Mercedes V класс.Он может стоить 40 миллионов!!!!.Anton Avtoman.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ธ.ค. 2021
- Официальный представитель бренда Сornavin в России: www.alltime.ru/watch/filter/b...
Ссылка на модель Cornavin CO.2021-2008: www.alltime.ru/watch/cornavin...
Канал AllTimeTV: / alltimeru
Mercedes-Benz V-Класс на Auto.ru: clck.ru/ZCwJm
Вип трансфер: viptransfer.rf?...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMSL SEA W3D1 | Summer | เริ่มต้น สัปดาห์ตัดสิน](http://i.ytimg.com/vi/pWsl9LhC2Uk/mqdefault.jpg)
Главный минус этого автомобиля - нельзя сидеть сам за собой
И сам напротив себя)
Ору))
Это как?
@@groce219 ты видимо не часто смотришь видео антона)
Купи водителя
На одной руке часы - классика, на другой Apple Watch😃😂. Стиль👌
Чувашский модник, фигли
Возможно пару брендов на ногах
У нас в Казани клиенты яндекс такси едут по тарифу комфорт за 100 рублей и могут пожаловаться на трещину или даже на скол на лобовом стекле. ) а тут целый автобус премиум класса и такие трещины перед глазами водителя. ) что за сервис у этой компании? )
А обзор от Антона как всегда классный. ) и как он постепенно подводил к рекламе часов. )))
Быть может стекло идёт не один день, вот и сняли с трещиной, а авто пока заменяется другим
@@user-oj8ds5lx5e все может быть. )
глупый народ получается, если они готовы на спор из-за стекла..
@@KO4EBHUK_Igor я бы сказал не глупый народ, а "говнистый". На столько люди стали говнистыми просто ужас. Каждый пытается тебя или обокрасть если есть хоть какая-то "денежка" или напакостить.
Возите дальше за 100 рублей муковозы
Антон на столько деловой человек, что одних часов ему мало, что бы следить за временем)
Электронные - это не часы, параша!
@@sergio79barcafan категорично
Это не Антон следит за временем, А Время следит за Антоном 🤣
@@ericwayne6585 в кармане ещё советский будильник лежит, на-всякий случай
Не понятно про что вы?
1:00 сразу видно, что бабок занесли, а то на мультивене нет автомата, нет полного привода и салон не трансформируется
За 58.000 км ничего не рашаталось?!! Вы серьезно? Обычно эта фраза идёт после 258.000 км.
Привыкай,теперь если до 30 000 ничего не сломалось уже тачка очень надёжная
250.000 это на каких авто аахах не пиши бред, в любом авто старше 3-5 лет есть сверчки и всегда так было
@@vitos3128 Ну это может для всякого дерьма вроде китайцев/корейцев. Немцы до 200 тысяч никогда не ломаются. Главное правильно обслуживать.
@@RR-wh1or у меня пассат 2003 года, пробег 302000км и ни одного жучка и сверчка в салоне, сборка тех времен просто железо-бетонная! а сейчас ездил на такси разок 212 кузов мерседес и столько сверчков по салону и гул от шин невыносимый! сейчас даже немцы это консервная банка!!!!!!!
ага и за эти 58тыс км потрачено 100к на масло))
Антон, молодец.
На обзоры минивэнов, сюда бы ещё японцев добавить) сделай пожалуйста на них тоже обзор. Тема, думаю актуальная всем)лайк, кто поддерживает, спасибо
Да, кстати, обзор на альфард, особенно в сравнении с остальными, был бы супер!
На Каравелле 21года съездил в Сочи.. Тачка огонь. И то, что сидишь как в грузовике мне наоборот понравилось больше, чем на легковом
Помню тонировал ГТР, говорил "мы только для видео, потом снимем"...
и?
Тонировка не преступление
Так он не заканчивает снимать видео 😀
- Данный в тесте автомобиль не в полной комплектации: бывает оригинальный холодильник между водителем и пассажиром, передняя панель может быть обтянута экокожей, 2 панорамных люка, "слепые зоны" и тд.
