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SAATチャンネル
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 20 มิ.ย. 2016
サバゲーフィールド＆エアガン屋のオヤジが、３５年ぶりにラジコンにどっぷりハマってしまったら、こうなってしまいました（笑）
電動ガン等の分解、カスタム動画や、ラジコン動画、たまにクロロ（黒猫）動画を配信しております。
サバゲー屋さんなのに ラジコン動画一番多かったりしますが、そこは気にせず観ていただけると嬉しいです。
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サバゲー屋さんなのに ラジコン動画一番多かったりしますが、そこは気にせず観ていただけると嬉しいです。
ラジコンタイヤの接着『RIDEさんのゴムタイヤ接着治具が欲しかったけど、高かったからタミヤさんのタイヤ接着アダプターにしました』 SAATラジコン部
今までは道具なしでやってましたが、今回は道具を買ってみました。そしたらめっちゃやり易くて仕上がりもとてもキレイなので、タイヤ作るのが楽しくなりました♪
【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】
・RIDE ゴムタイヤ接着治具 5,940円（税込）
www.rc-ride.com/p/4/
・タミヤ OP-338 タイヤ接着アダプター 1,100円（税込）
www.tamiya.com/japan/products/53338/index.html
・WataruTV 様 RC RIDE ゴムタイヤ接着治具
th-cam.com/video/ObXpNSXDhv0/w-d-xo.htmlsi=p-CeCSj07fQ1vnL0
・ガガはしch 様 【長く待ちすぎた】ついに革命的なアイテムがでました
th-cam.com/video/2fJLasYPmcE/w-d-xo.htmlsi=5V9jAEohZxZ5stZP
サバイバルゲームフィールド＆ガンショップ SAAT
www.saat-oita.com
info@saat-oita.com
【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】
・RIDE ゴムタイヤ接着治具 5,940円（税込）
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・ガガはしch 様 【長く待ちすぎた】ついに革命的なアイテムがでました
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มุมมอง: 1 940
วีดีโอ
タミヤ TA08PRO 【気になったのでベルトのテンション調整やってみたら、めっちゃ良く動くようになった】 SAATラジコン部
มุมมอง 1.4Kวันที่ผ่านมา
TA08って2ベルト方式なんですが、説明書の通りに作ったのに明らかにフロント側の方が張ってるので、前後とも調整することにしました。 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 今回のテンション調整が正しいのかどうかわかりませんが、明らかにタイヤが軽く回るようになりました。 もし間違ってたら、遠慮なくご指摘ください。 あと目安になるテンションがあったら、ぜひ教えてください。 コメントお待ちしております♪ th-cam.com/video/x4jdly1-DK0/w-d-xo.htmlsi=8qe9fJ8nMOGXlpx3 th-cam.com/video/S0CbVwjY_3Q/w-d-xo.htmlsi=TkmCKDdkOXyBqNWF サバイバルゲームフィールド＆ガンショップ SAAT...
『タミヤTA08PRO シェイクダウン』中古だけど最初からオプションてんこ盛りで走らせます！ SAATラジコン部
มุมมอง 1.3K14 วันที่ผ่านมา
今更ですが、TA08PROを始めました。前回は動かせるようになったところまででしたが、今回は走らせます！ 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 現時点でTA08PROに使われているオプションパーツに一覧です。 もし間違ってるところがあったらご指摘ください。 OP.1704 TA07アルミステアリングアームセット 2,530円 OP.2004 TA08アルミサーボマウント 2,640円 OP.1121 ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン 1,430円 OP.1863 ハイトルクサーボセイバー用アルミキャップ 506円 OP.1862 サーボ用アルミ段付きビス 880円 OP.1591 バッテリーバランスウェイト（ハーフ 2枚） 1,980円 OP.1782 ツーリングカー用ボディ...
今更ですが『タミヤTA08PRO始動』邪道なのは百も承知！最初からほぼフルオプで行くぜ！ SAATラジコン部
มุมมอง 2.6K28 วันที่ผ่านมา
今更ですが、TA08PROを始動させます！本当はノーマルで動かして、少しづつオプションに変えて動きの変化を確認するのが正しいと思いうのですが、中古ということもあって、最初からほぼフルオプでスタートですｗ 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 現時点でTA08PROに使われているオプションパーツに一覧です。 もし間違ってるところがあったらご指摘ください。 OP.1704 TA07アルミステアリングアームセット 2,530円 OP.2004 TA08アルミサーボマウント 2,640円 OP.1121 ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン 1,430円 OP.1863 ハイトルクサーボセイバー用アルミキャップ 506円 OP.1862 サーボ用アルミ段付きビス 880円 OP.1591...
