Enfin un prÃĐsentateur auto qui dit qu'il s'en tape des plastiques dure sa fait plaisir. Les prÃĐsentateur qui nous fait carrÃĐment un dÃĐbat dessus comme si ont allait tripotÃĐ les plastiques de la voiture à chaque fois qu'on rentre dans la voiture. Je m'abonne
A vrai dire l'esthÃĐtique je m'en moque un peu aussi. Cette voiture me semble trÃĻs rÃĐussie sous tous ses angles mais l'essentiel c'est qu'elle ne ressemble pas à une boÃŪte à chaussures comme les derniÃĻres Peugeot ou Renault, là je m'enfuis. Ce qui m'inquiÃĻte ici c'est qu'elle semble prendre du roulis en virage, ça suffit à me faire peur avec plein de voitures qui klaxonnent derriÃĻre moi.
"je m'en fiche de la qualitÃĐ des matÃĐriaux" MERCI ! tu vienss de gagner mon abo ð Marre des testeurs autos qui se paluchent sur du plastique moussÃĐ OSEF
Exemple perso : Mercedes cls, des plastiques mousses presque partout qui cÃītoient des trucs immondes quand mÊme. Des rossignols des problÃĻmes de fiabilitÃĐ. Un cuir pas si fou. 15 ans de Toyota des plastiques durs etc, zÃĐro problÃĻme, zÃĐro rossignols mÊme à bien plus de 200 000km. QualitÃĐ perçue â qualitÃĐ intrinsÃĻque. Actuellement jâai une mg4 depuis 1 ans. ZÃĐro problÃĻmes. Câest pas du Toyota, mais on lui laisse sa chance
Plastiques moussÃĐs sur le tableau de bord et dur en bas, ils feraient mieux de faire le contraire pour les siestes, le dur ça fait mal aux genoux alors que je ne touche jamais le tableau de bord ...
Enfin un prÃĐsentateur qui ne touche pas les garnitures en disant " on .est sur du cuir --- du plastique dur -- du plastique apparence piano black -- etc - etc ..." et cela pendant des longues minutes . Merci beaucoup. Marcel (Namur)
CommandÃĐe ! Bon d'extÃĐrieur elle n'est pas top top mais pour l'avoir essayÃĐ je suis tombÃĐ amoureux de la motorisation ! Elle fonctionne trÃĻs trÃĻs bien et est trÃĻs simple d'utilisation
Quand tu vois un type en short, pÃĐtÃĐ de rire en permanence avec cet accent qui sent bon le rugby, tu sais que tu es dans le sud-ouest. Jâai mis plus de 30 ans à apprÃĐcier, mais maintenant jây suis biengue. Joli clone de Mazda/206 avec un moulin prometteur. On va aller voir ça chez MG. La MG4 est trop ÃĐlectrique pour un usage polyvalent.
Merci jacques pour cette vidÃĐo ! Encore un excellent essai. Plein de bonne humeur ! Concernant la garantie 7 ans. Certes elle existe, mais le SAV n'a pas bonne presse avec des dÃĐlais trÃĻs longs pour avoir des piÃĻces... Mais pour le moment, aucun souci avec ma MG EHS et une concession toujours à l'ÃĐcoute.
Les australiens ont une MG3 hybrid avec toit ouvrant et des siÃĻges / dÃĐcorations claires et ça change TOUT niveau ambiance intÃĐrieure (le ciel de toit clair aussi, + range lunettes + ÃĐclairage arriÃĻre plafonnier) La banquette arriÃĻre > va Être trÃĻs bientÃīt remplacÃĐe oui par 1/3-2/3 c'est annoncÃĐ ^^ En 1 mois + de 1000 commandes si je ne m'abuse donc ça part fort ! Et je pense que ça va bien se vendre, le cotÃĐ "style" c'est ce qui te plait le moins... ;) Aussi elle a fait un truc bizarre sur ton accel > elle a des pneus de m... les Khumo, en 195 de large, et 420Nm max sur les 2 seules roues avant. Donc ça peut expliquer cela :p
@@atmoauto la Yaris existe en une trÃĻs belle finition iconic que jâai eu. Ciel de toit gris, siÃĻge en cuirs gris de trÃĻs belle qualitÃĐ. Ãa change beaucoup. Jâai adorÃĐ cette Yaris 4. Actuellement en mg4 depuis 1 an zÃĐro problÃĻme. à voir. Câest marrant cette MG3 avec à peu prÃĻs le mÊme ÃĐquipement est au mÊme prix que la Yaris 4 âĶ a son lancement. Il y 4 ans nous ÃĐtions les tous premiers à avoir la Yaris 4 ( iconic) 24500âŽ. Aujourdâhui elle frolle les 30 000 tout en ayant perdu le full cuir.
Oui lâÃĐlectrique câest bientÃīt fini plus dâaide plus rien ça va bientÃīt tomber à lâeau sauf pour le vraiment lâUrbain. Lâavenir câest lâhybride et certainement lâhydrogÃĻne dans un avenir plus loin. Enfin câest mon avis
La couleur lui fait honneur. Et enfin une voiture ÃĐlectrique au look extÃĐrieur "conservateur", classique pas tape à l'oeil "regardez je suis ÃĐlectrique !!" MÊme l'intÃĐrieur est ÃĐquilibrÃĐ
Je vais la voir en concession dans deux semaines. A vrai dire cette voiture m'a tapÃĐ dans l'Åil. Peut-Être vais-je l'acheter pour remplacer ma Fiat Tipo 2018 automatique. Je ne choisirai pas à coup sÃŧr le rouge (je sors de 11 ans de rouge) ni le bleu. Je la verrai bien en gris foncÃĐ dans mon garage. Sinon, superbe vidÃĐo ! Bravo. Et je rejoins les autres commentaires concernant les "plastiques" ... je m'en contre-balance ! .................................... et je m'abonne !
je suis possesseur d'une MG4 et on reconnait beaucoup de piÃĻces recyclÃĐes en provenance de sa grande soeur dans cette MG3... le volant, l'ÃĐcran conducteur, la molette de sÃĐlection R P D et plein d'autres choses. Bonne continuation
Pour avoir eu plusieurs mg zs hybride rechargeable et 100 % thermique en vÃĐhicule de location : c'est confortable, le coffre est correct, mais la moquette sol ÃĐtait dÃĐjà trouÃĐe au bout de 30000kms. La qualitÃĐ d'assemblage laisse à dÃĐsirer (ex : trappe à carburant qui se dÃĐtache). La consommation sur autoroute permet d'atteindre la fantastique autonomie de 400km(rÃĐservoir de 40l), mais bon pour le prix... je reste avec ma corrolla break de 196ch et son autonomie de +800 km pour la mÊme quantitÃĐ de carburant ð
24k vs 40k, j'ai du mal à comprendre votre commentaire. 16k de carburant d'avance, mÊme si on divise par deux, ça fait plus de 400000km à faire pour amortir
Pas mal du tout cette MG ! Elle a peut Être des dÃĐfauts mais elle a le bon goÃŧt de ne pas avoir chopÃĐ le melon tarifaire. L'avenir nous dira si elle est fiable. Si c'est le cas, bravo MG et merci ATMO ð
Les MG des annÃĐes 80 à 2004 c'ÃĐtaient les versions sportives des Austin et Rover (Metro, Maestro, Montego puis ZS, ZR, ZT). Quand MG devenu chinois est revenu en France c'est avec un SUV (le ZS) qui a cartonnÃĐ en Chine. Les Marvel R et la break n'ont pas cartonnÃĐ mais la MG4 si parce que pour le prix d'une citadine ZoÃĐ t'as une vraie compacte donc du segment au dessus. LOL pour la version 400cv de la MG4: fallait oser et ça dÃĐfonce une certaine Golf GTI ^^ Pour cette MG3qui succÃĻde en Chine à la prÃĐcÃĐdente version qui elle mÊme reposait sur la base de la Rover 25, c'est bien vu de proposer une hybride et là encore à tarif contenu. Oui y a du dumping faut pas rÊver, non la Chine n'est pas du tout une dÃĐmocratie mais en mÊme temps les bagnoles neuves sont devenues tellement trop chÃĻres que je comprends le succÃĻs de cette marque comme il y a 1 ans de celui de Dacia. Les MG sont les Dacia des annÃĐes 2020 pour rÃĐsumer.
Encore un super test, sans langue de bois !!! Bravo ! J'aime bien cette petite MG ! Rapport qualitÃĐ prix au top a ce tarif ! Allez et comme le dit si bien Jacques, prenez bien soins de vous !
J'en ai marre de toi !!! Je veux t'ÃĐpouser, à force âĨJe rÊvais de cet essai, autrement qu'en bleu comme tous les autres essayeurs, avec ta façon à toi que j'adore. Je kiffe cette bagnole, perso, j'aime bien sa ligne. Je la trouve super ÃĐlÃĐgante. Merci pour cet essai.
C'est marrant car j'ÃĐtais en train de me renseigner dessus depuis quelques jours. . Incontestablement si tu veux ÃĐconomiser 5k. . C'est intÃĐressant. . Mais l'absence de recule chez nous (et pas ailleurs), me laisse perplexe. . Je prÃĐfÃĐrerais acheter une Jazz à une Yaris. . Mais une MG à une Yaris, why not non plus. Nous ne payons pas 23k (finition haute) pour avoir du cuire. . Et certains senfoutent royalement avec ou sans argent. . Alors je suis d'accord. . Si c'est pour avoir du cuir dans un ClassG qui, des qu'il mouille, fatigue trÃĻs vite, non merci. La meilleure hybride citadine c'est encore la Jazz pour son ergonomie incroyable. . Plus punchy que la Yaris. . Plus spacieuse. . Avec de l'expÃĐrience. . Bref. Alors MG why not. . Mais uniquement si je ne peux pas tirer plus haut niveau finance. . J'irai bien la tester s te MG. . Savoir combien de km je peux rouler en ÃĐlectrique une fois full charge. . Si la pedale transition thermique, ÃĐlectrique est trop sensible etc.. Bref. Merci atmo.
Bonjour, pour l'avoir essayÃĐe en concession je peux vous dire qu'elle est pas mal ! Bonnes performances et le systÃĻme hybride est trÃĻs sympa notamment le fait de pouvoir rouler en 100% ÃĐlectrique assez souvent ainsi que le freinage rÃĐgÃĐnÃĐratif qui freine fort ! Les performances font vraiment plaisir à ce prix mÊme si elles sont dÃĐlivrÃĐes de façon trÃĻs bizarre, par palier. Pied au plancher 2 sec full moteur ÃĐlectrique donc performances pas dingues et aprÃĻs le moteur thermique se rÃĐveille ainsi que la boÃŪte de vitesse et c'est là qu'on sent vraiment les performances et ça pousse vraiment pas mal (voiture la plus puissante que j'ai essayÃĐ en attendant aussi hÃĐhÃĐ). Pour ce qui est de la fiabilitÃĐ, je pense que MG ne sera pas source de problÃĻme ÃĐtant donnÃĐ leur garantie de 7 ans / 150k KM ce qui dÃĐmontre leur confiance. Je pense que pour 20k c'est vraiment une bonne affaire aprÃĻs faudra voir avec les taxes douaniÃĻres supplÃĐmentaires ce que cela va changer niveau tarif. Pour 20k c'est le sleeper ultime je trouve niveau rapport performances prix consommations. Dernier point, l'intÃĐrieur du vÃĐhicule, il fau vraiment prendre la derniÃĻre finition luxury car les finitions infÃĐrieures sont vraiment pas dingues.
