I had a test drive 2 weeks ago. Highest spec. Honestly saying I could not find anything negative about this car, maybe accept the annoying, loud indicator. The stearing is adjustable only vertically but for me it was good enough to find the right driving position.(I'm 182) Very pleasant car to drive.
Dzięki za super materiał! Czy miałeś okazję przetestować aplikację MG? Podobno można z niej zdalnie odpalić klimatyzację, ale w salonie nie potrafią mi odpowiedzieć, czy faktycznie sprężarka klimatyzacji się załączy i będzie chłodzić czy tylko wentylować, oraz czy jest w stanie zimą zagrzać wnętrze, tj. czy sobie sam odpali silnik albo ma grzałkę zasilaną z baterii. Czy byłaby możliwość sprawdzenia jak to działa w praktyce? :)
Dziekuję za materiał. Mam kilka pytań. Słyszałem, że siedzi się z przodu z podkurczonymi nogami ( nie można ich wyprostować ). To prawda? Co to za komunikat ciągle pika na wyświetlaczu? Ja wyglądają właściwości jezdne? Dobrze trzyma się w zakrętach, bo przy takich osiągach to ważna kwestia? I co to za miasto tak mocno rozkopane?
Or it would be a Holden, GMA, Xpeng, BYD, Eunos, Denza, Leapmotor, GWM, Mahindra, NIO, Li Auto, Changan, Mitsuoka, Geely, Zeekr, Brabus, Hennessy, Shamrock, Delorean, Chery, Link and Co, Brabham or possibly a Cizeta, or Alpine 🤔
The power of this thingy is also kind of odd. You cannot have both high power and zero consumption, this is why Toyota offers linear blenders, while Renault and Stelantis, 3 cylinders.
the poorest version just does away with some nice tech things and minimal styling bits. The engine, performance in this is the same, for the hybrid version.
@@davidbillberg2203 I can go to the other pvo video that’s max 15 minutes which is plenty long enough joes videos are long and really a over kill of pvo drive videos
@@williamdeasy7507 lol its his channel, who are you to tell him how to do his things. At the end of the day, he has a growing youtube channel and gets to drive a lot of cars, and you are just bitter.
![NEW Peugeot 308 GT 2024 🇫🇷 [156 hp] |0-100| POV Test Drive #2140 Joe Black](http://i.ytimg.com/vi/kLsH8FS0rFo/mqdefault.jpg)
I had a test drive 2 weeks ago. Highest spec. Honestly saying I could not find anything negative about this car, maybe accept the annoying, loud indicator. The stearing is adjustable only vertically but for me it was good enough to find the right driving position.(I'm 182) Very pleasant car to drive.
The speed alert thing would drive me mad
Thank you Joe.
Thank you xav634
The steering wheel looks alot like the wheel on the Volvo EX30.
Probably the same Chinese manufacturer Gheely that makes both the Volvo and this MG.
Wrong, MG is made by SAIC Motor, which is a different company.
@@Sparkpluggy still, steering wheels supplier may be the same. :)
Still made by chingchong industries @@Sparkpluggy
It has absolutely nothing in common with the Volvo steering wheel.
Kocham ten rozwalony będzin
Good for the price tbh it will be a great value too 2nd hand if you want economical car for everyday usage
02:32 😬
😆
Rear view mirror is also essential
Night pov of MG3 please ❤
Nice car.
Apparently these Chinese cars anger a lot of people, don't know why 😂
Dzięki za super materiał! Czy miałeś okazję przetestować aplikację MG? Podobno można z niej zdalnie odpalić klimatyzację, ale w salonie nie potrafią mi odpowiedzieć, czy faktycznie sprężarka klimatyzacji się załączy i będzie chłodzić czy tylko wentylować, oraz czy jest w stanie zimą zagrzać wnętrze, tj. czy sobie sam odpali silnik albo ma grzałkę zasilaną z baterii. Czy byłaby możliwość sprawdzenia jak to działa w praktyce? :)
Is that annoying dinging sound when you go over the speed limit?? Can it be turned off?
Dziekuję za materiał. Mam kilka pytań.
Słyszałem, że siedzi się z przodu z podkurczonymi nogami ( nie można ich wyprostować ). To prawda?
Co to za komunikat ciągle pika na wyświetlaczu?
Ja wyglądają właściwości jezdne? Dobrze trzyma się w zakrętach, bo przy takich osiągach to ważna kwestia?
I co to za miasto tak mocno rozkopane?
Nogi ok , przekroczenie prędkości , dobrze , Dąbrowa Górnicza
@@JoeBlack9 Jak oceniasz wyciszenie tego modelu? Jest w miarę komfortowo przy 140 Km/h na autostradzie w trasie?
Salutations Joe , tu achéterais cette voiture ?
no
😂😂@@JoeBlack9
When you are waiting for the dealer liga2 I will buy
non folding rear seats in hatchback
yep, maybe not even option!
What is MG3? Is it BMW, Honda, Mercedes-Benz, Audi, Toyota, Ford, Nissan, Hyundai, Chevrolet, Volkswagen, Subaru, Jaguar, Land Rover, Mazda, Kia, Lexus, Mitsubishi, Volvo, Porsche, Buick, Cadillac, Infiniti, Acura, Lincoln, Tesla, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Rolls-Royce, Bentley, Alfa Romeo, Genesis, Ram, Jeep, Dodge, Chrysler, Mini, Smart, Peugeot, Citroën, Renault, Opel, Fiat, Daewoo, Isuzu, Pagani, Lotus, McLaren, Rivian, Polestar, Lucid, Seat, Skoda, Tata, Suzuki, Hummer, Saab, Marmon, Morgan, Aixam, Vauxhall, Pininfarina, Zenos, Noble, Koenigsegg or
😅😅😅😅😅😅😅 lol
ahhahaahhahaahhahaahhahaahhaha
Or it would be a Holden, GMA, Xpeng, BYD, Eunos, Denza, Leapmotor, GWM, Mahindra, NIO, Li Auto, Changan, Mitsuoka, Geely, Zeekr, Brabus, Hennessy, Shamrock, Delorean, Chery, Link and Co, Brabham or possibly a Cizeta, or Alpine 🤔
@@aidang1254 lol
One by one those cars will go to the museum 😂
5.4liters for a hybrid of this size is a bit odd really.
The power of this thingy is also kind of odd. You cannot have both high power and zero consumption, this is why Toyota offers linear blenders, while Renault and Stelantis, 3 cylinders.
because it's a powerful combo of petrol & battery.
almost 200hp, What do you expect?
vf3 pls
jak się prowadzi?
👍😎👌
Uważam, że lepiej byłoby jakbyś testował najuboższe wersje
W jakim celu? Żeby pokazać absolutne nic? Jak kogoś stać tylko na podstawową wersję, to sobie pójdzie i obejrzy tak czy tak.
the poorest version just does away with some nice tech things and minimal styling bits. The engine, performance in this is the same, for the hybrid version.
Cut your videos down too long too boring
You know you can go to a specific chapter in the video and just watch the one you want? Casual driving, tunnel, bumpy road. Just pick one.
@@davidbillberg2203 I can go to the other pvo video that’s max 15 minutes which is plenty long enough joes videos are long and really a over kill of pvo drive videos
@@williamdeasy7507 lol its his channel, who are you to tell him how to do his things. At the end of the day, he has a growing youtube channel and gets to drive a lot of cars, and you are just bitter.
Nobody is forcing you to watch the whole thing
@@oxaile4021 do you find these long videos interesting don’t you think shorter would be better
Ależ tam by się przydał HUD.