Veja a importância do cabo de retorno da borboleta do acelerador!!!
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Sejam bem-vindos ao meu canal, neste vídeo falo da importância do cabo de retorno da borboleta do acelerador, caso a mola quebre tem como substituir somente ela, sem precisar substituir o corpo do acelerador, qualquer dúvida deixe seu comentário que estarei respondendo o mas breve possível 😎👍
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Peço desculpas a todos não consigo mas responder no TH-cam, fala comigo no Instagram @teacher_motos ou Facebook Teacher motos, que respondo mas rápido.
Como fazer isso cabo de retorno no carburador da 150 sport .?
Amigo tenho uma tornado, e só tem um Cabo, duas coisas: esse cabo além de me dá segurança, ele tbm deixa o punho mais macio ( mole)?
Kkkkkķk
Ppppp
P
Pp
Você pode não acreditar, mas o Teacher motos foi o melhor mecânico que já encontrei em minha vida ! Conheci ele a partir desse vídeo (que me salvou, rs) quis saber mais sobre ele....
Procurei no "sobre" e vi que a oficina dele era na minha cidade, caraaaaaaaamba, você pode não acreditar, eu também não acreditei quando vi!
Fui na oficina (preciso dizer que estava extremamente organizada e limpa) e estou até agora admirada com o seu atendimento e com o que ele fez em minha moto! Resolveu meu problema e ainda me deu uma aula ! Obrigada Teacher, não merece só o meu like como também mil recomendações. Seu canal é foda cara! Tu vai longe !!!
De onde ele é?
so love?
Cara vc é um anjo, meu cabo de retorno estava desgastado praticamente inoperante, perguntei pro pessoal da oficina se era obrigatório e pq eu teria que trocar eles so falaram que se o cano A rompesse a moto nao iria mais funcionar o acelerador... Mas num caso desse a moto iria ficar acelerando até eu bater de frente com alguma coisa... As pessoa de hj em dia se quer se preocupam em ensinar de uma forms correta e explicar o pq eu tinha que trocar a peça, um bom vendedor iria explicar exatamente dessa forma colocando em ponto que eu estaria correndo um serio risco de vida se caso eu tivesse o azar desse cabo A romper e o cabo B estisse só com aquele fiozinho fino segurando....
Muito boa a explicação, grande contribuição para as pessoas deixarem do jeito que é pensado para segurança. Parabéns pela matéria.
Excelente vídeo, tenho uma Fan 150 que comprei de segunda mão e não tinha essa cabo, agora sei da importância.
Vlw muito obrigado, compartilhe com seus amigos e amigas meus vídeos 😎👍
Se serve realmente pra segurança não sei, mas já me salvou uma vez que o cabo A quebrou só troquei o A por B e acelerei reverso até chegar na oficina
Charles Prado exatamente por isso deixo o meu no lugar dele quando peguei minha twister tava sem coloquei ele com essa mesma ideia de ter um cabo reserva
E só colocar o carburador acelerada.. Várias maneiras de resolver..
Interessante
@@p4bl0as69 interessante tambem kkk moto fica tipo automatica na br? Kkk top
@@irmaomaisvelhogo sim funciona mas e so pra chegar numa oficina
Muito obrigado cara!!!! Hoje eu levei a moto para oficina. Trocamos o cabo do acelerador mas não achei cabo de retorno então não conectei ele. Mas agora entendo para que é esse cabo. Amanhã eu boto na moto! Obrigado!
Nunca soube qual era a real ultilidade desse cabo B, já q a moto funciona perfeitamente sem ele, hoje descobri hehe
Valeu pela dica amigo.
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@@teachermotos8503 Eu também não sabia. Percebi agora que o meu está rompido. Vou trocar o bicho. Valeu pela explicação 👍🏾
@@teachermotos8503 o cabo B na minha moto está meio frouxo , quando eu desacelero ele não tenciona, será que esta quebrado? Obrigado.
Cara você tem muito conhecimento, obrigado por compartilhar .
Deus te abençoe!
