@@rasamaxa105 Народ твой даже собрать её нормально на конвеере без косяков не может, 90 процентов рукожопы.Два состояния в жизни или пьяный или с похмелья ,созедать не когда. А он конструктор.
Как прекрасны и цельны люди, влюблённые в свою Профессию, верящие в свою Идею. Люди - созидатели, плодами труда которых пользуются миллионы. Светлая память Достойному Человеку!
"Эт точно!" (красноармеец Сухов Фёдор Иванович -боец за счастье трудового народа всей земли, Закаспийского интернационального революционного пролетарского полка имени товарища Августа Бебеля.)
Маркетинг, это неотъемлемая часть от рынка перспектив... Если быть точнее... Маркетинг это разведка, а конструктора инженеры это производственный интеллект... Так что ребята там они друг без друга нынче не могу жить.
Светлейшая память замечательному, прекрасному Петру Прусову, подарившему нашему миру свое уникальное творчество, автомобиль Нива, в котором заложен превосходный конструкторский потенциал. Ну и само собой равное спасибо коллективу авторов, дизайнеру Семушкину и другим!
Присоединяюсь .Благодарю этого человека за отличный надежный автомобиль .Сам ездил на Ниве 15 лет и как говорили мои друзья это гражданский Танк а танки грязи не боятся.! Спасибо Петру Прусову !
Большое спасибо талантливому коллективу за то, что это АВТО на протяжении стольких лет позволяет ездить там где волки присесть боятся! Дизайн и по сей день удачный.
у всего есть своё золотое время, когда люди умные, трудолюбивые, а главное порядочные. Это было наше золотое время ... А сейчас какой народ такой и правитель
НИВУ 21214 надо улучшать,а именно оцинкованный кузов, увеличения объема двигателя (несколько модификаций), и устранения гула в раздатке, качественной сборки, квалифицированного ОТК в конструкторское бюро и позитива при сборке на конвеере (а именно увеличения зарплат рабочим в сборочном цехе, а не маркетологам)
Согласен, до сих пор собирают на древнем восьмиклапанном моторе семейства классики имея у себя шестнадцатиклапанный от переднего привода. Достаточно изменить отливку блока под кузов или изменить кузов и коробку под существующий двигатель.
Память Вечна Пётр Михайлович 💪 аппарррат выдался наславу я в том колледже тоже учился потом после городка пошол горецкую ордена трудового красного знамени сх академию инженер 👍 и езжу я на вашей ниве 1980гв аппарат отличный проходимый для охоты и рыбалки дачи отличный аппарат 💪👍
I have always been fascinated by the Lada Niva. Finally, from December 2020, I drive my Lada 4x4 Urban, bought new. It's the first one! It gives me great satisfaction to drive this car especially when I am in the countryside. These new cars are very rare here and many people look at it with interest. I love this car for its immortal design, because it is solid, without useless gadgets, it is possible to move well inside, it has large windows, etc, etc, and it goes everywhere! Thanks for the video and, first of all, THANKS mr. Petr Mikhailovich Prusov for your magnificent creation. Greetings from Italy!!!
Спасибо вам за Ниву. Я всегда о ней мечтал. И купил два года назад. Ниву 2121 1981гв. Хотел именно старую, тех времён. Вот скоро буду полностью востанавливать. Хоть и кузов в нормальном состоянии, только красить надо. И кое какое железо поменять, а так не ржавая. Хорошая, всей нашей семье она нравится
Светлая память ему великий человек Спасибо за НИВУ . У меня есть НИВА и ТОФАШ это турецкий автомобиль прототип ФИАТА. В НИВУ сажусь это что то родное запах ВАЗа , а другое что то ни то. СПАСИБО ПЕТРУ МИХАЛЫЧУ
Всем салам из Аманкарагая, Казахстан, поездил на старой ниве карбик 2000, сменил 4 кроссовера, купилтюи ниву 2013 инжектор, перевертыш, не жалею ни секунды, эта машина наша гордость, спасибо создателю, джипы силят в снегу, глине, воде, нива минимум денег, жигуль 1.7, но надежная, спасибо Прусову, эта машина на века
Прочитал коментарии! Слов нет! Вечная память этому конструктору. До сих пор ездию на НИВЕ. Сам охотник и рыбак. С машиной проблем нет. Проходимость на+++.
