My Versys 300x has. Givi rear rack, Givi crash bars, Givi hand guards, Givi sidecases. I also installed a center stand, I out in a USB charger and LED lights.
Boa noite,seu trabalho é top demais faz um escapamento para uma nx350 Eu sempre procuro um escape mas sempre é um fuleiro.boa sorte e que Deus te dê muita prosperidade
Bacana , conheci vc no boca a boca no tempo do Pacaembu , qdo o pessoal reunião por lá , em 99/2000 , cheguei ir na até na fábrica no Embú Guaçu para conhecer mas estava fechada esse dia aliás vcs estavam começando ainda , tinha uma CBX 750 86 , iria fazer uma ponteira com vcs mas logo em seguida vendi a moto , parabéns pela conquista e a fábrica cresceu muito , hoje tenho uma Tenere 250 e mais velhinho kkkk
Opa, Fala Juliano... Muito obrigado pelo comentário, muitos membros vem e me perguntam até receosos se o barulho não ficou muito estridente ou metálico como o das irmãs esportivas Ninja e Z, e pelo celular não da para se ter uma noção muito fiel do quão encorpado, forte e grave e ficou na realidade! A Jeskap acertou em cheio em suprir as expectativas de performance sem deixar de lado a proposta da moto, uma trail que pode ser submetida a algumas horas de estrada, é só colocar o DbKiller e pronto. Obs... Você a viu com DbKiller, sem ele é show! Abraço!
VINERA89 eu to curioso em ouvir mais o ronco desse escapa, sei que vídeo é difícil de apurar o real som mas você poderia fazer um vídeo mais detalhado no ronco para matar a curiosidade hahaha
Mario com todo respeito a vc e a jeskap a n1 em escamentos esportivos vcs tem q entrar no mercado de escapamentos para moto pequena e média cilindrada valeu obrigado 👍
O escape ficou top demais meu brother Viny . Pude ouvir o som desse escape pessoalmente e só digo uma coisa : Parece as trombetas do inferno rasgando o céu em chamas. É o verdadeiro ronco da besta fera. MONSTRO
Jeskap patrocina a gnt. Tenho uma deficiência e nos meus vídeos mostro que limitação está na cabeça de cada um e tento superar meus limites a cada dia. Gravo meus vídeos com meu mini quadriciclo da uma moral lá pra GNT por favor na humildade. 🙏🙏🙏🙏🙏❤
Bom dia Mariaõ, peguei uma xre300 2019 ñ acho jeskap pára elá, faz um vídeo desenvolvendo o escapamento, e passando a xre no dinamometro. Tive jeskap em outros motos que tive muito bom o resultado parabéns. Sou Wagner do Rio Grande do Sul forte abraço.
também fiquei pensando nisso, esse escape até que ficou massa, mas desde quando comecei a ver a versys e vi o escape original baixo, imaginei que um escape mais alto ficaria melhor nela, mais a cara dela.
Olá parabéns pelo trabalho da equipe jeskap . tenho uma Lander 250 ano 2019 tenho entendesse em um escape com duas saídas como o da xt660 seria possível . Esqueci de falar só não comprei uma pois aqui em minha cidade não tem uma revendedora da Kawasaki.
Um amigo tem a versão completa dela que vem com os milhas e os baús ... a última chamada de vídeo ele já estava no Chile ... Falo mesmo quem tá querendo uma Trail de baixa cilindrada ... pode ir firme na versys que não tem B.O KK não vai trincar cabeçote kkkk não vai ser manca como umas aí da empresa da" asinha"...
@@CESARMTB XRE é trail tem motor monocilindrico de baixo desempenho, tanque pequeno e leve. Versys é uma trail já focada em conforto pra viagens, tanque grande, tem motor bicilindrico de alto desempenho. A CB500X seria a moto da Honda capaz de concorrer com a Versys.
Moto para trilha na minha opinião só aquelas sem painel e com peso reduzido por volta de cem quilos, sem piscas, placa , sem freio ABS. Na minha opinião tanto a XRE quanto a Versys-X são crossover. Mas concordo que o nível da Versys-X seja o mesmo da CB 500X, ambas são Premium, sendo que a Honda tem uns 30 quilos a mais e é mais estradeira e menos urbana
Estou querendo comprar para a minha Fazer 250 2020, porém tem cavalete central e o escape Full lateral mas não quero retirar o cavalete.
4 ปีที่แล้ว +1
Como fica a questão da legalização do escapamento já q estamos falando de um Full diretão q na teoria é ilegal por não ter catalisador? Tô respaldado se adquirir um ?
