Citroen C3 YOU! Carro TURBO e AUTOMÁTICO mais barato do Brasil! Mas vale a pena? Consumo, desempenho

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 351

  • @OpiniãoSincera
    @OpiniãoSincera  5 หลายเดือนก่อน +11

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  • @gustavopinent8806
    @gustavopinent8806 5 หลายเดือนก่อน +17

    Eu aluguei um e peguei aquele dilúvio de setembro/23 indo de POA a Caxias do Sul. Estavamos em cinco mais a bagagem e tivemos que fazer horas de offroad pra conseguir chegar. O carro me passou muita confiança, fiquei com uma ótima impressão desse carro. Carro pra Brasil em tempos de crise climática!

    • @beneditogabriel7786
      @beneditogabriel7786 5 หลายเดือนก่อน +3

      Tenho um C3 realmente me surpreendeu peguei serra estrada de terra é um guerreiro muito confortável ,!!

  • @diogodaniel1023
    @diogodaniel1023 5 หลายเดือนก่อน +27

    Já quero comparativo com os automáticos menos caros do BR 😁😁😁

    • @whelkyomermo7790
      @whelkyomermo7790 5 หลายเดือนก่อน +1

      PREFIRO O CITROEN C3 DE 2 GERACAO QUE DIZEN QUE CONBINA PRA MULHERES SO AQUELE TETO DE VIDRO ZENIT ZEN JA VALE

  • @claudenirferreira
    @claudenirferreira 2 หลายเดือนก่อน +2

    Um carro que cumpre o que promete. Eu gostaria de ter um desses. 😊

  • @sergiooMurilo
    @sergiooMurilo 5 หลายเดือนก่อน +6

    Parabéns rapazes, fiquei satisfeito, tirou as minhas dúvidas, vou comprar o meu.

  • @pedrojorges
    @pedrojorges 5 หลายเดือนก่อน +5

    Como eu gostaria que houvesse no mercado um carro deste porte, mais equipado tanto no quesito conforto como segurança.

    • @vilsonyuri7696
      @vilsonyuri7696 2 หลายเดือนก่อน +1

      Tem o Renault Kardian, bem melhor, mas é um pouco mais caro.

  • @renanmlopes
    @renanmlopes 5 หลายเดือนก่อน +27

    Esse carro está longe de ser ruim. Pode atender muito bem vários tipos de pessoas. O problema é o preço. Pela simplicidade, ele deveria custar no máximo uns 70k, e os mais simple da gama, deveriam ficar na faixa de 50k. Seria muito mais justo considerando o salário médio do brasileiro.

    • @igorargolo5134
      @igorargolo5134 5 หลายเดือนก่อน +1

      Correto, mas essa é uma crítica que deve ser dada a todos os carros, visto que todos estão caros. Comparando com a concorrência, qual carro oferece o mesmo pelo preço? Considerando espaço, mala, motor, multimídia, altura do solo.

    • @renanmlopes
      @renanmlopes 5 หลายเดือนก่อน

      @@igorargolo5134 Concordo contigo. Todos os carros deviam estar 20, 30 mil abaixo

    • @Ense85
      @Ense85 5 หลายเดือนก่อน +1

      Sim. Esse seria o Brasil de 6, 7 anos atrás. Tivemos MUITOS problemas de lá pra cá, o que fizeram o dólar subir de 3 - 4 para 5 - 6. Não tem segredo

    • @quixaba321
      @quixaba321 3 หลายเดือนก่อน

      A questão do preço alto está mais relacionada aos impostos, que giram em torno de 40%. Um imposto de 5 a 10% faria com que os carros tivessem preços mais acessíveis. Isso provavelmente aumentaria a arrecadação, pois com mais carros vendidos haveria mais IPVA, além de mais serviços de manutenção, entre outros.

    • @felipekawka7425
      @felipekawka7425 3 หลายเดือนก่อน

      Ele custa isso mesmo... Vc já viu uma nota fiscal dele ?
      52mil a versão de entrada, aí é acrescentado 45mil de imposto.
      "Isso é Brasil poha"

  • @maurooliveira4011
    @maurooliveira4011 5 หลายเดือนก่อน +4

    Carro excelente com esse motor fechou a cara do Brasil suspensão que encara a buraqueira melhor carro 0km dessa categoria sem dúvida 👍

  • @mariaisoldeportodasilva8248
    @mariaisoldeportodasilva8248 5 หลายเดือนก่อน +4

    Me ajudaram muito!
    Vou de C3 You!

  • @SP13K3R
    @SP13K3R 5 หลายเดือนก่อน +31

    É meio estranho falar que esse carro é barato. Mas pelo que entrega em relação aos demais, bela manobra pra atrair novos compradores. Do jeito que estão vendendo este motor em toda linha, provavelmente terá manutenção barata no futuro. Só resta saber se não tem muitos problemas crônicos.
    Alguns pontos pra cornetear:
    Esse banco poderia ter o "miolo" em tecido de melhor aparência. É um couro sintético que parece mais barato do que um tecido com detalhes. Acabamento do carro estilo VW e esse azul do painel não combina com nada. O painel não tem nem o que falar kkk pior que de moto de anos atrás.
    Mas dos pontos positivos: espaço interno e USB na frente e para os ocupantes traseiros (tem carro que custa o dobro que não tem) impressionam.