ソニックパーク安心院で最高速度70km/hのレンタルカートを体験！大分県 SONICPARK AJIMU
มุมมอง 535หลายเดือนก่อน
今回は大分県にある『ソニックパーク安心院』さんで、数十年ぶりにカートに乗ってきました。１周1000mオーバーの本格サーキットに年甲斐もなく大興奮www めっちゃ楽しかったです！ 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 【Racing Kart Course SONICPARK AJIMI】レーシングカートコース ソニックパークアジム ・営業時間 9:00～17:00 ・〒872-0507 大分県宇佐市安心院町木裳985-1 ・TEL：0978-44-0322 ・FAX：0978-44-0367 ・URL www.sonicpark.co.jp ・E-mail info@sonicpark.co.jp ・料金 ※詳しくはソニックパークさんにお問い合わせください。 初回の場合･･･初回登...
タミヤ TT02【ウイングの角度を変えて走ってみた】 SAATラジコン部
มุมมอง 954หลายเดือนก่อน
今回は『ウイングの角度でどれくらい走りが変わるのか』というのを試してみました。スピードにもよるでしょうけど、ツーリングのウイングの角度ってどれくらいが一般的なんだろう？ 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 という事で、今回も22秒を切るどころか22.5秒すら切る事ができませんでした。 で、肝心の『ウイングの角度』ですが、動画の中では全く触れてませんでした。すみません。 ちなみに有るのと無いのとでは大きな違いがありますが、角度の違いは私程度のレベルではよくわかりませんでしたｗ 【STEP ONE あじむMYサーキット】 ・大分県宇佐市安心院町荘596 ・基本的にEP＆GP用のオンロードコースですが、泥汚れが無い状態であればオフロードバギーも走行可とのこと。 タミグラの練習にはもって...
話題の激安通販サイト『TEMU』使ってみた。本当に無料でもらえるの？ 無課金で商品がもらえる方法を紹介します。 SAAT
มุมมอง 1.2K2 หลายเดือนก่อน
話題の通販サイト『TEMU』を利用し、無料でもらったものと試しに購入したものをご紹介。アプリをダウンロードするかどうか、このサイトで買い物するかどうかは、あなた次第です。 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 商品の『質』は置いといて、『届く』か『届かない』かだと、ちゃんと届きました。 それも割と丁寧に、配送状況の途中経過がアプリ内で表記されてました。 商品の質については･･･物によります。 個人的な感想としましては、少々質が悪かったり最悪使えなくて捨てるハメになっても、「まっ、仕方ないか」と簡単にあきらめのつく物なら購入してもいいかなと思いました。 高額でしっかりとした性能や質が必要な商品は･･･。 www.temu.com/jp サバイバルゲームフィールド＆ガンショップ SAA...
【インナー対決】タミヤ TT02を使ってスポンジインナーとモールドインナーを比較してみた。 SAATラジコン部
มุมมอง 1.4K2 หลายเดือนก่อน
今回は、実車だとタイヤには空気を入れますが、その空気の代わりとなる『インナー』で走りにどんな違いが出るのかをテストしてみました。 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 ・タミヤ SP.1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ スポンジインナー付 2本入り 605円（税込） www.tamiya.com/japan/products/51023/index.html ・タミヤ OP.582 モールドインナー ミディアムナロー（ミディアム）2本入り 385円（税込） www.tamiya.com/japan/products/53582/index.html サバイバルゲームフィールド＆ガンショップ SAAT www.saat-oita.com
タミヤ TT02 【大分県STEP ONEサーキットでまずは23秒を切れ！】
มุมมอง 1.8K3 หลายเดือนก่อน
TT02もだいぶツーリングっぽくなってきたので、ステップワンサーキットさんの『タミヤクラス』の第一目標となる『23秒切り』にチャレンジです。 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 何とかミッションはクリアできたんですが、動画内でも言ってる通り、ほんとにレースに参加しようとすると、ファステストもアベレージもあと１秒も縮めないといけないです。 先が長いなぁ～ th-cam.com/video/2RlWrBo62Rs/w-d-xo.htmlsi=U96QQXQ94CORQWj0 th-cam.com/video/V8VBZbB1tEQ/w-d-xo.htmlsi=ET9-NC2ojcdFrVbO th-cam.com/video/cyF7yj7tSv8/w-d-xo.htmlsi=I0B...
