Volvo XC90 D5 - 2004 - 608.011 km - Klokje Rond
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2020
- Door de jaren heen passeerden al heel wat Volvo’s met vijfcilinderdiesel de revue. Geen reden om een aanvraag voor deze rubriek niet te honoreren, zeker niet als het een auto van de eerste eigenaar is met een puike tellerstand. Sinds kort is de XC90 van Gerard Kok met een soort van pensioen en dat verklaart de vergrijzing. We hebben het dan over het kenteken, dat scheelt een flinke bak belasting.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons TH-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl - ยานยนต์และพาหนะ
Een XC90 mèt heldere koplampen is sowieso al een zeldzaamheid. Netjes.
Wat een top uitleg van Joep
Heerlijk om weer een aflevering met marc te zien, blijft een verademing na nic. Ik zou hier persoonlijk niet teveel geld meer insteken, alleen het hoogstnoodzakelijke laten doen en maar zien waar het schip strand. Grote kans dat een auto in deze categorie binnen nu en niet al te lange tijd door den haag onmogelijk word gemaakt.
Goede kennis van me heeft er ook al jaren een, als ik naar kosten onderhoud vraag trekt hij een erg zuur gezicht.
11:30 weer wat geleerd van klokje rond 🤣 top uitzending!
17:34 Vreemde plek voor een turbo. 😏
2:54 je vergat “Mien merk”
Gelukkig Joep weer!
Eindelijk iemand die zijn auto goed schoon schoon heeft gemaakt voor Klokje Rond!
Mooie auto
“Remmen bij de volgende APK wel weer”
Zonder de APK liggen dit soort autobezitters dus binnen de kortste keren op je kont, terwijl jij netjes rijdt.
Niet ten nadele van meneer, maar vind het wel (zeer) onverantwoordelijk. Ook als je weinig rijdt zijn de remmen verreweg het belangrijkste bestandsdeel van je auto.
Ik vind het ook zeer laks dat de remmen niet een prioriteit zijn. Ik ben het er volledig met je eens. Zelfs wanneer je anticipatie op het verkeer uitstekend is zal je af en toe een noodstop moeten maken.
Schandalig. Wat mij betreft mogen Apk keuringen veel strenger en boetes voor dit lakse gedrag torenhoog. Ik onderhoud mn auto goed en zo'n meneer zal hem ff in de flank waar mn partner zit boren. Omdat die remmen volgende x wel weer komen. "Sorry, foutje bedankt " $#%!¥&!! Grrr
dat de remmen trillen, wil niet zeggen dat ze geen juiste remvertraging hebben. waarschijnlijk wordt hij er ook nog gewoon op goed gekeurd.Maar fijn rijden is het absoluut niet
Zoals Marcel ook zegt vertragen de remmen perfect! Dat trillen is hoogstens een comfort kwestie. Commentaar is prima, maar dan wel graag bij de feiten houden (en de techniek snappen).
Trillende remmen betekend absoluut niet dat ie niet goed vertraagt.
Op de testbank waarschijnlijk gewoon een goedgekeurde en dus veilige auto.
Vergelijkbare ervaringen met mijn Volvo s80 2.4t summum uit 2002. Stuurkolomrevisie en schokdemper revisie binnen 1,5 jaar (beperkte coulance Volvo), meerdere keren het navigatiesysteem, twee keer het dashboard en wat aandring. De motor zelf bleef in de 300.000km heel. De auto was toen 8 jaar oud.. En werd linea recta naar de sloop gebracht. Er was geen roest en de motor wa goed maar de rest was bagger...
Mooi dat Joep op 02:30 bij een positieve noot ook gelijk denkt aan een XC70 #klasbak
Twee v70's gehad, allebei kapotte stuurhuizen en pompen en beide op een gegeven moment lekkende verstuivers. Loop je echt op leeg op die dingen. Ik hoef geen volvo meer in ieder geval
Ah, ik heb er 2 gehad. 50.000km plus mee gereden. Zonder centje pijn. Nu een XC70. Volvo for life. Misschien een keer een Volvo kopen van een specialist?
