i40 살룬 143,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2023
  • #현대자동차 #i40살룬 #차주인터뷰
    ▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
    i40 살룬 구매 후 143,000km 실주행했던 차주가 느낀
    i40 살룬을 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
    차주인터뷰 함께하시죠^^
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 146

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 ปีที่แล้ว +13

    제가 i40 밴 소유했을때도 만족도 정말 좋았습니다
    같은 플랫폼인 YF 소나타와 그랜저 HG와 비교해도 브레이크 용량도 커서 제동력도 아주 맘에 들었어요

  • @user-fp1kp4tw9p
    @user-fp1kp4tw9p ปีที่แล้ว +6

    영상자주올라오니 좋아요!

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      1주일 3영상 가즈아~~~~!!

  • @bigcho8423
    @bigcho8423 ปีที่แล้ว +2

    자동차 계 유툽중에 제일 좋아해요..
    최고!
    20만이상 번창하시길! 너무 잘 보고 있습니다

  • @user-zx1bl8zm4h
    @user-zx1bl8zm4h ปีที่แล้ว +6

    I30이나 i40이나 실용성은 진짜 좋은거 같아요 좋은 리뷰 잘봤습니다

  • @user-ct1qg6sj2d
    @user-ct1qg6sj2d ปีที่แล้ว +28

    한참 고민에 고민을 했었던 차량인데
    이렇게 보게되서 반갑습니다
    미친연비.. 정말 대단하네요
    차주님이 운행도 많이 하셨는데
    디젤은 차주의 애정과 관심 그리고
    적당하다싶을 정도의 예방정비는
    필수인거같은데 차주님도
    대단하십니다

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      확실히 디젤 차량의 연비는 부정할 수 없는 장점인 것 같습니다^^

  • @lllllillliiil
    @lllllillliiil ปีที่แล้ว +7

    최애 채널 한기사님

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      항상 감사합니다! 앞으로 더욱 달려보겠습니다~^^

  • @user-wn1of6gu2t
    @user-wn1of6gu2t ปีที่แล้ว +3

    진짜 이 차는 궁금했는데 😄

  • @dree1004
    @dree1004 ปีที่แล้ว +16

    이번에 중고차 보면서 i40 생각중이었는데 좋은 타이밍에 좋은 영상 볼 수 있어서 좋네요ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      중고차 구매 고민하실 때 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다~~^^

  • @user-sh1pg1oi9z
    @user-sh1pg1oi9z ปีที่แล้ว +14

    오늘도 잘봤습니다.
    I40 꼭 타보고 싶은 차인데~~^^

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      아주 탄탄한 친구라는 느낌이 들었습니다 :)

  • @user-mk5rc1kh2w
    @user-mk5rc1kh2w ปีที่แล้ว +5

    오~영상 업로드 속도 좋아요 ^_^

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      조만간 1주일 3영상 도전해보겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @jsbaek2260
    @jsbaek2260 ปีที่แล้ว +30

    전영상은 영주 아니였나?? 이번엔 평택 우와..피곤하시겠다...27만키로..허...차주님이 차에대한 지식이 엄청나서..관리도 엄청 잘하셨을듯..내차한테 미안하네 ㅋㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +3

      저는 전국 방방곡곡 어디든 갑니다!!ㅋㅋㅋ😎
      차주님께서 차량에 대한 지식이 엄청나시더라구요~~

  • @user-be6yq1gl3c
    @user-be6yq1gl3c ปีที่แล้ว +12

    와 이건 진짜 중고차 사시는분들 교과서 수준인데요???

  • @muzi840
    @muzi840 ปีที่แล้ว +6

    차를 사랑하시는 차주님의 애정을 잘 볼 수 있었네요~
    i40 차도 멋있더라구요

  • @user-et1gs5sw9s
    @user-et1gs5sw9s ปีที่แล้ว +8

    차주님 모순인게 기름값 아끼려고 디젤 선택하셨는데 아낀돈 이상으로 정비비용으로 나가면 뭐라고 해야할지 ㅎㅎ

  • @user-lc4iw5to9g
    @user-lc4iw5to9g ปีที่แล้ว +1

    혹...
    차주님 전에 이승현님 영상에 나오셨던 분인가요...
    뭔가 익숙한 해박함이...
    영상 잘 보고 갑니다~~

  • @Lala_song
    @Lala_song ปีที่แล้ว +2

    차주님! 대시보드 찌그덕 소음은 윈드키퍼 7천원짜리 고무몰딩 사서 끼우시면 미관상에도 깔끔하고 소음도 잡고 좋습니다
    -지나가던 살룬 차주-

