比較動画 【タミヤ4WDオフロードバギー TD4vsTT02B】タミグラ出るならどっちを選ぶ？ SAATラジコン部

[@redanntube]

TD04のフロントサス、F1みたいでカッコいいですよね。

[@saat5339]

ですね😊見た目もスッキリなりますね。

[@mz4di]

メカ的には凝った作りですが、残念ながらTD4はタミヤの失敗作。😢
TT02BRを買いましょ。

[@saat5339]

そうですね。今から購入するならTT02BRはオススメですね😊

[@bryanmandams2958]

今だとTT02BR買っとけば間違いなく安くあがる。TT02BやBRは各部セッティングや整備性も良いし、よく走る、良く曲がる。TD4は整備性悪いし、面倒なマシン。

[@saat5339]

『TT02Bが良い』という意見が多いですね。私もそう思います😄

[@茶太郎小林]

絶対ＴＤ４インボードサスがカッコいい！！実際よく走るよ！

[@saat5339]

インボードサスはTD4の大きな特徴の一つでカッコイイですよね😄

[@ヘプタポータ.トリトン]

タミグラなら、モーター・バッテリー・ESC・タイヤなどほぼイコールコンディションなので、ギヤ比が有利な方が良いと思います。
TT02BよりTT02BRを選べば初期費用を少し抑えることができます。

[@saat5339]

ギヤ比はTD4が9.58：1でTT02Bが9.10：1でした。来年はTT02Bで出ようかな？😚

[@ヘプタポータ.トリトン]

@@saat5339 レースを見ていましたが、圧倒的に直線が速い車と遅い車がいたように見えました、ガチ勢とそうでもない人がいるのだと思うますが結構な差があったと思います。
こういうのは、動画のネタになりませんか？

[@saat5339]

@@ヘプタポータ.トリトン
動画を見返すとTTの中にはかなり速い車がありました。軽い上にギヤ比も優遇されてるからでしょうね😅

[@はぎーさん]

落ち着いて見られるのはTD4だと感じました。TTのほうが滑りますか？

[@saat5339]

そうですね。私のTD4はリヤのトーを2.5度にしてるのですが、標準の3.0度にするともっと落ち着いて走る印象です。TTが滑りやすいわけではないと思いますが、動きはクイックかなと思います。

[@前田亘輝-s3s]

私的に実車ならパワーウェイトレシオが低い車が優秀という考え。ラジコンも似たような考え方でいいんちゃう。

[@saat5339]

おっしゃる通りだと思います。私もその意見に賛成です😊

[@TheSweetheart1408]

僕の憶測なのですがTD4はボディーのデザインありきでシャーシを設計したのでは？

[@saat5339]

なるほど！確かにボディ先行で開発されたシャーシもありますからね🤓

[@TheReplyPlease]

結局技術