@@nicolassaghatelian9252 Je viens de regarder sur internet et oui on parle des vÃĐhicules ÃĐlectriques en effet ! Si l'augmentation des taxes douaniÃĻres ne se contente que des VE, alors je pense bien que cette MG3 va Être un carton plein ! Merci pour la prÃĐcision en tout cas.
Merci pour ce petit tour de cette nouvelle mg3. Alors mon avis perso, au dÃĐpart j'ÃĐtais vraiment impatient de la voir en vrai etc, mÊme prÊt à l'acheter vu le rapport prix/caractÃĐristiques. La version standard est largement suffisante, elle a juste qqles trucs en moins qui au fond ne font pas une ÃĐnorme diffÃĐrence, mis à part les jantes, mais pour moi les jantes; elles sont pas belles. Je suis persuadÃĐ qu'une belle paire de jantes (16 ou 17) ça lui changerait un peu cette coupe, qui faut l'avouer ne me convainc plus du tout. Comme tu dis, elle fait vieille, cette face avant elle est pas rÃĐussi.
Sympa cet essai de la MG3. Beaucoup de puissance grÃĒce à lâhybridation. Interieur trÃĻs bien rÃĐalisÃĐ avec un tableau de bord trÃĻs moderne. Jâaime bien les plastiques moussÃĐs mais ceux en durs ne me dÃĐrangent pas si câest correctement assemblÃĐs. Je trouve la carrosserie assez agrÃĐable et pas si vieillot. Par contre, lâavant est trop sport et me parait fragile. Je prÃĐfÃĻre de vrais pare-chocs. Franchement, elle est vraiment intÃĐressante pour le prix surtout vers 20000 euros. Si elle ne vend pas bien, ce sera à cause de l'absence de rÃĐseau car cette voiture a beaucoup dâarguments.
Jacques a ce propos il y a un sujet que tu pourrais traiter pour nous. La vente de quasiment toutes les Marques anglaises à des ÃĐtrangers, ce qui ressemble à une beresina.
Ãa fait dÃĐjà longtemps que les marques anglaises appartiennent pour la plupart à des groupes ÃĐtrangers. En fait, British Leyland avait rachetÃĐ la majoritÃĐ des marques anglaises et quand ils ont disparu (dans les annÃĐes 1990), les marques se sont faites racheter par des groupes ÃĐtrangers
L'avant me fait penser à la Hyundai i30, j'aime bien ! IntÃĐressante cette MG, par contre le tout tactile pour le rÃĐglage de la tempÃĐrature, horrible^^ Idem pour le tableau de bord numÃĐrique, je prÃĐfÃĻre les aiguilles physiques !
Continue.. j'adore tes vidÃĐo tes neutre et tu parle vraiment des voitures d'une façon incroyablement bien, de toute façon tes largement mieux que plusieurs chaÃŪnes youtube âĪ
Non en BiÃĐlorussie aucun progrÃĻs c'est identique à la Russie c'est complÃĻtement faux. Un truc de fou comme sur les chaÃŪne de guerre europÃĐenne vous arrivez à venir polluer les sites de voitures. Dingue ça les trolls de Bamako. Allez vous trouver un vrai boulot.
Vous avez perdu la raison mon pauvre monsieur. 1 je ne viens pas de Bamako mais d'Ushuaia. 2 je vais à Minsk rÃĐguliÃĻrement toutes les 6 à 7 semaines pour une dizaine de jours ma compagne qui est bielorusses vit là bas et je peux constater la rÃĐalitÃĐ du parc automobile, d'ailleurs j'ai envoyÃĐ une vidÃĐo à Atmo il pourra confirmer que le parc automobile est constituÃĐ de voitures rÃĐcentes et que les autos chinoises sont nombreuses. Enfin votre haine antirusse et par extension anti bielorusse fait pitiÃĐ oÃđ peur au choix. Si vous voulez continuez à laver votre cerveau, libre à vous, mais ne venez pas polluer les commentaires avec vos propos dÃĐplacÃĐs et pro OTAN.
@@etdasmalvinasargentinas8612 ah oui ma belle mÃĻre est BiÃĐlorussie c'est con ça. Ils n'ont dÃĐjà pas assez d'ÃĐlectricitÃĐ pour eux alors pour des voitures ÃĐlectriques ah ah ah ah. Laisse tomber.
Toutes les personnes qui iront à Minsk et constateront la dÃĐbauche des ÃĐclairages rigoleront de votre post. Si ta belle mÃĻre dÃĐteste Loukachenko il y a d'autres arguments meilleurs à dÃĐvelopper.
Il y a l'antenne intÃĐgrÃĐe dans la lunette arriÃĻre aussi dans la Kappa depuis 94(on peut mÊme y ajouter un ampli de base il y a les connections pour), mais je prefere de loin les bonnes vieilles antennes electriques Hirschmann, y'a des Mazda rÃĐcentes qui en ont encore il me semble ou Honda je ne sais plus, mais ça se fait rare de nos jours. Ãa commence à Être embÃĐtant pour ceux qui n'ont pas trop les moyens d'acheter de voiture neuve, et pour ce que ça vaut surtout, on en à pas pour notre argent. Et les bonnes occasions se font rares, surtout vieillissantes, puisque les 20 derniÃĻres annÃĐes ne se sont vendues que des bÊtes à chagrin.
Salut atmo, premiÃĻre vidÃĐo que je vois. Bravo pour ton essai avec humour et entrain. Rien que pour ton" ya des pastiques, mais je m'en tape...mais alors complet", je te met un pouce en l'air. Marre de ces youtubeurs et de ces essayeurs qui tape comme des sourds sur les planches de bord en disant "oh putain, des plastiques partout"! Ils couchent dessus ou quoi? Qd j'ai achetÃĐ ma premiÃĻre voiture d'occas, ya 12 ans(qui avait 9 ans et que j'ai toujours), j'ai regardÃĐ, l'ÃĐtat des roues, du moteur, du chÃĒssis, contrÃīle technique, des freins, etc..., mais j'ai jamais tapÃĐ sur la planche de bord... Sinon, ton essai (court) est bien fait, mais ta conclusion me laisse perplexe. A mon avis( de pur amateur) elle va se vendre car les sur-taxes prÃĐvues ne concernent que les Full-ÃĐlectriques, donc les prix ne vont pas augmenter...mais je peux me tromper
Bonne prÃĐsentation, j'aime bien cette MG3, bien ÃĐquipÃĐe, bien motorisÃĐe et bien placÃĐe en tarif; Avec ou sans bonus je pense que les Chinois en ont sous la pÃĐdale pour continuer à proposer des tarifs (trÃĻs) agressifs, ils ne sont pas là pour faire de la figuration ð ah oui, ce rouge me fais furieusement penser au Soul Red Cristal de ma MX5 ND ^^
Super vidÃĐo comme toujours ! Sinon je suis dâaccord avec toi pour le design mais je trouve que pour une fois, une voiture qui nâest pas surdessinÃĐ Ã§a fait du bien (mÊme si on dirait vraiment quâelle a 10 ansð )
Aie ça devait arriver.. Une petite chinoise qui me fait les yeux bridÃĐs doux. Non seulement elle n est pas chÃĻre et bien ÃĐquipÃĐe, mais en plus technologiquement elle est au moins au niveau des productions europÃĐennes. ðŪ
Quand je vois une mg sur les routes, je ne peux m empÊcher d Être nostalgique. Des petits coupÃĐs cabriolet avec les jantes à rayons, à des ÃĐlectriques et hybrides moi ça me mine. Je dois Être le seul de cet avis, le vieux con en voie d'extinction ð
Objectivement pour continuer à exister en Europe, les voitures anglaises auraient du amÃĐliorer leur fiabilitÃĐ. Sils ont tous plongÃĐ, c'est par manque de qualitÃĐ rÃĐcurrent.
Elle aligne beaucoup d'arguments pour moi mais son design me laisse totalement indiffÃĐrent. Surtout vu sa puissance, elle aurait pu avoir un petit traitement façon GTI qui l'aiderait à se vendre chez nous. Quant à la fiabilitÃĐ du systÃĻme hybride elle reste à prouver mais ça reste un dÃĐbut assez intÃĐressant
Attention, en ThaÃŊlande oÃđ je vis ( MG y est implantÃĐ depuis quelques annÃĐes), il y a des problÃĻmes de qualitÃĐ et de fiabilitÃĐ sur les produits MG. Prudence donc. ðĪ
@@thailandemonamour6910 tu as des sources officielles ? Rapport de fiabilitÃĐ ? Je sors de 15 ans de Toyota, jâai pris une mg4 ( 1 ans zÃĐro problÃĻme ) mais jâaimerai avoir justement plus dâinfo à ce sujet car jâaimerais emmener cette voiture jusquâau bout
Le problÃĻme c'est que les voitures se ressemblent toutes. Alors oui on disait dÃĐjà ça il y a pas mal d'annÃĐes dÃĐjà , mais maintenant avec la plÃĐthore de nouveaux modÃĻles on arrive à Être blasÃĐ. Enfin je parle à titre personnel. Mais depuis l'envahissement des suv et disparition des cabriolets, coupÃĐs, et des bonnes mÃĐcaniques aux ÃĐnergies fossiles, ça plombe un peu beaucoup la passion auto.
autant prendre une yaris certe plus chere mais t'a un rÃĐseau plus consquent et du recul sur la qualitÃĐ, en plus la Yaris est plus jolie et made in france
Pour moi câest une ÂŦ belle Âŧ voiture, mais il lui manque un petit supplÃĐment dâÃĒmeâĶ câest une bonne copie, qui nâexcelle en rien, exceptÃĐ son prix. Pour 195ch, faire un 0-100 en 8sâĶ câest quand mÊme pas fou-fou! Son autre atout câest sa consommationâĶ (au dÃĐtriment des performances peut-Être ?). Il se peut quâelle se vende bien tout de mÊme, pour un outsider, maisâĶ il lui manquera toujours ce ÂŦ petit quelque chose Âŧ pour se dÃĐmarquer. Essai toujours au top, merci beaucoup !
Salut Atmo! Merci pour les vidÃĐos. En lien avec la bagnole, j'ai eu 2 expÃĐriences malheureuses avec 2 voitures achetÃĐes chez AutoHero. On en parle quand tu veux!
Du fait que c'est une technologie trÃĻs rÃĐpandue sur les vÃĐhicules amÃĐricains, c'est devenu courant chez eux. Ici, on est tout content quand on a une antenne aileron de requin ! Par ailleurs, MG a probablement l'ambition de s'implanter solidement aux USA et gÃĐnÃĐralise donc l'antenne intÃĐgrÃĐe à toute sa production.
Personnellement j aime pas ce design. L interieur, ils auraient dÃŧ "plus travaillÃĐ" car c est vrai, certes les voitures ayant des siÃĻges en cuir c est cher mais en vrai sur cette MG, ca donnerait de la luminositÃĐ et ca serait plus stylÃĐ apres c est mon avis ð
Alors, elle se vend plutÃīt bien, quelques couleurs sont compliquÃĐes à obtenir car il faut prendre dans ce qui a ÃĐtÃĐ fabriquÃĐ si on ne veut pas attendre 2 mois ! Nous c'ÃĐtait soit jaune soit gris clair, toutes les autres couleurs sont sur-commandÃĐes ! Donc ce sera gris clair en luxury ! Il ne faut pas trop traÃŪner car pour le moment elle ne subit pas les 48% de taxes sur les voitures chinoises car marque anglaise mais l'accord entre la GB et l'UE arrive bientÃīt à son terme, et là : boum !!!
@@coucoudemaline Je possede la version comfort, je suis super content tres bon vehicule qui coche toutes les cases, hormis la ligne la toyota est plus jolie je trouve et l'interieur total look noire un peu triste sinon au top ð
1:50 MG est comme BYD, ils ont des grosses usines en ThaÃŊlande oÃđ ils peuvent assembler leurs voitures avec des composants chinois et les ship chez nous en ÃĐvitant ces taxes douaniÃĻres invraisemblables....