Vlw amigo muito obrigado compartilhe com seus amigos meus vídeos 😎👍 Deus te abençoe sempre
Consegui resolver o meu problema em casa mesmo, muito obrigado pela dica! 👍
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Qual era o problema da sua chefe
@@lairgoncalves4206 A minha estava travando o acelerador, após ver esse vídeo, eu percebi que a mola estava com pressão. Então passei um lubrificante aí parou o travamento.
@@adrianobatista11 passou WD ?
@@lan6276 Sim, estava muito seco, sem lubrificação nenhuma.
Caso o acelerador agarre e se você estiver sem o cabo b é só segurar a embreagem e desligar no corta corrente... Porém na hora do desespero é foda
Agora eu sei pra que serve esse cabo!.
Excelente vídeo.
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Obrigado pela dica! Muito útil! Olha que eu não entendia, mas agora sim! Parabéns!
Mais uma explicação top, muito bom amigo!, 👏👏👏
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Boa dica ,muito bem esplicado ,muita gente não sabe a serventia do cabo b, como eu não sabia.
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Obrigado amigo, mais um conhecimento através do seu vídeo, Deus te abençoe.
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Parabéns eu via esse cabo nas motos e não sabia o significado boas dicas seu canal
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Gostei da explicação nota 10 vivendo e aprendendo parabens
Ajudou muito amigo, obrigado pelas Dicas
Vlw muito obrigado, compartilhe com seus amigos e amigas meus vídeos vlw
Dica de Ouro,parabéns.👏👏
Vc e o melhor !!! Mano
Mano parabéns as melhores das motos mecânica de motos Valeu um abraço parabéns adorei o vídeo 👏👏👏
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Ando de moto a mais de 20 anos e nunca me aconteceu de romper a mola da borboleta, eu particularmente retiro o cabo de retorno, dá muito problema esse cabo de retorno. Seria um processo análogo aos automóveis com cabo de acelerador e borboleta, nenhum deles vem com cabo de retorno, caso a mola se quebre o que é muito raro, basta apenas apertar a embreagem frear a moto e desligar o motor.
Ótima dica vídeo perfeito bem explicado!!!!!!
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Parabéns meu querido Deus abençoe muito importante isso que você passou aí
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Muito boa dica Teacher Motos continue com esse ótimo trabalho. Abração
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bom dia amigão!Parabéns pelo seu trabalho,Seus vídeos e muito bom estou aprendendo com muita facilidade graças as suas aulas.Abraços que Deus te abençoe.
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Boa noite amigo..
Rapaz... q ótima explicação..
Parabens...
Esse cabo também ajuda na economia, pois além da mola, tem um cabo pra retornar a borboleta. Ou seja, o acelerador sempre "copia" o movimento da mão independente da direção da força aplicada.
Dica top! Obrigado!
se tora a mola corta na embreagem.
psico street verdade
e desliga a moto rsrsrs
psico street Aí a moto fica cortando giro. Isso mesmo!
moto tem a chave pra desligar
Isso corta na embreagem e desliga a moto kkk
Bem explicado parabéns pelo vídeo show de bola 👍😉
parabéns pelo vídeo amigo! vou colocar na minha
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Que clareza!valeu.
Valeu mano...deixe comigo seus vídeo são importância d++++👍👏👏👏👏
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Melhor explicação, obrigado parabéns pelo video
no passado tive tornado e twister e por conta do acelerador fica pesado ou seja duro eu tirei o cabo de retorno pra mim esse cabo não servia pra nada ....mas agora ja sei pra que serve valeu pelo video 👍👏
Olá amigo blz, esse cabo serve como segurança ok, é a mesma coisa de um carro ter um extintor de incêndio.
