Mecchya Kakkoii YO✨✨ Thank you for speaking Japanese! I'm very happy. Mechya is also used, but if you put another C in between and say mecchya, or repeat mechyamechya, you can express the meaning of "very" even more strongly, so try using it. I'm sure the Japanese will be very happy with this.
Did you want to see more of me? If you look at it every time, maybe it will expand a little bit? ? thank you. Be sure to get your hands on a domestically produced RC car!
1972年式です。中学のあたり時に作った思い出がよみがえりました!胸熱です!当時はコロコロでラジコンボーイかな?がはやってました。
ロータスヨーロッパSPLの生まれ年ですね!!!✨
今はタミヤ、京商、ヨコモさんがこぞって過去の名車を復刻しまくってて盛り上がっているので、体験した事ない当時の熱狂を仮想体験させてもらっております(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
私同期です
これを作ると二千円とゆう闇バイトしてました
塗装はまた別にいてもっと貰ってたみたいです
自身もホーネット大好きで四駆ホットショットに圧倒的な差で負けたのを覚えています(俺が作った)
結局模型屋で全てオイルダンパーにしてモーター替えてってやってたら
フックスより高くなってたなぁ
子供向けに作ったグラスホッパ―から
グレード上げたホーネットがコスト的にも性能的にも最高だったと思っている52歳です
こう言う組み立ての動画って文字だけの説明とか多いけど、この動画わかりやすく説明してくれるからありがたい😊
ネジを対角上にしめたり、ドライバーを垂直にしたり、とても丁寧に組み立てていて、観てて気持ちいいです。模型に愛情を感じました❤
特別な事をしなくても確実に組む事が大切だと思っております🫡✨
喋りは…
普通じゃねーか?
@@eb8050
そうじゃないTH-camrもいるよ。
組み立て観てたら、欲しくなりました。参考になりました。
いきなり組み立て動画出してくるのがいい
開封動画は他で見飽きて組み立てが見れてすっきりです。
頑張って作った甲斐があります🙇♀️お役に立てれば幸いです!
懐かしくて感涙もの。作る楽しみをお手軽に味合わせていただきました。ありがとうございます!
是非環境さえ許すのならばご自身の手でも触れてみてはいかがでしょうか🤗
EVO欲しくなりますね😊明確な組み立て解説ありがとうございます😊
是非買っちゃってください✨
ギヤBOX形状もそうですが、フロントトレッドが凄く広いのでだいぶイメージ変わってて思い切って買ってみてよかったと思っております🫡
毎回楽しく拝見しています。組み立て編も楽しいですね。いろいろ参考にさせていただいてます。同じツール揃えたりとか。。。走行編もたのしみ😀
40年前に当時12歳で買ってもらって走らせてた。
その後40歳頃また買って走らせてた。ただただ懐かしい昭和の名機。
昭和と平成を駆け抜けたホーネットが令和になってエボリューションしました(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
これから先の新時代も走破して頂きましょう🤗
いいなー、ホーネット欲しい。
昔、初代ホーネットにスコーピオンのボディつけたり、色々とカスタムして遊んだ記憶が蘇ります。かれこれ40年近く前の話だけど。
今ラジコン屋さんに行くと懐かしいマシンが沢山並んでると思いますので是非覗きに行って見てください🤗
EVOの組み立てを本当に丁寧にされてるのがわかりました✨✨✨
やっぱり進化してますね‼️‼️
注意点もありがとうございます😊
私もお迎えしてるので組み立て時に参考にさせて頂きます✨✨
次回の走行編も楽しみです✨✨
のぶにゃんさんも買われたんですね✨
組み立ての手応えも程よく、魔改造している感覚も体験させてくれるので凄く好感触です🤩
凄く丁寧な組み立てに感激しました🥰
恐縮です!ありがとうございます✨
いつも詳細な説明ありがとうございます。ホーネットEVO購入したいな〜と検討していたので凄く嬉く嬉しかったです🌈
新しさはないのに別々に見慣れたパーツを組み合わせていく感覚的に新鮮で楽しく組み立てられるマシンでした🤩
あいかわらずわかりやすく繊細な説明。アウトオブ眼中だったエボ。欲しくなってしまった😢
恐縮です!ありがとうございます✨
私も様子見しようと思ってたのですが気づいたら買って…いや、草むらで捕まえてました🫠
RC組み立て動画を全部見させて頂きました。自分でメンテのため組んでる時は何も感じないのに人様が組んでる音って心地良いんですよ(笑)睡眠用にできそうです!
