Szép napot! Kérdésem lenne, egy ktm sx 125 2003évj motorról van szó. 1üzemóránként tönkre megy benne a gyertya, gyári előírt br9es gy.gyertyát használok és karburátor is gyári könyv szerint beállítva. Rugásra indul szépen jár minden tartományban, kiforog rendesen viszont 1 üzemóra után leáll. Új gyertya csere és megint szépen muzsikál 1 üzemóráig. Mi lehet a baja? Válaszát előre is köszönöm, további szép napot kívánok!
Őszinte leszek, nem vagyok motor szerelő ezért elsőre azt tanácsolom, vegye fel a kapcsolatot egy hozzáertővel. Viszont ha tippelnem kéne, akkor a trafót vagy CDI-t ellenőrizném. Valamint a gyertyát kivéve megnézni, a használtal van e szikra. Előfordulhat az is, hogy a gyujtás elmelegszik és ezért megy el a szikra, majd amikor kihül újra van gyújtás. De itt mindenképp szűkíteni kell a gyujtásra a dolgot, mert ha van szikra hidegen melegen, akkor a probélma nem itt lesz, hanem a keverék kepzésnél velhetően.
Szia nekem egy malaguti madison 125 van az a baj hogy teljesen új akksi és akárhányszor töltöm újra egyszer lehet vele menni utánna alig világít a műszerfal is
Szia. Valszeg nincs töltésed. Indítsd be és az akksi saruknál mérj feszültséget, de úgy hogy ne legyenek csatlakoztatva az akksihoz. Ha ott van 8.5V feletti fesz. Akkor más a hiba, ha nincs akkor töltés gond.
Helló! Segígenél hogy beta Ark-nak hogy van bekötve a hűtés csövei a hűtő radiátorba? Fontos volna és sűrvős!!¡!!!¡!Köszönöm előre is, Fotó, videó jobb vol a egyranznál.
Szia. Sajnos nem tudok segíteni, ezzel nem foglalkoztam. Viszont ha meg nézel más Minarelli blokkos motort, szinte biztos, hogy ugyan az. ( Yamaha Aerox, Aprilia SR)
Akkor nézd meg a videó folytatását. Az eredmény az, hogy a CDI-volt rossz nem a tekercs. Ezt ki lehet mérni. De ha te úgy gondolod, hogy mindegy akkor vegyél ezt is azt is. Ki cseréltem, jó lett. De neked ezért kár is volt kommentelni. UI: A videó leírása hasznos lehet számodra...
Szép napot!
Kérdésem lenne, egy ktm sx 125 2003évj motorról van szó. 1üzemóránként tönkre megy benne a gyertya, gyári előírt br9es gy.gyertyát használok és karburátor is gyári könyv szerint beállítva. Rugásra indul szépen jár minden tartományban, kiforog rendesen viszont 1 üzemóra után leáll. Új gyertya csere és megint szépen muzsikál 1 üzemóráig. Mi lehet a baja? Válaszát előre is köszönöm, további szép napot kívánok!
Őszinte leszek, nem vagyok motor szerelő ezért elsőre azt tanácsolom, vegye fel a kapcsolatot egy hozzáertővel. Viszont ha tippelnem kéne, akkor a trafót vagy CDI-t ellenőrizném. Valamint a gyertyát kivéve megnézni, a használtal van e szikra. Előfordulhat az is, hogy a gyujtás elmelegszik és ezért megy el a szikra, majd amikor kihül újra van gyújtás. De itt mindenképp szűkíteni kell a gyujtásra a dolgot, mert ha van szikra hidegen melegen, akkor a probélma nem itt lesz, hanem a keverék kepzésnél velhetően.
Szia nekem egy malaguti madison 125 van az a baj hogy teljesen új akksi és akárhányszor töltöm újra egyszer lehet vele menni utánna alig világít a műszerfal is
Szia. Valszeg nincs töltésed. Indítsd be és az akksi saruknál mérj feszültséget, de úgy hogy ne legyenek csatlakoztatva az akksihoz. Ha ott van 8.5V feletti fesz. Akkor más a hiba, ha nincs akkor töltés gond.
@@szerl_drake rendben köszönöm a válaszodat ✌️
Helló! Segígenél hogy beta Ark-nak hogy van bekötve a hűtés csövei a hűtő radiátorba? Fontos volna és sűrvős!!¡!!!¡!Köszönöm előre is, Fotó, videó jobb vol a egyranznál.
Szia. Sajnos nem tudok segíteni, ezzel nem foglalkoztam. Viszont ha meg nézel más Minarelli blokkos motort, szinte biztos, hogy ugyan az. ( Yamaha Aerox, Aprilia SR)
Ez a lényeg
?
Nincs eredmény csak duma, ezért sincs hozzászólás, mert nics érdemben mihez.
Akkor nézd meg a videó folytatását. Az eredmény az, hogy a CDI-volt rossz nem a tekercs. Ezt ki lehet mérni. De ha te úgy gondolod, hogy mindegy akkor vegyél ezt is azt is. Ki cseréltem, jó lett. De neked ezért kár is volt kommentelni. UI: A videó leírása hasznos lehet számodra...