Man a minha tava arrebentando hj e ja cortei pra não atrapalhar e ja vim procurar video pra saber para que serve e vlw pelo conselho vou amanhan msm por de volta um novo
Comprei uma cb 300 2010 no mês 09/21.REALIZEI MEU SONHO. Este mês estava com um problema de aceleração. Eu ligava ela já acelerava sozinha, cortava 8rpm. Levei na oficina, trocaram o cabo do acelerador e fizeram uma limpeza no sistema de injeção. Uma semana depois peguei uma chuvinha voltando do serviço. Moto ficou fraca, não passava de 80. Cheguei em casa, quando fui sair mais a tarde ela não ligava, enxuguei, vela, bateria,relé e nada. Resultado final CABEÇOTE TRINCADO. 2.460$...DESTA VEZ DESISTO. PREFIRO UMA QUE ME LEVA EM TODO CANTO COM Menas BELEZA MAS MAIS ECONÔMIA.
Bom dia Vagner, posta mais vídeos, seus vídeo são muito bons!!!
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Boa dica acabei de levar minha moto pra trocar o cabo de embreagem e está sem esse outro cabo o mecânico falou pra mim tocar esse também, aí pedi pra trocar. Depois dessa dica sua já vi que fis o certo.Pq quando eu comprei estava com cabo quebrado e eu não sabia.Apesar que eu tinha acabado de trocar, mais,obrigado mesmo pela dica.
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Tirou onda na dica 👏👏
PARABENS PELO VIDEO EXCELENTE VER CARAS COMO VC ENSINANDO NO TH-cam PARABENS NOVAMENTE!!!
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Muito boa a orientação.
Obrigado pelo esclarecimento, eu como costumo usar muito "freio motor", vai me fazer falta numa hora inesperada de parada. Agora imagina os senhores vir a 130km e de repente precisa diminuir a velocidade para depois frear, com a quebra da mola alguns amigos aqui segura a embreagem.........sabe que a moto com a embreagem acionada, a moto fica livre e aí você vai ter que frear muito mais. Se o obstáculo for longe você se safa, se não for, pode ser seu fim. É muito mais barato ter esse cabo do que você contar com a sorte. Obrigado e reflitam!
Fernando Amorim pessoal n pensa, maioria acredito que nem usa freio da frente imagina freio motor kkkkk
Olá amigo tudo bem, verdade esse cabo de retorno serve para você ter o controle total do acelerador
É isso aí parceiro mecânico muito bom
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Muito boa a dica. Valeu e um abraço.
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Muito instrutivo, parabens!
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Show de bola adoro seus vídeos vamo fazer um curso de mecânica online pra nós
Valeu obrigado pela diga
Excelente vídeo, parabéns irmão, não sabia desse detalhe
Esse cabo de retorno me salvou hoje
Joia sua espricaçao ajudou muito 👍👍👍
Ae se acontecer de quebrar mola vc joga na Mega-Sena que vc ganha...
Olá amigo blz, esse cabo serve como segurança ok, é a mesma coisa de um carro ter um extintor de incêndio.
Teacher Motos filhão tem chave de ignição pra se desligar,tem embreagem para se utilizar, tem freio traseiro e dianteiro no último caso pucha o cachimbo toma um choquezinho já tomei esse choque, mas a moto para ...
Além disso extintor não é mais obrigado tório pela lei de trânsito, além de sua grande importância ...
@@ueriquecastilho2734 meu carro ja pegou fogo e o extintor apagou, e n é pq e obg que vc n vai ter. Me poupa fera.
@@anndremendanha7847 me poupe vc né cidadão, em algum momento eu falei que não tenho extintor, ou que alguém deveria parar de usá-lo? Inclusive já apaguei fogo de um carro com extintor...
Pra quem anda de moto, sabe que existem vários meios de se parar uma moto neste caso...
O meu quebrou hoje 😭
Muito obrigado pela explicação valeu está de parabéns
Muito boa a explicação, o cabo de retorno sempre arrebenta e fico sem ele.
Ótimas informação teacher
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na minha falcon nao tem por contra q eu mesmo nao quero por, tem outras opções se isso acontercer q é a embreagem e botao de desligar, se bem q eu tinha uma cg150 2010 q era um cabo só... pra mim esse cabo ai so serve pra deixar o acelerador mais duro com o tempo
Olá amigo blz, esse cabo serve como segurança ok, é a mesma coisa de um carro ter um extintor de incêndio.