Я пишу из Азербайджана. Посмотрел видео, такой прекрасный и талантливый человек. Такие люди как Петр Прусов никогда не умирают просто они идут в другой мир.
Многое гениальное что появилось в СССР не благодоря, а вопреки, если бы не настойчивость, целеустремленность, способность отстаивать свою точку зрения, не известно какая бы в итоге появилась они и появилась ли вообще, было бы как большинство советского автопрома (внедорожного) с оглядкой на армию читай максимально утилитарную. Меня до сих пор поражает как эта машина появилось в том обличии каким задумал ее автор , хотя я уже ответил сам себе на это выше...
Ну Жигули то как раз получились получше Фиата...Все улучшения за счёт наших инженеров итальянцы перенесли на свой Фиат ....а так их хвалёный Фиат рассыпался от наших дорог
Велике ДЯКУЮ Петру Михайловичу за НИВУ . Вона в мене перша машина 1988 року випуску . Чудовий автомобіль ...І по селу є чим поїхати , і в місто не стидно виїхати ..Та ще і возик двокінний тягає при потребі ...За час експлуатації ( 130000) навіть хрестовини не міняв ...Поїздив би якийсь другий автомобіль по цих дорогах - хотів би на нього подивитися через 33 роки ..!!! Світла пам ять ВАМ !!!
В семье Прусовых много очень талантливых и интересных людей. Старший брат Петра Прусова - Виктор Прусов, был заместителем генерального директора по строительству Витебского ДСК. Построил половину объектов г.Витебска, его племянник Олег Прусов - сын Виктора, талантливый художник, который выиграл конкурс Государственной Третьяковской галереи в 1991 г. на лучшую работу года, тоже ушедший на пике своего становления в 1996 г.
А вы Станислав Прусов наверное решили прославить фамилию своей скромностью,с большим уважением к заслугам вашего родственника,но в проэкт Нива он вошёл в качестве компановщика,и то не на начальной стадии ,на то время автомобиль был более менее оформлен. Насчёт главного конструктора Нивы, автор тоже хватил лишнего.
Легендарная личность Петр Иванович Пруссов!!!! Самородок и умнейший человек, создатель легендарной НИВЫ!!! В 2017 году он умер а его детище живёт и продолжает радовать своих владельцев хорошей проходимостью и простотой конструкции!!!
Господи. Он разказывает такое,о чем в наше время мы, все инжинера , мечтаем. Проявил инициативу? Блягодарность и признание! Развязаны руки для творчества. А щас сынки тупые сидят и все разваливается! На одного рабочего 4 зама. Эх.... Спасибо вам за прекрасный автомобиль
! Функционеры-бюрократы из министерств , всегда стремились сэкономить стоимость производства товаров и услуг , ведь за это государство им давало большие премии и прочии ништяки ! Не дали сделать из Нивы более лучший и надёжный автомобиль !
40 лет за рулем НИВЫ и по настоящее время. Есть у меня и другой модель, но без НИВЫ я не могу, потому что проживаю в сельской местности. Это чудесная машина, красивый дизайн, отличный обзор дороги. Спасибо конструктору за НИВУ.