    • @beyblade2686
      @beyblade2686 5 หลายเดือนก่อน

      O pessoal falava mal do Up TSI que era 45 pq tinha o Mobi aspirado por 35, agora estão felizes em pagar 30 mil a mais por um turbinado haha

    • @SP13K3R
      @SP13K3R 5 หลายเดือนก่อน

      @@beyblade2686 Me desculpa, mas um kwid ta 60 mil cara, onix ta 100 mil. A moeda Brasileira não vale nada. O Up era tão caro que parou de ser feito até na Alemanha. A questão é que o Up era pelo menos 20% mais caro, por isso não vendia.
      E nem acho que o Up TSI era ruim, o Brasileiro só não queria pagar mais caro por um carro com uma qualidade estrutural melhor, um motor novo na época e tinha uma boa margem da VW.

  • @Edlongo
    @Edlongo 5 หลายเดือนก่อน +11

    Boa Gustavo! Taí um carrinho pro brasileiro comprar, sem querer aparecer e ficar vendo se tem conta-giros etc e tal. Vou comprar. Grande abraço. Vou dar o meu T-jet de entrada que já enjoei do bichinho.

    • @marcosvinho5542
      @marcosvinho5542 3 หลายเดือนก่อน

      Eu não trocaria um t jet nunca num c3 mas gosto é gosto!

  • @fellipe.Goncalves
    @fellipe.Goncalves 5 หลายเดือนก่อน +9

    Adorei a referência do cluster ao Nokia tijolao.. tomara que de pra jogar snake enquanto dirige 😂😂

  • @LirioSilva-os9jv
    @LirioSilva-os9jv 5 หลายเดือนก่อน +7

    Excelente apresentação ❤

  • @AjucelvesMulimela
    @AjucelvesMulimela 4 หลายเดือนก่อน +1

    Eu gosto de banco um pouco mais cima. Não gosto de entrar no carro e me sentir como se tivesse a sentar no chão. Gosto também da altura em relação ao chão tendo em conta que tenho circulado em estradas de piso ruim.
    Acho esse carro perfeito.

  • @frankfrank4112
    @frankfrank4112 5 หลายเดือนก่อน +2

    Só faltou o teste do Felipe no banco de trás 😅Valeu pelo vídeo✌🏻

  • @roneisilvadossantos7771
    @roneisilvadossantos7771 4 หลายเดือนก่อน +3

    Deve ser muito bom para trabalho. Pricipalmente para aplicativos.

  • @zwargui
    @zwargui 5 หลายเดือนก่อน +107

    Esse carro é bonitinho. Melhor um desse do que mobi ou kwid na versão básica!

    • @janderson.c
      @janderson.c 5 หลายเดือนก่อน +19

      Uma coisa não tem nada haver com a outra. Mobi e kwid custa na faixa dos 70 e o c3 you tá na casa dos 100!

    • @CarrosEResenha
      @CarrosEResenha 5 หลายเดือนก่อน

      E vc revende 10 Mobi e 1 Citroen ​@@janderson.c

    • @andrevarotto
      @andrevarotto 5 หลายเดือนก่อน +14

      ​@@janderson.c Sério não sabia que 100 mil era diferente de 70 mil 😮😮😮 meu Deus

    • @edubockmann
      @edubockmann 5 หลายเดือนก่อน +17

      Por 30 mil a mais tem que ser melhor mesmo

    • @yanleallealdesousa5776
      @yanleallealdesousa5776 5 หลายเดือนก่อน +3

      Concordo, uma Sw4 tbm é kkk

  • @rosedamas1960
    @rosedamas1960 4 หลายเดือนก่อน +1

    Eu adoro essa posição mais alta p dirigir, por isso estou pensando em comprar o c3. Tive um fox, por mim iria p outro vw, mas são baixinhos e os suvs são caros

  • @baianonapista
    @baianonapista 5 หลายเดือนก่อน +4

    Boa noite a todos e parabéns Gustavo pelo vídeo . Cara para um carro automático e não ter ao menos um encosto central( o famoso descansa braço) , e não ter revestimento no encosto nas laterais onde se apoia o cotovelo, e sem falar dos botões dos vidros traseiros ficarem no console central , e aínda pagar quase 100k no carro , tá de brincadeira Stellantis. Tá certo , vamos olhar a proposta do carro. Tá certo é pra ser um carro de baixo custo , mas aí pegaram pesado né , não tem nem um painel analógico, com conta-giros , melhor que esse painel ridículo aí. Só dois Airbags. Mas por um lado terá baixa manutenção, haja visto que esse motor T200 está na frota dos carros da Stellantis. A suspensão também desse seguir os mesmos passos . Enfim, é quase um 6 por meia dúzia. Quem foi a Citroen viu , que primor é o DS5 que carro lindo , agora se limita a fabricar carros de baixo custo e de baixíssimo capricho. Um abraço a todos.

    • @vilsonyuri7696
      @vilsonyuri7696 3 หลายเดือนก่อน

      É isso realmente é uma mendigaria mesmo.

  • @lucashms30
    @lucashms30 5 หลายเดือนก่อน +5

    Pense num carrim bem acertado.

