Tank 300 City. Бочка мёда и ложка дёгтя. Как едет.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 647

  • @johnd10
    @johnd10 11 หลายเดือนก่อน +84

    Спасибо! Вы первый кто действительно дал полезную информацию про "полный" привод на этой машине, в отличие от проплаченных обзорщиков

    • @АнтонТихоненков
      @АнтонТихоненков 10 หลายเดือนก่อน +3

      Не расстраивайтесь, такое поведение у всех машин с обратным TOD, просто об этом надо было знать до покупки. Это не прямой TOD как на кроссоверах и уж, тем более, торсен с полноценным фулл-тайм.

    • @SeregaZinin
      @SeregaZinin 4 หลายเดือนก่อน

      Прикол в том, что у Jeep Wrangler тоже самое.

    • @СоседСправа-н2е
      @СоседСправа-н2е 3 หลายเดือนก่อน

      Какая у вас комплектация?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  3 หลายเดือนก่อน +1

      @user-gi3bp4lc7d ну блин почитайте заголовок, описание, видео посмотрите.

  • @сакура-э3ъ
    @сакура-э3ъ 10 หลายเดือนก่อน +20

    ВЫ ЕДИНСТВЕННЫЙ НА ПРОСТОРАХ ЮТУБА, КТО РАСТОЛКОВАЛ И РАЗЛОЖИЛ ВСЁ САМОЕ ГЛАВНОЕ ПО ПОЛОЧКАМ, САМЫЕ ГЛАВНЫЕ АСПЕКТЫ ДЛЯ ПРОСТОГО ПОТРЕБИТЕЛЯ

  • @alexandrnikolayev8098
    @alexandrnikolayev8098 11 หลายเดือนก่อน +22

    Спасибо за отзыв! Отличная информация, которую нигде не встречал

  • @Dimonis_tut
    @Dimonis_tut 11 หลายเดือนก่อน +19

    Хорошее и информативное видео, особенно для людей кто планирует покупать данный автомобиль.

  • @vadimvadim6216
    @vadimvadim6216 11 หลายเดือนก่อน +12

    Благодарны !!!
    Люди ждали , Настоящих эмоций 👏

  • @Алексей-ч4т2ш
    @Алексей-ч4т2ш หลายเดือนก่อน +3

    Наконец-то толковый отзыв. Ездить на заднем приводе по трассам зимой на фиг нужно

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  หลายเดือนก่อน

      Обзору уже год) И нормально езжу) 40 т.км на одометре)

  • @Александр-к5ф9ъ
    @Александр-к5ф9ъ 11 หลายเดือนก่อน +14

    Прямо с языка снял! Очень объективный отзыв👍🏻

  • @gansgansov51
    @gansgansov51 11 หลายเดือนก่อน +27

    По эксплуатации дополнительно, рекомендую внимательно следить за 2х л двигателем, он скопирован китайцами с двигателя еа888 от ВАГ, только без рампы МРI. Контроль уровня масла, датчик уровня срабатывает уже после критического масляного голодания, Замену масла проводить через 5000км, если по регламенту, то движ приедет к 100000км. Коробка zf8hp, если будете таскать прицеп, и выезжать на офроуд, замену масла на 50000км, но главное при замене не попадите на левый комплект от zf, подделок много, и убъете фрикционы, ремонт от 250000р, на гарантию от GW особо не рассчитываете, она условная, при выходе серьёзных узлов и агрегатов согласование до 3х месяцев и отказы обычное дело. Про работу муфты и задний привод вы все правильно написали, по сути сити премиум это то же задне приводный авто. Рекомендую проверить все уровни жидкостей в редукторах и тд, с 9авода китаезы не доливают, а официалы не проверяют на ТО и при предпродажке.

    • @НиколаБезымяный
      @НиколаБезымяный 11 หลายเดือนก่อน +2

      100000 это вообще не пробег для нормального авто.

    • @michailshemetov2413
      @michailshemetov2413 11 หลายเดือนก่อน

      @@НиколаБезымяныйуже на китайце объемом 1,5 литра пробег 100000 все гуд!

    • @user1976artist
      @user1976artist 11 หลายเดือนก่อน +4

      Такой регламент касается практически всех современных автомобилей, если хотите подольше поездить

    • @ВадимОвчинников-у6г
      @ВадимОвчинников-у6г 11 หลายเดือนก่อน +1

      И на сколько же хватит этого 2х литрового турбо движка?,если таскать за собой 2.5-3.0 тонны?!

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +6

      @user-cl8hx1qb3d ну дело ведь не в двигателе, а в трансмиссии. Вес переваривать должна трансмисия в первую очередь, так как при таскнии тяжести нагружаются ее элементы в первую очередь привода, шестерни редукторов и т.д.

  • @СеменАбрамовичВлупинштейн
    @СеменАбрамовичВлупинштейн 11 หลายเดือนก่อน +20

    Действительно мужчина излагает очень грамотно и приятно. Ну а меня данное видео убедило в правильности выбора мною партайма в комплектации Премиум. И тачка мне тоже нравится, чтобы там не злопыхали завистники...)))

    • @mikhail3427
      @mikhail3427 11 หลายเดือนก่อน +2

      добрый человек расскажите как вам в режиме 2wd управляется на трасе и в городе , на каких скоростях ездите

    • @СеменАбрамовичВлупинштейн
      @СеменАбрамовичВлупинштейн 11 หลายเดือนก่อน +13

      @@mikhail3427 До наступления зимы как и на Камри до Танка ездил. На платке 150, по городу в зависимости от обстановки и камер. Сей час конечно потише. Вчера в область мотался, ну дорога так себе... Тошнить 70-80 не стал и поехал, 100-110... Но тошнили другие, все равно приходилось в них упираться. А дорога... Семь загибов на версту, обгона ждать долго. Обгонял как и положено на заднем приводе, перестраиваемся , набираем скорость и обгоняем , опять перестраиваемся бросив предварительно газ... Танк стабильно переваливает из колеи в колею... В городе также... В чищеной его части (центральной) езжу на заднем, на окраинах, исключительно на полном приводе, т. К. в некоторых местах "черт ногу сломает". Перевод в полный привод и обратно лёгким движением двух пальчиком правой руки (большой и указательный). Смысла в интеллектуально полном приводе вАаааще не вижу, тем более который все равно отключается после 85 км в час?! Только бензин жрёт за просто так... Ну как то так...)))

