LF 쏘나타 2.0 터보 11,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2021
  • #현대자동차 #LF쏘나타터보 #차주인터뷰
    사회초년생이 LF쏘나타 2.0터보 구매 후 11,000km 실주행했던 차주가 느낀
    LF쏘나타 터보를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
    차주인터뷰 함께하시죠^^
    ▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 681

  • @dmyang
    @dmyang 2 ปีที่แล้ว +212

    안녕하세요 LF쏘나타 차주입니다!
    말주변이 없는편이라 촬영을 하면서도 걱정이 많았지만 영상을 잘 찍어주신 한기사님께 감사의 인사 올립니다^^
    모쪼록 차랑선택에 있어 자그마한 도움이 되셨으면 합니다~

    • @user-vt5qy9vs6r
      @user-vt5qy9vs6r 2 ปีที่แล้ว +1

      안녕하세요 영상 잘봤습니다! 저도 사회초년생으로 LF소나타 중고 생각중인데 혹시 5~10만키로 사이에 무사고 차로 구하려면 얼마가 적당할까요?ㅠ 1600에 풀옵 터보라니 어떻게 찾으신건지 신기하네요

    • @user-ki7ne4ws2f
      @user-ki7ne4ws2f 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-vt5qy9vs6r 1.6으로보시면 좋지않을까요? 저분도 출력다 못쓴다고하시는데

    • @ultex1142
      @ultex1142 2 ปีที่แล้ว +2

      차에 대한 애정이 느껴져서 좋은 영상이 나온것 같아요

    • @user-kq5ke1us2e
      @user-kq5ke1us2e 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ki7ne4ws2f 1.6T의 경우에는 머플러가 한쪽에만 있어요

    • @user-ki7ne4ws2f
      @user-ki7ne4ws2f 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-kq5ke1us2e 네.. 알고는있는데 그렇게 크게 중요한가싶네요

  • @user-be6yq1gl3c
    @user-be6yq1gl3c 2 ปีที่แล้ว +33

    차주님께서 조곤조곤 설명도 잘해주시고 차에대한 지식과 애정도 상당하신 것 같습니다
    구매하실때 고민을 많이하신 흔적이 느껴지네요

  • @user-no8nn3oq2e
    @user-no8nn3oq2e 2 ปีที่แล้ว +22

    본인이 만족하는 차가 최고의 차죠!!
    다음차 넘어 가실 때까지 엔진에 문제 없길 바랍니다

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      엔진오일 관리도 잘 하시고 하시니 오래 타실 것 같습니다!

  • @user-zm5in3tj2j
    @user-zm5in3tj2j 2 ปีที่แล้ว +20

    차주님이 본인 차를 매우 자랑스러워하며 뭐라도 하나 더 얘기해주시려는 모습 ㅋㅋㅋㅋ 저도 중고차 매일 새로고침중인데 ㅠ 격공하고 갑니다 ㅠ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      차주님께서 차에 대한 애정, 그리고 많은 노력이 보였습니다!
      SK엔카, K카 어플 무한 ON/OFF 인가요?!ㅋㅋㅋ

    • @user-zm5in3tj2j
      @user-zm5in3tj2j 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 거기에 지역 중고차 주소창까지~! 워낙 귀하네요 요샌 ㅜ

  • @M5rgan
    @M5rgan ปีที่แล้ว +1

    차주가 정말 차를 사랑한다는게 보이는 영상이라서 보는사람까지ㅎㅎㅎㅎ차가 좋아질것 같아요 좋은영상 감사합니당

  • @hojunlee9710
    @hojunlee9710 2 ปีที่แล้ว +33

    차주가 본인차를 좋아하는 모습이 정말 보기좋네요!

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +3

      "자동차는 단순한 이동수단 그 이상"이라고 생각합니다^^

  • @b2spirit86
    @b2spirit86 2 ปีที่แล้ว +14

    화려한 고성능 차량 위주로 굴리는 자동차 채널만 많고 범용적, 실용적인 차량들을 현실적으로 다뤄주는 채널에 목말라 있었습니다. 이 채널 반갑네요

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +4

      감사합니다 형님!
      앞으로 정말 다양한 차종으로 형님의 갈증을 해소시켜 드리도록 달려보겠습니다!!

  • @user-um5jl4kr8x
    @user-um5jl4kr8x 2 ปีที่แล้ว +112

    5년된 차량이 감가되는건 당연하지만 , 차량은 진짜 이쁜건 ㅆㅇㅈ 한다 .. 특히 터보모델 휠 범퍼 리어스포일러 디퓨저 디컷스티어링 세미튜닝으로 크게안바뀌면서 디테일은 살린 최고의 차량 . 그치만 아쉬운건 마력이 올라가고 터보인만큼 가성비는 아니다 . 밟으면 밟는만큼 기름엄청먹는다 ,, 차주님께선 확실히 첫차로 아반떼 1600짜리 살번했는데 그 가격에 라인업으로 소나타 터보를 가져왔고 익스클루시브를 풀옵션을 구했다는게 가슴이 벅차오르는거같다 .. 귀엽다 첫차라서 더더욱 좋아하는 순박한 어린아이같은 미소와 건담을 좋아하는 성인남성같다 . 마지막 내연기관이 꼭 되었으면 좋겠다 .

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      말씀하신대로 휠, 범퍼, 스포일러, 디퓨저, 머플러가 정말 디테일이 상당했습니다!
      차주님께서 차에대한 애정이 느껴지는만큼 저또한 기분좋은 촬영이었습니다 :)

    • @Leemyeon0107
      @Leemyeon0107 2 ปีที่แล้ว +3

      제 사초생 드림카입니다 ㅜㅜ 제발 그때까지 있어줘 lf….

    • @ookjoo2000
      @ookjoo2000 2 ปีที่แล้ว +2

      쏘나타 이 모델이ㅜ제일 이쁘고 그 다음부터는 지옥애서온 디자인

  • @sangbba
    @sangbba 2 ปีที่แล้ว +7

    터보는 안타봐서 모르는데 2.0 CVVL타는데 16만 탈때까지 고장도 딱히 없고 연비도 잘나오고 좋네요

  • @user-si8et9to8g
    @user-si8et9to8g ปีที่แล้ว +2

    led 제동등은 16년형 모델부터 2.0 자연흡기 모델에도 제공됐습니다. 최초기형인 15년형에는 2.0 터보를 제외하곤 led 제동등을 선택할 수 없었고 2.0 터보도 스마트 이하 트림에서는 선택사항이었습니다. 15년 12월에 16년식으로 cvvl 스마트 트림을 뽑았는데 스마트 트림 기본제공이었는지 옵션이었는지는 잘 기억이 나지 않네요.. 다만 cvvl도 최상위트림인 프리미엄에는 기본제공이었습니다.

  • @Etube-Op
    @Etube-Op 2 ปีที่แล้ว +24

    Lf소나타 진짜 명차죠. 저때 비스무리하게 나온 아반떼 ad도 잔고장 거의 없는 명차라고 생각합니다.

