@Ivo ik deel je mening. Ik heb ook een V70, en is ook goed onderhouden, en netjes. Het enige waar de mijne erg last van heeft, is de dat de toplaag van de lak hier en daar los laat. Dit laat ik er niet bij zitten, en zal van de winter onder handen worden genomen, want dan kan ik de auto pas missen.
Mooi verhaal en een nette auto. Het blijft mooi om te zien dat auto's ook op deze manier oud kunnen worden bij dergelijke eigenaren. Heus wat dingetjes, maar iemand die hier wel serieus mee aan de gang gaat.
Het verhaal lijkt op mijn verhaal. Had ook een emotionele band met een Volvo 850 uit 1993.. in 1999 hebben mijn ouders ‘m tweedehands gekocht. Een super mooi exemplaar in een blauw/groene metallic kleur. Ik ben voor een groot deel met de Volvo opgegroeid, gingen er mee op vakantie, ook werd hij wel uitgeleend aan mensen die hem nodig hadden voor groot vervoer. (zoals een kast) Helaas overleed mijn vader in 2007, ik was toen 16 jaar. Hij had veel liefde voor Volvo’s en onze 850 moest perfect zijn. Mijn moeder wil de auto rijden totdat ie het begaf… Helaas was dit jaar een droevig jaar, er was aan de onderkant en wielkasten best wat roest waardoor hij afgekeurd zou kunnen worden. Ze heeft hem ingeruild met veel pijn in het hart en tranen, en ik vond het ook vreselijk.. onze geliefde trouwe Volvo. Laatst ging ik op onderzoek uit om te kijken of hij doorverkocht was, en dat was hij, aan een andere autodealer. Maar daarna aan een particulier. En toen ik verder las las ik met tranen in mijn ogen dat het voertuig gesloopt is. 😢 Ik hoop dat deze eigenaar nog heel lang met z’n mooie Volvo mag doen. Ben blij dat de Volvo er nog zo goed uit ziet!
Extra credits voor eigenaar én Autoweek💪🏻 Die 5 cilinders stoten pure emotie uit en eindelijk eens goed maar vooral genoeg hoorbaar in dit filmpje. Op naar het miljoen!
Gewoon blijven rijden totdat hij letterlijk afbrand of onherstelbaar crashed . Met zoveel liefde voor je auto zou ik zelfs een revisie of een nieuw blok niet uit de weg gaan. En wat een mooi gebaar maakt deze meneer naar een ieder die op fora hun technische kennis en ervaring deelt,daarvoor ook mijn dank!
schitterend verhaal, dit waren de Volvo’s met kwaliteit en wat blijft die 5 cilinder toch een gaaf stuk techniek. Mooi dat het geluid nog een paar keer wordt herhaald aan het eind. Koesteren maar, en respect voor de eigenaar dat hij zijn verhaal zo deelt.
Eigenaar was even emotioneel in het begin en ik snap dit heel goed. 1999 was het laatste productiejaar van dit model dacht ik, komt uit de Belgische Volvo-fabriek in Gent. Ik snap de logica achter de onderstelupgrades wel want standaard rijdt zo'n V70 als een boot. Alleen hangt ie net ietsje te laag vind ik. Paar leuke aanpassingen als de grill en de uitlaat. Vroeger was dit een grote auto met 4m73, tegenwoordig is zelfs een V60 al langer. Lekker blijven verzorgen en bijhouden man!
8:50 Het zou me niet verbazen als het de carterplug is die lekt in plaats van de oliedrukschakelaar. Even aandraaien (niet te vast), schoonmaken en kijken wat er gebeurt. Verder geweldige auto en goed dat je er mooie ritten mee maakt. Nog veel meer veilige kilometers gewenst.
Wat een fantastisch mooie auto's zijn dit toch. En met een heel mooi verhaal erbij dit keer. De 850/V70 van deze serie is tijdloos (vooral van buiten), en technisch zijn ze best prima. Vooral de motor houdt het echt belachelijk lang vol, ook op lpg. Als je er maar genoeg geld en liefde in stopt, blijft hij maar doorgaan. Het uitlaatgeluid van deze bijna-V6 c.q. mini-V10 blijft geweldig, deze sportuitlaat doet er nog een beetje bij. Als je het roestspook goed in bedwang houdt en hem goed blijft onderhouden, dan ga je er zo nog 100000 km bij rijden. En daarna nog een keer.
