Fazer Fz25 Solução para acelerador Duro, Travado, Pegando, Agarrando.

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 97

  • @lutarsemprevencertalvezdes3704
    @lutarsemprevencertalvezdes3704 2 ปีที่แล้ว +13

    Tão importante quanto adquirir conhecimento, é nobre compartilha-lo. Obrigado irmão, fiz tudo o trâmite que aprendi, mas ainda ficou travado, só voltou o acelerador quando executei a tua dica, grato

  • @KaLeB_
    @KaLeB_ 2 ปีที่แล้ว +32

    Sua dica é boa, mas quando vc apontou o dedo no parafuso ou arruela eu não entendi, ficou vago...umanchavinha de fenda apontando seria melhor, mas peguei a idéia de soltar o cabo A . Para quem tb não entendeu, lá em cima tem um lugar mais fácil para regular a folga, note que o cabo A lá em cima perto daquela borracha dupla de onde saem os dois cabos, tem um acabamento de borracha gordinho e espichado, tipo uma bananinha no cabo A , o cabo B não tem essa bananinha. Vc desliza a borracha e ela se abre em duas, uma subindo o cabo no sentido do acelerador e a outra para baixo no sentido descendo o cabo para baixo, aí vai aparecer um parafuso de regulagem, ali é chave 8mm, tem que ter 2 chaves 8mm ou só uma mais outra coisa para segurar do outro lado...chave inglesa pequena ...alicate..., mas cuidado para.nao machucar o parafuso com a outra chave....pq vc vai ter que fechar a bananinha de volta depois, enfim, vc solta ali e regula a folga do cabo A ali por cima. Fechando tudo, aumenta a folga( solta o cabo) e abrindo estica o cabo, depois vc apertar a contra porca e fecha tudo de volta e tá pronto....o meu eu coloquei um riser e o cabo esticou um.pouco e eu já não sabia mais o qienfazer, pq tinha acabado de lubrificar o cabo e ainda tava agarrando o acelerador. Foi só dar um pouco de folga que ficou bala. Muito obrigado pela dica!!!

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  ปีที่แล้ว +4

      Valeu pela dica @KaLeB_. Vídeo 'caseirão' é isso mesmo, kkkk. Mas que bom que entendeu a dica. Um abraço.

    • @lyandramaldonado700
      @lyandramaldonado700 ปีที่แล้ว

      Seria bom vc fazer um vídeo explicando isso, né não?😊

  • @lucasassis8723
    @lucasassis8723 9 หลายเดือนก่อน +2

    Te agradeço por este vídeo e por ter ensinado corretamente como funciona o acelerador de uma moto. Levei em vários mecânicos da minha cidade e todos diziam que era pelo guidom mais largo que coloquei. Realizei uma limpeza no acelerador e depois ajustei conforme no vídeo, agora, o acelerador está tão leve que qualquer toque ele já acelera a moto. Já estava com a mão cheia de calos de tão pesado estava meu acelerador.

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  9 หลายเดือนก่อน +1

      Valeu 👍

  • @Petterson1701
    @Petterson1701 หลายเดือนก่อน +1

    Parabéns cara, perfeito sua explicação, havia desmontado todo o sistema do acelerador, limpado e lubrificado e não tinha conseguido resolver, fiz exatamente o que vc disse e problema resolvido, parabéns!!!!!

  • @Nurburgring00
    @Nurburgring00 ปีที่แล้ว +7

    Muito obrigado! Essa dica vale ouro. ❤
    Nem mecânico bom sabe disso.
    Salvou minha moto, eu iria vendê-la pq achava que o motor estava estragado ou com problema pq a moto demorava muito pra subir o giro, ficara muito ruim pra acelerar, parecia até que a moto tinha diminuído a potência do motor, agora tá perfeito!

  • @alessandroalves7024
    @alessandroalves7024 ปีที่แล้ว +2

    Excelente informação, eu tbm estava neste mesmo dilema vi vários vídeos fiz todos os procedimentos e nada continuava a mesma coisa até ver o seu vídeo resolvido o problema rápido e fácil. 👏👏👏👏👏

  • @luzimarsouza7860
    @luzimarsouza7860 8 วันที่ผ่านมา +1

    Parabéns pelo vídeo. Resolveu meu problema 👏👏

  • @LeandroFullpowerx
    @LeandroFullpowerx 2 หลายเดือนก่อน +3

    realmente uma porca chata kkkkkkkkkkk soltei ela dei 2 voltinhas acabou o problema (antes disso desmontei lubrifiquei tudo kkkkkkkk) mas deu mega certo, obrigado por compartilhar

