Szia Muki ! Nézem a videóidat innen a hortobágyi hegyekről ;) és irigykedem ! Viszont nem találtam olyat amiben az olajokkal foglalkozol. Szívesen meghallgatnám a véleményed ebben a témában is ! Melyekről van jó , esetleg negatív tapasztalatod mind 2t / 4t viszonylatban és keveréknek való? Ugye lehet hallani túúúladalékolt olajokról, amivel állítólag több a gond mint a haszon !? Mennyire kell itt a marketingnek hinni ? Mi az a minőség ami a Mi hobbista igényeinket kielégíti és a fölött inkább már pénzkidobás ? És nem utolsó sorban mi az az ideális olajcsere periódus hobbi szinten ? Szóval kíváncsian várom véleményedet ? Addig is jó veretést ! Üdv Spaxy
Üdv Muki ! Adott egy Kawasaki kx 250f 4T 2009 nincsen szikrám! Cseréltem a gyertyát, trafót, tekercs, jeladót kábelek kimérve szakadás nincsen ! Az ecu még lehet ? Az egész úgy kezdődött hogy teljes gázadásnál befulladt a motor és nehezen is indult karbi tökéletes! Válaszodat előre is köszönöm !!
Szia muki a 525exc 2006 os motoromon szikra probléma van végig lett mérve minden a generátoron mekkora feszültségnek kell lennie 8v ot mértünk keveslem..?
Helló, volna egy kérdésem volna egy husaberg fe501 egy kicsit nehezen gyulad és negyed gáz felet el kezd szagatni és patogni a jel mertem 32ohm és a nagy feszültséggel pedig 1.14 kohm,birbal nekem valami tanácsot adni ,köszi
Szia Muki!Szoktam nézni a videóidat.Tanácsra lenne szükségem.Adott egy 89-es Malaguti rst 50 2t motor.Fel szeretném támasztani,de alkatrész ügyileg már nem egyszerű.Beindulni már beindúl főtengely szimering cserélve lett,karbi tiszta,de 9500rpm hejett 7500rpm-et pörög.Jelenleg szervízben van 2.hónapja.Gyujtás hibára gyanakodva cseréltek cdi-t majd azt mondták hogy alaplap hibája van majd tekercselik végűl mégsem.Tele a tököm elhozom a mocit és inkább nekifogok én megcsinálni.Nem vagyok egy hülye gyerek de kíváncsi lennék a véleményedre hol kezdjem.Köszönöm.
Szia ha 7500 ig kiporog es jo a kompreszio,konnyen indul en keverekre gyanakodnek esetleg folytasra kopufogo vagy legszuro eltomodve.Esetleg uzemanyag ellatas.Probald legszuro nelkul plussz uzemanyag egy fecskendobol.
Hello kis segítséget kérnék... adott egy sxf 450 2009 magura hidro kuplunggal és ha lerakom sebességbe akkor lassan picit megindul a motor. menet közben semmi gond . mi lehet szerinted a baj? nem recseg nem csattog nicns kosár hangja válaszod előre is köszönöm üdv.
tegnap szét lett szedve ... hát valószínűleg szar volt az olaj benne meg az is hozzá tartozik hogy sokat állta a motor.. nos szétszedtük a kuplungot és elég keményen össze volt ragadva kuplung konkrétan egybe jött ki és nem lehetett csak erővel szétszedni ... nos lemostuk ma kap másik olajat és meglátjuk ... remélem jó lesz... még annyit mikor lebontottuk a kuplungot,, ,akkor felkeményedett a kuplung kar ,, ha vissza rakunk mindent akkor jó lesz? vagy légteleníteni vagy valami mást kell vele csinálni?
@@esetes51 igen szetszedett allapotbann ne huzogassatok a kart mevelva receptor pompa dugatyuja tul kijon azert kemenyegik be hejre tevesnel majd a koplung palca helyre nyomja.Erdemes kozbe a pompabann is folyadekot cserelni.
@@enduromuki értem ..és köszönöm az eddigi válaszaidat !!. lehet ezeket a kuplungokat állítani? azt tudom hogy fent a karnál lehet csavargatni.. de lent a munkahengernél lehet? mert már nem kúszik a motor ..de oylan mintha nem emelne ki rendesen a kuplung... vagy egy olajcsere segítene? mert ki lesz cserélve ..de lehet kell egy felújító szett is?
