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トークとテロップのワードセンスが好き
ありがとうございます！これからも楽しんで頂けるようにがんばります＼(^-^)／
凄さは十分伝わりました。
自分もオフ車なんて何がいいんだよと思ってましたねぇ〜Dトラを安く譲ってもらってから変わりましたねぇ〜あっ自分も新型crf250l土曜日納車です😁
ですよねー！運動性能極振りな車体がたまりません！どんな道でも走れる無敵感＼(^o^)／CRF納車おめでとうございます！素敵なバイクライフを！
シートが少し固いと他でレビューが有ったんですが、どうでしょうか？高速2時間くらいいけそうでしょうか？
そこも個人の感覚なのでなんとも言えませんが、僕は前乗ってたRX125が硬過ぎたので柔らかく感じます(笑)ただ「オフロードバイクの中では」といった所で、バイク全体の判断でいくと硬い部類に入ると思います。高速道路２時間は同じ姿勢ならキツいと思います。ただオフ車は乗車位置を変えやすいので定期的に前に乗ったり後ろに乗ったり変えていれば２時間は余裕です！僕は同じ硬さのrallyで二日で800kmとか走ってました！
179cmもあるんですか😲いいなあ～バイク選ばずのれるはずですね😣うらやましい❗しかし、すごいテクニックですね、、ガレ場大嫌い(笑)
ガタイはほんま親に感謝です(笑)僕なんてオフ車乗りの中ではぺーぺーですよ(^^;たぶんまたそんな方のコメント飛んできそう(笑)
質問お願いします！新型crf250lに興味有るのですが、身長は同じ位ですが、体重良ければ教えて下さい？
多重は80kgです！良いバイクなのでおすすめですよ＼(^-^)／
なかなか見ていて楽しかったです。^ ^
ありがとうございます！
ガシウメの兄貴とは逆で、若い時からオフ車系が好きでした！というのも、X-Game好き。わらこれは楽しそう！！将来オフ車も持っていたいちなみにですが、この動画のような道、バイクでもいっていいのかどうかの判断ってどうしたらいいのでしょうか？
X-Gameはかっこいいですね！大型バイクとオフ車の二台持ちは間違いないですよ＼(^-^)／その判断は人によるのもありますが、進入禁止の看板があったらもちろん入りませんが、地図に載ってたり地元の人の判断とかにもよりますかね(^^;
下は俺に任せろのパワーワードがすきw
ありがとうございます（笑）でもほんとバイクが何とかしてくれる感がすごいです！
いや〜、道の狭さといいガレかたといい最高の林道です♪。シート高もオフ車はまたがるとたぶん1cmぐらいは下がるんで、私も170cmある方は(s)モデルを買った方が良いと思いますね。実はTT-250Rでちょびっとしか林道を走ったことがない丘サーファーならぬ、なんちゃってオフライダーですけど(笑)、大型バイクで悩み始めたら考え過ぎずにとにかく『250ccオフ車にじっくり乗れっ!!』コレですょね。
ここはほんと丁度よい林道です！抜けれるしほどよく登りだし！車体も軽いので走破性重視ならなるべく(S)をオススメします！大型ロードバイクと250ccオフ車の２台持ちはテッパンコンビですね＼(^-^)／
先日予約して納車は八月以降と言われました早く乗りたい！
待ち遠しいですね(^^;今年の秋は是非CRFで山に紅葉ツーリングしてみてください♪
新型CRF250L羨ましいです。わたくし（今では旧型）CRF250Lに乗っておりますが、マフラー・リチウムイオンバッテリーなどいろいろといじってはいますが重いです。やはり実重量もさることながら、新型はバランスがいいのでしょうね。最近では歳のせいかあまり林道へは行っていませんのでせめて林道走行動画をガシガシ上げてください。楽しみにしております。
ありがとうございます！まぁその分値段が１０万円ほど上がってますが(笑)林道は体力使いますからね(^^;梅雨に入ってしまったのでしばらくいけませんが、どんどんチャレンジしていこうと思います！