- для обзора автомобиль мог бы и почистить Viptransfer снаружи :)
- не сказали про комплектации. Данный в тесте автомобиль в комплектации AMG line, отсутствует хром и присутсвуют другие диски, нежели в комплектации Avantgarde или Exclusive.
В рестайлинге 2021 года появилась возможность "с завода" поставить 2 VIP кресла с отоманкой и эл регулировкой, мотор стал 2.0, коробка вместо 7G троник стала 9G троник. Также новая быстрая мультимедийная системa MBUX с touchscreen и новым тонким джойстиком. ПОявился и электро v-class под названием EQV...
И пневмоподвеска
Вообще не понимаю, как он может так много стоить)
Нам простым людям нужно что-то поадекватнее и поразумнее. к примеру есть качественный и надежный Опель Зафира Лайф. Для перевозок отлично сгодится.
Следующий тест Toybota Alphard ✌️. Vw multivan #1
Так выезжая с внутреннего кольца наружу в бочину может кто-нибудь прилететь, кто будет дальше по кольцу двигаться.
У нас на Лобова такая беда постоянно! )
Хоть бы лобовуху поменяли за 3000 в час...
Темболее раз машина в раскат, то 100% есть каско, а по каско можно бесплатно раз в год менять, но возможно ждут конца страхового года для замены.
12,2л/100км это абсолютно нормально только если заправляешься ослиной мочой и совершаешь поездки не больше километра...в остальном 6,2 это абсолютно нормально на этом автомобиле должно быть.
6.2 средний это норм для лета зимой 8-9 норма вполне но не 12
Зимой расход вдвое больше
@@Fregatte86 что в вас за зима такая ,у меня расход на 1-2 литра растет максимум
@@user-mc5eb8zp2x на гибридах так. На обычных конечно меньше разброс
@@Fregatte86 а почему не в четверо?
Антон доброго времени суток посмотрел очень понравилось! Знаю такие машины предведуших пакалений 638, 639 вито виано.Интересует один вопрос действительно ли эти моторы чугунные это не ошибка. так как на предведуших поколениях алюминий,,???
Простите меня, но что это за Мерседес в максимальной комплектации 2020-го года, у которого даже нет полной электрорегулировки сиденья? =)))
Очень смешно было смотреть, как Антон рукой работал, чтобы опустить сидушку.. ))))
У немцев всегда так,
За дополнительную плату тебе поставят)
это далеко не максималка
Вопрос. Если с непривычки , захочешь включить дворник, или свет, а тут Селектор КПП. Включится ли скорость? Или защита от дурака имеется?
Интересно, что это за максимальная комплектация где регулировка руля и сиденья в ручную)))
Нифига это не максимум - нет электроприводов сидений, включая пассажирские, а в максимуме их сзади в 3-ем ряду не 3, а 2. И все сиденья с электроприводами и вентиляцией. Передние водительское и пассажирское так же с памятью. Так же должен быть круговой обзор. И в самом топе еще люки на крыше. Это разница, которая сразу видна.
Масла, фильтра и колодки, 50 т.км = 98 т.р... Мелочи. Всего-то 3 ТО...
Экранчик топовый конечно 😄
То,что надо на 40 лимонов. )) Остальное не важно.
Он не знает нифига!!! Это не топовый экран, да и комплектация не полная от слова совсем. Сам работаю на таком, только на длинном (extra long) , у меня полная : все сиденья с перфорированной кожей, подогревом, вентиляцией, передние сиденья электро полностью, и тд, у него на обзоре бомж комплектация!!!
Антон 24 минуты хвастается часами на фоне какого-то фургона
Главный плюс - трансформация салона! Ну и трансформация салона, конечно - тоже преимущество! 😂
что то зачастил с видосами Антон)))))) кайф
Антоха,с водительской стороны задняя дверь и заднее крыло крашеные???
Мне при росте 195, тесновато за рулем. Очень куцые сидушки с очень короткой подушкой. Расход 9-11. Ездил в Казань, фары пачкаются еще как. Гремит салон, как маршрутка, пробег тоже 58тыс. На заводе забыли поставить фильтр салона. Закисают задние тормоза регулярно. После первой зимы появилась ржа в районе резинок на дверях, пятый год, не расползается. Мне тоже нравится руль на нем и объем салона. И на этом всё. Машина рабочая. Есть Ситроен Спейс турер. После Мерса, он вообще не едет после 100км/ч. Мерс удобнее во всем, но и он мне не нравится, как и Ситроен. Мой личный Сид CD куда комфортнее, не шучу.