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      정확하십니다. AD또한 굉장히 명차라고 생각합니다!

  • @do5ya
    @do5ya 2 ปีที่แล้ว +5

    저도 LF16년식 1.6터보 선룹뺀 풀옵 신차로 구매했었는데.시승없이 그냥질렀던,,ㅎㅎ20대 중후반시절 정말 잘타고다녔던 차입니다.
    10만넘어까지 큰고장없이 내구성과 연비 출력 다 만족하며 탔었죠,실내 넓이부터 나무랄때없던 차입니다.명차인정!지금은 비엠g30넘어왔지만 실내가 좁네요ㅜㅜ

  • @user-mg2vg4ku3e
    @user-mg2vg4ku3e 2 ปีที่แล้ว +5

    저도 같은차 탑니다 2.0디젤타다가 디젤보다 힘딸리는거 싫어서 샀는데 차 내외관도 이쁘고 뒷자리가 정말 넓습니다 딸하나 키우는데 너무 만족합니다

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      디젤과 비교하셨을 때 확실히 만족하시는 부분이신가요?
      실내외 특히 듀얼머플러는 너무 이쁘더라구요!

  • @user-jk1mt2sx6f
    @user-jk1mt2sx6f 2 ปีที่แล้ว +2

    애매한 부분 명쾌한 설명 감사합니다 ~~ 방송 흥하세요 ~~!

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      도움이 되셨다니 다행입니다😄 더욱 열심히 해보겠습니다!!

  • @jhj109021
    @jhj109021 2 ปีที่แล้ว +1

    제 인생 첫 차로 LF 쏘나타 2.0 터보 에 관심 있어서 중고차 어플에서 찾아보고. 유튜브 에서도 관련 영상 찾아보고 있는 1인 입니다.ㅎ근데 영상에 나온 코스 들이 제가 아는 길들이라 참 익숙한 곳이네여. ㅋ

  • @droin789
    @droin789 2 ปีที่แล้ว +6

    차주분이 저랑 성향이 똑같으신것같아요 몇몇 포인트만주면서 깨끗한외관. 너무 예쁩니다. 1세대 아반테스포츠 풀옵 타면서도 LF 터보 가끔보면 탐나는 디자인이긴해요. 새차말고 중고도 알아봐야했나 싶기도 해요

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      너무 과하지 않은 포인트가 매력 같습니다!!
      아반떼 스포츠 또한 명작 아닌가요??^^

  • @enjoy_driver
    @enjoy_driver 2 ปีที่แล้ว +17

    판매량은 저조했을지라도 재평가받는 쏘나타 2.0터보!!

  • @user-ng9jr8jt7y
    @user-ng9jr8jt7y 2 ปีที่แล้ว +4

    0:12 이거 간단하게 해결 가능합니다 펼쳐져있는 상태에서 강제로 손으로 힘을주어서 반대로 꺾은다음 접는 버튼 누르면 드드득 하고 위치 맞춰지면서 소리안납니다

  • @hanmoo
    @hanmoo 2 ปีที่แล้ว +9

    중고차 구매 고민 중인데 정말 도움이 많이 되었습니다

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      도움이 많이 되셨다니 영광입니다^^

  • @user-xc2sp1fg7s
    @user-xc2sp1fg7s 2 ปีที่แล้ว +2

    자기 차를 매우 사랑하는 게 보기 좋네요. 저도 LF사려다 그랜저 샀고 최근에는 센슈어스를 샀는데 LF하이브리드는 지금 봐도 이쁘더라그요. 2.0터보도 멋지네요

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      센슈어스 차주님.. 언제든 연락 기다리고 있겠습니다~^^

  • @CZero_1
    @CZero_1 2 ปีที่แล้ว +13

    LF 탔었는데 차는진짜 좋았습니다

  • @Adam-qk4my
    @Adam-qk4my 2 ปีที่แล้ว +15

    저도 LF 터보 익스 선룹빠진 폴옵 운행중인데, 진짜 차량 괜찮더군요.. 물론 엔진이슈로 인해 내구성은 의심되지만, 이만한 중고가격에 크기, 안전성등 생각하면 가성비 좋은 차량이라 보여집니다. 저도 16년식인데, 오토와이퍼 빠진건, 아무래도 하체로워암을 알루미늄으로 대체하여 빠진것으로 생각됩니다. 전 아이박 다운에, 스트럿바 장착, 순정휠 사용인데도 승차감 해치지않고, 적절한 다운으로 데일리용도나, 장거리출장으로도 참 적절한 차량이라 보고 있어요~ 전 시내, 국도 평균으로 13~14나오고, 고속으로만 다닐시 18km 가까이도 나옵니다. 단 항속주행시..ㅋ 어쨌든 현대가 조금 각성해서 나온 차량입니다.

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +3

      실제 LF 터보 차주님 반갑습니다!
      오토와이퍼 빠진것에 대한 분석, 승차감에 대한 분석이 굉장히 전문가 못지 않으신 것 같습니다^^
      제 차인 스팅어 2.0T가 고속도로 120KM 크루즈 항속주행시 연비가 13.5정도 나오는것에 비해서 연비도 18이면 아주 훌륭하신 것 같습니다!

    • @Adam-qk4my
      @Adam-qk4my 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 제가 막 쏘고다니지 않는 성격이라..ㅋ 그래도 이차량은 쏘고싶을때 밟으면 쭉~~나가고 고속안정감도 맘에 들어서, 100~120km 정도만 밟고다녀요.. 단점보단 장점이 많은 차량이라 봅니다^^

    • @mavic3488
      @mavic3488 2 ปีที่แล้ว

      엔진 아직까지 괜찮나요? 세타2 이슈 너무 신경쓰이는데...

  • @Shionne357
    @Shionne357 2 ปีที่แล้ว +8

    현재 쏘나타 K5도 2.0 터보 파워트레인 내줬으면 좋겠는데.. LF 2.0 터보 진짜 보기 힘든데 저번에 한 번 도로에서 봤는데 시원하게 잘 나가더라구요

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      디자인도 시원시원한데 출력 또한 굉장히 시원하더라구요!!

  • @loud_root7409
    @loud_root7409 ปีที่แล้ว +2

    10:45 엔진오일 김소는 터보차저에 문제가 있을수 있더던데...
    그냥 타면 촉매까지 영향을 미칠수 있다고 합니다.

  • @delicado4979
    @delicado4979 2 ปีที่แล้ว +11

    지금봐도 lf터보는 전면 참 이쁜것같아요
    특히 데이라이트 켜져있을때..ㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      LF 터보는 디자인 정말 굿입니다!