    • @mikhail3427
      @mikhail3427 11 หลายเดือนก่อน

      да конечно к такой манере перестроения надо как то привыкать когда не было задни приводных машин @@СеменАбрамовичВлупинштейн

    • @pauls871
      @pauls871 11 หลายเดือนก่อน +6

      ​@@mikhail3427управляется на любых скоростях великолепно. Очень эффективная система стабилизации. Но конечно с головой надо

  • @КонстантинХХХ-д5я
    @КонстантинХХХ-д5я 11 หลายเดือนก่อน +17

    У жены на Хонде 3 года терпели холод из бардачка. Потом, как принято, достали инструкцию по эксплуатации. Оказалось, что бардачок охлаждаемый. Внутри него переключили фишку отключения этого режима. Стало тепло.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +1

      Не. На танке ничего такого нет.

    • @ОлегЛапин-ш7с
      @ОлегЛапин-ш7с 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@solovyovvladimir бардачок подлокотника у Танка охлаждаемый

    • @бредлит
      @бредлит 3 หลายเดือนก่อน

      😅😅😅

    • @user-iy2jh8vi7g
      @user-iy2jh8vi7g 29 วันที่ผ่านมา

      Поздравляю: вы с женой - ЛОХИ!

  • @Ммммм-е4д
    @Ммммм-е4д 17 วันที่ผ่านมา

    Спасибо за честный обзор, добрый человек, добра и здоровья желаю.

  • @DENIS-PYATIGORSK
    @DENIS-PYATIGORSK 11 หลายเดือนก่อน +6

    Спасибо тебя БРО ☝️👍
    ИСКРЕННЕ ОТ ДУШИ 😊
    Особенно за полным привода 🤔

  • @kazanpartners3387
    @kazanpartners3387 11 หลายเดือนก่อน +6

    Спасибо за сравнительный отзыв! Отличных путешествий и дорог!

  • @АркадийФилипенко-о5п
    @АркадийФилипенко-о5п หลายเดือนก่อน

    Спасибо за реально адекватный обзор. Всё изложено доходчиво и по существу дела!

  • @максимкоролюк-н1я
    @максимкоролюк-н1я 11 หลายเดือนก่อน +3

    Хорошая информация благодарим за правду!!!

  • @Константин-ч5м
    @Константин-ч5м 25 วันที่ผ่านมา

    Мужик, благодарю тебя !

  • @vs2648
    @vs2648 10 หลายเดือนก่อน +4

    Расход по городу, трассе?

  • @АлексейИванов-ь3ч3ч
    @АлексейИванов-ь3ч3ч 11 หลายเดือนก่อน +2

    Как понять постоянный полный привод,у него же нет межосевого дифферинциала в раздатке,это просто задний привод,а передний подключается через многодисковую муфту,с той или иной степенью пробуксовки фрикационов,вплоть до жёсткой,а это уже партайм.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน

      Да. Можно так сказать

  • @АлександрСафонов-у6и
    @АлександрСафонов-у6и 10 หลายเดือนก่อน +3

    Ни у одного блогера не слышал, что привод полный отключается на скорости . А это очень важно для безопасности!

  • @ssap23
    @ssap23 4 หลายเดือนก่อน +1

    Спокойно и грамотно, хороший обзор. Спасибо!

  • @ГеннадийФ-щ3т
    @ГеннадийФ-щ3т 10 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо! Полезный обзор. Хорошая речь.

  • @Хасалайка
    @Хасалайка 11 หลายเดือนก่อน +9

    Хорошо, грамотно, по делу.
    И с выводом я согласен - машинка не без косяков, но своему назначению соответствует.
    Поглядим как они работу над ашипками проведут!

  • @АлександрСорокин-с7г
    @АлександрСорокин-с7г 11 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо! Очень полезный отзыв!

  • @active_leisure_workshop
    @active_leisure_workshop 6 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо тебе добрый человек за достойный отзыв. А то были мысли прикупить......

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  6 หลายเดือนก่อน

      если что есть видео через 7 месяцев :-) нормальный танк в целом :-)

  • @алексейкондрашов-ж1д
    @алексейкондрашов-ж1д หลายเดือนก่อน +1

    Вот и я как то в салоне пытался оспорить то что менеджеры вытирают про полный привод. Так ккк у меня паджеро спорт 3 на полном приводе. И понял то что они сами не в курсе как работает полный привод полноценный на скорости 140

  • @РНГ-н3ф
    @РНГ-н3ф 11 หลายเดือนก่อน +3

    Спасибо за обзор. Продал Прадик из-за такого поведения. Пересел снова на Хонду.. Хотел поменять на Танк, а с учётом этого обзора)) чувствую не надо

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +1

      Да. Если уходили от Прадо в этом вопросе - то это тоже самое

    • @askask9789
      @askask9789 11 หลายเดือนก่อน

      Сочувствую тебе....

    • @ВладСафронов-к3з
      @ВладСафронов-к3з 10 หลายเดือนก่อน

      У прадо настоящий полный привод у него нет проблемы 😂😊

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      @@ВладСафронов-к3з ну зато у него хренова гора других проблем.

    • @ВладСафронов-к3з
      @ВладСафронов-к3з 10 หลายเดือนก่อน

      @@solovyovvladimir главное чтобы у танка 😆 проблем лет через пять не было 👍👍👍

  • @dajeras7136
    @dajeras7136 11 หลายเดือนก่อน +6

    У меня танк на парт тайме)) таких проблем нет, дело привычки) если прям замес просто включаю 4Н и никаких проблем, хоть 100 хоть 120, уведомление только вылезает на 80 что не надо быстрее ехать) кстати стаба включается сама при превышении 80 на полном, и рулем плавнее, так как это как с заблокированном дифом, хотя больше 80 особо полный и не нужен, это на крайняк, зато вам на сити не надо эту шайбу крутить, везде свои плюсы и минусы

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +7

      Вы очень смелый человек, на забокированном дифференциале наваливать 100-120

    • @dajeras7136
      @dajeras7136 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@solovyovvladimirкстати есть переходники под дворники алка винтер, я себе поставил, с родными и правда беда со льдом

    • @gansgansov51
      @gansgansov51 11 หลายเดือนก่อน +4

      @@solovyovvladimir коллега на Фортунере, так же ездил 120 с заблокированым передком, итог при входе в поворот за 40 км до Кирова, перевернулся, машина тотал, он в больнице. А так да, то же всем говорил, что режим с заблокированым передком на Парттайме вполне пригоден для скоростей за 100, и то что производитель пишет, что передок может использоваться только на не твёрдом покрытии, и до 80кмч, это все х... ня.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +2

      Всё так. И скорость на заблокированном межосевом чтобы улететь большая даже не нужна

  • @АнтонКузнецов-з2п3ф
    @АнтонКузнецов-з2п3ф 11 หลายเดือนก่อน +3

    Здравствуйте, обращаюсь к автору . Ехал на сity adventure c Шерегеша до Иркутска , да заметил что при обогнах на голоде кидает заднюю часть , едешь действительно а напряжение . Но при включение DST машину не кидало и разгон в принципе стабильный ! Тестировали ли в этом режиме обгон ?
    Раньше ездил на Q7 и Cayenne второго поклонения там конечно таких проблем с обгонами не было , машины разгонялись на любом гололеде!

