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如果是大學生,真的是買油車,一桶油可以輕鬆跑山、夜衝、環島。但是今年三十有餘,考量目前幾乎沒有上述需求,把14年的勁戰換gogoro2,補助拿好拿滿還是滿爽的。
騎了三年了..是真的很好騎..也還不錯看,但是沒意外這壞掉我還是會毫不猶豫買油車。
人總是想換換口味👍
雖然目前還沒騎過電動車 ,但完全不會考慮ggr 光陽在電動車 算是有資源再投入 很用力想擴展 所以用心程度與投資回饋上一定會比較多 未來逐步趕上大廠 是可見得,而油車速可達 肯定選三陽了 三陽的進步也是有目共睹的
其待未來大家都有進步👍
2023 5月回來看光陽玩假
請2023年的購車者認真考慮油車 電車持有成本還是有點略高 要帥有很多種 電車不是唯一 雖然換電站很多 但是使用者人數上升 那焦慮問題會被放大 慎選
我聽說電動車他沒有引擎,也不用機油齒輪油各方面保養的費用比油少好幾倍、可是電動車一旦壞掉、他的維修費驚人、動不動就上萬元、包括車子的殼零件部分、都是屬於很冷門的車子、不像油車這麼普遍、所以我個人覺得應該五五分吧
現在各大品牌電動車都做的很好了 各有擁護客群 停紅綠燈車子無排放熱氣廢氣完全靜音 深夜在騎小巷弄時的靜音感 就已經無價 六年前電車還沒問世時也不可能體會的到 再說那有什麼車是不需要保養照顧的! 電車騎乘時就是舒適 升級的周邊 也比油車還精緻很多
我相信會越來越好 期待
2023年的電動機車配備真的驚豔,但更讓我驚豔的是車主實際的續航里程
光紅綠燈沒有怠速時的抖動,我就覺得Gogoro 大贏了!雖然油車現在也有怠速熄火功能,總覺得很容易會有閃失,路上沒有看到幾個人再用!
騎乘感真的很讚 👍
沒什麼閃失啊....真正原因是現在有怠速熄火的油車款還不是全部,也要看年分按比例路上當然沒幾個在用而且在有其他引擎聲之下,你也根本不知道誰有開誰沒開我自己MMBCU是常駐開著的
@@himaxisken閃失是指什麼呢?😢
@@李G葳澄 你應該問樓主,閃失是他提出的
樓主請問,閃失是什麼意思
光陽電動車賣不起來很大的原因就在於電池換電站不足!其實換電站增設不應該看車子比例,因為買車速度一定比換電站增設速度快,買車不用幾天就交車了,但是如果買了之後換電站還是一樣稀少,這時換電就會是個問題!會變成沒有電池可換。
我買電動車單純只是把它當新玩具在玩,所以有人問我說電車好還是油車好,我只會說青菜蘿蔔各有各的好,我有一台GOGORO2跟一台ZX-10R你說呢?(兩台油門一敗都會貼背).....還有阿 很常看人在說 阿...GOGORO什麼都貴什麼的 車也貴,有時候很傻眼 阿不是也很多買油車一回來就落地改10-20萬也在改 這時候改裝品都不貴了🙄,買車是看需求 不是看誰說好誰說不好就跟風買。 GOGORO2 三年車主
台灣比較會跟風 不自己研究😆
@@EG31 請問電動機車零件壽命可以撐幾年,修會不會很貴?
現在GGR二手價格好像滿便宜的,若想體驗電車、又不想買新車當盤子的,覺得可以入手看看。個人想法啦!像GGR這麼多科技配備、面板的產品,耐用度如何?我保持懷疑態度,畢竟機車是要在戶外風吹日曬雨淋的東西,電子產品可以承受這樣多久?15年?20年?就算是放口袋、室內用的手機,用個6、7年壽命也差不多了
上個月跟同事一日武嶺,其中兩輛就是IONEX,IONEX的換電系統較陽春,但目前一些指標性公路,都有換電站了!