Ben oui et puis la "gÃĐnie" qui se croit prÃĐsident et qui n'est qu'un reprÃĐsentant des banques nommÃĐ Ã ce poste, veut dÃĐfier la Chine ! Pauvre petit fifi à sa mÃĐmÃĻre qui rÊve encore que la France est une "puissance" ! Quand la Chine va rÃĐpondre, lui et les vander machin vont se coucher, comme d'habitude !
Ce rouge est ÃĐclatant. Si ma voisine verrait ce rouge elle craquerai. Elle adore les voitures rouges. Elle est trÃĻs belle. D ailleurs la bleu est trÃĻs beau pour la suivante. L intÃĐrieur high-tech. En gros elle trÃĻs cool. Merci de ta videoð
L' antenne intÃĐgrÃĐe dans la custode vitrÃĐe arriÃĻre façon rÃĐsistance de dÃĐgivrage, ça s' est dÃĐjà fait à une ÃĐpoque je ne sais plus sur quelle voiture et c' est franchement mieux que de la casser sur des rouleaux de machine de lavage auto. La recharge par induction a un trÃĻs mauvais rendement ce qui ne peut pas faire les affaires d' une voiture ÃĐlectrique dont l' autonomie kilomÃĐtrique reste tout de mÊme trÃĻs prioritaire. C' est donc une bonne chose de l' ÃĐviter sans parler du surcoÃŧt.
@@atmoauto Tu as raison. La recharge par induction c' est trÃĻs bof et pour les beaufs comme tu viens de le dire vu que c' est plus cher à installer et moins efficace pour la recharge qu' un simple cable.
Moi je suis pas fan de cet intÃĐrieur repris de la MG4, personnellement je prÃĐfÃĻre celui de la 208 oÃđ il se passe plus de choses niveau design, les ÃĐcrans ont l'air plus petit que dans la 208 et le I-Cockpit 3D fait la diffÃĐrence. AprÃĻs la 208 a un prix d'entrÃĐe de 21 900 âŽ. En plus l'Europe va taxer encore les voitures chinoises et je suis d'accord avec toi, cette voiture sera loin d'un carton. J'en ai vu en voiture test grises mais voilà je pense que dans le segment B comme la il faudrait partir soit sur la Clio 5 qui est une excellente voiture ou encore mieux la 208 ou pour les gens qui veulent de la fiabilitÃĐ, la Yaris hybride ou simple thermique.
vraiment j'ai essayÃĐ elle est parfaite niveau conduite en plus elle a une cvt qui ne fait pas un bruit pourri comme toyota et on roule en ÃĐlectrique pratiquement tout le temps jusqu'a 60km'h et aprÃĻs le moteur s'allume et recharge c'est top le seul problÃĻme est la banquette arriÃĻre en un bloc
Est-ce que la regen active le moteur essence ? C'est le cas sur ma Yaris 3 ce qui rend le mode B complÃĻtement inutile (presque autant que la benette).. Super vidÃĐo (presque) dans l'actualitÃĐ ! Bravo !
ððð âtain la bonnette ððð mais pourquoi tu mets le micro dans le bide ? ððð Oh la banquette ðĒðĒðĒ cette voiture me fait penser à un mÃĐlange de Fiat Tipo Audi A3 et Mazda 3 ð ah et la sauce tomate, elle colore bien ð Merci pour le test ð
Parfait. Une interrogation concernant le mode de rÃĐgÃĐnÃĐration forte (pas seulement sur cette mg3) : allumage des feux stop ? Car ça dÃĐcÃĻlÃĻre fort quand mÊme... apparemment une directive europÃĐenne existe à ce sujet en tenant compte d la vitesse de dÃĐcÃĐlÃĐration mais au delà de 90kmh ... ? Pourtant je serai tentÃĐ de dire que c'est plus piÃĐgeux en circulation urbaine pour ceux qui suivent...
Super vidÃĐo :) Par contre, au vu des commentaires, c'est vraiment dommage. On voit que la presse française fait bien son travail. Maintenant, il y a plein d'anti-vÃĐhicules chinois, sachant que tout cela est juste fait pour ÃĐcarter la concurrence et pour que les constructeurs europÃĐens ne baissent pas leurs tarifs et continuent à se gaver sur votre dos.. Ils ne font pas ca pour votre bien hein ð ni pour la planette du reste
En ce qui me concerne acheter Japonais (dÃĐjà achetÃĐ x2)pas de problÃĻme, acheter CorÃĐen no soucyâĶ. Mais acheter chinois ça NONâĶla Chine nâest pas une dÃĐmocratie et la ça me dÃĐrangeâĶ Limiter notre dÃĐpendance à ce pays est un impÃĐratif pour notre avenir et notre libertÃĐ.
@jdmkei9758 D'un cÃītÃĐ les gens se dÃĐsolent de la situation en france, d'un autre ils achÃĻtent chinois dans des domaines jusqu'alors stratÃĐgiques pour la france... Ou comment couper la branche sur laquelle on est assis.
@@lesnuitssanskimwilde7986Enfin un commentaire sensÃĐ! Ces mÊmes acheteurs sont les premiers à crier au scandale quand nos usines ferment au profit de constructeurs financÃĐs et soutenus (ça sâappelle du dumping!) par un ÃĐtat chinois qui nous fera "souffrir" à bien des niveauxâĶet ça nâest que le dÃĐbut!
@jdmkei9758 Vous parlez de japon et de ceux qu'on appelait les tigres asiatiques (corÃĐe, taiwan, singapour) et vous les comparez avec la chine alors que ça n'a pas grand chose à voir. S'il y a eu aide occidentale aprÃĻs la seconde guerre mondiale dans ces pays, c'ÃĐtait pour des raisons politiques, pour ÃĐviter qu'ils ne tombent dans le bloc communiste. Ces pays ont ensuite de mÊme dÃĐveloppÃĐ leur propre stratÃĐgie industrielle et n'ÃĐtait pas que de simple pays de production à bas coÃŧts, dÃĻs les annÃĐes 60 en ce qui concerne le japon. En outre il s'agissait de pays avec une population limitÃĐe, avec peu de ressources naturelles, sans main-mise sur des secteurs/processus stratÃĐgiques, qui respectaient les copyrights, qui n'avait pas de projet hÃĐgÃĐmonique... Si vous ne voyez pas de diffÃĐrence avec la chine, dictature animÃĐe par un esprit de revanche, dotÃĐe d'une armÃĐe toujours plus puissante, associÃĐe à des pays que l'on peut considÃĐrer comme des ennemis. Le japon ne nous a jamais tenu par les c...lles comme le fait dÃĐjà la chine. Le jour oÃđ elle attaquera taiwan, on va rire jaune. Une fois que tout sera fabriquÃĐ là -bas (voitures, centrales nuclÃĐaire, avions, ÃĐoliennes, panneau PV, ÃĐlectronique...) puisqu'apparemment c'est ce vers quoi il faut aller, il restera quoi comme secteur porteur en france, conducteur de vÃĐlo pousse-pousse pour touristes?
Ce qui va faire la diffÃĐrence pour ces constructeurs ça sera la qualitÃĐ de leur SAV qui est souvent pitoyable sur les europÃĐennes. A voir dans le temps car les premiers ÃĐchos, c'est pas brillant car une garantie longue mais devoir attendre 2-3 mois à chaque panne, sans vÃĐhicule de courtoisie c'est quand mÊme pas gÃĐnial.
Au dÃĐbut, on essuie toujours les plÃĒtres ! Ce fut le cas avec les premiÃĻres voitures asiatiques importÃĐes en Europe. Aujourd'hui, ces marques deviennent des rÃĐfÃĐrences par rapport aux nÃītres.
Un peu plus de 2 semaines que je l'ai en finition luxury. Je lui ai dÃĐjà posÃĐ 1400 kms et j'en suis vraiment content. On va voir ce week end avec une traversÃĐe de la France
Merci pour cet essai intÃĐressant. JâÃĐtais curieux sur cette MG3 âĶ et finalement je trouve quâelle manque de charme, câest trop pragmatique. Quand je vois le Inster qui sera dans les mÊmes ordres de prix, je choisi la Hyundai tous les jours.
Moi je pense qu'elle va trÃĻs bien se vendre et pour plusieurs raisons.. D'abord le prix car meme si les "made in china" se font taxer on a vu que MG avait baissÃĐ ses tarifs sur les full elec pour rester compÃĐtitif (lors de la baisse du bonus eco par exemple). Ensuite la garantie de 7 ans (c'est clairement ce qui a permis aux corÃĐens de percer) Et enfin les craintes concernant MG sont en partie levÃĐes. Y'a des concessions partout (en tous cas vers chez moi) donc SAV assurÃĐ! C'ÃĐtait beaucoup plus tendu quand ils ont sorti le MGZS et pourtant ça a cartonnÃĐ. Je pense au contraire que c'est un coup stratÃĐgique car MG souhaite gagner en notoriÃĐtÃĐ et en volume de ventes en Europe. Et comme tout le monde n'est pas pret pour l'electrique une hybride pas cher c'est le meilleur moyen de convaincre la majoritÃĐ.
AprÃĻs plastique dur ne veut pas dire bruit dâhabitacle, jâai eu une Opel Agila. CâÃĐtait que du plastique dur partout 10 ans et aucun bruit nulle part.
En gÃĐnÃĐral les gens recherche en premier lieu sur une voiture la fiabilitÃĐ et aprÃĻs l'esthÃĐtique, oh ma bonnette ! belle auto !ðĪĢðĪĢððð
Quel est l'avantage de cette hybride ? La puissance cumulÃĐe ? Pendant combien de seconde elle peut le supporter ? Est ce que la tenue de route suit, afin qu'on s'amuse un peu ? Son automne sur autoroute avec un si petit rÃĐservoir d'essence ? J'ai toujours la consommation d'une thermique. La motorisation diesel fait mieux. Garantie 7 ans, sur toutes les piÃĻces ? A ce tarif, je peux trouver mieux en occasion, dans tous les styles de voiture. Sinon, les jantes sont du style alfa RomÃĐo (alfasud vintage)
La tenue de route nâest pas top :/ & la ÂŦ puissance ÂŦ nâest pas ouf non plus :/ & confort siÃĻge conducteur bof bof :/ Je prÃĐfÃĻre largement une Kia ceed ;)
Ils ne pensent pas non plus aux gravillons sorti de concession, ces calandres entiÃĻrement peintes et cette peinture de bien moins bonne qualitÃĐ qu'avant(minimum 20 ans).
Bonjour du 47200. Pas mal à 20.000e .La C3 ou 2008 ne propose pas mieux ni la mÊme chose pour le mÊme prix ? D'autant que celle ci a plus qu'une aide elect .195 ch c'est bien plus que 100 !ðĪ Non ? 4 cylindre 136ch + elect .Garantie 7 Ans ! Ah !ce rouge Waouh !Cdt ðð
@@atmoauto vous n'avez pas mieux comme argument ? que je ne vous enlÃĻve pas , mais à ce tarifs elle n'est pas hybride , mÊme pas micro hybride , à ce tarif on ne dispose que du modÃĻle c3 de base , et MG annonce dÃĐjà une thermique pur dans la mÊme zone tarifaires , aprÃĻs que va t'il en Être de la fiabilitÃĐ de cette mg3 c'est un autre sujet , pour l'avoir essayer cette auto est surprenante , on devrais en croisÃĐ pas mal .