Nekem egy régebbi motoron az volt a probléma és rengeteget szívtam vele, hogy a tank nyomta ohzzá a kábelt a rezonátorhoz, így le tudott valahgoy földelni, de csak melegen ment el a gyújtásom, ha pedig levettem a tankot américskéléshez akkor pedig úgy látszott hogy teljesen jól van vezetve a kábel és a vezetéken sem látszódott hogy a szigetelése sérült lenne, pedig az okozta a gondot. - Jón agy fejtörést okozott.
Helló Muki! A cdi-ről mekkora feszültségnek kellene mennie a trafóra? :) van egy exc 250em gyenge rajta a szikra, rugásra nincs is, kimértem mindent a tekercs környékén az jónak tűnik, leállító szálat lekötöttem, új gyertya van benne. A Cdi-t gondolnam rossznak, szerinted? :)
Hát ha erre a videora rá találok időbe akkor meg spórolok 200 eurot..uj cdi, trafó, jeladó..es.vegul a tekercs lett a.gond..pedig azt mondtak lemérték és jó..kozbe meg rossz volt..ha ezt tudom akkor otthon en is meg nézhettem.volna..francba.. Koszi azert Muki
Szia Muki !
Nézem a videóidat innen a hortobágyi hegyekről ;) és irigykedem !
Viszont nem találtam olyat amiben az olajokkal foglalkozol.
Szívesen meghallgatnám a véleményed ebben a témában is ! Melyekről van jó , esetleg negatív tapasztalatod mind 2t / 4t viszonylatban és keveréknek való? Ugye lehet hallani túúúladalékolt olajokról, amivel állítólag több a gond mint a haszon !?
Mennyire kell itt a marketingnek hinni ?
Mi az a minőség ami a Mi hobbista igényeinket kielégíti és a fölött inkább már pénzkidobás ?
És nem utolsó sorban mi az az ideális olajcsere periódus hobbi szinten ?
Szóval kíváncsian várom véleményedet ?
Addig is jó veretést ! Üdv Spaxy
Egy kérdésem lenne. Yamaha wrf 250. Egy motorozas utan egyszerüen nem gyul be ki vettem a gyertyát eleg gyenge szikrat adott. Lehet gyertya probléma ?
Üdv Muki ! Adott egy Kawasaki kx 250f 4T 2009 nincsen szikrám! Cseréltem a gyertyát, trafót, tekercs, jeladót kábelek kimérve szakadás nincsen ! Az ecu még lehet ? Az egész úgy kezdődött hogy teljes gázadásnál befulladt a motor és nehezen is indult karbi tökéletes! Válaszodat előre is köszönöm !!
Igen lehet az ecu.Probaltatok dogleszto szalat kikotni?
@@enduromuki igen igen !
Szia muki a 525exc 2006 os motoromon szikra probléma van végig lett mérve minden a generátoron mekkora feszültségnek kell lennie 8v ot mértünk keveslem..?
Szia,magasfeszűltség rugásra legalább 50v AC.
Helló, volna egy kérdésem volna egy husaberg fe501 egy kicsit nehezen gyulad és negyed gáz felet el kezd szagatni és patogni a jel mertem 32ohm és a nagy feszültséggel pedig 1.14 kohm,birbal nekem valami tanácsot adni ,köszi
Hello Muki 2 ütem nel is így méred ? 300 2 t KTM 2006 . Köszönöm a választ ! 👍 Nem forog ki rendesen motor , az a tünet !
Igen ugyan az.
Szia Muki!Szoktam nézni a videóidat.Tanácsra lenne szükségem.Adott egy 89-es Malaguti rst 50 2t motor.Fel szeretném támasztani,de alkatrész ügyileg már nem egyszerű.Beindulni már beindúl főtengely szimering cserélve lett,karbi tiszta,de 9500rpm hejett 7500rpm-et pörög.Jelenleg szervízben van 2.hónapja.Gyujtás hibára gyanakodva cseréltek cdi-t majd azt mondták hogy alaplap hibája van majd tekercselik végűl mégsem.Tele a tököm elhozom a mocit és inkább nekifogok én megcsinálni.Nem vagyok egy hülye gyerek de kíváncsi lennék a véleményedre hol kezdjem.Köszönöm.