Complicado dessa moto é o torque em baixa e segundo o gráfico com o jeskap esse problema se agrava. gostaria de saber se vocês conseguem melhorar isso ?
Olá @Fabio Vinicius Soares Serrano Alves. Entre em contato com nossa central de atendimento (11)4661-8020 através do whatsapp (11)3230-4385, estamos a disposição para auxiliá-lo.
Olá, tudo bem? Não há alteração, entre em contato conosco através do whatsapp (11)3230-4385 que nossa equipe irá lhe atender rapidamente. Estamos a disposição.
Opa Mário blz, tenho uma Bros 160 e gostaria de saber se tem algum escape Full em desenvolvimento, acho que seria interessante pra jeskap pois no grupo da Bros vejo muitas usando o dore que tem um valor mais elevado porém a estética não agrada muito acho que não se a jeskap tivesse na mesma faixa de preço seria interessante pra muitos
Queria comprar uma dessas mas certamente em pouco tempo irá sair com motor 400cc muito mais torque e oito cavalos a mais. E ainda por cima a Kawasaki desenvolveu o motor 400 mais leve que o 300 provavelmente a moto vem abaixo dos 170 quilos!
No grulo da Versys conheço pessoas arrependidas de pensar assim, podiam estar andando nessa moto maravilhosa a mais de 2 anos e perderam perderam tempo com esse pensamento. A Kawa do Japão não tem nem projeto para uma Versys 400 ainda "palavras da concessionária". Se lança, se chegar aqui... Bora rodar nessa nave brother!
@@CESARMTB Você acha, eu acho, muita gente também acha, mas enquanto a Kawasaki não achar, quem perde tempo é a gente. E enquanto isso não acontece, ficamos penas achando, 2 Anos achando já, e contando.... rs
Nada substancial, é instigante e pode apresentar maior consumo devido as aceleradas a mais. Mas curtindo o grave do escape nas baixas rpm, notei até certa economia.
Nada substancial, é instigante e pode apresentar maior consumo devido as aceleradas a mais. Mas curtindo o grave do escape nas baixas rpm, notei até certa economia.
Olá, bom dia! a compra pode ser realizada através do nosso whatsapp (11)3230-4385, entre em contato conosco que nossa equipe irá lhe atender rapidamente. Estamos a disposição.
isso mesmo heim .. já anda bem pra caramba como fiz um comentário , na classe das 300cc trail não tem outra melhor .. a pessoa pode falar de xre Ténéré até a falcon fica no bolso ..
@@Patrick-cc1uw A 310GS é linda também, moto caprichada "BM né", muitos itens de grife, bem montada e acertada. Para uma mono, se sai muito bem, mas vc tem que querer muito uma mono para escolher ela ao invés da Versys, pois em desempemho, na cidade ela da trabalho sim, mas em qualquer avenida já era, rodovia então.... Vou te falar que a minha 6° marcha sobrou quase inteira contra ela.
Até agora nada, mas para garantir sempre que for pegar rodovias, use o DbKiller que acompanha o escape! O meu carrego embaixo do banco para sempre que eu precisar!
Poxa. Mas o Fabricante promete 40 cv original de Fabrica em sua Ficha Tecnica. Com escapamento Original. Agora nao entendi. Sera que a Kawazaki fez propaganda enganosa?
Fabricante mede no motor e nao na roda. Tem uma perda de potencia na transmissao de cerca de 15% e sao 39cv na ficha tecnica. Deu 32cv no dinamo, esta dentro da margem de erro
Olá, bom dia! Esse escape teremos por encomenda por favor entre em contato conosco através do whatsapp (11)3230-4385 que nossa equipe irá lhe atender rapidamente. Att, Equipe Jeskap
Imagina uma moto gostosa de andar ... forte confortavel, ser sincero na classe das 300cc .. e o melhor investimento ...
nessa categoria talvez...
É uma crossover
@@CESARMTB o.o
@@CESARMTB a moto e boa .. gostosa de andar pra Caraí rsrs
Né isso mano eu tava vendo entre uma xre uma Lander e ela a versys e confesso que ela é a mais braba que eu achei na minha opinião
My Versys 300x has. Givi rear rack, Givi crash bars, Givi hand guards, Givi sidecases. I also installed a center stand, I out in a USB charger and LED lights.
Muito bom, parabéns pro pessoal da Jeskap! Eu estava ansioso com esse lançamento, vou colocar na minha!