  • @pedrolukasrangel1264
    @pedrolukasrangel1264 5 หลายเดือนก่อน +5

    C3 era um carro lindo

  • @guinhopop.10
    @guinhopop.10 5 หลายเดือนก่อน +58

    Não precisava nem ter um painel digital, mas pelo menos um painel decente com conta giros igual do 208 Like, já está ali na prateleira. Pra melhorar precisaria de:
    - Painel de instrumentos com conta giros
    - Piloto automático
    - Ao menos 4 airbags

    • @anonino_sem_nome
      @anonino_sem_nome 5 หลายเดือนก่อน +5

      Tudo isso é custo. Esse carro foi feito para ser barato e só não vem com nenhum airbag porque a lei não deixa.
      Esse é o sucessor espiritual do up TSI. Leve, econômico e potente, ele se propõe a ser e é isso que ele entrega.

    • @CSM7219
      @CSM7219 5 หลายเดือนก่อน +6

      ​​@@anonino_sem_nomeTudo bem que seja custo mas o cliente que esta disposto a pagar por estes itens deveria tê-los a disposição para escolha. Tenho um C3 exclusive e não vou trocar por um desses pois não tem a metade dos itens que tenho no meu, tais como: piloto automático, acendimento automático de faróis, sensor de chuva, teto panorâmico etc...ou seja, pelaram o carro, sendo que a Citroen tinha os carros que eram referência de opcionais e acabamento, uma pena.

    • @dellachetto
      @dellachetto 5 หลายเดือนก่อน +3

      Muita mendigaria, não vale o que custa. O mercado brasileiro chega a ser triste ☹️

    • @rogerorige
      @rogerorige 5 หลายเดือนก่อน +4

      @@CSM7219 a Citroen foi rebaixada no grupo Stelantis a marca de entrada. A Pegeout pelo contrário foi elevada a marca premium. Se busca sofisticação vai de Pegeout, não se arrepende. Eu penso, quase 100k nesse C3 turbo, eu somo mais 20 mil e pego um 2008 que é mil vezes melhor. Não faz sentido esse C3 por 100k.

    • @eduardorochadasilva1
      @eduardorochadasilva1 5 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@rogerorigeverdade...o novo 2008 parte de 119
      E está top de mais. Só que já tem fila de uns 2 meses dependendo do estado.

  • @LimaJrgigaspeed
    @LimaJrgigaspeed 5 หลายเดือนก่อน +44

    Povo reclamando do C3 está muito "Fiat" e esse é justamente o maior trunfo do veículo ao meu ver. O C3 "Citroen raiz" antigo, eu nunca cogitaria comprar, mas hoje sou dono de um C3 Feel 24/25 e bastante satisfeito, o verdadeiro sucessor espiritual do Uno. Tenho um Kwid Zen 18/19 e já rodei um bocado no Mobi da empresa que trabalhava, C3 infinitamente melhor que ambos.Dica: fiquem de olho nas promoções da montadora, pois nessas condições ele se torna imbatível no custo/benefício.

    • @rhsturm
      @rhsturm 5 หลายเดือนก่อน +4

      Perfeita explanação, eu também tenho um C3 Feel 2024, tá indo muito bem, sabendo ser mecânica Fiat me dá segurança

    • @rogeriosan8358
      @rogeriosan8358 5 หลายเดือนก่อน +7

      Cara só não compra c3 e 208 antigo quem tem preconceito, pq eram carros muito bons e confiáveis também, não tem os problemas de 206, 207 e c3 de primeira geração, nos primeiros o câmbio automático é o famoso de 4 marchas que dava muito problema sim mas se for pesquisar existem muito menos casos que os já citados e quando colocaram câmbio automático de 6 marchas em 2017 ficaram excelentes. Eu mesmo tenho um 208 de 6 marchas não tenho quase nada a reclamar do carro a não ser o consumo de combustível que é um pouco elevado mas tirando isso nunca tive problemas, só troca de óleo e filtros e peças de desgaste natural (pastilha de freio, disco de freio, etc.). Sem falar que dava uma surra nesse daí no quesito acabamento e perfumarias.

    • @matheus7071
      @matheus7071 5 หลายเดือนก่อน +1

      Vou pegar um Feel 1.0 24/25 também, gostei demais das pequenas diferenças que traz em relação ao Live Pack. Pretendo usar bastante para aplicativo e viagens, espero que aguente o tranco. Me interessei bastante pelo You T200 mas na concessionária disseram que só chega em outubro e provavelmente na faixa dos 110.000, aí não dá, melhor trocar daqui uns 4 anos por outro superior no sistema de troca que oferecem, disseram que pagam a FIPE, vamos ver.

    • @LimaJrgigaspeed
      @LimaJrgigaspeed 5 หลายเดือนก่อน

      @@matheus7071 Se tiver a possibilidade, pede logo o Confort Pack de fábrica (câmera de ré e sensor de estacionamento), deixei pra colocar na concessionária e depois na seguradora fui informado que não cobrem os acessórios, pois não venho de fábrica com eles.

    • @matheus7071
      @matheus7071 5 หลายเดือนก่อน

      @@LimaJrgigaspeed Farei isso sim, fiz o teste drive ontem e gostei demais, espero que não decepcione.

  • @ricardoheller559
    @ricardoheller559 5 หลายเดือนก่อน +1

    Pelo Preço é bom tem ver se ele fica mais econômico na Rodovia me pareceu bom .;Abraço Gustavo .

  • @edsonyugawa7368
    @edsonyugawa7368 5 หลายเดือนก่อน +2

    Um carro que serviria p mim. Mas acho caro dar 100 mil num carro compacto. Mas gostei do desempenho e o rodar macio. A peugueot é um ótimo carro p estrada. Mas no dia a dia um pouco duro e baixo. Talvez por 100 mil reais. Ia preferir um tcross 1.4 usado. Mais espaço e muito motor. Apesar da manutenção da VW se tornou cara. Saudades do gol, voyage e saveiro.