Очень жаль, что умер...Мог ещё пожить, не такой уж старый был. Сейчас непонятно чем будет Нива, скорее перелицованным Дастером с нежной эл. муфтой. Ушла целая эпоха..Ничто не вечно.. Впрочем скоро будет править бал поколение нулевых( А в начале про тяни-толкай мне напомнило ролик с испанским мужиком, титры на которого переделывали и переделывают стопицот раз)) Пётр тоже так же искренне смеется)
Нива - это вечная память о таком самом лучшем в нашей стране на АвтоВАЗе человеке, он же Пётр Михайлович Прусов... Гениально сделал такую машину. В честь своих детей и детей Соловьева, Наташи и Ирины, Вадима и Андрея, он назвал так ВАЗ 2121 Можно заметить: Наталья - Н Ирина - И Вадим - В Андрей - А
Живу сам в фрг.Езжу исключительно на ВаЗ.Для справки;новая LADA NiVA голая с резиной "ОМСКШИНА" в фрг стоит от 15 000€ Если в тюнинге или от "БРОНТО" то ценик начинается от 19 000€ и до 25 000€ На удивление,НИВА не задерживается в автохаусе дилера,больше чем на две недели.Их раскупают влёт.Любят НИВУ. Общался с дилером продукции ВаЗ.Так этот менеджер говорит,что когда падают продажи корейских авто.А немецкие б/у и не смотрят.То на выручку им приходит ЛАДА НИВА.Авто только заказали.Задаток в 50%уже получили от любителей НИВА. И услышав себестоимость Нивы,представляю какой процент наварачивает дилер.Продовая обычную НИВУ за 15 000€
Настоящий конструктор , который создал очень хороший внедорожник. Сейчас таких нету сейчас есть только маркетологи которые делают недомашины именуемые кроссоверы
Пëтр Михайлович Прусов светлая вам память низкий поклон, настоящий советский конструктор с Большой буквы,говорю это со слезами на глазах спасибо вам большое за этот прекрасный автомобиль ни за что не променяю ниву на иномарку это настоящий русский внедорожник для наших родных простор
Живет Нива ! Собирают её уже 45(!) лет и пока снимать не получается, ибо заменить в нынешних условиях нечем. Значит в неё был заложен такой задел, такой большой запас по конструктиву и модернизации. Уважение тем людям, которые так сделали, взяли на себя ответственность. В частности В.Н.Полякову, В.Соловьёву, П.М.Прусову .. и другим.
Спасибо Вам за это интервью! Огромная благодарность Петру Михайловичу Прусову, Валерию Павловичу Сёмушкину и Владимиру Сергеевичу Соловьеву за Нашу Ниву! Жаль,что наша власть безсовестная так и не внесла необходимых попровок в двс,раздатку,оцинковку и тормоза..
Good old Niva! I like it very much! I've used them a lot, and they worked very well! That would be great that I could read an english subtitle in this video, unfortunately I can not understand russian :-(
Спасибо Петру Михайловичу за Красавицу Ниву!!! Светлая память Великому Конструктору АвтоВАЗА!!
Воистину
Надо не ему говорить спасибо .Народу который её создал а не тем кто пальцем водил и язык часал.
@@rasamaxa105 Народ твой даже собрать её нормально на конвеере без косяков не может, 90 процентов рукожопы.Два состояния в жизни или пьяный или с похмелья ,созедать не когда. А он конструктор.
Na chyrky poxoz
Thanks for a great childhood car Lada 2121
Настоящий мужик! Умный, талантливый, с удивительно добрыми глазами. Светлая ему память...
Как прекрасны и цельны люди, влюблённые в свою Профессию, верящие в свою Идею. Люди - созидатели, плодами труда которых пользуются миллионы. Светлая память Достойному Человеку!
Это великий человек, великого времени!, который создавал "калоши", на которых мы ездим сегодня!!! Огромная благодарность и низкий поклон!
Замечательный человек, инженер и конструктор. Спасибо за Ниву!
Великий Человек, Инженер и Конструктор.
Не то что нынешние ммээнеджеры и маркетолухи...
"Эт точно!" (красноармеец Сухов Фёдор Иванович -боец за счастье трудового народа всей земли, Закаспийского интернационального революционного пролетарского полка имени товарища Августа Бебеля.)
Маркетинг, это неотъемлемая часть от рынка перспектив... Если быть точнее... Маркетинг это разведка, а конструктора инженеры это производственный интеллект... Так что ребята там они друг без друга нынче не могу жить.
спасибо вам за Нивасик светлоя вам память. Вы прожили жизнь не зря.
Боже, какой позитив излучается.
Звезды уж нет, а свет горит.
Эх были же раньше настоящие люди и эти люди делали настоящие машины 👍👍👍
Светлая память Великому Конструктору
Люди были достостойные. И нам нужно их заменить достойно
А главное идейные
Светлая память первому Директору ВАЗА Полякову
Гений советского автомобилестроения! Благодаря ему ездим до сих на этих чудесных тачках.
