Главная проблема чип тюннинга - каждый писака ПО считает своим долгом сделать педаль газа чувствительнее. Я их душу мотал! Машина нервная становится, неприятная. Особенно Паулис любит таким бредом заниматься. Сменил кучу прошивок из-за этого (на другой марке).
@@Zipzone-o1f это на жигу тыщ 10, китаец думаю под сотку, на них все ориг запчасти дороже втридорого немцев япов и прочих т.к. в дефиците а разборок ещё нет
В правом верхнем углу шкоду рапид забыл убрать на драги. Но суть не в этом а в показателях при + 20-25 ... Ниже и в сухую погода все турбо моторы дуются не плохо... Вопрос, что в жару? Вывозит ли увеличенный объём кулек и нет ли детона ?
Ну у меня замеры, драги, валидация по той же драги. Покажите других, у кого цифры лучше, тогда это будет похоже на предметный разговор. Все, что я видел - картинки с бОльшими цифрами мощности и худшими цифрами разгона. Вывод напрашивается сам собой, нет ?
@@OnFires так а зачем именно что бы было лучше? а вот будет медленнее скажем на 0,3 секунды-это что то изменит? вдобавок не было разгона с 1й педали. я бы кятайские чудеса не стал бы мучать такими разгонами и вдобавок паспортные данные указываются с одной всегда( что правильно) . но с одной у вас нет
@@Alex-X- ну так раз цель масимально выжать- то может надо не танк купить а ваг где настоящий еа888? а не над трупом рамы изголяться. чип в первую очередь не про 0-100 а про общее восприятие авто, эластичность, подхват, тяга и тд и тп . кто на рынке делает откровенное гавно-напишешь?
@@AstonMar не взирая на то, что ваша логика, очевидно, не пробиваема, я попробую ещё раз. Если на картинке цифры пишут больше, а динамика хуже, о чем это говорит лично для вас ?
95g такой себе бензин. Даже 100g - авто имеет дёрганные повадки. На другой азс 98 залил, появляется какая то электро плавная тяга по контролю, то есть стабильная от светофора к светофору с разным расстоянием проезда (100-1000 метров). Синюю заправку не полюбил. Пока не татнефти предпочитаю. Гпн только 100, иначе вообще грустно ехать)
Я не понимаю. Как это мофги не видят детона? Это же на турбомоторе основное. Они должны видеть и корректировать углы на сток прошивке. А вы еще тюнинга навалили, где риск детона еще выше. Поясните мне нубу плиз.
180-200 на трассе идет он хоть?) расход наверно намного больше чем Прадо 2018 года 4 литра? Почему интересуюсь выбираю м/у Прадо 2018 года 4 литра и новым Танк 300 в тюнинге оф роад на чипе!?
Скажите, у вас эбу по прежнему старается удерживать обороты на 1,5 - 1,8, так что двигло начинает работать в натяг с гулом или после прошивки это ушло?
@@Виталий-в3ж3ф у меня проблем нет. Любой другой, имеющий отдаленный намек на присутствие извилин в черепной коробке, заметит целое лобовое во второй половине ролика
Любителям и покупателямавто с поошивками stage советую посмотреть Kpower по ремонту wagа стоит ли испаряющийся снятый с гарантии остаточный ресурс мотора
Там чел без давления масла катал. А капавер закликбейтил как только узнал что в машине чип. И он к тому же не озвучил от какой конторы. Может там вася с соседнего гаража налазил в топливных картах и это типа прошивка.
@@АндрейЗиновьев-ъ8э так в стоке можно тоже так же догазоваться и ушатать мотор. Не очевидно ни разу что стейдж всему виной. Если бы ему зашили говно и там бы все детонило что поршни развалились, тогда да это стейдж виноват. А тут кликбейтнули и подтянули за уши.
Никогда не пойму откуда у людей возникает желание "насыпать лошадей 400" в авто, которое проектировалось под вдвое меньшую мощность и под вообще другие задачи. Купить утилитарный танк 300, который вообще ни разу не пушка/гонка и мечтать сделать из него ракету. Про автозвук смотрю с интересом.