  • @Richard-gp4em
    @Richard-gp4em 5 หลายเดือนก่อน

    Boa a proposta, ao invés de entrar nos quadriciclos mobi e kwid, melhor C3, pelo menos é mais espaçoso.
    Valeu Gustavo, foi muito boa sua avaliação.

  •  5 หลายเดือนก่อน

    Se tornou uma boa opção, principalmente por que ele tem algo que os outros não tem: espaço interno.

  • @santec7771
    @santec7771 5 หลายเดือนก่อน

    Admiro quem compra!

  • @robsoncabralribeiro4965
    @robsoncabralribeiro4965 5 หลายเดือนก่อน +1

    Acho q deveria haver versao aspirada 1.6. Quero ver esses motores turbo quando estiverem rodados

  • @vbarbosa1
    @vbarbosa1 5 หลายเดือนก่อน

    Vídeo bacana, mas esperava que vcs apresentassem o consumo real do veículo e não somente os dados do Inmetro. Esse é ponto que buscamos em veículos como este, consumo, automático e com bom preço. Somente esta observação.

  • @matheusgolkecardoso8309
    @matheusgolkecardoso8309 หลายเดือนก่อน +1

    Caramba, como um carro desses não tem um sensor de ré? Algo que carros bem mais antigos tem hehe

  • @ivomartin5914
    @ivomartin5914 5 หลายเดือนก่อน +1

    Falou bem, para mim faltou o piloto automático também

  • @viniciusheidk2495
    @viniciusheidk2495 5 หลายเดือนก่อน +1

    Cadê o Rodolfo do Et? Abraços!! Vlw pelo vídeo !

  • @ivanpereira1818
    @ivanpereira1818 5 หลายเดือนก่อน +1

    Parabéns Gustavo pela apresentação
    Um bom carro o mais difícil fizeram
    Concordo que precisa de melhorias coisas simples e fáceis de resolver
    Painel e horrível o do Aircross seria bem vindo até o da Fiorino e melhor que esse
    Vidros elétricos no lugar certo nas portas
    E alças de mão acho importante as montadoras precisam entender que os carros são utilizados por vários tipos de pessoas tem as que não usam ok mas tem as pessoas de idade algumas com dificuldade de locomoção que usam esses apoios

  • @juniorrebello9538
    @juniorrebello9538 5 หลายเดือนก่อน

    Já quero esse mini suv turbinado.

  • @beneditogabriel7786
    @beneditogabriel7786 5 หลายเดือนก่อน +6

    Comprei um c3 zero km 24/24 é excelente alto confortavel economi co me atende perfeitamente prefiro carro zero simples doque andar de resto de rico !!

    • @ricardoferreira9322
      @ricardoferreira9322 5 หลายเดือนก่อน +3

      Resto de rico
      É o osso, q já n tem nem mas o gostinho.
      Também tenho o mesmo pensamento.

  • @KevenEduard
    @KevenEduard 5 หลายเดือนก่อน

    Se tivesse uma versão a 96k com o painel do aircross, piloto automático, apoio de braço, limpador automático e ascendimento automático… seria muito bem vindo. De resto é a melhor compra pelo valor!

  • @tiagorossotto572
    @tiagorossotto572 5 หลายเดือนก่อน

    Carrinho muito versátil.... curti

  • @fabiosouza4152
    @fabiosouza4152 5 หลายเดือนก่อน

    Antigamente era difícil carros com conta giros,aí atualmente todos tem é primordial ter, só estão tirando o marcador de temperatura
    Aí vem essa nave com mostradores de brinquedo,kkk

  • @carloscaboit
    @carloscaboit 5 หลายเดือนก่อน +1

    Este C3 poderia ser o sucessor do Uno. Muitas coisas em comum

  • @othiagoxavier
    @othiagoxavier 5 หลายเดือนก่อน +6

    O problema é que mesmo mais barato que os concorrentes, ainda é um carro caro!
    Stellantis tem que entender que a jogada hoje é quem entrega MAIS.
    Mas para a proposta vamos dizer que tá ok. Mas mais airbags, o painel digital do Aircross e um acolchoado ao menos nos encostos da porta deveria ser SÉRIE já nos carros. E pra mim não desce carro automático sem piloto automático. Tem carro manual que tem…
    E pelo andar da carruagem o Basalt vai vir bem pelado também. Os itens que o indiano recebeu não vão chegar aqui… Brazuka ficando atrás até dos indianos kkk 🤡

    • @emersonpardo3917
      @emersonpardo3917 5 หลายเดือนก่อน

      É isso aí, tem que entregar mais. Se quiséssemos apenas carros baratos, Kwid e Mobi seriam os primeiros em vendas.

  • @mcgoncalo
    @mcgoncalo 5 หลายเดือนก่อน +7

    Finalmente a Stellantis desovou os motores 1.6 para dar lugar ao 1.0 turbo. Achei um bom carro no quesito custo-benefício. Eu não reclamaria da posição dos botões dos vidros elétricos traseiros, a maioria vem com o comando manual 😅

  • @valterviniciusmattoscouto4883
    @valterviniciusmattoscouto4883 4 หลายเดือนก่อน

    Pode ter os defeitos dele às vezes de acabamento tudo talvez agora já tenha melhorado nessa nova versão do C3 e agora turbinada mas o espaço é excelente e ainda automático CVT econômico

  • @robissoncordeiro1341
    @robissoncordeiro1341 5 หลายเดือนก่อน +4

    Esperando lançarem um veículo automático barato com consumo acima de 16 Km/l

    • @JeffersonGuatura
      @JeffersonGuatura 5 หลายเดือนก่อน +2

      Também espero que lancem com motor Firefly 1.3 com 4 cilindros aspirado com câmbio manual e CVT como existente no Argo, Cronos e versões de entrada do Pulse.

