VAMOS DESBLOQUEAR UM CARRO INCRÍVEL NA VOLTA RÁPIDA? Para isso, precisamos de sua ajuda! Quando alcançarmos 2 MILHÕES DE INSCRITOS NO TH-cam, teremos UM CARRO INCRÍVEL acelerando com Rubens Barrichello no Velocitta! Ajuda nós aí, Acelerados! Bora bater 2 M até o final de 2024!
Parabéns pelo vídeo, Acelerados. Sempre um conteúdo objetivo e simplificado pra todos, sem deixar de lado uma produção de muito bom gosto. Sobre o J2, tenho muita admiração por ser um projeto único, e também por conhecer o Fábio que é uma pessoa extremamente gente boa. Parabéns pra todos.
Se o Rubinho quiser um golzinho AP 2.0 turbo que eu uso exclusivamente para track day câmbio forjado etc aproximadamente 400cv adoraria ver ele guiando
Que tal a sugestão de trazer os carros que fizeram a volta rapido em condições adversas como chuva e pista molhada pra ver como se comporta em pista seca
Cada vez mais eu fico surpreso com o tempo que o Rubinho conseguiu com o Peugeot 208 1.6 aspirado da geração antiga. 1:13 baixo e esse C3 não chegou nem perto...
Esse c3 com remap, intake, molinhas esportivas já deve baixar esse tempo pra uns 01:11 q faz ele competir com carros bem maiores e de motores bem mais potentes.
Cara esse c3 é pra ser um carrinho de cidade mais alto, tipo um stepway.. n faz sentido exigir dele em pista, ja o 208 é um projeto baixo ágil e rápido, como era o 206. por isso deu diferença.. Pra cidade e dia dia o c3 é bem melhor
Esse c3 com remap, intake, molinhas esportivas já deve baixar esse tempo pra uns 01:11 q faz ele competir com carros bem maiores e de motores bem mais potentes.
Vocês poderiam colocar o C4 Cactus THP na volta rápida de novo né? Qdo fizeram estava com pneus originais. E se colocar continental??? Se baixa o tempo, prova que o pneu ajuda e muito
Esse C3 com motor 1.0T Stellantis é legalzinho. Mas a nota ZERO, no teste de impacto no LATINCAP em 2023 vai deixá-lo longe da minha garagem até que Stellantis faça os reforços estruturais e dispositivos de segurança necessário para no mínimo 2ou 3 estrelas.Não é pedir muito.
@@michelferreira2886 não se engane, não é porque em meia carga e com meio de rotação que o 1.0 turbo faz bonito, que isso se repete em alta. Em alta os aspirados colocam os turbos para suar, e exemplos não faltam: Civic Si 2.0 aspirado 192cv faz Jetta 2.0 turbo 200cv sofrer para andar na frente, Polo nos pré facelift 1.6 colocam os 200TSI no bolso e o Cobalt 1.8 bateu em todos 1.0 turbo que foi comparado no próprio Acelerados. Em alta os motores aspirados mostram para os emocionados do torque e emocionados do turbo que o faz carro andar é potência.
Engraçado como os VW tem uma tocada diferenciada, um Nivus espancou esse C3, e o Jac todo modificado com mais potencia andaou igual a um Polo GTS original.
Ele anda na frente de Jetta Tsi original. Problema aí foram os pneus pegando (eu uso toyo de medida menor e não pegam) e acerto de suspa traseira. O Rubinho deu uma segurada nas curvas por estar pegando muito, inclusive citou isso no vídeo.
Vaquinha para orçamento de microfone 🎤 áudio ficou estourado 😂. Parabéns pelo vídeo, infelizmente temos que aceitar a "normalização" dos 100k em qualquer carro alto que chamam de "SUV"
Minha vizinha tem um j2 que ela comprou em 2015 está com ele até hj, bem robusto nunca deu defeito, único ponto fraco e que ele é um carro baixo mas é robusto está com quase 300000 km
Continental contactspot 5 na minha equinox durou 20 mil km! Pneu de boa aderência, porém nao dura NADA. Tentei contato com a continental, fui em uma autorizada e constataram gasto "normal". Pra acabar. Suv de família que mal e mal anda..e detalhe, quase 2k cada pneu! Nao compro nunca mais
C3 turbo, um carro bem popular e acessível. Até 2015 o dólar era menos de 3 reais, ai o Temer passou pasa 4 reais e Paulo Guedes jogou em 6 reais. Para quem ganha em dólar a situação melhorou bastante.