У него есть всё родное и главная передача 4,56, и лифт K-Man, и правильные тормоза, и диски r18 с бедлоками, усиленная защита, лебёдка, стальные бампера и ещё много чего. При покупке машины в Китае можно заказать любую комплектацию. А, у россиян мозги на бикрень, о какомто чипе рассуждают.
Kэп одно не пойму зачем покупать джипообразную машину , которая заточена под другие задачи и мучать ее) купи гонкообразное и делай эксперименты с чипами и тюнингами )
С этим бензином задрали уже, заливать надо с тем октановым числом которое указано как основное, а в скобках пишут то что можно залить в экстренном случае (на заправке нет нужного вам топлива), при этом в инструкции любого автомобиля написан ряд ограничений на случай если залит бензин с меньшим октановым числом, но кто её читает, при этом расход как правило увеличивается и от экономии остаются одни разговоры. Купит тако экономист нормальную машину и давай в неё лить дешёвый бензин и масло из подвала, а когда движок стуканён начинают кричать что мол машина говно...
Ерунда какая-то про то, что мозги не видят датчик детонации. Просто софт ограничен по пределам детонации и рассчитан на заводскую прошивку. Китайцы хитрые, залочили всё чтоб ручки не совали. Типо ездите на том, что купили
Лично мое мнения по чипу нехуй туда лезть если хочешь чтобы машина ехала купи хороший автомобиль !!! С рапида 260 коней))) с китайца 250 ))) вот ты есть мамкин гонщик . На лючке бензобака черным по белому 92 вот и заливай .гарантия для чего???
🖐! Второе подтверждение, что на данном этапе машина не шьется выше 245-250лс - звенит (акпп ZF легко усиливается, но здесь нет резона). Поэтому небезысвестный блогер пи-дит про безопасный тюн до 270лс. Он же, кстати, хвастал, что может сделать st 3 на Танке - но не хочет, потому что хватает 😁. Ролик - по делу ✌!
Каждый суслик-агроном. Производитель наверно, прошивки пишет не за один вечер на коленке с планшетиком. Так мне нравятся все эти советчики: "чип надо делать!" Сколько уже моторов из за этого легло, а людям всё не имётся. И ладно бы действительно была какая то серьёзная мощность и на бодрой машине, так он изначально мертворождённый. Там нет ничего, для реализации большой мощности. Да и мощности там никакой нет. 213 сил при такой массе, это просто смешно. Уровень Паджеро Спорт конца нулевых.
@@OnFires после тюнинга даже старая телега поедет. Вопрос только, как далеко и долго. Смысл это обсуждать. В стоке, он мёртвый. Как по подвеске, так и по трансмиссии с мотором.
11:02 ... "с колёс". С каких, к xepaм, "колёс", гонщег? Ты хоть думай немного, что говоришь. А то ты парень на понте ("сбросить пайпы", не, ну мегаультрапро просто)), а несёшь моментами (частыми) такую ересь, что на глобус не натянешь.
Зачем в утилитарном внедорожнике, предназначенный для езды по бездору,на раме,созданный для богатых фермеров,чип? Зачем лезть в мозги отличного проверенного агрегата? он ведь и так неплохо едет в стоке не понимаю,зачем вы зарабатываете себе лишний геморрой
Бесспорно - электрички наше будущее. Но что касается зикра, я, пожалуй, подожду появления их на нашем рынке в официальном статусе. Тачка за 6+ с мастер аккаунтом у типа из чужой страны, ввезенная по левому инвойсу, с единственной более-менее адекватной версией софта от ксанави за немалые бабки, при этом по воздуху обновляющаяся - для меня сомнительная перспектива. Мне нравится ковыряться самому, а не лить безальтернативную софтину в надежде, что это никогда не схлопнется. Если тачка и современная, живущая интернетами и облачными сервисами, то пусть и продается с официальной поддержкой нашей Страны.
Главная проблема чип тюннинга - каждый писака ПО считает своим долгом сделать педаль газа чувствительнее. Я их душу мотал! Машина нервная становится, неприятная. Особенно Паулис любит таким бредом заниматься. Сменил кучу прошивок из-за этого (на другой марке).