Ого Антон включил режим тапок в пол с видеоми))
"обе двери боковые с электроприводом", да нууу?!
в Хонда Элизион 2000года это было тоже в базе и никто не кричал, что показатель премиума и надо платить за это 40 лямов!
Хонда- не машина
В Крайслере Вояджере с 2001 тоже были электродвери с доводчиками, в жирной комплектации ещё и крышка багажника с приводом
крайслер вояджер 98 года полный электро пакет всего и никто вообще ничего не кричал .. машина как машина .
Антон, приветствую, немного не в тему, но тем не менее: где в России можно купить bmw 8 Gran coupe Acrapovich design? Буду благодарен
такая же машина в семье есть. Попробуй по каше на трассе поехать на нем, идет как танк! Он тяжелый и очень уверенно идет, С транспортером или хэ1 не сравнится. Идет как по рельсам!
Попробуй проехаться на мультиван т6.1
Потом скажешь что лучше
Как только выезжаешь на плохую дорогу...
Мне кажется мы на ней постоянно находимся)
Антон, ты же выше меня (я 188 см) , посадка для ВЫСОКИХ людей крайне не удобная, даже на видео видно как ты сутулишься, и я так же еду, ПЛЮС правая коленка упирается в пластик который совершенно не уместно устроен для водителя.
У меня на машине центральный подлокотник (который с холодильником) и он ниже чем должен быть примерно на 5-10 см, т.е. если я облокочусь на него то наклон моего тела будет очень сильным в право --- левая сторона (на двери) еще более-менее.
Водительское сиденье опущено по максимуму и этого вообще не хватает.
Очень сильно разочарован именно посадкой водителя, ко всему другому претензий нет.
Вывод сделал такой, что водитель не должен быть выше 180 см роста.
V300d 2022 года.
У меня самого V-class.Купил для того,что бы возить детей в школу. Купил за 6 миллионов и не о чем не жалею.
Антон,приветствую. Интересно твои ощущения между Меседес V класс и Шевролет экспресс который ты немножко обозревал. какой из этих авто мягче,комфортнее едет и динамичнее?
Делаем ставки: в следующем ролике Антон будет в этих часах? 🤣
Что я вам скажу ребя. Езжу а viano w639 рестайл. по ездовым качествам ВООБЩЕ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ от нового Вкласса! Да салон, да оптика! На этом все)) Менять не собираюсь. По трассе это просто Яхта. Сравнивать с Фольксвагеном и хюндай нет смысла. А темболеемпереплачивать миллионы за оптику ... Ну уж простите) у меня отличный свет. Один минус, разу год смотреть везде чтобы рыжики устранять. Впрочем делал это однажды 3 года назад, после каждый год просматриваю. Я доволен! Семья тоже.
Пс. Добавлю что у меня механика 6ст. Крейсерская скорость 160-170 ...короче кайф
А где альфард
Антон, в Т6-Т6.1 Multivan задний диван раскладывается в полноценное спальное место. Универсальный автомобиль для бизнеса, отдыха на природе и большой семьи с надёжным DQ500 и турбированным 2.0 Дизель ( не битурбо). V - машина для бизнеса с сомнительной надёжностью мотора.
Возьми Альфард или Велваер с Японии - в 200к пробега дребезжать не будет, с гибридом тяга и разгон будет на уровне не хуже этого "лакшери", а также расход порадует. Есть один нюанс - руль справа 😁
Пневма на него есть с 2020г. С новым мотором. Но вроде в РФ не заказать. Но она очень комфортная и так. Я хотел пневму только для загорода и когда груз везешь
Давно ОМ651 самый надежный? Самый надежный это ОМ642. А 651 самый ненадежный. Проворот вкладышей - его постоянная проблема. Речь про топовую форсировку. А не молдавские варианты спринтеров.