Mano, eu uso pneus 195/50. Eles me presentearam com pneus 55, foi o suficiente pra raspar! Mas valeu demais o presente e o prazer de conhecer os caras!
@@GibaGouvea só que você deve ser meio burrinho e não percebeu que o carro está com pneus fora de medida e está pegando no pára-lama, além de não estar acertado pra pista.
@@FreeFire-o3b5t Esse é o meu segundo J2. Rapaziada não acredita, mas ele anda muito próximo de Up tsi original de baixa e média velocidade. Acredito que seja um excelente custo benefício. Originalmente ele utiliza um motor 1.4 de 110cv. Já é muita coisa.
VAMOS DESBLOQUEAR UM CARRO INCRÍVEL NA VOLTA RÁPIDA? Para isso, precisamos de sua ajuda!
Quando alcançarmos 2 MILHÕES DE INSCRITOS NO TH-cam, teremos UM CARRO INCRÍVEL acelerando com Rubens Barrichello no Velocitta!
Ajuda nós aí, Acelerados! Bora bater 2 M até o final de 2024!
O Rubito olha só o C3 com o mesmo motor e mesmo cambio da STELANTIS fez 1:16 e o Fastback fez 1:13 pode isso 3 segundos de diferença?
Tem como ver a tabela completa em algum lugar?
Parabéns pelo vídeo, Acelerados. Sempre um conteúdo objetivo e simplificado pra todos, sem deixar de lado uma produção de muito bom gosto. Sobre o J2, tenho muita admiração por ser um projeto único, e também por conhecer o Fábio que é uma pessoa extremamente gente boa. Parabéns pra todos.
👊❤️
Foi bacana, o barulho da turbina do J2 tava legal.
Meu amigo, que projetinho top desse J2, parabéns para o dono, deve ser uma delícia de guiar!
Não é!
Opaaaa quando o meu jtinha ficar pronto quero ver vocês acelerarem em 😊
Ola o cara a i
So fala de jac j2 ele aparece kkkkkkk
Ale e o nosso celta (meu azul e seu vermelho) será que faria feio lá? 😅
J2 brabíssimo na pista ! Parabéns ao dono pelo projeto que até o Rubinho elogiou! 👌
Se o Rubinho quiser um golzinho AP 2.0 turbo que eu uso exclusivamente para track day câmbio forjado etc aproximadamente 400cv adoraria ver ele guiando
Q carro lindo esse c3 vou pegau um ainda aprovado pelo Rubito q massa !!
Que tal a sugestão de trazer os carros que fizeram a volta rapido em condições adversas como chuva e pista molhada pra ver como se comporta em pista seca
Cada vez mais eu fico surpreso com o tempo que o Rubinho conseguiu com o Peugeot 208 1.6 aspirado da geração antiga. 1:13 baixo e esse C3 não chegou nem perto...
Faltando o Kardian na disputa!
Nas avaliações falam que tem um belo chão, até melhor do que o Nivus!
Vai lançar o manual mês que vem 👀
@@BrunoSantos-kq4zn sério mesmo? Bacana em
O kardian aqui da Europa e bem fraquinho
@@carrosemanutencao7677aqui no Brasil ele é extremamente forte com o motor turbo
CDM representando haha, top demais o carro e pensar que acompanhamos desde o início o projeto, muito top !!!
Esperava um tempo melhor do c3, ele tem é 0 a 100… e só. Mas pelo preço tá ótimo.
Mais altinho, fica difícil.
Esse c3 com remap, intake, molinhas esportivas já deve baixar esse tempo pra uns 01:11 q faz ele competir com carros bem maiores e de motores bem mais potentes.
Cara esse c3 é pra ser um carrinho de cidade mais alto, tipo um stepway.. n faz sentido exigir dele em pista, ja o 208 é um projeto baixo ágil e rápido, como era o 206. por isso deu diferença..