De bestuurder rijdt zo rustig dat een slak zelfs aan boord kan springen 😆
Retrofit filter met subsidie denk ik?
Aan dit soort auto-eigenaren heb ik echt een hekel. Auto ziet er van buiten keurig uit. Stel hij zou hem verkopen en ik zie die foto's denk ik; frisse auto!
Jij zegt dat je 350km moet rijden om te komen kijken en er zeker van wil zijn dat ie oke is. Tuurlijk zegt de man, hij mankeert niets......Jij rijdt die hele afstand en dan krijg je dit voor je kiezen. Zal wel een regionaal dingetje zijn...
Als je 15 jaar in de zelfde auto rijdt dan merk je de problemen denk ik veel minder op.
Doen helaas veel mensen aan mee maar ook kopers dragen er aan bij. Geen koper waardeert het als ik alle 100 slijtagedelen wel op aarde heb en de kwaliteit van gebruikte materialen zegt veel mensen ook niets. En de verkoper denkt: nog net goed is gewoon GOED. In elk geval snijd ik mijzelf meer in de vingers door te nette autos te kopen en die te goed bij te houden. Maar eerlijk: je hebt dan wel al die km's ook fijner gereden vaak.
Ik moet zeggen dat we in het noorden een heel stuk rustiger rijden dan in het midden en zuiden, dus in dat opzicht is het inderdaad een regionaal dingetje. Vooral dat gas intrappen bij een stoplicht zijn we hier niet zo van.
Het is maar net wat je als eigenaar acceptabel vind, dat is altijd de crux bij tweedehands.
@@Laylander Volgens valt dat wel mee, dat rustigere rijden. De meeste mensen rijden rustig, maar natuurlijk altijd een paar lapzwansen die asociaal rijden. Nu heb je in midden Nederland en met name de randstad gewoon veel meer mensen, dus heb je ook meer van die gekken. 😅
Rijd perfect aldus de eigenaar. Je moet toch in de gaten hebben als je auto zo hard trilt tijdens het remmen. Dan rijd het toch niet perfect.
Waarschijnlijk is de eigenaar helemaal met z'n auto vergroeid.
Veel mensen krijgen echt niks mee tijdens het rijden. Moet echt een wiel afvallen voordat ze iets door hebben
Als ik de auto zo zie denk ik dat meneer bijna nooit remt die rijdt lekker relaxt en laat iedereen maar gaan hij komt wel
Goeie instelling trouwens
@@mrvolvomercedes denk dat hij bang is als hij gas geeft dat hij dan met lege tank komt te staan. Een buurman had ook een Volvo een 940 en telkens moest hij naar benzinepomp met jerrycan omdat hij vergeten was te tanken.
Zelf eeen leenauto meegehad met het zelfde kwaaltje... is pas te merken als je flink remt bij hogere snelheid dus best kans dat deze meneer rustig rijdt en er niets van merkt.
Joep👌🏻
Hij rijd nog prima volgens de eigenaar die er al 16jaar mee rijd, Joep zit er een half uurtje in en heeft al een heel waslijst met problemen gevonden
Jij hebt de video ook gekeken?
@@damnbadger8242 jij blijkbaar niet
@@jovos7851 niet joh?
2:52 pohhh 😂😂
Joep weer een educatieve en leuke klokje rond.. In wat voor auto rij je 2:30😂
Ja in een XC70 D5 toch? 😂😂
Is het ook een idee om auto's van een jaar of twintig oud met bijzonder weinig kilometers na te kijken?
Prima, laat maar weten wat er uit komt.
@@evanr9945 Sterke Koffie waarschijnlijk!
Nouhou. Wel met Joep en op dit kanaal dan :p
@@sterkekoffie4193 Hij gaf al een hint op 11:11 Wel in een andere vorm maar goed.