Нормального калибровщика всегда можно попросить поправить
Согласен. Ибо тут и не надо уметь понимать, отклик изменился-лох думает, что мощи прибавилось
Хоть кто-то пишет правду!
@@OnFiresэто точно. Мне первую передачу ужали специально, чтобы я не шлифовал. Нафиг надо рвать. Ну а дальше идёт разгон бодрее стока.
Главное лобовик найти а не чиптюнера
Лобовое это вещь такая что лучше не спешить с заменой))
согласен, лобаш тыщ 10 стоит, прошивка от 20 и выше
@@Zipzone-o1f это на жигу тыщ 10, китаец думаю под сотку, на них все ориг запчасти дороже втридорого немцев япов и прочих т.к. в дефиците а разборок ещё нет
Что его искать все в наличии есть.
В правом верхнем углу шкоду рапид забыл убрать на драги. Но суть не в этом а в показателях при + 20-25 ... Ниже и в сухую погода все турбо моторы дуются не плохо... Вопрос, что в жару? Вывозит ли увеличенный объём кулек и нет ли детона ?
Эбу январь 5.1 и дело в шляпе😂 полетит танк
Что-нибудь можете сказать о чипе от Мегавольта?
то есть у других тюнеров всё фигня, в интернете неправду пишут. а вы прошили- о, сразу прям чувствуется разницу. гениально
Ну у меня замеры, драги, валидация по той же драги. Покажите других, у кого цифры лучше, тогда это будет похоже на предметный разговор. Все, что я видел - картинки с бОльшими цифрами мощности и худшими цифрами разгона. Вывод напрашивается сам собой, нет ?
@@OnFires так а зачем именно что бы было лучше? а вот будет медленнее скажем на 0,3 секунды-это что то изменит? вдобавок не было разгона с 1й педали. я бы кятайские чудеса не стал бы мучать такими разгонами и вдобавок паспортные данные указываются с одной всегда( что правильно) . но с одной у вас нет
@@AstonMar так а если не надо лучше вообще зачем туда лезть?
@@Alex-X- ну так раз цель масимально выжать- то может надо не танк купить а ваг где настоящий еа888? а не над трупом рамы изголяться. чип в первую очередь не про 0-100 а про общее восприятие авто, эластичность, подхват, тяга и тд и тп . кто на рынке делает откровенное гавно-напишешь?
@@AstonMar не взирая на то, что ваша логика, очевидно, не пробиваема, я попробую ещё раз. Если на картинке цифры пишут больше, а динамика хуже, о чем это говорит лично для вас ?
Лучше о автозвуке! Чем о Китайцах!
Кеп и внедорожник хочет и динамику и управляемость. Эти три вещи несовместимы практически.
95g такой себе бензин. Даже 100g - авто имеет дёрганные повадки. На другой азс 98 залил, появляется какая то электро плавная тяга по контролю, то есть стабильная от светофора к светофору с разным расстоянием проезда (100-1000 метров).
Синюю заправку не полюбил. Пока не татнефти предпочитаю. Гпн только 100, иначе вообще грустно ехать)
Поддерживаю
Я не понимаю. Как это мофги не видят детона? Это же на турбомоторе основное. Они должны видеть и корректировать углы на сток прошивке.
А вы еще тюнинга навалили, где риск детона еще выше. Поясните мне нубу плиз.
180-200 на трассе идет он хоть?) расход наверно намного больше чем Прадо 2018 года 4 литра? Почему интересуюсь выбираю м/у Прадо 2018 года 4 литра и новым Танк 300 в тюнинге оф роад на чипе!?
У Прадо 4 литра в городе расход буде 25 литров, едет танк 180
Скажите, у вас эбу по прежнему старается удерживать обороты на 1,5 - 1,8, так что двигло начинает работать в натяг с гулом или после прошивки это ушло?
Ни до, ни после прошивки такого не было
Это на всех китайцах трещина по всему стеклу норма?)
Это во всем интернете тупые комментарии норма )
@@OnFires😂так их)
Это и для Тойоты тоже норма и для ниссанов как ни странно
слышал инфу, опять же "Слышал" что турбина после чипа долго не живет, есть мысли по этому поводу?