  • @andersonjorge5857
    @andersonjorge5857 ปีที่แล้ว +1

    Seu vídeo ma ajudou a resolver meu problema, que era exatamente travamento do manete. Abri, lubrifiquei e ficou mais travado rs, aí quebrei a cabeça até ver sua dica de afrouxar um pouco o cabo e pronto, manete saltinho 🙌. Obrigado por compartilhar

  • @projectcar6613
    @projectcar6613 ปีที่แล้ว +1

    Meu punho do acelerador tava assim lubrifiquei mas não adianto só faze a regulagem melhora agora tá 100% belo vídeo me ajudo de mais !

  • @pedroalves1889
    @pedroalves1889 3 หลายเดือนก่อน +1

    Esse video é maravilhoso, to com o mesmo problema e nunca ia advinhar que era tão simples assim pra resolver.

  • @eduardovelosofernandes283
    @eduardovelosofernandes283 2 หลายเดือนก่อน +1

    acabei de fazer na minha e deu certo, levantaram a hipotese de ser manopla, cabos, tbi, como não entro nessas ideia facilmente eu mesmo resolvi com seu video, tinha ido só para lubrificar cabos.

  • @alexandroalfredodasilva496
    @alexandroalfredodasilva496 2 ปีที่แล้ว +1

    Meu amigo desmontei umas dez vezes e não sabia mais oq era, estava quase comprando um kit inteiro do acelerador, pois não achava um vídeo que me ajudasse, mais o seu foi esclarecedor, muito obrigado e foi oq solucionou meu problema parabéns.🙏🏼

  • @betaofreitas2104
    @betaofreitas2104 ปีที่แล้ว +1

    Nunca reparei nisso...
    até ver seu vídeo , cara parabéns pela explicação, vó fazer na minha, tá dura ....

  • @jonathanaraujo3806
    @jonathanaraujo3806 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom seu vídeo , eu tenho uma Fz25 2023 e ela vive dando esse problema , vou testar essa regulagem para ver se dá certo

  • @edermartins9754
    @edermartins9754 2 ปีที่แล้ว +2

    E isso mesmo, vídeo bem explicado uma vez um mecânico não conseguiu fazer essa regulagem meteu um tipo de lacre pegando o dois cabos na borboleta pra resolver esse problema " detalhe " ele já havia lubrificado a manopla.

  • @joaopaulokaike
    @joaopaulokaike 8 หลายเดือนก่อน

    Muito top, meu acelerador parecia estar concretado ou soldado de tao duro.... Depois dessa ficou leve como uma pluma, parabens irmao. Obrigado .

  • @joedsonfodao
    @joedsonfodao ปีที่แล้ว +2

    Cara parabéns pelo vídeo, agradeço imensamente, essa explicação foi a solução perfeita pro meu problema.
    Muito obrigado!!

  • @Cehcs
    @Cehcs ปีที่แล้ว +2

    Muito obrigado amigo, já estava com esse problema na minha moto a 1 ano e meio e com sua dica consegui resolver, eu imaginava que se fizesse dessa forma iria tensionar ainda mais o cabo do acelerador e acontece exatamente ao contrário.
    Já tinha até comprado o cabo novo e você me ajudou a não gastar esses 100 reais a toa.

  • @gregorysouza2512
    @gregorysouza2512 ปีที่แล้ว +1

    Cara muito bom seu conteúdo, realmente salvou meu bolso, aconteceu duas vezes comigo levei pra uma revisão no meu mecânico de confiança e entre os serviços q ele executou foi deixar meu acelerador uma manteiga, porém hoje tentei de td em casa e não estava conseguindo até ver seu vídeo, parabéns irmão deu muito certo pra mim tmb.

  • @evandosilvamartins6082
    @evandosilvamartins6082 ปีที่แล้ว +1

    Mano muto obrigado, me ajudou de mais, já tinha lubrificado a parte do punho e e não adiantou, mas depôs dessa doca, ficou top

  • @adnomarioto9799
    @adnomarioto9799 5 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente dica parabéns pelo vídeo perfeito infelizmente este problema é crônico das fazer 250, acelerador travando e horrível andar e perigoso.