Dat zou eigenlijk een veel leuker idee zijn dan dit. Nu zijn het toch meestal allemaal barrels die rijp voor de sloop zijn, vrijwel iedere keer weer, net als deze.
Dat andere programma zie ik wel zitten hoor, iets in de buurt van zelfs diagnoses stellen, en ook waarom dit soms heel moeilijk is. Zou wel cool zijn :))
ik heb er ook een, met 280.000 op de teller... kan nog niet echt mee praten natuurlijk... maar met een zelfstandige revisie van een v70 kan ik wel zeggen, deze is niet heel veel slechter gebouwd. De schokdempers zijn duur, maar dat is omdat het een niveau demper is, en dat kan je niet vergelijken met een standaard demper en net zo duur als een andere volvo met vergelijkbare dempers. Remmen klopt, die zijn standaard eigenlijk ondermaats. maar gelukkig kan je de remmen van de v8 versie erop zetten, die hebben veel meer power, en minder last van trillen. verder is het natuurlijk altijd de eerste reeks die minder is... eentje uit 2007 doet het stukken beter dan één uit 2003 of 4. maargoed, het gewicht en de rij dynamiek maakt het gelukkig behoorlijk goed. de alternatieven voor 7 persoons met capabele rijbeleving is in mijn beleving minimaal... hetgeen ook bepaald word door de chauffeur, en de garagist...
@@fritsmolenaar05 Die wil je helemaal niet, een X5 van vergelijkbare generatie.
Die XC90 is in de praktijk nog lang zo beroerd niet als dat hij hier geportretteerd wordt. Zolang je die slurper van een 3.2 laat staan heb je er een fijne auto aan over.
@@fritsmolenaar05 ik ken uit de yougtimer reeks geen 7 zits x5 volgens mij? Of zoek ik verkeerd, ik heb vier kinderen dus voor mij is 7-zits een must...
English subtitles for these kinds of videos, please.
Probleem van deze XC90's is dat het onderstel grotendeels identiek is aan die van de V70/S80 van die jaren.. zelfde draagarmen etc.., maar een veel zwaardere auto. Bovendien mankeren veel Volvo's van deze jaren van alles. Ik heb er zat gehad..., maar mijn mede Volvo eigenaars roepen meestal op forums bij een km.stand van 400.000km.. "die is net ingereden!!!" Nou.. my ass! Een Volvo met 400k.kms versleutel je de hel aan... behalve als je door je roze Volvo-bril kijkt
Maar waarom blijf je ze dan kopen, aangezien je er zat gehad hebt?
derbi senda ik heb geen hekel gekregen aan Volvo, maar ik draai er alleen niet omheen. Bovendien rij ik nog amper prive kilometers en heb ik een oude “betrouwbare” 940 voor de deur staan, omdat ik gewoon nu niets anders nodig heb. En ja.. ook daar mankeert wel eens wat aan 😄
@Burkie Burkstra voor 500 kan je waarschijnlijk een betere voor krijgen
Sws was het de eerste SUV voor Volvo en AWD was al nooit het sterkte punt van Volvo; de eerste bouwjaren XC90's hadden ook nog behoorlijk veel kinderziektes helaas. Introductie werd ook al niet voor niets voor een jaar uitgesteld; nogal wat problemen zoals de trillende remmen idd, subframe / achterwielophanging achter. Kwamen ze eindelijk van de band; zonk het schip met de eerste lading naar de VS...
Ik denk wel dat Volvo met de XC90 veel heeft geriskeerd om met de trend van SUV mee te kunnen. Bomvol met electronica ook die denk ik minder berekend was op het zwaardere werk, alsook diverse onderelen. Het is uiteraard niet zo dat Volvo's zonder problemen zijn, maar ze blijven in het algemeen altijd starten en rollen.
Maar moet je op een gegeven moment ook alles nog op en top willen blijven laten repareren (knalduur). Volvo's zijn vooral om betrouwwbaar te rollen; en dat doen ze zeér lang; zie de 600k kilometers. Dan brandt er maar een oranje lampje 300k km. lang... zonder problemen (!)