【タミヤのマクラーレンボディに京商のウィングステーを使ってタミヤのOPウイング付けてみたら、Kyosyoのウイングステーが神だった】SAATラジコン部
มุมมอง 2.4K3 หลายเดือนก่อน
今回はTT02のタイムアタックをより盤石なものにするために、タミヤのオプションウイングを付けました。そしたら京商のウイングステーがめっちゃ良かったです！ 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 【 今回使ったパーツ 】 ・タミヤ OP.1688 レーシングウイングセット2 カーボンパターン 990円（税込） www.tamiya.com/japan/products/54688/index.html ・京商 97055 ウイングステーセット rc.kyosho.com/ja/97055.html?srsltid=AfmBOooo6I5Hkdb4QgUouwsbc0KEP7c-YbwITWQwlxgj-INmfDMbjpMY サバイバルゲームフィールド＆ガンショップ SAAT www....
【東京マルイ 89式 GBB（ガスブローバック）修理とロアレシーバーの分解手順を解説】 サバイバルゲームフィールド＆ガンショップ SAAT
มุมมอง 2003 หลายเดือนก่อน
今回は『シアーが落ちない』『フルオートしか撃てない』という不具合の修理依頼でお預かりした89式の修理を行います。それに伴い分解の手順を説明していきます。分解途中でスプリングが落ちてきた･･･ 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 ・89式GBBの組立動画はコチラ th-cam.com/video/RpgpX-xHieI/w-d-xo.htmlsi=cIzSfoBLq3C60dGA 00:00 注意、動画の内容説明 01:13 動作チェック ～不具合個所の説明～ 02:11 動作チェック ～不具合の検証～ 03:58 テイクダウン、アッパーとロアの分離 04:47 ストックの取り外し ※社外ストック 05:38 グリップの取り外し 07:24 マグキャッチの取り外し 08:30 セレ...
タミヤのTT02ラリー仕様が、とうとう完全にオンロード仕様に大変身。 いざタイムアタック！ SAATラジコン部
มุมมอง 1.6K3 หลายเดือนก่อน
今までTT02のラリー仕様で騙し騙し走ってたんですが、今回は車高やらダンパーやらを割としっかりオンロード仕様に変更しました。 おまけにボディまでツーリング用なので、これでバッチリ！ 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 いざ走らせに向かったら、残念なことに雨で走らせることができませんでした。 次回は走行動画をお送りしたいと思います。 今回使ったパーツですが、明らかに間違った組合せだと思いますが、いちおう記載しておきます。 ・タミヤ TRFシリーズ No.178 TRFダンパー用 大径スプリングセット 990円（税込） www.tamiya.com/japan/products/42278/index.html ・タミヤ SP.1282 TRF501X X部品 550円（税込） ww...
東京マルイ 89式GBB（ガスブローバック）の組立動画。ロアレシーバーがメインです。 SAAT
มุมมอง 2124 หลายเดือนก่อน
今回は東京マルイさんの『89式（ガスブロ）』の組立動画となっております。修理やカスタムで分解したはいいけど、組み立て方が分からなくなった方へ。よかったら参考にしてください。 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 00:00 注意、前説 00:55 組立てを始める前に 01:47 ハンマーの組込 03:18 トリガー/シアー/ディスコネクターの組込 05:35 ノッカーA/ノッカーB/フレームの組込 ～ちょっと休憩～ 09:50 フルオートシアー/ボルトストップの組込 11:57 レシーバーへの組込 12:48 セレクター/マグキャッチ/グリップ/バーストメカの組込 18:57 ストックの取付/アッパーレシーバーと合体 20:22 動作確認（空撃ち） 21:10 まとめ、エンディング...