  • @AlêSalviano-u8b
    @AlêSalviano-u8b ปีที่แล้ว +3

    Amigo o conhecimento é fundamental mas a humildade de compartilhar é uma obra de vina obrigado

  • @denilsoncamaradmz
    @denilsoncamaradmz 2 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns e obrigado irmão. Vc salvou minha vida 👏🏽👏🏽👏🏽🙏🏽

  • @michelt.s482
    @michelt.s482 8 หลายเดือนก่อน

    Muito bom, parabéns ja tava pra trocar os cabos pois n sabia mais oq fazer. Resolveu meu problema.

  • @Helsing8282
    @Helsing8282 ปีที่แล้ว +2

    A minha moto tbm estava com esse problema. Eu fiz esse ajuste da porca do cabo e ficou muito boa. Parecendo zero.

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  ปีที่แล้ว +1

      Show de bola. Que bom que o vídeo ajudou de certa forma. Tmj!

  • @glaysonvieira8474
    @glaysonvieira8474 ปีที่แล้ว +1

    Meu amigo fiz exatamente como vc explicou no vídeo , e deu super certo
    Eu já ia comprar outro Cabo mas ficou tão novo que não vou nem comprar mais':. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏

  • @Jonatha-ym5sb
    @Jonatha-ym5sb 2 วันที่ผ่านมา +1

    Resolveu meu problema, muito obrigado

  • @adilsonsimoes9644
    @adilsonsimoes9644 ปีที่แล้ว +2

    Cara a tua dica foi muito boa, peguei uma moto dessas hj e tava travado, fiz isso mesmo sem lubrificar e ficou top de novo. Valeu mano

  • @Delblaime
    @Delblaime 2 ปีที่แล้ว +4

    Venha em minha casa e coma minha família você é o cara 🤨🤝 kkkj
    Meu consagrado essa dica foi perfeita parabéns e agradecido pelo conhecimento compartilhado. Já tinha lubrificado 2x e voltava a ficar duro. Vlw irmão tmj 🤝💪🏾

  • @Flavio-z6g
    @Flavio-z6g 8 หลายเดือนก่อน

    rapaz eu já estava esperando chegar o cabo pelo ML, no meu caso era só virar o guidão um pouco mais para ambos os lados ele travava, resolveu meu problema, valeu pela dica mano.

  • @denisestevam3540
    @denisestevam3540 2 ปีที่แล้ว +2

    Ótima dica, resolveu o problema de minha moto.

  • @douglasestevam4501
    @douglasestevam4501 ปีที่แล้ว

    Acabei de fazer na minha e resolveu!!
    Obrigado pela dica!

  • @FernandoR.-we1jh
    @FernandoR.-we1jh 6 หลายเดือนก่อน +1

    Obrigado, vou testar na minha, o meu está literalmente travando aceleração. Vou fazer o procedimento.

  • @RennanGdS
    @RennanGdS 2 ปีที่แล้ว +1

    show de bola mano me ajudou muito aconteceu cmg
    faltava somente o ajuste no acelerador em baixo... vlw mesmo

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  2 ปีที่แล้ว +1

      Opa Renan, que show que te ajudou aí. Realmente é um detalhe bem chato.

  • @christiancunha1273
    @christiancunha1273 ปีที่แล้ว +2

    A fz25 da minha mulher fica apresentando essa situação direto, e eu sempre resolvo dessa forma ai. Agora to pesquisando pra sabe o porque isso acontece. A minha XRE eu regulei uma vez isso e nunca mais precisei mexer. Mas a fz25, com menos de 6mil km, ja fiz umas 4x.

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  ปีที่แล้ว

      Olá Christian. Pelo menos uma vez a cada uns 6 meses tem que fazer o procedimento de lubrificar e fazer este ajuste. Principalmente se a moto fica na chuva.

  • @gaarasonic
    @gaarasonic ปีที่แล้ว +2

    Finalmente me livrei desse problema, muito obrigado

  • @diogolandi007
    @diogolandi007 ปีที่แล้ว +1

    Muito obrigado já tinha lubrificado e nada sua dica foi top ❤

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  ปีที่แล้ว +1

      Valeu Diogo. Que bom que ajudou. Tmj!