看來拓的很快
等到哪天電動車騎直切中央山脈、跑古坑八景+大鞍林道到杉林溪、司馬庫斯+鎮西堡、南橫公路不會有換電壓力時,就是我把電動車列入考慮的時間點
比爾說話還算中肯,以目前GOGORO的電價比油價貴太多了,如果不是外送員每月騎2500KM以上不建議牽電車往後沒有吃到飽方案,我想GOGORO銷量要再掉一波了
我自己一個月騎1000公里 是差不多打平啦
2015騎到現在家裡陸續也買了3台 感想 沒補助 車價過高 改款過慢 重要零件 只賣總成
的確 都有講中🤣
我發現電車的優點,沒有怠速時的抖動、行進間安靜、缺點續行里程短和我的腳踏車滿像的
我是前天交車的ione車主,當初不選ggr也是因為月租太貴,加上路上全是ggr,不想跟別人一樣, 是以這樣的想法去買光陽的車,沒想到昨天換第二顆電池就出現故障碼,車子目前也無法啟動了,不知道是電池的問題,還是車子本身的問題,現在就等後續他們的維修回報,希望光陽不要讓我失望
感謝你的分享 我對ionex的資訊不多😅
Ionex 換算起來其實更貴
有後續嗎❤
請問你後續如何處理?
ionex 出的 i-one fly ,雙電池、實際續航力至少有 80 到 100 公里,使得需要換電池的頻率沒有那些高,頻率和一般油車需要加油差不多,這個真的有些打動到個人的心,因而相信電動機車的科技正在不斷地在快速進步之中。另外,電池的科技,也是隨時可能都會有大翻轉,造價日益便宜耐用。
一定會有那天的到來
目前也只有光陽做到
我自己是車主,除了換電站少不然車是真好騎。體重60公斤,幾乎都是滿把,續航差不多75公里
光陽不是說要在每一個機車行都有設立簡易換電站嗎? 怎麼會說換電站少呢?
年輕族群還是以外觀後面才考慮性能,便利性方面可以取捨,長輩還是看價錢便利性,我最近才購入第一台電動車,純粹是買來玩跟改裝的
好好享受樂趣👍
gogoro跳sym mmbcu等車中,我只能說後悔買電車,一開始感覺換電很快速,最後換到煩死,我上班每天一定要換一次,修車等久又貴
主要換電真的要習慣 😅
我也是騎超五將近10年,八月交車到現在,覺得蠻方便的!我現在幾乎都是一觸即發+感應解鎖=方便電池月租費我都當成是手機號碼月租費一樣,你整月不用,一樣要付費,只是好處前面通話有送。我現在唯一不習慣是共振聲,有尖銳!不過看了一些留言,有說到騎到3000公里後,有機會越變越小,可能馬達、皮帶都磨到適應吧?
我自己體驗也非常好 月租說實在沒多少錢就是想法的問題 我車是越騎越大聲😭
@@EG31 很想裝靜音棉
我三萬公里出保固換過馬達,換完後我剛買車的尖銳聲又回來了,我確定尖銳聲是馬達
為什麼業務外送員反而要趁現在買電動車,實驗室呢😂不是也只到年底而已
您好!本人單人騎乘 摩托車一年最少是5萬公里以上. 不知道有哪種 電動車. 可以這麼騎乘. 能給我答覆嗎? 謝謝!
不然你可以考慮ionex 只能沒甚麼人騎 我不確定好不好用😭
這個月買了:電動自行車AIMA+光陽電摩ionex AIR,,,,2台交叉騎!,,,,,全新體驗,,,,基本上不會再想騎125
好讚的組合😁
換電站一站一站徹掉,撤掉都換光陽的,要換到滿電的電池真的越來越難了,電池費用調漲竟然得到這種結果讓人相當失望!
撤掉 還是有新建啦 所以總數沒啥差
@@EG31 也許你指的是郊區興建吧!市區徹比建多,點也變少了,換電變困難了!