Светлейшая память замечательному, прекрасному Петру Прусову, подарившему нашему миру свое уникальное творчество, автомобиль Нива, в котором заложен превосходный конструкторский потенциал. Ну и само собой равное спасибо коллективу авторов, дизайнеру Семушкину и другим!
"С порванными штанами бежали впереди всех" ! Лично я смеялся до слёз. Честь и уважение этому замечательному человеку ! Горжусь своим земляком!
Спасибо за Ниву! Великий конструктор.
Присоединяюсь .Благодарю этого человека за отличный надежный автомобиль .Сам ездил на Ниве 15 лет и как говорили мои друзья это гражданский Танк а танки грязи не боятся.! Спасибо Петру Прусову !
Благодарю Петру Михайловичу Прусову за такой прекрасный автомобиль Ваз 2121 Нива. Светлая вам ПАМЯТЬ и пусть земля вам пухом 19.03.2017г.
Нива - это лучшая отечественная машина !!!!! Спасибо за неё Прусову !!!!!
Какая же великая страна была с такими великими личностями!
Большое спасибо талантливому коллективу за то, что это АВТО на протяжении стольких лет позволяет ездить там где волки присесть боятся! Дизайн и по сей день удачный.
у всего есть своё золотое время, когда люди умные, трудолюбивые, а главное порядочные. Это было наше золотое время ... А сейчас какой народ такой и правитель
У нас нормальный правитель и народ нормальный.
Для того времени и тех условий Нива это гениальное изобретение!
НИВУ 21214 надо улучшать,а именно оцинкованный кузов, увеличения объема двигателя (несколько модификаций), и устранения гула в раздатке, качественной сборки, квалифицированного ОТК в конструкторское бюро и позитива при сборке на конвеере (а именно увеличения зарплат рабочим в сборочном цехе, а не маркетологам)
Согласен, до сих пор собирают на древнем восьмиклапанном моторе семейства классики имея у себя шестнадцатиклапанный от переднего привода. Достаточно изменить отливку блока под кузов или изменить кузов и коробку под существующий двигатель.
Шеснадцати клапанный не нужен ниве.ей тяговый подходит..
НИВА будет всегда актуальна!она как рок!всегда будут поклонники и фанаты!
👍
Рок это кал
@@soul1534 нива тоже
Согласен . У металлолома всегда будут фанаты и поклонники. Всегда .
@@soul1534 С каких пор , какая то плесень с номером , стала разбираться в музыке? ))))))))
Учитывая какие "огромные" деньги выделялись нашим конструкторам на изготовления машин Нива просто красавица
Низкий поклон Петру Михайловичу! Спасибо за его творение, спасибо за Ниву!!!
Память Вечна Пётр Михайлович 💪 аппарррат выдался наславу я в том колледже тоже учился потом после городка пошол горецкую ордена трудового красного знамени сх академию инженер 👍 и езжу я на вашей ниве 1980гв аппарат отличный проходимый для охоты и рыбалки дачи отличный аппарат 💪👍
Пётр R.I.P спасибо за первый кроссовер в мире!
Не ожиданно приятный и умный человек. Спасибо вам что вы были с нами
Светлая память Петру Михайловичу Прусову
Вот это люди!!! А нынче кто? предприниматели....... бизнесмены...... менеджеры..... и прочая нечисть!
Инженер, с большой буквы. Но как всегда бывает у нас, создавал он все не благодаря, а вопреки.
В Великой стране росли гениальные люди, спасибо что есть о чем помнить и на что и кого равняться !!!
Огромное вам Спасибо за Ниву!!!!
Спасибо Петру Михайловичу,сейчас таких нет ...светлая память....!
ДА ПЕТР МИХАЙЛОВИЧ - ЭТО ЛЕГЕНДА!
Спасибо вам , Петр Михайлович, за Ниву .
Спасибо за Ниву, Великому Мастеру! Вечная память..
Благодарен.
I have always been fascinated by the Lada Niva.
Finally, from December 2020, I drive my Lada 4x4 Urban, bought new. It's the first one!
