Я счастливый владелец Нивы выпуска 1980 года , рыбак, охотник много лет работал охотоведом и свою старушку ни на что не променяю. За 42 года эксплуатации в условиях прибайкальской тайги два раза менял двигатель, один раз редуктора в обоих мостах, один раз коробку. 2 года назад переварил пороги и полы. Скажите какая машина на это способна ?
В нашем дворе было много технически подкованных и в 70 тых годах бурно обсуждалось появление новой модели авто и особенно радовало что авто собираются производить для нас тружеников села, это про ниву. Были начаты первые накопления и вставание в очередь за авто, вселяло оптемизм что номер нашей очереди уже (1527)!!!!!путем подработок и усиленной работы на дачах у многих сумма накоплений за 5 лет приблизилась к заветным (10000)тысячам рублей но очередь не двигалась и к 91 году многие ушли в мир иной, многие разъехались и в сарае для угля стали валятся пачки рублей, это были не сбывшиеся мечты ушедшего поколения. Далее я узнал что нивы делались для нас а отправлялись 80 процентов выпускаемых зарубежным сельчанам. Мы мечтали о нивах а кто то распоряжался ими продавали их за валюту и кто то грел пузо в Куршавели. Это говорит о том что дефицит совести был огромный на просторах России Матушки и будет ещё долго.
А мой отец рассказывал, что даже на селе нивы брали неохотно, и её можно было купить без очереди, но народ мечтал об жигулях. Кроме того, она была ломучая, т.к. первые нивы шли например, с жикулевскими карданами и много ещё чем, не выдерживающим даже обычной езды
Ооооо....я помню ,как купил ,,Ниву,, отец моего друга ! Это был ещё СССР и мягко говоря это было непросто тогда )) Цвет ,,вишня,, 😇 салон в полиэтилене и мы с Женькой в гараже в полнейшем восхищении от запаха НОВОЙ машины в салоне . До сих пор помню это !!)) Всем привет из Санкт Петербурга!🇷🇺✌️
@@sportford75 250? Ахахаха 😂😂😂😂. Запомни ребёнок, нормальный квадроцикл стоит миллион. А ты хочешь авто проходимое в 4 раза дешевле? Ахахаха 😂😂. Ну ты клоун.
@@СержМосковский-у1м у иностранцев для своих граждан авто стоит адекватных денег! Ниве цена 500000 максимум! Повторюсь, ты днище, тьфу на тебя и иди в баню
Нива-это эпоха! Большое спасибо всем кто создавал, испытывал, доводил до конвейера и вдохнул в неё вторую жизнь в наше время, пусть хоть и с малыми изменениями!
У меня Нива 2014г. Хороший автомобиль. Есть конечно огрехи, но это качество сборки. А так если автомобиль не рвать и не бездумно гонять, то он прослужит действительно много лет.
У меня отец в 2013 году взял, рвал её везде и бездумно гонял по трассе, 2 раза убил кпп, сгнила по кузову сильно, но все равно рабочая лошадка, сейчас на ней езжу я
Нет его СССР!!! А Гордость только его и осталась. А времена то другие и соответственно Гордость уже другая!!! Например если бабла валом. Вот Главная Гордость, капиталистического мира😁😁😁
Такой автомобиль ни в коем случае случае нельзя снимать с производства. Если по каким то нормам не проходит можно улучшить, да автомобиль будет дороже и всё равно он останется самым доступным внедорожником.
@@ШколаДрессировкисобак В даннном случае, это невозможно. Сама структура кузова не позволит. Архаичные решения. То же самое можно сказать о телеге. Давайте улучшим её безопасность? Это невозможно.
@@azid123456 это понимают все ктоме завода и живой пример телеги есть это гелик, из ТЕЛЕГИ в МАШИНУ вывод значит машина свое отжила тем более за нынешний ценик
@@azid123456 так 2123 и делали же по этому принципу) агрегатная база та же, а кузов - другой, значительно более безопасный (да и комфорт там куда выше, чем в обычном коротыше); но харизмы исходного варианта шевику, конечно, не хватает)
Нива - это больше чем машина, нива это целый мир! Она проедет там, куда другие не доедут. Она дает своему обладателю чувство свободы, даже вседозволенности. Нива - легенда !
1977 ... Я школу закончил, про Ниву и не мечтал. Но вот в 2020 реализовал свою скрытую мечту :))) Влюбился ... машина с душой ... кто бы что не говорил. Если сейчас чуть доведут до кондиции и сделают на см 20-25 побольше - еще лет 50 можно выпускать, у нас пригодится такая простая и любимая машина ! да, далеко не лакшери, далеко. Но большинсту это лакшери как "берег турецкий" ... не нужен он нам :)))))
В современных реалиях, Нива это дорого и точка. По сути нива простой автомобиль, может даже как второй авто в семье для поездок на дачу или куда то в "поля".. но за цены в 1млн + это ненужная повозка
Цена более чем адекватная. Ну да, у нас инфляция прогнозируется только 15%, а миллион за Ниву - это дорого... Хоспадя. Вы хоть иногда в магазине на ценники смотрите? На стоимость жилья?
@@MacIn173 от зарплаты наверное нужно отталкиваться, а не от того за сколько застройщик продаёт свои коробки и ритейлеры хлеб, молоко и пр. Поэтому Дорого и всё тут. Конечно если у вас зп 120-150 тыс, тогда 1 млн за Ниву это приемлемо
@@perhapshuman9198 "от зарплаты наверное нужно отталкиваться" это еще с какой стати? Продайте-ка мне квартиру за рубль, а то у меня зарплта маленькая... Цена - это всегда баланс, если она такова, значит, покупают. Значит, людей, для кого 1 млн за Ниву - нормально - достаточно.
@@perhapshuman9198 нет. Я вижу, что даже драная комната в коммуналке стоит от 3 млн, поэтому говорить, будто до 1 млн за новый внедорожник - это много, не приходится.
Нива это Легенда. Спасибо, что ты есть и будешь с нами. Жаль Петр Прусов уже не с нами. Долгих лет жизни тебе наша Нива. Нива 2131 стала и лучшей частью фильма "Черная Вдова", я смотрел этот фильм только ради Нивы. Так же. В "Робокоп 2014" года тоже лучшее что там есть это Нива.