Также я не услышал о разных версиях, есть же разные длины и о разнице V-class и Vito
Когда пассажиры бьются коленями друг об друга и это лучше транспортера где все сидят комфортно? Ну такое
Ага и всего 98 000 тысяч за год 🤭🤣🤔🤔🤔
При том что не чего не ломалось , 🤭🤭🤭 Антох акстись
И потолок в мерсе на 10 см ниже, чем в т5-т6
@@figarotamfigarotut7488 про что и речь
Антон, сделай обзор или сравнение машин, типа "каблучок". Фиат Добло, Рено Доккер, Пежо Партнер...
Антон красава 👍👍👍 видео топ💯
Вопрос к надежности мотора. Тот же дизель на Зафире/Виваро куда надежнее мне кажется
Покупал б.у в 2003 году КАРАВЕЛЛА БИЗНЕС КЛАССА Т - 4 1998 года выпуска
6 сидений все с подогревом, кожа под потолок, задние два электро привод, холодильник, и куча всего
первый собственик говорил что покупал в 1998 новыи
м за 50 000 $ тогда можно было купить четыре 3 х ком квартиры , и ещё раз примерно в 2010 видел такой автомобиль в том же городе 2003 г выпуска ,
Я щик от помидор, затираем паяльником табличку саратовского завода, прогреваем горелкой для правомерности, подносим вылитую заранее из прессформы штамповку мерседец бенце, прижимаем к ящику в месте проведения мероприятий - вуаля ящик трансформер мерседец бенце
Пхахаха ) с часами повеселил Антон 😀
В деталях V класс даже уступает H1, начните с высоты открытой двери багажника и закончите ящиками в дверях
Антон, а в сравнении с автобусами официально продающимися в России от к примеру Пежо и Тойоты, он как?
Не понятно как их можно сравнивать? Оба привезут из точки А в точку Б. Больше ничего общего.
Антон привет, сделай пожалуйста тесты американских вэнов. И старых добрых и новых, будет интересно)
Стоит ли брать для такси такую машину, и за 3-4🍋 можно купить
Дождался нормальный обзор
Я чуть чаем не подавился после фразы: И прекрасный Евгений смотрит этот ролик 😲... 🤣🤣🤣 Поясняю меня зовут Евгений
Больше Антона в этих часах мы не увидим)
Да, Антон, ты прав. Идеальное авто для семьи. От себя добавлю, что идеально и для путешествий.
Для путешествий мультван лучше. Там салон трансформация на много лучше, и без усилий( диван полноценный, передние сидения крутятся одной рукой, а не как в Мерседесе, снимать полностью) Клиренс большой,что позволяет по бездорожью и там так же есть полный привод
@@user-wd2zj3rd1w не согласен, у меня год был Мультивэн, сейчас в класс, трое детей, ездим до Сочи, и по рф, Мультивэн хорош в трансформации, но если надо снять сиденье это кранты, здесь без проблем, и по опыту сиденья крутить оказывается не нужно, не хватает кровати в мерсе, прям печаль, но в целом диван в Европе можно найти раскладной, как едет мерс даже близко не едет Мультивэн, все гремит, в мерсе тогда тишина и благодать
Друзья, разве здесь передок подключается муфтой?
Точно не постоянный полный привод как на GLE и GLS?
Постоянный. Нет там муфт
40 млн чего? Тенге?
Яблок? Помидор?
V-clas и Африке V-clas))). Бомба!
Видимо тачка на прокачку скоро выйдет) аж три рекламы в видео впихнулось😄
Не знаю чо и как...но сегодня зацепился на свое кулрее с подобным на трассе .... шикарнр идет...
Антон сделай обзор на Ситроен и Пижо 4*4
к V классу нет вопросов, автомобиль просто лучший!
А что с лобовым за год случилось?
Чем дольше Антон снимает видосы для своего канала, тем короче становится его куртка :-)
Этот мерс бывает ещё твинтурбо на 239 сил и у такого мультиван будет пыль сзади нюхать!
Может ты тогда отдельное видео снимешь по своим часам?