您好!本人單人騎乘 摩托車一年最少是5萬公里以上. 不知道有哪種 電動車. 可以這麼騎乘. 能給我答覆嗎? 謝謝! 另外想說的是 平常騎摩托車. 基本上3天就1000公里了. 所以有3個月就3萬7千公里的 里程數喲!
現在沒吃到飽 你不用考慮電車 你這樣騎虧爆
綁約18個月方案
現在 ionex 比較,還是ionex 電動車出市。 是比叫好,不被冤大頭。Gogoro 死要錢,我從399元,換989邦約18個月騎到飽。結果騎約四天打滑出車禍 。 請條回399,我不騎長徒了。他說 不行。車修好後,要月租989月繳18個月,不管你旗不騎。 除非你報廢。而且車禍換車殼,是油車的三倍價,作地起假。
我兩家都有騎,很後悔買go肉。主要是壟斷維修, 然後坐地起價的無道德的商業行為。 是 出車禍之後 毫無同理心的悲憫。維修費要油車的三倍。更換臨件 要油車的2倍。賺得毫無 長期經營的大體理念。 買了他的車。 臨件誰他開。這點是要不得的。 我車禍後 7天無法出門。 才簽約4天。要改回399。不期長途了。 他遽然說 簽約1天 你不騎放著。也要月繳989元。出車禍是你家的個人的事。 應該履行合約。 不然就報廢。那時還沒有其他產商。我只能改回油車。 爾且他的外殼 是油車的 三倍價。龍骨 桿 要你8000元台幣。 輪框 要你4000元。油車輪框才要1500元。 這是好幾年前騎 狗肉的後果。
@@namw8553油車如果會自己diy一塊板才6-7百而以,油車殼不是一體成型的,車禍也不是全換,輪框也才6-7百而以,Yu影片教學很多,其實都不難,主要,要有工具,我全職外送買新迪爵,也沒買電車,2023吃到飽取消,以後外送員就被開刀了,跟本是盤子車
@@林幾米-t9v 這麼斤斤計較。狗肉殼 可是要你1萬多元。 不信你去原廠 問問機車殼全換要你15000元。無 外廠。誰叫你買了 狗肉。
同樣以五年 37,800km gogoro 保養費用表 計算,iE125 總費用為 10,040 元,125c.c. 汽油速克達為 19,015 元,兩者的費用差距將近 2 倍,同款ionex保養 費500元。 買狗肉 約1500公里 保養一次。
代步機車的話~覺得騎過電動車又習慣用蘋果手機 蘋果電腦的族群也許換Vespa是適當的選擇,調性較相似 保養維修回原廠~不用傷腦筋,車色又多 騎幾年後繼續買新色同款就好了。
騎的風格
现在买车我会考虑耐不奈太阳 音位很多都晒一年就坏光光
光阳的电池站 现在只要是光阳机车店都有可以换 很方便了
期待比爾試乘ionex影片,本身自己有去試乘過了!那動力真的沒話說..
想趕快去騎了
會飆,也要會煞,小心喔,
完全不考慮…保養預約制、維修費用、月租機制;常常笑我朋友花10多萬租一台摩托車每個月還要繳利息
這就是大家的點😅
前幾天訂了光陽S7 ABS 不選擇狗肉的原因是 第一 不喜歡維修保養要預約 第二 不喜歡可愛的外型 第三 剛好隔壁就有光陽換電站 而且到2023年底月租費都可以折499元 基本上對我用量不大的基本上就=免費第四 電動車出了那麼久看起來扭力好強一直想體驗看看 就當嘗試不同的人生體驗第五 滿街都是狗肉 不想那麼快就滿街跟人"撞"車 更不用說跟一堆外送員"撞"車希望不會讓我失望 反正家裡還有一台雷霆150可以用 確實比較以嘗試的心態去買的
期待你日後心得 Ionex資訊量很少😭
@@EG31 好的 而且新北這邊最新的車款到處問都沒車好賣 只能訂車等預購交車 預計年底應該可以拿到吧...
很難說 之前Gogoro都有等2個月的😂
我騎的是i-one air
他的電車不用回原廠修喔? 機車行能處理嗎?