タミヤのTT02 ギヤ交換してハイスピード仕様に。どれくらい速くなった？ SAATラジコン部
มุมมอง 3.4K4 หลายเดือนก่อน
今回は、タミグラのラリー仕様の足回りのままで、ギヤ比をかなりハイスピードになるように上げてみました。 さてどれくらいタイムが出たのでしょうか。 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 ●今回しようしたギヤ ・タミヤ SP-1356 TB-03 06スパーギヤ（64T） 286円（税込） ・タミヤ SP-1726 06ピニオンギヤ（29T） 440円（税込） ●ギヤ比の変化 ・前回 スパー 68T ＋ ピニオン 25T ＝ 1：7.07 ・今回 スパー 64T ＋ ピニオン 29T ＝ 1：5.74 サバイバルゲームフィールド＆ガンショップ SAAT www.saat-oita.com
【タミヤ TT02の仕様変更とツーリング用NEWマシン『TA08PRO』を紹介します】 50歳にして、とうとうコロナになっちゃいましたｗ SAATラジコン部
มุมมอง 2.5K4 หลายเดือนก่อน
今回はTT02のハイスピード化とその走行動画をお送りしようと思ってたのですが、コロナになって外出禁止となったので、急遽ツーリング用シャーシのご紹介となります。 【いつもご視聴ありがとうございます。ただ残念な事に91%の方はチャンネル登録されてない方です。どうか、チャンネル登録よろしくお願いします！】 ぶっちゃけTA08も、『PRO』と『 R 』もかなり迷ったんですけど、そもそも私程度の腕だと『PRO』と『 R 』の差はわかんないだろうと思いPROにしました。 やっぱり『 R 』の方が良かったですかね？ th-cam.com/video/2RlWrBo62Rs/w-d-xo.htmlsi=Bx6lCRmkU4Mmoz41 th-cam.com/video/V8VBZbB1tEQ/w-d-xo.htmlsi=Deul9V4F7a0UiafF サバイバルゲームフィールド＆ガンショップ SA...
真夏のラジコンレース【アイスをかけて男の勝負】 F1も走らせるよ！ SAATラジコン部
มุมมอง 6615 หลายเดือนก่อน
真夏のラジコンレース【アイスをかけて男の勝負】 F1も走らせるよ！ SAATラジコン部
秒で魅了【バギーしかしらないオジサンがツーリングに目覚めた日】タミヤTT02で本格オンロードサーキットを走行。 SAATラジコン部
มุมมอง 3.3K5 หลายเดือนก่อน
秒で魅了【バギーしかしらないオジサンがツーリングに目覚めた日】タミヤTT02で本格オンロードサーキットを走行。 SAATラジコン部
【トレッド幅の疑問】狭い方が曲がる？TD2で検証してみた。 SAATラジコン部
มุมมอง 2.8K5 หลายเดือนก่อน
【トレッド幅の疑問】狭い方が曲がる？TD2で検証してみた。 SAATラジコン部
比較動画 【タミヤ4WDオフロードバギー TD4vsTT02B】タミグラ出るならどっちを選ぶ？ SAATラジコン部
มุมมอง 12K6 หลายเดือนก่อน
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【ラジドリ】ヨコモYD2Zのジャイロとサーボを乗せ換えたら激変！DP-302 V4 → DYD550、ReveD RS-ST → Futaba HPS-CD700 SAATラジコン部
มุมมอง 4.5K6 หลายเดือนก่อน
【ラジドリ】ヨコモYD2Zのジャイロとサーボを乗せ換えたら激変！DP-302 V4 → DYD550、ReveD RS-ST → Futaba HPS-CD700 SAATラジコン部
【タミヤグランプリ2024九州大会】6月16日(日) TT02ラリー、TD4、サンダーショットで参戦。 SAATラジコン部
มุมมอง 1.2K6 หลายเดือนก่อน
【タミヤグランプリ2024九州大会】6月16日(日) TT02ラリー、TD4、サンダーショットで参戦。 SAATラジコン部
【タミヤグランプリ2024九州大会】6月15日(土) TD2アスチュート、DT-03、MB-01で参戦。 SAATラジコン部
มุมมอง 1.3K7 หลายเดือนก่อน
【タミヤグランプリ2024九州大会】6月15日(土) TD2アスチュート、DT-03、MB-01で参戦。 SAATラジコン部