It gives me great satisfaction to drive this car especially when I am in the countryside. These new cars are very rare here and many people look at it with interest.
I love this car for its immortal design, because it is solid, without useless gadgets, it is possible to move well inside, it has large windows, etc, etc, and it goes everywhere!
Thanks for the video and, first of all, THANKS mr. Petr Mikhailovich Prusov for your magnificent creation. Greetings from Italy!!!
I guess, it will be nice to share the video of your car here. With a short speech) What do you think?
От его рук нива исущиствует до сих пор, светлая ему память
Пётр Михайлович и его команда произвели революцию в мире автомобилестроении создали новый класс кросовер
А что тогда к примеру создал Москвич 10 годами раньше ? )))
Спасибо вам за Ниву. Я всегда о ней мечтал. И купил два года назад. Ниву 2121 1981гв. Хотел именно старую, тех времён. Вот скоро буду полностью востанавливать. Хоть и кузов в нормальном состоянии, только красить надо. И кое какое железо поменять, а так не ржавая. Хорошая, всей нашей семье она нравится
Светлая память ему великий человек Спасибо за НИВУ . У меня есть НИВА и ТОФАШ это турецкий автомобиль прототип ФИАТА. В НИВУ сажусь это что то родное запах ВАЗа , а другое что то ни то. СПАСИБО ПЕТРУ МИХАЛЫЧУ
умер ,? Петр Михайлович
гений!
Достойные конструктора спасибо Вам за Ваш талант все самое лучшее осталось от СССР!
Всем салам из Аманкарагая, Казахстан, поездил на старой ниве карбик 2000, сменил 4 кроссовера, купилтюи ниву 2013 инжектор, перевертыш, не жалею ни секунды, эта машина наша гордость, спасибо создателю, джипы силят в снегу, глине, воде, нива минимум денег, жигуль 1.7, но надежная, спасибо Прусову, эта машина на века
Петр Михайлович конструктор будущего!
Прочитал коментарии! Слов нет! Вечная память этому конструктору. До сих пор ездию на НИВЕ. Сам охотник и рыбак. С машиной проблем нет. Проходимость на+++.
Петр Михайлович низкий Вам поклон и светлая память настоящему советскому человеку!
Лучший конструктор ВАЗА!!!
Я пишу из Азербайджана. Посмотрел видео, такой прекрасный и талантливый человек. Такие люди как Петр Прусов никогда не умирают просто они идут в другой мир.
Классное интервью! Хоть в чём-то мы оказались первыми.
Спасибо всем кто создал и довел до конвейера легенду и поныне востребованную но требующюю полностью обнавления на будущее
Пётр Прусов почёт и уважение.
талантливые советские конструкторы и инженеры. родились в деревне.но благодаря бесплатному образованию смогли добиться выдающихся изобретений.
Не только образованию. Но и "социальным лифтам". Сейчас о таком и мечтать не приходится. На верх дорогам только мажорам.
Многое гениальное что появилось в СССР не благодоря, а вопреки, если бы не настойчивость, целеустремленность, способность отстаивать свою точку зрения, не известно какая бы в итоге появилась они и появилась ли вообще, было бы как большинство советского автопрома (внедорожного) с оглядкой на армию читай максимально утилитарную. Меня до сих пор поражает как эта машина появилось в том обличии каким задумал ее автор , хотя я уже ответил сам себе на это выше...
Вечная память , спасибо за автомобиль !
Мда,светлая память достойному человеку,к сожалению правильно про коробку с раздаткой сказал...
Зато бампер настоящий
Єксплуатувати автомобіль треба правильно . Нива - це Нива ...Але Нива - не танк і не феррарі
Ну Жигули то как раз получились получше Фиата...Все улучшения за счёт наших инженеров итальянцы перенесли на свой Фиат ....а так их хвалёный Фиат рассыпался от наших дорог
Спасибо Пётр Михайлович за Вас за вашу Красавицу Ниву хорошо спасибо большое ,это Так подеренским дорогам хороша Вечная вампамить
Классный мужичек. Царство небесное.