Een behoorlijk aantal punten zijn trouwens gemakkelijk op te lossen zoals de remmerij, onder de kap wat dingen vastzetten, reiniging van uitlaatdelen zoals kleppen (roet verklaart het hobbelende stationair draaien; Volvodealers moeten het vlgs frequentie uitvoeren maar doen dat vaak niet, maar kost je eenmalig nu nog geen 50 euro). Verder, mechanische slijtage, jammer maar dat heb je bij 600k.
Feit is echter wel dat vooral de eerste bouwjaren van de XC90 niet was wat het had moeten zijn.... Introductie werd daarom ook uitgesteld, maar veel kinderziektes bleven. Toch gaat deze het nog zeker wel stukken verder brengen.
V aan het begin van het kenteken? Dat is geen bedrijfswagen volgens mij?
2:30 XC70?
2011 was ook xc90 in klokje rond was voor zijn tijd
Heb ik op mijn verlanglijstje staan. Maar na het zien van deze aflevering niet meer.. ☹️😃
I don’t understand a single word this Russian looking Johnny Sins lookalike man is saying. But I really enjoy watching the reviews. Keep it up 😀👍🏼
😅😅dude. Where you from?
De remmen komen wel bij de volgende apk.... Dan maar hopen dat ie dat haalt bij een mogelijke noodstop... Hard gaat het kennelijk niet, aangezien de wijngaardslak hem al bij kan houden...
Hij remt gewoon keurig.
Trillen heeft niet veel invloed op de vertraging het is meer het feit dat je hele auto meetrilt.
Maar de olie lekkage moet wel verholpen worden.
4 streepjes bij de klok komen als je de accu eraf haalt, dan reset o.a. de klok zich dus wie weet makkelijk gefixt maar is de eigenaar een beetje lui ervoor
mis de 5 cilinder diesel turbo mis die bak wel
Typisch een eigenaar die meegesleten is met zn auto. De Volvo ziet er nog best courant uit voor de 600k. Écht een klokje rond ook waarbij de eigenaar ook alle kms zelf heeft gemaakt dus mooie aflevering!
Ik heb een S60 uit 2001 met inmiddels 360000km op benzine. Als ik de 4 ton heb bereikt misschien ook maar eens aanmelden voor klokje rond :)
@@ralph9725 ze halen die kilometerstand met gemak, maar ik ben wel benieuwd naar de gebreken
Die eigenaar zegt dat 605k op staat en in de kop staat 608k ?
2:30.. XC70 😄
Heldere video! Tip:Als het driehoekje onderhoud aanstaat, kun je de boordcomputer niet gebruiken. Na circa 15 minuten gaat het driehoeklampje uit. Daarna is de boordcomputer weer te gebruiken. Lukt het nog niet, ga dan naar de garage.
Dat klopt dus niet, en wat Joep wil zeggen. is dat als het driehoekje brandt, je onderin op de boordcomputer kunt aflezen wat de melding betekend. Buiten dat driehoekje om is zo'n XC90 een verschrikkelijk hok. Valt in alle tests onder de ML en X5 van die tijd, dus dat wil wat zeggen..
Zegt de beste man, ik heb eigenlijk nooit iets gehad met de auto...achter het subframe met 4000€ noemt die blijkbaar niets. Verder verbaas ik mij altijd hoe weinig mensen hun auto kennen en voelen.
Ik voel alles aan mijn auto wat niet goed zou zijn. Trillende remmen? Een bak die klappert?
Als ex vrachtwagen chauffeur zou men mensen eigenlijk verplicht moeten stellen een bepaalde basiskennis te hebben van een auto en eventuele kwalen, om erger en gevaar te voorkomen.