Câest à acheter pour sont prix mais le vrai coÃŧt va dÃĐpendre de sa valeur rÃĐsiduelle et je ne pense pas quâelle soit trÃĻs ÃĐlevÃĐe aprÃĻs quelques annÃĐes dâusage vs les marques plus ÃĐtablies. Pour moi elle est encore trop chÃĻre par rapport à la prise de risque
â@@atmoauto Les acheteurs de THP, Puretech, 1.2 tce et autres Dci Hdi pensaient eux aussi ne pas prendre de risque avec des marques "ÃĐtablies" , MG garanti 7 ans et 150000 km alors y a de quoi hÃĐsiter
je l'ai testÃĐe ainsi que le suv avec meme moteur, super finition super tarif, quand le moteur thermique dÃĐmarre super bruyant et horrible, j'ai choisi le captur EDC 160
Potentiellement intÃĐressÃĐ et je te confirme que si elle monte de prix, elle nâa plus aucun intÃĐrÊt à mes yeux ð et merci pour la remarque sur les matÃĐriaux, ça rend ouf de voir que les journalistes autos pÃĐrpÃĐtuent cette obsession, sÃŧrement par mimetisme de leurs confrÃĻres, alors que la majoritÃĐ des gens en ont rien à faire sur ces segments de prix.
Moi la version standar me convient bien pour rouler quelques km par semaine et avec des jantes tÃīles c est mieux car moins cher si tu dois les changer,y a pas la cam360 tu t en fou ,l ecran fait un cm de moin et apres tout le reste est pareil,luxury c est 4000 de plus ,si tu roules moin de 40 km par jour ca suffit largement
A part Toyota et ses hybrides vieillots plus personne ne fabrique de citadines en France, ta Clio viens de Turquie, ta Sandero du Maroc, ta 208 de Slovaquie, etc... je suis pas certain qu'acheter chinois soit si problÃĐmatique que ça. AprÃĻs les chinois vont bien finir par assembler en Europe aussi, BYD construit son usine en Hongrie là , etc...
@@atmoauto Oui, rapidement. ð En donnant encore plus de poids à ce pays, ne nous ÃĐtonnons pas de notre situation. Lorsque j'entends certains propriÃĐtaires super content de leur "affaire" (sponsorisÃĐe par l'Etat Chinois) je ne peux m'empÊcher de penser à leur descendance... Ce n'est pas un message de haine ou de replis sur soi. Dans mon enfance/adolescence je voyais rÃĐguliÃĻrement cette publicitÃĐ : "Nos emplettes sont nos emplois"... A mÃĐditer. ð
Alors j'y crois a cette MG3, une bonne alternative a la Mazda 2, Le 1.5l atmo à chaine chez MG et celui de GM. En pure thermique ce moteur n'est pas intÃĐressant. le 1.2 twinport Opel/GM en 2005 avait de meilleur rÃĐsultats... L'hybridation sauve les perf et la conso. L'idÃĐal aurait ÃĐtÃĐ de retrouver le 4 cylindre de la swift ou le 1.5L de chez Mazda
Mg actuel nâa plus rien a voir avec avant si ce nâest le blason câest chinois ils ont juste achetÃĐ un logo comme pour certains ÃĐlectromÃĐnager français de nom aujourdâhui.
@@Loadout30 ils ont un centre de design en Angleterre. Et ils prÃĐvoient dâouvrir une usine en Europe. Au moins la marque est sauvÃĐe, ils y mettent les moyens. Ils proposent des vÃĐhicules de qualitÃĐ accessibles presque à tous.
@@darksith6666 Je dis ça façon de parler. Bah je suis pas afficionados de MG mais les MG de maintenant je les trouve moins jolies que celles d'avant. J'aimais beaucoup les derniÃĻres MG avant que la marque s'arrÊte, celles des dix ou quinze derniÃĻres annÃĐes avant le dÃĐpÃīt de bilan. Depuis le rachat je ne les trouvent pas trÃĻs jolies et pas trÃĻs intÃĐressantes. Attention celles d'aujourd'hui sont quand mÊme cool et diffÃĐrentes un peu ça change, comme celle-là la MG 3 et ces nouvelles MG sont quand mÊme un minimum intÃĐressantes. Il ne faut Être butÃĐ ou fermÃĐ Ã ce qui se fait de nouveau car en plus elles ont de bons aspects et ça a l'air d'Être de bonnes voitures honnÊtement mais ce n'est plus MG, c'est autre chose comme "marque auto" mais il n'y a vraiment plus rien de MG à part le logo qui a d'ailleurs intelligemment ÃĐtÃĐ rachetÃĐ par une entreprise chinoise pour s'introduire fortement en Europe. Mais le rachat de MG a fait disparaÃŪtre MG et ce qu'il en restait. Ce que je veux dire c'est que le logo est sauvÃĐ mais la vraie marque MG, la voiture MG, le style MG et l'esprit un peu fou et passionnÃĐ de MG ont ÃĐtÃĐ enterrÃĐs. Un sauvetage qui t'efface.
@@lucasgaron3281 je comprends le point de vu. Mais câest un peu le cas de toutes les marques. Soit en ÃĐvolution douce ( une bm nâa pas grand chose à voir avec les modÃĻle de 40 30 ans ). Des marques iconiques comme alfa Romeo ont perdu et mais aussi ÃĐvoluÃĐ. Mini nâa plus rien dâanglais etc.
Sur le papier c'est cool mais niveau fiabilitÃĐ j'ai quand mÊme un peu peur (surtout avec les prÃĐcÃĐdents de MG china sur d'autres modÃĻles) Et j'aime vraiment pas le design par contre~ Je garde ma Yaris Premiere rouge
Je n'ai pas regardÃĐ la vidÃĐo, juste le titre. Pour ceux qui veulent acheter du MG sachez qu'en cas d'accident il sera impossible de rÃĐparer la voiture. Une amie s'est fait rentrer dedans et impossible d'avoir des pieces mÊme aprÃĻs 6 mois d'attente. Elle change de caisse du coup.
Enfin un prÃĐsentateur auto qui dit qu'il s'en tape des plastiques dure sa fait plaisir. Les prÃĐsentateur qui nous fait carrÃĐment un dÃĐbat dessus comme si ont allait tripotÃĐ les plastiques de la voiture à chaque fois qu'on rentre dans la voiture. Je m'abonne
C'est hyper gentil merci ! Je t'avoue que je en comprends pas ce culte autour des plastiques moussÃĐs ð
A vrai dire l'esthÃĐtique je m'en moque un peu aussi. Cette voiture me semble trÃĻs rÃĐussie sous tous ses angles mais l'essentiel c'est qu'elle ne ressemble pas à une boÃŪte à chaussures comme les derniÃĻres Peugeot ou Renault, là je m'enfuis.
Ce qui m'inquiÃĻte ici c'est qu'elle semble prendre du roulis en virage, ça suffit à me faire peur avec plein de voitures qui klaxonnent derriÃĻre moi.
"je m'en fiche de la qualitÃĐ des matÃĐriaux" MERCI ! tu vienss de gagner mon abo ð Marre des testeurs autos qui se paluchent sur du plastique moussÃĐ OSEF
J'ai jamais compris tout cet engouement avec les plastiques moussÃĐs ð
Salut, exactement comme si tout le monde se frottait en permanence dessus ð ð
Les moussÃĐs, c est pour les accidents oÃđ on a pas de ceintures.. Ãa fait moins mal au crÃĒne ðð
Exemple perso : Mercedes cls, des plastiques mousses presque partout qui cÃītoient des trucs immondes quand mÊme. Des rossignols des problÃĻmes de fiabilitÃĐ. Un cuir pas si fou.
15 ans de Toyota des plastiques durs etc, zÃĐro problÃĻme, zÃĐro rossignols mÊme à bien plus de 200 000km.
QualitÃĐ perçue â qualitÃĐ intrinsÃĻque. Actuellement jâai une mg4 depuis 1 ans. ZÃĐro problÃĻmes. Câest pas du Toyota, mais on lui laisse sa chance
Plastiques moussÃĐs sur le tableau de bord et dur en bas, ils feraient mieux de faire le contraire pour les siestes, le dur ça fait mal aux genoux alors que je ne touche jamais le tableau de bord ...
Enfin un prÃĐsentateur qui ne touche pas les garnitures en disant " on .est sur du cuir --- du plastique dur -- du plastique apparence piano black -- etc - etc ..." et cela pendant des longues minutes .
Merci beaucoup.
Marcel (Namur)
Et merci à toi !
CommandÃĐe ! Bon d'extÃĐrieur elle n'est pas top top mais pour l'avoir essayÃĐ je suis tombÃĐ amoureux de la motorisation ! Elle fonctionne trÃĻs trÃĻs bien et est trÃĻs simple d'utilisation
Ah ça !
Quand tu vois un type en short, pÃĐtÃĐ de rire en permanence avec cet accent qui sent bon le rugby, tu sais que tu es dans le sud-ouest. Jâai mis plus de 30 ans à apprÃĐcier, mais maintenant jây suis biengue. Joli clone de Mazda/206 avec un moulin prometteur. On va aller voir ça chez MG. La MG4 est trop ÃĐlectrique pour un usage polyvalent.
Ahah et merci !
Merci jacques pour cette vidÃĐo ! Encore un excellent essai. Plein de bonne humeur !
Concernant la garantie 7 ans. Certes elle existe, mais le SAV n'a pas bonne presse avec des dÃĐlais trÃĻs longs pour avoir des piÃĻces...
Mais pour le moment, aucun souci avec ma MG EHS et une concession toujours à l'ÃĐcoute.
Excellent ! Merci à toi ð
Les australiens ont une MG3 hybrid avec toit ouvrant et des siÃĻges / dÃĐcorations claires et ça change TOUT niveau ambiance intÃĐrieure (le ciel de toit clair aussi, + range lunettes + ÃĐclairage arriÃĻre plafonnier)
La banquette arriÃĻre > va Être trÃĻs bientÃīt remplacÃĐe oui par 1/3-2/3 c'est annoncÃĐ ^^
En 1 mois + de 1000 commandes si je ne m'abuse donc ça part fort !
Et je pense que ça va bien se vendre, le cotÃĐ "style" c'est ce qui te plait le moins... ;) Aussi elle a fait un truc bizarre sur ton accel > elle a des pneus de m... les Khumo, en 195 de large, et 420Nm max sur les 2 seules roues avant. Donc ça peut expliquer cela :p
Ah peut Être !
@@atmoauto la Yaris existe en une trÃĻs belle finition iconic que jâai eu. Ciel de toit gris, siÃĻge en cuirs gris de trÃĻs belle qualitÃĐ. Ãa change beaucoup. Jâai adorÃĐ cette Yaris 4. Actuellement en mg4 depuis 1 an zÃĐro problÃĻme. à voir. Câest marrant cette MG3 avec à peu prÃĻs le mÊme ÃĐquipement est au mÊme prix que la Yaris 4 âĶ a son lancement. Il y 4 ans nous ÃĐtions les tous premiers à avoir la Yaris 4 ( iconic) 24500âŽ. Aujourdâhui elle frolle les 30 000 tout en ayant perdu le full cuir.
Oui lâÃĐlectrique câest bientÃīt fini plus dâaide plus rien ça va bientÃīt tomber à lâeau sauf pour le vraiment lâUrbain. Lâavenir câest lâhybride et certainement lâhydrogÃĻne dans un avenir plus loin. Enfin câest mon avis
Franchement, mÊme lâesthÃĐtique, je trouve trÃĻs bien proportionnÃĐ
La couleur lui fait honneur. Et enfin une voiture ÃĐlectrique au look extÃĐrieur "conservateur", classique pas tape à l'oeil "regardez je suis ÃĐlectrique !!"