Факты на самом деле интересные,мечтал о 31 й ниве с 98 или 99 г, а смог её себе позволить лишь в 2014,с тех пор и не расстаюсь с легендой,правда, уже второй-настолько понравилась мне и кто бы что не говорил
Кузову нужно вернуть былую прочность.. Не надо экономить на толщине и качестве металла!.. Лонжероны по днищу нужно сделать повыше, то есть от нижнего уровня порога(и жёсткости добавится и масса практически не увеличится)!
На 10: 50 минуте автор говорит что эти колёса ВЛИ 10, это большая ошибка. ВЛИ 10 это асфальтная так называемая шоссейная шина . А на видео у вас знаменитый ВЛИ 5
0:25. Валерий Леонтьев никак не мог в 1977 году петь свой "Дельтаплан", потому, что впервые он её исполнил только в 1983 году на "Песне года". Прокольчик! Несолидно для "За Рулём" !
Всё верно! Искал этот комментарий) На днях пересматривал фильм "Родня" 1981 года, и именно там прозвучала мелодия Дельтаплана, стихи были написаны позже, и песня вышла в 1983.
Нива- это легенда, в первый раз у нас она появилась 1979 году,наш знакомый друг отца купил её, и мы ездили за грибами и на рыбалку. Мы были от нивы-2121 ,восторге,проходимость отличная, а что ещё нужно жителям села.
Ну так пусть Легенда останется легендой, вымыслом из далёкого прошлого. Ну не 1979 год на дворе уже. Давно пора перешагнуть и быть немного современнее. Лет на 45 хотя бы.
Когда я только женился в 2097, мне тесть отдал Ниву 1993 г.в., ещё с 6ми фонарями. Три года мы на ней ездили. До сих пор у нас нежные воспоминания об этом авто!
21 февраля прошлого года купил новую ниву люкс без кондиционера в КАМУФЛЯЖНОМ ОКРАСЕ,622500 сама машина и 6500 антикор. Долго к ней привыкал,пока больше всего расстраивает её быстрая коррозия.
Легендарная она лишь тем, что автоваз выпускает ее с минимальными изменениями почти 50 лет. По нынешним меркам это динозавр, без должной активной и пассивной безопасности, без какого либо комфорта, и при этом с ценником в 1млн рублей. Да, едет... Хотя больше не едет, а двигается, ездой это трудно назвать. Да, полный привод. Смехотворный крутящий момент, отсутствие динамики, на межгороде на обгон - каждый раз риск. И все бы ничего, я б так не бомбил, если бы стоила она до 600 тысяч рублей. В топе. А так, увы. Катайтесь сами. За ее цену на вторичке много интересного.
У меня есть Нива. 1986 года. Именно такую и хотел. Год восстанавливал. Сейчас машина на ходу. Иногда катаюсь. Стоковая. Но планирую переделки. Иногда думаю купить новую.
Спасибо очень интересно. Нива прикольная. Но очень специфичная машина. Сейчас у многих как повседневная.в 90стых расход у нивы был в 2 раза больше чем на 2108 1300 с 4рех ступенчятой к.п п. Нравиться Нива. Именно в старом кузове. Шеви не понимаю.
Браво Нива!!! 😊👍👍👍👏👏👏😃. Нива всегда лидер. И сейчас за свои деньги у неё нет конкурентов. Даже близко нет настоящего полноприводной, реально проходимого джипа за эти деньги. Да и ремонтируется в случае чего в сарае спокойно. А бамперы? Это песня! Можно долбаться ими и ничего не будет. И она всегда будет нужна. Это легенда. Кстати. Именно Нива была первой в мире машиной, где комфорт легкового автомобиля, как по салону, так и по ходовой, был совмещён с проходимость джипа.
На счёт ремонтопригодности и "ремонтируется в сарае" - советую поменять заднюю полуось разок))) или оторванный кронштейн заднего рычага приварить " в лесу".
@@nespelaya_4x4 Да я Вас понимаю. Сам с 1985 года за рулём. У отца была Нива. Он тоже полуось менял и с'емник полуоси где то взял. Без с'емника конечно трудно. Приварить кронштейн невозможно в лесу, но, вообщем, всё знакомое. И двигатель и трансмиссия. Это же не иномарка.
@@nespelaya_4x4 а что сложного в замене полуоси? В лесу в сидя в луже, конечно не менял, но во дворе своего дома делаю это без проблем и всякого специнтрумента))) Ничего хитрого там нет. Да и коронштейн крепления заднего моста может оторваться не только в ниве.
Вставлю свои 5 копеек для размышления. Завод наш, сырье вроде тоже. Почему машина стоит дороже, чем аналогичная к примеру в том же Китае? Если убрать заградительные пошлины, то никто за такие деньги ниву покупать не будет. Просто барыги доходы хотят в валюте, отсюда и проблемы. Мое субъективное мнение)))
я такого возраста как Нива (кроме 2 лет 😉) И как я их вижу, я стараюсь сфотографировать, потому что их здесь в Польше не так много. Придет время когда я куплю Ниву :)
НИВА уже легенда.Первый вседорожник в мире с комфортом легкового авто.Поэтому все недостатки прощаем.Молодые наездники идите лесом- это авто для серьезных мужиков.
Нива хорошая машина, но для ТЕХ лет. Никакого развития дальше - это просто ужас. Почему, например, Jeep Wrangler не остановился на месте ?! Посмотрите на него сейчас. Он узнаваем , но на сколько он уже проработан в сравнении с предыдущими версиями. «Автопром - маркер развития экономики страны».
@@ПавелГригорьев-е7ь Здравствуйте. Ну а что можно требовать от кузова конструктива 1960-70 годов в нынешнее время? Его выпускают только по причине востребованности, а не в качестве современного автомобиля. Кстати, ценными экземплярами «2121», как и любого другого автомобиля, для истории останутся только те, которые были выпущены в период их современности. То, что изготовлено после - исключительно инструменты.
Автомобиль действительно уникальный))) Его бы ещё до ума довести, с шумоизоляцией что-то сделать ... хотя конечно сейчас такое время, если Ниву вообще выпускать будут, уже хорошо.
Не понимаю я таких претензий к Ниве. Зачем ей шумоизоляция? Это можно сказать квадроцикл. Только лишнюю влагу будет задерживать, тут даже штатную никакую шумку лучше удалить.