Ook denken heel veel mensen als een auto APK gekeurd is, dat je verder nergens naar hoeft te kijken, maar dat is geheel fout. Alle afkeurpunten die een APK heeft, gelden ook dan/. Echter wordt daar nauwelijks op gecontroleerd. Maar banden, remmen, uitlaat enz moeten altijd goed zijn, en ja kan daar een boete voor krijgen als dat niet in orde is, terwijl je gewoon een geldige APK hebt.
@@Chenzooo wat gaaf man.
Ach joh zolang ie rolt is het prima zo denken meeste mensen en meeste transporteurs ook
Heb vandaag de remmen van ook een XC90 vervangen wegens trillen bij remmen, maar deze is een 3.2L 6 cilinder met net 2 ton op de teller uit 2011
en?
@@MegaDraadloos Hij heeft remmen vervangen.
@@Alloonney Ja, en? Spannend hoor. Ik heb vandaag koffie gedronken.
@@MegaDraadloos ik Coca Cola😂
Om verder te gaan op een vorige comment, is er één grotere, meer luxueuze Europese auto uit de periode 2000-2006 (zoiets toch) waar niet de nodige technische problemen mee waren? Deze en nog andere Volvo's komen in gedachten, net als een hele resem BMW's (met iDrive) en Mercedessen en dan waren er ook nog wat minder voor de hand liggende modellen als bv. de Renault vel satis. De nood om toen splinternieuwe high tech in te bouwen, heeft bij de meeste hun betrouwbaarheid duidelijk allemaal wel wat de das om gedaan.
Wat was het probleem met de remmen?
Als die scheef staan komen ze te trillen bij het tremmen. Bij slechte kwaliteit schijven worden ze warm en als je dan in een plasje water rijd dan trekken ze krom.
Your videos look very interesting, unfortunately auto-generated English translation is so butchered its really hard to understand if you are not mechanically inclined . I think your channel would get much more traction with English subtitles.
"Pwoahhh" - Joep
Hoe is het
€100,- boete vanwege een lelijk gezicht.
Mooi man al die adds, de tering
Gebruik toch een adblocker zoals iedereen die wat slim is...
6:59 hij blijft wel een mooie neus hebben
Het schermpje van de boordcomputer komt kennelijk best geregeld voor, die in mijn s60 van hetzelfde tijdperk is ook naar de galzemiezen.
ETS nieuwendijk. Frans repareert het voor 185€
3:04 nog eventjes, en dan is 100km/h maximum snelheid een korte boze droom. We mogen weer 😃
Man man man....
2:30 XC70??
XC70 bedoel je denk ik😂 als je wilt corrigeren moet je het wel goed doen hé hahahaha
Xc90, ohjeee hij maakte een foutje..
2.30 m xc70?
"de jongens rijden er mee door" lol ! binnen de korste keer ligt de aandrjifas op de grond :)
Wat voor lampen zou hij hebben?
Klopt dat bij vrijwel iedere XC90 de haakse overbrening kaopt is na 2 ton, maar ja, wat had je eigenlijk aan die 4 wheel drive? Een terreinwagen was het zeker niet! 😉
Na het vierde reclameblok ben ik afgehaakt, je kunt ook overdrijven ..
Welke reclame? Ik heb niks gezien. Gebruik toch gewoon een adblocker...
Streepjes bij de tijd op de klok is een probleem die meer volvos hebben. Unit kan gerepareerd worden dan brand de verlichting van het info scherm ook weer klaar
Is dat een kwestie van de solderingen verversen of andere display unit?
@@Pfirtzer ik haal ze er uit en breng ze naar een bedrijf is almelo zou verder geen reclame maken
@@geertvanherpen4611 repareren die ook stoplichten, die staan soms op rood, en dan weer op groen
@@Alloonney 😂
Denk dat veel volvo's door hun eigenaren nog net in rijbare toestand worden gehouden....en oh god wat kunnen ze ver rijden. Nou, als je accepteert dat je met een frikandel van een auto rondrijdt... Ben je het prototype volvo rijden. Aan alle volvo's zit handenvol werk, kostbaar werk.
Aan die van mij niet. Niet zo generaliseren.