Teacher Motos ou seja, na hora do vamos ver não serve pra PORRA nenhuma.
Teacher Motos, acho que nos preferimos dois cabos e mais segurança, não e verdade? Melhor vivo com acelerador duro, do que morto com acelerador macio.
Eu ia dizer a mesma coisa é só desligar o motor
Precisa se o dono eh relaxado se fica a moto toda barrenta e enferruja tem q se muito roia pra se mata assim kkk materia nada a ver kkkk coisa perigosa e engolir valvula a todo gaz q trava tudo a roda mas isso kkkk pra mim peli menos eh nada de mais
Gostei, bem explicado, parabéns...
Muito bom Deus abençoa
muito boa essa dicas eu apredi muita coisas com vocer
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Nunca vi uma mola dessa quebrar em corpo de injeção e nem em carburadores
Olá amigo blz, esse cabo serve como segurança ok, é a mesma coisa de um carro ter um extintor de incêndio.
Teacher Motos Mas nesse caso eu ja ví um carro pegando fogo..
É claro, morto não volta pra contar
Valeu... não sabia da utilidade...
Ótimo vídeo
Show de bola, excelente aula 👍👏
Muito bom seu video....
Muito bom esse vídeo 👏
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Mano gostei dms cara muito obrigado mesmo 🤙
Parabéns pelo vídeo amigo , muito importante, ganhou um escrito
Muito bom o vídeo
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Ótima explicação parabéns amigo
Quase que eu passo direto de casa hehehe a minha também ficou acelerada hoje, apertei da embreagem e desliguei ela em movimento.
Aconteceu isso comigo hoje kkkk
Cara parabéns, vídeo simples q pode salvar Vidas, eu vi tambm q este Cabo A, já estar danificado.
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Muito boa sua explicação
A minha quebrou o retorno aí eu deixei quieto e não troquei só que ficou duro cheguei a pensar que fosse um problema chegou em casa desmontei e lubrifique a mola e tudo certo só q agora vou troca aproveitar esse dias q vou está d folga
Gostei do vídeo! !!!
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Parabéns pelo canal... é top!
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Muito bom👏👏👏
👏👏👏👏 obrigado pelo esclarecimento
Muito interessantes mesmo a gente não pensar mais e importante
Parabéns pela explicação eu não sabia comprei uma moto com esse sistema de retorno e vi que e de grande importância pos ajuda a moto desenvolver melhor o aceleramento e a precisão e ao mesmo tempo ajuda a não travar o cabo do acelerador com a rotação elevada que pode ocasionar acidente as fabricantes de moto era pra pensar nisso pos a moto com um cabo no acelerador estar colocando a vida do condutor em risco pelo fato do sistema de aceleramento emperra com a moto em rotação e deixando o piloto sem controle no punho da moto.
Até hoje ainda não vi essa mola quebrar nem nas motos que rodam nas praia
Se o engenheiro colocou ele alí... é pq essa possibilidade existe.
Vou deixar aqui meu relato que poderá ajudar outras pessoas.
Minha moto é uma Yamaha Fazer 250 2021 e apresentou esse problema, está toda original e nem uso muito. Comprei ela zero na concessionária e atualmente tem 3 anos de uso e está com menos de 8.000Km rodados.
Segui o tudo desse vídeos e de outros mas não funcionou. A borboleta está ok, os cabos de aço estão ok, desmontei o punho limpei e lubrifiquei e quando montei continuou da mesma forma agarrando.
Aqui vem o pulo do gato:
Depois de algumas análises, percebi que o lugar que prendia não era no punho e sim na castanha que prende os cabos de aço no punho, aquele envólucro que cobre os cabos no punho que estavam prendendo o próprio punho. Não sei porque isso, já que como eu disse é tudo original e eu fiz a limpeza em tudo. A única coisa que posso imaginar é que seja dilatação devido ao calor e essa dilatação não retornou ao tamanho normal.