Pra cidade e dia dia o c3 é bem melhor
Não é um carrinho de pista, ele é alto e tem uma proposta mais pro público SUV.
Mania do pessoal colocar essa bandeira de guerra do Japão nos carros sem nem saber o significado dela. No demais projetinho top esse do J2.
É a logo que sempre foi usada por entusiastas pra reprensentar a JDM pelos japoneses. É so pesquisar jdm logo no google
Mas o carro é Chinês !!!!!!
O que significa ?
Agora falta testar o novo Peugeot 208 gt que vem com esse mesmo conjunto mecânico do C3, esse motorzinho é muito bom.
Esse c3 com remap, intake, molinhas esportivas já deve baixar esse tempo pra uns 01:11 q faz ele competir com carros bem maiores e de motores bem mais potentes.
CDM representando 🔥
Lenta demais para os franceses, a Stellantis acerta em deixar perfis diferentes para Citroen e Peugeot.
CDM de lei!!! Representou demais!! 🎉🎉🎉
Comeu no drag c3
J2 original já é nervoso, imagina modificado
Esperando ansioso pra VER o RUBITO com o BUGATTI CHIRON na volta Rapida !!!!!!!!!!!!!!!!!
Essa trilha sonora estilo África bombata ficou da hora
Queria por meu celta aí! Mais de 300 de roda, com o feedback do RB ia ser mto legal de ajustar o carro…
Por incrivel que pareça ja apareçeu um JAC J2 turbo em uma "copa arrancadão acelerados", eu me lembro era um azul se nao me engano.
Sim, do 7008 Films
Polo tsi de 2017 fez 1:13….
A Stellantis patina de mais né kkkk
Esse Jack é mistura de Suzuki Splash _ Opel Agila com Toyota C1 / Yaris...
Carro engracadinho
I have always been curious to see a comparison on the performance difference a change in suspension does on a normal road car like the c3.
Something around 3 seconds a lap, then you add better brakes and tires, probably 5 seconds
Vocês poderiam colocar o C4 Cactus THP na volta rápida de novo né? Qdo fizeram estava com pneus originais. E se colocar continental??? Se baixa o tempo, prova que o pneu ajuda e muito
Bom dia.
Ótimo teste, gostei de ver.
C3 de 2 linha projeto indiano para mercado emergentes deveria pegar um C3 europeu
Pneu raspando no paralamas 🫣
Esse JAC anda bem!
Esse C3 com motor 1.0T Stellantis é legalzinho. Mas a nota ZERO, no teste de impacto no LATINCAP em 2023 vai deixá-lo longe da minha garagem até que Stellantis faça os reforços estruturais e dispositivos de segurança necessário para no mínimo 2ou 3 estrelas.Não é pedir muito.
Mermao, é só n bater
(Contém sarcasmo)
Ncap me parece mais severo com algumas marcas e leniente com outras. É uma referência mas não a considero inteiramente confiável
Quero ver um volta rapida exótico com chevrolet spin vs C3 aircross.
Spin deve virar bem mal motorzin cansado!!
@@michelferreira2886 não se engane, não é porque em meia carga e com meio de rotação que o 1.0 turbo faz bonito, que isso se repete em alta. Em alta os aspirados colocam os turbos para suar, e exemplos não faltam: Civic Si 2.0 aspirado 192cv faz Jetta 2.0 turbo 200cv sofrer para andar na frente, Polo nos pré facelift 1.6 colocam os 200TSI no bolso e o Cobalt 1.8 bateu em todos 1.0 turbo que foi comparado no próprio Acelerados. Em alta os motores aspirados mostram para os emocionados do torque e emocionados do turbo que o faz carro andar é potência.
Pq ninguém tá falando do 0-100 no C3? Um carro 1.0 turbo mais rápido/igual um polo GTS, parabéns a CITROEN 🙌🏻👏
Engraçado como os VW tem uma tocada diferenciada, um Nivus espancou esse C3, e o Jac todo modificado com mais potencia andaou igual a um Polo GTS original.