這樣的月收費又這個價格是要賣舶來品嗎😂😂😂
苟苟龍…真的很重!手宛車禍受傷,在牽車跟移車還有停車架車時時真的很痛苦😣⋯⋯⋯⋯不過電車飆起來速度真的快👍
重心低不好拉
光陽我是騎ionex-ione單顆電池,我覺得比狗肉好騎,而且價格比狗肉便宜很多
一台油車放家裡。沒事不用騎,也不用多花錢。電車沒騎,一個月就要繳那些月租費。就想問,你的車買來不騎是當貢品嗎?
很貴的模型
乾電池 火星塞先壞 機油 齒輪油 煞車油很快 劣化
台湾不能拿到家里充电吗?
Gogoro我後胎痕不夠!等了好幾天也沒輪胎!Gogoro要我們騎車自求多福!那我是要出門還是不要出門?我不敢出門!
不用在原廠換👌
結果現在gogoro開始爆出電池老化、斷電問題,我把目標轉向光陽
一般人短期油車, 中短期電動車。 騎過回不去太舒服。
我也是狗狗肉和sym選擇 最後我選了sym fiddle就外型就羸了 雖然高科技上比不上狗狗肉 但性能上和外觀狗狗肉還是輸了 而且狗狗肉最大垢病就是維修貴 電費也不便宜
還是油車成熟
其實台北還有停車費用補助
這個超讚 以前雙北都有
沒有固定每個月四五千公里,真得是花錢找麻煩
電池要找到充滿的很難...頻繁換電池浪費時間(外送員)
外送ok啦 很省
不用考慮 喜歡甚麼就騎什麼 免考慮
沒錯 自己喜歡最重要
现在车都不耐用 不管是油还是电
撇開外送 一個月有騎1500公里 電車真的超級省我3年騎10萬賺到保養費跟油錢
我每個月騎800-1000 我是覺得滿省的😂
3年10萬真的是大戶欸XD 我才4年4萬
好奇你3年10萬的耗材(輪胎、鏈條、齒盤之類)花費多少?
直營有代步車出借,不限日期、不計費。
的確 車子本身問題 保固內可借代步車 只是有時都被借走了😭
@@EG31 兩回借車,皆保外。那輛一系車,微上坡表速輕易過111,礙於路線長度未再提速。
那一家廠服務那麽好 介紹一下👍
1:08這段超諷刺的感謝外送員帶來主力銷量,所以我們2023年取消吃到飽方案太棒了!
用電是溫室氣體最大污染源。
所以我自己也是不確定有沒有比較環保😂
你胡扯啦。
Gogoro適合平常就每個月里程數很高的人,我之前工作六週就騎3000,油車的話一直跑保養超煩,電車就舒服了
超省的
哩程高就代表換電次數就高,這也是很多人也是不能接受的,我覺得中低里程更是適合
買本田就對了
大廠都不出好車 可惜
兩種都買就好了,一三五油車,二四六電車,星期天散步😂
我都要👍
我也是,晚回家騎电車,做個好鄰居
有前途
整篇留言就剩你的最實在沒有負沒有正合理公平也沒有仇視!
Yamaha也要出充電電動車了
有看到 沒上市😂
我先講我沒有得罪光陽~請法務跳過我!! 光陽自己旗艦KRV品質都爛到出水了!! 它的電動車最好也是跳過就好!!
哈哈 我懂 我以前也騎光陽 有點問題才叫光陽😂
我想買油車 但是我還是換了電車....因為我是外送ㄒv ㄒ
買的好😂
我兩種車都有
懂騎
要掛牌的電車沒有買的價值
笑死沒補助,早就倒了
等沒補助的那天
不要買SS..新車修不停
哈哈,那你應該沒有買過電車
@@裕全羅-c9k 確實沒買過 只買了兩台而已
新車要修什麼
484遇到車王了
我交車到現在都沒修過欸 你應該遇到車王了..