    • @fernandocarvalho2710
      @fernandocarvalho2710 5 หลายเดือนก่อน +3

      O Chronos e o Pulse fazem isso.

    • @Doferlux
      @Doferlux 5 หลายเดือนก่อน +3

      @@JeffersonGuatura Concordo que o 1.3 faria melhor sentido do que este Turbo; afinal a proposta de economia não se restringe só ao custo do combustivel, mas ao da manutenção tambem, coisas que na minha opnião de quem tem 1 firefly 1.3 , esse motor dá um banho no 1.0T pra quem compra um carro pra longo tempo..

    • @LimaJrgigaspeed
      @LimaJrgigaspeed 5 หลายเดือนก่อน

      @@robissoncordeiro1341 esse carro já existe, chama-se carro elétrico e ele faz bem mais que esses 16km/l.

  • @josemanoeldacunhaemenezes8084
    @josemanoeldacunhaemenezes8084 5 หลายเดือนก่อน +8

    GUSTAVO e FELIPE, porque vcs e os outros canais de comentaristas de veículos NUNCA FALAM SOBRE A SEGURANÇA DOS VEÍCULOS ?? O C3 segundo alguns outros canais e o LATINCAP, condenaram o C3 com nota zero nos testes. Eu acho importantíssimo esse comentário a respeito do tema pois é o principal ítem que eu considero quando compro um veículo. Não sou entendido mas acho necessário que os comunicadores e produtores de conteúdo alertem os consumidores porque vcs e os demais são formadores de opinião.

  • @franklima3797
    @franklima3797 4 หลายเดือนก่อน +1

    Tenho uma Duster de primeira geração há 8 anos., eu e minha esposa amamos o carro. Mas falta motor. Ja nos acostumamos a ela. Já rodamos o Brasil nela.. Eu não me importo muito com os mimimi e os frufru que o pessoal tanto exige. Este carro cairia certinho para nós. Vidro elétrico, ar condicionado, direção elétrica... São os únicos mimimi que fazemos questão... O maior prazer e tesão do homem é quando ele pisa no acelerador e o carro anda.. carrega 4 pessoas com tranquilidade.. e o porta-mala é o suficiente.. não preciso de carro para carregar mudança... então o carro é perfeito para nós..
    Sou da geração 80.. fui treinado em Fusca Brasília.. é tudo quanto é carroça dos anos 80.. sem ar condicionado, sem direção hidráulica, sem vidro elétrico, sem trava elétrica,.. sem um monte de coisa...
    Vejo as pessoas querendo muito mimimi... Aiiii, não tem couro no encosto do braço... Meu Deus.. como se ele passasse uma viagem com o cotovelo no encosto...
    Desculpe o meu desabafo...
    Mas o carro cai muito bem na sua proposta.. eu pegaria com certeza

    • @felipejantsch6496
      @felipejantsch6496 2 หลายเดือนก่อน +1

      Já pensou no basalt? Tá mil reais a mais que o c3 e ganha em todos os aspectos.

  • @maiub
    @maiub 5 หลายเดือนก่อน

    Queria saber muito a margem de retorno neste carro. Nem o painel da nova Aircros ele ganhou. Levaram o conceito de baixo custo ao extremo. Pelo menos ganhou esse belo powertrain, 0-100 em 8,4s ??? aguardamos o primeiro a postar!

  • @jeguito23
    @jeguito23 5 หลายเดือนก่อน +17

    Sinceramente, quando me apresenta esse carro e fala o preço, meu sentir é a mesma coisa que se estivessem me oferecendo um terreno na lua. Ou se fosse alguma conversa desinteressante que vc escuta por educação. Sei lá. Me parece óbvio que esse carro foi feito para locadoras, que tem muito desconto na compra pelo volume. Quem pagaria 95 mil, mais seguro e quase 4 mil anuais de IPVA e diria se sentir realizado em andar nisso. Não é bonito, não é razoável, e mais um monte de não. A pessoa física que tira um carro zero desses saiu de que carro anteriormente? Não consigo sequer imaginar. Enfim. Não vejo sentido algum. Se eu teria, sim, pra trabalhar. Compraria? JAMAIS. Vejo esse C3 You e imagino um carro de 60 mil reais. Nunca 95.

    • @saulonogueira1275
      @saulonogueira1275 5 หลายเดือนก่อน +3

      Penso igual! E 60 mil reais eu ainda acharia caro! Eu imagino no máximo uns 45 mil.

    • @WendelTC
      @WendelTC 4 หลายเดือนก่อน

      Prefere qual por 95k?

    • @jeguito23
      @jeguito23 4 หลายเดือนก่อน

      @@WendelTC tem uma vasta gama de opções nesse valor. Se olhar, vai ver que dá pra comprar até um Corolla seminovo. Eu tenho 3 carros (um deles tirei zero km em 2021), além de uma moto. Não compraria nada nesse momento zero km pq nao preciso e nao quero, mas vc tem o virtus, Polo, hb20 automático, TCross, pulse, chronos, onix e afins. É um leque enorme. Basta procurar com paciência que achará muito negócio bom, muito mais completo, confiável e espaçoso que o carro do vídeo. Enfim. Vai do bolso e gosto de cada um. Pra mim, definitivamente não serve.