  • @kosd1234
    @kosd1234 ปีที่แล้ว +2

    저도 유로 6 초기여서 요소수 안들어가는데...전에 요소수 대란때 쏠쏠하게..ㅎㅎ

  • @user-tx2rs6fe2l
    @user-tx2rs6fe2l ปีที่แล้ว

    쏘울 부스터 영상은 계획 없으신가요! 쏘울을 구매하고 싶은데 솔직 후기가 너무 궁금하네요

  • @user-yl9tg6hd4v
    @user-yl9tg6hd4v ปีที่แล้ว +5

    이승현님 채널에 나왔던 분이네요
    i40 좋은 차죠!

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      다양한 자동차 채널을 섭렵하신 분이시군요!ㅋㅋ

  • @simson4365
    @simson4365 ปีที่แล้ว +32

    연비좋은차를 지금 찾고 있었다면 i40 사야겠다 느껴지는 영상이네요. i40 F/L 후기형은 외관이 더 나아서 괜찮더라고요.. 단, DCT미션 언급이 없어 아쉽습니다

    • @user-uh1yq7iy9f
      @user-uh1yq7iy9f ปีที่แล้ว +8

      페리 전이 자동6단이라 얘기없나보네요

    • @user-sv1zs3hu5e
      @user-sv1zs3hu5e ปีที่แล้ว +4

      Dct 최악임..i40 중고차 고민 하시는 분들 ..페리 전 모델 사시길 ㅋ 꿀렁임 심하고 언덕발이 힘이없어..승차감 최악임ㄷ

  • @muzicaally7909
    @muzicaally7909 ปีที่แล้ว +2

    승차감이 하드한 차들이 오래타면 잡소리가 생겨요. 잔진동이 많아서 잔고장도 생기고요. 옛날 혼다 어코드가 좀 타면 잡소리 많이 났죠. 그래서 그런지 요즘은 독일차 포함 거의 모든차들이 많이 부드러워 졌어요

    • @user-bw6pk4ug8i
      @user-bw6pk4ug8i ปีที่แล้ว +1

      한국차랑 독일차가 세팅이 역행하고있죠

  • @sungjoonkim5087
    @sungjoonkim5087 10 หลายเดือนก่อน +5

    페리전 디젤 모델이 좋아요. 이때는 dct가 아니고 6단미션이라. i40 왜건,살룬 둘다 오래타시는 분들 공통점이 전기형 디젤이죠.
    후기형 디젤은 7단 건식 dct라 좀 그렇고 가솔린은 누우gdi인데 이게 세타만큼 이슈가 안되서 그렇지 문제가 많습니다.

    • @park5178
      @park5178 8 หลายเดือนก่อน

      실제로 원가절감 안된것도 초기 2011, 2012년형 아이40

  • @user-df6xf3nq4s
    @user-df6xf3nq4s ปีที่แล้ว +5

    아 불금엔 한기사님 영상이제!

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      항상 감사한거 아시죠? 이번주 주말도 느낌있고 재미있는 주말 보내세요~^^