スタンダード車高のものが今週納車なんですが、このぐらいのレベルの林道であればsと変わりなく走破できるのでしょうか？
スタンダードに乗ったことないのですが、恐らく問題なく走れるかと思います！セローが走れてたので！
ありがとうございます！無事本日納車されました。お友達が購入されたホンダドリーム等見ているとご近所のようなのでまたご一緒できる日があればと思います。
おめでとうございます！ご近所さんなんですね！機会があればご一緒しましょう！
写真撮るの上手ですね！カッコいい写真です！！
ありがとうございます！なるべく被写体は端において景色とのバランスを意識してます！
はじめまして、もうすぐMD47納車です。大阪在住です。この林道へ行ってみたいのですが、どこら辺でしょうか？教えてください。
はじめまして！林道の行き方はネット上では詳しく載せてはいけないみたいな暗黙のルールがある(まぁ載せちゃってる人もいますが)のでちょっとここでは書けませんが、「猪名川、林道」とかで調べたらすぐ出てきますよー！ご一緒に行ける方はいるんですか？
@@gashiume.bike.channel ありがとうございます。猪名川方面だけで十分です。ぼっちライダーなので、ひとりで行ってきます。
お気をつけて！もしよろしければ都合が合えばご一緒もできますのでその際は遠慮なくお声かけくださいm(_ _)mオフを走り慣れてる方なら問題ないと思いますが！
昔のオフ車とは細かいところが進化してますね～ヘッドライトもLEDだし、メーターも情報量が多いしモンキーの脇道探検部の頑張ってる感と違って余裕感が凄い(笑)足いいオフ車はほんと凄いですよね、昔オフロードコースでクロッサーに乗らさせてもらったことあるんですがウオッシュボード（大きな段差が連続する道）を全開で走り抜けてもまるで平地を走っているのか？って感じでした。（市販のCRM250だと結構うりゃうりゃうりゃって感じになるんですが）
ウォッシュボード、つまり洗濯板のような道ですね！なんか激しい道を突き進んでいける万能感が楽しいですよね！昔に比べたら様々な規制とかで重量は増えましたが便利機能は増えたので一般ライダーにはいい時代になりました＼(^-^)／
早期にアンダーガード付けないとフレームの塗装が飛び石で剥がれますよ？私の旧型CEF250Lはそれだけで評価が大幅に下がりましたｗ
ご心配ありがとうございます！アンダーガードつけたいのですが、品物が秋頃にならないと届かないとの事で我慢しきれずに走っちゃってます(^-^;
プロテクション範囲が広ければ、社外品もいいですね！
社外品もまだ出てないんですーm(_ _)m新型はフレームが変わったので(^^;ほんまできるだけ早くつけたいんですけど！
アンダーガードとハンドガードも付けたいですね
ハンドガードもつけました！アンダーガードは当分手に入りそうにありませんm(_ _)m
サスって硬く設定できるんですか？
あーできたかなー？今度見てみますが、設定できたとしてもそんなに硬くはできないかと思います(^_^;)
179cmもあるんですね、羨ましい。
大きく産んでくれた親に感謝ですm(_ _)m
えーっ！これが軽め？(笑)。嘘と言って欲しい(笑)
過去のオフ車やトライアル車と比べないで下さいね(笑)動画の中でrallyと比べてる話はしてますよ！あとオフロード経験のない人への話もしてるので通常のバイクと比べての話です！
@@gashiume.bike.channel 軽めって話はバイク重量では無く、軽めの林道ってところです。結構ハードな林道に見えたのでビックリして(笑)。ややこしくてすみません。
あ、そーゆー事ですか！こちらこそ失礼しました(^^;てかMasahiroさんて気づいてませんでした(笑)実はもっと軽いところも走ったのですが動画的に面白くなかったのでボツってました(^^;