  • @Hong_eee
    @Hong_eee 2 ปีที่แล้ว +4

    와 이런차가 있는지도 몰랐는데..
    진짜 만족도 높으실듯

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      LF 터보 모르시는분들 꽤 많으시더라구요~

  • @classicalandy7736
    @classicalandy7736 2 ปีที่แล้ว +28

    와 저도 그 희소성 끝판왕 LF쏘나타 터보2.0 2015년식 차주입니다. 저는 심지어 초기형에 나이트스카이 컬러죠. 전국에 몇대 없다고 자부합니다ㅋㅋㅋ 인터뷰는 정말 이거 내 얘긴데?? 싶을만큼 정확한 평가해주셨네요ㅋㅋ 처음 그랜저를 고려하고 있다가 전시장에서 이녀석을 처음보고 반해서 시승도 안해보고 덜컥 계약해서 지금까지도 만족하며 잘타고 있습니다. 여유있는 출력과 국산 중형세단 중 거의 처음으로 탄탄한 승차감과 핸들링을 구현한 차죠. 이젠 조금 부드럽고 조용한 주행을 원해서 윗급으러 업그레이드 고려중입니다. 사람들이 그 가치를 잘 몰라줘도 차주들은 애정을 듬뿍 가지고 있는차가 쏘나타 터보 모델인것 같습니다. 귀한 인터뷰 잘봤습니다^^

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      나이트스카이 컬러는 정말 더욱 희소한거 인정입니다!!ㅋㅋ
      차주님의 생각과 많은부분 공감하신다니 저또한 영광입니다^^
      사실 말씀하신대로 신차로 그랜저 하위트림과 호환이 되는 부분이기도 하구요~
      이제는 슬슬 준대형 이상으로 기변 하실려고 하시나 보네요!

  • @TheDick8610
    @TheDick8610 2 ปีที่แล้ว +5

    차주분이 많이 알아보신게 티가 나네요
    저도 구매하려던차량이였는데 매물이 없어 포기했거든요.

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      제가 인터뷰 하면서도 많이 알아보신 것 같다라는 느낌을 받았습니다!
      와.. 구매하시려고 했는데 LF 터보 매물이 없으셨던거에요?

  • @기면슈의꼬우꼬우
    @기면슈의꼬우꼬우 2 ปีที่แล้ว +7

    저도 .0텁 16년 7월에 구매하여 굉장히 만족하며 타고 있습니다 ㅋㅋㅋㅋ 엔진오일소모 사이드미러소리 둘다 당첨이라 좀 눈물이 나지만 ㅠㅠ 참여해주신분께서 잘 설명해주셨네요 ㅋㅋㅋ 희소성때문에라도 너무 좋습니다 ㅋㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      차주님께서 말씀해주신 여러가지 부분을 많이 공감하시나 보네요!!
      사이드 미러 소음은 진짜 LF의 고질병인것 같습니다..ㅋㅋㅋ

  • @JOYPARK-
    @JOYPARK- 2 ปีที่แล้ว +35

    지금은 G80으로 넘어왔지만 다시 봐도 멋진 차였습니다. 차주분의 느낌이 제가 조나단터보 처음 살 때 마음같네요.
    휠과 듀얼머플러, D컷 핸들은 정말.. 주변에서 소나타를 무슨 3700주고 샀냐고 궁시렁 댈 때 나만 느끼던 그 감성들.. 진짜 좋은 차 였던 것 같습니다. 색상도 미드나잇블루?에 차번호도 0110이라 도둑질도 못 했던.. 조나단 그립네요ㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      형님께서 LF 터보 → G80으로 넘어오셨지만
      LF 터보만의 감성과 추억들에 대한 좋은 기억들이 많으신 것 같습니다!!
      색상과 번호판이 정말 유니크하긴 하네요^^

    • @Leemyeon0107
      @Leemyeon0107 2 ปีที่แล้ว

      Z미드나잇 블루가 색상이 진짜 미친듯이 예뻐요
      lf에 진짜 잘어울리죠!

  • @user-gg4mb7xt1s
    @user-gg4mb7xt1s 2 ปีที่แล้ว +5

    자동차로 선배님이시네요 ㅋㅋ 삼각떼 3년 몰고 쏘나타 더 블랙 에디션 한 달 전에 구매했습니다 지금 쏘나타는 예술입니다 ㅎㅎㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +3

      와.. 쏘나타 더 블랙 어떤가요?? 사진으로만 봐도 진짜 탈쏘나타이던데요?!ㅋㅋㅋ 굉장히 궁금하네요!

  • @funxr_ssando
    @funxr_ssando ปีที่แล้ว +1

    아니 차주님 첫차 맞나요? 지식도 좋고 애정이 뿜뿜이시네

  • @user-bx9ov9od1f
    @user-bx9ov9od1f ปีที่แล้ว +1

    오르간페달 말고 서스펜티드도 있나요? 전 오히려 오르간이 더 불편하더라구요

  • @user-vs2yr8pz1o
    @user-vs2yr8pz1o 2 ปีที่แล้ว +9

    같은 쏘나타 타시는군요 ㅎㅎ
    잘봤습니다. 얼마전에 고속주행중 세타2
    엔진결함으로 죽다살았습니다 ㅜㅠ
    다행히 엔진은 보증받고 새 심장 달고 달리고있습니다. 엔진 징조 나타날시 꼭 센터 방문 하시기바랍니다 .
    혹시 승차감은 괜찮으신지요
    제 차는 승차감이 너무 안좋아서요 ㅠ
    궁금하네요 쇼바가 나간건지..
    쏘나타 터보 파이팅!

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      다행히 큰 사고는 아니셨나보네요 다행입니다 ㅠㅠ
      엔진 보증은 무상으로 받으신건가요??
      어떤 결함으로 교체하셨는지도 궁금하네요!!

  • @secret5673
    @secret5673 ปีที่แล้ว +1

    사이드미러 끼이익 소리랑 냉간 저속주행시 히터파이프 달달소리 제외하면 만족하며 타고있어요

  • @user-go1mi6qp3m
    @user-go1mi6qp3m 2 ปีที่แล้ว +7

    2.0LF 쏘텁 2015년식 풀옵인데. 차주님이 말하신거 다 맞는데 제껀 오토 윈도우가 있어서 편하긴 합니다. ㅎㅎㅎ
    다만 긴급제동시스템은 경고 해주는 정도이구요 자동주차, 파썬 다 맘에 들어요 제차는 오일 소모는 없네요 합성유로 넣는데 고속이나 시내에서도 더욱더 재밌게 운행할수있네요 ㅋㅋㅋㅋ
    글고... 저도 사이드미러 끼기기긱 당첨이라.. 주의 시선이 엄청 끄네요 ㅋㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      유니크한 2.0 터보 차주님이시군요!!ㅋㅋ
      전천후적으로 디자인/성능 뭐 빼놓을게 없는 것 같습니다^^
      실제로 사이드미러 소리나면 주변에서 쳐다보고 그런적이 있으신건가요..?ㅋㅋㅋ

    • @user-go1mi6qp3m
      @user-go1mi6qp3m 2 ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa 네.먼소리인가 하고 쳐다보고 하는말이 "구리스좀 칠해 ㅋㅋ"
      하..