MÊme l'intÃĐrieur est ÃĐquilibrÃĐ
L'intÃĐrieur est bien sympa !
Je vais la voir en concession dans deux semaines. A vrai dire cette voiture m'a tapÃĐ dans l'Åil. Peut-Être vais-je l'acheter pour remplacer ma Fiat Tipo 2018 automatique. Je ne choisirai pas à coup sÃŧr le rouge (je sors de 11 ans de rouge) ni le bleu. Je la verrai bien en gris foncÃĐ dans mon garage.
Sinon, superbe vidÃĐo ! Bravo. Et je rejoins les autres commentaires concernant les "plastiques" ... je m'en contre-balance !
.................................... et je m'abonne !
Ãa câest trÃĻs gentil merci beaucoup ! Tu lâas aussi en jaune si tu veux faire original âšïļ
je suis possesseur d'une MG4 et on reconnait beaucoup de piÃĻces recyclÃĐes en provenance de sa grande soeur dans cette MG3... le volant, l'ÃĐcran conducteur, la molette de sÃĐlection R P D et plein d'autres choses. Bonne continuation
Pour avoir eu plusieurs mg zs hybride rechargeable et 100 % thermique en vÃĐhicule de location : c'est confortable, le coffre est correct, mais la moquette sol ÃĐtait dÃĐjà trouÃĐe au bout de 30000kms. La qualitÃĐ d'assemblage laisse à dÃĐsirer (ex : trappe à carburant qui se dÃĐtache). La consommation sur autoroute permet d'atteindre la fantastique autonomie de 400km(rÃĐservoir de 40l), mais bon pour le prix... je reste avec ma corrolla break de 196ch et son autonomie de +800 km pour la mÊme quantitÃĐ de carburant ð
Câest un meilleur choix ðð
24k vs 40k, j'ai du mal à comprendre votre commentaire. 16k de carburant d'avance, mÊme si on divise par deux, ça fait plus de 400000km à faire pour amortir
Pas mal du tout cette MG ! Elle a peut Être des dÃĐfauts mais elle a le bon goÃŧt de ne pas avoir chopÃĐ le melon tarifaire. L'avenir nous dira si elle est fiable. Si c'est le cas, bravo MG et merci ATMO ð
Et merci beaucoup ð
Pas compliquÃĐ quand on connaÃŪt le coÃŧt de la main dâÅuvre en Chine et les subventions que reçoit lâindustrie localeâĶ
â@@julienb.3612 les constructeurs europÃĐens ont vu leur bÃĐnÃĐfices littÃĐralement exploser, je pense qu'on se fout de nous
Les MG des annÃĐes 80 Ã 2004 c'ÃĐtaient les versions sportives des Austin et Rover (Metro, Maestro, Montego puis ZS, ZR, ZT).
Quand MG devenu chinois est revenu en France c'est avec un SUV (le ZS) qui a cartonnÃĐ en Chine. Les Marvel R et la break n'ont pas cartonnÃĐ mais la MG4 si parce que pour le prix d'une citadine ZoÃĐ t'as une vraie compacte donc du segment au dessus. LOL pour la version 400cv de la MG4: fallait oser et ça dÃĐfonce une certaine Golf GTI ^^
Pour cette MG3qui succÃĻde en Chine à la prÃĐcÃĐdente version qui elle mÊme reposait sur la base de la Rover 25, c'est bien vu de proposer une hybride et là encore à tarif contenu.
Oui y a du dumping faut pas rÊver, non la Chine n'est pas du tout une dÃĐmocratie mais en mÊme temps les bagnoles neuves sont devenues tellement trop chÃĻres que je comprends le succÃĻs de cette marque comme il y a 1 ans de celui de Dacia.
Les MG sont les Dacia des annÃĐes 2020 pour rÃĐsumer.
En effet ! Mais Dacia me semble plus cohÃĐrent
Toujours souriant et une vidÃĐo agrÃĐable (sujet un peu inattendu, tout de mÊme)
Bravo et merci
Merci beaucoup !!
Encore un super test, sans langue de bois !!! Bravo ! J'aime bien cette petite MG ! Rapport qualitÃĐ prix au top a ce tarif ! Allez et comme le dit si bien Jacques, prenez bien soins de vous !
Merci beaucoup ððð
J'en ai marre de toi !!! Je veux t'ÃĐpouser, à force âĨJe rÊvais de cet essai, autrement qu'en bleu comme tous les autres essayeurs, avec ta façon à toi que j'adore. Je kiffe cette bagnole, perso, j'aime bien sa ligne. Je la trouve super ÃĐlÃĐgante. Merci pour cet essai.
Merci beaucoup ahah câest adorable ðĨ°ðĨ°ðĨ°
C'est marrant car j'ÃĐtais en train de me renseigner dessus depuis quelques jours. . Incontestablement si tu veux ÃĐconomiser 5k. . C'est intÃĐressant. . Mais l'absence de recule chez nous (et pas ailleurs), me laisse perplexe. . Je prÃĐfÃĐrerais acheter une Jazz à une Yaris. . Mais une MG à une Yaris, why not non plus.
Nous ne payons pas 23k (finition haute) pour avoir du cuire. . Et certains senfoutent royalement avec ou sans argent. . Alors je suis d'accord. . Si c'est pour avoir du cuir dans un ClassG qui, des qu'il mouille, fatigue trÃĻs vite, non merci.
La meilleure hybride citadine c'est encore la Jazz pour son ergonomie incroyable. . Plus punchy que la Yaris. . Plus spacieuse. . Avec de l'expÃĐrience. . Bref.
Alors MG why not. . Mais uniquement si je ne peux pas tirer plus haut niveau finance. .
J'irai bien la tester s te MG. .
Savoir combien de km je peux rouler en ÃĐlectrique une fois full charge. . Si la pedale transition thermique, ÃĐlectrique est trop sensible etc..
Bref. Merci atmo.
Un grand merci à toi !
Bonjour, pour l'avoir essayÃĐe en concession je peux vous dire qu'elle est pas mal ! Bonnes performances et le systÃĻme hybride est trÃĻs sympa notamment le fait de pouvoir rouler en 100% ÃĐlectrique assez souvent ainsi que le freinage rÃĐgÃĐnÃĐratif qui freine fort ! Les performances font vraiment plaisir à ce prix mÊme si elles sont dÃĐlivrÃĐes de façon trÃĻs bizarre, par palier.
Pied au plancher 2 sec full moteur ÃĐlectrique donc performances pas dingues et aprÃĻs le moteur thermique se rÃĐveille ainsi que la boÃŪte de vitesse et c'est là qu'on sent vraiment les performances et ça pousse vraiment pas mal (voiture la plus puissante que j'ai essayÃĐ en attendant aussi hÃĐhÃĐ). Pour ce qui est de la fiabilitÃĐ, je pense que MG ne sera pas source de problÃĻme ÃĐtant donnÃĐ leur garantie de 7 ans / 150k KM ce qui dÃĐmontre leur confiance. Je pense que pour 20k c'est vraiment une bonne affaire aprÃĻs faudra voir avec les taxes douaniÃĻres supplÃĐmentaires ce que cela va changer niveau tarif. Pour 20k c'est le sleeper ultime je trouve niveau rapport performances prix consommations. Dernier point, l'intÃĐrieur du vÃĐhicule, il fau vraiment prendre la derniÃĻre finition luxury car les finitions infÃĐrieures sont vraiment pas dingues.
Ici on est en luxury ð
Les taxes douaniÃĻres, câest uniquement sur les VE. Cette MG3 ne sera pas concernÃĐe ð
@@nicolassaghatelian9252 Je viens de regarder sur internet et oui on parle des vÃĐhicules ÃĐlectriques en effet ! Si l'augmentation des taxes douaniÃĻres ne se contente que des VE, alors je pense bien que cette MG3 va Être un carton plein ! Merci pour la prÃĐcision en tout cas.
@@skycast3349 Bonsoir. Pas de soucis. Câest difficile à suivre parfois avec toutes les informations que nous recevons maintenant ð
Merci pour ce petit tour de cette nouvelle mg3.
Alors mon avis perso, au dÃĐpart j'ÃĐtais vraiment impatient de la voir en vrai etc, mÊme prÊt à l'acheter vu le rapport prix/caractÃĐristiques.
La version standard est largement suffisante, elle a juste qqles trucs en moins qui au fond ne font pas une ÃĐnorme diffÃĐrence, mis à part les jantes, mais pour moi les jantes; elles sont pas belles. Je suis persuadÃĐ qu'une belle paire de jantes (16 ou 17) ça lui changerait un peu cette coupe, qui faut l'avouer ne me convainc plus du tout. Comme tu dis, elle fait vieille, cette face avant elle est pas rÃĐussi.
Oui pas hyper convaincu pour le coup
La boÃŪte à gants et boÃŪte à gantesque, je mâabonne !
ððð
Sympa cet essai de la MG3. Beaucoup de puissance grÃĒce à lâhybridation. Interieur trÃĻs bien rÃĐalisÃĐ avec un tableau de bord trÃĻs moderne. Jâaime bien les plastiques moussÃĐs mais ceux en durs ne me dÃĐrangent pas si câest correctement assemblÃĐs. Je trouve la carrosserie assez agrÃĐable et pas si vieillot. Par contre, lâavant est trop sport et me parait fragile. Je prÃĐfÃĻre de vrais pare-chocs. Franchement, elle est vraiment intÃĐressante pour le prix surtout vers 20000 euros. Si elle ne vend pas bien, ce sera à cause de l'absence de rÃĐseau car cette voiture a beaucoup dâarguments.
Pas si sur on verra bien ! ð
ð une vidÃĐo au top et sans concession toi au moins tu prends des risques ð
Et merci !! ð
Jacques a ce propos il y a un sujet que tu pourrais traiter pour nous. La vente de quasiment toutes les Marques anglaises à des ÃĐtrangers, ce qui ressemble à une beresina.
C'est vrai en effet !
Ãa fait dÃĐjà longtemps que les marques anglaises appartiennent pour la plupart à des groupes ÃĐtrangers. En fait, British Leyland avait rachetÃĐ la majoritÃĐ des marques anglaises et quand ils ont disparu (dans les annÃĐes 1990), les marques se sont faites racheter par des groupes ÃĐtrangers
Salut Jacques : je kiffe vraiment tes vidÃĐos et ton sens de lâhumour et ta bonne humeur . Merci Merci
Oh c'est hyper gentil merci !!
Le prix est un plus, mais le point nÃĐgatif (pour moi) c'est la banquette monobloc. Si elle ÃĐtait en 2/3-1/3, je n'hÃĐsiterais pas.
C'est un vrai souci en effet !
PrÃĐvu sous peu la banquette 2/3 1/3
Ils vont remÃĐdier à ça dans les prochains mois, c'est prÃĐvu ;-)
Ayaaa un zi gooo de l'ÃĐclair !!! fÃĐlicitation pour les 40.000 :)
Merci beaucoup ð
L'avant me fait penser à la Hyundai i30, j'aime bien !
IntÃĐressante cette MG, par contre le tout tactile pour le rÃĐglage de la tempÃĐrature, horrible^^ Idem pour le tableau de bord numÃĐrique, je prÃĐfÃĻre les aiguilles physiques !
Ah oui mais les aiguilles physiques ça devient rarissime ð
Continue.. j'adore tes vidÃĐo tes neutre et tu parle vraiment des voitures d'une façon incroyablement bien, de toute façon tes largement mieux que plusieurs chaÃŪnes youtube âĪ
C'est adorable merci beaucoup !!
En BiÃĐlorussie on les connait depuis longtemps et elles se vendent bien, pourtant les conditions sont rudes.
D'accord impeccable ça !
