Собираю мотор ЯМЗ-6582 Часть -1(со всеми вытикающими)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 432

  • @Netye37
    @Netye37 2 ปีที่แล้ว +71

    Пожалуй лучший специалист по ямз в России, в этом море комплектаций ямз знать такие тонкости я потрясен

    • @AZHaK999
      @AZHaK999 2 ปีที่แล้ว +2

      еще в Махачкале есть мастер интересный

    • @АндрейКученев-щ7и
      @АндрейКученев-щ7и 11 หลายเดือนก่อน

      В чем разница ямз6581 6582?

    • @megaline918
      @megaline918 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@AZHaK999как зовут мастера в Махачкале данный момент занимается ремонтом

  • @darmovoz
    @darmovoz 2 ปีที่แล้ว +32

    Артем привет. Уже многие написали, но и я вставлю 5 копеек. Шлак из водяного канала там был не случайно, напрасно ты его убрал, а ещё время на это потратил. Будешь собирать тебе понадобится лобовина нового образца под большую помпу. Обязательно проследи, чтобы заглушка в ней где отвод на теплообменник была целая, именно в том месте где ты убрал засор из водяного канала.
    Далее. Теплообменник тебе походу подменили. Блоки 6582 шли уже с круглыми дюралевыми теплообменниками, вот они хорошие, а тот что ты показал в топку.
    И по поводу трещины, весьма авантюрное решение. Я бы наверное не стал на этот блок собирать, ибо уже был грустный опыт сварки по подобной методике. Лопнуло рядом, но работало.
    Продолжаю с интересом наблюдать за происходящим 👍

  • @Имяфамилия-л5ч2ю
    @Имяфамилия-л5ч2ю 2 หลายเดือนก่อน +1

    Ты настоящий мужчина уверено

  • @Сделайсумом
    @Сделайсумом 2 ปีที่แล้ว +26

    Артём, терпения, и настроения для сборки, ты молодец у тебя получится и будет он урчать как Новый 💪👍

  • @СебастианПерейра-м3ш
    @СебастианПерейра-м3ш 2 ปีที่แล้ว +36

    Артём огромное тебе уважение!Ты очень целеустремлённый,педантичный,не боящийся трудностей человек.Удачи тебе смотрю тебя с большим интересом очень интелегентно и технически грамотно рассказываешь приятно слушать!!!В Алахадзы отдыхал за месяц до тебя.Увидел твоё видео с отдыха как будто там снова побывал!Успехов с новым двигателем!!!

  • @sanamantana420
    @sanamantana420 2 ปีที่แล้ว +19

    Молодец приятно смотреть! я помню у отца мотор стуканул на камазе, ямз 6, блок коленвал приговорил, в огороде лежал другой блок, он был размороженый, отец его где то на металлоприемке нашёл, домой привёз лежал, там была трещина, он сделал заплату, просверлил отверстия нарезал резьбу, и заплату на 6 болты посадил, что я хочу сказать, камазик ещё бегал с этим мотором и не бежал Тосол, потом купил Сканию, Камаз продали, сейчас конечно много лет прошло, но сам факт что такое было и после люди на нем тоже работали

  • @maksmazkorernik693
    @maksmazkorernik693 2 ปีที่แล้ว +9

    Прошел все это два года назад. Артем когда будеш тянуть головы, по заводу идёт 26кг(это окончательная на 3й заход), я тянул 27-28(27с небольшим доворотом после щелчка ключа). Это из-за того что с завода стоит прокладка толщиной 1.6 мм. А в магазинах как правило идёт стандарт 2мм. По этому и тянул чудка сильнее чтоб кольца газового стыка хорошо промяли прокладку. Я ещё выводил сапуны с обоих крышек клапанных, и ещё с блока, там есть сливное отверстие под клапан "егр". У мотора большой литраж, ему нужно хорошо " дышать". Не на что не претендую, это сугубо мой личный опыт, который работает🤷 А ,ещё один момент очень очень хорошо проверь втулку привода ТНВД , подшипники поменяй. Это просто космический геморрой менять ее на уже установленном моторе. Если подшипники ломаются ,втулка лопается, сальник рвется масло течет, не смертельно но постоянно и мотор превращается в кусок мазута. На старом твоём моторе такого не было, там другой принцип привода. Зажигание у меня лично на 5 градусов. Меня устраивает. Удачи в постройке. Если вдруг нужен будет бестолковый совет именно по 6582 пиши я скину вотсап.😀🤝