Велике ДЯКУЮ Петру Михайловичу за НИВУ . Вона в мене перша машина 1988 року випуску . Чудовий автомобіль ...І по селу є чим поїхати , і в місто не стидно виїхати ..Та ще і возик двокінний тягає при потребі ...За час експлуатації ( 130000) навіть хрестовини не міняв ...Поїздив би якийсь другий автомобіль по цих дорогах - хотів би на нього подивитися через 33 роки ..!!! Світла пам ять ВАМ !!!
В семье Прусовых много очень талантливых и интересных людей. Старший брат Петра Прусова - Виктор Прусов, был заместителем генерального директора по строительству Витебского ДСК. Построил половину объектов г.Витебска, его племянник Олег Прусов - сын Виктора, талантливый художник, который выиграл конкурс Государственной Третьяковской галереи в 1991 г. на лучшую работу года, тоже ушедший на пике своего становления в 1996 г.
А вы Станислав Прусов наверное решили прославить фамилию своей скромностью,с большим уважением к заслугам вашего родственника,но в проэкт Нива он вошёл в качестве компановщика,и то не на начальной стадии ,на то время автомобиль был более менее оформлен.
Насчёт главного конструктора Нивы, автор тоже хватил лишнего.
Спасибо вам за ниву!
Какие люди! Какие дела! Какое время! Всё профукали! Ради чего?!!! Светлая память светлому человеку...
Хороший , добрый человек . Спасибо вам за все . Светлая память вам .
Легендарная личность Петр Иванович Пруссов!!!! Самородок и умнейший человек, создатель легендарной НИВЫ!!! В 2017 году он умер а его детище живёт и продолжает радовать своих владельцев хорошей проходимостью и простотой конструкции!!!
Если с десятилетиями ничего не менял , значит всё было сделано надёжно и от всей души. Спасибо Вам.
Спасибо вам Пётр Михайлович!
Вот элита страны, спасибо зв автомобиль. Живет и будет жить. Какой чудный человек и личность спасибо за знакомство с ним авторам.
Господи. Он разказывает такое,о чем в наше время мы, все инжинера , мечтаем. Проявил инициативу? Блягодарность и признание! Развязаны руки для творчества. А щас сынки тупые сидят и все разваливается! На одного рабочего 4 зама. Эх....
Спасибо вам за прекрасный автомобиль
Золотые слова. Толко уже замов по 6-8
9 лет езжу на Нивке, никакой другой не надо! А ещё есть ГАЗ-24( ЧИСТАЯ)! Петру Михайловичу Низкий Поклон.
Посмотрел с большим удовольствием!
Низкий вам поклон,теперь многие стать на вас хотят похожими.
Создать конкурентный автомобиль это многого стоит талант этотого человека заслуживает внимания.
Талантливые люди сделали эту машину!
Земля пухом!!!!
Спасибо бывшей сверхдержаве и этому умному человеку за создание Нивы!
Да,,, для того времени это уникальный автомобиль,,, просто чудо какое-то, первый кроссовер,,
Ну а для первого, и память вечная,,, 🤷♂️
Талантливый конструктор,хороший человек.
Были люди с большой буквы.
На этих и заделах и живем пока.
! Функционеры-бюрократы из министерств , всегда стремились сэкономить стоимость производства товаров и услуг , ведь за это государство им давало большие премии и прочии ништяки ! Не дали сделать из Нивы более лучший и надёжный автомобиль !
40 лет за рулем НИВЫ и по настоящее время. Есть у меня и другой модель, но без НИВЫ я не могу, потому что проживаю в сельской местности. Это чудесная машина, красивый дизайн, отличный обзор дороги. Спасибо конструктору за НИВУ.
Очень жаль, что умер...Мог ещё пожить, не такой уж старый был. Сейчас непонятно чем будет Нива, скорее перелицованным Дастером с нежной эл. муфтой.
Ушла целая эпоха..Ничто не вечно.. Впрочем скоро будет править бал поколение нулевых(
А в начале про тяни-толкай мне напомнило ролик с испанским мужиком, титры на которого переделывали и переделывают стопицот раз)) Пётр тоже так же искренне смеется)
Жалко деда... Сука, таким людям жить до тех лет, пока им самим не надоест.