Non en BiÃĐlorussie aucun progrÃĻs c'est identique à la Russie c'est complÃĻtement faux. Un truc de fou comme sur les chaÃŪne de guerre europÃĐenne vous arrivez à venir polluer les sites de voitures. Dingue ça les trolls de Bamako. Allez vous trouver un vrai boulot.
Vous avez perdu la raison mon pauvre monsieur.
1 je ne viens pas de Bamako mais d'Ushuaia.
2 je vais à Minsk rÃĐguliÃĻrement toutes les 6 à 7 semaines pour une dizaine de jours ma compagne qui est bielorusses vit là bas et je peux constater la rÃĐalitÃĐ du parc automobile, d'ailleurs j'ai envoyÃĐ une vidÃĐo à Atmo il pourra confirmer que le parc automobile est constituÃĐ de voitures rÃĐcentes et que les autos chinoises sont nombreuses.
Enfin votre haine antirusse et par extension anti bielorusse fait pitiÃĐ oÃđ peur au choix. Si vous voulez continuez à laver votre cerveau, libre à vous, mais ne venez pas polluer les commentaires avec vos propos dÃĐplacÃĐs et pro OTAN.
@@etdasmalvinasargentinas8612 ah oui ma belle mÃĻre est BiÃĐlorussie c'est con ça. Ils n'ont dÃĐjà pas assez d'ÃĐlectricitÃĐ pour eux alors pour des voitures ÃĐlectriques ah ah ah ah. Laisse tomber.
Toutes les personnes qui iront à Minsk et constateront la dÃĐbauche des ÃĐclairages rigoleront de votre post.
Si ta belle mÃĻre dÃĐteste Loukachenko il y a d'autres arguments meilleurs à dÃĐvelopper.
Attention à la bonette! ðĪĢ
Belle revue de la Mg3, on en sait un peu mieux sur elle.
Un enfer cette bonette ð
Il y a l'antenne intÃĐgrÃĐe dans la lunette arriÃĻre aussi dans la Kappa depuis 94(on peut mÊme y ajouter un ampli de base il y a les connections pour), mais je prefere de loin les bonnes vieilles antennes electriques Hirschmann, y'a des Mazda rÃĐcentes qui en ont encore il me semble ou Honda je ne sais plus, mais ça se fait rare de nos jours. Ãa commence à Être embÃĐtant pour ceux qui n'ont pas trop les moyens d'acheter de voiture neuve, et pour ce que ça vaut surtout, on en à pas pour notre argent. Et les bonnes occasions se font rares, surtout vieillissantes, puisque les 20 derniÃĻres annÃĐes ne se sont vendues que des bÊtes à chagrin.
Ah oui incroyable dis donc !
Salut atmo, premiÃĻre vidÃĐo que je vois.
Bravo pour ton essai avec humour et entrain.
Rien que pour ton" ya des pastiques, mais je m'en tape...mais alors complet", je te met un pouce en l'air.
Marre de ces youtubeurs et de ces essayeurs qui tape comme des sourds sur les planches de bord en disant "oh putain, des plastiques partout"!
Ils couchent dessus ou quoi?
Qd j'ai achetÃĐ ma premiÃĻre voiture d'occas, ya 12 ans(qui avait 9 ans et que j'ai toujours), j'ai regardÃĐ, l'ÃĐtat des roues, du moteur, du chÃĒssis, contrÃīle technique, des freins, etc..., mais j'ai jamais tapÃĐ sur la planche de bord...
Sinon, ton essai (court) est bien fait, mais ta conclusion me laisse perplexe.
A mon avis( de pur amateur) elle va se vendre car les sur-taxes prÃĐvues ne concernent que les Full-ÃĐlectriques, donc les prix ne vont pas augmenter...mais je peux me tromper
Salut merci beaucoup !! Et oui j'ai jamais compris les plastiques et pourquoi on en fait tout un cirque ð
ÂŦ Douillet comme David. Âŧ ðððð
ðĨ°
Bonne prÃĐsentation, j'aime bien cette MG3, bien ÃĐquipÃĐe, bien motorisÃĐe et bien placÃĐe en tarif; Avec ou sans bonus je pense que les Chinois en ont sous la pÃĐdale pour continuer à proposer des tarifs (trÃĻs) agressifs, ils ne sont pas là pour faire de la figuration ð ah oui, ce rouge me fais furieusement penser au Soul Red Cristal de ma MX5 ND ^^
Le rouge est sympa !
Super vidÃĐo comme toujours ! Sinon je suis dâaccord avec toi pour le design mais je trouve que pour une fois, une voiture qui nâest pas surdessinÃĐ Ã§a fait du bien (mÊme si on dirait vraiment quâelle a 10 ansð )
Oui elle fait datÃĐe
Aie ça devait arriver.. Une petite chinoise qui me fait les yeux bridÃĐs doux. Non seulement elle n est pas chÃĻre et bien ÃĐquipÃĐe, mais en plus technologiquement elle est au moins au niveau des productions europÃĐennes. ðŪ
AprÃĻs tâas des occases rÃĐcentes trÃĻs bien aussi ð
Salut Jacques belle vidÃĐo
Merci beaucoup Brice !
Niveau style, j'aime bien. Les perfs papiers ont l'air assez consÃĐquents, à voir sur la durÃĐe comment ça vieillit
à voir en effet
Quand je vois une mg sur les routes, je ne peux m empÊcher d Être nostalgique. Des petits coupÃĐs cabriolet avec les jantes à rayons, à des ÃĐlectriques et hybrides moi ça me mine. Je dois Être le seul de cet avis, le vieux con en voie d'extinction ð
Ah non tâinquiÃĻte tâes pas le seul ðð
Non non vous n'Êtes pas seul. Vous pouvez garder vos caisses à pile en plastoc recyclÃĐ.
Objectivement pour continuer à exister en Europe, les voitures anglaises auraient du amÃĐliorer leur fiabilitÃĐ. Sils ont tous plongÃĐ, c'est par manque de qualitÃĐ rÃĐcurrent.
Elle aligne beaucoup d'arguments pour moi mais son design me laisse totalement indiffÃĐrent. Surtout vu sa puissance, elle aurait pu avoir un petit traitement façon GTI qui l'aiderait à se vendre chez nous. Quant à la fiabilitÃĐ du systÃĻme hybride elle reste à prouver mais ça reste un dÃĐbut assez intÃĐressant
Totalement d'accord !
Attention, en ThaÃŊlande oÃđ je vis ( MG y est implantÃĐ depuis quelques annÃĐes), il y a des problÃĻmes de qualitÃĐ et de fiabilitÃĐ sur les produits MG. Prudence donc. ðĪ
Outch ! Merci !
Bon retour d experience
@@thailandemonamour6910 tu as des sources officielles ? Rapport de fiabilitÃĐ ? Je sors de 15 ans de Toyota, jâai pris une mg4 ( 1 ans zÃĐro problÃĻme ) mais jâaimerai avoir justement plus dâinfo à ce sujet car jâaimerais emmener cette voiture jusquâau bout
@@darksith6666je pense que au Thailand, câest pas le mÊme environnement avec la tempÃĐrature, humiditÃĐ et poussiÃĻre
A oui quels sont les problÃĻmes les plus courants ?
Super reportage. Bravo.
Et merci beaucoup !!
trÃĻs bonne vidÃĐo comme dâhabitude, moi jâai vraiment lâimpression de voir une I20 bis
Oui un peu aussi en effet ð
toujours aussi cool tes videos quel kiff mec ;)
Oh adorable merci beaucoup !!
Le problÃĻme c'est que les voitures se ressemblent toutes. Alors oui on disait dÃĐjà ça il y a pas mal d'annÃĐes dÃĐjà , mais maintenant avec la plÃĐthore de nouveaux modÃĻles on arrive à Être blasÃĐ. Enfin je parle à titre personnel. Mais depuis l'envahissement des suv et disparition des cabriolets, coupÃĐs, et des bonnes mÃĐcaniques aux ÃĐnergies fossiles, ça plombe un peu beaucoup la passion auto.
Totalement d'accord !
clairement rapport conso prix ÃĐquipements(complet de sÃĐrie) ) et fiabilitÃĐ et garanti prix trÃĻs attractifs ð
Ouais mais câest pas fou franchement
autant prendre une yaris certe plus chere mais t'a un rÃĐseau plus consquent et du recul sur la qualitÃĐ, en plus la Yaris est plus jolie et made in france
Je trouve aussi !
Tu parle de la cross j espÃĻre parce que la Yaris simple ðą
Et puis la cÃīte en occasion des yaris est trÃĻs soutenue, pas sur que ce soit le cas de celle ci
Oui si tu en ait propriÃĐtaire,avec les lld c est plus le cas.
@@joseramos-jo7eq la valeur rÃĐsiduelle dâune Lld joue, soit sur ton apport soit sur ta mensualitÃĐ, du coup câest aussi à prendre en compte
Pour moi câest une ÂŦ belle Âŧ voiture, mais il lui manque un petit supplÃĐment dâÃĒmeâĶ câest une bonne copie, qui nâexcelle en rien, exceptÃĐ son prix. Pour 195ch, faire un 0-100 en 8sâĶ câest quand mÊme pas fou-fou! Son autre atout câest sa consommationâĶ (au dÃĐtriment des performances peut-Être ?). Il se peut quâelle se vende bien tout de mÊme, pour un outsider, maisâĶ il lui manquera toujours ce ÂŦ petit quelque chose Âŧ pour se dÃĐmarquer. Essai toujours au top, merci beaucoup !
Oui ça manque d'ÃĒme !
C'est un moteur atmosphÃĐrique, pas un turbo, vous paierez 100cv de taxe comme les autres petites voitures moins performantes et au mÊme prix si
Salut Atmo! Merci pour les vidÃĐos. En lien avec la bagnole, j'ai eu 2 expÃĐriences malheureuses avec 2 voitures achetÃĐes chez AutoHero. On en parle quand tu veux!
Ah ça peut Être intÃĐressant ça !
Sympathique mais voiture outlet. Merci pour la dÃĐcouverte de cette MG.
Oh oui !
Sur ma Chevrolet Citation, l'antenne est intÃĐgrÃĐe au pare-brise... Elle est de 1979ð
Oh excellent !!
C'ÃĐtait ÃĐgalement le cas sur ma Chevrolet Vega de 1971.
Du fait que c'est une technologie trÃĻs rÃĐpandue sur les vÃĐhicules amÃĐricains, c'est devenu courant chez eux. Ici, on est tout content quand on a une antenne aileron de requin ! Par ailleurs, MG a probablement l'ambition de s'implanter solidement aux USA et gÃĐnÃĐralise donc l'antenne intÃĐgrÃĐe à toute sa production.
J'attendais ton essai
Merci ððð
Personnellement j aime pas ce design. L interieur, ils auraient dÃŧ "plus travaillÃĐ" car c est vrai, certes les voitures ayant des siÃĻges en cuir c est cher mais en vrai sur cette MG, ca donnerait de la luminositÃĐ et ca serait plus stylÃĐ apres c est mon avis ð
Il manque surtout un toit ouvrant ð
@@atmoauto sur les modÃĻles australiens ou nÃĐo-zed, il y a un toit ouvrant et des siÃĻges et un tableau de bord clair(beige?)
MG si si tu connais, toujours dans les bons coups.. tkt ^^
Des petits malins ceux là ð
Alors, elle se vend plutÃīt bien, quelques couleurs sont compliquÃĐes à obtenir car il faut prendre dans ce qui a ÃĐtÃĐ fabriquÃĐ si on ne veut pas attendre 2 mois !
Nous c'ÃĐtait soit jaune soit gris clair, toutes les autres couleurs sont sur-commandÃĐes ! Donc ce sera gris clair en luxury !