    • @WendelTC
      @WendelTC 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@jeguito23 mas não dá pra comparar carro zero com semi novo, amigo. Desse jeito sempre vai ter um modelo mais barato simplesmente por ser usado.

    • @jeguito23
      @jeguito23 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@WendelTC vc perguntou qual EU prefiro por 95 mil. Não se era zero km ou usado. Eis a minha resposta. Opinião pessoal. Cada um faz o que quiser com o seu dinheiro. Eu jamais pagaria 95 mil por um C3 desses, mas respeito quem o queira.
      Porém, em sendo carro zero, pegaria um hb20 com esse valor, sem qq dúvida.

  • @carlosdean9564
    @carlosdean9564 5 หลายเดือนก่อน

    Eu tenho a versão 1.0 aspirada dele, o motor da Fiat apesar de ser valente, ele sofre dms com esse carro, ate a terceira marcha evolui bem, depois ele se arrasta, e tem que cambiar bem
    Eu que uso ele para trabalhar, ele me lembra demais meu antigo Uno 2014 kkkk

  • @alexmedeiros885
    @alexmedeiros885 5 หลายเดือนก่อน

    Esse motor turbo + 2 airbags no Argo ficaria show

  • @zemarkss
    @zemarkss 5 หลายเดือนก่อน

    Esse motor deu uma nova vida ao modelo, mas com apenas 2 air-bags e o painel de tetris, fica difícil.

  • @atilamiranda4022
    @atilamiranda4022 5 หลายเดือนก่อน +1

    Deve vender bem para PJ, e empresas

  • @LucianoAndrade.
    @LucianoAndrade. 5 หลายเดือนก่อน +3

    Muito bonito gostei do carro e o preço tá bom

    • @digaum0101
      @digaum0101 5 หลายเดือนก่อน

      Está de graça

  • @josemanoeldacunhaemenezes8084
    @josemanoeldacunhaemenezes8084 5 หลายเดือนก่อน +1

    Eu falo de questão de estrutura de construção do veículo, não os acessórios. Eu me assusto com os testes e dizerem qeu o veículo X ou Y não é seguro. que pode se partir ao meio, ou numa batida de frente não sobrar nada ....

  • @williamvieiracarlos3948
    @williamvieiracarlos3948 6 วันที่ผ่านมา

    Podiam colocar ele com o 1.3 4cil com o câmbio CVT, ia ficar perfeito, pq esse carro não tem uma dinâmica digna de um 1.0T

  • @boranumrole5072
    @boranumrole5072 5 หลายเดือนก่อน

    Será que não teria apoiador de braço como opcional?? Obrigado pelo video !!

  • @marcosapdeoliveira3696
    @marcosapdeoliveira3696 5 หลายเดือนก่อน +3

    No segmento é um bom carro. Eu já tenho um 1.0. A proposta é boa e eu trocaria o meu pelo "YOU", mas não gostei da combinação das cores, principalmente dos pneus.

  • @jgfarias1
    @jgfarias1 4 หลายเดือนก่อน

    O Argo Trekking" automático entrega mais pelo $, mas está saindo de linha.

  • @adalbertoluz6197
    @adalbertoluz6197 5 หลายเดือนก่อน

    Show maravilha

  • @matheuspimental
    @matheuspimental 4 หลายเดือนก่อน

    Não sei oque passa pela cabeça dos idealizadores, colocar o comando dos vidros traseiros na parte central, não ter piloto automático, e não dividir os comandos no volante dos dois lados. São vários itens que deixa o carro torto.

  • @guisilva2364
    @guisilva2364 5 หลายเดือนก่อน

    Poxa assisti até o fim não deu nem uma acelerada pra tentar mostrar parte dessa agilidade de 8,4 segundos kk mas ficou bom, abraço!

  • @1974kill
    @1974kill 3 หลายเดือนก่อน

    Vocês fizeram o vídeo com o Basalt?

  • @petershwenger
    @petershwenger 25 วันที่ผ่านมา

    Será que ainda compensa comprar o 1.6 aspirado? Semi-novo tem aparecido boas opcoes. Minha dúvida é pelo fato do motor sair de linha, Será que a médio prazo haverá peças de reposição normalmente ?

  • @paulinhomentirinha
    @paulinhomentirinha หลายเดือนก่อน

    O apresentador se refere ao Peugeot 208 como um carro "menorzinho", mas na verdade é mais comprido do que o Citroen C3.

  • @Jotareal-zr9hb
    @Jotareal-zr9hb 5 หลายเดือนก่อน

    95,900 é preço de lançamento nos primeiros,o valor correto é 99,990. Caríssimo

  • @SovasRS
    @SovasRS 5 หลายเดือนก่อน +4

    Legalzinho esse facelift que fizeram no Uno !!

  • @guilhermegoncalves9986
    @guilhermegoncalves9986 5 หลายเดือนก่อน

    2 airbags em 2025 é foda, ainda mais nessa versão com mais cavalaria

    • @pascoaldonato8479
      @pascoaldonato8479 3 หลายเดือนก่อน

      Dois Air bag mas a coluna trassavel absorve o impacto!