Есть. Живёт.
Самый главный вопрос. Раз нет уверенности в детоне на 470 почему по жаре на 450 её не будет???
Руководствуясь этой логикой, где уверенность, что он в принципе на жаре не всегда детонит ))?
@@OnFires тогда руководствуясь вашей логикой можно и 490 момента оставлять))
Моя логика такая не знаешь не залезай в систему...либо тогда получай клин по системе прилет от научного тыка)
Где можно такой скин приборки намутить?
До чипа 0-100 скок было?
А как же движки gac gs 8? Типо Хонда. Что о них нужно знать? С чем есть?)
На новый лобовик бы накопить, какой чип тюнинг 😢
Каско пропала ?
@@Виталий-в3ж3ф у меня проблем нет. Любой другой, имеющий отдаленный намек на присутствие извилин в черепной коробке, заметит целое лобовое во второй половине ролика
А, с турбиной многие говорят возникают проблемы , после прошивки
Судя по видео приборки она перепрошитая? Если не сложно, скажите, пожалуйста, что заливали и где?
Тему в настройках поменяй)
@@ЛевковскийДмитрий-ю9ы пробовал ?🤦🏽😄😄 здесь перепрошили
вам надо было тугелу или монжаро взять - там в стоке такие секунды
Какому топливу предпочтение отдадите, 95 или 100? Если не смотреть на цену
100
@@OnFires купил себе Дарго с 2 литровым турбо, мнения разнятся по поводу 100 бензина, многие говорят что мотору от него хуже
Ага, они ещё и сетки на радиаторы ставят, увеличивая температуру.
Любителям и покупателямавто с поошивками stage советую посмотреть Kpower по ремонту wagа стоит ли испаряющийся снятый с гарантии остаточный ресурс мотора
Где старая САХА на видео,древний мотор,который не заточен под чип
У него нет ни одного видео о моторах еа888, еа211
И не будет, там сложно уже будет приколебаться. То ли дело САХА - раздолье для видосов в стиле ВОТ ЧТО БЫВАЕТ ПОСЛЕ ЭНТИХ ВАШИХ ЧИПОВ )))
Там чел без давления масла катал. А капавер закликбейтил как только узнал что в машине чип.
И он к тому же не озвучил от какой конторы. Может там вася с соседнего гаража налазил в топливных картах и это типа прошивка.
@@user-duser33 а давление ушуршало после вылета рокера клапана не stage в отсечке, плати и танцуй девушку и не ной
@@АндрейЗиновьев-ъ8э так в стоке можно тоже так же догазоваться и ушатать мотор.
Не очевидно ни разу что стейдж всему виной. Если бы ему зашили говно и там бы все детонило что поршни развалились, тогда да это стейдж виноват. А тут кликбейтнули и подтянули за уши.
Привет, братан, хотел спросить тебя про Чип-тюнинг?))))😂
Для такой массы очень бодрый разгон. Сколько бар наддув?
Восьмиступка решает )) По давке не спрашивал - бесполезная информация в разрезе от остальных данных
@@OnFires это точно так же, как сказать какой мощьности усилитель. Ну играет же
Если это все так просто почему производитель сразу не делает 249 лс ?Это же выгодно, лучше и дороже будет продаватся машины.
Не трогайте налаженный механизм! ...
Как сделать такой табло?
В настройках можно изменить тему
Новая машина а стекло уже разбито(((
А в Китае их до какой мощности максимально чипуют?
В Китае не чпокают за это 😂
Гарантия гарантией а с ресурсом как быть,если планируешь долго ездить на машине?
У вас есть собственный печальный опыт, свидетельствующий о негативных последствиях?
@@OnFires нет, это просто распространённый вопрос.Сам всё думаю:чипануть свой Карок или нет
@@Livestyleman а зачем это распространять дальше ))?
Здавай его в атц Москва, как раз мимо едешь...😂😂
Зачем ?
Привет Дмитрий! Чип чипом, а масла везде сменил? В муфте, в переднем редукторе. А то там Серега про драйв всех пугает.