Ficou braba demais esse escap 👏🏻👏🏻👏🏻Mário Jeskap e equipe
O melhor escapamento jeskap é top
Galera, instalei o meu, show de bola, recomendo, me reapaixonei pela minha moto kkk
Boa noite,seu trabalho é top demais faz um escapamento para uma nx350
Eu sempre procuro um escape mas sempre é um fuleiro.boa sorte e que Deus te dê muita prosperidade
Se tem Versys 300 X e Jeskap, tem like!!+
Projeto top d mais mariao 💥👏
Bacana , conheci vc no boca a boca no tempo do Pacaembu , qdo o pessoal reunião por lá , em 99/2000 , cheguei ir na até na fábrica no Embú Guaçu para conhecer mas estava fechada esse dia aliás vcs estavam começando ainda , tinha uma CBX 750 86 , iria fazer uma ponteira com vcs mas logo em seguida vendi a moto , parabéns pela conquista e a fábrica cresceu muito , hoje tenho uma Tenere 250 e mais velhinho kkkk
Vi a moto do Vinícius na semana passada, o som do escape está sensacional... Ficou muito bacana, parabéns pelo projeto.
Opa, Fala Juliano...
Muito obrigado pelo comentário, muitos membros vem e me perguntam até receosos se o barulho não ficou muito estridente ou metálico como o das irmãs esportivas Ninja e Z, e pelo celular não da para se ter uma noção muito fiel do quão encorpado, forte e grave e ficou na realidade!
A Jeskap acertou em cheio em suprir as expectativas de performance sem deixar de lado a proposta da moto, uma trail que pode ser submetida a algumas horas de estrada, é só colocar o DbKiller e pronto.
Obs... Você a viu com DbKiller, sem ele é show!
Abraço!
@@VINERA89 opa tmj, sou filho do William da BMW Adventure, eu tinha comentado com ele sobre sua moto e ele me mandou o vídeo.
@@01masson Sim sim... Acabei te achando depois e lembrei! Obrigado e um forte abraço!
VINERA89 eu to curioso em ouvir mais o ronco desse escapa, sei que vídeo é difícil de apurar o real som mas você poderia fazer um vídeo mais detalhado no ronco para matar a curiosidade hahaha
Mario com todo respeito a vc e a jeskap a n1 em escamentos esportivos vcs tem q entrar no mercado de escapamentos para moto pequena e média cilindrada valeu obrigado 👍
Mano que diferença na cavalaria, parabens
O escape ficou top demais meu brother Viny . Pude ouvir o som desse escape pessoalmente e só digo uma coisa : Parece as trombetas do inferno rasgando o céu em chamas. É o verdadeiro ronco da besta fera. MONSTRO
Valeu Bitera, seu Jeskap tbm representa a Força Green Hell !!!
Tmj!
Marião, se quiser desenvolver apenas a ponteira + link pra Versys 300 também estou a disposição!!! Haha abraço!
Já tem escape pra nós Motoxico, porém, completo assim, deve ser uma fortuna, será que saí só a ponteira?
Vocês fazem remap? Pq daria um resultado melhor. Esses escapes top mais um remap com eles.
Jeskap patrocina a gnt. Tenho uma deficiência e nos meus vídeos mostro que limitação está na cabeça de cada um e tento superar meus limites a cada dia. Gravo meus vídeos com meu mini quadriciclo da uma moral lá pra GNT por favor na humildade. 🙏🙏🙏🙏🙏❤
Encomendei o meu hehe esperando chegar
Caramba. Mais de 10% de ganho só com escape, impressionante.
Bom dia Mariaõ, peguei uma xre300 2019 ñ acho jeskap pára elá, faz um vídeo desenvolvendo o escapamento, e passando a xre no dinamometro. Tive jeskap em outros motos que tive muito bom o resultado parabéns. Sou Wagner do Rio Grande do Sul forte abraço.
Olá, boa tarde!
Nós já temos o sistema para ela, entre em contato pelo whatsApp (11)49509072.
Moto bonita e top
Top demais gostei
Jeskap e top
Deveriam fazer escape com a curva por cima... Moto trail escape do lado, fica feio.
também fiquei pensando nisso, esse escape até que ficou massa, mas desde quando comecei a ver a versys e vi o escape original baixo, imaginei que um escape mais alto ficaria melhor nela, mais a cara dela.
Olá parabéns pelo trabalho da equipe jeskap . tenho uma Lander 250 ano 2019 tenho entendesse em um escape com duas saídas como o da xt660 seria possível . Esqueci de falar só não comprei uma pois aqui em minha cidade não tem uma revendedora da Kawasaki.
No gogogogo até o máximo
Faz um escape para moto do Gui Nobre jeskap
Quem entende de dinamômetro, qual o motivo dessas aceleradas após cada puxada?
Família jeskap vcs tem algum projeto PR falcon 400cc ?