確かに私もピロボールにパチンってはめる時の音大好きです😂
発売当時、9歳の時に作りました。今でもそれを所有していて走る状態にしております。しかしまさかここにきてこんな進化が待っているとは驚きです!
それにしても、丁寧な組み立てとカチカチとなる組立音が気持ちいいですね~!
現役の当時物!!!大切にされてきたんですね✨素敵です!!
とっても丁寧な組み立て作業で見ていて勉強になるし、なんだか気持ち良い😃✨
タミヤのツールセット、自分も今だによく使います😅
走行動画も楽しみにしてます👍🏻
タミヤ車を組む時はやっぱり「タミヤRCツール8本セット」重宝しますね😆
購入を迷ってましたしが購入したいと思います!動画がとても分かりやすかったです
ありがとうございます✨買っちゃいましょう🤤🤤お役に立てれば幸いです🤗
ユカさんの器用さに惚れる
それから、ユカさんが普段使用している工具を紹介して欲しいです
恐縮です💦工具紹介!またやっていきますね!🤗
いつもながら丁寧な説明で、とても解りやすいです。😊
3台の走行比較が、とても楽しみです。
フロントトレッドの違いが、どんな感じに出てくるのか?ワクワクです。😊
ありがとうございます!私も超楽しみです✨✨
分かりやすい組み立て動画ありがとうございます😊エボ買う予定なかったけど欲しくなってきた😅ノーマルより組み立て楽しそう!
これはなかなか手応えありますよ✨
フロントまわりを作ってる時はちょっとワクワクしました(╹◡╹)
素晴らしい動画!
知りたい違いが分かりやすくまとまってる!
初代の方もボールベアリング入れたら造形による違いがより明確になりそうですね😊
ありがとうございます✨
走行比較に向けて元祖の方もフルベアリング化とハイトルクサーボセイバー化だけして、ちょっとだけコンディションを合わせておこうと思います!🫡
寒くなるとラジコン作りたくなる今日このごろ😅
わかります!篭って年末特番見ながらコタツでフワフワラジコン作り最高です🤤
発売当時は人気すぎて買えませんでした。なので超マイナーなアタックバギーが愛車でした。友達が持ってたホーネットはめっちゃ早かったけどコーナーで良く転がってた記憶😅エボリューションですかあ、、動画見てたら数十年振りにラジコン買いたくなっちゃいました。丁寧な工作に感心です。
アタックバギー‼️✨✨
最近再販されてファン歓喜してるモデルですね🤤
今なら元祖ホーネットもEVOも他にも懐かしいはずのマシンが新車でラジコンショップに並んでおりますので、是非試しに足を運んでみるのはいかがでしょうか?🤗✨✨
ギミック追加で重くなっていく。。。
まさにタミヤ王道ですね。
40年前に学校の部室に置いてた280ZXが
プロポや工具含めて一式盗まれてから
ラジコンからは離れてたんですが
動画拝見してまた作ってみたく
なっちゃいましたー。
辛い体験をなされたんですね💦
高価な物なので今でも少なからずそういったお話しを耳にする事があります…
今まさに昔やっていてもう一度やりたいっと思った方が帰ってきていますので、懐かしいお話とかもしながら楽しめるのではないでしょうか🤗
(DT-02シャーシにホーネットボディ載せればいいやん、って思ってたから😅)組立動画、参考になりました。
走行動画も参考にして購入検討しようと思います。😊
ボディが、塗りで既に仕上がってるところが、また凄い。😆
そうなんです!おっしゃる通りDT02にボディだけ…って私も思ってた事は否定できませんが、やはり歴史あるグラホ系のシャシーにDT系ギヤBOXっという「魔改造感」これを手軽に味わえるのは特典高いですよ🤩
Well done putting the Hornet Evo together. I am waiting for my kit to arrive. Mechya kakkoii ne...