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +4

      Тестировал. Системы стабилизации улучшают поведение. Я ровно об этом и говорю. Но осадочек уже есть) уже поменялись привычки)

  • @nikolaymitrofanov3554
    @nikolaymitrofanov3554 11 หลายเดือนก่อน +7

    У меня тоже танк с муфтой. Распределение крутящего момента 3% перед и 97% зад. Муфта дальше сама распределяет. Проверьте в меню включена ли у вас система динамической стабилизации, с ней танк послушный и в поворотах и на обгонах. Сейчас езжу на режиме снег, все супер!)

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +2

      Ну значит по льду не случалось вам еще пройтись выше 100 км/ч

    • @АлексейКочерыжкин-м3и
      @АлексейКочерыжкин-м3и 11 หลายเดือนก่อน +1

      Мне случалось, у меня тоже сити премиум, вообще проблем не заметил никаких. И 150 по льду приходилось. Как по рельсам едет.

    • @АлексейКочерыжкин-м3и
      @АлексейКочерыжкин-м3и 11 หลายเดือนก่อน +1

      Но до Танка был Соренто прайм, вот он по трассе просто был бесподобен, но с дороги практически не съедешь на нём.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน

      Ну это из-за клиренса. У меня был лифтованый на дюйм Соренто XM. Много куда забирался. Но два раза рвал муфту и один раз дифференциал

    • @antoha55588
      @antoha55588 11 หลายเดือนก่อน

      Включения не помогают.

  • @LM-zn8kp
    @LM-zn8kp 9 หลายเดือนก่อน

    Что-то на Haval h9, говорят в режиме снег нормально едет на скорости. Хотя говорят за время производства машины настройки изменялись. Попробуйте ещё режимы авто и снег сравнить, возможно сделать запрос дилеру на предмет каких-либо прошивок?

  • @LemzaVV
    @LemzaVV 10 หลายเดือนก่อน +1

    Классно рассказал. Такими же муками выбора озабочен. Про багажник очень мало не дал коментов, мне он показался очень маленьким, в путешествии хватило ваи места? Лайк однозначно!

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน +2

      Для двоих, в режиме "день едем - ночь в гостинице" нам хватило взять вещей на 10 дней. Он небольшой реально.

  • @СергейДолгов-г2д
    @СергейДолгов-г2д 11 หลายเดือนก่อน +15

    Спасибо Вам огромное за самый объективный отзыв об автомобиле. Я подумывал менять авто, но послушав Вас, я точно могу сказать, что свой Тигуан 2017 года с пробегом 61300 точно не буду менять. Заводиться в минус 24-26 вообще без проблем. Только сегодня ездил. На термометре было минус 27. Ещё раз огромное Вам спасибо.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +12

      Если потребности во внедорожнике нет - продавать машину с пробегом 60 т.км по-моему глупо. Я Соренто менял на пробеге 250

    • @СергейКузьмин-ф3в
      @СергейКузьмин-ф3в 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@solovyovvladimirчо глупо надо продавать пока цену можно нормальную запросить

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน +3

      @@СергейКузьмин-ф3в у вас провереный временем достаточно надежный, практически новый автомобиль. И менять его на непроверенный временем, несколько другой в повадках и поведении стоит, на мой взгляд, если нужно решать другие задачи, с которым ваш не справляется.

  • @ИльдусШарюков-е5г
    @ИльдусШарюков-е5г 11 หลายเดือนก่อน +4

    0:09 Спасибо большое за обзор .
    У меня Танк 300 партаим , когда брал не было версии сити .
    Хотел поменять на сити , теперь передумал. Езжу зимой на 4 WD для уверенного вождения по городу , но при скорости больше 80км высвечивается красный предупреждение сбавить скорость. Включить режим снег. Да и я тоже ездию и на Санта фе жены , машина классная свои плюсы по управляемости .
    У Санта фе шума больше в салоне , прогревается дольше и мощность по меньше., в не ее садится и высаживаться удобнее , чем в танке.
    Короче Танк 300 мужской автомобиль и не стоит на нем зимой по трассе быстро обгонять гонять с задним. приводом . 23:05

    • @five8929
      @five8929 11 หลายเดือนก่อน

      Нормально партайм кстати, хотя заднего привода не было никогда. В городе не оч удобно, но в городе можно когда снег и в 4Н ездить.

    • @Sergey-hh8pp
      @Sergey-hh8pp 11 หลายเดือนก่อน +1

      Если зацеп хороший ,то постоянно вредно ездить на партайме,на каждом повороте трансмиссия нагружается.Жаль конечно что в раздатке нет межосевого дифференциала как у Прадо или Нивы

    • @five8929
      @five8929 11 หลายเดือนก่อน

      @@Sergey-hh8pp есть муфта - там при хорошем зацепе диски стираются фрикционные. Но муфта лучше чем постоянный ПП- не будешь одним колесом стоять крутить на льду как идиот)

    • @Sergey-hh8pp
      @Sergey-hh8pp 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@five8929 ничем муфта не лучше,и причем тут одно колесо, блокируешь меж осевой дифференциал и работают одинаково два моста,точно также как на партайме с включенным полным приводом.

    • @five8929
      @five8929 11 หลายเดือนก่อน

      @@Sergey-hh8pp Заблокировал диф И получается партайм)) Либо одно колесо либо партайм)) супер схема че. На муфте всегда есть преднатяг на обоих осях. Всегда на льду, снегу, или грязи момент на 2 колеса передается(на передней оси 1 и на задней 1) На на полном постоянном приводе только на самое разгруженное - одно колесо. Удобнее муфты ничего не придумали.