トークとテロップのワードセンスが好き
ありがとうございます！これからも楽しんで頂けるようにがんばります＼(^-^)／
凄さは十分伝わりました。
自分もオフ車なんて何がいいんだよと思ってましたねぇ〜
Dトラを安く譲ってもらってから変わりましたねぇ〜
あっ自分も新型crf250l土曜日納車です😁
ですよねー！運動性能極振りな車体がたまりません！どんな道でも走れる無敵感＼(^o^)／CRF納車おめでとうございます！素敵なバイクライフを！
シートが少し固いと他でレビューが有ったんですが、どうでしょうか？高速2時間くらいいけそうでしょうか？
そこも個人の感覚なのでなんとも言えませんが、僕は前乗ってたRX125が硬過ぎたので柔らかく感じます(笑)ただ「オフロードバイクの中では」といった所で、バイク全体の判断でいくと硬い部類に入ると思います。高速道路２時間は同じ姿勢ならキツいと思います。ただオフ車は乗車位置を変えやすいので定期的に前に乗ったり後ろに乗ったり変えていれば２時間は余裕です！僕は同じ硬さのrallyで二日で800kmとか走ってました！
179cmもあるんですか😲
いいなあ～バイク選ばずのれるはずですね😣うらやましい❗
しかし、すごいテクニックですね、、ガレ場大嫌い(笑)
ガタイはほんま親に感謝です(笑)僕なんてオフ車乗りの中ではぺーぺーですよ(^^;たぶんまたそんな方のコメント飛んできそう(笑)
質問お願いします！新型crf250lに興味有るのですが、身長は同じ位ですが、体重良ければ教えて下さい？
多重は80kgです！良いバイクなのでおすすめですよ＼(^-^)／
なかなか見ていて楽しかったです。^ ^
ありがとうございます！
ガシウメの兄貴とは逆で、若い時からオフ車系が好きでした！というのも、X-Game好き。わら
これは楽しそう！！
将来オフ車も持っていたい
ちなみにですが、この動画のような道、バイクでもいっていいのかどうかの判断ってどうしたらいいのでしょうか？
X-Gameはかっこいいですね！大型バイクとオフ車の二台持ちは間違いないですよ＼(^-^)／
その判断は人によるのもありますが、進入禁止の看板があったらもちろん入りませんが、地図に載ってたり地元の人の判断とかにもよりますかね(^^;
下は俺に任せろのパワーワードがすきw
ありがとうございます（笑）でもほんとバイクが何とかしてくれる感がすごいです！
いや〜、道の狭さといいガレかたといい最高の林道です♪。シート高もオフ車はまたがるとたぶん1cmぐらいは下がるんで、私も170cmある方は(s)モデルを買った方が良いと思いますね。実はTT-250Rでちょびっとしか林道を走ったことがない丘サーファーならぬ、なんちゃってオフライダーですけど(笑)、大型バイクで悩み始めたら考え過ぎずにとにかく
『250ccオフ車にじっくり乗れっ!!』
コレですょね。
ここはほんと丁度よい林道です！抜けれるしほどよく登りだし！車体も軽いので走破性重視ならなるべく(S)をオススメします！
大型ロードバイクと250ccオフ車の２台持ちはテッパンコンビですね＼(^-^)／
先日予約して納車は八月以降と言われました
早く乗りたい！
待ち遠しいですね(^^;今年の秋は是非CRFで山に紅葉ツーリングしてみてください♪
新型CRF250L羨ましいです。わたくし（今では旧型）CRF250Lに乗っておりますが、マフラー・リチウムイオンバッテリーなどいろいろといじってはいますが
重いです。やはり実重量もさることながら、新型はバランスがいいのでしょうね。
最近では歳のせいかあまり林道へは行っていませんのでせめて林道走行動画をガシガシ上げてください。楽しみにしております。
ありがとうございます！まぁその分値段が１０万円ほど上がってますが(笑)林道は体力使いますからね(^^;梅雨に入ってしまったのでしばらくいけませんが、どんどんチャレンジしていこうと思います！