  • @user-qo6lp9xf2k
    @user-qo6lp9xf2k ปีที่แล้ว +5

    엔진오일 감소는 가볍게 볼게 아닙니다. 단순히 엔진오일이 감소하니깐 보충해주면 되네...이렇게 생각할수 있겠지만....제 경험상 문제는 갈수록 감소속도가 빨라집니다. 거기다가 엔진오일이 감소한다는건 실린더 내부에 오일이 유입되어 연료라 같이 연소된다는건데 이로 인한 출력저하, 노킹현상등 스트레스가 말도 아닙니다. 아침에 출근할때 시동걸기전 본닛열고 엔진오일 찍어보고 없으면 트렁크 가서 오일가지고와서 보충해주고 손 더러워 지고..항상 트렁크에서 엔진오일 넣어가지고 다니다 보면 차도 더러워져요. 한번은 트렁크 넣어둔 오일통에 오일세서..휴우..

    • @BBGlyn
      @BBGlyn 20 วันที่ผ่านมา

      계속 보충만 하면 촉매 나감니다

  • @plague2x
    @plague2x 2 ปีที่แล้ว +6

    lf 2.0터보 정말 좋은 차 맞습니다
    그나저나 lf 2.4도 궁금합니다ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      LF 2.4 차주님의 연락 기다리고 있습니다
      저또한 궁금하네요!!

  • @apexpluto668
    @apexpluto668 ปีที่แล้ว +2

    최근에 구매했는데, 가능하면 차주 인터뷰에 참여하고 싶네요 ㅎㅎ 저 역시 대단히 만족중입니다.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      제 채널은 모든 분들에게 열려있습니다 :)

  • @sodra23
    @sodra23 2 ปีที่แล้ว +1

    차주님 재미있게 말씀 잘하시네요😊

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      재미있게 봐주셔서 감사합니다 :)

  • @suitlove99
    @suitlove99 11 หลายเดือนก่อน

    하하하 첫차라서 너무 만족하는 느깜이 물씬나는게 즐겁네요 ㅋㅋ다른차들도 타보시면 생각이 바뀌실수도😁

  • @user-ph5es9wc7u
    @user-ph5es9wc7u 2 ปีที่แล้ว +7

    터보휠 끼고있는 하이브리드 차주입니다ㅋㅋ
    LF가 영상에서 나오니까 되게 반갑네요 ㅎㅎ
    하이브리드는 18인치 휠 기준 시내 14-15 고속 22정도 나옵니다
    사고가 많았어서 곧 떠나보낼녀석인데도 아직은 만족하면서 타고있네요 ㅎㅎ LF쏘나타 잘만든차인거 같아요
    차주분은 사고없이 안운하세요ㅠㅠ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      LF 차주님 반갑습니다!
      역시 하이브리드가 연비는 깡패인건가요?
      고속도로 22 ㄷㄷㄷ
      어떤차로 기변하실 생각이신가요^^

  • @junlee116
    @junlee116 2 ปีที่แล้ว +2

    말마는거, 차량선택, 관리, 주관. . 부자될분임. 10년뒤 무난히 지금처럼 사시면 포르쉐 이상타실 포텐셜 가지신 멋진분이내요.

  • @kattaineast
    @kattaineast 2 ปีที่แล้ว +2

    같은 LF 2.0터보 차주로서 이런 영상이 나오게되니 참 반갑네요. 여러가지 공감도 되구요.
    근데 영상중에 짚을 것이 있어서 몇 자 적습니다.
    10:11 스탑앤고 기능이 LF 터보 모델에서는 빠졌는데 잘못 알고 계신거 같네요ㅎㅎ 다시 잘 살펴보셔아 할 듯!
    11:47 오토와이퍼는 15년식까지 장착되어 나왔는데 비오는날 우적과는 관계없이 속도가 제멋대로 빨라지는 등 제 기능을 못해서 16년형부터는 기능을 INT로 대체한겁니다. LF카페에서도 오히려 오토기능 없애고 INT로 diy하시는 분들도 더러 있어요ㅎㅎ
    영상 잘봤습니다. 저도 만족하면서 타지만 후륜 세단으로 넘어가고 싶은 욕심이 자꾸만 드네요ㅠ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      아반떼는 준중형이 맞습니다yo :)

  • @thajflrnrqkq
    @thajflrnrqkq 2 ปีที่แล้ว +1

    진짜 출시당시주터 갖고 싶은 차량이였는데 영상보니 속이 후련하네요 주황색같은 색상이 이쁘겐했는데

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      도움이 되셨다니 영광입니다!

  • @owner90stinger99
    @owner90stinger99 2 ปีที่แล้ว +8

    정말 싸게 사신 느낌입니다.
    마력도 터보라 높고 탈만한 차같습니다.
    후면 듀얼머플러도 괜찮네요.
    250마력만되도 괜찮은데,
    GdI엔진만 아니면 더 좋았을것 같네요

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      스팅어 2.0이 255마력정도 되는데 LF쏘나타 터보가 248마력이면 정말 마력도 충분하고
      순정 듀얼머플러는 진짜 너무 멋집니다!

    • @dragon198487
      @dragon198487 2 ปีที่แล้ว +1

      GDI엔진 때문에 더는 볼것 없음

  • @user-bt6qu9oc8o
    @user-bt6qu9oc8o 2 ปีที่แล้ว +8

    전lf하브 차주인데 크 역시 lf쏘나타 ㅋㅋ
    저도 하이브리드 연비나 디자인이나 아직까지도 마음에드네요 ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      LF 하이브리드 차주님 반갑습니다!
      디자인도 디자인이지만, 연비가 어느정도인가요? 엄청날것 같아 궁금하네요 ㅋㅋ

    • @user-bt6qu9oc8o
      @user-bt6qu9oc8o 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 답변이 늦어서 죄송합니다 하브는 여름하고 겨울하고 연비차이가 조금나는편인데 여름시내는15~17 여름고속18~20 겨울시내12~14 겨울고속 16~18이정도 나오는거같아요

  • @tskim3606
    @tskim3606 2 ปีที่แล้ว +6

    잘 구매하신듯~~!!

  • @silentbaby2871
    @silentbaby2871 2 ปีที่แล้ว +1

    뉴라이즈LPi 인데..운전경력중 최초 세단이다 보니 중고차지만 새차뽕(?!?) 으로 한달째 즐겁게운전즁...운전하는거 별로 안좋아했는데
    디젤카니발에서 가스소나타로 오니 차란게 이렇게 조용할수 있구나..싶으며..너무만족하고있슴당..흐엥
    ㅜ 외제차 옆자리 뒷자리 앉아갈땐 몰랐는데 운전자가 되어보면 정말 몰랐던게 많이 보이고 느끼게 되라구용..