  • @rkevlarovich3653
    @rkevlarovich3653 9 หลายเดือนก่อน

    Являюсь владельцем Kia Sorento XM (2010) тоже начал подумывать о смене "ласточки", но теперь такие вот нюансы наоборот отталкивают от выбора Танка 300. Спасибо за подробности. Будем искать свой нужный вариант с ведущим передним и подключаемым задним приводом. Удачи на дорогах!

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  9 หลายเดือนก่อน +1

      Монжаро,.gac

    • @maximus42456
      @maximus42456 8 หลายเดือนก่อน

      У Соренто ХМ не постоянный полный привод, а постоянный передний привод с подключением заднего привода через муфту , который отключается после 40 км/ч

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  8 หลายเดือนก่อน

      @@maximus42456 ну вот я 10 лет ездил и три раза чинил трансмиссию. У соренто xm межосевой диференциал в коробке находится. А вот муфта включения заднего моста Magna прям на мосту. Алгоритм ее работы сильно сложнее чем просто включаться и выключаться на 40 км/ч. Более того, я вам как влделец говорю, когда у меня сломало шрус на передке, зажав 4LOck я доехал от Мурома до Казани. И ехал я быстрее чем 40 км/ч гарантировано) порядка 70-90 шел местами. Ничего не отключалось.

  • @злой-ц9э
    @злой-ц9э 10 หลายเดือนก่อน +1

    А форсунки нормально брызгают? Сколько струй: одна, две, три или веерные?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      Веерные

    • @злой-ц9э
      @злой-ц9э 10 หลายเดือนก่อน

      @@solovyovvladimir спасибо за ответ

  • @xxx-ec2ne
    @xxx-ec2ne 10 หลายเดือนก่อน

    На Лачетти тоже дуло из бардачка, все таки нашел шайбу на воздуховоде, при ее повороте воздуховод закрывается. Так что ищите перекрытие охлаждения в бардачке, все равно должно быть

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      Нет такой штуки.

    • @xxx-ec2ne
      @xxx-ec2ne 10 หลายเดือนก่อน

      @@solovyovvladimir Сумбурно я написал. Имел ввиду что, то, как перекрывается подача холодного воздуха, надо искать в самом бардачке.
      Ну раз перекрыть нечем, значит надо заткнуть на зиму дырку тряпкой 😆.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน +1

      @@xxx-ec2ne нет там никаких дыр. Дилер уже исправил неплотное прилегание заслонки и всё полечилось

  • @РусланУраев
    @РусланУраев หลายเดือนก่อน

    Добрый вечер! Ездил на в салон чтобы исправить холодный ветер с бордачка, мне сказали что не знают об этой проблеме, а вы в каком городе и какого дилера устраняли эту проблему?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  หลายเดือนก่อน

      Питер, Автопродикс на Дальневосточном.

  • @РусланСафиуллин-ф6д
    @РусланСафиуллин-ф6д 11 หลายเดือนก่อน +3

    Хорошо говорит! Отопление - согласен - мягко говоря странное!
    Еще добавлю - по теплоизоляции - полное Г.!
    Ехали по трассе, жена с ребенком сзади - ноги мерзнут как босиком по снегу, на полу стоял термос с чаем - он замерз в лед! В данный момент делаю полную шумотеплоизоляцию днища и вообще всего салона - может поможет!

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน

      Не хватает видимо назад мощности печки. Не зря в Мицубиси и тойотах две печки. Но на не важен этот аспект, мы в основном вдвое, задний ряд разложен и застелен)

    • @five8929
      @five8929 11 หลายเดือนก่อน

      да, дует назад мало теплого воздуха. но до -20 очень тепло. плюс подогрев конечно задних сидений вместе со спинками жарит отлично

  • @VSE8VSE
    @VSE8VSE 10 หลายเดือนก่อน

    У меня есть 11-летний ховер Н5 МТ. Почти весь набор дегтя, перечисленный в ролике, у него имеется) Время грейтволовцам, видимо, не доктор. По поводу "жарко ногам" - это еще цветочки. Летом ноги будут замерзать. Поэтому я почти всегда кондер на ручном режиме держу. Новым он у меня подтупливал постоянно. Чаще всего бесил разгон и обгон, когда тапок в пол нужно жать. После трех лет препрошили и - как бабка отшептала - еще и лошадок подбросили.
    Спасибо за видео!

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      починили слава богу. Через пару недель на дальняк. Запишу че нить потом.

  • @Инкогнито-п7з
    @Инкогнито-п7з หลายเดือนก่อน

    Премиум не значит тачка премиум.насколько знаю,премиум на на танк 300 имеет блокировку передних. В др. Комплектации только задних.или я ошибаюсь?

  • @toyotahighlander5937
    @toyotahighlander5937 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за отзыв! Подписываюсь на Вас

  • @Вася-ф3м
    @Вася-ф3м 4 หลายเดือนก่อน

    Не понял, что значит места столько же как в Соренто - в Соренто можно спать при сложенных сидениях, а в танке до передних сидений всего 1,5м.?!

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  4 หลายเดือนก่อน

      Пол спального места ровный. Отодвинув передние сидения, и выдвинув подголовники вы добавите 15-20 см. По диагонали я 185 - умещаюсь. Да и прямо тоже сплю. Так как мало кто спит по струнке. Ноги все равно у спящих на боку как правило согнуты.

    • @Вася-ф3м
      @Вася-ф3м 4 หลายเดือนก่อน

      @@solovyovvladimir спасибо за ответ

  • @АлександрКостылев-в9л
    @АлександрКостылев-в9л 6 หลายเดือนก่อน

    Приветствую, дружище! Подскажи пожалуйста про грузоподьемность в салоне.Что Танк действительно рассчитан 300кг?
    Что то мало для рамного автомобиля.Или он способен перевести больше?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  6 หลายเดือนก่อน

      Откуда вы это берете? 5052 масса автопоезда, 2552 снаряжённая масса. По шильде)

  • @Undeletetxtx
    @Undeletetxtx 8 หลายเดือนก่อน

    По поводу бардачка 18:05 и холодного воздуха, так это внештатный холодильник. Как на Л9, там же вроде бы тоже холодильник есть на подлокотнике

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  8 หลายเดือนก่อน

      Не. Если посмотреть следующие видео и шорты, то это была реальная неисправность. Дилер устранил

  • @GTR23
    @GTR23 4 หลายเดือนก่อน

    Спасибо Вам за отзыв!!! Для меня и думаю для многих людей главное безопасность, чуствовать машину и быть уверенным в ней, а все эти "удобства" технологии на втором плане.
    Не давно купил жене хавал джоллион, насмотревшись блогеров и по совету знакомых (уверяли что авто 👍), связка двс и робота отвратительная, непредсказуемая, пол-года не могу привыкнуть к его повадкам (опыт вождения не один год ТС: киа сид, инфинити, сабуру, хендай санта фе).