НИВА- ЗАЧЁТНЫЙ ПЕПЕЛАЦ!!!!
Спасибо Вам за Ниву! Кпп и раздатка вместе это Круто! И не какой вибрации.
Достойнейший из нас!Низкий поклон Петру Михайловичу и светлая память!
Нива - это вечная память о таком самом лучшем в нашей стране на АвтоВАЗе человеке, он же Пётр Михайлович Прусов... Гениально сделал такую машину. В честь своих детей и детей Соловьева, Наташи и Ирины, Вадима и Андрея, он назвал так ВАЗ 2121
Можно заметить:
Наталья - Н
Ирина - И
Вадим - В
Андрей - А
Молодцы! Хороший автомобиль создали!
Живу сам в фрг.Езжу исключительно на ВаЗ.Для справки;новая LADA NiVA голая с резиной "ОМСКШИНА" в фрг стоит от 15 000€ Если в тюнинге или от "БРОНТО" то ценик начинается от 19 000€ и до 25 000€
На удивление,НИВА не задерживается в автохаусе дилера,больше чем на две недели.Их раскупают влёт.Любят НИВУ.
Общался с дилером продукции ВаЗ.Так этот менеджер говорит,что когда падают продажи корейских авто.А немецкие б/у и не смотрят.То на выручку им приходит ЛАДА НИВА.Авто только заказали.Задаток в 50%уже получили от любителей НИВА.
И услышав себестоимость Нивы,представляю какой процент наварачивает дилер.Продовая обычную НИВУ за 15 000€
А по такой цене какие немецкие машины продают ,для сравнения ?👍👍
Такими людьми !Нада гордится.
Ведь были люди, было время. Не то, что нынешнее племя....
И сейчас есть много светлых умных людей, но они просто не нужны этой стране!
Настоящий конструктор , который создал очень хороший внедорожник. Сейчас таких нету сейчас есть только маркетологи которые делают недомашины именуемые кроссоверы
Вы уверены в этом? Откуда знаете? Сами в автопроме работаете?
Почти . На АлтайШине пахаю . Это лучшая в мире резина . Мишлен сосет
Пëтр Михайлович Прусов светлая вам память низкий поклон, настоящий советский конструктор с Большой буквы,говорю это со слезами на глазах спасибо вам большое за этот прекрасный автомобиль ни за что не променяю ниву на иномарку это настоящий русский внедорожник для наших родных простор
Нива. Больше ничего. Шапку,шляпу сниму перед ней.Покойся с миром Петр Михайлович. Спасибо за машину😌😌😌.
Я тож заядлый нивавод, даже не смотрю на другие машины
умер?
Вот на таких людей смотреть и восхищаться! Учиться жизни.
Живет Нива ! Собирают её уже 45(!) лет и пока снимать не получается, ибо заменить в нынешних условиях нечем.
Значит в неё был заложен такой задел, такой большой запас по конструктиву и модернизации.
Уважение тем людям, которые так сделали, взяли на себя ответственность. В частности В.Н.Полякову, В.Соловьёву, П.М.Прусову .. и другим.
Глыба, человечище, настоящий мужик теперь таких нет... ну а нива по моему мнению по сей день самый грамотный автомобиль руского производства!!!
Спасибо Вам за это интервью!
Огромная благодарность Петру Михайловичу Прусову, Валерию Павловичу Сёмушкину и Владимиру Сергеевичу Соловьеву за Нашу Ниву!
Жаль,что наша власть безсовестная так и не внесла необходимых попровок в двс,раздатку,оцинковку и тормоза..
Даже сегодня, будь необходимость в покупке джипа, купил бы ниву а не дустар.
Нива и сейчас смотрится! А сколько тюнинговых машин бегает? Поторопились снять с производства
Good old Niva! I like it very much! I've used them a lot, and they worked very well!
That would be great that I could read an english subtitle in this video, unfortunately I can not understand russian :-(
LADAROWER! )
Талантливый и светлый человек! Побольшебы в России таких людей.
спасибо за ниву Пётр Михайлович! Вечная память! 2020 год.