【エアブラシで初塗装】タミヤ ヤリス Rally1 HYBRID タミヤグランプリのラリーはこのボディで出ます。 SAATラジコン部
มุมมอง 3.6K7 หลายเดือนก่อน
【エアブラシで初塗装】タミヤ ヤリス Rally1 HYBRID タミヤグランプリのラリーはこのボディで出ます。 SAATラジコン部
【50歳でエアブラシデビュー】カッコイイラジコンのボディを作りたくてエアブラシ始めました！ SAATラジコン部
มุมมอง 4.1K7 หลายเดือนก่อน
【50歳でエアブラシデビュー】カッコイイラジコンのボディを作りたくてエアブラシ始めました！ SAATラジコン部
ラリーのドリフトが超カッコイイ！タミヤグランプリ2024九州大会に向けて大分市のSTEP UPさんでラリーの練習しました。 SAATラジコン部
มุมมอง 7268 หลายเดือนก่อน
ラリーのドリフトが超カッコイイ！タミヤグランプリ2024九州大会に向けて大分市のSTEP UPさんでラリーの練習しました。 SAATラジコン部
【タミヤグランプリ2024 ラリークラスレギュレーション】GAZOO Racingの旧型ヤリスボディがダメになった理由を電話で聞いてみた。
มุมมอง 3.4K8 หลายเดือนก่อน
【タミヤグランプリ2024 ラリークラスレギュレーション】GAZOO Racingの旧型ヤリスボディがダメになった理由を電話で聞いてみた。
タミヤ TD4スーパーアバンテ タミグラに向けて練習！と思ったらウェット路面でツルツル。スペアのアップライトは常備推奨です！
มุมมอง 1.3K8 หลายเดือนก่อน
タミヤ TD4スーパーアバンテ タミグラに向けて練習！と思ったらウェット路面でツルツル。スペアのアップライトは常備推奨です！
【おすすめドライバー人形】簡単できれいな仕上がり タミヤ OP.1864 マルチパーパス ドライバー人形セット
มุมมอง 3.7K8 หลายเดือนก่อน
【おすすめドライバー人形】簡単できれいな仕上がり タミヤ OP.1864 マルチパーパス ドライバー人形セット
【タミヤ TRF201変身計画（後編）】 低予算で心機一転 コスパ最高！ タカシマデザイン流 窓枠塗装をやってみた。
มุมมอง 2.1K9 หลายเดือนก่อน
【タミヤ TRF201変身計画（後編）】 低予算で心機一転 コスパ最高！ タカシマデザイン流 窓枠塗装をやってみた。
25年前ぐらいに買った記憶あるけど今何処に有るのかもわからない🤣
オリジナルのライト、ウイング、フロントタイヤを付けたやつで走らせてみてほしいです。
タイヤ＆ホイールは前後あるのですが、ボディはだいぶ探しましたが見つからなかったんですよ😅
1ドル100円切ってた時はよく海外通販でアソシキットとか部品を購入してました。今じゃ代理店から買った方が安いです。話変わりますがボディカッコいいですね
最近はラジコン以外にも色んなものが高くて、消耗品しか買ってないです😂ボディ褒めていただきありがとうございます
早速作ってみようと思ったけど、棒ヤスリが太かった…（タミヤのプラモ用のやつ）😢
残念😅ちょうどいいサイズの棒ヤスリがみつかったら作ってみてください。
たぴんぐびす、から、びすねじにするばあい、「へりさーと」つかうといいです。
あれ使うとビスがしっかり効きますもんね😊
私もヤスリでバリは取ってます！ なんだかスポンジが傷みそうで😅 気にすることないんだとは思いますけどね！
同じ考えの人がいてホッとしました😊
RIDEのステッカーかっこいいですよね。
そうなんですね！ステッカー見た事ないんですよ😅
RIDE製は高いけどオススメです！
やっぱりそうですよね、使いやすそうですもん😊
ただの当たり屋やんけ
いつも動画楽しく拝見させて頂いてます。 ベルト車のテンションですが、通常は歯飛びしない程度に緩くします。ですがTA08PROの場合、ご存じの通りシャーシが柔らかくピッチ方向にもかなりたわむので若干張ってる状態に調整します。 これは走行状態にして車を置いてみると分かりやすいのですが、自重でシャーシが縦方向にたわみベルトが緩みます。 なので初めから緩めに調整すると走行時に歯飛びする可能性が出てきてしまいます。 後、保管時はベルトを外しておくことをお勧めします。これは自分も経験した事なんですが、ベルトをそのままにして保管するとシャーシに癖がついてしまうのかリヤが落ち着かない車になります。ベルトを外すようにしてからはリヤが出にくくなったので多分ですが因果関係はあると思ってます。 