Toch mooi als iemand zo met zijn auto omgaat, ik snap de emotionele waarde. Paar schoonheidsfoutjes maar eigenlijk een keurig nette Volvo! Mooi verhaal en ik hoop dat je er nog lang van kan genieten.👌👍💪
Hele mooie auto, wat mij betreft een van de mooiste Volvo’s ooit geproduceerd! Super sympathieke eigenaar ook en mooi verhaal erbij. Leuke aflevering, Tim doet het ook altijd erg goed/fijn vind ik 👍🏻
10:35 als je hier en stukje oude koelvloeistof leiding of ander rubber om de remleidingen heen tywrapt dan hoef je er de komende paar jaar niet meer naar om te kijken. Is goedkoop en makkelijk. Verder echt leuke auto een eigenaar met een goed verhaal, hoop dat hij er nog lang in kan rijden👍
JE kunt ook een klein hoekje van de stabilisator stang afslijpen. Klinkt misschien heel lomp, maar al het materiaal aan de buitenkant van de las (aan de voorzijde van de stabilisatiestang) voegt niks toe aan de sterkte en stijfheid van de stang.
@@randynienhuis9573 daar heb je een punt maar dan heb je wel een scherpe rand wat absoluut niet bevorderlijk is voor je rem slangen. Maar als je daar weer wat op vind dan kan dat prima. Maar met alle bovengenoemde opties komt de beste man er wel😉👍
Bijzonder mooi exemplaar, vooral als je kijkt naar alle upgrades waaronder de R-bumper met helder front en blokjes grill. Ik denk dat tim iets te negatief is over het onderstel, met name de stabilisator stangen is een goede upgrade. Natuurlijk komt dit pas bij sportief gebruik naar boven, en niet bij de drempel in de woonwijk. Al met al een hele nette auto vooral als er naar de km-stand gekeken wordt!
Het emotionele aspect van het hebben van deze auto greep mij wel aan, ik heb dat zelf met een 340 uit 1983. Uitgevoerd met een 2.0 redblock, 5 bak, lichtblauw metallic. Gewoon precies dezelfde auto als mijn vader ooit had. Daarin rondrijden is en blijft een ervaring. Ik heb voor mijn dagelijks gebruik een S70 uit 1998 met bijna 450.000 kilometer op de teller... wie weet ben ik binnenkort aan de beurt om mijn Zweedse bolide te tonen :-)
Ik heb vaak een meningsverschil met mijn vriendin. Een auto is puur voor gebruik, A naar B, zegt zij altijd. Ik ben het daar altijd zo mee oneens! Autos zijn een verlengstuk van jou als persoon, en vaak zo veel meer dan alleen een vervoersmiddel. Prachtige auto met dito verhaal. Hulde voor de eigenaar en AutoWeek voor deze rapportage.
Mooiste Volvo ooit na mijn mening. Leuke eigenaar net mooi verhaal voor deze auto. Zou zelf het roest nu aan gaan pakken. Hopelijk blijft hij lang rijden 👌🏻.
Bewijs dat vooroordelen niet altijd waar hoeven te zijn. Fijn dat Tim het keurwerk doet, rustig, evenwichtig en realistisch, zonder door te slaan naar het cynisme. Heb een zwak voor Volvo's en dan met name van de station's.
Mooi verhaal! Die auto, en de eigenaar, verdienen het om zonder problemen de 1.000.000 te halen! Hopelijk zien we deze nog een keer terug, opnieuw in goede staat!
Voor 250€ kun je de 140pk versie met software omzetten naar de 170pk versie, de electronische limiter wordt er dan afgehaald, de motor loopt dan ook stationair en met lage toeren veel beter, is zeer aan te bevelen 👍
Ik had deze ook in dezelfde kleur, alleen dan van 1997 en met automaat. het rammelende interieur + de trage automaat waren o.a. de reden dat ik 'm heb verkocht aan een vriend van me. de mijne had geen roest, maar wel wat krasjes en deukjes en ook trillende remmen, deze heb ik met +/- 25000km laten afdraaien op de auto. ik rijd inmiddels in een V70n uit 2006 met 536000km en deze heeft helaas toch ook wat rammeltjes vanuit de achterklep etc. maar de automaat is een stuk vlotter en de auto daardoor ook (170pk)
Dat motor geluid, kriebels in mijn nek. Ik ga mij eens verdiepen om mijn Mk2 transit van 1981 te voorzien van zo een gruwelijke 5 cilinder. En misschien wel een T5.