  • @leonardosalles1068
    @leonardosalles1068 2 ปีที่แล้ว +1

    Gostei muito do vídeo parabéns... vou testar hj, pq meu acelerador tá duro travando

  • @alisondagnon8816
    @alisondagnon8816 ปีที่แล้ว +1

    Valeu pela dica.
    Deu certo na minha moto
    Lander 20/21

  • @vadsonjunior154
    @vadsonjunior154 2 ปีที่แล้ว +1

    A minha aconteceu isto também
    Seguir a instrução e resolveu o problema

  • @manovela2916
    @manovela2916 2 ปีที่แล้ว +1

    Na minha fz25 tbm é já lubrifiqueei não resolveu muito vou fazer isso então acho que vai ajudar vlw

  • @tiagosouza3225
    @tiagosouza3225 2 ปีที่แล้ว +2

    nossa man passei por esse problema varias vezes,paguei pra arrumar, porém menos de um mês ja voltou a ficar duro dinovo,vou usar sua dica acredito que vai funcionar valew irmão.

  • @reinaldoflorindo409
    @reinaldoflorindo409 9 หลายเดือนก่อน

    Boa noite o acelarador da minha lander era lizinho, ai levei no mecânico pra fazer uma revisão nela ai o acelerador ficou duro, amanhã vou fazer isso pra ver se o acelerador vouta a ser oque era antes

  • @marcosmarcal7200
    @marcosmarcal7200 2 ปีที่แล้ว +2

    Eita, jurava que era as presilhas dos cabos kkk até lixei aquela bosta!!
    Fiz igual sua orientação no vídeo e funcionou certinho!!
    Posso então deixar esse esse aperto do cabo A mais frouxo que não tem perigo?

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  2 ปีที่แล้ว +1

      Marcos, não tem problema.

  • @reginaldoalvessimao409
    @reginaldoalvessimao409 2 ปีที่แล้ว +1

    Mano pode lubrificar a borboleta para prolongar a vida dos dois chicote. Com graxa ou com óleo agradecido 🙌

  • @brenoncruz4258
    @brenoncruz4258 3 หลายเดือนก่อน

    A minha é só mesmo ano e eu fiz todo esse processo porém ele continua pesado a ponto do acelerador ficar travado aí percebi que a mola da borboleta está sem força,irei mandar pra revisão pra verificar a mola

  • @nandohofmam8471
    @nandohofmam8471 ปีที่แล้ว

    A minha tá voltando lento já lubrifiquei a mola da borboleta e ao redor onde passa os cabo realmente vou ter que abrir na manopla

  • @lucasferreira6501
    @lucasferreira6501 4 หลายเดือนก่อน

    Irmão parabéns, oq deve ter de gente que trocou o cabo por causa disso, eu mesmo já tinha até tirado o cabo B o de retorno

  • @20oton
    @20oton 16 วันที่ผ่านมา

    O meu estou achando muito folgado, será que teria que ajustar aí tb?

  • @aderbalsantossantos8998
    @aderbalsantossantos8998 5 หลายเดือนก่อน

    Na minha não funcionou , 2019 o ano da moto ....troquei o cabo ficou 2 meses e voltou a segurar ...meu mecânico disse que é por causa do etanol....vou começar a abastecer só com gasolina pra ver....faz sentido pois começou isso depois que comecei a abastecer com etanol

  • @keyboard65
    @keyboard65 2 ปีที่แล้ว +1

    tambem tive esse problema e resolvi soltando o cabo b, e deixando solto dentro do canduite, mais vou tentar fazer isso.

  • @CarlosHenrique-sq1tw
    @CarlosHenrique-sq1tw ปีที่แล้ว

    Parabéns a moto agora e outra ❤

  • @leonardosalles1068
    @leonardosalles1068 2 ปีที่แล้ว +2

    Fiz aqui em casa deu certo valeu

  • @gilson4542
    @gilson4542 2 ปีที่แล้ว +1

    Fiz isso e deu certo vlw a dica..

  • @gomesraphael
    @gomesraphael ปีที่แล้ว

    Coloca o cabo da lander que tem mais folga, bão encomoda mais

  • @russostrong1154
    @russostrong1154 ปีที่แล้ว +1

    Levei no mecânico de moto, que só faz isso, fez isso a vida toda, se embananou com os cabos e não sabia botar no lugar.... aí levei no TH-cam e dei tudo certo kkk.

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  ปีที่แล้ว

      Top amigo. Que bom que ajudou. Tmj!

    • @JohnnyDaFazer250
      @JohnnyDaFazer250 ปีที่แล้ว +1

      nossa kkkk pior que é verdade tem mexanico que é osso, por isso nunca mais troquei oleo em oficina e troco em casa, duas vezes apertaram de mais o bujão e espanou em oficina...

  • @diegoh934
    @diegoh934 11 หลายเดือนก่อน +1

    Eu não entendi, não consegui identificar qual arruela é, vc pode mandar uma foto circulando ela?

