i40에 터보를 올렸다?! i40 장,단점 및 고질병 해결😎 (터보 튜닝/오일 소모/시동꺼짐 이슈/누우 GDI 엔진/GDI, MPI 장단점) [매카니카 #4]

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
  • #i40 #자동차튜닝 #누우엔진 #MPI #GDI #패밀리카 #튜닝
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    🎬영상 타임라인
    0:00 하이라이트
    0:24 오프닝 & 정비사 소개
    0:42 정비사 차 소개
    1:06 i40를 선택한 이유
    2:25 생각보다 옵션이 많았던 i40
    2:56 i40의 매력과 승차감
    4:22 왜건이 아닌 살룬을 선택한 이유
    4:49 튜닝 i40를 중고로 사러간 썰
    6:12 i40 튜닝 소개
    12:05 터보 작업을 다른 사람에게도 추천?
    12:47 게이지 튜닝 소개
    13:44 처음 차량을 가져왔을 때 상태
    14:13 시동꺼지는 i40를 고치다
    15:38 누우 GDI 2.0 엔진 소개 및 고질병
    16:13 오일 소모 증상의 이유
    16:38 i40와 누우 GDI
    16:52 현대 2.0 엔진이 다시 MPI로 갔다?
    17:07 GDI와 MPI 엔진의 장단점
    17:35 i40 누우 GDI 차량 구매 팁
    18:03 현재 i40의 장점
    18:32 현재 i40의 단점
    18:50 튜닝 전자식 서스펜션
    19:04 i40 다음으로 가지고 싶은 차
    19:12 레이싱팀 소속 썰
    20:12 마무리
    안녕하세요 크브즈입니다!
    이번 편에서는 i40 살룬의 차주이신 정비사님을 만나봤습니다!
    i40는 단종이 정말 아쉬운 차량으로 꼽히는데요😢
    이번에 만나본 정비사님의 차는 터보까지 올라간 풀 튜닝 i40였습니다!
    (일체형 서스펜션, 흡기, 배기, 드레스업, 보강킷 등등...😎)
    이렇게 튜닝된 i40 소개뿐만 아니라 정비사님의 실제 i40 정비 스토리도 포함되어 있으니 (cvvt 모듈 교체, 오일소모, 시동꺼짐, 엔진부조 😒...)
    영상 재미있게 시청해주시고
    궁금하신 점은 댓글 부탁드립니다!
    감사합니다!
    카바조는 중고차, 신차 정비사 검수 동행 서비스 입니다!
    ‘카바조 이용후기’ 가 궁금하다면?
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 22

  • @gahyun0124
    @gahyun0124 ปีที่แล้ว +9

    영상 출연한 현재 차주입니다. 소소하게 만져가며 아직 정주고 타고있습니다^^

  • @Finger_ghost
    @Finger_ghost ปีที่แล้ว +1

    정비사님 정말 박학다식하시고 시원시원하게 다 설명해주시고 궁금한부분 질문도 깊게 잘 해주시네요 구독박고갑니다. 잘봤습니다.

  • @user-xo3hj7px9q
    @user-xo3hj7px9q ปีที่แล้ว +2

    정비사라 그런지 설명이 아주 상세하고 제조사 설계적인 측면에서도 잘 설명해주시네요 !

  • @wsj9696
    @wsj9696 2 ปีที่แล้ว +4

    끝물 i40는 진짜 이쁜거 같아요

  • @Jin0709
    @Jin0709 10 หลายเดือนก่อน

    진짜 재밌네 영상 알차다

  • @flour9
    @flour9 ปีที่แล้ว

    저도 구입하고 싶었던 차량입니다.
    가솔린을 선택하고 싶은 오너로써
    GDI 심장 때문에 포기해서 너무 아쉬운 모델입니다.
    제가 원하던 이쁜 디자인에 잘 만들어진 차량이라..구입 못해서 아른거리는 차량이네요.
    앞범퍼가
    기존 모델에서 페이스리프트한 범퍼로.. 교체가 유행이었죠.

  • @gguiggui179
    @gguiggui179 2 ปีที่แล้ว +3

    I40 디스펙 오너입니다.
    I40 영상은 잘 없는데 많이 반가운 영상이네용
    잘 보고 갑니다!

    • @carvazo_cvz
      @carvazo_cvz  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다! 좋은 주말 되세요❤️

  • @user-sg8nx5lc9x
    @user-sg8nx5lc9x 5 หลายเดือนก่อน

    혹시 궁금한데 벨n휠에 타이어 사이즈는 순정 사이즈로 하셨는지 아니면 따로 뭐로 하셨는지 알수있을까요?

  • @lodoman1
    @lodoman1 ปีที่แล้ว +1

    스카이라인을 만지셧던분이 이차에 극찬을하는거보면 이거다!

  • @DIYGEST1211
    @DIYGEST1211 ปีที่แล้ว

    참 어려운 부분도 일목요연하게 설명해주시고, i40에 대한 궁금증은 이 영상에서 종결입니다.

  • @jaeyunkim0323
    @jaeyunkim0323 2 ปีที่แล้ว +1

    i40타는데 길이 익숙하다했더니 저희동네네요 잘봤습니다

    • @carvazo_cvz
      @carvazo_cvz  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다 🥰

  • @peach_heart
    @peach_heart ปีที่แล้ว

    i40차량 대해 디테일한 질문과 답변 좋게 들었습니다.

  • @momo_samsoon
    @momo_samsoon 11 หลายเดือนก่อน

    i40는 가솔린보다 디젤을 쓰라고 하던데 그러면 내구성은 괜찮을까요?

    • @gahyun0124
      @gahyun0124 11 หลายเดือนก่อน

      디젤이 주철블럭이라 절대적인 내구성은 높겠지만 단종후 몇년이 지나 매물들은 연식이나 주행거리가 꽤 될거에요. 운용목적에 맞게 가솔린,디젤을 고르시고 관리상태를 확인하여 구입하는것이 좋습니다.

  • @kojin3567
    @kojin3567 6 วันที่ผ่านมา

    보...보링 하셨어요?

  • @carvazo_cvz
    @carvazo_cvz  2 ปีที่แล้ว +2

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  • @TV-op6uq
    @TV-op6uq ปีที่แล้ว

    i40 차값 올라가는 영상
    잘 봤습니다.
    30프로 업해서
    차 무게 더해진 거 계산하면 10프로 이익

  • @user-cf7sj3up5h
    @user-cf7sj3up5h ปีที่แล้ว +1

    친구가 이차인데 추운날 시동걸면 끼리리거리고 엔진소음도 좀 심하고..

    • @user-bw6pk4ug8i
      @user-bw6pk4ug8i ปีที่แล้ว +1

      i40 가솔린은 사는거 아닙니다
      원래 가솔린 타다가
      계속 엔진오일 먹어서 엔진 보링 두번은 한후 i40 디젤로 바꿨죠..

  • @user-gv4uu7ui2q
    @user-gv4uu7ui2q 3 หลายเดือนก่อน

    ㄱㅋ저엔진 안그래도산좋구만 그냥 엔진뻣을듯