  • @user-mf3oc9yr4k
    @user-mf3oc9yr4k 2 ปีที่แล้ว +19

    지나가다가 의외로 괜찮아서 다시한번 쳐다보게되는 차가
    아반떼 스포츠가 그런데, LF 터보도 쳐다보게 죄는 디자인인 것 같아요
    확실히 스포티하고 이쁨 것 같더라구요~

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      LF같은데 LF같지는 않은? 디자인이라 한번 다시 쳐다보게 되는것 같습니다 ㅋㅋㅋ

  • @user-pu4cm3ys1d
    @user-pu4cm3ys1d 2 ปีที่แล้ว +7

    lf쏘텁2.0 가성비 최고의 차 ㅋ 7년째 10만다되가는데 아직까지 큰고장이 없이 잘타고 있네요 뽑기를 잘한거 같구요 최근 방향지시등 리콜로 블루핸즈에서 업데이트받았구요사이드미러 소음은 유튜브에 해결방법 보고 잡았습니다. 차바꿀려고 알아봤는데 쏘텁만한차가 없어서 그냥 타야될거 같아요 개인적으로 넘 맘에드는 차입니다

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      대부분 LF터보 차주님들께서 만족하시는 부분이 대부분이신 것 같더라구요~^^ 안전운전 하세요!

  • @desa828
    @desa828 2 ปีที่แล้ว +5

    저두 .0터보 23살에 첫차로 사서 거진4년 몰고있네요
    공도에서는 부족함없는 출력에
    튀는 외관~ 만만족입니다.
    거기에 엔진무한보증까지ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      그냥 만족이 아닌, 만만족이라는 평가!
      출력도 충분하고 디자인또한 이쁘고 특히 듀얼머플러는 인정입니다 ㅋㅋㅋ
      엔진무한보증인가요??

    • @desa828
      @desa828 2 ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa 20년7월21일에 현대홈페이지 공지사항에
      세타ll GDI엔진 평생보증실시
      라고 알렸어요.
      대신에 ksds업데이트 한 차량들만 평생보증이 들어갔습니다
      그리고 커넥팅 로드 베어링 손상이 발견된 엔진만 평생보증입니다.

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      베어링족 손상이 확인된 차량이면, 블루핸즈에 가서 확인을 받아야 되는건가요!? 궁금하네요!

    • @desa828
      @desa828 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 이메일 주시면 공문캡쳐한거보내드릴게요

    • @desa828
      @desa828 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 그냥 형식적으로 언론압박에 못이겨서 해준거같긴해요

  • @user-uv4sp7pc6d
    @user-uv4sp7pc6d 2 ปีที่แล้ว +2

    저도 오피러스프리미엄11년식
    정기점검 받으며 타고있는데
    차는 사랑받으면 보답을 해주는 느낌입니다 ㅎ
    아직도 클래식한 신차같아요

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      오피러스 기준 11년식이면 아직 완전 현역이죠!
      아직도 쌩쌩하시죠??

    • @user-uv4sp7pc6d
      @user-uv4sp7pc6d 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 감히 신차수준이라 말씀드릴정도로 아주 조용해요!~
      병적관리하거든요~

    • @user-wx7kk8bb2g
      @user-wx7kk8bb2g 2 ปีที่แล้ว

      기름많이 먹는차 주유소 사장님하고 친해질수있는챀ㅋㅋㅋㅋ

  • @woong8854
    @woong8854 2 ปีที่แล้ว +71

    LF풀옵션 차주로써 주변인들 뭐라하던간에 정작 차주 본인들은 대체적으로 만족하는 편입니다. 가성비와 옵션이 너무 좋기 때문이죠. 실내공간도 너무넓고 차도 의외로 잘나갑니다. 10만키로 넘었는데 아직까지 소모품이외 크게 수리비로 나간적도 없습니다.

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      LF 차주님 반갑습니다!
      말씀하신대로 차주님들의 만족도가 굉장히 큰 것 같습니다^^

  • @user-lx3ws6ye1e
    @user-lx3ws6ye1e 2 ปีที่แล้ว +9

    1.6터보 차주입니다 저는 연비때문에 2.0터보를 포기했는데 미션때문에 조금 후회되지만
    연비가 좋아서 만족하고있어요
    그리고 스포츠모드 넣으면 나름 엄청 빨라서 맘에 엄청들어여

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      1.6 터보 차주님 반갑습니다!!
      시간 괜찮으시면 한번 뵙고 인터뷰 진행해보고 싶네요~^^

    • @user-lx3ws6ye1e
      @user-lx3ws6ye1e 2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ

  • @dongguri.
    @dongguri. 2 ปีที่แล้ว +2

    lf이빵텁 차 좋쥬 ㅎㅎ 엔진 평생보증에 전 뉴라 .6 타다가 70이 3.3왔네영 ㅎ 연비가 극악무도하네요 ㅋ

  • @user-ww5dy2en3h
    @user-ww5dy2en3h 10 หลายเดือนก่อน +2

    기름밦 쪼끔 먹은거 믿고 저도 구매한 케이스임다!^^
    수입 중형차가 건딜든,그랜져를 추월하고 싶은 욕심만 자제하면 무난히 오래탑니다.자꾸 오른발 누리시면 관리비가 아반테 두배 들어갈수도 있으니 엔진 관리 잘하시고 오래오래 타세요!!!

  • @user-hq8jo8jf8z
    @user-hq8jo8jf8z 2 ปีที่แล้ว +8

    어디서 많이보던 ㄷㄷㄷ

  • @wongwonggnp6395
    @wongwonggnp6395 2 ปีที่แล้ว +52

    이걸 1600에 떠온게 레전드 ;; 사고싶다...

  • @royi5650
    @royi5650 2 ปีที่แล้ว +32

    저도 신차로 뽑아서 탓던차인데 연비빼곤 너무나 만족했던 차량이었습니다. ASCC를 위한 센서가 판때기 붙인형식이라 그 옵션만 빼고 출고했는데 당시엔 디자인도 독보적이었죠

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      지금도 보니까 너무나도 디자인은 훌륭한 것 같습니다!
      아직까지 만족하고 잘 타고 계시는건가요??

    • @crownss7230
      @crownss7230 2 ปีที่แล้ว +2

      다른 중형2000cc가솔린 외제차들도 그런지 정말궁금함
      고속주행연비는 괜찮은데 (연비운전시)16전후 시내주행은 거짓말없이 6전후 안막혀도 제원보다는 조금 밑도는8정도 나오는거같음
      다른차도 고속 시내주행이 엄청차이가큰건지...

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      다양한 차량들로 인사드리도록 노력하겠습니다!

    • @wbkim2229
      @wbkim2229 ปีที่แล้ว +1

      3.5 어코든데 연비 비슷하게 나옵니다.

  • @chunchu019
    @chunchu019 2 ปีที่แล้ว +1

    15년10월 식으로 제가 영상에 보이는 흰색에 풀옵으로 신차 구매했었는데..
    혹! 몇년식 몇월식 인가요?
    제차량 인것 같기도 하네요^^;

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      와... 실제라면 대박 인연 아닌가요??

    • @chunchu019
      @chunchu019 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 자동차 등록증 보면 알수 있을텐데요^^;

  • @duringa9651
    @duringa9651 2 ปีที่แล้ว +6

    먼라이즈 이다음부터
    디자인진짜 저때까지 디자인 좋앗는데

  • @lionjmh
    @lionjmh 2 ปีที่แล้ว +16

    4년째 lf쏘나타 타면서 너무 만족하며 타고있습니다 요번에 신차 계약했지만 진짜 불만없는 차였네요 👍

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      어떤차로 계약하시는건가요~?