當然選電車啊,就像年輕人愛投民進黨,然後延長兵役準備上戰場不爛還看不上眼
這好笑😂
如果是大學生,真的是買油車,一桶油可以輕鬆跑山、夜衝、環島。但是今年三十有餘,考量目前幾乎沒有上述需求,把14年的勁戰換gogoro2,補助拿好拿滿還是滿爽的。
騎了三年了..是真的很好騎..
也還不錯看,但是沒意外這壞掉
我還是會毫不猶豫買油車。
人總是想換換口味👍
雖然目前還沒騎過電動車 ,但完全不會考慮ggr 光陽在電動車 算是有資源再投入 很用力想擴展 所以用心程度與投資回饋上一定會比較多 未來逐步趕上大廠 是可見得,而油車速可達 肯定選三陽了 三陽的進步也是有目共睹的
其待未來大家都有進步👍
2023 5月回來看光陽玩假
請2023年的購車者認真考慮油車 電車持有成本還是有點略高 要帥有很多種 電車不是唯一 雖然換電站很多 但是使用者人數上升 那焦慮問題會被放大 慎選
我聽說電動車他沒有引擎,也不用機油齒輪油各方面保養的費用比油少好幾倍、可是電動車一旦壞掉、他的維修費驚人、動不動就上萬元、包括車子的殼零件部分、都是屬於很冷門的車子、不像油車這麼普遍、所以我個人覺得應該五五分吧
現在各大品牌電動車都做的很好了 各有擁護客群 停紅綠燈車子無排放熱氣廢氣完全靜音 深夜在騎小巷弄時的靜音感 就已經無價 六年前電車還沒問世時也不可能體會的到 再說那有什麼車是不需要保養照顧的! 電車騎乘時就是舒適 升級的周邊 也比油車還精緻很多
我相信會越來越好 期待
2023年的電動機車配備真的驚豔,但更讓我驚豔的是車主實際的續航里程
光紅綠燈沒有怠速時的抖動,我就覺得Gogoro 大贏了!雖然油車現在也有怠速熄火功能,總覺得很容易會有閃失,路上沒有看到幾個人再用!
騎乘感真的很讚 👍
沒什麼閃失啊....真正原因是現在有怠速熄火的油車款還不是全部,也要看年分
按比例路上當然沒幾個在用
而且在有其他引擎聲之下,你也根本不知道誰有開誰沒開
我自己MMBCU是常駐開著的
@@himaxisken閃失是指什麼呢?😢
@@李G葳澄 你應該問樓主,閃失是他提出的
樓主請問,閃失是什麼意思
光陽電動車賣不起來很大的原因就在於電池換電站不足!其實換電站增設不應該看車子比例,因為買車速度一定比換電站增設速度快,買車不用幾天就交車了,但是如果買了之後換電站還是一樣稀少,這時換電就會是個問題!會變成沒有電池可換。
我買電動車單純只是把它當新玩具在玩,所以有人問我說電車好還是油車好,我只會說青菜蘿蔔各有各的好,我有一台GOGORO2跟一台ZX-10R你說呢?(兩台油門一敗都會貼背).....還有阿 很常看人在說 阿...GOGORO什麼都貴什麼的 車也貴,有時候很傻眼 阿不是也很多買油車一回來就落地改10-20萬也在改 這時候改裝品都不貴了🙄,買車是看需求 不是看誰說好誰說不好就跟風買。 GOGORO2 三年車主
台灣比較會跟風 不自己研究😆
@@EG31 請問電動機車零件壽命可以撐幾年,修會不會很貴?
現在GGR二手價格好像滿便宜的,若想體驗電車、又不想買新車當盤子的,覺得可以入手看看。
個人想法啦!像GGR這麼多科技配備、面板的產品,耐用度如何?我保持懷疑態度,畢竟機車是要在戶外風吹日曬雨淋的東西,電子產品可以承受這樣多久?15年?20年?就算是放口袋、室內用的手機,用個6、7年壽命也差不多了
上個月跟同事一日武嶺,其中兩輛就是IONEX,IONEX的換電系統較陽春,但目前一些指標性公路,都有換電站了!