  • @bahtiyarshumaev2717
    @bahtiyarshumaev2717 11 หลายเดือนก่อน +1

    Поворотники отключаются в ту же сторону в которую включили все просто

  • @бредлит
    @бредлит 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо, Владимир Соловьев!
    Нравятся ваши обстоятельные ролики водомоторные!
    И вот танк теперь!
    Дети купили себе, радуются.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  3 หลายเดือนก่อน

      Да пожалуйста) сам тоже доволен)

  • @ИльяАфанасьев-д5л
    @ИльяАфанасьев-д5л 10 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за обзор! Подскажите как свет в ночное время хороший или нет?

  • @АлександрКолпаков-у9ч
    @АлександрКолпаков-у9ч 10 หลายเดือนก่อน

    Молодец мужчина Все грамотно

  • @ДенисРазепин
    @ДенисРазепин 11 หลายเดือนก่อน +1

    Добрый есть дворники зимние на озоне брал для 500 есть и для 300 какие размеры у него???

    • @ТимурРябиковпожарюга
      @ТимурРябиковпожарюга 10 หลายเดือนก่อน +2

      Поменял резинки на дворниках отлично работает, цена вопроса 150 рублей!

    • @Tolokab
      @Tolokab 9 หลายเดือนก่อน

      Только что пришел с тестдрайва танк 300 по дворникам и омывайке лобоша, ужасно все, дворник пассажира по правую руку водителя стекло очищает оставляя нижний угол грязным примерно на 100мм, его просто конструктивно впихнули на теже 100мм левее, а идет он по дуге как и у всех авто то очень большая часть лобового стекла закрывается грязью мешая обзору. Приехал я тестить авто на чери тиго 8про макс тестил по темже дорогам что и приехал , видимо в силу конструктива лоб на танке закидывает постоянно приходилось брызгать, отсюда и много говорят что бачок омывайке улетает влет.
      Рычаг поворотника это полная жопа не знаю как на бмв но на моем предыдущем фольсваген дворники работали и при касании и при полном прожиме. В танке это полная жопа, к 30 минутному тесту примерно на 10 минуте я перестал пользоваться поворотниками, менеджер видимо устал оправдывать их работу просто тупо молчал . в чери поворотники устроены тоже плохо но лучше чем в танке.

  • @петрпетров-ъ8п
    @петрпетров-ъ8п 9 หลายเดือนก่อน

    От души!спасибо.помог.

  • @Bayr28bg
    @Bayr28bg 6 หลายเดือนก่อน

    Спасибо 🤝дружище

  • @ЯковМихеев-о9с
    @ЯковМихеев-о9с 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! У меня танк 300 сити , с муфтой ) говорят в раздатку лить , декстрон 6 . Что скажете на это ?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  9 หลายเดือนก่อน

      6й лучше чем 3й по характкристикам, так что - если деньги есть на него - почему бы и не лить. Могу сказать - РК будет рада, хоть ей и пофигу.

  • @РинатМингазутдинов-н8с
    @РинатМингазутдинов-н8с 10 หลายเดือนก่อน

    Бронко Раптор не рассматревали?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      Нет. У нового цена двух танков

  • @Mancevdd
    @Mancevdd 10 หลายเดือนก่อน +2

    Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своими впечатлениями о танке 300 ! Летом мной был приобретен танк с партаймом отъездив на нем 9 месяцев понял что машина меня не устраивает так как задний привод и есть задний . По трассе зимой очень опасно больше 80 к м не ездил страшно не говоря про обгон. В заснеженном городе приходилось то и дело включать и выключать полный привод и наче она как черепаха карапкалась удовольствие так себе! Съездил к официалам на тест драйв танка300 сити понял для себя что это совсем другой автомобиль по управляемости ,идет намного уверенней не кидает и в снегу идет смелее . На трассе ехал 120,130 супер как летом. Здал свой на партайме по трейд Ину и взял на муфте! Машина огонь! Не каких отключений муфты после 80 к м нету!!! До этого был прадо150 танк его переплюнул! Всем добра! Забыл добавить опций в Сити больше чем в партайме дилер сказал что часть взята из пятисотого 62 против73

    • @dmitryratov3219
      @dmitryratov3219 9 หลายเดือนก่อน +1

      Уточните пож, что это за разные версии танка 300 более конкретно. Спасибо.

    • @Mancevdd
      @Mancevdd 9 หลายเดือนก่อน

      С виду одинаковые различия по опциям а главное полный привод (сити) и задний (партайм) Чтобы было полное понимание пройдите тест драйв у официалов и сами все поймете!

  • @Elevate_your_dream
    @Elevate_your_dream 11 หลายเดือนก่อน

    просто вам нужно было покупать машину с акцентом на передний привод, как и раньше.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +1

      ну нет. в моем плане покупки был как раз таки автомобиль способный тянуть тяжести - а это только мост, а значит задний привод

  • @blackfen1x
    @blackfen1x 7 หลายเดือนก่อน

    Мне показалось или на 19:29 люк потёк?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  7 หลายเดือนก่อน

      Это я просто "сочный" . Брызгаюсь)

  • @maximrichnew648
    @maximrichnew648 10 หลายเดือนก่อน

    Ништяк👍🏻 все по делу. Водостоки наверно могут не помочь, так как стекло почти вертикально

  • @ltd474
    @ltd474 26 วันที่ผ่านมา

    Добрые люди объясните для тупых пожалуйста,ведь на пар тайме есть принудительные блокировки,сделал я себе полный привод если захотел и катаюсь,или он всё равно отключится после 80км автоматически?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  26 วันที่ผ่านมา

      Есть видео про полный привод называется. Посмотрите. На партайме после 80 км/ч есть риск уничтожить раздатку так как нет межосевого дифференциала. Или улететь с трассы, как это происходит на нивах с заблокированым межосевым.