    • @lionjmh
      @lionjmh 2 ปีที่แล้ว +6

      @@hangisa 22년식 e250 으로 하였습니다 ^^ 옵션 추가되는부분이 딱 마음에 들었네요!

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +4

      크... 신형 E250 너무 좋죠!! 벤츠이지만 통풍도 옵션으로 추가된것으로 알고있는데(벤츠에서 정말 많이 신경쓴것 같습니다) 출고 축하드립니다^^

    • @lionjmh
      @lionjmh 2 ปีที่แล้ว +3

      @@hangisa 감사합니다 ^^

    • @user-ux3do6pc5x
      @user-ux3do6pc5x 2 ปีที่แล้ว +2

      터보 모델이 상위포지션이라 그런지 확실히 택시느낌은 거의 없어 보여요!

  • @hyuk2657
    @hyuk2657 2 ปีที่แล้ว +11

    차 너무 만족하시는게 느껴짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-tq2hh3uo6q
    @user-tq2hh3uo6q 2 ปีที่แล้ว +5

    .0이라 그런지 확실히 엔진이 작긴 하군용

  • @HwangSoTube
    @HwangSoTube 2 ปีที่แล้ว

    정말 좋네요~
    엔진오일? 고질병도 그렇게 심한 고질병도 아니고
    첫차로 딱이겠는데요?

  • @ryankim7532
    @ryankim7532 10 หลายเดือนก่อน

    현기 안티인데, 이차는 정말 잘 만든것 같다
    사용자분 만족하고 계신듯

  • @user-jf3wd4mu7b
    @user-jf3wd4mu7b 2 ปีที่แล้ว +58

    개인적으로 LF쏘나타 디자인이 제일 마음에 듬ㅠㅠㅠㅠ 실내 디자인도 LF쏘나타나 아반떼AD 같은 디자인을 더 좋아하기도 해서 다시 현대 기아가 LF쏘나타 같은 실내디자인으로 회귀했으면 좋겠습니다ㅠㅠㅠㅠㅠ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +10

      말씀하신대로 LF쏘나타나 아반떼AD가 살짝 각지고 남성미가 물씬 풍기는 실내디자인이긴 하죠~ㅋㅋ
      요새는 많이 미래지향적?이죠

    • @user-hj3ne8nn5k
      @user-hj3ne8nn5k 2 ปีที่แล้ว +6

      저는 현대 실내디자인이 뉴라이즈까진 너무 투박했다고 생각해서 지금봐도 참 별로다 싶은데 역시 사람 취향은 각자 다 다른가봐요

    • @user-by7nf9ov4s
      @user-by7nf9ov4s 2 ปีที่แล้ว +8

      저도 소나타중 lf가 제일 예쁨 심지어 지금봐도 예쁨

    • @user-cm2xd8fz4t
      @user-cm2xd8fz4t 2 ปีที่แล้ว +6

      무난의 정석 대한민국 택시기사들이 가장 좋아하는차 ㅋㅋ

    • @diydiy7293
      @diydiy7293 2 ปีที่แล้ว +4

      개인적으로란 말은빼야합니다. 공인이나 어느 단체의 대표자 들이나 개인적으로란 말을 쓰지. 개좃밥인 그냥 일반인은 그냥 바로 말시작하면됩니다 당연히 당신 개인 생각이니깐요...

  • @user-nu2vp6lx8m
    @user-nu2vp6lx8m 2 ปีที่แล้ว +12

    터보디자인 최고 전 현시중차중 가장이쁜듯

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      순정 듀얼머플러가 뭐 그냥 기가막힙니다 ㅋㅋㅋ

  • @user-fj5oe4jb2p
    @user-fj5oe4jb2p 2 ปีที่แล้ว +6

    주인분 마스크쓴모습이 너무 귀여우세요

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      저는 별로 안귀여운가요..?ㅋㅋㅋ :)

    • @user-fj5oe4jb2p
      @user-fj5oe4jb2p 2 ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa 귀엽진 않으시고 남자다우세용 주인분 눈은 애교눈이시네요 하하

  • @user-gt6cw8um4b
    @user-gt6cw8um4b 2 ปีที่แล้ว +6

    2.0 자연흡기탑니다ㅎ
    외관은 lf터보로했는데
    lf터보 괜찮죠ㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      2.0 CVVL에서 외관을 터보느낌으로 바꾸신 건가요~?

  • @user-cm7xe7bm1w
    @user-cm7xe7bm1w 2 ปีที่แล้ว +35

    듀얼머플러가 진짜 포스가 있네요ㅋㅋㅋ
    그나저나 중고로 사면 가성비는 진짜 지리네요ㄷㄷ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      듀얼머플러 짜세는 인정입니다 ㅋㅋㅋ

  • @johnpx4541
    @johnpx4541 ปีที่แล้ว +1

    저도 같은차 타고있는데 너무 만족합니다

  • @user-cc8dl1fe6z
    @user-cc8dl1fe6z ปีที่แล้ว +1

    일반차량이랑 터보차량이랑
    수리비 기름값등등
    터보가 훨신더비싼가요??

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      터보가 엔진의 힘을 더 쥐어짜기 때문에 연비가 당연히 떨어질 수 밖에 없습니다!

  • @M2__LCI
    @M2__LCI 2 ปีที่แล้ว +1

    현재 M2 로 넘어왔지만 실내는 호불호갈리는데 외관은 진짜 이뻤습니다

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      외관 디자인은 정말 인정입니다!

  • @user-ho6di6ci3x
    @user-ho6di6ci3x 2 ปีที่แล้ว +17

    오...드디어 제차랑 같은차가 나왔군요ㅎㅎ 저도 16년 7월출고입니다ㅎ 저는 이미 15만키로가 넘었네요ㅎㅎ
    출력이 조금아쉽지만 그래도 일반도로에서 타기에 가속력이 답답할정도는 아닙니다ㅎ
    뒷자석 공간도 광활합니다ㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +3

      15만 키오면 거의 가족이나 다름없네요!!
      거의 250마력에 육박하는 출력이면 충분하지 않으신가요?
      저는 개인적으로 스팅어 255마력도 충분하다고 생각이 들더라구요!

    • @user-ho6di6ci3x
      @user-ho6di6ci3x 2 ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa 아무래도 1세대 터보가 271마력이었던 터라... 조금 아쉽긴합니다 ㅎㅎ 스팅어 브이로그좀 올려주세요 ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      브이로그 너무 부끄럽지 않을까요..?ㅋㅋㅋ 나중에 실시간 라이브방송으로 소통해보고 싶긴 하네요^^
      최근 스팅어 마이스터 차주님께서 연락해주셨거든요~
      스팅어 차주가 진행하는 스팅어 마이스터 차주인터뷰 기대해주세요 :)

  • @jongwoolee130
    @jongwoolee130 2 ปีที่แล้ว +2

    Lf 2.4 한 사년 타고 다녔는데 다른건 다 괜찮았어도 진짜 시트하나만큼은 너무 불편했던 기억이 있음.