  • @АртемПоликарпов-х3ъ
    @АртемПоликарпов-х3ъ  2 ปีที่แล้ว +30

    Уверен,при просмотре на первых минутах скажите:"что за хлам он купил"!?В конце видео:"а парень-то знает что делает"!

    • @Tikakashi_Jmirukami
      @Tikakashi_Jmirukami 2 ปีที่แล้ว +4

      Артём, привет тебе из Красноярска! Я, как и многие, смотря твои видео, говорю только : парень - то знает что делает!

    • @ПавелУткин-з5ф
      @ПавелУткин-з5ф 2 ปีที่แล้ว +1

      У меня есть двигатель 6582 у него блок лопнул, но вся навеска есть

    • @ПавелУткин-з5ф
      @ПавелУткин-з5ф 2 ปีที่แล้ว +1

      Топливный насос тоже

    • @ПавелУткин-з5ф
      @ПавелУткин-з5ф 2 ปีที่แล้ว +1

      Я тоже живу в Рязани

    • @ПавелУткин-з5ф
      @ПавелУткин-з5ф 2 ปีที่แล้ว +1

      Мало ли что понадобится

  • @ВладимирЩербак-б5х
    @ВладимирЩербак-б5х 2 ปีที่แล้ว +12

    Артём! Очень жаль что так случилось с мотором.
    УВЕРЕН! собереш ещё круче!
    Удачи! Терпения! 👍👍👍✊✊✊✊

  • @АлександрНавныка-э4х
    @АлександрНавныка-э4х 2 ปีที่แล้ว +4

    Респект и уважуха тебе, Артем! Собрать из полуфабрикатов работающий двигатель -это дорогого стоит!

  • @РЕльников
    @РЕльников 2 ปีที่แล้ว +7

    Удачи в ремонте, с таким проф подходом, и упорством движок должен работать на 150 процентов!

  • @СергейШамраев-р9э
    @СергейШамраев-р9э 2 ปีที่แล้ว +3

    Терпения и боевого настроения тебе Артём! Всё получится!
    Привет с Южного Урала! Из Челябинска!

  • @ЖеняБолотов-и1у
    @ЖеняБолотов-и1у 2 ปีที่แล้ว +4

    Очень интересный и познавательный канал, хотя и далёк от дальнобоя. Терпения и удачи, чтобы быстрее завёлся кормилец.

  • @ЮлияГолубева-ф5ы
    @ЮлияГолубева-ф5ы 2 ปีที่แล้ว +4

    Приятно смотреть на мастера своего дела.Тёмыч успехов

  • @АндрейБорисовичИванов
    @АндрейБорисовичИванов 2 ปีที่แล้ว +4

    Артем здравствуйте! Не сомневаюсь, что новый двигатель будет собран качественно и тщательно. Удачи вам!!!

