как проверить синхронизатор кпп ваз
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- *******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_au...
Главное без всякой возни, коротко и ясно, из за чего и подписан на этот канал.
Коротко? Серьёзно?!
Точно также!
Чётко , ясно без всякой бесполезной болтовни. Большое спасибо вам за ваши знания которыми вы делитесь с людьми. Удачи вам в вашем деле. Прекрасный канал по ликвидации безграмотности в автоделе. Так держать. Обязательно лайк. Для такого парня не жалко и вагон лайков.
Спасибо вам вы как препод много научился от вас 👍
Краткость,сестра таланта...быстро,доступно,иформативно...лайк.
Отлично 👍 показал и понятно выразил всё молодец
Парень молодец, делится информацией.
Лучший канал по ремонту ВАЗов. Всё максимально доступно и информативно
Я не механик и мне такие видео очень интересны, спасибо
Просто и доступно. Круто!
Как всегда все по делу без лишних слов
Огромное спасибо за видео. 🤝✊✊✊
Спасибо за полезный ролик🎉
Грамотно и доступно, ЛАЙК.
Спасибо. Как всегда четко, ясно, лаконично.😊😊😊
Спасибо! Очень доходчиво. Всем Мира !
Спасибо, то что я искал
Спасибо Вам сенсей👍.
У меня вопрос как от ученика к учителю, поставили новую шестерню и блокирующее синхронизаторное кольцо, проверяли как Вы учили, кольцо клинит на шестерне.
Все же если установить в кпп такую пару, что может произойти?
Спасибо, очень познавательно. Вылетает 1 передача, буду разбирать, буду смотреть.
отлично расказал
Друг,снял бы видос как двигатель без ямы демонтировать, и без лебёдки через капот,колено махнуть нужно как-то,или просто объясни как ,сколько помощников нужно,какие инструменты,какие пеньки и тд.
Я высох один раз и застучал,защитой протерло поддон масляный на 14й,уже 2й год меняю шатунные вкладыши,чтобы не стучало,в сервисах такие бабосы загибают пзц,уже колено купил,езжу редко очень,сделайте видео пожалуйста🙏
на данный момент врятли сделаю, но вобще снять мотор возможно даже вдвоем а в идеале 4 чел
@@avto_remont ,а кп нужно снимать?
@@Ilya98 нет кп остается на месте
Спасибо Вам сенсей👍.
У меня вопрос как от ученика к учителю, поставили новую шестерню и блокирующее синхронизаторное кольцо, проверяли как Вы учили, кольцо клинит на шестерне.
Все же если установить в кпп такую пару, что может произойти?
Всё, уже сделали этим летом, по незнанке вчетвером снимали, "упал" через низ, не откручивая "крабы" даже, без гбц, абсолютно всё снял навесное, а установили вдвоём, ну в троем, менялись, пошёл нашел доску, положил на капот, на крылья где болты, взяли ленты с затяжками, (не помню название), обмотали и поднимали его также снизу, всё залезло, за час с перекурами движок на месте висел, всё просто, аккуратненько, внимательно, можно повредить пыльники кп, также и ось погнуть приводную, всё четко работает)
Уже 280 км, без шлифовок всяких и хонинга, кольца, колпачки, колено, вкладыши.
Наконец перестал стучать, на 500 планирую масло махнуть, далее на 1000,потом посмотрим
Спасибо! за 5 минут без воды и на пальцах рассказал. А можно проверить зазоры не снимая с валов?
Можно конечно, чуть муфтой прижать и замерить
Спасибо!
Скажите пожалуйста.Шестерни должны двигаться вверх немного?Или они должны строго в одном положении стоять?Весь интернет перерыл,нигде этой информации нет?
Как всегда лайк,,,
Спасибо за видео!!!
Поясните пожалуйста такой случай...
Купил машину ВАЗ2111, с хозяином не представилась возможность пообщаться, в коробке масло не смотрел когда выезжал, на месте всё проверил, все скорости без вылетов и хрустов...
На пол пути а это примерно 100 км до дома, коробка начала хрустеть когда включаешь 3-ю скорость!
По приезду долил масло по уроню.