@@olegivanov716 А зачем шумоизоляция вообще существует? Это не квадроцикл, как не крути, это автомобиль. А то по вашей логике, можно сказать что и крыша то ей не нужна, и лобовуха незачем, это же почти квадроцикл ... почти, да не совсем, а точнее совсем нет. Если вы смотрели ролик, то в нём сказано, что автомобиль создавался в том числе и для поездок по городу, в частности в ролике упоминается театр .... а значит стояла задача создать комфортный автомобиль, и для тех лет это удалось, сейчас же требования, к комфорту, более высокие и это правильно. Или вы считаете, что Нива не должна быть комфортной? Типа это автомобиль для немытой деревенщины? Для перевозки навоза? Ну а раз так, то и комфорт не нужен ... так? Шум в салоне автомобиля, приводит к ускорению усталости водителя, что в свою очередь ведёт к повышению риска возникновения ДТП. Нива, это автомобиль, во время движения которого, невозможно нормально разговаривать даже с передним пассажиром. Опыт вождения ВАЗ 2131, у меня, с 2013 года по 2020г. ... пока отцу не подарил. Машина по проходным характеристикам хорошая. Будет возможность, куплю себе её, возникла такая необходимость в этом году. Куплю и сразу же отправлю на доработку))) ... в частности шумоизоляция; руль сделать мягким, а то на дальняк руки устают; круиз контроль; другие сиденья; перевести газ; зеркала большего обзора.
@@Ms_Kont_Andrei Да, для Классической Нивы ничего не нужно, она должна быть такой как есть, это я утверждаю. Все остальные навороты сколько угодно, но на современном автомобиле. А классика должна уже остаться как есть.
Ни ниве шумка бесполезная вещь, т.к. ездишь в основном с открытым окном. А при закрытых окнах досаждают не шумы, а общая вибронагруженность трансмиссии, гул переднего моста при скоростях ближе к 100. А на экономичных скоростях до 80 , это не более 2500 оборотов, и стандартная шумка достаточна.
Не могу понять,что мешает установить в Ниву нормальный двигатель???Я не говорю о дизильке,который вообще никогда не увидеть,а о двигателе 1.7-1.8,что мешает накрыть его 16 клапанами???А так машина классная Я люблю Ниву,всё детство прошло в этой машине,охота,рыбалка,грибы...Да,давно это было!!!
Может мешает то, что двигатели с 2 клапанами на цилиндр более низовые чем с 4мя клапанами на цилиндр? А внедорожнику на кой х верховой мотор? Всё что ей нужно это дизель 2 литра.
Супер авто в конце осени дорабатывали устанавливали в ниву двигатель от весты 1.7 там от нивы название остаётся, необходимо все вплоть до диаметра полуосей менять, конструкция заложена под этот мотор, до 90 л.с. Остальное требует вмешательства в кпп, ркпп, редуктора, полуоси. Супер авто даже цену назвать не смогли. На середину октября Нива стоила порядка 700, они ее планировали продавать в районе 1.1-1.15… сейчас такая стоить будет под 2… кому она нужна. Нива это Нива как есть, максимальный тюнинг бесшумные рычаги ВСЁ .
@@ReLIKaN63 Не пишите глупости. Более мощный двигатель сломает трансмиссию Нивы. Двухлитровый дизель с наддувом это минимум 300 НМ - все переломает Ниве, все полуоси лопнут.
Сейчас родной самовар нормально валит, то Вы наверное по старым нивам судите. Вообще недостатка мощности не ощущаю, даже при полной загрузке. Я думаю это заслуга блока управления двигателем бош. Вспоминаю на семерке январь стоял, то еще гуано, бош намного лучше и экономичнее.
Да не чего против и за неимею . Но видел как из крутых Лад роверов вылазят и садатся на охоту в Ныву и Буханку. А на современой с дачиками и кучей електроники воду заеть. Или в грязь. Он как только в Эвропе потоп так сразу поехали В страны БЫВШЕГО СССР ети Эвробляхи.
Ну это ж ЗаРублём и его удивительный и невероятный главред Кадаков, что вы хотите. :) При этом товарище издание всегда будет нахваливать тазы, даже когда весь мир перейдёт (и уже переходит) на электрические автопилоты. Кого-то он этим очень напоминает.
"Нива" - единственная легковая машина, которую СССР экспортировал в Японию. "Честный русский автомобиль, сделанный из железа!" - написал о ней в те годы немецкий автомобильный журнал. Сейчас - машина для полноценных, негламурных мужиков с традиционной ориентацией. Понторезам и любителям "смартфонов на колёсах" не зайдёт.
7:55... могу поспорить! температура охлаждающей жидкости да, 85 градусов, но за счет выхлопного коллектора и общей температуры двигателя, температура под капотом была намного выше. Ремни крепившие запаску и насос через пару лет просто рассыпаются...!
Модернизаций и так много. А в ниве самое главное, это ремонтопригодность. Куда ты со своим автоматом в лесу пойдешь? Дизель также не нужон, стандартный мотор нивы и так раскрывает все ее возможности, а изменение мотора на более мощный означает, что нужно всю ходовую усиливать, а это значит, что запчасти на ниву из любой деревни уже не подойдут. Прикол нивы в том, что она и одна из тайги выехать сможет, в отличие от всех остальных внедорожников, которые рамные то есть тяжелее, не ремонтопригодные в условиях леса, да и в принципе по одиночке далеко от цивилизации не ездят
Мы живём в уникальнейшее время: на данный момент в нашей стране десятки, если не сотни, способов заработать, помимо основной работы. При этом, некоторые могут вообще чуть ли не из воздуха получать деньги. Огромная куча возможностей - бери и пользуйся... ... И при всём при этом мышление некоторых комментаторов сродни "Ниве": также минимальное развитие за огромный промежуток времени 😅 Чем судачить о том, что и как должно быть, займись своей жизнью, тогда и миллион не покажется огромной суммой😅
Уже давно выпускается третье поколение, ещё Шевроле было. Там правда с завода старый двигатель, но можно было в одной контора заказать установку 1.8 120 л.с. ВАЗовский и старую и в "новую" Ниву
Я очень люблю ЗАЗ 968, и даже сохранил свой с 80 х годов,иногда выезжаю прокатиться,но только кто сам ездил и ремонтировал ,знает насколько это ,нет слов какая плохая машина, так и НИВОЙ
Я счастливый владелец Нивы выпуска 1980 года , рыбак, охотник много лет работал охотоведом и свою старушку ни на что не променяю. За 42 года эксплуатации в условиях прибайкальской тайги два раза менял двигатель, один раз редуктора в обоих мостах, один раз коробку. 2 года назад переварил пороги и полы. Скажите какая машина на это способна ?