Ele anda na frente de Jetta Tsi original. Problema aí foram os pneus pegando (eu uso toyo de medida menor e não pegam) e acerto de suspa traseira. O Rubinho deu uma segurada nas curvas por estar pegando muito, inclusive citou isso no vídeo.
Nivus é 35k mais caro, fofo...
J2 perfeitamente montado 🤌🏻
Faz uma volta rápida com a nova Chery Tiggo 8 Pro
Gerson não falou nada do barulho, achei que só a gente tinha ouvido kkkkk
Faz um teste com o Basalt aí galera
Esse barulho na curva do jac, seria o pneu roçando no para lama?
Vaquinha para orçamento de microfone 🎤 áudio ficou estourado 😂. Parabéns pelo vídeo, infelizmente temos que aceitar a "normalização" dos 100k em qualquer carro alto que chamam de "SUV"
Já já vai ser qualquer popular sem nada por 100k a vista, 300k parcelado
No ranking ficou como hatch
Aguardo Volta Rápida comparativa entre Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 e Chevolet Blazer EV.
Uma volta que vai fazer muito barulho!
Tropa que quer um GoPro no painel, em PiP👉🏼
J2 🇨🇳!!! Um dos meus carros favoritos! Parabéns pelo vídeo !
tem maluco pra tudo
Rubens tava no momento, la ele, muito forte nesse video, 2:57 e 6:20😅.
Minha vizinha tem um j2 que ela comprou em 2015 está com ele até hj, bem robusto nunca deu defeito, único ponto fraco e que ele é um carro baixo mas é robusto está com quase 300000 km
Tem como ver qs tabelas completas em algum lugar?
Rubinho um Piloto do Carai
Show esse video
Muito bom esse vídeo
Continental contactspot 5 na minha equinox durou 20 mil km! Pneu de boa aderência, porém nao dura NADA. Tentei contato com a continental, fui em uma autorizada e constataram gasto "normal". Pra acabar. Suv de família que mal e mal anda..e detalhe, quase 2k cada pneu! Nao compro nunca mais
Uma sacanagem nao vir no argo esse motor. Deixar so no fiasco que é o pulse
Pq se fala pneumonia sem som de E entre o P e N e eles falam "peneu" se os prefixos sao os mesmos? Sempre quis saber isso😅
Pensei que o C3 turbo fosse fazer um tempo melhor, mas eu acho que a altura dele deve ter atrapalhado ao cortar o vento.
Próximo:
"208 1.0 turbo" X "Kardian 1.0 turbo"
Menor aceleração X Maior torque
"Beem popular" kkkkk ... 100 mil reais! Só se for pro padrão de vida dele!
Tomara que o C3 Turbo tenha melhorado o desempenho do carro. Já aluguei o 1.0, é o carro mais manco da historia.
Foi uma bela comparação de nada a ver um com o outro.
Será mesmo que a câmera desgrudou? 🤔
C3 turbo, um carro bem popular e acessível.
Até 2015 o dólar era menos de 3 reais, ai o Temer passou pasa 4 reais e Paulo Guedes jogou em 6 reais.
Para quem ganha em dólar a situação melhorou bastante.
Esse J2 além de ser lindo, é um carro surpreendente.
Lindo ? Vai de gosto pra mim orrível
surpreendente na ruindade só se for, precisou investir o preço do carro pra prestar
Lindo é foda tmb né kkkkkkk é mais ajeitadinho que um kwid com certeza.
@@hafferzitu bota o seu aí do lado, já que tá tão incomodado hahahaha
Polo ISTAIGE eu como de café da manhã
Eu escolheria a titano
Que botou esse microfone perto dos pneus?? Parece até tá desmontando tudo😅
Show
Isso sim e um projeto diferente ja é raro um jac ainda mais fuçado famoso benga bobo kkkk
👏👏👏👏
❤
Nona curtida!
Faz uns anos o New Fiesta 1.0 turbo virou em 1min13,9seg, esse C3 é bem fraco de curva.
New Fiesta faz curva pra baralho
Tenho jac 2 14 carrinho é um míssil kk
Esse c3 decepcionou fazendo 1.16 . Deveria ter feiro pelo menos 1.14 .