Ik denk dat de dikke stabilisatorstangen niet de oorzaak zijn van het rijgedrag op korte oneffenheden. Eerder de laagprofielbanden en hard geworden ophangrubbers. Het interieur hoeft niet te rammelen maar dan moet je wel alle ontbrekende of kapotte bevestigingspunten repareren. Mooi exemplaar, eenvoudig zelf te onderhouden en onderdelen zijn nog goedkoop.
Super auto’s, mijn egaa heeft zelf 5 jaar geleden één gekocht van een kennis (eerste eigenaar) ook uit 1999 nog met de 2.5 10v uit de 850. En het zijn met een origineel onderstel echt geen rammelbakken Tim! Sowieso een beetje teveel vooroordelen over dit type Volvo’s (ook van Joep) bij Carrec. Totaal niet onderbouwd. Ze zouden daar beter moeten weten…
Heb 10 jaar terug een V70 T5R gehad een zwarte en wat een bak! Dat 5 cilinder geluid is onovertroffen....Heb nog spijt dat ik hem heb weggedaan voor veelste weinig :D
Erg gave auto!, heb zelf een groene v70 t5 van 1999 met handbak gehad, die zijn hele leven alleen euro 98 weg zoop, Wat een kanon van een auto ging als de brandweer, heb niet snel spijt als ik auto weg doe, maar man wat mis ik die auto zeg! Gelukkig is hij nu in bezit van een liefhebber hier in de buurt en kan hem zo nu en dan nog eens bewonderen! En ja die kritiek op het onderstel, ik denk dat het meer een persoonlijke kwestie is, ik had er een kw variant 3 schroefset op wat vele ook loei hard vonden tja hun hoeven er niet mee te rijden toch, ik vondt het geweldig rijden en ging ook echt gigantisch hard door een bocht, tis wel duidelijk dat de keurmeester het helemaal waardeloos vindt haha!
Dat gerammel heeft me ooit weerhouden er eentje te kopen. En een schone, gepoetste auto is vaak ook gewoon netjes onderhouden. Leuke review en een mooi, oprecht verhaal.
Standaard moet er eigenlijk zo een Simons eind demper op ( gewoon beschaafd geluid, je hoort alleen de v5 beter roffelen ). Heb je ook andere luchtfilter?
I have a 280k V70 from 97 with a 2,5“ Simons Exhaust… nice sound ! The only problem I have is the rear … there is some rust where the Glas is connected to the isolation … left an right
Prachtig exemplaar van sympathieke eigenaar. Remmen en lekkage aanpakken en weer achterruitenwisser erop monteren (ziet er beetje armoedig uit) en gaan!!! Op naar echt klokje rond😉
Op zich met zo'n recht raam heb je er volgens mij vrij weinig aan. Ik heb ook een recht raam en kan me niet herinneren die ruitenwisser ooit te hebben gebruikt.
Dikke upgrades hoor! Heb op die van mij ook onderstel aangepast met Michelin pilot sport banden eronder en het is wel degelijk een enorme verbetering! Alleen de auto's rammelen inderdaad wel veel in het interieur. Ik durf te wedden dat deze mooi de bochtjes instuurt! Ik vind het in ieder geval echt een prachtige bak. Kan goed zien dat er (al) veel liefde in is gegaan.
Mooie auto. Mijn vader had in 2001 een donkerblauwe V70 gekocht het was een auto uit 1999 die koste toen nog 27.000 gulden. Wat best veel geld was. In 2007 ingeruild voor een V40 1.8 eurosport 2002. Daar heb ik ook veel mee mogen rijden en later overgenomen van mijn vader. En in 2016 ingeruild voor een Volvo V60 uit 2013. En dit jaar de V60 ingeruild voor een Nieuwe generatie V60 uit 2020. Volvo is bij mij met de paplepel ingegoten.
Mooie auto en mooie eigenaar met emotioneel verhaal.
@Ivo nou, dat vond ik ook....