Mecchya Kakkoii YO✨✨
Thank you for speaking Japanese! I'm very happy.
Mechya is also used, but if you put another C in between and say mecchya, or repeat mechyamechya, you can express the meaning of "very" even more strongly, so try using it.
I'm sure the Japanese will be very happy with this.
@ awwww thanks. I will try that. Nihongo ga sukoshi yo. Nihon ni sundemashita, takusan nen mai.
@@Pablo668 Wow really??
Mata Nippon ni kite ne✨
@ Yes. I wasn’t expecting on the JET program. I taught in high schools. I don’t know when I’ll visit again. Maybe next year.
はじめまして
組み立て時の注意ポイント
もあって とても参考に
なりました。
ありがとうございました。
お役に立てれば幸いです✨
小学生の時にオリジナルホーネット作った事ありますが、こんなに難しかったんですかね?!よく作ったなぁー
器用な小学生時代だったんですね🤗素晴らしいです✨✨
@ プラモデルばっかり作ってました😆
ホーネットのリアタイヤめっちゃ好きでした
ブリっと太くてかっちょいいですよね✨✨
ファンになりました♪
ありがとうございます✨
ホーネットより、ちゃんユカさんの手がめっちゃ綺麗なので、見惚れてしまいました❤
お恥ずかしい💦恐縮です!
ホイルのビスを対角に締めてるのがよき😄
逆にこういうビス配置されてると対角締めしないとソワソワしてきちゃうんですよね😂
うわー!凄い!
昔オプティマか何かのサスで4独に魔改造してたー😂
まさかタミヤさんから40年越しに出るとは😂
教えてくれてありがとうー!
次の動画も楽しみにしてます😊
4独化したくなる一台ですもんね!!
私もまさかタミヤさんが純正4独化して発売するとは驚きました‼️そして触ってみたら最高に良い一台でした🤩
@ 沢山持ってるゆかちゃんが良いって言うから良い車体なんやろね!
田んぼコースに改造して40年ぶりにRC買おうかな(笑)
応援してます😊
独立かw
持ってたわあ
お金貯めて買ったなあ懐かしい
初めて見ました、豊富な知識に圧倒されました!このタイヤマイティフロッグと同じですよね?懐かしい!
ありがとうございます✨
ですね!!タイヤはあの頃のタミヤらしい構造のタイヤです🤗
発売された当初、40年後も若いお姉さんがホーネット組み立ててるなんて誰が想像したでしょうか😆
ホーネットよりも10歳以上年下なのが不思議な気分になりますね😂
対角締めは工業の基本ですね。実習を思い出しました。
特に回転物にはとっても重要ですね(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
@@ChanyukaRC締め込む前にあてがいして、隙間なくしっかりと組める事を確認する「仮組み」が重要ですね。ビスは母材を変形させたり割ったりする力を出しますので、間違って組んでるのをビスで無理やり締め込むって事を初学者はやりがち。 ウコンの力じゃないですが、「締める前にあてがう」って大事ですね。
ドラゴンボディに変えて遊んでたなぁ😊
EVOベースに早速ドラゴンボディに換装してる方もいらっしゃいますね✨✨
いよいよホーネットEvoですね!🎉やっぱりメーカーだけあって完成度が高い印象と、性能だけを求めるよりオリジナルから大きく変えないことを大事にした印象ですね。😮このクルマは評判は結構良いみたいですが、ちゃんゆかさんの次回の元祖とDT02との走行インプレも楽しみにしてます😊
ありがとうございます!