  • @user-pn3bm2cl1x
    @user-pn3bm2cl1x 10 หลายเดือนก่อน +1

    이번에 이걸로 기변 할 예정인데 좋은정보 감사합니다

    • @hangisa
      @hangisa  10 หลายเดือนก่อน

      구매하시는데 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다~^^

  • @Shotsmaniak
    @Shotsmaniak ปีที่แล้ว +3

    현 12년식 1.7디젤 웨건 모던 오너입니다 현재 10년 넘게 운행 해 오면서 하체 부속 한번 간적 없고 흡기랑 배기쪽 dpf 클리닝 인젝터 클리닝 해준게 다 입니다 소모품이야 제타이밍이에 갈아줬고요 하지만 하체 녹핀곳 전혀 없고 아직도 짱짱합니다
    일단 연비는 고속도로 주행시 20키로를 쉽게 넘겨볼수 있고요 140키로 이상 주행시부터 조금의 위화감이 느껴지기 시작합니다 코너링시에는 현재나오는 국산 중형에서도 느낄수 없는 안정성이 강점이고요 영상에서 실내 잡고리 얘기 하시는데 그건 소유주가 어떻게 관리 하느냐에 따라 다릅니다 플라스틱도 주기별로 코팅제로 관리 해주셔야 되고 틈사이에 먼지도 간강히 벗겨줘야 합니다 그건 당연한거라고 보고요
    I40을 중고로 사려는분들에게 한말씀 드리자면 무조건 13년 3월식 이전 모델 그러니까 d스팩이니 그런 등급으로 나오기전 스마트 모던 프리미엄 이 3가지 트림으로 연식 차를 사세요 기왕이면 프리미엄이 좋겠죠..여담이긴 하지만 그시절 차값이 그랜져급으로 상당히 비쌌던 차였기에 연식 변경이 되면서 원가절감으로 옵션도 빼고 부품도 절감 했던 기억이 많이 나네요~ 그땐 카페 동호회활동도 많이 했던거 같은데 그립네요
    제 개인적인 생각이지만 현대에서 제네시스 다음으로 잘 만든 차라 생각 듭니다

  • @user-nf2zh5gy6m
    @user-nf2zh5gy6m ปีที่แล้ว +1

    뉴cc 차주 인터뷰 기다려욥.. 뉴cc차주로써

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      CC 차주님 빠르게 만나뵙도록 노력하겠습니다!!

  • @Player_Key
    @Player_Key ปีที่แล้ว +11

    오 i40 나왔네요
    이 참에 다음 영상은 한기사님이 차주 인터뷰를 찍으시면서 유일하게 못 본 차량인 토요타 캠리나 혼다 어코드 조심스레 예상해봅니다.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      저번에 다음 영상인 i40를 기가막히게 맞추셨는데
      일단 다음 영상은 노코멘트로 하겠습니다~^^

  • @user-hw2in1pn6r
    @user-hw2in1pn6r ปีที่แล้ว +4

    차주님...차에 대한 지식이 어나더 레벨

  • @user-cj9ns8lx7d
    @user-cj9ns8lx7d ปีที่แล้ว +3

    2012년 12월 i40 살룬 디젤 파노라마 자동주차까지 개풀로 3780만원에 사서 18만8천 운행중인데.. 에어컨 호스 세서 48만원에 통으로 교체한거랑 변속기 r에 빨간 엘이디 하나 죽어서 서비스교체 받은거 빼곤 잔고장 1도 없음... 저분 말씀하시는 타이어 공기압 경고등 같은거도 없고 데시보드 잡소리도 없고.. 잔고장 1도 없이 지금껏 오일갈고 기름넣고 연비 기막히고 잘타고 댕깁니다.. 뽑기운 차에 다 때려박았는지 로또는 5등도 안되네요.. 휴..

  • @ysk1874
    @ysk1874 ปีที่แล้ว +9

    차주님 말씀 똑뿌러지게 잘하시고
    화면곳곳 깔끔정리 끝판왕이십니다

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      말씀을 굉장히 잘하시는 차주님이셨습니다😄

    • @whitecat2023
      @whitecat2023 ปีที่แล้ว

      차주분 이승현tv i40편에 나왔던 그분 같으네요

  • @user-zg4sx1ku8g1
    @user-zg4sx1ku8g1 ปีที่แล้ว +9

    일단 현대기아는 7단 dct만 거르면 되요 괜히 말 나오는게 아니거든요

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      7단 DCT 모델은 페이스리프트 모델에 해당되더라구요!

  • @user-gf3vk7ji7b
    @user-gf3vk7ji7b ปีที่แล้ว

    i40 왜건 가솔린 보유 중입니다.
    최고입니다

  • @user-bq7dl5du2q
    @user-bq7dl5du2q ปีที่แล้ว +1

    한기사님 영상 자주보는 시청자입니다 중고차다보니까 차를가지고와서 정비비용이 얼마든지 궁금합니다 물론 차마다 다르고 상태마다 다르지만 혹시 물어보실수있으먄 넣으면 좋을거같습니다!!