Il ne faut pas trop traÃŪner car pour le moment elle ne subit pas les 48% de taxes sur les voitures chinoises car marque anglaise mais l'accord entre la GB et l'UE arrive bientÃīt à son terme,
et là : boum !!!
Ah câest sÃŧr !
Ce n'est pas 48 pour cent mais 37 je crois pour MG
pour info les taxes c'est uniquement pour les vehicules electriques
@@jacquestavan okay !!
Je ne savais pas !
Merci pour la prÃĐcision !
Je prends possession de la mienne vendredi 9 aoÃŧt !
J'ai hÃĒte !
@@coucoudemaline Je possede la version comfort, je suis super content tres bon vehicule qui coche toutes les cases, hormis la ligne la toyota est plus jolie je trouve et l'interieur total look noire un peu triste sinon au top ð
1:50 MG est comme BYD, ils ont des grosses usines en ThaÃŊlande oÃđ ils peuvent assembler leurs voitures avec des composants chinois et les ship chez nous en ÃĐvitant ces taxes douaniÃĻres invraisemblables....
En effet !
Ben oui et puis la "gÃĐnie" qui se croit prÃĐsident et qui n'est qu'un reprÃĐsentant des banques nommÃĐ Ã ce poste, veut dÃĐfier la Chine ! Pauvre petit fifi à sa mÃĐmÃĻre qui rÊve encore que la France est une "puissance" !
Quand la Chine va rÃĐpondre, lui et les vander machin vont se coucher, comme d'habitude !
Super vidÃĐo ð!
Merci beaucoup !!
Ce rouge est ÃĐclatant. Si ma voisine verrait ce rouge elle craquerai. Elle adore les voitures rouges. Elle est trÃĻs belle. D ailleurs la bleu est trÃĻs beau pour la suivante. L intÃĐrieur high-tech. En gros elle trÃĻs cool. Merci de ta videoð
Merci à toi ðð
C'est la voisine qui est trÃĻs belle ?
@@herculetrolux je parlais de la voiture. Quoi que la voisine n est pas mocheð
L' antenne intÃĐgrÃĐe dans la custode vitrÃĐe arriÃĻre façon rÃĐsistance de dÃĐgivrage, ça s' est dÃĐjà fait à une ÃĐpoque je ne sais plus sur quelle voiture et c' est franchement mieux que de la casser sur des rouleaux de machine de lavage auto.
La recharge par induction a un trÃĻs mauvais rendement ce qui ne peut pas faire les affaires d' une voiture ÃĐlectrique dont l' autonomie kilomÃĐtrique reste tout de mÊme trÃĻs prioritaire.
C' est donc une bonne chose de l' ÃĐviter sans parler du surcoÃŧt.
Bof...
@@atmoauto Tu as raison. La recharge par induction c' est trÃĻs bof et pour les beaufs comme tu viens de le dire vu que c' est plus cher à installer et moins efficace pour la recharge qu' un simple cable.
Moi je suis pas fan de cet intÃĐrieur repris de la MG4, personnellement je prÃĐfÃĻre celui de la 208 oÃđ il se passe plus de choses niveau design, les ÃĐcrans ont l'air plus petit que dans la 208 et le I-Cockpit 3D fait la diffÃĐrence. AprÃĻs la 208 a un prix d'entrÃĐe de 21 900 âŽ. En plus l'Europe va taxer encore les voitures chinoises et je suis d'accord avec toi, cette voiture sera loin d'un carton. J'en ai vu en voiture test grises mais voilà je pense que dans le segment B comme la il faudrait partir soit sur la Clio 5 qui est une excellente voiture ou encore mieux la 208 ou pour les gens qui veulent de la fiabilitÃĐ, la Yaris hybride ou simple thermique.
On verra bien à l'avenir !
vraiment j'ai essayÃĐ elle est parfaite niveau conduite en plus elle a une cvt qui ne fait pas un bruit pourri comme toyota et on roule en ÃĐlectrique pratiquement tout le temps jusqu'a 60km'h et aprÃĻs le moteur s'allume et recharge c'est top le seul problÃĻme est la banquette arriÃĻre en un bloc
la banquette 1/3 2/3 arrive prochainement .
La banquette arriÃĻre je suis dâaccord câest dingue ça
Est-ce que la regen active le moteur essence ? C'est le cas sur ma Yaris 3 ce qui rend le mode B complÃĻtement inutile (presque autant que la benette)..
Super vidÃĐo (presque) dans l'actualitÃĐ ! Bravo !
Merci beaucoup et oui pour la regen active
ððð âtain la bonnette ððð mais pourquoi tu mets le micro dans le bide ? ððð
Oh la banquette ðĒðĒðĒ cette voiture me fait penser à un mÃĐlange de Fiat Tipo Audi A3 et Mazda 3 ð ah et la sauce tomate, elle colore bien ð
Merci pour le test ð
En fait si je met le micro plus haut ça sature ð
Parfait.
Une interrogation concernant le mode de rÃĐgÃĐnÃĐration forte (pas seulement sur cette mg3) : allumage des feux stop ? Car ça dÃĐcÃĻlÃĻre fort quand mÊme... apparemment une directive europÃĐenne existe à ce sujet en tenant compte d la vitesse de dÃĐcÃĐlÃĐration mais au delà de 90kmh ... ? Pourtant je serai tentÃĐ de dire que c'est plus piÃĐgeux en circulation urbaine pour ceux qui suivent...
Ah oui c'est pas faux !
Ca me donne envie d'en acheter une. Merci de nous l'avoir prÃĐsentÃĐ et d'Être toujours trÃĻs objectif.....Ils sont trop fort ces Chinois :)
Merci beaucoup !
J adore ton objectivitÃĐ sur tes test ! Par contre j aimerai savoir ce que vaut le SAV de MG
Apparemment ça va mais affaire à suivre ça reste une marque "jeune"
Super vidÃĐo :) Par contre, au vu des commentaires, c'est vraiment dommage. On voit que la presse française fait bien son travail. Maintenant, il y a plein d'anti-vÃĐhicules chinois, sachant que tout cela est juste fait pour ÃĐcarter la concurrence et pour que les constructeurs europÃĐens ne baissent pas leurs tarifs et continuent à se gaver sur votre dos.. Ils ne font pas ca pour votre bien hein ð ni pour la planette du reste
En ce qui me concerne acheter Japonais (dÃĐjà achetÃĐ x2)pas de problÃĻme, acheter CorÃĐen no soucyâĶ. Mais acheter chinois ça NONâĶla Chine nâest pas une dÃĐmocratie et la ça me dÃĐrangeâĶ
Limiter notre dÃĐpendance à ce pays est un impÃĐratif pour notre avenir et notre libertÃĐ.
Ah bon ? ð
@jdmkei9758 D'un cÃītÃĐ les gens se dÃĐsolent de la situation en france, d'un autre ils achÃĻtent chinois dans des domaines jusqu'alors stratÃĐgiques pour la france... Ou comment couper la branche sur laquelle on est assis.
@@lesnuitssanskimwilde7986Enfin un commentaire sensÃĐ! Ces mÊmes acheteurs sont les premiers à crier au scandale quand nos usines ferment au profit de constructeurs financÃĐs et soutenus (ça sâappelle du dumping!) par un ÃĐtat chinois qui nous fera "souffrir" à bien des niveauxâĶet ça nâest que le dÃĐbut!
@jdmkei9758 Vous parlez de japon et de ceux qu'on appelait les tigres asiatiques (corÃĐe, taiwan, singapour) et vous les comparez avec la chine alors que ça n'a pas grand chose à voir. S'il y a eu aide occidentale aprÃĻs la seconde guerre mondiale dans ces pays, c'ÃĐtait pour des raisons politiques, pour ÃĐviter qu'ils ne tombent dans le bloc communiste.
Ces pays ont ensuite de mÊme dÃĐveloppÃĐ leur propre stratÃĐgie industrielle et n'ÃĐtait pas que de simple pays de production à bas coÃŧts, dÃĻs les annÃĐes 60 en ce qui concerne le japon.
En outre il s'agissait de pays avec une population limitÃĐe, avec peu de ressources naturelles, sans main-mise sur des secteurs/processus stratÃĐgiques, qui respectaient les copyrights, qui n'avait pas de projet hÃĐgÃĐmonique...
Si vous ne voyez pas de diffÃĐrence avec la chine, dictature animÃĐe par un esprit de revanche, dotÃĐe d'une armÃĐe toujours plus puissante, associÃĐe à des pays que l'on peut considÃĐrer comme des ennemis.
Le japon ne nous a jamais tenu par les c...lles comme le fait dÃĐjà la chine.
Le jour oÃđ elle attaquera taiwan, on va rire jaune.
Une fois que tout sera fabriquÃĐ là -bas (voitures, centrales nuclÃĐaire, avions, ÃĐoliennes, panneau PV, ÃĐlectronique...) puisqu'apparemment c'est ce vers quoi il faut aller, il restera quoi comme secteur porteur en france, conducteur de vÃĐlo pousse-pousse pour touristes?
La mafia du plastique moussÃĐ y'en a marre on veut de la putain de fiabilitÃĐ !!!!!!!!!
Mais tellement !
Mais comme tu as raison mec. Je t adore âĪ
c'est mal parti
Câest plus cher . !!!!
Câest Âīplus cher .
Ce qui va faire la diffÃĐrence pour ces constructeurs ça sera la qualitÃĐ de leur SAV qui est souvent pitoyable sur les europÃĐennes.
A voir dans le temps car les premiers ÃĐchos, c'est pas brillant car une garantie longue mais devoir attendre 2-3 mois à chaque panne, sans vÃĐhicule de courtoisie c'est quand mÊme pas gÃĐnial.
Oui en effet, ça on a pas le recul pour se prononcer dessus
Au dÃĐbut, on essuie toujours les plÃĒtres ! Ce fut le cas avec les premiÃĻres voitures asiatiques importÃĐes en Europe. Aujourd'hui, ces marques deviennent des rÃĐfÃĐrences par rapport aux nÃītres.
Tres sympa ce tour du "proprietaire"
Et merci !!
Un peu plus de 2 semaines que je l'ai en finition luxury. Je lui ai dÃĐjà posÃĐ 1400 kms et j'en suis vraiment content. On va voir ce week end avec une traversÃĐe de la France
Excellent ! ððŧ
Tiens nous au courant
Tu dÃĐmÃĐnages quand ?
@@melaniezimmermann-jv7th Je pense que vous avez fait une erreur de destinataire
alors cette traversÃĐe de france avec la MG 3 ?
Merci pour cet essai intÃĐressant. JâÃĐtais curieux sur cette MG3 âĶ et finalement je trouve quâelle manque de charme, câest trop pragmatique. Quand je vois le Inster qui sera dans les mÊmes ordres de prix, je choisi la Hyundai tous les jours.
Idem aha
Moi je pense qu'elle va trÃĻs bien se vendre et pour plusieurs raisons..
D'abord le prix car meme si les "made in china" se font taxer on a vu que MG avait baissÃĐ ses tarifs sur les full elec pour rester compÃĐtitif (lors de la baisse du bonus eco par exemple).
Ensuite la garantie de 7 ans (c'est clairement ce qui a permis aux corÃĐens de percer)
Et enfin les craintes concernant MG sont en partie levÃĐes. Y'a des concessions partout (en tous cas vers chez moi) donc SAV assurÃĐ! C'ÃĐtait beaucoup plus tendu quand ils ont sorti le MGZS et pourtant ça a cartonnÃĐ.
Je pense au contraire que c'est un coup stratÃĐgique car MG souhaite gagner en notoriÃĐtÃĐ et en volume de ventes en Europe.
