このオイルは草刈機に使うな!

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • 混合用エンジンオイル比較

ความคิดเห็น • 11

  • @harachin_channel
    @harachin_channel ปีที่แล้ว +3

    凄く参考になりました。
    ありがとうございます😊

  • @タケ-e7u
    @タケ-e7u ปีที่แล้ว +3

    バイク乗りです。NSR250Rの2ストバイク所有してます。
    2ストオイルは広島高潤KZフォーミュラ2で混合してます。2ストスーパーゾイル添加剤が効果ありますよ。
    AZのFCRガソリン添加剤もおすすめです。草刈り機の専用オイルは高い割にカーボン堆積が多いですが広島のフォーミュラ2は排煙、カーボン堆積が少ないです。スーパーゾイルは2ストオイル添加剤ですがエンジン回転がスムーズになります。

    • @diyinvestment5503
      @diyinvestment5503  ปีที่แล้ว +3

      ご視聴コメントありがとうございます。
      草刈り機のエンジンはバイクのものに比べてピストンスピードが遅くオイルに求められる性能も異なります。
      農機具用のオイルの中でも排気量や使い方に合ったオイルを使う必要があります。
      適したオイルであれば添加剤を使うまでもなくカーボンの蓄積も少なくなります。

  • @captainsmokey9223
    @captainsmokey9223 10 หลายเดือนก่อน +2

    これを見てBlueshield 400cc入手しました。ハスクバーナXPオイル、AZ premium 2 stroke oil 使い比べてみます。XPのカーボン付着はaz FCR062のPEA 0.1%添加で防げています。PEAは多めにいれるとダイアフラグムがふやける可能性があり昔のfuel oneでは夏場の1ヶ月でダイアフラムがふやけた経験があり避けていますが今のは大丈夫ではないかと想像します。それでfuel oneは自分では絶対に使いません。
    スタビルが問題が少ないですが価格が日本では高すぎます。

    • @diyinvestment5503
      @diyinvestment5503  10 หลายเดือนก่อน +2

      いつもありがとうございます。
      アメリカでは良いオイルや添加剤があるんですね。

  • @xj750eyamaha3
    @xj750eyamaha3 ปีที่แล้ว +1

    俺もカーボンが一番悪いと思いますわ
    ピストンリングの溝にカーボンが蓄積したら
    圧縮は確かに上がりますよね

    • @diyinvestment5503
      @diyinvestment5503  ปีที่แล้ว +3

      ご視聴コメントありがとうございます。
      ピストンリング溝のカーボンは、リングのスチックの原因になります。
      むしろ圧縮低下の原因です。
      燃焼室にカーボンがたまれば圧縮が上がります。

  • @ぽちPoti
    @ぽちPoti 2 ปีที่แล้ว +3

    ご苦労様です。私は2スト50ccスクーターも持って居るので、ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)をスクーターと農機具に1%未満(0.6~0.7%)位の割合で時折混ぜて居ます。エンジンはバラシませんがプラグを見ると黒ずんで居たのが茶色になっていたのでフュエルワンは効果有る様です。もし良ければ試して見て下さい。

    • @diyinvestment5503
      @diyinvestment5503  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴コメントありがとうございます😊
      フューエルワンは以前からとても気になっていました。
      効果もあると思います。
      機会があれば試してみたいですね。

    • @ぽちPoti
      @ぽちPoti 2 ปีที่แล้ว +1

      変更有り難う御座います。是非試して動画アップして頂けたらありがたいです。