@Ivo hij werd ongemakkelijk van het emotionele verhaal
@Ivo ik deel je mening. Ik heb ook een V70, en is ook goed onderhouden, en netjes. Het enige waar de mijne erg last van heeft, is de dat de toplaag van de lak hier en daar los laat. Dit laat ik er niet bij zitten, en zal van de winter onder handen worden genomen, want dan kan ik de auto pas missen.
35 graden,onbewolkt en de mistlichten voor aan....
Mooi verhaal en een nette auto. Het blijft mooi om te zien dat auto's ook op deze manier oud kunnen worden bij dergelijke eigenaren. Heus wat dingetjes, maar iemand die hier wel serieus mee aan de gang gaat.
Blijft toch een mooi geluid die 5 cilinder! Dit lijkt wel op een auto met maximaal 200.000 op de klok, wat een prestatie!
Het verhaal lijkt op mijn verhaal. Had ook een emotionele band met een Volvo 850 uit 1993.. in 1999 hebben mijn ouders ‘m tweedehands gekocht. Een super mooi exemplaar in een blauw/groene metallic kleur. Ik ben voor een groot deel met de Volvo opgegroeid, gingen er mee op vakantie, ook werd hij wel uitgeleend aan mensen die hem nodig hadden voor groot vervoer. (zoals een kast)
Helaas overleed mijn vader in 2007, ik was toen 16 jaar. Hij had veel liefde voor Volvo’s en onze 850 moest perfect zijn. Mijn moeder wil de auto rijden totdat ie het begaf… Helaas was dit jaar een droevig jaar, er was aan de onderkant en wielkasten best wat roest waardoor hij afgekeurd zou kunnen worden. Ze heeft hem ingeruild met veel pijn in het hart en tranen, en ik vond het ook vreselijk.. onze geliefde trouwe Volvo. Laatst ging ik op onderzoek uit om te kijken of hij doorverkocht was, en dat was hij, aan een andere autodealer. Maar daarna aan een particulier. En toen ik verder las las ik met tranen in mijn ogen dat het voertuig gesloopt is. 😢
Ik hoop dat deze eigenaar nog heel lang met z’n mooie Volvo mag doen. Ben blij dat de Volvo er nog zo goed uit ziet!
Extra credits voor eigenaar én Autoweek💪🏻 Die 5 cilinders stoten pure emotie uit en eindelijk eens goed maar vooral genoeg hoorbaar in dit filmpje.
Op naar het miljoen!
Gewoon blijven rijden totdat hij letterlijk afbrand of onherstelbaar crashed . Met zoveel liefde voor je auto zou ik zelfs een revisie of een nieuw blok niet uit de weg gaan. En wat een mooi gebaar maakt deze meneer naar een ieder die op fora hun technische kennis en ervaring deelt,daarvoor ook mijn dank!
ken die nog lang doorrijden
Top eigenaar!
Top Auto!
Top onderhoud!
Top keuring!
5 TON!
Pas ingereden......
schitterend verhaal, dit waren de Volvo’s met kwaliteit en wat blijft die 5 cilinder toch een gaaf stuk techniek. Mooi dat het geluid nog een paar keer wordt herhaald aan het eind. Koesteren maar, en respect voor de eigenaar dat hij zijn verhaal zo deelt.
Eigenaar was even emotioneel in het begin en ik snap dit heel goed. 1999 was het laatste productiejaar van dit model dacht ik, komt uit de Belgische Volvo-fabriek in Gent. Ik snap de logica achter de onderstelupgrades wel want standaard rijdt zo'n V70 als een boot. Alleen hangt ie net ietsje te laag vind ik. Paar leuke aanpassingen als de grill en de uitlaat. Vroeger was dit een grote auto met 4m73, tegenwoordig is zelfs een V60 al langer. Lekker blijven verzorgen en bijhouden man!
zijn geleverd tot 07-2000, zelfs met de nieuwe motor die in de S60 en V70n lagen, de 2000 modellen kun je ook met vida uitlezen.
Leuke aflevering met een mooi (alhoewel) tragisch verhaal. Nog heel veel fijne kilometers gewenst Thomas!
8:50 Het zou me niet verbazen als het de carterplug is die lekt in plaats van de oliedrukschakelaar. Even aandraaien (niet te vast), schoonmaken en kijken wat er gebeurt. Verder geweldige auto en goed dat je er mooie ritten mee maakt. Nog veel meer veilige kilometers gewenst.