それと、Rにするとベルトテンションの呪縛から解放されます。 アッパーデッキのおかげでピッチ方向へのたわみが無くなり緩めに調整出来る上、保管時に外す必要も無くなるので良い事ずくめです。 もうひとつ気になった事が。 ステアリングリンケージですが、ノーマルに戻すかスペーサーを減らすことをお勧めします。 サーボセイバーからのきつい角度やサーボステーとの平行さを気にされてましたが、今の状態だと切れ角が大きいときの動作量が減ってしまいます。ステアリングを切った状態でリンケージの角度を見てもらえば分かると思います。 最大舵角になったとき水平に近づくようにした方が良いですよ。
詳しいご説明ありがとうございます！ベルトは走らせてみて再調整したいと思います。ワイパーについては『なるほど！』と思いました。再調整します😊
ベルト駆動は使ったことが無いので非常に興味深いです。 調整前後の回り方が全然違うのでこういうのを見るのは本当に面白いw 駆動音とかも多少変わりそうで、次回のタイムも含めて楽しみにしております。
私も早く走らせてみたいです！ただ他の方がおっしゃてるように緩めた事での歯飛びが気になりますが、良い方向に性能アップしたと信じたいです😊
モーターを最高速で回した時やタイヤに路面抵抗が掛かった時に歯跳びしなければ良いかと思う。個人的にはベルト車はTA05がベストだったと思うし、TA08は後にアッパーデッキを追加しているから、ピッチ剛性が不足しているようです。
私もそれ（全開実走行）を心配してます😅やっぱりアッパーデッキ入れた方がいいのでしょうか･･･？
@@saat5339 周りにTA08Rを使っている人が居たら、試乗させてもらうのも有りかと思う。タミヤ純正部品でアッパーデッキを追加するとなるとモーターマウントも新設計の別物になるので、TNレーシング製の物をボルトオンする形になるかと思う。フロントベルトが長いから歯飛びは気になるところです。
タイヤのパターン向きが違わないですか？
今通ってるコースが基本的に逆回り禁止なので、左右の一方が多く減ってしまうんです。なので練習のときはタイヤの回転方向は無視して、均等に減らすようにしてるんですよ😊
@ そう言ったコスト削減まで考えていたんですね！素晴らしい！参考にさせていただきます🙇♂️
@@zoehanji7835 いやいや、貧乏性なだけです😊
カスタムのご依頼とかはどうしたらいいのですか?
説明欄の中にURLを貼っておりますし、一般的な検索エンジンで『大分県 サバゲー』と検索していただければ、当店のHPが上位表示されると思います。そちらからお気軽にお尋ねください😊
@saat5339 わかりました
TD4などシャーシにギャボックスが一体な作りがミドルに使う事が許せない、シャーシ剛性は高いかも知れないけどギャボックス内部が破損したら丸ごと交換してね！ ふざけるな全部部品を外す手間と費用を考えて設計しろ！ 量販店で3万払うならいらないね オプション入れたら、ハイエンドが買えるし、古いけどグラスホッパー２でボディマウントがシャーシに付いているのも初心者に優しくない。
安い買い物ではないですからね。納得できる物が見つかるといいですね😊
TA08はシャーシが問題だと言われていましたね、柔らかすぎるとかよく割れるとか 悪い噂ばかりだったので、皆さんが対策をされていました TA08Rと同じアッパーデッキをつけるのがよいと思いますよ。
シャーシはロットによってだいぶ違うみたいですね。アッパーデッキ付けるのにOPパーツ（約5000円×２個）を買わないといけないのが引っかかってます🤔
@@saat5339 パーツ代だけでTT02買える感じですね、タミグラにこだわらないならパーツを自作したほうがよさそうですね。
@@ヘプタポータ.トリトン 気になってるパーツではあるので、機会があれば試してみたいと思います😊
レーシングラジアルの前後の向きが逆になってるかもです
練習用のタイヤはローテーションして使うので、回転方向が逆になって使う事は多々あります😊
@@saat5339なるほど！そういうことだったのですね。失礼いたしました
@@MagazineZX いえいえ、お気になさらないでください😊
バネとスープラでしょうか？👀 次回の動画を楽しみにしています😊
さて何でしょうね😚お楽しみに♪
gスペのメインスプリングのカスタムなのでしょうか？純正のバレルでは良く当たると思ったのですが…この初速ならいい感じではないでしょうか?0.33のbb弾ではどのぐらい当たるか試してもらいたいです!