А самое интересное, это как гниёт она, пол у пассажира над глушителем, низ всех дверей и всё, вот если не следить, то за год.😮
У меня 84😂, но я у не первый😂
Абсолютно любая, я так полагаю. Гелик например или крузак. За цену говорить не надо, для немцев и Японцев нормальная цена своих машин
Совершеено любая. Любая иномарка корозионно устойчивее. Может быть кроме некоторых китайцев и каких-нибудь Нексий
А пробовали например брендовые внедорожник, Тойота Ниссан или другой?
В нашем дворе было много технически подкованных и в 70 тых годах бурно обсуждалось появление новой модели авто и особенно радовало что авто собираются производить для нас тружеников села, это про ниву. Были начаты первые накопления и вставание в очередь за авто, вселяло оптемизм что номер нашей очереди уже (1527)!!!!!путем подработок и усиленной работы на дачах у многих сумма накоплений за 5 лет приблизилась к заветным (10000)тысячам рублей но очередь не двигалась и к 91 году многие ушли в мир иной, многие разъехались и в сарае для угля стали валятся пачки рублей, это были не сбывшиеся мечты ушедшего поколения. Далее я узнал что нивы делались для нас а отправлялись 80 процентов выпускаемых зарубежным сельчанам. Мы мечтали о нивах а кто то распоряжался ими продавали их за валюту и кто то грел пузо в Куршавели. Это говорит о том что дефицит совести был огромный на просторах России Матушки и будет ещё долго.
Все правда
А мой отец рассказывал, что даже на селе нивы брали неохотно, и её можно было купить без очереди, но народ мечтал об жигулях.
Кроме того, она была ломучая, т.к. первые нивы шли например, с жикулевскими карданами и много ещё чем, не выдерживающим даже обычной езды
Вот она, плановая экономика.
Так зарабатывалась валюта для страны. На которую потом закупалось много чего нужного для страны.
Соседи купили Ниву в конце 80 - х
Ооооо....я помню ,как купил ,,Ниву,, отец моего друга ! Это был ещё СССР и мягко говоря это было непросто тогда )) Цвет ,,вишня,, 😇 салон в полиэтилене и мы с Женькой в гараже в полнейшем восхищении от запаха НОВОЙ машины в салоне . До сих пор помню это !!)) Всем привет из Санкт Петербурга!🇷🇺✌️
✊
в 20 году году в озерках купил испытывал долго такие ощущения а от вождения кайфую до сих пор, она стала частью меня)))
@@садовод-нивавод Озерках?
@@ПавелБурляев да,лада центр озерки
@@садовод-нивавод Ясно, спасибо!
Нива афигенная машина, но цена ей 350 как в 2012-13 годах, ну край 523 как в конце 18, но не 1.2 ляма, за что мать его такие деньги
Цена ей 250.000 в новом исполнении, и не копейки больше.
@@sportford75 250? Ахахаха 😂😂😂😂. Запомни ребёнок, нормальный квадроцикл стоит миллион. А ты хочешь авто проходимое в 4 раза дешевле? Ахахаха 😂😂. Ну ты клоун.
это россия!!!!!
@@СержМосковский-у1м это ты клоун! Иди в баню
@@СержМосковский-у1м у иностранцев для своих граждан авто стоит адекватных денег! Ниве цена 500000 максимум! Повторюсь, ты днище, тьфу на тебя и иди в баню
Нива-это эпоха! Большое спасибо всем кто создавал, испытывал, доводил до конвейера и вдохнул в неё вторую жизнь в наше время, пусть хоть и с малыми изменениями!
Изменений много! Достаточно прокатиться за рулём нынешней Нивы и 2121.
@@systemfat16 полностью согласен
У меня Нива 2014г. Хороший автомобиль. Есть конечно огрехи, но это качество сборки. А так если автомобиль не рвать и не бездумно гонять, то он прослужит действительно много лет.
У меня отец в 2013 году взял, рвал её везде и бездумно гонял по трассе, 2 раза убил кпп, сгнила по кузову сильно, но все равно рабочая лошадка, сейчас на ней езжу я
Люблю эту машину. Ну вот такой я человек.
Ваши вкусы специфичны
Я тоже! Ни на что не поменяю!))
Очень нравится такой формат.
Побольше бы таких познавательных выпусков.
Мой уважение владельцам легендарной Нивы.
Взаимно
Так уныло рассказать, это ещё нужно уметь....Не выпускайте пожалуйста этого диктора центрального телевидения на ютуб...
Уникальный автомобиль- гордость Советского автопрома.
Нет его СССР!!! А Гордость только его и осталась. А времена то другие и соответственно Гордость уже другая!!! Например если бабла валом. Вот Главная Гордость, капиталистического мира😁😁😁
@@alexsandrsaitgaleev7778 , конечно уже СССР нет. Это просто напоминание о том, что это достижение другой страны, а не рф.
@@alexsandrsaitgaleev7778 ВАЗ 2121 "Нива" - это достижение высокоразвитой цивилизации. А куча бабла - "достижение" деградировавших "новых русских" захвативших высокоразвитую страну и разграбивших ее.
Да из ряда аналогов нет!
Печаль печальная!
Такой автомобиль ни в коем случае случае нельзя снимать с производства. Если по каким то нормам не проходит можно улучшить, да автомобиль будет дороже и всё равно он останется самым доступным внедорожником.
Но согласитесь пассивную безопасность авто однозначно нужно улучшать! Дмитрий привет из Иркутска
@@ШколаДрессировкисобак В даннном случае, это невозможно. Сама структура кузова не позволит. Архаичные решения.
То же самое можно сказать о телеге. Давайте улучшим её безопасность?
Это невозможно.
@@azid123456 это понимают все ктоме завода и живой пример телеги есть это гелик, из ТЕЛЕГИ в МАШИНУ вывод значит машина свое отжила тем более за нынешний ценик
@@6tonn она и так дорожает, без улучшений
@@azid123456 так 2123 и делали же по этому принципу) агрегатная база та же, а кузов - другой, значительно более безопасный (да и комфорт там куда выше, чем в обычном коротыше); но харизмы исходного варианта шевику, конечно, не хватает)
Нива - это больше чем машина, нива это целый мир! Она проедет там, куда другие не доедут. Она дает своему обладателю чувство свободы, даже вседозволенности. Нива - легенда !