看來拓的很快
等到哪天電動車騎直切中央山脈、跑古坑八景+大鞍林道到杉林溪、司馬庫斯+鎮西堡、南橫公路不會有換電壓力時,就是我把電動車列入考慮的時間點
比爾說話還算中肯,以目前GOGORO的電價比油價貴太多了,如果不是外送員每月騎2500KM以上不建議牽電車
往後沒有吃到飽方案,我想GOGORO銷量要再掉一波了
我自己一個月騎1000公里 是差不多打平啦
2015騎到現在家裡陸續也買了3台 感想 沒補助 車價過高 改款過慢 重要零件 只賣總成
的確 都有講中🤣
我發現電車的優點,沒有怠速時的抖動、行進間安靜、缺點續行里程短和我的腳踏車滿像的
我是前天交車的ione車主,當初不選ggr也是因為月租太貴,加上路上全是ggr,不想跟別人一樣, 是以這樣的想法去買光陽的車,沒想到昨天換第二顆電池就出現故障碼,車子目前也無法啟動了,不知道是電池的問題,還是車子本身的問題,現在就等後續他們的維修回報,希望光陽不要讓我失望
感謝你的分享 我對ionex的資訊不多😅
Ionex 換算起來其實更貴
有後續嗎❤
請問你後續如何處理?
ionex 出的 i-one fly ,雙電池、實際續航力至少有 80 到 100 公里,使得需要換電池的頻率沒有那些高,頻率和一般油車需要加油差不多,這個真的有些打動到個人的心,因而相信電動機車的科技正在不斷地在快速進步之中。另外,電池的科技,也是隨時可能都會有大翻轉,造價日益便宜耐用。
一定會有那天的到來
目前也只有光陽做到
我自己是車主,除了換電站少不然車是真好騎。體重60公斤,幾乎都是滿把,續航差不多75公里
光陽不是說要在每一個機車行都有設立簡易換電站嗎? 怎麼會說換電站少呢?
年輕族群還是以外觀後面才考慮性能,便利性方面可以取捨,長輩還是看價錢便利性,我最近才購入第一台電動車,純粹是買來玩跟改裝的
好好享受樂趣👍
gogoro跳sym mmbcu等車中,我只能說後悔買電車,一開始感覺換電很快速,最後換到煩死,我上班每天一定要換一次,修車等久又貴
主要換電真的要習慣 😅
我也是騎超五將近10年,八月交車到現在,覺得蠻方便的!
我現在幾乎都是一觸即發+感應解鎖=方便
電池月租費我都當成是手機號碼月租費一樣,你整月不用,一樣要付費,只是好處前面通話有送。
我現在唯一不習慣是共振聲,有尖銳!
不過看了一些留言,有說到騎到3000公里後,有機會越變越小,可能馬達、皮帶都磨到適應吧?
我自己體驗也非常好 月租說實在沒多少錢就是想法的問題 我車是越騎越大聲😭
@@EG31 很想裝靜音棉
我三萬公里出保固換過馬達,換完後我剛買車的尖銳聲又回來了,我確定尖銳聲是馬達
為什麼業務外送員反而要趁現在買電動車,
實驗室呢
😂不是也只到年底而已
您好!本人單人騎乘 摩托車一年最少是5萬公里以上. 不知道有哪種 電動車. 可以這麼騎乘. 能給我答覆嗎? 謝謝!
不然你可以考慮ionex 只能沒甚麼人騎 我不確定好不好用😭
這個月買了:電動自行車AIMA+光陽電摩ionex AIR,,,,2台交叉騎!,,,,,全新體驗,,,,基本上不會再想騎125
好讚的組合😁
換電站一站一站徹掉,撤掉都換光陽的,要換到滿電的電池真的越來越難了,電池費用調漲竟然得到這種結果讓人相當失望!
撤掉 還是有新建啦 所以總數沒啥差
@@EG31 也許你指的是郊區興建吧!市區徹比建多,點也變少了,換電變困難了!