  • @ditacto
    @ditacto ปีที่แล้ว +14

    디자인 정말 잘 나왔었는데
    예쁜 디자인에 비해 판매량이 왜 적었는지싶네

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      판매량이 아쉽고 그에따른 감가도 크긴 합니다 ㅜㅜ

    • @goni7764
      @goni7764 ปีที่แล้ว +2

      그당시 가격이 비싸서요 차라리 그가격으로 넓은 쏘나타 그랜저로 샀지요.

    • @user-ps1hf5ip1h
      @user-ps1hf5ip1h ปีที่แล้ว +1

      당시 이것저것 다 때려박은 만큼 차는 중형급인데 가격은 거의 그랜저급이었고
      왜건을 선호하지 않는 우리나라 정서상 왜건만 출시한 그때 첫 이미지부터 접고 들어간 거죠
      그래서 부랴부랴 살룬 내놓은 거고요

    • @tanjin0831
      @tanjin0831 9 หลายเดือนก่อน

      가격은 그랜저급인데 겉모양은 아반떼 닮아서 더더욱…

  • @user-qt6dl9fi3m
    @user-qt6dl9fi3m ปีที่แล้ว

    차주분이 정비사신가요 지식이 많으시네요 ㅎㅎ

  • @sopberry
    @sopberry ปีที่แล้ว +1

    액센트랑 똑디 닮았어용ㅎㅎ
    아반떼같기두하구..

  • @user-hx7yr1jn9g
    @user-hx7yr1jn9g 19 วันที่ผ่านมา

    1.7에 6단자동미션이라 내구성 좀비일텐데 어쩌다가 엔진미션 교환을하게됬을까요?ㅠ

  • @user-lx8wu7um4r
    @user-lx8wu7um4r ปีที่แล้ว +9

    디스펙보다 pyl 이 더 승차감이 부드럽다는건가요?

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      네네 맞습니다! 디스펙이 하드한 세팅으로 알고있습니다^^

  • @user-cf6yd8qn7g
    @user-cf6yd8qn7g ปีที่แล้ว +1

    3:00 P팔리지않는 Y양산차 L라인업
    저도 벨로스터탑니다..

  • @user-fx4yb6ij9b
    @user-fx4yb6ij9b ปีที่แล้ว +2

    I40 웨건 타고 있습니다. tpms는 고질병 아니구요. 인터뷰한 차주님 차에만 해당되는 듯 합니다

  • @user-oy1ey2be5m
    @user-oy1ey2be5m ปีที่แล้ว

    살룬 왜건처럼 2열 시트 접히나요?

  • @user-dd1hv3ke5s
    @user-dd1hv3ke5s ปีที่แล้ว +5

    저는 i40왜건 차주인데
    연비좋구 힘좋구 캠핑이나 짐 실을때 최고 입니다
    앞모습 디자인이 호불호 있지만
    튼튼한 차량 아주 만족하면서 타고있네요^^
    영상잘봤습니다

  • @at9aka179
    @at9aka179 ปีที่แล้ว +1

    bgm 귀 터지겠어요

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      앞으로 더욱 나은 영상으로 인사 올리겠습니다!

  • @bk2111
    @bk2111 ปีที่แล้ว +5

    이 시기에 나왔던 현대의 I40와 맥스크루즈가 숨겨진 명차임. 내 맥스크루즈 2륜디젤, 10년 13만 되었는데도 고장 하나 없고, 고속도로 올라가면 크루즈 100키로 실연비 18키로이상 나옴

    • @joo_.
      @joo_. ปีที่แล้ว

      맥스크루즈=산타페 아닌가염

    • @bk2111
      @bk2111 ปีที่แล้ว +2

      @@joo_. 맥스가 전장이 20센티나 길고 기본으로 2.2리터 엔진에 3열시트가 달려있어서
      세팅값이나 승차감이 확실하게 다릅니다.

    • @joo_.
      @joo_. ปีที่แล้ว +1

      @@bk2111 맥스크루즈 장거리시 좀 편안한 편인가요

    • @bk2111
      @bk2111 ปีที่แล้ว +3

      @@joo_. 장거리 굉장히 편합니다. 차체의 측면비례가 SUV라기보다는 거의 웨곤형에 가깝게 늘씬해서 공기저항도 덜받고 승차감도 좋습니다. 제가 맥스크루즈에서 펠리세이드로 바꾸었는데 똑같이 서울에서 부산까지 내려가보면 팰리가 아무리 ACC에 반자율주행이 되어도 그런거 없는 맥스가 훨씬 몸이 덜피곤합니다.