  • @АлексейБахов
    @АлексейБахов 2 ปีที่แล้ว +13

    Уже в каком-то видео писал что за те трудозатраты и потраченное время вы бы уже купили либо 658 двигатель либо маза в сборе, но тем не менее восхищаюсь вашей педантичностью в вопросе ремонтов.
    Лет 7 назад тоже стремился к этому, но логика все расставила на свои места.
    Если нет работы, то хотя бы какой то смысл есть , но в нынешнее смутное время абсолютно очевидно всем что ее далее будет становиться только меньше. Исходя из этого , полагаю, нужно фокусироваться на возможностях заработка, а не на мечтах сделать из маза вертолет.
    Как видосик - выше всяких похвал. Как предприниматель в сфере грузоперевозок - мне такой формат не понятен.
    P.s. для понимания... Сцепка за последние полгода, в моем понимании, в месяц в среднем 200-220 привозила , в виду того что лизинговая - радости не много, но если предположить что есть авто в собственности с низкими расходами на амортизацию, то месяц простоя равносилен убыткам в 200тыс., а если ещё и покупать блоки и т.п. запчасти то как то это совсем не выгодно.

    • @AlekseiKuznetsov-ke2cj
      @AlekseiKuznetsov-ke2cj 2 ปีที่แล้ว

      Согласен на на все 100%!
      Это просто хобби

    • @sergei472
      @sergei472 2 ปีที่แล้ว +4

      Тоже соглашусь, был КамАЗ, хотелось заняться улучшайзингом прям до зуда, но вовремя остановился, работал то на чём было, потом просто продал и купил Мана, и опять работаю , да что-то сделал под себя но не более того, там буржуи уже всё что надо сделали, только обслуживая вовремя и на расходниках не экономь.

  • @Eorbrhcucywneufy
    @Eorbrhcucywneufy 2 ปีที่แล้ว +5

    Огонь!!! Ждём звук мотора! Хорошей сборки тебе и удачи!!!!

  • @vippersona8925
    @vippersona8925 2 ปีที่แล้ว +1

    Он еще советы спрашивает!!!сам лучше любого моториста,и разработчика!!!👍👍👍Удачи в ремонте!!!

  • @lexaorlovskii9986
    @lexaorlovskii9986 2 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо Артем за видео, очень ценю твою науку, благодаря тебе я очень много узнал .

  • @ДенисМарьин-т1о
    @ДенисМарьин-т1о 2 ปีที่แล้ว +4

    Собирай быстрее , пусть моторчик работает и радует тебя и машину.

  • @иванпротопопов-б5у
    @иванпротопопов-б5у 2 ปีที่แล้ว +4

    👍👍👍 настойчивость и труд всё перетрут. Удачи.

  • @ИванДакукин
    @ИванДакукин 2 ปีที่แล้ว +10

    Левая сторона блока охлаждается через теплообменник в передней плите двигателя стоит заглушка если её нет то нарушается циркуляция и начинает затягивать поршня

  • @kokobrais
    @kokobrais 2 ปีที่แล้ว +1

    Продолжай продолжать!
    Твои ролики, как глоток свежего воздуха!

  • @ЭдикСуровый-б4т
    @ЭдикСуровый-б4т 2 ปีที่แล้ว +3

    Привет Артём! У товарища ямз 236 турба. Антифриз пропускал через эти кольцы одна из гильз.
    Поменяли резинки но гильза так падала в ячейку на легъке как то без никаких препятствии.. Не понимали в чем дело. Разные мотористы разные верси толкали)"правда чисто по телефону" но ни кто не мог понять что гильза была уже не родная. Ну он купил гильзу тоже такую же..и она так же себя показала как и старая..на свой риск он оставил всё и собрал..Уплотнителти не прижимались.. Так как гильза была короче..) через некоторое время снова антифриз оказалась в потдоне..и после поняли что 4 из 6ти не были родными а такие же кородкие ))

  • @igormoscovskiy1473
    @igormoscovskiy1473 2 ปีที่แล้ว +1

    Очень аккуратно работаешь, смотрю и радуюсь! Благодарю за подробное руководство по обращению с техникой ! Пусть все получится!

  • @ПавелГрибакин-т1ф
    @ПавелГрибакин-т1ф 2 ปีที่แล้ว +6

    Артём добрый день, то что в блок был забит это не беда, в лобовине должна стоять заглушка, что охлаждающая жидкость шла через теплообменник.

