Üdv.Biztos hogy gyújtás probléma mert a gyertya benzines de nem ad szikrát.Sajnos az én cdi-im váltakozó feszültségú és ezek szerint én nem tudom úgy kiszürni a hibát ahogy a felvételen van.
Szia . Érdeklödi szeretnék,hogy egy BMW E65 745D motor átvizsgálást válalsz-e? A hibajelenség a következó . Melegen ,hidegen indul gond nélkül.nem füstö inditáskor. A városban közlekedem a kocsival,és véletlenszerü idöközöként elkezd füstölni kéken,ez eltart egy pár percig és abbamard. üdvözlettel Csaba
Szép napot! Kérdésem lenne, egy ktm sx 125 2003évj motorról van szó. 1üzemóránként tönkre megy benne a gyertya, gyári előírt br9es gy.gyertyát használok és karburátor is gyári könyv szerint beállítva. Rugásra indul szépen jár minden tartományban, kiforog rendesen viszont 1 üzemóra után leáll. Új gyertya csere és megint szépen muzsikál 1 üzemóráig. Mi lehet a baja? Válaszát előre is köszönöm, további szép napot kívánok!
Üdvözlöm. Nagyon segítőkész videó. Van nekem egy cpi sm annál működik ez a mérés? Mert meg csináltam de nincs szikra esetleg váltakozó áramú a cdi je? Összerakva alig van szikra az is nagyon gyenge.
Szia! Igaz, hogy a gyertyaképet úgy vizsgáljuk, hogy nyélgáz és gyújtás levesz, persze üzemmeleg állápotban? De gondolom ez csak a felső tartományra igaz. Nálam ilyenkor fehér a középelektróda. Pedig már szerintem túl is lőttem a főfuvókával.
Szia! Az lenne a kérdésem, hogy CBF 250 jeladójára ráköthetem-e a Yaris 4 vezetékes gy.trafóját? Ugyanis nincs szikra, a jeladó és a CDI mérési paramétereit pedig nem ismerem! Egy Spanyol oldalon találtam egy mérési adatot, ahol a jeladó (2 V méréstartományban) 300 mV-ot mutat (az enyém is)! Érdekes számomra, hogy impulzust mennyire korrekt digitális multiméterrel mérni, és miután TE a 9V-os elemmel modellezted a jeladót, főleg nagyon kevésnek tűnik az az érték!
@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm szépen a választ! Van egy elérhető, de az eredeti típusa : AZ 071000-3070 ,a bontott pedig : AZ 071000-2600. Ez beépíthető átalakítás nélkül?
@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm a segítséget, és a remek oktató videóidat, amiket már régtől nézek! Tegnap talpra állítottam az egyik szkópomat, azzal és egy jelgenerátorral csak sikerült megtalálnom a hibákat! Most már szépen jár a motor, nyereg alatt még nem próbáltam, de ma az is sorra kerül!
Helló, nekem egy 139 fmb blokkom van és egy 6 tekercses 5 vezetékes gyújtás alaplap van benne, 5 vezetékes cdi vel működik és a jeladó az a cdi szerint működik, ugye 9voltos elemmel nézem és a led villog rajta, viszont nincs szikra más cdi vel sem, hatalmas rúgásra is csak épp hogy a nyelvemhez bizsergeti a gyújtókábel, gyújtótrafót is cseréltem ugyan úgy nincs szikra Mi lehet a probléma? Köszönöm ha el olvasod! 😁
Jó napot kívánok . Egy olyan kérdésem lenne , hogy ha a CDI nem működik , akkor egyáltalán nincs szikra ? Mert van egy enduro motorom és alapjáratba tökéletesen működik , de egy kis gáz után teljesen felborul minden . Szakít , ki hagy stb stb . És a karburátor meg a trafó meg a többi dolog rendben van .