Ou já fizeram um escapamento desde lá do coletor até a ponteira ?
E como ficou a mistura?, a mistura conseguiu ficar rica ou o modulo não entendeu a necessidade de mais combustivel ?
Tenho uma Versys 1000 e gostaria de ver esse teste nessa moto. Acredito que a diferença deva ser grande.
Procura no Canal Brother, acho que tem!
@@VINERA89 já procurei, tem o teste do escape full na pista, mas não no dinamômetro
Salve Mario escapao da versis 300 fico top
Lança um escape pra start 160 toda linha cg da Honda
Faz o comparativo o escape original contra o escape na er-6n
Já existe o Full.. De uma olhada, as vezes o vídeo já esta no canal!
Faz um vídeo sobre a da CBR250r
Sobre a questão do ESCAPAMENTO esportivo....
Como formalizar para não tomar multa hoje em dia ?
Qual a melhor opção para tá procurando resolver isso ?
Salve jeskap
Sonho e ver a er6n
gostaria de saber se é necessário retirar o cavalete central da tourer 2020 para instalar o escapamento? Obrigado
Faz um pra comet 250 !!
Um amigo tem a versão completa dela que vem com os milhas e os baús ... a última chamada de vídeo ele já estava no Chile ... Falo mesmo quem tá querendo uma Trail de baixa cilindrada ... pode ir firme na versys que não tem B.O KK não vai trincar cabeçote kkkk não vai ser manca como umas aí da empresa da" asinha"...
É uma crossover
comparar uma Versys 300 com uma XRE é a mesma coisa que comparar uma Ducati Panigale com uma Lander.
São propostas diferentes
Pra mim as duas são crossover urbanas , só que a Versys-X é premium e a XRE mais popular.
@@CESARMTB XRE é trail tem motor monocilindrico de baixo desempenho, tanque pequeno e leve.
Versys é uma trail já focada em conforto pra viagens, tanque grande, tem motor bicilindrico de alto desempenho.
A CB500X seria a moto da Honda capaz de concorrer com a Versys.
Moto para trilha na minha opinião só aquelas sem painel e com peso reduzido por volta de cem quilos, sem piscas, placa , sem freio ABS. Na minha opinião tanto a XRE quanto a Versys-X são crossover.
Mas concordo que o nível da Versys-X seja o mesmo da CB 500X, ambas são Premium, sendo que a Honda tem uns 30 quilos a mais e é mais estradeira e menos urbana
Queria fazer um pra minha mt03 com com 4 polegada
legal
Queria ouvir mais o ronco desse escape, vai ter vídeo dela na rua???
Faltou uma tomada outdoor. No mais, like
Top de +
Queria saber qual seria o valor de um escape desse.
Estou querendo comprar para a minha Fazer 250 2020, porém tem cavalete central e o escape Full lateral mas não quero retirar o cavalete.
Como fica a questão da legalização do escapamento já q estamos falando de um Full diretão q na teoria é ilegal por não ter catalisador?
Tô respaldado se adquirir um ?
Não achei no site para Versys 300, ainda fabricam?
Top
Complicado dessa moto é o torque em baixa e segundo o gráfico com o jeskap esse problema se agrava. gostaria de saber se vocês conseguem melhorar isso ?
Manda o link desse conjunto completo com curva e ponteira para a Versys 300 2020
Olá @Fabio Vinicius Soares Serrano Alves.
Entre em contato com nossa central de atendimento (11)4661-8020 através do whatsapp (11)3230-4385, estamos a disposição para auxiliá-lo.
Muito legal, parabéns! Interfere no consumo da moto? Qual o valor?
Olá, tudo bem? Não há alteração, entre em contato conosco através do whatsapp (11)3230-4385 que nossa equipe irá lhe atender rapidamente. Estamos a disposição.
E um escape full pra lander vão desenvolver?
@@MrNegoD da jeskap não amigo, tem Bell parts e outras marcas
Opa Mário blz, tenho uma Bros 160 e gostaria de saber se tem algum escape Full em desenvolvimento, acho que seria interessante pra jeskap pois no grupo da Bros vejo muitas usando o dore que tem um valor mais elevado porém a estética não agrada muito acho que não se a jeskap tivesse na mesma faixa de preço seria interessante pra muitos
Tem disponível em linha?! Quanto?!
Esse escapamento é legalizado?
Se sim, já vou encomendar o meu!
Tem previsão para gs850?
Mas da multa ?? Porcausa do ruído e alterações blabla ??
Aonde comprou esse eliminador de rabeta ?
Os escapamentos de vcs vem com número de série impresso no próprio escapamento e na nota fiscal?