Wat een fantastisch mooie auto's zijn dit toch. En met een heel mooi verhaal erbij dit keer.
De 850/V70 van deze serie is tijdloos (vooral van buiten), en technisch zijn ze best prima. Vooral de motor houdt het echt belachelijk lang vol, ook op lpg. Als je er maar genoeg geld en liefde in stopt, blijft hij maar doorgaan. Het uitlaatgeluid van deze bijna-V6 c.q. mini-V10 blijft geweldig, deze sportuitlaat doet er nog een beetje bij. Als je het roestspook goed in bedwang houdt en hem goed blijft onderhouden, dan ga je er zo nog 100000 km bij rijden. En daarna nog een keer.
Toch mooi als iemand zo met zijn auto omgaat, ik snap de emotionele waarde. Paar schoonheidsfoutjes maar eigenlijk een keurig nette Volvo! Mooi verhaal en ik hoop dat je er nog lang van kan genieten.👌👍💪
Hele mooie auto, wat mij betreft een van de mooiste Volvo’s ooit geproduceerd! Super sympathieke eigenaar ook en mooi verhaal erbij. Leuke aflevering, Tim doet het ook altijd erg goed/fijn vind ik 👍🏻
Mooi verhaal, eigenaar is een toffe peer. Respect
10:35 als je hier en stukje oude koelvloeistof leiding of ander rubber om de remleidingen heen tywrapt dan hoef je er de komende paar jaar niet meer naar om te kijken. Is goedkoop en makkelijk. Verder echt leuke auto een eigenaar met een goed verhaal, hoop dat hij er nog lang in kan rijden👍
Of de montagebeugel van de remslang richten met een waterpomptang.
JE kunt ook een klein hoekje van de stabilisator stang afslijpen. Klinkt misschien heel lomp, maar al het materiaal aan de buitenkant van de las (aan de voorzijde van de stabilisatiestang) voegt niks toe aan de sterkte en stijfheid van de stang.
@@randynienhuis9573 daar heb je een punt maar dan heb je wel een scherpe rand wat absoluut niet bevorderlijk is voor je rem slangen. Maar als je daar weer wat op vind dan kan dat prima. Maar met alle bovengenoemde opties komt de beste man er wel😉👍
@@tinus411 dat kan ook nog, mits je de rem slangen niet te weinig bewegingsvrijheid geeft kan het ook lukken.
prutswerk is het begin van het einde, gewoon netjes maken.
Bijzonder mooi exemplaar, vooral als je kijkt naar alle upgrades waaronder de R-bumper met helder front en blokjes grill.
Ik denk dat tim iets te negatief is over het onderstel, met name de stabilisator stangen is een goede upgrade. Natuurlijk komt dit pas bij sportief gebruik naar boven, en niet bij de drempel in de woonwijk.
Al met al een hele nette auto vooral als er naar de km-stand gekeken wordt!
Het emotionele aspect van het hebben van deze auto greep mij wel aan, ik heb dat zelf met een 340 uit 1983. Uitgevoerd met een 2.0 redblock, 5 bak, lichtblauw metallic. Gewoon precies dezelfde auto als mijn vader ooit had. Daarin rondrijden is en blijft een ervaring. Ik heb voor mijn dagelijks gebruik een S70 uit 1998 met bijna 450.000 kilometer op de teller... wie weet ben ik binnenkort aan de beurt om mijn Zweedse bolide te tonen :-)
Ik heb vaak een meningsverschil met mijn vriendin. Een auto is puur voor gebruik, A naar B, zegt zij altijd.
Ik ben het daar altijd zo mee oneens! Autos zijn een verlengstuk van jou als persoon, en vaak zo veel meer dan alleen een vervoersmiddel.
Prachtige auto met dito verhaal. Hulde voor de eigenaar en AutoWeek voor deze rapportage.
Jouw persoonlijkheid heeft een stuk blik nodig om tot z’n recht te komen?
Tja, die hebben het zelfde met designer tassen.
Als een auto hebt met zo'n verhaal, dan is het fijn dat het zo'n prachtig model V70 is.
Mooiste Volvo ooit na mijn mening. Leuke eigenaar net mooi verhaal voor deze auto. Zou zelf het roest nu aan gaan pakken. Hopelijk blijft hij lang rijden 👌🏻.