  • @МаксимАркуша-м9н
    @МаксимАркуша-м9н 2 ปีที่แล้ว +7

    Рассказать и показать можно в течении 10 минут, а вот объем данного опыта и знаний требует значительно времени, автор сильный человек в механник. Пусть то маз или Вольво, даф, неважно. Сам подход к железу на ты. 👍👍👍👍👍
    А также смотреть и слушать интересно.

  • @ravilaymaletdinov2214
    @ravilaymaletdinov2214 2 ปีที่แล้ว +3

    Артем, приветствую! Желаю удачи с ремонтом!

  • @НиколайСыромятников-ю5ж
    @НиколайСыромятников-ю5ж 2 ปีที่แล้ว +3

    Ух.... Как же интересно...🤗🤗 Как же не терпится увидеть итог работы. 👍👍👍 Ждём видосов 😉😉😉

  • @ЕвгенийСвист-э3в
    @ЕвгенийСвист-э3в 2 ปีที่แล้ว

    Артём, привет тебе из Анапы!!! Приятно тебя видеть и слышать!!!
    Удачи тебе в этом не простом и не лёгком деле!!!

  • @АркадийМамонтов-х1м
    @АркадийМамонтов-х1м 2 ปีที่แล้ว +3

    Тебе уже можно заводу рекомендации давать😁 Успехов в этом нелёгком деле🤝

  • @KN_KaMAZ.
    @KN_KaMAZ. 2 ปีที่แล้ว +2

    оч интересно ,все так грамотно собирается

  • @Konstantin_Kamaz
    @Konstantin_Kamaz 2 ปีที่แล้ว +6

    Артём Здравствуйте! 👋🇰🇿
    Да с блоком много времени и сил было потрачено, мне это тоже очень знакомо, сам так же всё чистил и мыл, потом ещё и красил.
    Я всегда сам делаю свой двигатель, почему то никому не доверяю. Правильно вы сказали что ни какой мастер не будет чистить его так как вы сами. Возможно где-то на ремзаводе где есть все необходимое оборудование и несколько специалистов с рабочими и сделают идеальную работу по ремонту двигателя но я даже стесняюсь спросить сколько это будет стоить...
    А в наши дни каждая копейка на счету. Сами запчасти стоят огромных денег которые зарабатываются кровью и потом.
    Артём самое главное не унывайте, главное чтобы было здоровье а машины ломаются и ремонтируются, не беда, всё будет хорошо!
    С нетерпением жду новых Ваших видео как по ремонту так и по работе.
    Интересно всё, от мытья деталей и до конца сборки двигателя и его запуска на МАЗе. Так же интересно какие запчасти выбрали и купили!
    Желаю Вам всего хорошего!
    Всегда ставлю 👍 под вашим видео

    • @АртемПоликарпов-х3ъ
      @АртемПоликарпов-х3ъ  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за внимание.🤝Поршневая КМЗ,я ей доверяю.Про здоровье и в общем,всё верно.👍

  • @ВиталийБ-л2с
    @ВиталийБ-л2с 2 ปีที่แล้ว +1

    С таким подходом ну просто не может НЕ ПОЛУЧИТСЯ !!! Удачи , ждём следующее видео. 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @mihailfrunze1205
    @mihailfrunze1205 2 ปีที่แล้ว +3

    Конечно, по другому и быть не может, этот двигатель будет лучше 💪👍🔥

  • @ЧЕЛОВЕК777-б2ы
    @ЧЕЛОВЕК777-б2ы 2 ปีที่แล้ว

    смотрю с Чечни твои видосы. просто великолепно аж душа радует за тебя😊

  • @ВладимирДемьянов-б3в
    @ВладимирДемьянов-б3в 2 ปีที่แล้ว +1

    Удачи дружище! Переживаем вместе с Тобой!