    • @joo_.
      @joo_. ปีที่แล้ว +1

      @@bk2111 헉..그정도라니..ㄷㄷ감사합니다. 장거리가 잦아서
      장거리 편한 가성비 차량 찾는중이라
      ㅠㅠ

  • @YANGEDEN19
    @YANGEDEN19 ปีที่แล้ว

    페리후모델만 dct적용된건가요?

  • @user-dr9is3dc7u
    @user-dr9is3dc7u ปีที่แล้ว +2

    저도 출퇴근이 멀어서 차를 구입하는데,가장 신경쓰는것이 연비인데
    국내 중고차중에 저렇게 연비 좋은차들을 추천받고 싶습니다.
    한기사님 부탁드립니다 ㅠ
    (경차 제외)

    • @__Excelsior_
      @__Excelsior_ ปีที่แล้ว

      제일 유명한 건 아마 엑센트 디젤이 아닐지,,

    • @user-sv1zs3hu5e
      @user-sv1zs3hu5e ปีที่แล้ว

      디젤은 이제 한물갔죠..하이브리드 로 가는게 나을듯 합니다.

  • @user-rb4uw6ed2y
    @user-rb4uw6ed2y ปีที่แล้ว +3

    차주님 장갑끼고 운전하는게 아재느낌 솔솔나네요 ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      정속주행 안전운전을 실천하시는 차주님이십니다!

    • @user-he9zk5so7x
      @user-he9zk5so7x ปีที่แล้ว +1

      30대가 머 요즘 아재노

  • @MI-Sena
    @MI-Sena ปีที่แล้ว

    운전석 천장 손잡이 가 있군요 !

  • @rdytogo9803
    @rdytogo9803 ปีที่แล้ว

    이분 이승현님 채널 (minja tv)에 나오신분 아닌가?? 어디서 본거 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Min-ji5zq
    @Min-ji5zq 11 หลายเดือนก่อน +2

    ad닮은페리된그릴말고
    페페리그릴은(페페리모델)
    그누구와도
    안닮고 이쁩니다~^^

  • @LSN_sub
    @LSN_sub ปีที่แล้ว +6

    i40 숨은 명차죠
    그나저나 뒷유리에 '초보' 라고 붙여놓은거 시선강탈ㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      숨은 명차이지만 너무 숨어서 판매량이 적어 아쉬운 친구입니다..ㅋㅋㅋ
      근데 실제 운전실력은 수준급이시더라구요!

  • @user-ds9yk1lq7r
    @user-ds9yk1lq7r หลายเดือนก่อน

    경유차등급은요?

  • @geonwookim6202
    @geonwookim6202 ปีที่แล้ว +4

    14년식 2.0가솔린모델(900만원)보는중인데
    디젤가야되나...가솔린은 연비가안좋으려나요

    • @user-bw6pk4ug8i
      @user-bw6pk4ug8i ปีที่แล้ว

      페리전 가솔린모델이 178마력이라 동급2리터중에 가장 잘나가서 좋습니다
      연비는 물론 좀 안좋긴 하겠지만요

    • @geonwookim6202
      @geonwookim6202 ปีที่แล้ว

      @@user-bw6pk4ug8i 아하 댓글 감사합니다

  • @user-ud2bq5qg9y
    @user-ud2bq5qg9y ปีที่แล้ว +2

    Dct말고 토크컨버터 버전 사시라~

  • @user-pn4eh8ek6d
    @user-pn4eh8ek6d ปีที่แล้ว +2

    재밌게 잘보고 있는데요~
    근데 이제 마스크도 자율화가 되었는데 마스크벗고 출연해도 좋을것 같은데요~~
    인물도 핸섬하신데요..^^

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      마스크를 착용하시는게 많은 차주님들께서 채널에 나와주시는데
      거부감이 없으신 것 같긴 하더라구요!
      점차 발전해 나가는 모습 보여드리겠습니다^^

  • @user-gx1qn2js7t
    @user-gx1qn2js7t ปีที่แล้ว +3

    디자인의 페리버전이 좋은데 1.7 디시티 조합이라 하

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      DCT는 많은 분들의 공통적인 아쉬움이긴 하죠 ㅜㅜ