На рыбалку самое то ездить)))
Сейчас посмеялся Тойота Альфард 3.5 гибрид 4вд
Мульт т6 по форме кузова круче👍 среди минивенов
Ну незнаю квадрат квадратом ,мерс комфортней ездил на том и на том мультик жесткий капец
как кирпич твой мульт аха
У меня W638 2.3D c aпрель 2005-го(437.000)было....сейчас 817.700km.,- доволен я как слон! А про это ато и говорить нечего ,Like!
сними весь обзор модельный ряд мерседес AMG было бы круто
Альфард купи и да, кстати, Амарок новый возьми на обзор, зима как раз!!!
Был поклонником Mercedes, пока не сравнил с Multivan. В верхней комплектиций Mercedesу далеко до Multivan, особенно на ходу. А по дизайну - "на вкус и цвет"...
Конкретно чем мультик лучше. Плиз
Крутая трансформация салона и не показал возможности салона. Этот кирпич за такие деньги и на шипах должен быть тихий
Потому, что пока в нем повернешь сиденье второго ряда устанешь. Сложи, подними с салазок, переверни а потом попади назад. И все это на горбу человека который заплатил за это много миллионов денег.
Сделай обзор на альфард интересен твой взгляд особенно на полный привод японский
С правым рулем? Леворукие только монопривод
V klasse топ, в Москве один из самых популярных их очень много особенно в корпоративных парках и кортежах
так а больше нет премиум-фургонов ни у кого...
Чебоксары на связи
Биробиджан смотрит.
Антоха, на этом бусике 239 лошадок это топовый мотор, а не 190. Версия называется V300d, обьём тот же...
Он не говорил что на этом бусике топовый мотор 190 л.с.. Он он сказал что топовое исполнение именно этого двигателя 2.1 190 л.с..
@@user-gt9kv5tm8k да, всё правильно, беру свои слова обратно. Я думал, что там стоит один мотор в разных форсировках. А там на 136-190 л.с. - ОМ651, а на 239 л.с. - новый ОМ654
А горящий чек это то же вип сервис и безопасность да? )) и трещина на лобовом размером с хз что.
Где чек горящий увидел? Стабилизация отключена
Velfire или альфард в топе на тест найди!
Сделай пж обзор на спейстурер/тревелер/Зафира лайф
на левой руке вотчи на правой часы. Красава))
Шикарно
а если люди сядут сзади друг на против друга, ноги куда ставить? колено в колено упрется
Антон, в 20ом вышел уже рест на mbux. Он был бы интереснее. А здесь комманду уже много лет.
Кто нибудь скажите Антону, что на его ГТР на правом заднем колесе резина надета неправильно)))
Антон это далеко не максимальная комплектация, нет расширенного монитора посредине, музыки, панорамы.
даже сидухи ручные) да и где он цены такие нашел?)) в 2 раза дороже Н1..аха иди купи, если хотя бы на Вито хватит))) а где он 3-3.5 за 17-18 год нашел, не знаю, если только в дрова укататнные)
Сейчас в класс в топе стоит в районе 10млн., А сравнивать V класс с Н1 не логично это совсем разные машины.
Уазик 30 лямов, Газель 40 лямов.
3:09 самый надёжный мотор умер седеса под капотом
Сделай обзор Хендай Стария!)
Это не максимальная комплектация. В максемалке подлокотник передний с холодильником. Экран этот, стоял до 2019 г. В 2019 другой, в 2020 он совсем поменялся в месте с управлением. Понорамная крыша и 4 семья с зади, вот это максималка.
че мне нравится в мерсе так это как раз его рычаг под рулем, ниче не торчит справа, лаконично все. а вот сенсорная "шайба" это уг, надо было оставить шайбу классическую как в бмв и мерсе было всегда
В Мерседесе нет муфты. Тут постоянный полный привод!
Про тойота Альфард забыл, так же есть лексус на его базе.
Антон, носишь двое часов... 🙂 Уже поэтому, лайк и подписка 👍👍👍👍
Грандиозно!
Альфард давай теперь.
P.S.
Не нужен тебе 223 на тест.
Да кому он нужен этот альфард?
@@User-wf1nu всем любителям абхазских авто, к них это говно в почёте. И всем кричат альфард альфард
Привод ,Полный!?