1977 ... Я школу закончил, про Ниву и не мечтал. Но вот в 2020 реализовал свою скрытую мечту :))) Влюбился ... машина с душой ... кто бы что не говорил. Если сейчас чуть доведут до кондиции и сделают на см 20-25 побольше - еще лет 50 можно выпускать, у нас пригодится такая простая и любимая машина ! да, далеко не лакшери, далеко. Но большинсту это лакшери как "берег турецкий" ... не нужен он нам :)))))
не доведут.
Пригодится, но цену делить на два
Не нужны ей никакие 20-30 см… оставьте все так как есть все работает прекрасно , главная проблема ЦЕНА
Была вроде в конце 90х на 15-20 см длиннее.
Так пятидверная же есть
Хорошая и нужная машина, до сих пор.!
В современных реалиях, Нива это дорого и точка. По сути нива простой автомобиль, может даже как второй авто в семье для поездок на дачу или куда то в "поля".. но за цены в 1млн + это ненужная повозка
Цена более чем адекватная. Ну да, у нас инфляция прогнозируется только 15%, а миллион за Ниву - это дорого... Хоспадя. Вы хоть иногда в магазине на ценники смотрите? На стоимость жилья?
@@MacIn173 от зарплаты наверное нужно отталкиваться, а не от того за сколько застройщик продаёт свои коробки и ритейлеры хлеб, молоко и пр. Поэтому Дорого и всё тут. Конечно если у вас зп 120-150 тыс, тогда 1 млн за Ниву это приемлемо
@@perhapshuman9198 "от зарплаты наверное нужно отталкиваться" это еще с какой стати? Продайте-ка мне квартиру за рубль, а то у меня зарплта маленькая... Цена - это всегда баланс, если она такова, значит, покупают. Значит, людей, для кого 1 млн за Ниву - нормально - достаточно.
@@MacIn173 ясно, вы один из тех, кто покупает авто с допами в цену авто. Удачи вам
@@perhapshuman9198 нет. Я вижу, что даже драная комната в коммуналке стоит от 3 млн, поэтому говорить, будто до 1 млн за новый внедорожник - это много, не приходится.
Лучший авто созданный на автовазе👍ЛЕГЕНДА❤
Нива - лучший автомобиль. В моём пользовании их две. 1999 и 2023 года выпуска. У моей жены 2012 года выпуска. Итого на семью - 3 нивы. Обожаю Ниву.
Нива-это супер.
Легендарный автомобиль. В детстве мечтал о такой)))
А детство твое было о-о-очень давно
И Я в молодсти.😁😁😁
Искренне надеюсь, что Нива ещё долго будет производиться серийно.
Эпохальный автомобиль!!! Браво!!!
Спа-си-бо! 👍
Всегда нравилась эта машина, как и сейчас.
Спасибо за видео, а вазовцам за работу!
Нива это Легенда. Спасибо, что ты есть и будешь с нами. Жаль Петр Прусов уже не с нами.
Долгих лет жизни тебе наша Нива.
Нива 2131 стала и лучшей частью фильма "Черная Вдова", я смотрел этот фильм только ради Нивы. Так же. В "Робокоп 2014" года тоже лучшее что там есть это Нива.
Фильм ВЗРЫВНАЯ БЛОНДИНКА тоже Ниву показывает.
@@ВеликийМагу посмотрим.
Корсиканец там Жан Рено весь фильм на ниве
@@-..2243 посмотрим.🙂
Факты на самом деле интересные,мечтал о 31 й ниве с 98 или 99 г, а смог её себе позволить лишь в 2014,с тех пор и не расстаюсь с легендой,правда, уже второй-настолько понравилась мне и кто бы что не говорил
Кузову нужно вернуть былую прочность.. Не надо экономить на толщине и качестве металла!.. Лонжероны по днищу нужно сделать повыше, то есть от нижнего уровня порога(и жёсткости добавится и масса практически не увеличится)!
Их единственная цель - побольше заработать денег
Нужно ее длину добавить, см на 30,слишком уж короткпя
@@ЮрийЕвдакимов купи себе 2131 и катайся.
С 2014 года у меня "Нива" - второй автомобиль для выезда "на природу".
У меня нива с 2012года( уже вторая) ,но единственный,второй позвонить себе не могу.
На 10: 50 минуте автор говорит что эти колёса ВЛИ 10, это большая ошибка. ВЛИ 10 это асфальтная так называемая шоссейная шина . А на видео у вас знаменитый ВЛИ 5
Нива. Самая. Лучшая. В. Мире🇷🇺💪👍🤗🔥💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🕺Если. Што. Не. Так. Работайте. Над. Собой⛄🎄
Я бы сказал в галактике!
Прекрасный автомобиль
Нива, Буханка, Козлик,Урал переживут всех.
Как машина для охотника/рыболова или второй авто, на котором можно гонять туда, куда иномарку жалко и сейчас вполне себе
0:25. Валерий Леонтьев никак не мог в 1977 году петь свой "Дельтаплан", потому, что впервые он её исполнил только в 1983 году на "Песне года". Прокольчик! Несолидно для "За Рулём" !
Всё верно! Искал этот комментарий) На днях пересматривал фильм "Родня" 1981 года, и именно там прозвучала мелодия Дельтаплана, стихи были написаны позже, и песня вышла в 1983.
Для _«За рулём»_
Нива- это легенда, в первый раз у нас она появилась 1979 году,наш знакомый друг отца купил её, и мы ездили за грибами и на рыбалку. Мы были от нивы-2121 ,восторге,проходимость отличная, а что ещё нужно жителям села.
К нам на Кубань родственники из Магадана на ниве приезжали 🙄
Ну так пусть Легенда останется легендой, вымыслом из далёкого прошлого. Ну не 1979 год на дворе уже. Давно пора перешагнуть и быть немного современнее. Лет на 45 хотя бы.
@@ognevdv будь … тебе никто не мешает
Когда я только женился в 2097, мне тесть отдал Ниву 1993 г.в., ещё с 6ми фонарями. Три года мы на ней ездили. До сих пор у нас нежные воспоминания об этом авто!
Чувак ты из будущего
Спасибо За рулём ☺Интересно и познавательно 👍
Классная машина для бездорожья, но качество!
Да уж получше будет, чем у ихних.
У меня 2131 я рад этой машиной каждый день езжу садик школа город тайга
Идеальная машина.Нива сила.💪😎
Слава советским инженерам.особенно петру прусову.