  • @user-ps1hf5ip1h
    @user-ps1hf5ip1h ปีที่แล้ว +1

    대시보드 소음 노이즈콕이라고 고무몰딩 있습니다 그거 껴놓으면 소리 안 나더라고요
    단점이 조금씩 밀려나와서 주기적으로 다시 밀어넣어줘야 되긴 합니다
    그거 귀찮아서 요 며칠사이 빼고 달려봤는데 소리 나서 아무래도 다시 끼워놓아야 될 거 같아요 ㅠㅠ

  • @QuadCortex
    @QuadCortex ปีที่แล้ว +5

    i40 만나면
    그날 로또복권 사러 갑니다

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      그정도로 희소성은 끝판왕인거죠?ㅋㅋㅋ

  • @hungrnr8356
    @hungrnr8356 ปีที่แล้ว

    i40 살룬 몇년식이어야 dct안들어간겅가요

    • @user-bw6pk4ug8i
      @user-bw6pk4ug8i ปีที่แล้ว

      14년식까지 안들어갑니다 15년 페이스리프트 후에 dct 들어가요

  • @user-ee7qo6ib2r
    @user-ee7qo6ib2r ปีที่แล้ว +1

    이분 예전에 이승현님 유툽에 나온 그 양반 같은데

  • @user-xs8dd8mm1d
    @user-xs8dd8mm1d ปีที่แล้ว

    예전에 동탄 사는 아반떼MD 차주로 메일 송부 드렸는데,
    동탄에 집 장만이 목표라 차 기변이 쉽지 않네요 ㅎㅎ
    나중에 기회 되면 기변하고 메일 송부 드릴게요~~ 항상 잘 보고 있습니다.

  • @user-ob8kv2xw6n
    @user-ob8kv2xw6n ปีที่แล้ว +5

    스틱로 나왔으면 사는데…

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      요새 스틱이 많이 없긴 하죠 ㅜㅜ

  • @user-mz4nd4qq1r
    @user-mz4nd4qq1r ปีที่แล้ว

    세차좀 하이소 i40씨 타이어흙색 실화? 휠 ㅎㄷㄷ

    • @Etube-Op
      @Etube-Op ปีที่แล้ว

      하든 말든 무슨 상관인지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-hl1fm5tt2i
    @user-hl1fm5tt2i ปีที่แล้ว +1

    살룬 나왔으면 왜건도..!

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      i40하면 왜건이 자연스레 떠오르긴 합니다ㅋㅋㅋ

  • @samy5930
    @samy5930 8 หลายเดือนก่อน +1

    제목에.. 가솔린인지 디젤인지 좀 써놓길...

  • @user-zu9cm9ll5l
    @user-zu9cm9ll5l ปีที่แล้ว +1

    한기사님 현대에서 딱 야무지게 말아먹은 차량이 i40 아슬란

  • @user-nn4px5qp3f
    @user-nn4px5qp3f 3 หลายเดือนก่อน

    14만키로 디스펙 왜건 잘 타고있음... 다만 하드한 서스펜션을 다룬 초창기 현기차라 그런지 너무 딱딱함

  • @mcy2756
    @mcy2756 ปีที่แล้ว

    27만km 대단하시네요

  • @yeqqq1161
    @yeqqq1161 9 หลายเดือนก่อน +1

    😅

  • @user-xs8dd8mm1d
    @user-xs8dd8mm1d ปีที่แล้ว +1

    겉모습은 아반떼MD로 봤는데, 아니구나...

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +1

      그릴의 디자인 차이말고는 거의 비슷하긴 합니다!

  • @user-np3iq1uj5d
    @user-np3iq1uj5d ปีที่แล้ว +1

    단종되서 아쉬운 차

  • @lim230
    @lim230 5 หลายเดือนก่อน

    사고싶은 차였는데 수리가 빡시다고 하더라구요,,,,

    • @yongwangkwon7435
      @yongwangkwon7435 4 หลายเดือนก่อน +1

      Hg 가스타다 12년식디젤타는중인데 수리비 싸요 잔고장도없고 승차감 단단한거빼고 진짜 최고에요 연비도 고속도로타면 막밟아도 20이상나오고 실내도 좁지않습니다

  • @user-jj4bh9qu3w
    @user-jj4bh9qu3w ปีที่แล้ว +4

    제 친구가 업무용으로 회사차 i40 타고 다니는데...현재 50만 넘음...짱짱히 잘나감..현대의 실수...여친차는 09년식 깡통 i30 인데....멀티링크.....깡통인데.....원가절감 그만좀 ㅠ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      와.... 50만km인데 아직도 짱짱한가요??