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  11 หลายเดือนก่อน

      Diego, não é arruela. É uma porca que tem do lado direito. Você precisa soltar ela um pouco e ir testando se aliviou o cabo.

  • @cultfriend
    @cultfriend ปีที่แล้ว +1

    Não pode ser só a mola da borboleta que cansou??

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  ปีที่แล้ว

      Acredito que não amigo. Porque soltando todo o cabo é possível ver que a mola ainda tem uma boa puxada.

  • @rogineylima7749
    @rogineylima7749 3 หลายเดือนก่อน

    A ruela e a da direita debaixo ne isso?

  • @Fdq82
    @Fdq82 9 หลายเดือนก่อน

    Que tipo de óleo

  • @MatheusSilva-zf8bq
    @MatheusSilva-zf8bq 2 ปีที่แล้ว +1

    Obg mim ajudou bastante

  • @leandroferreira6982
    @leandroferreira6982 3 หลายเดือนก่อน

    Não consigo regular da minha fazer fz15 😓

  • @HallCraftBR
    @HallCraftBR ปีที่แล้ว +1

    Como vc afrouxou, a chave não entra pra pegar a arruela

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  ปีที่แล้ว

      Olá Hall. É meio chatinho chegar com a chave na porca, mas com paciência vai. Tenta usar um alicate de bico fino, pode ser que seja mais fácil.

  • @IvanSantosbritoIvan
    @IvanSantosbritoIvan ปีที่แล้ว

    Valeu a dica.

  • @wellingtonlemes8379
    @wellingtonlemes8379 2 ปีที่แล้ว +1

    Consegui vlw irmao

  • @fernandofagundes3392
    @fernandofagundes3392 ปีที่แล้ว +1

    Valeu🎉

  • @aleatorio2204
    @aleatorio2204 6 หลายเดือนก่อน

    Fiz na minha, de afrouxar a porca de baixo, ficou mais duro ainda, nao entendi nada

  • @jeanfreitas9153
    @jeanfreitas9153 ปีที่แล้ว +1

    Salvou 😅

  • @aurelio00rl
    @aurelio00rl 2 ปีที่แล้ว +1

    Não consegui entender em qual parafuso mexer

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  2 ปีที่แล้ว +2

      Aurélio, é o parafuso da esquerda. Na verdade é o único que tem regulagem nessa parte.

    • @aurelio00rl
      @aurelio00rl 2 ปีที่แล้ว +1

      @@diegofeijo Muito obrigado!!! Consegui aqui!!

    • @renan1309
      @renan1309 2 ปีที่แล้ว

      @@diegofeijo eu tinha entendido que era o da direita, onde tem uma ajuste em cima e em baixo. É para mexer no da esquerda (onde só tem uma ruela em baixo) então?

  • @gabrielnadai
    @gabrielnadai 6 หลายเดือนก่อน

    Ja fiz a lubrificação mudo nada aq

  • @wellingtonlemes8379
    @wellingtonlemes8379 2 ปีที่แล้ว +1

    Minha ta duro mesmo desmontando e lixando , fico bem lubricado clkei a quando aperto os parafusos fica duro dnv

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  2 ปีที่แล้ว

      Amigo, dá uma olhada nessa regulagem que falei no vídeo. O meu aconteceu a mesma coisa.

  • @tonemai5897
    @tonemai5897 5 หลายเดือนก่อน

    O meu a moto acelera sozinha quando eu tiro a mão kkkkk

  • @Ursao_GameZone
    @Ursao_GameZone 9 หลายเดือนก่อน

    A minha 2008 chega doer o pulso

  • @danielsusu1553
    @danielsusu1553 7 หลายเดือนก่อน

    oxi kkk será que ninguem fez como eu? eliminei o cabo retorno e ficou toppp Deixa joinha quem eliminou o retorno😂

  • @duffmoura5206
    @duffmoura5206 ปีที่แล้ว +1

    Não deu pra ver mexeu muito

    • @diegofeijo
      @diegofeijo  ปีที่แล้ว

      Olá amigo. Conseguiu resolver?

  • @amorteesooinicio.1655
    @amorteesooinicio.1655 4 หลายเดือนก่อน

    Não mostrou nada rsrsr

  • @theomarioemerson6400
    @theomarioemerson6400 5 หลายเดือนก่อน

    Tudo papo furado, veio postar mentira para ganhar like....uma boa limpeza já adianta um bocado