@@ZSZmindenamitechnika köszönöm a választ . Hát a jeladót most cseréltem benne , azt gondoltam azzal van a probléma . De lehet hogy akkor mégis a CDI , mert alapjáratba tökéletesen megy … de fordulat után mintha le tiltaná és hallatszik hogy nem kap szikrát és akkorákat lő vissza
Esetleg ha szét szedem valahogy a CDI , és megpróbálom újra cinezni egyes helyeken …. Segítene , vagy csak idő pazarlás ? ( nem lehet alkatrészt kapni sajnos már a motorhoz , a jeladó is improvizált más enduro motorról )
Üdv! Gilera dna 50 2T ,Az normális ha leveszem a lendkereket és forrósodik az állórész,? Nincsen gyújtáson sem, csak az akkumátor van bekötve. Köszi a választ
Üdv robogó világitás hibájárol akarnám kérdezni, a helyzetjelző izzók 5W, amik külön lámpában vannak, kiégtek a foglalat is megperzselődőtt, a hátsó is de a féklámpa jó, mi lehet az oka
@@ZSZmindenamitechnika Kösz a segitséget kicseréltem minden super, .... én a világitás ellenállást akartam volna kicserélni, de nem találtam sehol, talán az alaplap közelében lehet, nem tudom
Lehet gyujtasjelado es vagy a kabelkoteg ill. gyujtasrendszer barmelyik resze.Kimeregetessel tesztelessel kell a funkciokat ellenorizni igy a hiba behatarolhato.
Hello. Gratulálok a videóhoz! Hol tudlak téged elérni? Motordiagnosztikával szeretnélek megbízni. Remelem vállalsz ilyen munkát. Köszönöm előre is válaszod.
kymco 50 agitili nem indul agyujtás kapcsoló csak halkan kattog csak afék lámpa és az irányjelző világit berugóval indul de 5-6 másorperc mulva leáll agáz nem műkódik,,tud valaki segiteni,,mi lehet a probléma,,
Ismét tanultam valamit 😊 köszönöm szépen 👍
Az elem rácsatlakozását kicsit részletesebben is be lehetett volna mutatni.
Üdv.smc Barossa 250ccm 2hengeres quad-om egyszer indul egyszer nem indull milehet a baj ?
Gyújtas vagy üzemanyag nincs ki kell deriteni
Üdv.Biztos hogy gyújtás probléma mert a gyertya benzines de nem ad szikrát.Sajnos az én cdi-im váltakozó feszültségú és ezek szerint én nem tudom úgy kiszürni a hibát ahogy a felvételen van.
Szia .
Érdeklödi szeretnék,hogy egy BMW E65 745D motor átvizsgálást válalsz-e?
A hibajelenség a következó .
Melegen ,hidegen indul gond nélkül.nem füstö inditáskor.
A városban közlekedem a kocsival,és véletlenszerü idöközöként elkezd füstölni kéken,ez eltart egy pár percig és abbamard.
üdvözlettel
Csaba
Szép napot!
Kérdésem lenne, egy ktm sx 125 2003évj motorról van szó. 1üzemóránként tönkre megy benne a gyertya, gyári előírt br9es gy.gyertyát használok és karburátor is gyári könyv szerint beállítva. Rugásra indul szépen jár minden tartományban, kiforog rendesen viszont 1 üzemóra után leáll. Új gyertya csere és megint szépen muzsikál 1 üzemóráig. Mi lehet a baja? Válaszát előre is köszönöm, további szép napot kívánok!
Hasznos!!!😃😃
Hogyan tudom megállapítani,hogy váltó vagy egyen áramú e a CDI?
Üdv, gratulálok a videóhoz, kérdésem lenne, kymco agility 50 4t, a jeladoból csak egy kék/sárga kábel jön, ezt hogy tudnám tesztelni?
Multiméterrel vagy oszcilloszkóppal
@@ZSZmindenamitechnika köszönöm, a gyújtás jeladó kábelét megszakítva multiméterrel szakadás vizsgálatra állítva?