  • @user-vt4le7my4d
    @user-vt4le7my4d 2 ปีที่แล้ว +7

    k5타고다니는데 나는분명 안전운전을하고다녀도 지인분들은 뭐만하면 과학이다 과학차 아니냐는소리땜에 너무스트레스받아서 다음차는lf생각햇는데 얼른 바꾸고싶네요

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      확실히 K5는 그런 오명(?)과 오해를 많이 받으시는 건가요..??

    • @youtuview_o_o
      @youtuview_o_o ปีที่แล้ว

      k5 모는 사람중에 안전하게 모는사람을 못봤는데 무슨 100명중 1명있으려나

  • @mkmk5790
    @mkmk5790 2 ปีที่แล้ว +2

    진짜 좋아하시는게 느껴지네요 ㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      차주님께서 차에대한 애정이 상당하신 부분입니다!

  • @user-yg9qk4kn4w
    @user-yg9qk4kn4w 6 หลายเดือนก่อน +3

    지주에 lf쏘나타를 보면 실내공간감이 어마무시

  • @satgang9
    @satgang9 2 ปีที่แล้ว +4

    심장병은..ㅎㅎ어쩔 수 없나봅니다 동일 차량 차주인데 제가 직접 오일 갈면서 관리해도 14.6만에서 엔진 뻑나고 보증으로 엔진 교체했네요ㅎㅎ..보험료도 저렴하고 만족스럽습니다
    +오토와이퍼는 단점입니다 15년식이라 포함인데 오작동 심하고 차라리 INT기능이 더 좋을것같네요

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      LF 터보 차주님 반갑습니다!!
      오토와이퍼 공감해주시는 부분이시군요~~
      와... 그럼 엔진을 통째로 교체하는건가요??

  • @vanish2495
    @vanish2495 2 ปีที่แล้ว +13

    자동주차까지 있는 모델은 정말 찾기 힘든데 그걸 찾아내셨네요...대단하시네 ㅎㅎ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      차주님께서 정말 매물을 매의 눈으로 기다리신 것 같습니다!

  • @user-qd4vr6gy5v
    @user-qd4vr6gy5v 2 ปีที่แล้ว +12

    택시가 많아서 부품걱정없는 소나타 굿!

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      오.. 이또한 장점이라고 볼 수 있겠네요!

  • @ulsanpolarbear8857
    @ulsanpolarbear8857 2 ปีที่แล้ว +1

    Yf쏘나타 9년차 오너로서 쏘나타모델중 제일이쁜차 입니다. 차주 차 잘샀음

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      LF가 정말 명차같습니다!
      조만간 YF쏘나타 차주인터뷰 진행 예정이니 기대해주세요 :)

  • @user-xk8ou8vw4i
    @user-xk8ou8vw4i 2 ปีที่แล้ว +6

    LF는 출시한지 좀 오래됐는데도 가격이 정말 안떨어지더라구요.
    특히나 하얀색에 선루프는 진리.

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      LF가 시간이 지날수록 정말 재평가 받는 모델인 것 같습니다~

    • @user-xk8ou8vw4i
      @user-xk8ou8vw4i 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 지금봐도 잘만들었다는 생각이 듭니다. 제 기준에서는 후속으로 나온소나타보다 더 나은것 같아서요.
      소나타다운 느낌이 나는게 yf랑 LF인것 같아요.

  • @Zinzoojung
    @Zinzoojung 2 ปีที่แล้ว +7

    터보관리 잘하시고요 ㅋ 예열후열 잘~ 해주세요

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      마블 히어로 형님께서 이런 누추한 채널까지 와주시니 감사합니다!!
      저또한 스팅어 2.0T인데 예열은 항상 1~2분은 해주는 편입니다^^

  • @CheetosNo1
    @CheetosNo1 2 ปีที่แล้ว +4

    실내마감재 빼고는 아쉬운게 없는차!!

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      저는 실내도 꽤나 괜찮은 느낌이었습니다!

  • @TheRhksgud0731
    @TheRhksgud0731 2 ปีที่แล้ว +2

    넘 좋다
    파노라마 썬루프에
    디자인 쏘나타 리즈시절 역대급 디자인
    250마력 터보 모델 중형급 세단이
    1600이면 역대급 가성비이긴 하네

  • @KimSkin
    @KimSkin 2 ปีที่แล้ว +4

    13:30 ㅇㄱㄹㅇ 입니다 ㅋㅋㅋㅋ
    시화방조제 지나가는데 LF소나타 보이는데 머플러가 4개길래 아,,, 쏘나타도 튜닝 저렇게까지 하는구나,,, 싶었는데
    그분 터보이셨을 수도 있네요. 뒤에 글자 엠블럼을 다 떼고 계셔서 모르겠더라구요

    • @KimSkin
      @KimSkin 2 ปีที่แล้ว +1

      앞 범퍼부터 싹 튜닝하신걸보면 튜닝카가 맞는 것 같긴 합니다.

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      사실 순정에다가 + 엠블럼만 브렌톤이나 이런걸로 바꾸면 완전 튜닝차량으로 오해받을 수 있을것 같습니다 ㅋㅋㅋ

  • @gobong96
    @gobong96 2 ปีที่แล้ว +3

    안녕하세요 26살 직장입니다 lf소나타 2.0 익스 터보 아니면 ad 아반떼 스포츠 중 정말 많이 고민했는데 막상 두가지보면 가격이 별차이 없어서 그러는데 첫차로 괜찮을까요???보험료도 아스랑 20밖에 차이안나구 2.0터보 자체가 배기가 양쪽이라서 너무 마음에 훅들어왔네요 그렇치만..2천정도 보니까 다 6-7만키로 더라구요 엔카사이트에서 봤었어요 고민되서 댓글남기게되었어요

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +2

      제가 만약에 LF쏘나타 2.0 터보 vs 아반떼 스포츠중 고르라고 한다면
      저는 LF쏘나타 터보로 갈것같습니다
      일단 둘다 연비는 비슷하다고 생각되고
      세금차이가 있긴한데 1년에 많아봐야 20만원 정도입니다
      보험료도 1년에 20만원정도 차이나신다고 했고
      중형 vs 준중형의 차이는 꽤나 큰 편입니다.
      아반떼 스포츠가 차량 중량도 작아서 잘나가는건 맞지만, 마력차이가 50마력정도 나거든요~
      저라면 실내 크기도 넓고 가격도 비슷하다면 중형으로 갈것같습니다!