Szia ha 7500 ig kiporog es jo a kompreszio,konnyen indul en keverekre gyanakodnek esetleg folytasra kopufogo vagy legszuro eltomodve.Esetleg uzemanyag ellatas.Probald legszuro nelkul plussz uzemanyag egy fecskendobol.
Hello kis segítséget kérnék... adott egy sxf 450 2009 magura hidro kuplunggal és ha lerakom sebességbe akkor lassan picit megindul a motor. menet közben semmi gond
. mi lehet szerinted a baj? nem recseg nem csattog nicns kosár hangja válaszod előre is köszönöm üdv.
Melegenn is csinalja,vagy csak hidegenn?
@@enduromuki melegen is
tegnap szét lett szedve ... hát valószínűleg szar volt az olaj benne meg az is hozzá tartozik hogy sokat állta a motor.. nos szétszedtük a kuplungot és elég keményen össze volt ragadva kuplung konkrétan egybe jött ki és nem lehetett csak erővel szétszedni ... nos lemostuk ma kap másik olajat és meglátjuk ... remélem jó lesz... még annyit mikor lebontottuk a kuplungot,, ,akkor felkeményedett a kuplung kar ,, ha vissza rakunk mindent akkor jó lesz? vagy légteleníteni vagy valami mást kell vele csinálni?
@@esetes51 igen szetszedett allapotbann ne huzogassatok a kart mevelva receptor pompa dugatyuja tul kijon azert kemenyegik be hejre tevesnel majd a koplung palca helyre nyomja.Erdemes kozbe a pompabann is folyadekot cserelni.
@@enduromuki értem ..és köszönöm az eddigi válaszaidat !!. lehet ezeket a kuplungokat állítani? azt tudom hogy fent a karnál lehet csavargatni.. de lent a munkahengernél lehet? mert már nem kúszik a motor ..de oylan mintha nem emelne ki rendesen a kuplung... vagy egy olajcsere segítene? mert ki lesz cserélve ..de lehet kell egy felújító szett is?
S mi lehet a probléma hogy menet közben a gyertya szikraadórésze letörött és más gyertyával se megy, de ad szikrát s a dugattyú is működik
Nekem egy régebbi motoron az volt a probléma és rengeteget szívtam vele, hogy a tank nyomta ohzzá a kábelt a rezonátorhoz, így le tudott valahgoy földelni, de csak melegen ment el a gyújtásom, ha pedig levettem a tankot américskéléshez akkor pedig úgy látszott hogy teljesen jól van vezetve a kábel és a vezetéken sem látszódott hogy a szigetelése sérült lenne, pedig az okozta a gondot. - Jón agy fejtörést okozott.
Megtortenik😅😅
Szia muki te kezdonek ajanlanad a exc 250et?
Igen,ha van erzesed hamar megszokod.
Helló Muki! A cdi-ről mekkora feszültségnek kellene mennie a trafóra? :) van egy exc 250em gyenge rajta a szikra, rugásra nincs is, kimértem mindent a tekercs környékén az jónak tűnik, leállító szálat lekötöttem, új gyertya van benne. A Cdi-t gondolnam rossznak, szerinted? :)
A trafora Rameno szalonn 15 on folul,a magasfeszultsegu tekercs szalonn 50 PLUSSZ
Szia érdekelne egy husgvarna 610 te cdi
Véletlenül nem tudsz egy tekercset valahonnét rfs 520ba?sehol nem találok..
Online nezz szet rengeteg model hasznalta 250,400,450,520,525,530 modellek.
Szia.A Yamahán mit szerelsz ami a háttérben van?Pont ugyan olyan van nekem is🙂
Teleszkopok,csapagyak meg olaj csere.
Hát ha erre a videora rá találok időbe akkor meg spórolok 200 eurot..uj cdi, trafó, jeladó..es.vegul a tekercs lett a.gond..pedig azt mondtak lemérték és jó..kozbe meg rossz volt..ha ezt tudom akkor otthon en is meg nézhettem.volna..francba.. Koszi azert Muki
Szia mijen enduro motrot ajánlasz 300cc fejel 4 t be terepre
Mi a celod vele,turazas vagy hardra akarod.
@@enduromuki hát inkább túrázni de néha hardozni is
@@domokosdomokos4227 ktm 350 mind a 2 jol birja.
@@enduromuki köszi én is ere gondoltam csak nm tudom hányas évjáratban jobb