Mooi verhaal, en echt een mooi exemplaar. Zeker door blijven rijden zolang het nog kan, vooral door de emotionele waarde.
De kwaliteit van de Volvo 850 en v70 is toch echt ongekend. Cultauto's en toekomstige klassiekers.
Zo blij dit soort dingen te lezen als je zelf een v70 rijd 🤪💪🏻😁
@@BramSizoo welk bouwjaar heb je? Rij zelf een S70. In de toekomst wil ik toch een station. Fijne machines😁😁
@@beagletje75 1999
Een Classic blijft geweldig! Hoop dat hij nog lang goed blijft rijden. Mooi verhaal van deze auto! Top eigenaar. 👍💯
Mooi verhaal, sympathieke, realistische eigenaar en nette wagen. Lekker afrijden. Afschrijving heb je niet meer, dan kan onderhoud wat extra kosten.
Bewijs dat vooroordelen niet altijd waar hoeven te zijn. Fijn dat Tim het keurwerk doet, rustig, evenwichtig en realistisch, zonder door te slaan naar het cynisme. Heb een zwak voor Volvo's en dan met name van de station's.
Hartverwarmende editie deze week!
Mooi verhaal! Die auto, en de eigenaar, verdienen het om zonder problemen de 1.000.000 te halen! Hopelijk zien we deze nog een keer terug, opnieuw in goede staat!
Mooi emotioneel verhaal achter deze auto. Ik wens de eigenaar veel fijne kilometers toe.
Fantastische bakken, heb zelf acht Volvo's gehad. 🙂
Als ze fantastisch waren, kun je er met eentje verder zou je denken. Maar acht? Dan zullen ze wel heel snel afschrijven 😬😅
@@daigosaito888 hobby en 22 jaar.😋 nu twee Tesla's 🤫
Toffe gozer, mooi verhaal ook bij de auto, die overigens echt super is. Mooie bak en wat een staat zeg.
Aardige gast, heel toffe wagen en er wordt naar omgekeken. Top!
En die 5 pitter, klinkt als een R8/Lambo ook al is het maar een halve!
Met de 1320 video sticker op de achterruit 😅 ik zou er toch niet te veel mee racen als ik de eigenaar was... zeker met zulk emotioneel verhaal
Leuke video, Thomas. Je V70 blijft een plaatje 👌🏼🇸🇪
Voor 250€ kun je de 140pk versie met software omzetten naar de 170pk versie, de electronische limiter wordt er dan afgehaald, de motor loopt dan ook stationair en met lage toeren veel beter, is zeer aan te bevelen 👍
Ik had deze ook in dezelfde kleur, alleen dan van 1997 en met automaat. het rammelende interieur + de trage automaat waren o.a. de reden dat ik 'm heb verkocht aan een vriend van me. de mijne had geen roest, maar wel wat krasjes en deukjes en ook trillende remmen, deze heb ik met +/- 25000km laten afdraaien op de auto. ik rijd inmiddels in een V70n uit 2006 met 536000km en deze heeft helaas toch ook wat rammeltjes vanuit de achterklep etc. maar de automaat is een stuk vlotter en de auto daardoor ook (170pk)
Leuke uitzending. Mooi verhaal. Toffe eigenaar met een super auto.
Heerlijk geluid zo'n 5-cilinder😍
Dat motor geluid, kriebels in mijn nek. Ik ga mij eens verdiepen om mijn Mk2 transit van 1981 te voorzien van zo een gruwelijke 5 cilinder. En misschien wel een T5.
Zuinig op zijn Thomas , maar dat was je al .
Ik zal naar je toeteren vanuit mijn Volvo v70 T5 zwart (610.000km) als ik je zie rijden 👍🙏
Een goed onderhouden auto met emotionele waarde. Ik wens jou nog ontzettend veel kilometers toe met je Volvo kerel 👍
Mooie auto met een mooi (alhoewel verdrietig) verhaal. Fijne eigenaar ook! Hou hem netjes 😀
Ik denk dat de dikke stabilisatorstangen niet de oorzaak zijn van het rijgedrag op korte oneffenheden. Eerder de laagprofielbanden en hard geworden ophangrubbers. Het interieur hoeft niet te rammelen maar dan moet je wel alle ontbrekende of kapotte bevestigingspunten repareren. Mooi exemplaar, eenvoudig zelf te onderhouden en onderdelen zijn nog goedkoop.