スタンダード車高のものが今週納車なんですが、このぐらいのレベルの林道であればsと変わりなく走破できるのでしょうか？
スタンダードに乗ったことないのですが、恐らく問題なく走れるかと思います！セローが走れてたので！
ありがとうございます！
無事本日納車されました。
お友達が購入されたホンダドリーム等見ているとご近所のようなのでまたご一緒できる日があればと思います。
おめでとうございます！ご近所さんなんですね！機会があればご一緒しましょう！
写真撮るの上手ですね！カッコいい写真です！！
ありがとうございます！なるべく被写体は端において景色とのバランスを意識してます！
はじめまして、もうすぐMD47納車です。大阪在住です。この林道へ行ってみたいのですが、どこら辺でしょうか？教えてください。
はじめまして！林道の行き方はネット上では詳しく載せてはいけないみたいな暗黙のルールがある(まぁ載せちゃってる人もいますが)のでちょっとここでは書けませんが、「猪名川、林道」とかで調べたらすぐ出てきますよー！ご一緒に行ける方はいるんですか？
@@gashiume.bike.channel ありがとうございます。猪名川方面だけで十分です。ぼっちライダーなので、ひとりで行ってきます。
お気をつけて！もしよろしければ都合が合えばご一緒もできますのでその際は遠慮なくお声かけくださいm(_ _)mオフを走り慣れてる方なら問題ないと思いますが！
昔のオフ車とは細かいところが進化してますね～
ヘッドライトもLEDだし、メーターも情報量が多いし
モンキーの脇道探検部の頑張ってる感と違って余裕感が凄い(笑)
足いいオフ車はほんと凄いですよね、昔オフロードコースでクロッサーに乗らさせてもらったことあるんですが
ウオッシュボード（大きな段差が連続する道）を全開で走り抜けてもまるで平地を走っているのか？って感じでした。
（市販のCRM250だと結構うりゃうりゃうりゃって感じになるんですが）
ウォッシュボード、つまり洗濯板のような道ですね！なんか激しい道を突き進んでいける万能感が楽しいですよね！
昔に比べたら様々な規制とかで重量は増えましたが便利機能は増えたので一般ライダーにはいい時代になりました＼(^-^)／
早期にアンダーガード付けないとフレームの塗装が飛び石で剥がれますよ？
私の旧型CEF250Lはそれだけで評価が大幅に下がりましたｗ
ご心配ありがとうございます！アンダーガードつけたいのですが、品物が秋頃にならないと届かないとの事で我慢しきれずに走っちゃってます(^-^;
プロテクション範囲が広ければ、社外品もいいですね！
社外品もまだ出てないんですーm(_ _)m新型はフレームが変わったので(^^;ほんまできるだけ早くつけたいんですけど！
アンダーガードとハンドガードも付けたいですね
ハンドガードもつけました！アンダーガードは当分手に入りそうにありませんm(_ _)m
サスって硬く設定できるんですか？
あーできたかなー？今度見てみますが、設定できたとしてもそんなに硬くはできないかと思います(^_^;)
179cmもあるんですね、羨ましい。
大きく産んでくれた親に感謝ですm(_ _)m
えーっ！これが軽め？(笑)。嘘と言って欲しい(笑)
過去のオフ車やトライアル車と比べないで下さいね(笑)動画の中でrallyと比べてる話はしてますよ！あとオフロード経験のない人への話もしてるので通常のバイクと比べての話です！
@@gashiume.bike.channel 軽めって話はバイク重量では無く、軽めの林道ってところです。結構ハードな林道に見えたのでビックリして(笑)。ややこしくてすみません。
あ、そーゆー事ですか！こちらこそ失礼しました(^^;てかMasahiroさんて気づいてませんでした(笑)実はもっと軽いところも走ったのですが動画的に面白くなかったのでボツってました(^^;