  • @elvischarles3795
    @elvischarles3795 5 หลายเดือนก่อน +11

    Pra alguns aqui nos comentários a introdução do motor turbo é insignificante como se nada tivesse mudado impressionante quando a pessoa não vê a diferença com concorrência.
    Claro que o carro é mais simples é de entrada minha gente.
    Só pra concluir o peugeot 208 style com claster analógico, teto panorâmico, rodas de 16" ,carregador por indução e farol full led tem reclamação mesmo a versão turbo imagina o C3 que não tem esses itens .

    • @felipex6793
      @felipex6793 5 หลายเดือนก่อน +3

      "é de entrada minha gente."
      É 100k, minha gente. rsrsrsrs
      É grana para um kct. Podem tentar meter essa de que "é barato", mas de barato não tem nada.

    • @emersonpardo3917
      @emersonpardo3917 5 หลายเดือนก่อน

      É de "entrada" mas é o topo da linha. Um painel melhor e um kit de opcionais com pelo menos os dois airbags laterais pra quem quisesse, melhoraria bem esse top de linha.

    • @olimpiosousa1
      @olimpiosousa1 5 หลายเดือนก่อน

      O antigo motor 1.6 bastava subir uma pequena rampa para o comando de válvulas bater(vibrar)

    • @olimpiosousa1
      @olimpiosousa1 5 หลายเดือนก่อน

      O atual câmbio cot é lerdo

  • @sergiotaroni4770
    @sergiotaroni4770 5 หลายเดือนก่อน

    Sou fã da Citroen gostei mesmo espartano mas bonitinho

  • @evertonvaz839
    @evertonvaz839 5 หลายเดือนก่อน

    Pela vegetação ai do local Gustavo, deve ter filmado em Goiás ou Minas Gerais?

  • @Doferlux
    @Doferlux 5 หลายเดือนก่อน +1

    Tem PELO MENOS sensor de Temperatura como o Argo tem? Porque carro sem isso não deveria nem poder ser fabricado!!!!

  • @fernandoalves195
    @fernandoalves195 5 หลายเดือนก่อน +23

    2 airbags parece brincadeira.
    Pra mim, é um argumento mais do que suficiente pra nem considerar a compra.

    • @fabiobonotto4487
      @fabiobonotto4487 5 หลายเดือนก่อน +3

      Nota ZERO no teste em JULHO de 2023.
      31% para adultos e 12% para crianças.

    • @digaum0101
      @digaum0101 5 หลายเดือนก่อน +2

      Concordo , já descartaria logo de cara !

    • @BrunoBerger18
      @BrunoBerger18 5 หลายเดือนก่อน +3

      Não precisa de air-bag se não bater! 😂😂😂

    • @fernandoalves195
      @fernandoalves195 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@BrunoBerger18 os airbags estão ali não para acontecer algo, mas para si acontecer algo. E em um carro 0km hj em dia, eles tem que existir.

    • @fabiobonotto4487
      @fabiobonotto4487 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@BrunoBerger18 Nem de cinto de segurança. 😆

  • @moraes83
    @moraes83 5 หลายเดือนก่อน

    Carro interessante , mas para PCD sem piloto automático e ajuste de distancia do volante ai ele ficou devendo, mas para andar na cidade e aplicativo ficou legal

    • @guilhermemoura2132
      @guilhermemoura2132 5 หลายเดือนก่อน +1

      Nem pra app, pra app melhor o 1.0 aspirado mais barato e mais econômico

  • @Claudynhocordeiro
    @Claudynhocordeiro 4 หลายเดือนก่อน

    Rapaz é impressão minha ou essa estrada de terra parece melhor que muita rodovia do nosso pais?

  • @tribut_sakiyo
    @tribut_sakiyo 5 หลายเดือนก่อน

    No sólo es el turbo más asequible del mercado, sino que también es la única opción entre los hatchbacks, ya que nadie querrá comprar un HB 20 feo como la peste, ni un Onix con la correa de distribución empapada en aceite.

  • @dellano2050
    @dellano2050 5 หลายเดือนก่อน

    Curiosidade: por que vc e o Filipe estão fazendo vídeos individuais?

  • @fernandomartins2064
    @fernandomartins2064 3 หลายเดือนก่อน

    Basalt turbo com esse preço de lançamento 96.990 está mais interessante, possui 4 air bags e muito mais espaço.

  • @gzanchetta
    @gzanchetta 5 หลายเดือนก่อน +22

    Stelantis rebaixou a Citroen!

    • @RogerioValente
      @RogerioValente 5 หลายเดือนก่อน +3

      A Citroën já tinha sido rebaixada pela PSA. A Stellantis só piorou. Foi da série B para a série C...

    • @ThiagoPeresQueiroz
      @ThiagoPeresQueiroz 5 หลายเดือนก่อน +3

      Tomara que tenha um tapetão e volte direto pra série A, pq tá ruim viu 😂😂😂😂

    • @kakaroto.4-b1l
      @kakaroto.4-b1l 5 หลายเดือนก่อน +1

      Foi pro lugar que merece

    • @CarrosEResenha
      @CarrosEResenha 5 หลายเดือนก่อน +2

      Citroen no Brasil nunca nem existiu..só iludido..

    • @brviking
      @brviking 5 หลายเดือนก่อน

      Stelantis deu uma sobrevida para Citroën, vejam a história da empresa e verão que ela faliu a muito tempo...