    • @ltd474
      @ltd474 26 วันที่ผ่านมา

      Спасибо большое

  • @АлександрСумин-ъ4к
    @АлександрСумин-ъ4к 10 หลายเดือนก่อน

    Субару Форестер не рассматривали? Полный привод..

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      Не везет тяжести

  • @CorporacijaDobra
    @CorporacijaDobra 11 หลายเดือนก่อน

    Сколько до 100? Максималка какая? 170 едет? Расход какой хотя б при 150?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน

      10, 175, при 150 - 16-18л

  • @pivopilvodkyel
    @pivopilvodkyel 11 หลายเดือนก่อน

    Вот я чет попробовал сити премиум.. Да думал лодку тягать классно будет и на рыбалку ездить. Но что то все эти косяки так угнетают. Думаю продавать и купить из Кореи Соренто или Санта фе.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน

      Хозяин барин) как я и говорил, перфекциониста тачка может угнетать) я же пока доволен. Для меня тачка сильно лучше Соренто. И у меня остался второй машиной спотрейдж 2,4 AWD. Так что каждый раз когда меняю на неделе - понимаю, что с выбором не ошибся)

  • @тпртььоьтенвье
    @тпртььоьтенвье 10 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте а соренто какого года была? И как она машина?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      2013го. проехал 250 т.км. когда исправна - прекрасная машина. правда пришлось в первые 10 т.км заменить подвеску на бильштайн. А по остальному - стандартный кореец со всеми болячками. срезаные привода, слизанный диф, капиталка АКПП, две муфты убитых. но не было капиталки мотора.

  • @ВикторКузьмин-ы3о
    @ВикторКузьмин-ы3о 11 หลายเดือนก่อน

    Надо танк 300 сравнить с вранглером? и ещё акп у танка американская не подскажите какой фирмы? ВСЕМ ДОБРА!!!

  • @nikolaymitrofanov3554
    @nikolaymitrofanov3554 11 หลายเดือนก่อน +1

    Дворники с переходниками есть на озон. Марка Alka

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน

      Там и ловлю. Три месяца - монитрю. Позиции в избраное добавил)

    • @andreybubnov7600
      @andreybubnov7600 11 หลายเดือนก่อน +2

      Есть еще дворники Lynx на Озоне, в комплекте идут переходники аэроклип.
      Всё есть, берите зимний комплект хоть Алка Винтер, хоть Линкс-и будет вам счастье..
      Незачем вводить в заблуждение, что нет замены стоковым дворникам в России, есть они.
      Нужно только желание изменить ситуацию,

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน

      @@andreybubnov7600 дайте ссылку.

    • @nikolaymitrofanov3554
      @nikolaymitrofanov3554 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@andreybubnov7600 спасибо!

    • @dima79nk
      @dima79nk 11 หลายเดือนก่อน

      @@solovyovvladimir на дроме неделю назад купил. В наличии есть

  • @АндрейБелков-и4е
    @АндрейБелков-и4е 10 หลายเดือนก่อน +1

    Всё правильно.., но не понимаю только одну вещь - Т300 это трассовый болид или всё же внедорожник..., и тут же второй - зимой по Уралу, Сибири 100-130 сложновато более рисковые маневры делать... Странно как то..., а зачем зимой так с риском ездить?!

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      По Сибири и Уралу средняя скорость была 67 км/ч

  • @sompetrovish2999
    @sompetrovish2999 10 หลายเดือนก่อน

    Адаптивный не работает ? Или просто круиз

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      Просто круиза нет.

  • @Alex-1503
    @Alex-1503 3 หลายเดือนก่อน

    Толковый обзор, хорошая речь. Один вопрос, - у Соренто ведь также после 80 км.ч. отключается полный привод, единственный плюс что он остается переднеприводным...?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  3 หลายเดือนก่อน

      Да. Управлять ей привычней

  • @АлексейСмирнов-т1в
    @АлексейСмирнов-т1в 2 หลายเดือนก่อน

    У нас mersedes gla 2021 года, обдув стекла лобового зимой плохой, левая нога в районе лодышки постояно мёрзнет тоже зимой, ездить только в обуви высокой. Это для сравнения. А что касается круиза то это уж точно вопрос к нашим дорогам.

  • @СониТелевизор
    @СониТелевизор 10 หลายเดือนก่อน

    В бардачке холодильник, закрой заглушку и нет проблем

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      Нет там заглушки

  • @sssr4867
    @sssr4867 10 หลายเดือนก่อน

    Из всех претензий автора соглашусь с датчиком омывайки и очешником. Но если посмотреть на «божественную» тойоту, там вы можете вообще не найти последнего. Дополнительно я бы указал на говённую систему бесключевого доступа - если на дороге кал, датчики засираются и работает некорректно. Неработающий круиз в условиях недостаточной видимости - это скорее плюс, чем минус, ибо обусловлено безопасностью. На TOD почти все американцы ездят - надо было поизучать сначала, что это такое, чтобы не разочаровываться. Всё остальное устранимо. А чтобы дворники чистили - надо их просто отрегулировать.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      BW делает раздатки и с диференциалами. Когда я покупал еще никто не разбирался и помоему я первый кто вообще поведкние машины на муфте разобрал детально.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      Просветите как регулировать дворники?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      Ну с сенсорными кнопками она у всех так работает. В соли и воде сенсоры глючат и у мерса и бэхи

    • @sssr4867
      @sssr4867 10 หลายเดือนก่อน

      @@solovyovvladimirздесь Вам потребуются хороший глазомер и огромные г-образные плоскогубцы (геббельсы). Нужно будет повернуть плоскость прилегания резинки к стеклу, чтобы между подвижной чистящей кромкой резинки и стеклом было строго 90 градусов. Изначально с завода они немного завалены. Аккуратно с покрытием поводка - оно нежное, надо хорошо изолировать

    • @sssr4867
      @sssr4867 10 หลายเดือนก่อน

      @@solovyovvladimirна Фольксвагене бесключевой доступ работал, как часы. На Альфарде 19-го года обе ручки под замену в этом году.