Ellenallas meressel
Üdvözlöm. Nagyon segítőkész videó.
Van nekem egy cpi sm annál működik ez a mérés? Mert meg csináltam de nincs szikra esetleg váltakozó áramú a cdi je? Összerakva alig van szikra az is nagyon gyenge.
trafót kellene ellenőrizni
Hello a cbi vezèrli az injektort is?
Nem a cdi csak a gyujtast vezerli
Szia! Igaz, hogy a gyertyaképet úgy vizsgáljuk, hogy nyélgáz és gyújtás levesz, persze üzemmeleg állápotban? De gondolom ez csak a felső tartományra igaz. Nálam ilyenkor fehér a középelektróda. Pedig már szerintem túl is lőttem a főfuvókával.
Igaz amit írsz. Főtengely szimeringes vagy fals levegő lehet de akkor vagy magas az alapjáraton vagy nincs
Szia! Az lenne a kérdésem, hogy CBF 250 jeladójára ráköthetem-e a Yaris 4 vezetékes gy.trafóját? Ugyanis nincs szikra, a jeladó és a CDI mérési paramétereit pedig nem ismerem! Egy Spanyol oldalon találtam egy mérési adatot, ahol a jeladó (2 V méréstartományban) 300 mV-ot mutat (az enyém is)! Érdekes számomra, hogy impulzust mennyire korrekt digitális multiméterrel mérni, és miután TE a 9V-os elemmel modellezted a jeladót, főleg nagyon kevésnek tűnik az az érték!
Üdv
Egy robogóra valo cdi trafoval kellene kipróbalni
@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm szépen a választ! Van egy elérhető, de az eredeti típusa : AZ 071000-3070 ,a bontott pedig : AZ 071000-2600. Ez beépíthető átalakítás nélkül?
@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm a segítséget, és a remek oktató videóidat, amiket már régtől nézek! Tegnap talpra állítottam az egyik szkópomat, azzal és egy jelgenerátorral csak sikerült megtalálnom a hibákat! Most már szépen jár a motor, nyereg alatt még nem próbáltam, de ma az is sorra kerül!
üdv. a 9 voltos elem polaritása felcserélhető? ill. 2t és 4t dc cdi között van különbség ?
Mas az elektronika es sokszor a labkiosztas
@@ZSZmindenamitechnika valami jelölés a megkülönböztetés miatt van ? pl mint a zöld csati .. stb
Szia tuc nekem segíteni miért nem ad szikrát a motor
Szia nekem nehezen indul és rugasra lő egyet az mi lehet ?
Gyújtas hiba
Helló, nekem egy 139 fmb blokkom van és egy 6 tekercses 5 vezetékes gyújtás alaplap van benne, 5 vezetékes cdi vel működik és a jeladó az a cdi szerint működik, ugye 9voltos elemmel nézem és a led villog rajta, viszont nincs szikra más cdi vel sem, hatalmas rúgásra is csak épp hogy a nyelvemhez bizsergeti a gyújtókábel, gyújtótrafót is cseréltem ugyan úgy nincs szikra
Mi lehet a probléma?
Köszönöm ha el olvasod! 😁
Hozzá teszem hogy karbi súbertű állítás után ment el, pedig semmi köze😅
Gyújtaskapcsolo
Tekercs
Test
Gyujtókabelszakadas...
@@ZSZmindenamitechnika szia tuc nekem segíteni miért nem ad szikrát a motor lehet hogy a vezérlő le éget
Váltakozónál ezt hogy lehet megcsinálni?
Jelgeneratorral
Hello,a gyujtás jeladóról 2db kábel jön le és arra kell a plussz és minusz?
multiméterrel ki kell mérni
A gyujtás jel és a gyujtás táp kápbel van egy 9v elemmel ossze zárogatva?
Gyujtasjelado kabele a 9v os elemen
@@ZSZmindenamitechnika köszi a gyors választ esetleg akkumlátorrol is lehet mukodtetni vagy a 9v elem a jó?