試射用のスプリングの中にはGスペック純正スプリングもあったかもしれません。0.33gという超重量弾はフィールドで使える所がほぼ無いので、BB弾も持ち合わせておりません。すみません😞
ノズル側から直せるんですね。カッターナイフの刃を後ろから差し込んで直してました😅
そうですね、後方からのアプローチでも大丈夫です
やはり中華パワー凄いよね。❤
ハズレ個体もあるかもしれませんが、安くて使える物があることは良い事ですね😊
@ 半導体素子も非常に安く高性能です。例えば私が最近買った、4000Vまで耐えられるセラミックコンデンサは一個30円。逆回復時間の早い高速ダイオードは一個3円です。そして1000Vまで耐えられるダイオードです。中華の通販サイトでたくさん買えます。日本製もいいけど、個数買うと高過ぎる。そのサイトは20個、100個の単位で売っている。電子工作の好きな人にはおすすめです。
@ Amazonで、ゾースカイという20kgトルクの赤いデジタルサーボがあります。双葉おタミヤの受信機に互換性のあるのは昨日確認しました。動作もいい。2台一緒だった、買ったのだいぶ前なので、値段は覚えていませんが安いのは確かです。
うーん。弾が見えないです
そうですね。テロップにも書いてるように、私にも見えませんでした。なので「〇発のときは〇〇メートルくらい飛んでます」という説明とテロップを参考にしていただけると幸いです。
整備不良に安全運転義務違反かよ。 免許取り消せよ。
丸いライトを付けて欲しいです！😊
確かにライトがないですね😅何か見つかったら取り付けます！
もう販売してなさそうですね😢
あら、そうなんですね。動画内で私のプロポが映る事はほとんどありませんが、今も使ってます😊
キャンバー調整どうやって❔
文章では説明しにくいのですが、標準で前後ともアッパーアームに調整するところがあります
運転不適格者にやられてしまいましたね、ご愁傷様です。 それにしてもこのライダー、相手が大型トラックだったら、ミンチになっていましたね……
初代アバンテも当時重さがネックでしたからラジコンは当たり負けを考える前に先ずは走りでしょう…ですがレースではピーキーでタイム速いより、ベストラップが気持ち遅いくらいなら安定したマシンが結果が残せそうな😌 動画の02Bのベストラップは多少カットしてる走りに見えたんで実質のベストラップはアバンテだと思いました😅
確かにレースとなると平均タイムが揃ってる車の方が良い結果が出ると思います。ちなみに２台の走行シーンですが、カットはもちろん一切加工はしてないですよ😊
スミマセン書き方が悪かったですね、02のベストラップの時に少しコースアウトしてスロットル早く開けれたしイン側もちょいコーナーイン過ぎの所あるように見えたんでベストラインでのタイムじゃ無いかなって思った次第でした😅
@@hide-chin なるほど、そういう事ですね。確かにそうですね😊
ボディはプラ製なんですか？
はい、プラスチックボディです。黄と黒があります😊
@@saat5339 返信ありがとうございます。 謎が解けました。だから凝ったカラーリングに出来るんですね^_^
@@マーチンマーチン ただプラボディなので外側を塗装するので、ぶつけたり転倒させたりすると塗装がボロボロになるのが注意点です😅
四角いラベルの方が新型の様ですね。Amazonの商品ページで新旧と書いてある業者があります。
あら、そうなんですね😊 親切な業者さんにカンパーイ🍻
個人的にはボディの見た目がTT02BRの唯一の弱点ですね あのデザインあんまり好きじゃなくて…
性能はもちろん大事ですが、見た目のデザインも大事ですからね😅
ショートバレルと加速シリンダーで流速チューン向けですね差別化ができてます Gスペのバネを入れるだけで90近くになりました
私は20年ほど前、フォーミュラカーのRCを楽しんでいましたが、サーキット場がなくなり、資金的にも苦しくなりRCをやめてしまいました…。 グラスホッパーならば低予算でどこでも走れそうなので、再びRCに興味が湧きました。
ラジコンも本気でやるとけっこうお金必要ですもんね😓ぜひ、また遊んでみてください♪
お疲れ様です。お聞きしたいのはブラシレスモーターの３ケーブルのみでkv値は計測出来ますか？車用では無い為 センサー線はありません。
センサーケーブルでデータのやり取りを行うので、センサーケーブルが無いモーターは計測できません😓
私のTD2はホワイトとメタリックレッドで塗装してます。にじみ出たりするとショックですよね。ん～～塗装は難しい。
いや～、ホントに塗装は難しいですよね！塗装技術もさることながら、デザインも重要ですし、ボディはセンスのかたまりですね