  • @Tolokab
    @Tolokab 9 หลายเดือนก่อน

    Только что пришел с тестдрайва танк 300 по дворникам и омывайке лобоша, ужасно все, дворник пассажира по правую руку водителя стекло очищает оставляя нижний угол грязным примерно на 100мм, его просто конструктивно впихнули на теже 100мм левее, а идет он по дуге как и у большинства авто , (по моему мнению лучшую реализацию работы дворников я видел на хонда Цивик 2008 года) и вот с таким конструктивном очень большая часть лобового стекла закидывается грязью мешая обзору. Приехал я тестить авто на чери тиго 8про макс тестил по темже дорогам что и приехал , видимо в силу конструктива лоб на танке закидывает, постоянно приходилось брызгать, отсюда и много говорят что бачок омывайке улетает влет.
    Рычаг поворотника это полная жопа не знаю как на бмв но на моем предыдущем фольсваген дворники работали и при касании и при полном прожиме. В танке это полная жопа, к 30 минутному тесту примерно на 10 минуте я перестал пользоваться поворотниками, менеджер видимо устал оправдывать их работу просто тупо молчал . в чери поворотники устроены тоже плохо но лучше чем в танке. Ходил около месяца мечтая поменять про макс на танк300 , после теста закрались сомнения : проходимости моего авто мне хватает динамика у чери тиго 8 про макс лучше, задний ряд удобнее. Но в чери нет харизмы внедорожника нет такого Клиренса да и лакокрасочное покрытие везде в круг имеет защитный бампер у танка в виде обвеса крыльев, порогов. За внешность танку 10 балов из десяти но вот есть у китайцев нюансики, подбешивают, как владелец китайца говорю.

  • @NavisAstralis
    @NavisAstralis 11 หลายเดือนก่อน

    А заменить бачок омывателя на побольше можно? Кто же его такой придумал, омыватель задней камеры есть, а дополнительного литра омывайки на него не предусмотрели. :)

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +1

      видел на бачок на 4,5 литра для Танк 300. помоему авито

  • @SR-ns5nq
    @SR-ns5nq 6 หลายเดือนก่อน

    Интересно а на Танк 500 такой же полный привод как на 300 сити?

  • @НиколайМаланин-ю6в
    @НиколайМаланин-ю6в 11 หลายเดือนก่อน

    У меня тоже сити, озадачил с отключением на 80, но не факт, я думаю перед запаздывает подключаться, заносит зад немного и до восьмидесяти пока передний не подхватит, немного напрягает, но привык.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน

      Это ESP ровняет, если отключить - уабшэ весело

  • @GG.00.
    @GG.00. 11 หลายเดือนก่อน

    На пониженной муфта блокируется? Если да, то какой смысл говорить про проскальзовании при троганьи из сугроба? Тупо вылезти на пониженной, далее в авто...

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน

      Ну такого понятия как "блокируется" нет. Она просто включается на максимальную мощность. И трансмиссия работает в режиме 50:50

  • @ВладимирКударев-л8м
    @ВладимирКударев-л8м 11 หลายเดือนก่อน +1

    Автору спасибо за ролик, я думаю у всех то же самое что вы описали. Надеюсь производитель мониторит и допилит недочёты.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +1

      Вряд ли это недочет. Для полноценного AWD нужна другая раздатка и муфта на заднем мосту. Но тогда это уже не будет внедорожник. Будет просто тяжелый кроссовер. Не сможет таскать тяжести.

    • @slavarulev7271
      @slavarulev7271 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@solovyovvladimir поставить межосевой дифференциал с блокировкой вместо муфты, раздатка это позволяет без проблем и будет управляемая машина, как Крузак.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      Да она и счас управляемя. Почему создалось впечатление, что она неуправляема?

    • @АнтонТихоненков
      @АнтонТихоненков 10 หลายเดือนก่อน

      @@solovyovvladimirну как бы, после 80км/ч, с ваших слов остаться на только « заднем» не особо и управляемая и означает для многих. Трогаешься на полном, разгоняешься тоже, а потом резко становишься на заднеприводном авто,- это разве не изменение в характере управления машиной ?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      @@АнтонТихоненков "неуправляемая" и заднеприводный характер - это не равно. Получается мерседесы, БМВ, МПС, форчунер, все шевроле, форды - все с продольным размещением двигателя и акцентов в трансмиссии на заднюю ось - все неуправляемые.

  • @flyfishing2809
    @flyfishing2809 7 หลายเดือนก่อน

    есть ли сверчки когда по плохой дороге едешь?

  • @АлександрС-т7г
    @АлександрС-т7г 11 หลายเดือนก่อน +1

    Ну надо же, а на партайм тоже можно ехать на полном приводе до 80 км, потом предупреждение отключите передний привод.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน

      именно поэтому в сити видимо и происходит отключение автоматическое, чтобы сберечь трансмиссию

  • @maximrichnew648
    @maximrichnew648 10 หลายเดือนก่อน

    И первый кто рассказал реально про сити. Можно сказать что на трассе на высокой скорости-это тот же партайм 🫡

  • @afanasiyhromov3481
    @afanasiyhromov3481 10 หลายเดือนก่อน +2

    Информация интересная. Но как тяжело и долго доводится...

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน +2

      Люблю попиздесть. Что есть, то есть

    • @даррикк44
      @даррикк44 9 หลายเดือนก่อน

      🤣🤣🤣@@solovyovvladimir

  • @АлександрКузьмин-щ5ф1т
    @АлександрКузьмин-щ5ф1т 11 หลายเดือนก่อน

    TOD и не может (и не должен) ехать как full-time на Прадо или на Ниве. По сути, это кроссоверная схема, только пакет фрикционов подключает не заднюю ось, а переднюю. Если раздатка как у Haval H9, то это копия раздатки TOD Киа Соренто 2002 года. Блокировка тоже условная: только за счёт сжатия фрикционов, а их можно провернуть (проверено лично). Жёсткий блок только на part-time или на full-time с блокировкой дифференциала. Для зимнего города никаких проблем, для зимней трассы просто вспоминаем вождение классики и всё норм)

  • @TaygaKonda
    @TaygaKonda 10 หลายเดือนก่อน

    Надумал поменять свой Лексус ЛХ570 2011г на танк300 сити адвенчур, посмотрел видео, уже не так хочу меняться😂😂😂😂
    На 570-м 140-170кмвч по любой каше в обгоны, тапка в пол и ухххх, 5,7 вывозит, фуллтайм - тема, но старенький уже стал, хотел на что-то новое поменять. Буду думать, надо оно мне или нет😮😮😮

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      ЛХ по трансмиссии сильно умнее.

  • @Евгений-ю5и6г
    @Евгений-ю5и6г 9 หลายเดือนก่อน

    Спасибо

  • @Ekul_Faxoni
    @Ekul_Faxoni 11 หลายเดือนก่อน +4

    Спасибо мужик, отговорил!