您好!本人單人騎乘 摩托車一年最少是5萬公里以上. 不知道有哪種 電動車. 可以這麼騎乘. 能給我答覆嗎? 謝謝! 另外想說的是 平常騎摩托車. 基本上3天就1000公里了. 所以有3個月就3萬7千公里的 里程數喲!
現在沒吃到飽 你不用考慮電車 你這樣騎虧爆
綁約18個月方案
現在 ionex 比較,還是ionex 電動車出市。 是比叫好,不被冤大頭。
Gogoro 死要錢,我從399元,換989邦約18個月騎到飽。結果騎約四天打滑出車禍 。 請條回399,我不騎長徒了。
他說 不行。車修好後,要月租989月繳18個月,不管你旗不騎。 除非你報廢。
而且車禍換車殼,是油車的三倍價,作地起假。
我兩家都有騎,很後悔買go肉。主要是壟斷維修, 然後坐地起價的無道德的商業行為。 是 出車禍之後 毫無同理心的悲憫。維修費要油車的三倍。更換臨件 要油車的2倍。賺得毫無 長期經營的大體理念。 買了他的車。 臨件誰他開。這點是要不得的。 我車禍後 7天無法出門。 才簽約4天。要改回399。不期長途了。
他遽然說 簽約1天 你不騎放著。也要月繳989元。出車禍是你家的個人的事。 應該履行合約。 不然就報廢。
那時還沒有其他產商。我只能改回油車。 爾且他的外殼 是油車的 三倍價。龍骨 桿 要你8000元台幣。 輪框 要你4000元。油車輪框才要1500元。 這是好幾年前騎 狗肉的後果。
@@namw8553油車如果會自己diy一塊板才6-7百而以,油車殼不是一體成型的,車禍也不是全換,輪框也才6-7百而以,Yu影片教學很多,其實都不難,主要,要有工具,我全職外送買新迪爵,也沒買電車,2023吃到飽取消,以後外送員就被開刀了,跟本是盤子車
@@林幾米-t9v 這麼斤斤計較。狗肉殼 可是要你1萬多元。 不信你去原廠 問問機車殼全換要你15000元。無 外廠。
誰叫你買了 狗肉。
同樣以五年 37,800km gogoro 保養費用表 計算,iE125 總費用為 10,040 元,125c.c. 汽油速克達為 19,015 元,兩者的費用差距將近 2 倍,
同款ionex保養 費500元。 買狗肉 約1500公里 保養一次。
代步機車的話~覺得騎過電動車又習慣用蘋果手機 蘋果電腦的族群也許換Vespa是適當的選擇,調性較相似 保養維修回原廠~不用傷腦筋,車色又多 騎幾年後繼續買新色同款就好了。
騎的風格
现在买车我会考虑耐不奈太阳 音位很多都晒一年就坏光光
光阳的电池站 现在只要是光阳机车店都有可以换 很方便了
期待比爾試乘ionex影片,本身自己有去試乘過了!那動力真的沒話說..
想趕快去騎了
會飆,也要會煞,小心喔,
完全不考慮…保養預約制、維修費用、月租機制;常常笑我朋友花10多萬租一台摩托車每個月還要繳利息
這就是大家的點😅
前幾天訂了光陽S7 ABS 不選擇狗肉的原因是
第一 不喜歡維修保養要預約
第二 不喜歡可愛的外型
第三 剛好隔壁就有光陽換電站 而且到2023年底月租費都可以折499元 基本上對我用量不大的基本上就=免費
第四 電動車出了那麼久看起來扭力好強一直想體驗看看 就當嘗試不同的人生體驗
第五 滿街都是狗肉 不想那麼快就滿街跟人"撞"車 更不用說跟一堆外送員"撞"車
希望不會讓我失望 反正家裡還有一台雷霆150可以用 確實比較以嘗試的心態去買的
期待你日後心得 Ionex資訊量很少😭
@@EG31 好的 而且新北這邊最新的車款到處問都沒車好賣 只能訂車等預購交車 預計年底應該可以拿到吧...
很難說 之前Gogoro都有等2個月的😂
我騎的是i-one air
他的電車不用回原廠修喔? 機車行能處理嗎?