バーストメカを引き抜いてしまい戻し方が分からず泣きそうになっていました この動画のおかげでポンと直りました 本当にありがとうございます🙇♂️
お役に立てたようで私も嬉しく思います😊
テイクダウンレバーの不調で困っていたので、とても助かりました!! ありがとうございます。
お役に立ててうれしく思います😊
TD04のフロントサス、F1みたいでカッコいいですよね。
ですね😊見た目もスッキリなりますね。
いわゆる「煽りハンドル」の一種ですね。 反対車線まで完全にはみ出して左折する乗用車の動画も見掛けますが、いずれにしても遭遇したら気を付けようと思います。 ありがとうございました。
とても良いけど自分だと指に穴があきそう
指に穴があきそう？どういう意味だろう😅
@saat5339 勢い余って抑えてる左手にグスッて、、、
@@patch33 お返事ありがとうございます。なるほど、そういう事でしたか！う～む･･･どうしましょう🤔
@saat5339 Ｅは飛んでって捜索時間が掛かるし見つけるの諦める場合もあるのでエンジニア２本、SK１本買いましたが駄目ですね。不器用者にはイマイチで。 ちなみにそのタイプは昔から存在してますが何用か知らずにいましたので今回拝見して成る程な～と思いました。よくビットの大量セットに入り組んであります。
今年ラジコン復帰した1974年生まれです。同学年のかたの奮闘、とても楽しく拝見させて頂いております！
ご視聴ありがとうございます！私も1974年式です。同級生ですね😊
一般的には、スポンジインナーの方が反発力が下がるのでグリップは下がるそうです。 Trfの河野さんが言ってて、私も試したのですが、そう感じました。 でもタイヤや路面によって変わるのでなんとも。 それにしてもいい環境のサーキットですね、のんびりだ。
路面の状態やスピードレンジで変わりますからね😅家や職場からも近く、オンロードコースはココが一番気に入ってます
ここのサーキットのレギュレーションだったり日程ってどこかに載ってますか？
タミヤクラス以外にもあるので、そのうちまとめてご紹介したいと思います！
インナー無しもやって欲しいな
インナー無しだとトレッド面の中央が谷折り状態となり、路面に当たらなくのでグリップ力は激減する･･･はずです😅
バッテリーの充電方法でもタイムに影響が出るという噂 安全面からオススメはできないと思います。
実は常連さんから調子の良いリフェをマル秘充電方法で充電されたのを貸してもらったのですが、あまりの違いにビックリしました！😲
@@saat5339 一時期タミグラ挑戦者の間で噂になっていました 私は危険な取り扱いはしたくないし、高価なリフェバッテリーでそう言う事はしたくないと思いますが、直線であれだけの差を見せられると、勝つためにはやらないといけないのかな？ 一部のレースで現地充電を禁止しているのはそう言う事なのでしょうね。
買わなくてよかったぁ😅ところで電動ドライバーは何使ってますか？
電ドラは何を･･･と言われましても難しいですね。有名メーカーの物ではないです。通販で3500円くらいのUSB充電式のです。
ギアの形違います・ベアリングの当たるところが違います。落とし穴がありますね(笑)ありがとうございました。
やっぱり違うんですね！私にはどこがどう違うのかわかりませんでした😅
良く走る様になりましたね。 step upさんで、車見せて貰ったものです😊やはりメカですね。ステアリングのスピードもバッチリです。サーボは、RevoD RS-STで、も大丈夫です。多分ジャイロですね。私のは、Revo Dのサーボとジャイロの組み合わせですよ。フタバの組み合わせでも完璧ですね。アッカーマンは、良かったので、後は、アクセルワークだけ慣れれば完璧に走らせられますね。動画見た限りでは、十分にはしりますよ。ステアリングの動きは明らかに見せて貰った時より良くなってます。👍
その節はアドバイスありがとうございました！またお会いする機会がありましたらよろしくお願いいします😊
こちらのフロントスポイラーどちらのメーカーのものでしょう？かっこいいですね よろしければお教えいただけませんか？
私はヤフーショッピングで購入しました。これで検索すると出てくると思います😊『マツダ6セダン4ドア2017 18 19車フロントバンパースプリッターリップスポイラーディフューザーガードボディキットチューニング』
詳しく教えて頂きありがとうございます。 早速検索してみます。お手数お掛けしました。
ダンパー変えるだけで別の車になります！ジャイロより効果ありますよー
奥が深いですね😊