    • @user-jj4bh9qu3w
      @user-jj4bh9qu3w ปีที่แล้ว

      @@hangisa 넵ㅎ

    • @youmdohun
      @youmdohun ปีที่แล้ว

      ​@@user-jj4bh9qu3w 몇년식인가요??

  • @user-rm7ds5sl1f
    @user-rm7ds5sl1f ปีที่แล้ว +1

    i40는 왜건이 예쁨.

  • @Moon_Super
    @Moon_Super ปีที่แล้ว +4

    i40가 명차지 i40살룬은 망차 아닌가요?? i40살룬 사려고 검색해봤는데 다들 i40를 사라하고 i40살룬은 절대사지 마라고 하던데

    • @Moon_Super
      @Moon_Super ปีที่แล้ว

      명차면 살룬사야징

    • @user-bw6pk4ug8i
      @user-bw6pk4ug8i ปีที่แล้ว

      살룬은 의미가 없음ㅇㅇ
      i40은 무조건 왜건이지

  • @leedooyoung1
    @leedooyoung1 10 หลายเดือนก่อน +1

    정비비로 1천만원.. ㅎ

  • @user-is9dl3jk2h
    @user-is9dl3jk2h ปีที่แล้ว +7

    12년12월제작 13년3월출고 1.7디젤 살룬 프리미엄 차주입니다.
    사람마다 참 다르다는걸 느낍니다.
    차주분이 30대라는 것도 차의 상태도 믿기지가 않네요...관리라는게 참 중요하긴 합니다.
    (타이어도 그렇고 실내에도 쓰래기가...와...대체 어떻게 타고다니시는 건가요...? 장갑 낀거 보고 "아............."하긴 했는데...)
    그리고..동호회 활동하신다고 하셨는데 정말이신가요? 지나간 글 찾아보시면 고질병 해결법들이 다 있습니다..
    단적으로 앞창문 떨림소리는 크래시패드 개선품으로 교체 받고 안납니다.(8년전이네요)
    물론 끼워넣는 고무제품들도 있구요.
    TPMS는 수치는 안뜨지만 어느 바퀴가 공기압이 모자란지 표시해줍니다.
    본인 휠이나 타이어를 확인해보세요
    데이라이트는 헤드램프 전체를 바꾸는 바보짓 마시고 데이라이트만 복구해주는 센터 찾아보시면 널려있습니다.
    찾아보세요.
    i40에 정비비가 1.2가 들어갔다고 하셨는데..뭔짓을 하신건지...
    10년 가까이 타면서 문제가 생겨서 바꾼건 후륜 서스세트뿐이었고 예방정비 차원은 타이밍벨트, 미미3종이 다입니다.
    그 외에는 오일만 딱딱 갈아주었구요.
    차주분 자꾸 무언가를 컨닝하듯 보면서 얘기하던데 외우지도 못하는거
    그냥 읽기보단 DPF성향? 디젤차량의 특성? 을 공부해보심을 추천드릴게요.
    디젤차량은 차주가 관리하는 만큼 유지가 됩니다.
    아는 만큼 보이는 거니 많이 찾아보고 배우시길 바랍니다.
    애정하는 차량이 영상에선 너무 못나보이네요....어휴...

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      i40 살룬 차주님 반갑습니다!
      일반적인 차주님들의 인터뷰이다보니 생각이나 견해가 다를 수 있는점 양해 부탁드리겠습니다^^
      동호회 활동을 활발하게 하시지는 않으시는 것 같고, 해결 방법을 알지만 재치있는 방법으로 하신 것 같구요!
      다른 차주인터뷰도 보시면 실내에 짐이나 여러가지가 많고 치울수도 있지만
      자연스럽게 그대로 촬영하는 경우가 많고 저또한 그걸 추천드리고 있습니다!
      그리고 실제로 준비하신 것을 실제 촬영에서 제대로 인터뷰 하지 못하고 가시는 분들이 계실 수 있어서
      준비하신 내용을 정리해서 가져오시는 것을 제가 추천드리고 있습니다
      그러니 너그러히 양해 부탁드리겠습니다😄

    • @firefighter2981
      @firefighter2981 ปีที่แล้ว

      i40 디젤 중고로 구매할려면
      몇년식 어떤모델이 가장 괜찮을까요?