Szia nekem sikerult de akora kis szikrat ad hogy gyujtokebelen ugy veszem eszre ha bene lévo rez szalat meg fogom akor mi lehet a problema cdi???
Zarlatos
Jó napot kívánok . Egy olyan kérdésem lenne , hogy ha a CDI nem működik , akkor egyáltalán nincs szikra ? Mert van egy enduro motorom és alapjáratba tökéletesen működik , de egy kis gáz után teljesen felborul minden . Szakít , ki hagy stb stb . És a karburátor meg a trafó meg a többi dolog rendben van .
Üdv.
mehet úgy is tönkre a cdi, hogy nem jó időben adja le a gyújtóívet, meg kell nézni a jeladóhoz képest hogy működik, tesztelni kell.
@@ZSZmindenamitechnika köszönöm a választ . Hát a jeladót most cseréltem benne , azt gondoltam azzal van a probléma . De lehet hogy akkor mégis a CDI , mert alapjáratba tökéletesen megy … de fordulat után mintha le tiltaná és hallatszik hogy nem kap szikrát és akkorákat lő vissza
Esetleg ha szét szedem valahogy a CDI , és megpróbálom újra cinezni egyes helyeken …. Segítene , vagy csak idő pazarlás ? ( nem lehet alkatrészt kapni sajnos már a motorhoz , a jeladó is improvizált más enduro motorról )
valószinűleg csak időpazarlás
@@ZSZmindenamitechnika köszön a válaszokat !
Üdv! Gilera dna 50 2T ,Az normális ha leveszem a lendkereket és forrósodik az állórész,?
Nincsen gyújtáson sem, csak az akkumátor van bekötve.
Köszi a választ
Üdv.
Járó motornal minden melegszik
Hello nekem is van egy Motowell rs semmi szikra nincs mit tegyek köszi
gyertya, trafó, cdi, jeladó valamelyik ezek közül.
Üdv robogó világitás hibájárol akarnám kérdezni, a helyzetjelző izzók 5W, amik külön lámpában vannak, kiégtek a foglalat is megperzselődőtt, a hátsó is de a féklámpa jó, mi lehet az oka
Feszszabalyzo hiba lehet a hatterben
@@ZSZmindenamitechnika Kösz a segitséget kicseréltem minden super, .... én a világitás ellenállást akartam volna kicserélni, de nem találtam sehol, talán az alaplap közelében lehet, nem tudom
Hogyan tudnék tanácsot kérni mert nekem nagyon ritkán kihagy a gyújtás 3000 főlé nem akar menni ilyenkor gyújtás le és vissza akor meg javul.
Lehet gyujtasjelado es vagy a kabelkoteg ill. gyujtasrendszer barmelyik resze.Kimeregetessel tesztelessel kell a funkciokat ellenorizni igy a hiba behatarolhato.
Hello. Gratulálok a videóhoz!
Hol tudlak téged elérni? Motordiagnosztikával szeretnélek megbízni. Remelem vállalsz ilyen munkát. Köszönöm előre is válaszod.
zszmindenamitechnika@gmail.com
Azt megtudná valaki mondani, hogy a cpi popcorn robogónál, hol találom a cdi-t?
Üles alatt a vazhoz rögzítve vagy az akkulmator mellett
😂😂😂koszi haszos nagyon ...hatha boldogulok a kolyok motorjaval
Üdv szia vam egy Kína 4T új CDI új trafó uj alaplap mégsincs szikra
Lehet rossz gyk, veszleallito, kabel...
kymco 50 agitili nem indul agyujtás kapcsoló csak halkan kattog csak afék lámpa és az irányjelző világit berugóval indul de 5-6 másorperc mulva leáll agáz nem műkódik,,tud valaki segiteni,,mi lehet a probléma,,
Megoldott azóta? Mi volt a gond?
Nekem már nincs mit tanulni. Ujat nem látok sehol.