  • @IrineuMendes-u9s
    @IrineuMendes-u9s 5 หลายเดือนก่อน

    Tenho um 1.6 feel P aspirado confiável e esse será que vai ser confiável o motor com o tempo?

  • @Doferlux
    @Doferlux 4 หลายเดือนก่อน

    versão firefly 1.3 CVT seria bem interessante para esse carro para o dia a dia.. conheço o desempenho desse motor porque eu tenho um argo trekking CVT, agora versão turbo para andar na cidade grande com 500 milhões de anda e para, excesso de lombadas, valetas e toda Parafernalha que é a incompetência administrativa de São Paulo consegue gerar para destruir uma suspensão, faz com que o turbo gere potência demais para o câmbio trabalhar quente demais , e para administrar tanto torque vai ficar muito sacrificado..
    Então não, para mim não é opção pois compra um carro zero e fico com ele 10 anos.. se fosse um carro que tivesse um uso misto de cidade-estado até iria, mas com uso praticamente só dentro da capital, não dá.

  • @llyron
    @llyron 5 หลายเดือนก่อน

    Só faltou a escada no teto 🤣🤣

  • @ThiagoPeresQueiroz
    @ThiagoPeresQueiroz 5 หลายเดือนก่อน +2

    De lado parece um Palio fire. Essa faixas são muito FIAT... Sei lá...

  • @deniswesley
    @deniswesley 5 หลายเดือนก่อน

    Esse carro para PCD fica bem interessante o valor.

  • @thulio1920
    @thulio1920 5 หลายเดือนก่อน

    So que ver a M que vai ser daqui 10 anos quando esses carros de entrada turbo e automático chegarem no 4 dono que o preço da troca do cambio vao ser o preço do carro.

  • @TDKRob
    @TDKRob 5 หลายเดือนก่อน +1

    Faltou falar do consumo do carro, seria interessante saber se é beberam

    • @Cosmosclubshop
      @Cosmosclubshop 4 หลายเดือนก่อน

      Ele falou pow 11 km/l na cidade

  • @cristianocasanova1740
    @cristianocasanova1740 5 หลายเดือนก่อน

    Boa tarde gigantes
    Quanto a manutenção até uns 100mil km e a desvalorização??

  • @AlexandreMCMLXXII
    @AlexandreMCMLXXII 4 หลายเดือนก่อน +1

    O preço tá bom (preço de lançamento por enquanto) e o carro é bacaninha. Mas tá tão pelado,tão pelado que acaba sendo caro. Sem piloto automático, só 2 air bags e etc.. É o famoso pé de boi com motor turbo !!

  • @edilmarperes5817
    @edilmarperes5817 5 หลายเดือนก่อน

    Como é a escola de samba dentro, pois tem muito plástico?

  • @mada_.5.4
    @mada_.5.4 5 หลายเดือนก่อน +1

    Pelo q ele não oferece, 50mil de preço já tá demais.

    • @guilhermemoura2132
      @guilhermemoura2132 5 หลายเดือนก่อน

      Me diz algum carro 0km no Brasil que custe 50mil?? Não existe essa é a nossa realidade, então não adianta pq nunca mais vc verá carros 0km no Brasil a 50 mil reais a tendência é piorar

  • @marcusbrsp
    @marcusbrsp หลายเดือนก่อน

    Carro feito pra Brasil mesmo. Citroën acertou com C3 e Basalt.

  • @Abnerbandanovotempoinscrito1mi
    @Abnerbandanovotempoinscrito1mi 5 หลายเดือนก่อน +4

    Ficou bonito Citroën c3 you

  • @rcoliveira77
    @rcoliveira77 5 หลายเดือนก่อน +4

    Tenho um C3 EXCLUSIVE 2015, que peguei 0km, e enquanto ele estiver firme e forte, não tenho intenção em trocá-lo por nada. Esses C3 novos não chegam nem perto em acabamento, visual interno e equipamentos, além dos preços de hoje em dia!!!

    • @gatewatcher
      @gatewatcher 4 หลายเดือนก่อน

      Ficou bem menos feminino.

  • @aventurassobreduasrodasvst3956
    @aventurassobreduasrodasvst3956 4 หลายเดือนก่อน

    Qual consumo por LT de gasolina

  • @dailongomes1911
    @dailongomes1911 5 หลายเดือนก่อน

    Os modelos mais antigos entre 2011 a 2018, são bem melhores e mais equipados (para a versão e para sua época) que esse ai. Não tem encosto de braços.... volante sem regulagem de altura e etc... Perde muito para os antigos, mas é melhor que mobi e kwid.

  • @janderson.c
    @janderson.c 5 หลายเดือนก่อน

    Será uma ótima compra em dois anos quando estiver desvalorizado.

  • @marcio6867
    @marcio6867 5 หลายเดือนก่อน

    Não gosto do teto em outra cor. Deveria ter a opção de carro em cor única!

  • @jomarceyou
    @jomarceyou 5 หลายเดือนก่อน

    Deveria ser chamado: Citroën TOI!

  • @josehelio799
    @josehelio799 5 หลายเดือนก่อน +1

    Queria saber da montagem das motos a correia como é

    • @lucasmassa4909
      @lucasmassa4909 5 หลายเดือนก่อน

      corrente de comando

  • @Elainecs1000
    @Elainecs1000 4 หลายเดือนก่อน

    Godtei tem camera de ré?

  • @wilsonsilva3598
    @wilsonsilva3598 5 หลายเดือนก่อน

    Tem venda pra pcd, será?