A solução: tem 2 parafusos que fecham a castanha e prendem o punho no sistema do guidão. O parafuso de baixo eu apertei até o talo mas o de cima eu apertei e daí fui afrouxando devagar até que o punho tivesse menos pressão e o cabo de aço voltasse a posição de descanso..
Não é uma solução ideal, mas pelo que percebi nesse experimento é que teria que fazer um desbaste MILIMÉTRICO ou na castanha ou no punho para conseguir 1 ou 2 milímetros de folga e daí poder apertar o parafuso da forma devida. Como não tenho nem mesmo aquela retífica caseira, vai ficar assim mesmo.
Suas informações estao corretíssimas
Muito bom Wagner
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Vou colocar na minha Twister, o acelerador dela e muito duro e as vezes demora a voltar. obrigado pela explicação
Eu estava dirigindo na rodovia a moto cg 125, quando eu deparei com a fiscalização da guarda, o guarda deu sinal de pare e eu fui desacelera a moto, e o que aconteceu foi que ela aumentou ainda mais aceleração, fazendo um barulho que assustou os guarda, eu tive que desliga a chave desligando o motor da moto, e fui multado por desobediência no sinal do guarda de pare por ter ultrapassado os guarda por um espaço de 20 metro, mas expliquei a eles que foi um problema da moto e não minha, testei a moto novamente e ela funcionou, eles me liberou e a moto funcionou sem problema, ao que parece foi um problema com o cabo de aceleração, tive que troca e nunca mais tive esse problema com a moto...
Cara muito bom a seu a dica
Vc ganhou mais um escrito na seu canal, vlw
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É só Jogar uma 5°, Segurar a enbrenhagem, e desligar na chave!!
Sim muitos ava vezes não domina muito ainda a pilotagem e podem estarem em uma curva bem na hora e não saber fazer este processo
Boa. 👍👍👍👍👍
Dica top amigo tmj
Verdade não só de a mola quebra, Mais se acontece de da algum problema de travamento no acelerador o outro caba vai tá lá fazendo o seu papel, que é de retorno...
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Olá, Bom dia!
Gostaria de saber se há alguma diferença entre cabos de acelerador A-B da Honda TITAN 160 2016/17/18/19/20/21, relativos à tamanho, encaixe diferente ou invertido?
Pessoal comentando se a mola quebrar é só desligar na chave, já aconteceu comigo do cabo do acelerador trancar, na hora você não imagina o que fazer, a moto com a aceleração disparada, quase não adianta em nada freiar. Imagina isso no trânsito parado, ou numa Serra com curvas 😁😁
Depois de 200 anos de engenharia descobre esse cabo de retorno para segurança, e ainda tem os críticos para dizer que não serve de nada.
Quem diz isso nunca viu uma motocicleta acelerada sem controle.
Essa é uma opção de segurança muito boa, pois a tendência do motociclista é controlar aceleração através do acelerador.
Ná
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Concordo. Quem nunca se deparou com um acelerador enguiçado? A primeira reação do motociclista é voltar a aceleração antes de tudo. Não é preciso quebrar a mola pra acontecer isso, se romper apenas um fio do cabo de aço ele tende a enguiçar e com o cabo de retorno fica muito mais fácil de normalizar a aceleração.
O cabo de acelerador sim sempre arrebentou mas essa mola aí não tenho um moto já 25 anos
Mas confesso que eu acho legal aqueles dois cabo um dia quando arrebentar eu boto ele de volta
Cale se!!!
Como o camarada falou ali. Se por um milagre essa mola quebrar e o acelerador travar, é só apertar a embreagem e desligar a moto. Serve p porra nenhuma MSM. Serve p cabaço como VC q não sabe andar d moto.
Valeu a dica
Explicação top
Parabéns pela dica amigo me salvou de gastar atoa vô continuar só com o cano A mesmo vi que não tem utilidade nenhum thau ob
Irmao seu canal vai crescer viu como os outros ta crescendo quem faz p bem da dica de gasta menps se lasca menos chega la🎉