    • @gobong96
      @gobong96 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 한기사님 댓글감사합니다!! 또...어제 보다가 올뉴k7 16-17년식 3.3이 감가가 엄청 심하게 되었더라구요.. 이 1870에 키로수 27800이고 정말 가격 많이 좋아졌다고 생각해서... 솔직히 첫차로 과분하지만 이것도 생각중입니다... lf소나타 2.0터보도 좋지만 키로수가 7-8만 가야지 가격 1600-700정도입니다.. 성능은 많이차이나는데 가격이 별차이가 없어서요 보험료도 인터넷 견적시 20차이인가그랬어요 한 250이고 올뉴가 260-70이였네요 마음은 lf였지만..또 감가면보고 성능보면 k7이 진짜 꿀매물이여서요 자동차세도 20차이고

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      그러다가 BMW, 벤츠까지 보시기 시작하는겁니다
      원래 차가 그렇습니다 ㅋㅋㅋ
      흔히 말하는 "아반떼 사러갔다가 그랜저 계약한다"라는 말이 괜히 있는게 아니죠~~
      지금 말씀하시는게 이미 K7으로 많이 기우신 느낌이신데요??^^

    • @gobong96
      @gobong96 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hangisa 1800은 사고 심한차같아요 2200정도하네요 엘텁으로 가야겠습니다

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      그렇죠 K7이 급이 있는데 적어도 2500전후는 하리라 봅니다!
      엘텁 가시죠!

  • @son-cy8bt
    @son-cy8bt 2 ปีที่แล้ว +2

    2.0터보 차 이뿌네요
    저는 2.0ㅇcvvl인데
    시내연비 11km나옵니다
    고속도로운행시 15km이상나오고요
    Lf는 실내 넓은것이 장점에 들어가죠
    좋은차 오래 타세요

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      CVVL 연비가 상당히 준수한 편인데요??

    • @son-cy8bt
      @son-cy8bt 2 ปีที่แล้ว +1

      연비좋아요

  • @user-rb3wf5kv1k
    @user-rb3wf5kv1k 2 ปีที่แล้ว +9

    진짜 lf터보 디자인너무잘나옴 만족ㅎ

  • @jindo0811
    @jindo0811 2 ปีที่แล้ว +18

    오 저도 첫차 딱 요거 블랙으로 지금 타고다니는데요! 비영업이지만 14만에 우측뒷문 사고차여서 그런지 저는 300정도 싸게 사서 홈서비스로 받았어여! 터보라 기름 게이지 줄어드는게 넘나 느껴지는거 빼고는 단점이 없고 전차주가 차를 아껴서 휠도 bbs, 에쿠스 기어봉, 리미티드 앰블럼 붙여있는데여! 도로위에 험상궂은 차들과 견주어도 모자라지 않습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +4

      해당 영상 차주님처럼, 첫차로 LF터보 구매하셨나 보네요!
      연비는 사실 터보엔진이라 ㅠㅠ 어쩔수없긴하죠~
      BBS휠도 멋지지만, 에쿠스 기어봉은 어떤지 너무 궁금한데요?!ㅋㅋㅋ

  • @cjs3397
    @cjs3397 2 ปีที่แล้ว +4

    저거 사각팁 ㄹㅇ 현기는 잘 안쓰죠... 듀얼사각팁 많이좀 써줘.. 개간지라고

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      진짜 튜닝한거 아니냐는 의심이 들정도로
      순정 현대차에서 굉장히 과감한 머플러가 아닐까 싶습니다
      진짜 멋지더라구요ㅋㅋ

  • @Orak_bujang30
    @Orak_bujang30 2 ปีที่แล้ว +10

    쏘나타 좋아요 저도 회사차가 13년식 브릴리언트 모델 탑니다만 ㅎㅎ

    • @user-jn2fd1lq7l
      @user-jn2fd1lq7l 2 ปีที่แล้ว +2

      솔직히 현대가 아반떼,쏘나타가 수요가많은차다보니 신경써서만드는거같긴하네요

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      괜히 많이 팔리는 차가 아닐까 생각합니다^^

  • @user-qi4lj1iy6d
    @user-qi4lj1iy6d 2 ปีที่แล้ว +3

    나도 lf 터보 2.0타는데 여기서 차주분을 보네.. 진짜 보기힘든데

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      그쵸~~ 차도 희소하지만, LF쏘나타 터보 영상 자체가 많이 없는 것으로 알고있습니다!!

  • @hughhugh4017
    @hughhugh4017 2 ปีที่แล้ว +2

    순정으로~~~~ 듀얼머플러라니~~~~
    말도안돼~~~~ 최고 👍

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      은은한 짜세가 있습니다 ㅋㅋㅋ

  • @user-yk7di5vl7e
    @user-yk7di5vl7e 2 ปีที่แล้ว +1

    15년 10월 2.0터보 흰색 48,000 주행중입니다.
    반갑네요 유튜브에 오랫만에 나오니까 ㅋㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว

      LF 터보 차주님 반갑습니다!!
      15년식에 48,000km면 많이 타시는 편은 아니시네요~?

    • @user-yk7di5vl7e
      @user-yk7di5vl7e 2 ปีที่แล้ว

      @@hangisa 출퇴근 대중교통으로 하고 주말위주로 타는데 다른차랑 번갈아가면서 타다보니 1년에 만킬로도 못타네요 ㅋㅋ

  • @user-op2uf4sl6c
    @user-op2uf4sl6c 2 ปีที่แล้ว +5

    제가 그 양카 3세대 k5 2.0 오너입니다. 저같은 경우는 gdi엔진의 고질병인 엔진오일 감소문제가 너무 싫어서 일부러 1.6터보를 안 사고 2.0cvvl로 샀습니다. 그래도 2.0도 나름 잘 달리더군요.

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      2.0 CVVL은 확실히 무난하게 잘 나가시는 편이신가요 어떠신가요??

    • @user-op2uf4sl6c
      @user-op2uf4sl6c 2 ปีที่แล้ว +2

      @@hangisa 1.6보다 제로백 느리긴 느립니다. 단, 어느정도 주행삘 받은 상태에서(100이상 달릴 때) 액셀 살짝만 힘 주면 자동으로 170까지 그냥 올라갑니다. 170 상태에서 풀악셀 쳐봤는데 바로 그 자리에서 200먼저 가고 그 상태로 3초면 240금방 갑니다. 그 상태로 계속 밟고 있으면 260그냥 갑니다. 2.0이 확실히 1.6보다 느리긴 느리더라고요. 근데 그렇게 답답한 수준은 아닙니다. 이녀석으로 그랜저 hg 2.4하고 3.0 이랑 둘 다 한판씩 붙어봤는데 제가 이기던데요?

    • @hangisa
      @hangisa  2 ปีที่แล้ว +1

      1.6이지만 터보이다보니 치고다가는 반응은 조금 더 빠를수 있긴 할것같습니다. 그치만 묵직한건 2.0을 못따라 가겠죠~^^
      중형차는 역시나 2.0이 어울리는 것 같습니다!!

    • @user-fr3bb6tz7v
      @user-fr3bb6tz7v 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-op2uf4sl6c ㅋㅋㅋㅋ상상속에서 달리셨나봐요

    • @user-op2uf4sl6c
      @user-op2uf4sl6c 2 ปีที่แล้ว

      @@user-fr3bb6tz7v 그쪽은 뭐하는 사람이길래 시비임?

  • @user-pl8co5sf8i
    @user-pl8co5sf8i 2 ปีที่แล้ว +4

    이쁘고 잘사신듯