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +1

      Бери Мондажаро. Там всё как у порядочных кроссоверов типа вольво

    • @ВоспитанныйЧеловек-о9к
      @ВоспитанныйЧеловек-о9к 11 หลายเดือนก่อน +3

      ⁠думаете он лучше танка тот монджаро?

    • @ignatdima
      @ignatdima 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@ВоспитанныйЧеловек-о9к это просто 2 разные машины. Это как Паджеро и Аутлендер, грубо говоря.

    • @xhkbxf_fhki
      @xhkbxf_fhki 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@solovyovvladimir у монжаро нет рамы )

  • @yuriidemchuk7231
    @yuriidemchuk7231 11 หลายเดือนก่อน +7

    Как владелец Сити премиум, отличное видео и отдельное спасибо за язык повествования - приятно слушать, четко по делу, все ньюансы раскрыли. Про бардачок, кстати, не знал. п. А заглушки сливных отверстий в 5 двери оставили или сняли? Есть мнение что они могу провоцировать накопление конденсата, так как открыта только центральная заглушка , а по бокам стоят.

  • @dmitrykryuchkov2126
    @dmitrykryuchkov2126 11 หลายเดือนก่อน +3

    У самого Т300 на парт-тайме, поездив зимой подумал поменять на сити в надежде, что будет полный привод. Но услышав, что муфта после 85 км/ч размыкается, менять передумал, тем более, что дилеры обьявили очень нехилую доплату за муфту.

  • @КонстантинСоколов-л6е
    @КонстантинСоколов-л6е 11 หลายเดือนก่อน

    Спасибо 👍

  • @Dmitriy_Mos
    @Dmitriy_Mos 5 หลายเดือนก่อน

    Побыстрее можно?

  • @СергейДолгов-г2д
    @СергейДолгов-г2д 11 หลายเดือนก่อน

    Действительно, главное нравиться.

  • @nightingaleteensy
    @nightingaleteensy 9 หลายเดือนก่อน +2

    Поясните пожалуйста у Вас модель Танк 300 парттайм или сити с автоматической муфтой?

  • @Тымненравишься-ь7п
    @Тымненравишься-ь7п 11 หลายเดือนก่อน

    Спасибо!

  • @РустемШаукенов-м4и
    @РустемШаукенов-м4и 11 หลายเดือนก่อน

    Подписываюсь под каждым словом.

  • @Bnuk-_baby_tony
    @Bnuk-_baby_tony 10 หลายเดือนก่อน

    Мутите со старпомом??

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      Мы женаты 25 лет)

  • @bahtiyarshumaev2717
    @bahtiyarshumaev2717 11 หลายเดือนก่อน +10

    Я уже устал владельцам 300 Сити обьяснять что их полный привод не совсем полный после набора скорости... Обижаются говорят завидую им))

  • @Vlad_Vladic
    @Vlad_Vladic 11 หลายเดือนก่อน

    Интерестно, а на h9 также дела обстоят? Вроде концерн один.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน

      Та же петрушка, тот же TOD. Видимо надо записать большое видео про трансмиссии

    • @НиколайЛеденейкин
      @НиколайЛеденейкин 11 หลายเดือนก่อน +1

      Тоже самое....главное на этих машинах не гонять после 100....а в остальном пофиг...

    • @musakastoev8820
      @musakastoev8820 4 หลายเดือนก่อน

      На хавале таких проблем не замечал. Езжу всегда в режиме "авто", зимой по заснеженному или обледеневшему покрытию порой включаю режим " снег". 170 не ездил, но 130 с обгонами без проблем......

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  4 หลายเดือนก่อน +1

      @musakastoev8820 не все замечают. Дороги у всех разные. Режим снег бесполезен на ходу от слова совсем. Он просто коробке велит стартовать со второй передачи. Больше не делает ничего

  • @РусланСаидов-у6я
    @РусланСаидов-у6я 11 หลายเดือนก่อน

    А с хавалом Н9 не сравнивали?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +1

      На ходу- нет. Посмотрите видео про трансмиссии, я там вставил видео с хавала на скорости 100 км/ч

    • @РусланСаидов-у6я
      @РусланСаидов-у6я 11 หลายเดือนก่อน

      @@solovyovvladimir спасибо!

  • @arturfink341
    @arturfink341 11 หลายเดือนก่อน

    Володя, привет! сколько проехал уже?

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน

      15

    • @arturfink341
      @arturfink341 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@solovyovvladimir нормально ты катаешься 😅👍

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน +1

      Ну как бы да) езжу много ) за новогодние каникулы - 7))

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  11 หลายเดือนก่อน

      Обьяснил ж в видео.

  • @fishcruiser
    @fishcruiser 8 หลายเดือนก่อน

    А на бмв есть поворотники? это очень дорогая опция они ее не заказывают )))

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  8 หลายเดือนก่อน +1

      Да, и работает плохо. Поэтому не пользуются

  • @ЕвгенийФёдоров-ц1г
    @ЕвгенийФёдоров-ц1г 10 หลายเดือนก่อน

    Соренто устойчивмне из за полного привода, а из за постоянного переднего. Там зад только при пробуксовке включится, если автоматический режим. Так что на трассе только ипередний работает

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      вы не правы

    • @ЕвгенийФёдоров-ц1г
      @ЕвгенийФёдоров-ц1г 10 หลายเดือนก่อน

      @@solovyovvladimir я на таком сейчас езду. Там или блокируешь муфту и до 40 км/час едешь на полном, или в автоматическом режиме после пробуксовки колёса зад автоматически подключается.

    • @solovyovvladimir
      @solovyovvladimir  10 หลายเดือนก่อน

      нет. если у вас XM - то алгоритм работы трансмиссии не такой. блокировка муфты работает без ограничения скорости. когда у меня срезало шлицы на правом переднем приводе, машина встала. Нажимаешь 4x4 и машина поедет на заднем хоть 120.

    • @ЕвгенийФёдоров-ц1г
      @ЕвгенийФёдоров-ц1г 10 หลายเดือนก่อน

      @@solovyovvladimir у меня xm FL. Возможно алгоритм и другой.

    • @ЕвгенийФёдоров-ц1г
      @ЕвгенийФёдоров-ц1г 10 หลายเดือนก่อน

      @@solovyovvladimir в инструкции написано до 40 км в час