Et comme tout le monde n'est pas pret pour l'electrique une hybride pas cher c'est le meilleur moyen de convaincre la majoritÃĐ.
On verra bien !
Bonjour et merci pour cette prÃĐsentation. Une question : Et la sono ?
Assez bof ahah
@@atmoauto Merci ð
AprÃĻs plastique dur ne veut pas dire bruit dâhabitacle, jâai eu une Opel Agila. CâÃĐtait que du plastique dur partout 10 ans et aucun bruit nulle part.
C'est pour ça faut arrÊter avec ce snobisme anti plastique dur aha
Toujours pertinent ça fait plaisir bon ça vaut pas une bonne vieille Cx turbo D tu le sais ou une BX
Oh oui ðð
Atmo review dÃĐjà la MG3 OMG
Oui ça c'est incroyable !!
En gÃĐnÃĐral les gens recherche en premier lieu sur une voiture la fiabilitÃĐ et aprÃĻs l'esthÃĐtique, oh ma bonnette ! belle auto !ðĪĢðĪĢððð
Ahahaha
@atmoauto vos vidÃĐos sont sympas, continuez comme ça !
Perso, j'ai vraiment prÃĐfÃĐrÃĐ mon essai de la Mazda 3 que mon essai MG3
Normal !
Quel est l'avantage de cette hybride ? La puissance cumulÃĐe ? Pendant combien de seconde elle peut le supporter ? Est ce que la tenue de route suit, afin qu'on s'amuse un peu ? Son automne sur autoroute avec un si petit rÃĐservoir d'essence ? J'ai toujours la consommation d'une thermique. La motorisation diesel fait mieux. Garantie 7 ans, sur toutes les piÃĻces ? A ce tarif, je peux trouver mieux en occasion, dans tous les styles de voiture. Sinon, les jantes sont du style alfa RomÃĐo (alfasud vintage)
Vaut mieux une Yaris dâoccasion !
La tenue de route nâest pas top :/
& la ÂŦ puissance ÂŦ nâest pas ouf non plus :/ & confort siÃĻge conducteur bof bof :/
Je prÃĐfÃĻre largement une Kia ceed ;)
j'en ai commandÃĐ une, reception en septemble (21500âŽ), finition confort, en blanc, franchement j'ai bien aimÃĐ la douceur de conduite.
En espÃĐrant que tu te rÃĐgales avec !
Une voiture de plus ou de moins qui ressemble à toutes les autres voitures... Cela m'indiffÃĻre totalement ð
C'est un peu le soucis !
Je trouve que ça change quand mÊme. Tout le monde fait du SUV. overdose pour moi. ð
Un peu? Beaucoup !
@@olivierlemoigne855 passionnÃĐment , Ã la folie, PAS DU TOUT. ð ð
Ils ne pensent pas non plus aux gravillons sorti de concession, ces calandres entiÃĻrement peintes et cette peinture de bien moins bonne qualitÃĐ qu'avant(minimum 20 ans).
J'ai une c4 blueHDI 1.5. J'ai envie de changer pour cette MG3 . Ne faisant plus bcp de l'autoroute, est-ce une bonne idÃĐe. Vous en pensez quoi ?
Bof l'idÃĐe ð
Bonjour du 47200. Pas mal à 20.000e .La C3 ou 2008 ne propose pas mieux ni la mÊme chose pour le mÊme prix ? D'autant que celle ci a plus qu'une aide elect .195 ch c'est bien plus que 100 !ðĪ Non ? 4 cylindre 136ch + elect .Garantie 7 Ans ! Ah !ce rouge Waouh !Cdt ðð
Une C3 c'est 15000⎠ð
@@atmoauto Oui 100 ch 1.2 l Puretechnologie ?sans elec et optionð Gar 2 ans
@@atmoauto vous n'avez pas mieux comme argument ? que je ne vous enlÃĻve pas , mais à ce tarifs elle n'est pas hybride , mÊme pas micro hybride , à ce tarif on ne dispose que du modÃĻle c3 de base , et MG annonce dÃĐjà une thermique pur dans la mÊme zone tarifaires , aprÃĻs que va t'il en Être de la fiabilitÃĐ de cette mg3 c'est un autre sujet , pour l'avoir essayer cette auto est surprenante , on devrais en croisÃĐ pas mal .
Avec un design pas terrible, heureusement qu'elle ne coute pas plus cher!. Merci
Heureusement ð
Câest à acheter pour sont prix mais le vrai coÃŧt va dÃĐpendre de sa valeur rÃĐsiduelle et je ne pense pas quâelle soit trÃĻs ÃĐlevÃĐe aprÃĻs quelques annÃĐes dâusage vs les marques plus ÃĐtablies. Pour moi elle est encore trop chÃĻre par rapport à la prise de risque
Je suis dâaccord !!
â@@atmoauto
Les acheteurs de THP, Puretech, 1.2 tce et autres Dci Hdi pensaient eux aussi ne pas prendre de risque avec des marques "ÃĐtablies" , MG garanti 7 ans et 150000 km alors y a de quoi hÃĐsiter
je l'ai testÃĐe ainsi que le suv avec meme moteur, super finition super tarif, quand le moteur thermique dÃĐmarre super bruyant et horrible, j'ai choisi le captur EDC 160
Bien jouÃĐ !
Potentiellement intÃĐressÃĐ et je te confirme que si elle monte de prix, elle nâa plus aucun intÃĐrÊt à mes yeux ð et merci pour la remarque sur les matÃĐriaux, ça rend ouf de voir que les journalistes autos pÃĐrpÃĐtuent cette obsession, sÃŧrement par mimetisme de leurs confrÃĻres, alors que la majoritÃĐ des gens en ont rien à faire sur ces segments de prix.
Ahah on est bien d'accord pour ces plastiques je t'avoue que dans le milieu j'ai jamais compris non plus ð
Moi la version standar me convient bien pour rouler quelques km par semaine et avec des jantes tÃīles c est mieux car moins cher si tu dois les changer,y a pas la cam360 tu t en fou ,l ecran fait un cm de moin et apres tout le reste est pareil,luxury c est 4000 de plus ,si tu roules moin de 40 km par jour ca suffit largement
Ouais apparemment la fiabilitÃĐ serait pas tiptop
Bon essai, il me manque juste un point : l'aspect geo politique/emplois en France.
Jâen parle rapidement ð
A part Toyota et ses hybrides vieillots plus personne ne fabrique de citadines en France, ta Clio viens de Turquie, ta Sandero du Maroc, ta 208 de Slovaquie, etc... je suis pas certain qu'acheter chinois soit si problÃĐmatique que ça. AprÃĻs les chinois vont bien finir par assembler en Europe aussi, BYD construit son usine en Hongrie là , etc...
@@atmoauto Oui, rapidement. ð
En donnant encore plus de poids à ce pays, ne nous ÃĐtonnons pas de notre situation. Lorsque j'entends certains propriÃĐtaires super content de leur "affaire" (sponsorisÃĐe par l'Etat Chinois) je ne peux m'empÊcher de penser à leur descendance...
Ce n'est pas un message de haine ou de replis sur soi.
Dans mon enfance/adolescence je voyais rÃĐguliÃĻrement cette publicitÃĐ : "Nos emplettes sont nos emplois"... A mÃĐditer. ð
Alors j'y crois a cette MG3, une bonne alternative a la Mazda 2, Le 1.5l atmo à chaine chez MG et celui de GM. En pure thermique ce moteur n'est pas intÃĐressant. le 1.2 twinport Opel/GM en 2005 avait de meilleur rÃĐsultats... L'hybridation sauve les perf et la conso. L'idÃĐal aurait ÃĐtÃĐ de retrouver le 4 cylindre de la swift ou le 1.5L de chez Mazda
Oh oui ça c'est sÃŧr !
Mg actuel nâa plus rien a voir avec avant si ce nâest le blason câest chinois ils ont juste achetÃĐ un logo comme pour certains ÃĐlectromÃĐnager français de nom aujourdâhui.
@@Loadout30 ils ont un centre de design en Angleterre. Et ils prÃĐvoient dâouvrir une usine en Europe. Au moins la marque est sauvÃĐe, ils y mettent les moyens. Ils proposent des vÃĐhicules de qualitÃĐ accessibles presque à tous.
@@darksith6666 la marque est sauvÃĐe... des fois il y a des sauvetage dont je me passerais.
@@lucasgaron3281 et pourquoi donc ?
@@darksith6666 Je dis ça façon de parler. Bah je suis pas afficionados de MG mais les MG de maintenant je les trouve moins jolies que celles d'avant. J'aimais beaucoup les derniÃĻres MG avant que la marque s'arrÊte, celles des dix ou quinze derniÃĻres annÃĐes avant le dÃĐpÃīt de bilan.
Depuis le rachat je ne les trouvent pas trÃĻs jolies et pas trÃĻs intÃĐressantes. Attention celles d'aujourd'hui sont quand mÊme cool et diffÃĐrentes un peu ça change, comme celle-là la MG 3 et ces nouvelles MG sont quand mÊme un minimum intÃĐressantes.
Il ne faut Être butÃĐ ou fermÃĐ Ã ce qui se fait de nouveau car en plus elles ont de bons aspects et ça a l'air d'Être de bonnes voitures honnÊtement mais ce n'est plus MG, c'est autre chose comme "marque auto" mais il n'y a vraiment plus rien de MG à part le logo qui a d'ailleurs intelligemment ÃĐtÃĐ rachetÃĐ par une entreprise chinoise pour s'introduire fortement en Europe. Mais le rachat de MG a fait disparaÃŪtre MG et ce qu'il en restait.
Ce que je veux dire c'est que le logo est sauvÃĐ mais la vraie marque MG, la voiture MG, le style MG et l'esprit un peu fou et passionnÃĐ de MG ont ÃĐtÃĐ enterrÃĐs.
Un sauvetage qui t'efface.
@@lucasgaron3281 je comprends le point de vu. Mais câest un peu le cas de toutes les marques. Soit en ÃĐvolution douce ( une bm nâa pas grand chose à voir avec les modÃĻle de 40 30 ans ). Des marques iconiques comme alfa Romeo ont perdu et mais aussi ÃĐvoluÃĐ. Mini nâa plus rien dâanglais etc.
De quelle origine est le bloc thermique ?
Chinoise aha
Prise USB a lâarriÃĻre! Ouaaaaah!
Je suis sÃŧr que tâas pas ça sur ton AX! Ou alors câest que de lâUSB-A!ð
ð
Sur le papier c'est cool mais niveau fiabilitÃĐ j'ai quand mÊme un peu peur (surtout avec les prÃĐcÃĐdents de MG china sur d'autres modÃĻles)
Et j'aime vraiment pas le design par contre~ Je garde ma Yaris Premiere rouge
garanti 7 ans ou 150 000km
ça laisse voir venir
les françaises sont garanties combien d'annÃĐes?
Trop sympa la Yaris !
Le Matmut Atlantique en a vu des voitures !
Ah ça ð
Tu lui met 4 jantes de Driftshop c'est une beautÃĐ la kaisse
Non ð
et un tape cul incroyable !
2:38
Un 2JZ !! Ah ça c'est quelque chose !!
ah non. ð
Ah non ððð
Cette voiture est superbe pour l'avoir conduit si le sav suit ça se vendra comme des petits pains je la prÃĐfÃĻre au Yaris hybride cross essayÃĐ
Comme quoi !
Je n'ai pas regardÃĐ la vidÃĐo, juste le titre. Pour ceux qui veulent acheter du MG sachez qu'en cas d'accident il sera impossible de rÃĐparer la voiture. Une amie s'est fait rentrer dedans et impossible d'avoir des pieces mÊme aprÃĻs 6 mois d'attente. Elle change de caisse du coup.
Outch !!