Faz volta rápida com onix 1.0 as pirado pra ver em quantos dias ele completa a volta kkk
PEUGEOT 208 COM O MESMO MOTOR, ANDA MAIS, FEZ 1:14.383 NA VOLTA RÁPIDA.
Deixa eu adivinhar o q tem 60cv
A +
Também é+. RÁPIDO........
esse cambio cvt mata metade dos cavalos do C3, talvez se fosse manual, ou ao menos automático comum, ele tivesse um desempenho melhor
Mata não. Tenho o 208 T200 CVT. E esse CVT é muito melhor que o AT6 que eu também tive na versão 1.6.
O C3 por ser leve eu esperava bem mais... foi lento
Jac bem mais leve
Pela proposta de simplicidade e acerto para economia, foi é bem rapido, isso sim
Altura
O c3 é alto e usa câmbio CVT. Já anulou uma boa parte dos CVS essas duas condições 😊
Hb20T de 98 cv fez 1:14,9 e todo mundo tacava o pau no motor dele. Os carros involuiram e só a etiqueta subiu.
bom que o j2 não tá raspando nada kkkk
Mano, eu uso pneus 195/50. Eles me presentearam com pneus 55, foi o suficiente pra raspar! Mas valeu demais o presente e o prazer de conhecer os caras!
76°curtida
C3 bom 0 a 100. J2 foguetinho
Será que um cara de 1,90 cabe no J2?
1,75 já tem problemas ahhahahahha J2 não sabe nem ego de CEO de MEI....
Putz, o C3 é automático ainda...
Hb20 T manual da primeira geração que todo mundo tacava o pau fez 1:14,9 kkk os carros só involuem e o preço aumenta
Kkkk carro de "track-day" q pega pneu 😂😂😂
Pneu foi presente deles. Uso toyo no carro com medida menor, não pegam.
@@mk1m116 ha ta... faz sentido agora, parabéns pelo projeto!
Molinha mais dura atrás 🤣🤣🤣🤣 GC se ligou e quase nao segurou a 4° série .
Popular kakkaakkak
o capo do jac desalinhado ;/
Era melhor ter comprado um Polo GTS...
Pra que? 130k pra não andar nada
@@mk1m116, anda mais que esse Jac modificado.
@@GibaGouvea bota do lado seu pole então hahahaha aposto o valor do carro com vc
@@GibaGouvea só que você deve ser meio burrinho e não percebeu que o carro está com pneus fora de medida e está pegando no pára-lama, além de não estar acertado pra pista.
@@mk1m116 percebi, por isso que eu disse que é melhor comprar um GTS do que gastar dinheiro nisso aí...
sei lá esse J2 parece que só acelera na reta.....no rank geral ficou próximo a carros com menos cavalos e mais pesados
Pneu e acerto de suspa traseira.
Bem mais lento que o Sandero RS, com mais 4s a mais.
Sandero RS é carro de incel de academia.
Popular +100mil reais não combina... 😅😅
Nada a ver esse comparativo, 1.0 turbo versus 1.6 turbo...
detestei os dois carros.
Que carro feio, a frente parece tênis falsificado rs
Ate que legal mas tem tantos outros carro legal pra investir que fica mais forte, mas como dizem gosto e que nem c* cada um tem o seu 😂
@@FreeFire-o3b5t ta, mas me fala um carro que custe 19 mil reais, ano 2013/14, tenha peso de 900kg e seja bom de curva?
@@FreeFire-o3b5t Esse é o meu segundo J2. Rapaziada não acredita, mas ele anda muito próximo de Up tsi original de baixa e média velocidade.
Acredito que seja um excelente custo benefício.
Originalmente ele utiliza um motor 1.4 de 110cv. Já é muita coisa.
1.16 no C3 não achei nada de mais.
Centro de gravidade muito alto, o carro é uma caixinha. O 208 já tem mais chão
Meio lento 1.0 de 130cv fazer 1 minuto e 16 segundos. Onix Muscle Car Turbo fez 1 Minuto e 13 segundos junto do Golf Turbo 1.0
😂 é o mesmo que ver um anão correndo 100 metros 😂😂😂
Lógico que o C3 é superior, igual comparar IPhone com Xiaomi… 😪
só que esqueceram entao de mostrar o c3 sendo superior