Mooie auto met een fijne liefhebber die ik nog veel probleemloze kilometers gun!
Super auto’s, mijn egaa heeft zelf 5 jaar geleden één gekocht van een kennis (eerste eigenaar) ook uit 1999 nog met de 2.5 10v uit de 850. En het zijn met een origineel onderstel echt geen rammelbakken Tim! Sowieso een beetje teveel vooroordelen over dit type Volvo’s (ook van Joep) bij Carrec. Totaal niet onderbouwd. Ze zouden daar beter moeten weten…
Niks pensioen! Deze is pas op de helft 🙂
Prachtige auto en mooie enthousiaste eigenaar!!
Totdat die vliegende week ontploft
Mooi verhaal! Hopelijk kan je deze zo lang je wenst op de weg houden! Het is je gegund!
Complimenten voor de eigenaar en AutoWeek. Eindelijk geen miskoopkeuring.
Goede remschijven zijn originele, ik monteer zoveel mogelijk originele onderdelen. Rijdt perfect, dus rubbers en schokdempers etc.
En een prijswinnaar op het VolvoDrive Treffen 2022 .. nog veel mooie kilometers Thomas!
Heb 10 jaar terug een V70 T5R gehad een zwarte en wat een bak! Dat 5 cilinder geluid is onovertroffen....Heb nog spijt dat ik hem heb weggedaan voor veelste weinig :D
Dat was echt een ruige bak idd. Heb er een paar keer in mogen zitten, wat een beleving 😯
Weer een geweldige video en auto! Hulde aan de eigenaar!
Erg gave auto!, heb zelf een groene v70 t5 van 1999 met handbak gehad, die zijn hele leven alleen euro 98 weg zoop, Wat een kanon van een auto ging als de brandweer, heb niet snel spijt als ik auto weg doe, maar man wat mis ik die auto zeg! Gelukkig is hij nu in bezit van een liefhebber hier in de buurt en kan hem zo nu en dan nog eens bewonderen! En ja die kritiek op het onderstel, ik denk dat het meer een persoonlijke kwestie is, ik had er een kw variant 3 schroefset op wat vele ook loei hard vonden tja hun hoeven er niet mee te rijden toch, ik vondt het geweldig rijden en ging ook echt gigantisch hard door een bocht, tis wel duidelijk dat de keurmeester het helemaal waardeloos vindt haha!
met een 1320 sticker! (in zweden tijden de drag races opgepikt? :P )
Dat gerammel heeft me ooit weerhouden er eentje te kopen. En een schone, gepoetste auto is vaak ook gewoon netjes onderhouden. Leuke review en een mooi, oprecht verhaal.
Prachtige V70 waar goed voor gezorgd wordt door zijn liefhebbende eigenaar👍👍
Prachtbak top ding, zelf de s60 2004 gaat ook voor geen goud weg. Volvo top kwaliteit
Prachtig mooie auto! Stiekem ook een van mijn favorieten!
gay
Standaard moet er eigenlijk zo een Simons eind demper op ( gewoon beschaafd geluid, je hoort alleen de v5 beter roffelen ). Heb je ook andere luchtfilter?
Mooie auto! Fijn om te zien dat er goed voor wordt gezorgd gaat zeker het miljoen halen als ik het zo zie
Ben benieuwd naar de bandenmaat van de gemonteerde Michelin pilot sports. Kan het net niet zien in de video. Iemand een idee?
I have a 280k V70 from 97 with a 2,5“ Simons Exhaust… nice sound ! The only problem I have is the rear … there is some rust where the Glas is connected to the isolation … left an right
Top, mooie auto en leuke gast. Veel plezier nog met deze kar!
Goh, nog best een strak bakkie hoor. Toppie Thomas 🙂
Mooi hoor die oudere volvo's. Lijstje afwerken en op naar de miljoen km. Heerlijk klinkende 5 cilinder!
op 250km na precies even veel als mijn V70 op het klokje heeft. (1998 20v 170 pk)
Prachtig exemplaar van sympathieke eigenaar. Remmen en lekkage aanpakken en weer achterruitenwisser erop monteren (ziet er beetje armoedig uit) en gaan!!! Op naar echt klokje rond😉
Op zich met zo'n recht raam heb je er volgens mij vrij weinig aan.