本当に安心感のある4独カスタムっという感じです✨
私も走らせるの楽しみです(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
はー懐かしい
ちょうどラジコンデビューしたのがあの頃だけど僕はグラスホッパーから入りましたね
その後はゼルダとかブルドッグ、名前忘れたけど京商の初の4wsのなんかかっこいいやつとか色々購入したな
プログレス4WDSですかね✨
また是非懐かしいラジコンにも手を伸ばしてみてください✨
お疲れ様です!
EVOさんの走りがめっちゃ気になります😊スポチュンモーターで十分速くて楽しくなりそうですね~👍️
これは後々しっかりチューンして走らせたくなりますね✨✨ノーマル比較が終わったら速攻で色々やってみようと思います😆
懐かしさで最後まで見ちゃいました。値段EVOってるらしいですが元も9,800円でしたからねー。親父にわがまま言って買ってもらったのを思い出しました。良い動画です。
それにしても肌キレイですね…
恐縮でございます🙇♀️ありがとうございます✨✨
素敵な思い出ですね!皆さん様々ホーネットの思い出を持っていらっしゃって、お話を聞くたびに私も心地の良いノスタルジックな感覚に浸らせて頂いてます✨
はじめて見ましたー!
懐かしい。
京商も見せて欲しい
ありがとうございます😆どの京商ですか??
最近京商さんのデューンマスターを入手したのでまた動画にしていこうと思っております🫡
@ オールドになりますが、ターボオプティマミッドスペシャルなどどうでしょうか?
僕ら世代はほんとに憧れでした。
2年ぐらいお年玉貯めて買った記憶がありますー
なあああああつかしいいいい!と思って見てたけど結構違うな(50歳ジジイ)
丁寧な組み立て動画は見てて楽しかったです
メインシャーシとボディ以外は別物です😂正直ここまでやるならメインシャーシから変えてしまっても…っと思うところを敢えてほぼそのままの形で採用する事でロマンと皆さんの青春の思い出を詰め込んで大切にするというタミヤさんの粋な人情みみたいなのを感じました🫡
初めて動画見ましたが編集から声の耳触りまでとつても心地良いですね!
チャンネル登録させていただきました! 14:12
ありがとうございます✨大変励みになります🤗
くぅ〜。スバルブラットをマイティフロッグのデフギア移植して走らせてた事 思い出した!
おすすめ動画 ありがとう!
こちらこそありがとうございます✨✨
HONET EVO.を静岡ホビーショーで見てラジコンに興味を楽しみたい気持ちになりました!
作るのが難しいのかな?など不安もあり購入に至っていませんが動画を見て更に興味が!
おぉぉおおおおお!!!是非やりましょう✨✨
分からない事があれば何でもコメント聞いてください🤗
車体の作りはネオマイティフロッグやファルコンの系譜みたいに見えます。
旧車ホーネットはホント足回り硬いんですね😮
足回り硬くて軽かったからちょっと重くなったことで転倒リスクは低減してそうです。
まさにネオマイティフロッグやネオファルコンと同じギヤBOXを使ってますね!!
4独化&ギヤBOXの重量&バランスでトラクションは間違いなく向上してますね✨
中学の時にマイティフロッグ買って地元ショップのバギーレース出てましたw
4WDはホットショットw
マイティフロッグ→フォックス→アスチュート→スーパーアスチュート→ダイナストームでしたね
4WDはホットショット→ブーメラン→アヴァンテ→イグレスでしたw
その殆どが今でも売っているっというミラクルが現代に起きているんだなぁっと改めて思い知りました(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
EVO自分も購入しましたよ まだ作ってないですけど ラジコンから離れて数十年 数年前にホーネットが再販されている事を知って衝動買いからラジコン復帰組に仲間入り😅
とても良い事です✨✨予算許す範囲でがっつり買っちゃいましょう🤩
@ChanyukaRC あはは😅ホーネットが好きだったのでホーネット5台所持してます😅その他3台 旧車ばかりです
そしてEVOでさらにホーネットが増えますね😅 今、1番欲しいのは オプティマなんですけど良い個体も見つからないし価格が⤵️😱 自作コースで細々と孤独に楽しんでますよ😅
これにFFシャーシを、繋げばツインモーターにできるんですよね。昔、TA02とFF02シャーシを繋いでツインモーター作ってました。
確かに行けちゃいますね✨
私も過去にTA02ベースでツインモーター作りました😆
遡って頂くとツインモーターシャーシにパイクスピークエスクードボディで走らせてる動画がございますのでよろしければ✨
新旧でどれくらい走りが違うか楽しみですね😊
マジで楽しみです✨✨
なんとなく想像はついていますが、私の中ではEVOよりもストレートが速い元祖に期待してます😂
ボディーが気になりましたけど
最後にチラッと見つけましたよ!