Выб лучше сказали почему в ней за 45 лет в ней ничего кардинально не поменялось кроме цены. ЛЯМ ДВЕСТИ за этот раритет этож уму не постижимо.
А ты покупал запчасти на ниву? Первое что тебя спросят это год машины. Там модернезировалось всё . Даже сейчас что нибудь придумывают.
@@Mr27andrei все ,кроме самого важного- Трансмиссии
@@ПавелСпиридонов-я5й тебя отправить жить в деревню, по другому заговоришь. Тебя гидрики будут волновать меньше всего
@@Dormidont.Dalskiy чем тебя трансмиссия не устраивает.
@@Mr27andrei всем. От отсутствия запаса прочности,до шума и вибрации . Если у вас есть нива ,то вопрос глупый.
Благодарю за интересное видео, всегда нравилась и нравится эта машина!
21 февраля прошлого года купил новую ниву люкс без кондиционера в КАМУФЛЯЖНОМ ОКРАСЕ,622500 сама машина и 6500 антикор. Долго к ней привыкал,пока больше всего расстраивает её быстрая коррозия.
Нива лучшая русская легковая машина.Да и дизай лучший.Классика русского легкого внедорожника
Да. Дизель классный у "Нивы", экономичный!
Легендарная она лишь тем, что автоваз выпускает ее с минимальными изменениями почти 50 лет. По нынешним меркам это динозавр, без должной активной и пассивной безопасности, без какого либо комфорта, и при этом с ценником в 1млн рублей. Да, едет... Хотя больше не едет, а двигается, ездой это трудно назвать. Да, полный привод. Смехотворный крутящий момент, отсутствие динамики, на межгороде на обгон - каждый раз риск. И все бы ничего, я б так не бомбил, если бы стоила она до 600 тысяч рублей. В топе.
А так, увы. Катайтесь сами. За ее цену на вторичке много интересного.
Не плохо, но крутящий момент двигателя как в трёх шуруповёртах с Алиэкспресс!..))
И раму бы..
И цена ей тыс 400,а вообще учитывая цены, в такой стране должны дарить бесплатно семьям с двумя детьми...) С тремя, пятидверку!)
Да, в-образная восьмерка могла бы быть помощнее.
У меня есть Нива. 1986 года. Именно такую и хотел. Год восстанавливал. Сейчас машина на ходу. Иногда катаюсь. Стоковая. Но планирую переделки. Иногда думаю купить новую.
Спасибо очень интересно. Нива прикольная. Но очень специфичная машина. Сейчас у многих как повседневная.в 90стых расход у нивы был в 2 раза больше чем на 2108 1300 с 4рех ступенчятой к.п п. Нравиться Нива. Именно в старом кузове. Шеви не понимаю.
Браво Нива!!! 😊👍👍👍👏👏👏😃. Нива всегда лидер. И сейчас за свои деньги у неё нет конкурентов. Даже близко нет настоящего полноприводной, реально проходимого джипа за эти деньги. Да и ремонтируется в случае чего в сарае спокойно. А бамперы? Это песня! Можно долбаться ими и ничего не будет. И она всегда будет нужна. Это легенда. Кстати. Именно Нива была первой в мире машиной, где комфорт легкового автомобиля, как по салону, так и по ходовой, был совмещён с проходимость джипа.
На счёт ремонтопригодности и "ремонтируется в сарае" - советую поменять заднюю полуось разок))) или оторванный кронштейн заднего рычага приварить " в лесу".
@@nespelaya_4x4 Да я Вас понимаю. Сам с 1985 года за рулём. У отца была Нива. Он тоже полуось менял и с'емник полуоси где то взял. Без с'емника конечно трудно. Приварить кронштейн невозможно в лесу, но, вообщем, всё знакомое. И двигатель и трансмиссия. Это же не иномарка.
из-за таких дятлов и делают это безумие. кроме низкой цены на эти ведра, должна еще и совесть где-то быть....
@Владимир Владимирович Проходили все эти паджерики и прочее, которым полно лет и которые потом за три - четыре года высасывают сотни тысяч из хозяина.
@@nespelaya_4x4 а что сложного в замене полуоси? В лесу в сидя в луже, конечно не менял, но во дворе своего дома делаю это без проблем и всякого специнтрумента))) Ничего хитрого там нет.
Да и коронштейн крепления заднего моста может оторваться не только в ниве.
Тайота: "Управляй мечтой". ВАЗ: "Не сцы, доедем!" Доступное полноприводное авто. Главное- русское.
(Предыдущий Обзорщик, Мужчина в годах, нравился больше. При всем уважении).
Да, тот дед седой лучше, чем расторгуев этот
А мне оба ведущих понравились, считаю что оба достойны!
Так уныло рассказать, это ещё нужно уметь....Не выпускайте пожалуйста этого диктора центрального телевидения на ютуб...
Купи букварь.
Нива- Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода.
Да С С С Р и в наше время будет долго напоминать о себе !
НИВА, ЭТО НАША ЛЕГЕНДА, И, ЧТО ОЧЕНЬ ВАЖНО, ЖИВАЯ ЛЕГЕНДА!!!! Огромное спасибо за этот сюжет!!!
Вставлю свои 5 копеек для размышления. Завод наш, сырье вроде тоже. Почему машина стоит дороже, чем аналогичная к примеру в том же Китае? Если убрать заградительные пошлины, то никто за такие деньги ниву покупать не будет. Просто барыги доходы хотят в валюте, отсюда и проблемы. Мое субъективное мнение)))
Своё мнение засунь себе...
Н-да!Для своего времени "Нива" была прекрасным автомобилем,а сейчас это прекрасный ретроавтомобиль
я такого возраста как Нива (кроме 2 лет 😉) И как я их вижу, я стараюсь сфотографировать, потому что их здесь в Польше не так много. Придет время когда я куплю Ниву :)
Почему их мало в Польше ?
Родственники , заработав " длинный рубль" на Севере , купили такую в 80х за 9600р. - это было круто .
да. тогда это было круто
В 91 году папа покупал за 9000 ровно, цвет вишня
Это именно тот автомобиль, который радует меня на бездорожье , своей простотой, и проходимостью! В грязи он лучший для меня. Наша Нива 💪💪💪💪👍
вторая машина есть?
