い。買った後に満足しなければカスタムしかないですからね。❤️
こんにちは!
いつも楽しく拝見しています。
スターフィールドさんでフライングカーペット施工済みです。
近々、
近くのショップでスプリング交換する予定ですが、質問です。
アライメント 何ミリどうのこうのってありますよね?
なんと言えば良いのですか?
素人なので教えて下さい❗️
そのままでOK。アウト側規定値で。
ありがとうございました❗️
施工したら、感想書き込みしますね‼️
日産にもこういう人いたら良かったと思う今日この頃。
尾上nありがとうございます。
先日、ディーラーでリコール対応してもらった際に、乗り心地改善策として、メーカーがリアの改良したショックアブソーバー交換を予定しているとの話がありました。
ホントはヒデポンさんが対応されてるブッシュ周りの改善策で乗り心地を改善したいんですが、メーカーのサス交換の対応は受けたほうが良いのでしょうか?
まだわからないんだよね、実際に乗ってみないと。。。素人のいう情報で良い悪いじゃなく墨画の手みたい。と思うので注文はしてあるんだけどね。
@@hidepon
お忙しいところ返信ありがとうございます🙇
ヒデポンさんは改良サスを注文されてるんですね。それであれば、ちゃんねるでの報告を楽しみに待っていようと思います😊
ちなみにXD SパケのAWDで、フライングカーペットは体感しやすのでしょうか?
これからも動画配信、楽しみに見させいただきます!体調に気をつけて、頑張ってください👍
初乳の変換で笑ってしまった😂
日本専用 CX60 Inamiエディションで充分通用しそう。
フライングカーペットより低速走行時の駆動系ガサガサザラツキ音の方がチープに思いますが…
何とかならないですか?
店長のFRガソリンだとあまり変化がないと言う事は、車重によって結構違いがあるって事なんですね〜。
私はXD AWDですが段差のいなし方にバラツキがあって酷い時はガツンと来るので身構えないといけないし不快です。
コンビニなどの出入り口で、ハンドルを切った状態で段差を乗り越える時、すごい勢いでガコンガコンするのは不快すぎます。
物理要因が、車重によって引き起こしやすさを変えます。
言葉足らずで申し訳ありません。mazdaディラーから、『カスタムした車は……。リコールではなく、サービスキャンペーンは……』とかチャチャ入れられないか不安を持ってしまいましたので、見解を伺いたかったのです。
話すと、言われるかもしれない。それが気になるならやらない方がいいです。でも、我慢できなくなったらどうぞーー💛
僕はフライングカーペット施工済みでリコール、サービスキャンペーンを受けれました。申告はしてないです。特に問題なく終わり、とてもスムーズになりました。
全てを見ているわけではないので、ご回答があったのであれば、失礼します。
今回、改善された御車でも『サービスキャンペーンで8速ATの改善プログラムが適用』がされましたか?
してませんよ。
良さげですね~🎉
ワインディングとかはどうですか?そこのテストもお願いします。
このプレミアム仕様はエーミング は必要ですか?
全く、必要ないです。
教えて下さい。
CX60のFR用のタマゴクロスはまだ出ないのでしょうか?
横風耐性を上げるべく開発され、4駆動と、モーターとの協調制御なんです。FRは普通の60専用のチーフドライブになります。
前サスのスプリングは前回の物の方が良いのかもしれない。前後で違う物つけたら駄目かな?
重量と、バランsがこうやって導き出したので。。見かけは前の組み合わせがよかったんですけどねーー❤️
いつも楽しく拝見させて頂いております。
同年代のCX-60ユーザー(XD-S Pakage)です。
残クレ3年契約でCX-60を乗車しています。
そんな残クレの契約の中、フライングカーペットをオーダーしても問題ないでしょうか?
3年後のディーラーの対応を心配しています。
ご教授をお願いいたします。
それはわからないわーーw、買っちゃえば。❤️