何か渋いです…知らんけどw😅。
風邪とかインフルエンザに気をつけてくださいね!
私は、動画を見ながらインフルと戦っていますよ😂苦しいw。
えぇぇええ!!インフル流行ってますね…お大事にしてください🙇♀️
evo買う!絶対買う!
チャンネル登録したよ!
ありがとうございます✨買いましょう(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
@ ホントに買ったよ!明日届く!
@@ぎゅらごん うぃー(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
明日が待ち遠しいですね✨✨
ウホッ!コレは良いレビュー❤
ありがとうございます✨お役に立てれば幸いです✨
ついにホーネットも四独か、時代の進化は恐ろしいな、自分はまだ中学生だけど、これで復帰組も増えそうだな。グラスホッパーのボディも載せれたらいいな
グラスホッパーボディでもリアスポイラーの下部を少し削ってギヤBOXを避けるだけで載りますよ!
この動画を見て欲しくなって買ったんだけど、モーターをタミヤの27Tにしたらフロント浮きますね😆
真似してハイトルクサーボセイバーつけたらいろんなところに干渉して大変でした😅
そうなんです💦ステアリングリンクまわりだけちょっとシビアなのが大変ですね💦
でも走らせてみたらそんな苦労も吹き飛ぶ楽しさでした🤩
ホーネット懐かしい。EVOの後ろ姿が京商プログレス(ギャロップ)4WDSに似ていて尚懐かしい。
ガッツリしたスパイクタイヤってビンテージ感がでて良いですね✨✨
だいぶリアタイヤ組みやすくなりましたね〜当時子供にはかなりきつかった思い出が 笑 年明けて落ち着いたら当時物のグラホ改をオーバーホールしようかと思いますぅ
びっくりするくらい組みやすかったです!✨✨
グラスホッパーを改造してホーネット作るロマン思い出した。
改造=ロマンですね🤤
タミヤのプラパーツって使用箇所によって硬さがまちまちでタッピングの締め具合が難しいんですよね。この部分は組立経験値が物を言うところ。
元祖ホーネットであれば結構ラフに組んでも大丈夫!っという感じだったのが、EVOになって全体の剛性や強度に自然と気が回るような設計なので、締め具合気になっちゃいますね💦でもそれがまた作り手による差にもなって楽しい事になっていきそうな気がします🤗
いいね👍。
最近緩むとこ重視でロックタイト使ってます。ドライバー確かに、ネジなめそうなとこあるょ。えっお風呂沸いたー。リンナイ製?🤭タミヤではなかった🤣
笑いましたわ。😅
タミヤでは…沸かないっすね…😂
今のホーネットってこんななのか…
ヒロボーの足回り移植して4独化したのが懐かしい…
元祖ホーネットとEVOが併売している状態なので、古き良きを楽しみつつ自分だけの4独を楽しむもよし!EVOでメーカー純正4独を楽しむもよし!っという時代が訪れました🤗
お久しぶりです。 個人的にリアのアクスルシャフトが新部品なのか、又はマイティフロッグのシャフトなのかが気になっているところ。もし分かるようでしたら……
4独グラスホッパーを作った時、ノーマルのリアタイヤを装着することにこだわりまして。結構苦労した部分でした。
おぉーーーお久しぶりです!!