  • @РАМЗАЙ-д6з
    @РАМЗАЙ-д6з 2 ปีที่แล้ว

    Приятно смотреть хорошего человека. Бог в помощь

  • @ЕвгенийКузнецов-д1ш
    @ЕвгенийКузнецов-д1ш 2 ปีที่แล้ว +1

    Все держат кулаки за тебя.все получится

  • @АлексейКудрявцев-м3ч
    @АлексейКудрявцев-м3ч 2 ปีที่แล้ว

    Привет, наткнулся на твой канал случайно, посмотрел, ты молодец все показываешь, рассказываешь, однозначно лайк

  • @dimademenko6076
    @dimademenko6076 2 ปีที่แล้ว +1

    Удачной сборки, что-бы все наладилось и не ломался. 🙂 привет всем из Луганска

  • @CheKa44
    @CheKa44 2 ปีที่แล้ว

    Шеф, какие могут быть негативные коментарии... Я затаив дыхание за каждым движением слежу.

  • @БоряСалпагаров
    @БоряСалпагаров 2 ปีที่แล้ว

    Респект тебе Артем. С удовольствием смотрю

  • @ВладимирИванов-ш4о
    @ВладимирИванов-ш4о 2 ปีที่แล้ว +4

    Привет Сэнсэй!
    Очень интересно и познавательно! 👍👍👍
    Нечего, скоро начнёшь летать на своём мазике! Там-то силушку богатырскую в руках удержать бы! Всё у тебя получится! Мы в тебя верим! 😎

  • @ИбрагимБатраев-е9о
    @ИбрагимБатраев-е9о 2 ปีที่แล้ว

    Ты молодец. Приятно смотреть и иметь дело с такими людьми 👍

  • @winner.1347
    @winner.1347 2 ปีที่แล้ว

    Один из лучших контентов в последнее время👍. С нетерпением жду твоих выпусков.

  • @РустамЖанбаев-ъ5т
    @РустамЖанбаев-ъ5т 2 ปีที่แล้ว

    Золотые руки и терпения у тебя, не мерено удачи тебе всё получится

  • @SeninSergey34rus
    @SeninSergey34rus 2 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день! Перед тем, как залить антифриз в систему охлаждения, купите "ТРИЛОН-Б" разведите на дистиллированной воде, и так несколько раз! 👉Лайканул 👍☝️Волгоград смотрит! ☝️👈😉

  • @НабигуллаАбдуллаев-к2ъ
    @НабигуллаАбдуллаев-к2ъ 2 ปีที่แล้ว +3

    Будет мощь двигатель,👍👍👍

  • @ВикторЕничев-э3к
    @ВикторЕничев-э3к 2 ปีที่แล้ว +1

    Артем смотрю твои видео много ценной информации все у тебя получится, конечно непреятность у тебя большая очень жалко мотор столько сил времени в него вложил и работал отлично могу сказать все будет ок

  • @АлександрМиненков-е9х
    @АлександрМиненков-е9х 2 ปีที่แล้ว +2

    Молодец земляк💪привет тебе из село поляны

  • @Евгений-у6з8ч
    @Евгений-у6з8ч 2 ปีที่แล้ว +1

    Удачи в сборке!

  • @ИгорьТрушин-я8и
    @ИгорьТрушин-я8и 2 ปีที่แล้ว +1

    Артём ты красавчик привет из иркутска.

  • @romanovechkin81
    @romanovechkin81 2 ปีที่แล้ว

    Подход к делу,это самое важное,респект и уважуха!🤝

  • @Николай-т2р6й
    @Николай-т2р6й 2 ปีที่แล้ว +1

    Артём привет, сердце ЯМЗ не убиваемо !

  • @МихаилЛадыжец-ю4и
    @МихаилЛадыжец-ю4и 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет из Камчатки🤝👍 респект и уважуха.

