オフロードショップの店主がCRF250ラリーをカスタムしたらこうなった 

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2021
  • CRF250ラリーを購入して数ヶ月。
    メインは通勤で、林道行ったりレースに出てみたりと楽しんでます。
    その中で気になった部分をちょっとずつカスタムしてきたのでご紹介です。
    シートあんこ盛り動画
    • CRF250ラリーのシートをアンコ盛り〜オフ...
    BONSAI MOTOさん
    bonsaimoto.jp/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 22

  • @atoc12
    @atoc12 ปีที่แล้ว

    すごく参考になりました。素人なので全然いじることを考えていなかったのですが、
    スクリーンの角度を変えるところやフレームガード、スプロケットは参考にしたいと思いましたっ。

  • @abilitybyhi5
    @abilitybyhi5 3 ปีที่แล้ว +2

    めちゃくちゃカッコいいです。
    いつか私のラリーも整備お願いしたいです。

    • @jonit.off-roadchannel3838
      @jonit.off-roadchannel3838  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊
      機会があれば是非、お待ちしておりますっ

  • @fumofumo3117
    @fumofumo3117 ปีที่แล้ว

    2023年式CRF250L用のインナーフォークとスイングアームデカールございますか?

  • @kild_w_0728
    @kild_w_0728 3 ปีที่แล้ว +3

    超カッコいい!!コンプリートで欲しいです。

    • @jonit.off-roadchannel3838
      @jonit.off-roadchannel3838  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊
      デカールキットも販売してますよー♪

  • @yoshinorifumi
    @yoshinorifumi 3 ปีที่แล้ว +2

    前上がりフェンダー真似します!!!

  • @CR-yu8qy
    @CR-yu8qy 3 ปีที่แล้ว +2

    ハンドガードは、スクリーンに干渉しませんか?ポン付け可能ですか?
    よろしくお願いいたします。

    • @jonit.off-roadchannel3838
      @jonit.off-roadchannel3838  3 ปีที่แล้ว +1

      メーターにチョンって当たるくらいですが、ハンドルロックも問題ないですよっ

  • @hans2986
    @hans2986 2 ปีที่แล้ว +1

    スプロケットの交換に伴ってチェーンの交換が必要ですか

    • @jonit.off-roadchannel3838
      @jonit.off-roadchannel3838  2 ปีที่แล้ว

      そうですねー、純正4丁大きいのでチェーンの交換が必要となります。

  • @Ko-es1di
    @Ko-es1di 2 ปีที่แล้ว +2

    モンキー125のようにフロントフェンダーのローダウンキットはないのでしょうか?アフリカツインやテネレ700のようにフロントフェンダーが低い方が見た目が良いと思うのですが?

    • @jonit.off-roadchannel3838
      @jonit.off-roadchannel3838  2 ปีที่แล้ว +1

      倒立フォークなんでフォークガード一体のフェンダーをつければダウンフェンダーになりますねー。
      でもダウンフェンダーは泥や石が挟まってタイヤが回らなくなる事があるのでアップフェンダーのままにしてます。

  • @user-uu9ib6kd1f
    @user-uu9ib6kd1f 2 หลายเดือนก่อน

    リアリフレクターついてなくない?

  • @user-tw9bj9to7f
    @user-tw9bj9to7f 2 ปีที่แล้ว +2

    ビートストッパー入れたまま公道走るとバランス悪くて振られませんか?

    • @jonit.off-roadchannel3838
      @jonit.off-roadchannel3838  2 ปีที่แล้ว +2

      高速道路もよく走りますが、特に気にならないですよ。
      140キロ位出したら振られ感は多少ありますが、そんなにスピードの出ないバイクなのでw

    • @user-tw9bj9to7f
      @user-tw9bj9to7f 2 ปีที่แล้ว +2

      @@jonit.off-roadchannel3838
      そうなんですか、タイヤはエンデューロの競技用ですか?
      自分のはフロントMXリアEDでコースの途中の舗装路走ると40以上出せないくらい上下に振られるんですよね…

    • @jonit.off-roadchannel3838
      @jonit.off-roadchannel3838  2 ปีที่แล้ว +1

      たしかにそれは振られますね…
      僕は林道走ったり公道の時はトレールタイヤをエア高めで走ってるのであまり気にならないのかもです。
      レースではフロントE50リアX20を前後低圧で使うのですが、移動路では真っ直ぐ走ってくれないですねw

  • @okashin1118
    @okashin1118 3 ปีที่แล้ว +2

    サスペンションはノーマルですか?

    • @jonit.off-roadchannel3838
      @jonit.off-roadchannel3838  3 ปีที่แล้ว +2

      サスペンションはノーマルですよっ😊
      排気吸気、エンジンもノーマルです。

    • @okashin1118
      @okashin1118 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jonit.off-roadchannel3838
      ありがとうございます。ノーマルの足でも、あれだけ走れるんですね!
      ちょっとしたガレでもリアがバタついて頼りなく感じていましたがノーマルで頑張ってみたいと思います😃