シャフトに関してはマイティフロッグ純正より長い物がついていて、新部品ではなく42mmのTB-02スペアパーツのシャフトです!品番だと「51048」ですね✨
ただ、それでもちょっと短いかも?っという印象で、もう後1.5mm〜2mm程度長いと安心感があるのになぁっという印象の長さになっていて、シャフトを片方に寄せ切っておいて足が伸び切るとピンとカップの収まり具合がちょっと不安な感じもありますね😣
もうツイッター?というかXの方には帰っていらっしゃないんですか??💦
最近どうされているのかなぁってちょうど思ってたところだったのでコメント頂けて嬉しく思います✨
@ChanyukaRC あれ?送信した返信が消えてる🤔
品番ありがとうございます!メーカー改でも少しモヤモヤ感があるんですね。今後のユカさんの調律が楽しみです😊
Twitterは身に覚えのない凍結…からの陳情もして無いのに解除とか、勝手が過ぎるので嫌に。SNSはInstagramだけで良いかな?って。
わかる。なんだかんだでネジもサーボセイバーもEVO化してしまうんですよね。
どんどんEVOらせたくなりますね😆
お疲れ様です。
エボのドライバー人形は初代ホーネットの息子さんという設定だそうな…。40年ですもんね。
走行動画、楽しみにしています。
40年経った今も店頭に並んでるってミラクルですよね💦実車で行ったらAWの頃のMR2とか鉄仮面時代のスカイラインが新車で売ってるみたいな…よくよく考えると快挙ですよね😂
アップで映るから意識されているとは思いますが、爪というか、指先がお綺麗です。(そこかい😅)
手入れの仕方を教えて欲しいくらいです。
恐縮です!ありがとうございます✨
SAVOX、勉強になりました。
SAVOXの素晴らしさはまだまだあるので、またサーボのお話しの動画を作ろうと思います✨
ねじしめのトルクが上手
小6でホーネット買った
52歳でまさかのエボが出るとは🥹
最近は各メーカーともに大人を少年に戻すのが上手な様ですね👏✨
次はグラスホッパーEVOかな?
グラスホッパーボディもちょっとだけボディ加工するだけで簡単に装着出来るみたいですね!
前住パイセンがとある動画で言ってたのですが、従来のタイヤよりも今のタイヤは、少し柔らかく作ってあるそうです。
なので、タイヤの組み付けが少し楽になってるんだと思います。
ホイールがすんごく細くなってるので相まっとっても組みやすかったです✨✨
ラジコンちょっと興味あって見てみたけど、結構シビアなんですね。電動ガン弄ってる方が簡単かも。
物によってはっという感じですね💦
レース志向なモデルはもっとシビアだったり今回のホーネットEVOに関してはアームの長さを調整する工程とかがあるのでちょっとだけ慣れた方向けな感じですが、中にはほぼドライバーとニッパーだけで組み立て出来ちゃうモデルもあるので、ピンキリです💦
感覚的にはエアガンのインナーバレル交換とかハイサイクル化でギヤボックス開けるのとかと然程変わらないと思います!🤗
爆速バギー改造して作るかな!
私も比較が終わったらバリバリカスタムしたいと思います✨✨
俺なんかファミコンとディズニーランドと同い年だぜ!笑
おぉ!!私が生まれた頃には…NINTENDO64とかプレステはすでにあった様な…🤔
姐さんホネットになってますやん😅
本当っすね!!!😂
初見です!ホーネットEVOの購入を検討してるんですが動画を見てたら欲しくなってきました。
チャンネル登録しときましたよー
柔軟性があるロワアーム
加水分解でネチョネチョのグッチょグチョになりそう…
加水分解…ラジコンだとまだ見た事ないですけど実車のパネルとかよくなりますよね🫠
フルベアリングかー、買うならイボで決まりだね。
価格のEVOり具合にも納得の装備と作り応えがありました✨✨是非是非🤗
阿修羅かよぉ😂
エボかっこいい。以前 ホーネット作った時 タイヤが固くてはまらず、イライラと指の痛みで もうホーネットのタイヤ嫌いになった。
このEVOのタイヤなら絶対大丈夫です🤗
これでもダメなら最初から6角ハブも付属してるので他の2WD系ホイール&タイヤに交換しちゃいましょう✨
初めて見てんけど、指の形が俺と一緒で嬉しなってもた。
ラジコンはどっちでもええねんけど、登録します。
指の形!!!!!😂ありがとうございます!