  • @MAZist21
    @MAZist21 2 ปีที่แล้ว

    Удачи в сборке Коллега, ждём с нетерпением первого запуска))))

  • @JleDeNeC_KlaDeNeC
    @JleDeNeC_KlaDeNeC 2 ปีที่แล้ว +7

    Дядь, ты молодец.
    Видел видео, где в Казани парень на трале катает и так же как ты заморачивался с ямз. Он собрал на Гаррет и получился сильный подхват на низах. Может за счёт низов и беговых мостов получится сделать уверенный ход и не задирать обороты.

    • @АртемПоликарпов-х3ъ
      @АртемПоликарпов-х3ъ  2 ปีที่แล้ว +3

      Знаю его.Диман звать.Отличный парень.👍Объщаемся с ним.

    • @SeninSergey34rus
      @SeninSergey34rus 2 ปีที่แล้ว

      А канал есть у этого Димана из Казани 👈?

    • @АртемПоликарпов-х3ъ
      @АртемПоликарпов-х3ъ  2 ปีที่แล้ว +1

      @@SeninSergey34rus Дмитрий Ефанов(канал)

    • @НиколайГузев-ш3щ
      @НиколайГузев-ш3щ 2 ปีที่แล้ว +1

      С низов ДВС не должен подрывать иначе будет большая нагрузка на колено.

    • @SeninSergey34rus
      @SeninSergey34rus 2 ปีที่แล้ว

      @@АртемПоликарпов-х3ъ Принял, спасибо!

  • @иванпетрович-м1и
    @иванпетрович-м1и 2 ปีที่แล้ว

    Удачи во всех начинаниях!

  • @alcatras
    @alcatras 2 ปีที่แล้ว +1

    Удачного ремонта и по быстрее в рейс 👍

  • @Svoi59
    @Svoi59 2 ปีที่แล้ว +11

    Чугунный теплообменник в печку. Ставь круглый алюминиевый!

    • @darmovoz
      @darmovoz 2 ปีที่แล้ว +1

      Поддерживаю 👍

    • @АнатолийНикипелов
      @АнатолийНикипелов 2 ปีที่แล้ว

      Не согласен.

    • @АнатолийНикипелов
      @АнатолийНикипелов 2 ปีที่แล้ว

      Две машины.теплообменники разные.Алюминиевых поменял 3шт.Чугунный досих пор работает с2005года.

  • @ВечноМолодой-ч1в
    @ВечноМолодой-ч1в 2 ปีที่แล้ว +1

    Артём, приветствую!
    Это на многих блоках евро 2-3 такая история с водяным какналом, я лично встречался с этим.

  • @Tikakashi_Jmirukami
    @Tikakashi_Jmirukami 2 ปีที่แล้ว +1

    Я собирал Wd615 на китайца с нового блока, тоже 3 дня его мыл и чистил! Увилел в некоторых полостях металлическую стружку присохшую, думаю если бы отдал кому то на сборку, 100% ты невымывали ничего и хана новому коленвалу и тд

  • @АлександрНиконенко-б5б
    @АлександрНиконенко-б5б 2 ปีที่แล้ว

    Артём, вы мега молодец!!!Переживаю за вас как за себя!!!Единственное, я бы для себя вот что сделал: отечественное литье желает лучшего, поэтому я бы дремелем убрал все заусенцы на водяных каналах,дабы проходимость улучшить и наросты меньше образовываться будут.Сам 2 месяца назад собирал мановский 2866,там литьё тоже не без греха.А так всё мега супер,переживаю и держу за вас пальцы)))Удачи!!!

    • @АртемПоликарпов-х3ъ
      @АртемПоликарпов-х3ъ  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за поддержку.Да,тоже думал подправить внутренние заусенцы. 🤝

  • @АндрейТерентьев-т9н
    @АндрейТерентьев-т9н 2 ปีที่แล้ว +3

    Артём поставь фильтр с домашнего отопления перед печкой и всё будет хорошо. Тоже так же чистел неделю. У меня правда ещё и камазовские стоят.