  • @user-uu8be2fz7v
    @user-uu8be2fz7v ปีที่แล้ว +1

    가성비 뜻을 모르나? 예방정비라지만 정비비만 1장 들었다며! !

  • @user-rl8lg4lo1k
    @user-rl8lg4lo1k 7 หลายเดือนก่อน

    아무리 감가 맞아도 감가는 역시 쉐보레 ㅋ 아이포티 왜건사려다 비싸서 결국 쉐보레 구매 ㅋ

  • @user-ef7rd9ot4z
    @user-ef7rd9ot4z ปีที่แล้ว +1

    중고차로사면 개꿀띠긴하다

  • @user-tu9xv3qk3k
    @user-tu9xv3qk3k ปีที่แล้ว +2

    바리바리가한지바리냐?

  • @oneallfor3223
    @oneallfor3223 ปีที่แล้ว +1

    국산차가 14만 타면서 수리비가 천만원 나오면 얼마나 자주 고장이 나길래....

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      꾸준히 오래타실 목적으로 예방정비를 철저히 하신 것입니다!

    • @user-hx7yr1jn9g
      @user-hx7yr1jn9g 19 วันที่ผ่านมา

      1.7디젤엔진 6단미션 그냥 신품으로 교환하고 하체올털이를했나??

  • @user-mh2lj6of6p
    @user-mh2lj6of6p 2 หลายเดือนก่อน

    연비운전 하겠다고 얼마나 찌질거리면서 운전을 했길래..
    빵빵하지 말라고 초보를 두장이나 붙히고 다니냐.. ㅉㅉ
    선택했던 이유나 egr 어쩌구 하는거 잠깐만 들어봐도
    그냥 사람이 구질구질...

  • @user-jl9ni8lu3r
    @user-jl9ni8lu3r ปีที่แล้ว

    구매를 고려하는사람 굉징히 많지 않을듯 ㅋ

  • @user-vm2bm1jd6j
    @user-vm2bm1jd6j ปีที่แล้ว +1

    중고 천이백주고 사서 감가 따지노 ㅋ

  • @qrsu4690
    @qrsu4690 ปีที่แล้ว +1

    i40살룬차량은 안타봐서 그런데 대략 연비및 유지비 악셀밝을때 고속주행시 아반떼 처럼힘많이 들어가나요 ? 총합 계산하여 얼마인가요? ? 실내 데시보드는 HG그랜져여서 너무많음에 드는데 이차량이랑 뉴라이즈쏘나타랑 k7고민중...이네요

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      실제 유럽에선 쏘나타와 같은 등급으로 팔렸던 모델이라
      아반떼와의 비교는 조금 힘들 것 같습니다
      그리고 K7은 준대형이라 이또한 비교는 힘들겠죠..ㅋㅋ

    • @whiteshark7218
      @whiteshark7218 ปีที่แล้ว +1

      12년식 디젤살룬 타는데 연비는 진짜좋아요 천안에서 여수갔을때 27찍었던적도 있습니다 초반가속은 굼뜨고 토크빨 받아서 고속주행에서는 아주 잘나갑니다

    • @user-sv1zs3hu5e
      @user-sv1zs3hu5e ปีที่แล้ว

      고속에선 170km ~180 까지는 무난하게 올라갑니다..그런데 첨 가속할때 좀 굼뜬 느낌이 ㅋ 아반떼 터보 아닌이상 주행성능은 i40가 나은듯 한데 ..시내 주행은 아반떼 가나을거 같고요 감가 생각 하심k7이 나을듯 한거 같네요 ㅋ 워낙 비인기 차종 이라 ㅋ i40 살룬 꼭 사시겠다면...페리전 모델로 구입하시길 추천 드립니다..페리모델 7dct 적용 모델이라 저속에서 꿀렁임 언덕 발이 힘없어 덜덜거려요..내구성도 별로라 미션 잘나갑니다..연비 생각 때문에 i40 사시는건 비추천 입니다 ㅋ