02に6、5ターンブラシレス詰んだら200キロw
スポンジタイヤじゃないとドーナツ現象w
フロント足回り渋くなかったですか?
私だけかな…渋くてヤスリかけました😅
私のもフロントのサスマウントとサスアームの当たり面が単体では渋く感じたのですが、そのまま組んでいったら引っかかりもなく自重でスルスル動いたので少し走らせたら馴染む程度かな?っという印象でしたね!
@ 最後まで我慢出来ませんでした😅組んでまたバラすことを考えたら面倒だなって思ってしまったので😆
新型はけつ降るかも実車で例えるとポルシェじゃw
元祖はミッドシップ
ランボw
元祖はミッドシップと言えど車軸懸架なので実車で言うと多分…ホンダアクティ?そことクラスを合わせるならばEVOはRR独立懸架のスバルサンバーじゃないですかね!😂
そもそもアクティでも流石にバネ下にエンジン載っかってる訳じゃないので、実車には例えにくいかもですが💦
@@ChanyukaRC こんちは😁
ホンダならNSXで10年ほど趣味でレースしてたのでわかるわ
ラジコンオンロードも実車も4輪が滑るくらいのアライメントが早いですw
今日はランボルギーニが車検から帰ってきたところです
近けりゃスポンサーなってみたいですね😁
草むらにいましたか…😊
なんならマサラタウン横の草むらっす!!!
やはり 買うべきか^ ^
そうか!値段もエボか^ ^
そうです!価格がEVOいんです…💦
グラスホッパーやホーネット、マイティフロッグのホイールはネジが多くて疲れますよね…💦
このホイールは本当に😅
でもネジ締める回数が多いと何故か作ってるぞっていう充実感もあるので確かに疲れますが私は案外好きですよ✨
ホーネットって未だあるんやねw
現役ですよ!!!✨✨
今でもグラスホッパー&ホーネットは大人気です!!
Quero uma Japonesa como esta pra mim ❤❤❤..... so faltou um close maior nela e nao nos rcs da estante
Did you want to see more of me? If you look at it every time, maybe it will expand a little bit? ?
thank you.
Be sure to get your hands on a domestically produced RC car!
今気付いたけど爪が綺麗だねー。
やー、にしても、やっぱりリフェ+540じゃないと速攻折れそうな部品だらけだなぁ……380の方が安全かも…
DT-02は好きで使ってるけど、ギヤボックスのアームの付く部分が割れるんよね。部品安いから我慢出来るけど…
SAVOX私も愛用してます。ハイエンドにも使ってます。カリカリ音するのが偶に傷だけどまぁ、反応良いし速度早いし、ギヤ欠けしても部品売ってるから安く修理出来るし。お勧め商品ですね。
恐縮です(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
どうしても耐久性や剛性はアレですね…でもやはり安価で手軽で組みやすい、そしてちょっとラフに組んでもちゃんと走るっというのはタミヤの凄さだなって思います✨
SAVOXは実は色々と見たり聞いたり情報を頂いたのですが、モーター、ギヤ、ケース、樹脂パーツ、基盤に至るまで全て社内で一貫して作ってて、専用の治具も社内のエンジニアさんが開発して、一個一個バックラッシュまで規定値に合わせ込んでから出荷するそうです!安価でハイスペックなエントリーモデルも魅力ですが、最近ではSAVOXのハイエンドモデルをヨーロッパのレースシーンで上位の方達が好んで使っていらっしゃるみたいですね!そのあたりになるとチタンギヤとかステンレスギヤを採用していて熱によってスペックが落ちない様に工夫されてるみたいですよ✨
@ 様
流石詳しい!