Привет. Сменил до того, как это стало мейнстримом и про драйв ролик свой снял ))))
В муфте не менял. Мост и редуктор
На новый двиг то денег не будет, я так думаю.
265 сил на 1.4 это что за турбина была?
Гибрид на ихи от турбоэры
Подскажите как поменять интерфейс табло такое??
Кнопку "домой" зажимай и держи
Так ген4 моторы на немцах уже год точно ставят.
Никогда не пойму откуда у людей возникает желание "насыпать лошадей 400" в авто, которое проектировалось под вдвое меньшую мощность и под вообще другие задачи. Купить утилитарный танк 300, который вообще ни разу не пушка/гонка и мечтать сделать из него ракету.
Про автозвук смотрю с интересом.
Ну, тем не менее, 7,5 секунд он едет. Ну быстро, так-то
Зачем чиповать такую машину?)
Тормозов хватает?
Да
Да хватит уже. Танк 300 в стоке шикарный автомобиль! Ничего ему не нужно добавлять
У него есть всё родное и главная передача 4,56, и лифт K-Man, и правильные тормоза, и диски r18 с бедлоками, усиленная защита, лебёдка, стальные бампера и ещё много чего.
При покупке машины в Китае можно заказать любую комплектацию. А, у россиян мозги на бикрень, о какомто чипе рассуждают.
Kэп одно не пойму зачем покупать джипообразную машину , которая заточена под другие задачи и мучать ее) купи гонкообразное и делай эксперименты с чипами и тюнингами )
Вот купи и делай
Обязательно ! Тебя забыл спросить
@@motard27shpagat50 вот и не пизди и не указывай другим
@@motard27shpagat50 забавно, как ты сам и ответил на свой вопрос 😂
Блин.... пофиг мне на чип и так все устраиват, колодцы такие хочу)
А некоторые умники рассказывают что там vagовский мотор))) если бы это было так st.1 под 95 бенз. 300сил, а это шляпа китайская.
Ну если не перепрыгивает машины, ну и накуй такой тюн 😂😂😂
А также все может упираться в турбину и произвесть форсунок
Открой новый лайв канал и такие видео туда.
Мой знакомый ракетное топливо заливает, у него динамика получше стала
Новый автомобиль - уже лобаш пробит...
Действительно. Не китайские новые автомобили камни облетают стороной
Особенно у тайотодрочеров там видать специальная аура отводит камни😂
@@АндрейОбоскалов-в7ъ ну, признаться честно, на крузаке за три года я так и не разбил. На танке за четыре месяца уже два штуки )))
С этим бензином задрали уже, заливать надо с тем октановым числом которое указано как основное, а в скобках пишут то что можно залить в экстренном случае (на заправке нет нужного вам топлива), при этом в инструкции любого автомобиля написан ряд ограничений на случай если залит бензин с меньшим октановым числом, но кто её читает, при этом расход как правило увеличивается и от экономии остаются одни разговоры.
Купит тако экономист нормальную машину и давай в неё лить дешёвый бензин и масло из подвала, а когда движок стуканён начинают кричать что мол машина говно...
Кэп очень интересно жду продолжения, хотел бы взять себе танк, но вот да с тюнингом пока проблема:(((
Ерунда какая-то про то, что мозги не видят датчик детонации. Просто софт ограничен по пределам детонации и рассчитан на заводскую прошивку. Китайцы хитрые, залочили всё чтоб ручки не совали. Типо ездите на том, что купили
Слышу танк 300, хочется плакать
Одной рукой крути руль в Весте Гранте, другой слёзы вытирай, потому что большего тебе не дано, чувак…
@@АндрейОбоскалов-в7ъ твой потолок Веста?
@@АндрейОбоскалов-в7ъкрасиво умыл))
@@РоманиДистилье вы поцелуйтесь ещё, клоуны.
Все и так хватает
Вливать 100 бенз заведомо опускать себя на деньги
Какой смысл
Блин с китайцами и на родной мощности не понятен ресурс , а ещё и чиповать это , ну это такое себе .