Bij Volvo hebben we altijd het oude beeld van de 200/700 en 800 series van onverwoestbare, degelijke bakken. De werkelijkheid is inmiddels dat t onbetrouwbare auto's zijn met veel gebreken en een korte levensduur. Uiteraard kun je de klachten negeren of lapmiddelen inzetten, maar dat zijn doekjes voor het bloeden. Beeld is dat Merc het op dat punt echt veel beter doet.
nou ik heb 2 jaar bij mercedes gewerkt en dat mercedes zo goed is is ook een utopie
Modernere volvo vijfcilinders lopen ook veel langer door dan vergelijkbare auto’s van andere merken. Goedkoop wordt het nooit met zulke zware auto’s, maar wel beter te doen dan duitse premium auto’s
@@timdejong5017 heb het genoegen gehad zo n 10 jaar Merc (c klasse estate) te mogen rijden. Beiden rond de 220 d km ingeleverd. Nimmer grote problemen mee gehad. Dat kan ik helaas over de volvo diesel die ik daarna kreeg niet zeggen.
@@francoisvanheurn8022 en nu, dat is één geval. Ik heb daar gewerkt en dat Mercedes diesel lang lopen is echt een uitzondering de laatste jaren. En veel kleine diesel waren niet eens van Mercedes zelf maar van Renault
@@francoisvanheurn8022 dan benoem je nu eigenlijk één ervaring die je met volvo hebt die minder is. Om dan te zeggen dat volvo als geheel onbetrouwbaar is, veel gebreken heeft, een korte levensduur heeft en dat mercedes 'beter' is, is dan behoorlijk onrealistisch
18:03 😆 houdt keuren en repareren daarom altijd gescheiden.
Dan koop je zo'n dure olieboot nieuw voor een vermogen en dan ga je vervolgens lopen besparen op onderhoud 😵💫
Hele auto afgezeken door Joep en dan komt dit 08:42 LOL
Sommige mensen hebben een lage standaard wat betreft rijeigenschappen.
Sommige mensen snappen er inderdaad niets van. Net als de eigenaar van deze XC90 haha
@@markjansen201 geldt toch voor suv rijders? :P
Het ging fantastisch. Zal wel doof aan het linkeroor zijn..
De eigenaar zijn bevindingen: rijdt prima, geen problemen. In Joep zijn bevindingen ... wel als je een kleine 10k investeer in deze auto of zoals hij zelf zegt daar kan je er nog zo een van kopen
Joep moet echt voor zichzelf gaan beginnen in aankoopkeuringen!!
Nou je zegt het. Die kan je nog eens een peer honderd euro geven voor een goede keuring. Weet je in ieder geval zeker dat echt IEDER klein dingetje gevonden is..
@@flerflep ja daarom! Al vaak mee gemaakt dat een scholier zo'n keuring doet en dat voor geen meter klopt.
Hij beurt vast prima bij Carrec, net als dat bedrijf zelf.
Jammer dat Joep niet even uitlegt waar het trillen tijdens het remmen vandaan komt. Kromme schijven? Speling in de ophanging? (waar precies?) Slechte schokdempers? Versleten ophanging van de remklauwen?
Die eigenaar leek me een verkoper: weinig problemen met zijn auto gehad, maar kwam niet echt geloofwaardig over. Door zijn rustige rijstijl heeft hij langer met zijn auto kunnen rijden. Anders had hij het waarschijnlijk sneller opgegeven.
@The Forsaken One 4 banden van een merk en uitlijnen kost ook al wel geld.
@@beterbudgettransport Ja maar geen duizenden euro's. Als je 1000 euro kwijt bent aan banden + uitlijnen heb je of een redelijk dure maat op je auto zitten, of een dure uitlijn monteur.
Hij heeft wel mooi de plastic delen aan de buitenkant ingesausd, dat mag ook gezegd worden.
HELEMAAL MEE EENS! Doe mij maar de 2011+ XC70
Duw voor de grap eens aan de binnenkant van de voorruit, 90%dat die losligt aan de bovenzijde. Idem voor de v50, v60, xc60.