Да уж, это точно удивительная и невероятная, удивительно - что за 45 лет ничего не изменилось, и невероятно покупать за такую нереальную цену. DDDD
Нива легенда 💪самый доступный внедррожник
НИВА❤️
Это был прорыв в СССР наверное в 70-ых годах !!! авто нива !👍 и мотоцикл иж планета спорт 👍
НИВА уже легенда.Первый вседорожник в мире с комфортом легкового авто.Поэтому все недостатки прощаем.Молодые наездники идите лесом- это авто для серьезных мужиков.
Вегонир появился немного раньше. Но это у буржуазов. А это не в счёт.
А Сузуки Витара ?? А газ М72 ??
Лайк и комментарий в поддержку!
Нива хорошая машина, но для ТЕХ лет. Никакого развития дальше - это просто ужас. Почему, например, Jeep Wrangler не остановился на месте ?! Посмотрите на него сейчас. Он узнаваем , но на сколько он уже проработан в сравнении с предыдущими версиями. «Автопром - маркер развития экономики страны».
Полностью согласен, оставить узнаваемость поменять начинку и будет прекрасный авто .
Нива это ликвидная машина на рынке бу авто. Именно б/у ниву можно купить по приемлемой цене и при этом в идеальном состоянии
Бесспорно нива достойный аппарат!🙂👍Но порабы уже, что-нибудь новое с нуля. А не на базе 70.х годов. 😕🤔Дерзайте вазовцы. 😉✊
Э.
Три поколения уже вышло: ВАЗ-2121, ВАЗ-2123 (которую привыкли считать "шевролевской") и «Лада Xray».
Дерзают, Дерзают... И днём и ночью без устали 'Бабки Пилят'... А толку за 60 ЛЕТ - НОЛЬ! 😂
@@т8804ПК Доброго утричка!Уважаемый на счёт, х-рея не спорю новьё. Но речь идёт, за табуретку и там всё печально. 😥Только рестайлинг а нового нема. 😟
@@ПавелГригорьев-е7ь Здравствуйте. Ну а что можно требовать от кузова конструктива 1960-70 годов в нынешнее время? Его выпускают только по причине востребованности, а не в качестве современного автомобиля. Кстати, ценными экземплярами «2121», как и любого другого автомобиля, для истории останутся только те, которые были выпущены в период их современности. То, что изготовлено после - исключительно инструменты.
Благодарю за ролик))) С удовольствием послушал))) Когда-нибудь куплю себе Ниву)))
Купите. вся семья и весь груз в неё влезут.
Особо не спешите. Её ещё лет 30 будут выпускать. Авось что-нибудь улучшат
@@МихаилГришин-т5в возможно))) Было бы не плохо))) Вам Добра)))
Было интересно посмотреть, спасибо)
Автомобиль действительно уникальный))) Его бы ещё до ума довести, с шумоизоляцией что-то сделать ... хотя конечно сейчас такое время, если Ниву вообще выпускать будут, уже хорошо.
Не понимаю я таких претензий к Ниве. Зачем ей шумоизоляция? Это можно сказать квадроцикл. Только лишнюю влагу будет задерживать, тут даже штатную никакую шумку лучше удалить.
@@olegivanov716 А зачем шумоизоляция вообще существует?
Это не квадроцикл, как не крути, это автомобиль. А то по вашей логике, можно сказать что и крыша то ей не нужна, и лобовуха незачем, это же почти квадроцикл ... почти, да не совсем, а точнее совсем нет. Если вы смотрели ролик, то в нём сказано, что автомобиль создавался в том числе и для поездок по городу, в частности в ролике упоминается театр .... а значит стояла задача создать комфортный автомобиль, и для тех лет это удалось, сейчас же требования, к комфорту, более высокие и это правильно.
Или вы считаете, что Нива не должна быть комфортной? Типа это автомобиль для немытой деревенщины? Для перевозки навоза? Ну а раз так, то и комфорт не нужен ... так?
Шум в салоне автомобиля, приводит к ускорению усталости водителя, что в свою очередь ведёт к повышению риска возникновения ДТП.
Нива, это автомобиль, во время движения которого, невозможно нормально разговаривать даже с передним пассажиром.
Опыт вождения ВАЗ 2131, у меня, с 2013 года по 2020г. ... пока отцу не подарил.
Машина по проходным характеристикам хорошая. Будет возможность, куплю себе её, возникла такая необходимость в этом году. Куплю и сразу же отправлю на доработку))) ... в частности шумоизоляция; руль сделать мягким, а то на дальняк руки устают; круиз контроль; другие сиденья; перевести газ; зеркала большего обзора.
@@Ms_Kont_Andrei
Да, для Классической Нивы ничего не нужно, она должна быть такой как есть, это я утверждаю.
Все остальные навороты сколько угодно, но на современном автомобиле. А классика должна уже остаться как есть.
@@olegivanov716 кофморт, это безопасность, а не навороты.
Ни ниве шумка бесполезная вещь, т.к. ездишь в основном с открытым окном. А при закрытых окнах досаждают не шумы, а общая вибронагруженность трансмиссии, гул переднего моста при скоростях ближе к 100. А на экономичных скоростях до 80 , это не более 2500 оборотов, и стандартная шумка достаточна.
Я владелец Ваз 2121 1980 г.в. проживаю в г.Иркутске, 25 лет проработал охотоведом
Не могу понять,что мешает установить в Ниву нормальный двигатель???Я не говорю о дизильке,который вообще никогда не увидеть,а о двигателе 1.7-1.8,что мешает накрыть его 16 клапанами???А так машина классная Я люблю Ниву,всё детство прошло в этой машине,охота,рыбалка,грибы...Да,давно это было!!!
Может мешает то, что двигатели с 2 клапанами на цилиндр более низовые чем с 4мя клапанами на цилиндр? А внедорожнику на кой х верховой мотор? Всё что ей нужно это дизель 2 литра.
По цене 1.2 ляма там уже должен стоять новый движок и нормальная коробка и раздатка, а не просто задрали цену и люди хавают.
Супер авто в конце осени дорабатывали устанавливали в ниву двигатель от весты 1.7 там от нивы название остаётся, необходимо все вплоть до диаметра полуосей менять, конструкция заложена под этот мотор, до 90 л.с. Остальное требует вмешательства в кпп, ркпп, редуктора, полуоси. Супер авто даже цену назвать не смогли. На середину октября Нива стоила порядка 700, они ее планировали продавать в районе 1.1-1.15… сейчас такая стоить будет под 2… кому она нужна. Нива это Нива как есть, максимальный тюнинг бесшумные рычаги ВСЁ .