Ik heb ook een recht raam en kan me niet herinneren die ruitenwisser ooit te hebben gebruikt.
Mooie auto, nog mooiere eigenaar ❤️
Het is wel een mooie auto. Soms moet je eerst even kijken,Tim
zulke goede & mooie wagens maken ze eigenlijk niet meer, met goed onderhoud kan je er heel lang mee doen
Prachtig geluid. Vergeet niet kleppen te stellen (nee deze heeft geen hydraulische stoters) of anders alsnog een klepsmeersysteem erop.
@j3th9n hangt van de motorcode af, je komt beide tegen, later alléén maar mechanische klepstoters
@j3th9n Ja, dat is er nog 1 met 1bobine en een platte cover op de kop.
Is helemaal niet nodig met de Lpi van Vialle
@@uj7110 Vraag het maar aan iemand die er al honderden gezien heeft....
@@RS-vu3df Is zowiezo n marketing praatje.
Mooie bolide met 5 cylinder hart!
Dikke upgrades hoor! Heb op die van mij ook onderstel aangepast met Michelin pilot sport banden eronder en het is wel degelijk een enorme verbetering! Alleen de auto's rammelen inderdaad wel veel in het interieur. Ik durf te wedden dat deze mooi de bochtjes instuurt! Ik vind het in ieder geval echt een prachtige bak. Kan goed zien dat er (al) veel liefde in is gegaan.
Netjes hoor.
Mooie bak man, nog lang niet wegdoen!
Volgens mij hal je wel een miljoen met zo'n auto als je hem blijft onderhouden en liefde geeft!
Deze keurige V70 is jou samen met nog vele veilige kilometers van harte gegund!
Prachtig geluid. Weet iemand welke sportuitlaat dit is?
17 minuten lang? ik ben benieuwd!
De Volvo V70 is een tank. Als je daarmee naar Polen rijdt denken ze dat de Russen terug zijn. ~Lebbis
Zo'n auto in nette staat.. Daar wordt ik nou hebberig van.
Sympathieke gast.
Mooie auto, nu nog een set Bilstein b12 eronder en genieten.
Tim, Wat doe je klokje rond goed. Je doet niet onder Joep.
3:46 geniaal 😁
Mooie auto. Mijn vader had in 2001 een donkerblauwe V70 gekocht het was een auto uit 1999 die koste toen nog 27.000 gulden. Wat best veel geld was.
In 2007 ingeruild voor een V40 1.8 eurosport 2002. Daar heb ik ook veel mee mogen rijden en later overgenomen van mijn vader. En in 2016 ingeruild voor een Volvo V60 uit 2013.
En dit jaar de V60 ingeruild voor een Nieuwe generatie V60 uit 2020.
Volvo is bij mij met de paplepel ingegoten.
Ik hoorde het meteen: Dat prachtige 5 cylinder geluid, net als van mijn eerste Audi 100 typ43 Avant….!👏🏻👏🏻👏🏻
Mooie auto. Lekker in blijven rijden.
Klinkt goed die 5 cil
Volvo V70 is een prachtige auto om mee te rijden. Een auto hebben is een hobby, en hobbies die kosten wat.
Lekker alle punten behandelen en vrolijk doorkarren
Mooie Volvo en nog een goede auto 😄👍
Altijd gave auto's gevonden dit
Dat zijn ze, ECHTE auto's. Lekker analoog, straightforward en met een motor die je nog Motor mag noemen. Wat klinkt ie goed trouwens, waaw! 🤩
prachtige auto , nog net ingereden
15:39 MK2 Focus RS
Toffe auto wil er ook wel één als de benzine prijzen belastingen dalen. Voor altijd houden en koesteren zo lang het mogelijk is. 💪🏽
Weer een volvo met een 5 cylinder met een redelijke kilometerstand, ik wacht nu nog een keer op een exemplaar dat echt goed door de keuring komt.
Keurig toch voor een auto van die leeftijd en km stand? Ook roest valt mij mee
Heel simpel, voor 50k een nieuwe auto kopen of voor 10k prettig door rijden
Ik weet het wel (740, d24t rijder met 734k op de klok)
Je kunt ook voor 15k een veel recentere 2e hands kopen natuurlijk.
@@klaas6681 moet je ook maar net willen met al die Electronica troep 😅 tegenwoordig meer sensors dan carrosserie