@@romanokarman7148 gedaan! Nu hele voorruit eruit!!!!😳
Ik wil een S80 D5 schorsen en stallen voor een jaar, zijn er dingen waar ik extra op dien te letten? Kan iemand me helpen met misschien wat ervaringen die je hebt ivm stallen van een Diesel
Banden om 3,5 bar, accu los, raam open, de diesel olie zal wel okay blijven. Volle tank tegen de schimmel.
Banden doen we normaal gesproken op 2,7 , is een 3,5 dan niet extreem hard? Het zijn vrij vlakke banden op van die soort van R velgen.
En als ik de accu loshaal, loop ik dan na een poos misschien kans dat de sleutels opnieuw ingelezen moeten worden?
Diesel heb ik helemaal volgegooid, klopt dat heb ik me laten vertellen ja. Nooit gedacht dat brandstof kan schimmelen :D
Bas BlasterXP waar is een open raam eigenlijk goed voor? Ben beetje bang dat ik straks in een groot vogelnest/spinnenweb zit...
@@daigosaito888 de auto moet ademen, geloof mij, anders krijg je schimmel.
@@daigosaito888 de bandenspanning loopt terug. Als je banden dan platter worden krijg je platte kanten, en scheurt het rubber aan de wangen. Sleutels staan weggeschreven in de ROM van de auto, hjj kan ze niet vergeten. Geen zorgen overmaken.
"Klinkt alsof ik in een Golf van '75 zit.." whhahaa dat is NIET goed
Het lijkt erop dat de voorbanden verkeerd gemonteerd zijn qua rotatierichting of zie ik dat verkeerd?
Dat dacht ik ook te zien, maar dat zal wel niet, want dan had Joep het vast wel opgemerkt.
De remmen zijn in ieder geval wel verkeerd in gemonteerd
Nope, liggen de juiste richting op
xc70 ? tis 'n xc90!
Troep.
Liever dit dan een X5 uit het zelfde tijdsbestek. Dan kan je de Nederlandse Bank meenemen voor onderhoud.
@@Jelmerize
Die waren juist erg goed uit die tijd.
Ben benieuwd of deze uitvoering nog in klokjerond gaat komen met een 4.4 V8 motor
Misschien dat Mastermilo even kan langskomen met zijn XC90.
Yamahaaaaaaa!
Inderdaad joep dit is een XC70
rijd nog steeds lekker rond lijkt erop ^^
Grappig feitje. De volgende kentekenreeks gaat deze grijze reeks ook overnemen. Dus de volgende reeks begint met GGG-01-G
Het lijkt bijna alsof joep in mijn v40 diesel uit 2004 rijdt. Hele fijne auto, maar sommige zaken slijten snel en je betaalt je scheel.
Grijs kenteken?
Nooit van gehoord ? Achterbanken er uit en eventueel de laadvloer aanpassen zodat hij alleen gebruikt kan worden om spullen in te vervoeren. Is fiscaal aantrekkelijker als je een bedrijf hebt. Pas geldig na een RDW goedkeuring uiteraard.
@@bertbredewoud9303 ja, ik weet wel wat het inhoud maar het verbaast mij alleen. Een VW busje is toch veel makkelijker en goedkoper
Eh Joep Goeie auto techneut.
Maar hij ziet er super uit van binnen en van buiten. Eigenaar is er super zuinig op.
Guido Veenstra nee man, dan was de auto wel goed onderhouden geweest..
2:24 veert "crisp" voor een XC70
Meneertje monteur (toffe gast) was echt super stoned die dag.
Remmen bij de volgende APK wel weer…deze meneer heeft het verhaal niet helemaal begrepen
Kan er niks aan doen, vind het een leuke bak itt de suffe berijder. Ik zou hem zo kopen.
Waarom? Dit ding kun je maar beter links laten staan.