私がSAVOX使い始めたのは2年前、通ってるサーキットの店長にお勧めして貰ったからです。それから中身や歴史や会社の事は分かんないけど使ってました。今年の夏に思い切ってKOのLDTを買ったのでサーボもKOにしたいなと思いつつ、価格差を考えるとやっぱりSAVOXで良いかな、と二の足踏んでますね。
タミヤは子供の頃から親しんでるメーカーですし、カスタマーが最高の対応してくれるのでアレコレと買ってしまいます…が、組む時に部品点数の多さや華奢さに毎度、頼むよタミヤさんと思ってしまいます。
そう思いながら、また買ってしまうんですけどね(笑
インフルエンザが流行っている様ですが、どうぞつつがなく良い年が迎えられます様、ご自愛下さいませ。
うーん、普通に近づいただけでとくに新しさはないような。これでオリジナルの良さがよけいに引き立つようにはなるかと。
おっしゃる通り新しさはまったくないです!!
ただ別々に見慣れたパーツが一個に纏まって行く感覚とか、ホーネットにステアリングリンクを組んでいくっという感覚的な新鮮さを感じられるキットっという印象です✨価格と性能を見たらDT02や03の方が確実で、オリジナリティで行ったら元祖ホーネットの方が独特ですね!
おー!なんかリアから見るとカッコいいすね!!別物や、やばい…また物欲が( ̄▽ ̄;)
これはこれで凄くカッコいいんですよね!!出来上がった時の全体のバランス見てマジでかっこいいなと✨✨一気にmカスタム欲が湧いてきました😋
残念なことに、見比べると オリジナルの ホーネットの方がかっこいい
完全新設計のシャーシーか DT 03 にボディをつけて欲しかった、
確かに皆さんホーネットEVOに各々で様々な視点やご意見をお持ちですね!聞いていると色んな気づきがあって興味深いです🫡
ん?ライトセイバー?(空耳)
全然関係ありませんが、ちゃんユカさんって、「小西真奈美」に似てますね、って思いました。EVO.と全然関係ありませんが、、、
初めて言われました!!!!😂ありがとうございます✨
実車でレースしてるか、エンジニアなのかな?と思える組み立てと視点。
実際の職業はレース用のパーツの開発テストとか、レースメカニックもしております🫡
コイツはラジマガでノーマルとの比較が載っていたので面白いな〜と見ていたのですが単純に走行性能だけならDT03の方が良くて値段も安いと思えて萎えてしまいました。走行編でDT03との比較を楽しみにしています。
おっしゃる通り…価格の印象は「んんん??」ですね💦
元祖より10,000円弱、DT02や03と比較しても7、8,000円程効果な印象なのできっと新パーツの金型代が高かったんだろうなぁって勝手に想像してます😂
ガガはしさんのチャンネルでも大ジャンプしたら壊れそうと言っていたので本気でバギーやるなら追金して他社の車に行くべきなのだろうけどホーネットエボは素敵性能で買うべきだし…で悩む。
WPLしか知らない自分には、へぇ~~~~~の連続でした^^;
WPLも素晴らしいパッケージングだと思います✨
是非タミヤや京商、ヨコモ等の日本のRCにも触れて見てください🤗
価格はどうしても上がってしまいますが組み立て安さやパーツも豊富で改造のハードルは逆にWPLよりも低く色々な楽しみ方が出来ると思います✨✨
@@ChanyukaRC
機会があれば、国産RCも購入してみます。
で、貴女のチャンネルでもWPLを取り上げてもらえたらなぁ~~、、なんて思ってます^^;
そいやラジコンの組み立て動画でミニ四駆のオイルペン使ってる人殆ど居ないッスね(’∀’*??
なるべくグリスによるフリクションロスを抑えたい場合には私も使いますよ!