這樣的月收費又這個價格是要賣舶來品嗎😂😂😂
苟苟龍…真的很重!手宛車禍受傷,在牽車跟移車還有停車架車時時真的很痛苦😣⋯⋯⋯⋯不過電車飆起來速度真的快👍
重心低不好拉
光陽我是騎ionex-ione單顆電池,我覺得比狗肉好騎,而且價格比狗肉便宜很多
一台油車放家裡。沒事不用騎,也不用多花錢。電車沒騎,一個月就要繳那些月租費。
就想問,你的車買來不騎是當貢品嗎?
很貴的模型
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台湾不能拿到家里充电吗?
Gogoro我後胎痕不夠!等了好幾天也沒輪胎!Gogoro要我們騎車自求多福!那我是要出門還是不要出門?我不敢出門!
不用在原廠換👌
結果現在gogoro開始爆出電池老化、斷電問題,我把目標轉向光陽
一般人短期油車, 中短期電動車。 騎過回不去太舒服。
我也是狗狗肉和sym選擇 最後我選了sym fiddle就外型就羸了 雖然高科技上比不上狗狗肉 但性能上和外觀狗狗肉還是輸了 而且狗狗肉最大垢病就是維修貴 電費也不便宜
還是油車成熟
其實台北還有停車費用補助
這個超讚 以前雙北都有
沒有固定每個月四五千公里,真得是花錢找麻煩
電池要找到充滿的很難...頻繁換電池浪費時間(外送員)
外送ok啦 很省
不用考慮 喜歡甚麼就騎什麼 免考慮
沒錯 自己喜歡最重要
现在车都不耐用 不管是油还是电
撇開外送 一個月有騎1500公里 電車真的超級省
我3年騎10萬賺到保養費跟油錢
我每個月騎800-1000 我是覺得滿省的😂
3年10萬真的是大戶欸XD 我才4年4萬
好奇你3年10萬的耗材(輪胎、鏈條、齒盤之類)花費多少?
直營有代步車出借,不限日期、不計費。
的確 車子本身問題 保固內可借代步車 只是有時都被借走了😭
@@EG31 兩回借車,皆保外。
那輛一系車,微上坡表速輕易過111,礙於路線長度未再提速。
那一家廠服務那麽好 介紹一下👍
1:08這段超諷刺的感謝外送員帶來主力銷量,所以我們2023年取消吃到飽方案太棒了!
用電是溫室氣體最大污染源。
所以我自己也是不確定有沒有比較環保😂
你胡扯啦。
Gogoro適合平常就每個月里程數很高的人,我之前工作六週就騎3000,油車的話一直跑保養超煩,電車就舒服了
超省的
哩程高就代表換電次數就高,這也是很多人也是不能接受的,我覺得中低里程更是適合
買本田就對了
大廠都不出好車 可惜
兩種都買就好了,一三五油車,二四六電車,星期天散步😂
我都要👍
我也是,晚回家騎电車,做個好鄰居
有前途
整篇留言就剩你的最實在
沒有負沒有正合理公平
也沒有仇視!
Yamaha也要出充電電動車了
有看到 沒上市😂
我先講我沒有得罪光陽~請法務跳過我!! 光陽自己旗艦KRV品質都爛到出水了!! 它的電動車最好也是跳過就好!!
哈哈 我懂 我以前也騎光陽 有點問題才叫光陽😂
我想買油車 但是我還是換了電車....
因為我是外送ㄒv ㄒ
買的好😂
我兩種車都有
懂騎
要掛牌的電車沒有買的價值
笑死沒補助,早就倒了
等沒補助的那天
不要買SS..新車修不停
哈哈,那你應該沒有買過電車
@@裕全羅-c9k 確實沒買過 只買了兩台而已
新車要修什麼
484遇到車王了
我交車到現在都沒修過欸 你應該遇到車王了..
當然選電車啊,就像年輕人愛投民進黨,然後延長兵役準備上戰場
不爛還看不上眼
這好笑😂