Een auto noet je zo nu en danin de toeren zetten. Wordt de motor schoon van. Dat 'nieuwe' rijden vinden motoren niet lekker
Apart kenteken joh vgk-28-s. Hoe kan dit?
Ah antwoord staat in t filmpje bedankt allemaal
Grijs
Doe mij maar een X5, stukken mooier en rijd vele malen beter!👍
ben zelf uberhaupt geen fan van SUVs maar een X5 is wel de laatste die ik zou kopen. Qua techniek zijn die dingen één grote ramp. Heb zelf in een exemplaar met 300K km gereden en kan wel zeggen dat dat de allerslechtst rijdende auto was waar ik ooit in heb gereden (was een diesel).
Gemaskerde Beuker
Nou ik heb er drie versleten, nooit een probleem. De 3.0 diesel, de laatste dubbele turbo.
Draak van een auto. Één ding heb ik wel geleerd betreft BMW’s... Je portemonnee moet voor het behoud alleen al, twee keer zo groot zijn als bij een Mercedes-Benz of Audi.
@@robfulano2552Eeeh waarom 3 dan? Als ie goed zou zijn was 1 voldoende toch?
@@gemaskerdebeuker8511
Als je zakelijk rijdt, en veel rijdt, dus 60-70 k, dan neem je een drie jaar lease. Dat bedoelde ik dus met verslijten. Is een uitdrukking.
Ik zou een auto wel wat anders onderhouden. Maar wat een azijnpissers hier in het reaguurdersvak..
Lees dat eigenlijk iedere andere auto beter is. Deze rijd wel al 6 ton zonder bijzonder onderhoud. Wel vreemd dat er dan relatief veel volvos meedoen in deze serie. En dat komt niet omdat iedere volvo rijder als een oud wijf rijd, er zijn er genoeg die ook gewoon doorrijden.
Hi Dutch friend, somebody can just tell me quickly what he said about this Moteur? Mine is 333 000 km
It has a completely new engine which it received at 333001km because the previous unit had failed
@@lucasvr46 dankjewell!
@@lau1942 He is joking with you
@@lau1942 It was a joke Laurent, the summary is that the engine will basically go on forever but that it is quite an expensive car to maintain properly due to a lot of smaller components that can fail especially in the suspension
@@lucasvr46 oww, my Dutch colleague can't stop to make joke to me when I live in Rotterdam, I think is a speciality from your (beautiful) country so 😂
Thank you! And I can confirm that, hopefully everything run well on mine, but the gearbox start to act weird...
Mooie (blonde) vrouwen uit Zweden. Maar de auto's zijn spuuglelijk!
Geef me maar de zweedse auto's tot 2010 nadien is het troep qua schoonheid.
Mag niet zoveel roesten na 15 jaar tenzij extreme weer condities etc. Ik naast mijn 2011 V70 D5 nog een V70 D5 uit 2003 veur den hobby, die wagens zijn echt een paar slagen beter dan de xc90...... De V70 kan je nog veel zelf aan doen, de xc90 is een geld wegspoel machine.... Edoch er rijden er nog steeds veel van rond toch.
Waarom kraakt deze gast altijd alle Volvo’s af.
Hij voelt zichzelf té!👃
Blijkbaar terecht.
idd volvo heeft de pomp en het stuurhuis vaak kapot
Duur onderhoud voor niet premium auto
Bestaan er eigenlijk wel super betrouwbare SUV’s met dezelfde ruimte/grootte?
Toyota landcruiser!
Mazda cx5
@@A.r.o.2 te klein cx 7 dan maar die is niet zo goed..
@@maartenyzer4121 is niet echt een suv, meer 4x4... iig geen auto om 1000+ km per dag mee af te leggen
@@ruudmeulenberg4448 landcruiser v8?
Niks fijner dan Joep horen praten terwijl je eigenlijk huiswerk moet maken
New grijze kenteken
Ook hier eentje gehad, en ook voornamelijk weg gedaan wegens het belachelijk dure onderhoud.