Boa tarde
Na versão 4 o ganho é igual?
Queria comprar uma dessas mas certamente em pouco tempo irá sair com motor 400cc muito mais torque e oito cavalos a mais. E ainda por cima a Kawasaki desenvolveu o motor 400 mais leve que o 300 provavelmente a moto vem abaixo dos 170 quilos!
No grulo da Versys conheço pessoas arrependidas de pensar assim, podiam estar andando nessa moto maravilhosa a mais de 2 anos e perderam perderam tempo com esse pensamento.
A Kawa do Japão não tem nem projeto para uma Versys 400 ainda "palavras da concessionária". Se lança, se chegar aqui... Bora rodar nessa nave brother!
@@VINERA89 acho difícil a kawazaki manter o motor 300 só para Versys-X quando já mudou na ninja e na z400
@@CESARMTB Você acha, eu acho, muita gente também acha, mas enquanto a Kawasaki não achar, quem perde tempo é a gente. E enquanto isso não acontece, ficamos penas achando, 2 Anos achando já, e contando.... rs
Venho do futuro pra dizer que a kawa nao tem uma versys 400x nem pretende ter de acordo com as concecionarias.
@@galerinha venho do futuro e até agr nem lá fora há especulação sobre uma versys 400 quem dirá aqui no Brasil..
Quais são as alterações no consumo? Vocês testam isso também?
Nada substancial, é instigante e pode apresentar maior consumo devido as aceleradas a mais. Mas curtindo o grave do escape nas baixas rpm, notei até certa economia.
Faz um escape de titânio pra moto do irmão do Renato Garciaaaaaaaa
O consumo aumenta?
Para Xre 300 tem não ?
Qual cano full dessa tua marca posso usar na falcon?
Da uma olhada no site da Jeskap.
E esse escape leva multa?
Falto só pra comet 250 / 650
em uma 250 fica legal?
Quero compra para mimha!!!
E o consumo como ficou vcs sabem dizer.
Olá, bom dia!
Mesmo consumo.
Nada substancial, é instigante e pode apresentar maior consumo devido as aceleradas a mais. Mas curtindo o grave do escape nas baixas rpm, notei até certa economia.
Qual a diferença entre o k4 e o k5?
Olá, bom dia:
Por favor entre em contato pelo whatsapp 1149509072
Assim poderemos lhe atender rapidamente.
Obrigado, Equipe Jeskap.
Onde eu acho para comprar?
Olá, bom dia! a compra pode ser realizada através do nosso whatsapp (11)3230-4385, entre em contato conosco que nossa equipe irá lhe atender rapidamente. Estamos a disposição.
Tem link?
Como funciona com a Polícia, não tem problema o uso desse escapamento?
Qual o valor?
Se remapear fica um foguete kk
isso mesmo heim .. já anda bem pra caramba como fiz um comentário , na classe das 300cc trail não tem outra melhor .. a pessoa pode falar de xre Ténéré até a falcon fica no bolso ..
Tem a da bmw tbm (tirando o alto preço)
@@Patrick-cc1uw A 310GS é linda também, moto caprichada "BM né", muitos itens de grife, bem montada e acertada. Para uma mono, se sai muito bem, mas vc tem que querer muito uma mono para escolher ela ao invés da Versys, pois em desempemho, na cidade ela da trabalho sim, mas em qualquer avenida já era, rodovia então.... Vou te falar que a minha 6° marcha sobrou quase inteira contra ela.
@@VINERA89 Verdade, esqueci do monocinlindro
Qual o valor por gentileza?
Olá, bom dia:
Por favor entre em contato pelo whatsapp 1149509072
Assim poderemos lhe atender rapidamente.
Obrigado, Equipe Jeskap.
Esse escape n da b.o com a polícia?
Até agora nada, mas para garantir sempre que for pegar rodovias, use o DbKiller que acompanha o escape! O meu carrego embaixo do banco para sempre que eu precisar!
Essa moto deveria ter um escape alto , pra mim a unica coisa que mudaria!
Poxa. Mas o Fabricante promete 40 cv original de Fabrica em sua Ficha Tecnica. Com escapamento Original. Agora nao entendi.
Sera que a Kawazaki fez propaganda enganosa?
Fabricante mede no motor e nao na roda. Tem uma perda de potencia na transmissao de cerca de 15% e sao 39cv na ficha tecnica. Deu 32cv no dinamo, esta dentro da margem de erro
O valor?
Olá, bom dia! Esse escape teremos por encomenda por favor entre em contato conosco através do whatsapp (11)3230-4385 que nossa equipe irá lhe atender rapidamente. Att, Equipe Jeskap