@@ReLIKaN63 Не пишите глупости. Более мощный двигатель сломает трансмиссию Нивы. Двухлитровый дизель с наддувом это минимум 300 НМ - все переломает Ниве, все полуоси лопнут.
Сейчас родной самовар нормально валит, то Вы наверное по старым нивам судите. Вообще недостатка мощности не ощущаю, даже при полной загрузке. Я думаю это заслуга блока управления двигателем бош. Вспоминаю на семерке январь стоял, то еще гуано, бош намного лучше и экономичнее.
На дворе 2022 год, а нам всё рассказывают про популярность и проходимость старика, про то какой он "удивительный и невероятный"..
Да, старик ещë тот проходимец😅
Да не чего против и за неимею . Но видел как из крутых Лад роверов вылазят и садатся на охоту в Ныву и Буханку. А на современой с дачиками и кучей електроники воду заеть. Или в грязь. Он как только в Эвропе потоп так сразу поехали В страны БЫВШЕГО СССР ети Эвробляхи.
Этот старик на бездорожьи "делает" многих внедорожников!!! Круче Нивы только "Волынь"
Ну это ж ЗаРублём и его удивительный и невероятный главред Кадаков, что вы хотите. :) При этом товарище издание всегда будет нахваливать тазы, даже когда весь мир перейдёт (и уже переходит) на электрические автопилоты. Кого-то он этим очень напоминает.
нива это великая машинка. Которое везде пролезет. А ваша иномарка сможет где нибудь проехать.
Смотрю видео в 2024 году, мтоит она сейчас 1,5 миллиона, НЕ СТОИТ ОНА ЭТИХ ДЕНЕГ. КРАСНАЯ ЦЕНА ЕЙ В МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ 500 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ.
"Нива" - единственная легковая машина, которую СССР экспортировал в Японию. "Честный русский автомобиль, сделанный из железа!" - написал о ней в те годы немецкий автомобильный журнал. Сейчас - машина для полноценных, негламурных мужиков с традиционной ориентацией. Понторезам и любителям "смартфонов на колёсах" не зайдёт.
Кадр из фильма Иван Бровкин на Целине приезд Захара Силыча Пёрышкина (Михаила Ивановича Пуговкина)
Спасибо за рассказ))) Машина огонь)))
Только у нас машину 50 летней давности могут делать невероятной. За цену в 250к под специфическую задачу может и норм, в остальном тихий ужс.
Браво👍
да.. к сожалению сейчас цена 1000000р. и это не предел..
Великолепный выпуск
Факт № 46 Теперь Ниву может позволить себе только миллионер.
Классное видео , спасибо за историю
А теперь нужно рассказать о 90 недостатках нивы. О дохлом моторе, сырых запчастях, лопающемся кузове, убивающем водителя в дтп запасном колесе и т.д.
7:55... могу поспорить! температура охлаждающей жидкости да, 85 градусов, но за счет выхлопного коллектора и общей температуры двигателя, температура под капотом была намного выше. Ремни крепившие запаску и насос через пару лет просто рассыпаются...!
Цена. Абсолютно неоправданная цена - вот самый главный и я бы сказал ожесточенный враг этого автомобиля.
Цена нивы 5000$. Это крайний край для тех технических решений и запаса надежности которые есть в ниве.
15 ЛЕТ. Можно любить и можно хаять! Но! 15 лет я не знаю проблем выезда на дорогу из дачи после любого снегопада.
Все её любят,но за столько лет выпуска ,должно быть много модернизаций и версий,например с автоматом, с дизелем, спорт и т. Д.
Модернизаций и так много. А в ниве самое главное, это ремонтопригодность. Куда ты со своим автоматом в лесу пойдешь? Дизель также не нужон, стандартный мотор нивы и так раскрывает все ее возможности, а изменение мотора на более мощный означает, что нужно всю ходовую усиливать, а это значит, что запчасти на ниву из любой деревни уже не подойдут. Прикол нивы в том, что она и одна из тайги выехать сможет, в отличие от всех остальных внедорожников, которые рамные то есть тяжелее, не ремонтопригодные в условиях леса, да и в принципе по одиночке далеко от цивилизации не ездят
Гордиться кроме истории и не чем!!! Жаль.
Спасибо Вам за обзор!!!👍👍👍👍👍👍👍
Мы живём в уникальнейшее время: на данный момент в нашей стране десятки, если не сотни, способов заработать, помимо основной работы. При этом, некоторые могут вообще чуть ли не из воздуха получать деньги. Огромная куча возможностей - бери и пользуйся...
... И при всём при этом мышление некоторых комментаторов сродни "Ниве": также минимальное развитие за огромный промежуток времени 😅
Чем судачить о том, что и как должно быть, займись своей жизнью, тогда и миллион не покажется огромной суммой😅
Было интересно респект.
Отличный вездеход 👍
Просто жуть. А с 82 года, какие мировые гонки виигравала? Машина хорошая. Но для 82 года. Ау сейчас 2022 год.
Уже давно выпускается третье поколение, ещё Шевроле было. Там правда с завода старый двигатель, но можно было в одной контора заказать установку 1.8 120 л.с. ВАЗовский и старую и в "новую" Ниву
Я очень люблю ЗАЗ 968, и даже сохранил свой с 80 х годов,иногда выезжаю прокатиться,но только кто сам ездил и ремонтировал ,знает насколько это ,нет слов какая плохая машина, так и НИВОЙ
Жаль , что отказались от поворотных ветровиков.
Легендарная машина
В 77 г. Совершили прорыв в автомобилестроении, для труженика села, а сейчас делают копии, для прибыли...
Спасибо Вам за история!!! Очень интересная страница от история про легенда Нива!!! Спасибо вам за труд!
Лучше Нивы, нет машины
Даа, вот это легендар так легендар!
Думаю купить старинькую. По ходовке знаю что с ней делать. В 90стых ремонтировать их. У меня 2108 1986 года. Норм ездит. Не окрашенная.
Нива - красотка
Да , Всё это так!!!! Но годы прошли. Неужели АВТОВАЗ НЕ ПОНИМАЕТ ,ЧТО ЛОШАДОК ЕЙ НЕ ХВАТАЕТ!!!!!!
Лучший автомобиль выпускаемый в СССР, ныне в России. Не дай бог с производства снимут!
Не снимут с производства. Слишком любима!