Теперь она так же хрустит но когда только выезжаешь возникает каждый раз чувство что хруст начинается при включении после того как прогреется масло в КПП а на холодную очень редко а скорее всего стопор при включении как буд-то шестерни не совпали при повторном выжиме сцепления всё норм.
КПП не воит и гула нет не какого, за последнюю неделю начал замечать небольшой люфт когда отпускаешь сцепление на 1-й передаче или задней когда трогаешься буд-то люфт сателитов или шрусах не совсем понятно...
По этим симптомам можно провести какую-то адекватную диагностику?
я не дам определенных советов, только если в живую все увидеть
Можете снять видео как сделать сход развал на вазах.
Всегда интересовало, почему некоторые люди говорят пЭкЭжу вместо пОкАжу?
Привычка у меня даже на уазе переключать передачи с двойным выжимом, на низшую передачу ещё с перегазовкой.
Оно так и называеться блокируешее кольцо значит оно должно остановить шестерню при вращении для включения передачи, а у вас говориться что оно должно проворачиваться относительно шестерни?
Ну плюс минус логичное название, правильнее синхронизатор, при переключении передачи, муфта давит на кольцо, кольцо затормаживает шестерню на котором сидит, муфта заходит на кольцо и входит в зацепление в шестерню передачи, то есть оно скорее призвано затормозить шестерню чтобы муфта без вбивания зашла, поэтому и называется синхронизатор типо синхронизирует скорости вращения, а вот блокирующее ну не совсем правильно конечно звучит)
Это интересно
Как определить вторичный вал его годность?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, нива 21213, стала выбивать пятую, поменял вилку, все равно выбивает, что ещё посоветуете сделать?
обычно виноват синхрон
Вилки мало. Надо смотреть форму " домиков" зубьев муфты и на самой шестерне
👍
Приветствую. У меня гранта , пробег 170 тыщ. Стали плохо включаться 1,2,3 передачи, они как будто упераются во что то. Коробка тросиковая. Ещё появилась вибрация, чувствуется когда положишь руку на рычаг КПП, ну и слышно тоже. Люди пишут, что вроде как в подшипнике первичного вала может быть дело. В общем, мучаюсь при переключении передач :-( Может подскажете, хотя бы примерно, куда копать?
Тоже есть такое 1 и 2 включается как будто ступеньками типо упирается, наверно синхрон подходит конец, кпп тросик гранта
Коробку передач замените в сборе. Ремонт коробки троссовой практически нецелесообразен. Синхронизаторы отдельно менять не имеет смысла. При установке годных шестерен с другой кпп начинается вой трансмиссионный как в раздатее нивы😂. Это самая конченая кпп из всех, что видел
@@VotEnot_
Сейчас посмотрел, новая стоит 45000₽. Очень целесообразно:)
@@ppnw17 эту историю уже прошел. На 11 снятии-установки мкпп за полгода я пришел к истине; Установил маховик от калины 1, установил мкпп от калины 1, стартер от калины 1, тягу кулису с рычагом мкпп в салоне и езжу радуюсь уже 2 года
@@VotEnot_ на гранту коробку и маховик от калины1 установили? Все встало без проблем? Вой остался? Передачи хорошо включаются?
У меня первая и вторая через втыкается,тоже наверно синхронизатор ?
Поставь все новые мой совет и все!!!
А заднюю часть кольца если на плоскости проточить чутька, как временный ваииант прокатит?
Временно да.
Здравствуйте если износ есть на синхронизаторах может шуметь 3 и 5 передача
нет
Может хрустеть при переключении а шуметь при езде не может.
👍👍👍👍👍🇺🇦
Вот скука-то....показывает убитую шестерню с коробки 40-летней давности.
Да не, что вы замеряете на наших тазах. Включается с хрустом, меняем синхрон.
Вылетает передача, нет сцепки муфты с шестерней. Там износы будут катастрофические и видно не присматриваясь. Какие щупы!
Весь секрет.
Замена шестерни с муфтой, сразу меняется синхрон.
Это не какая нить Волга (Там политика конструкции и ремонта другая была.), это ВАЗ (замена сразу узлами)
Вы как будто космический корабль собираете покупая детали по цене крыла самолёта.
Смешите. Там все просто и тупо. Ещё с времён деда, когда классику ремонтировали.
Мужик есть что то чего ты не знаешь?
👍