Ресурс давно понятен у Китая. В такси 200+ тыс.км. и не проблема
Ресурс 350 к на танках и больше уже официально есть всё рабочее на этих цифрах
Лично мое мнения по чипу нехуй туда лезть если хочешь чтобы машина ехала купи хороший автомобиль !!! С рапида 260 коней))) с китайца 250 ))) вот ты есть мамкин гонщик . На лючке бензобака черным по белому 92 вот и заливай .гарантия для чего???
Переводи на январь!
Энтузиасты шьют на 267л.с.и 487момента
Ты лобовик сперва поменяй… а потом о чипе думай😹🤦♂️. Любишь гонять и насыпать нах тогда танка брал? Эт машина не для насыпаний!
Если бы меня интересовало твое мнение, я бы обязательно у тебя спросил, что мне нужно делать
@@OnFires по сколько это видео в общем обзоре. Тебе придется еще много разных мнений выслушать… ясно!
Потому что софт новый поэтому его ещё взломали
Колодцы 😀
Залил сразу, как только увидел твой пост
🖐! Второе подтверждение, что на данном этапе машина не шьется выше 245-250лс - звенит (акпп ZF легко усиливается, но здесь нет резона). Поэтому небезысвестный блогер пи-дит про безопасный тюн до 270лс. Он же, кстати, хвастал, что может сделать st 3 на Танке - но не хочет, потому что хватает 😁. Ролик - по делу ✌!
О чем видео то? Одна вода😢
Каждый суслик-агроном.
Производитель наверно, прошивки пишет не за один вечер на коленке с планшетиком.
Так мне нравятся все эти советчики: "чип надо делать!" Сколько уже моторов из за этого легло, а людям всё не имётся.
И ладно бы действительно была какая то серьёзная мощность и на бодрой машине, так он изначально мертворождённый. Там нет ничего, для реализации большой мощности. Да и мощности там никакой нет. 213 сил при такой массе, это просто смешно. Уровень Паджеро Спорт конца нулевых.
Паджеро спорт когда 7,5 ехал, напомни ?
@@OnFires после тюнинга даже старая телега поедет. Вопрос только, как далеко и долго. Смысл это обсуждать.
В стоке, он мёртвый. Как по подвеске, так и по трансмиссии с мотором.
11:02 ... "с колёс".
С каких, к xepaм, "колёс", гонщег?
Ты хоть думай немного, что говоришь.
А то ты парень на понте ("сбросить пайпы", не, ну мегаультрапро просто)), а несёшь моментами (частыми) такую ересь, что на глобус не натянешь.
Максимум 25коней
На сотом ощутима лучше едет.
Зачем в утилитарном внедорожнике, предназначенный для езды по бездору,на раме,созданный для богатых фермеров,чип?
Зачем лезть в мозги отличного проверенного агрегата?
он ведь и так неплохо едет в стоке
не понимаю,зачем вы зарабатываете себе лишний геморрой
Если видео недостаточно, вполне подойдёт ответ : затем)))
Чел это реклама. Люди посмотрят и поедут в boosted bastards.
Есть 330 танк, зачем страдать херней.
Ты его видел в салонах ? Я нет
Зря ты Кэп Весту продал. Не было ж таких проблем,ездил радовался жизни
А где проблемы-то ))?
Так рассуждать, то можно и с рулем в руках бегать и радоваться жизни😂😂😂😂😂
А со стеклом что?
Кажется, треснуло )))
@@OnFiresот диагонального вывешивания?
Кэп, бери зикр и забудешь про эти чипы дрипы, впуски-выпуски. Всю эту лабуду. Скажешь электричка ван лав. Машины с двс прошлый век.
Бесспорно - электрички наше будущее. Но что касается зикра, я, пожалуй, подожду появления их на нашем рынке в официальном статусе. Тачка за 6+ с мастер аккаунтом у типа из чужой страны, ввезенная по левому инвойсу, с единственной более-менее адекватной версией софта от ксанави за немалые бабки, при этом по воздуху обновляющаяся - для меня сомнительная перспектива. Мне нравится ковыряться самому, а не лить безальтернативную софтину в надежде, что это никогда не схлопнется. Если тачка и современная, живущая интернетами и облачными сервисами, то пусть и продается с официальной поддержкой нашей Страны.
Ильдар выключил после слова "мозги"....