    • @sergeyborisenko1239
      @sergeyborisenko1239 2 ปีที่แล้ว +1

      У меня камазовские топливные стоят на антифриз,раз в год меняю фильтра,антифриз чистый как будто только залил!

  • @РоманСоловьев-л1ъ
    @РоманСоловьев-л1ъ 2 ปีที่แล้ว

    У бати был МАЗ 5336 1995г.в с мотором ЯМЗ 238 атмосферный мотор. Очень хороший и надёжный Мазай прошёл 1🍋каждые 300т.км меняли вкладыши, и где-то на 700т.км заменили резинки под гильзами

  • @николайакулинич
    @николайакулинич 2 ปีที่แล้ว +1

    Случилась неприятность, какие тут злобные комменты, вперёд и только вперёд!
    Удачи!!!
    Ждём продолжения😉

  • @Andrey-545
    @Andrey-545 2 ปีที่แล้ว

    Артём Привет!
    Да работёнка не из лёгких.
    После такой чистки можно и покрасить.
    Удачи тебе.

  • @LHM.800
    @LHM.800 2 ปีที่แล้ว +3

    Артём добрый вечер. Всё красиво, я бы посоветовал избавится от теплообменника или же перенести его в другое место. Тут обычно прокалдки текут и потом ищи от куда антифриз в масле.

    • @darmovoz
      @darmovoz 2 ปีที่แล้ว +2

      Очень глупый совет человека, который с ямз на вы.

    • @LHM.800
      @LHM.800 2 ปีที่แล้ว

      @@darmovoz уважаемый да я не часто встречаюсь с ямз, но есть опыт с другими моторами. А то что я посоветовал сделать с теплообменником это для того чтобы в дальнейшем было меньше проблем. И такие переделки мы делаем даже на Мерседесах и сканиях, и машины ходят без проблем.

    • @darmovoz
      @darmovoz 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LHM.800дружище я без претензий.на ямз убрать теплообменник это оооочень огромный гемор. Могу перечислить, что нужно сделать, но очень много писанины. По деньгам выйдет намного дешевле купить новый круглый теплообменник, который поставил и забыл, чем удалить его вообще.

  • @valeragrinevich7515
    @valeragrinevich7515 2 ปีที่แล้ว

    Респект и уважуха тебе, было время и я когда-то работал на Мазе5516 и 6422А8 , очень хорошая и надёжная техника если смотреть за ней 👍👍👍

  • @АлиАгъай
    @АлиАгъай 2 ปีที่แล้ว

    Терпение и труд всё перетрут! Удачи.

  • @komarovKomarov-xw9dg
    @komarovKomarov-xw9dg 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет. ЯМЗ. Стал хорошим мотористом, а я перешел на ивеко евростар 420 мотор фиат 4210.82l.очень надёжный апарат.

    • @lexaorlovskii9986
      @lexaorlovskii9986 2 ปีที่แล้ว

      Ивеко машина века, постоянно наблюдаю с поднятой кабиной эти ивеки

    • @komarovKomarov-xw9dg
      @komarovKomarov-xw9dg 2 ปีที่แล้ว

      Каждый кулик своё болото хвалит!

  • @ВечноМолодой-ч1в
    @ВечноМолодой-ч1в 2 ปีที่แล้ว +4

    Прокладку под поддон нужно было купить металлическую с силиконовыми вставками, она так же сделана как прокладка под головку.
    Советую тебе поставить

    • @АлександрАхапкин-я4к
      @АлександрАхапкин-я4к 2 ปีที่แล้ว +1

      Обычная силиконовая с ограничитель держит на ура.

    • @ВечноМолодой-ч1в
      @ВечноМолодой-ч1в 2 ปีที่แล้ว

      @@АлександрАхапкин-я4к может быть...
      На моей машине это силиконовая прокладка начала просачиваться после парочки рейсов, а металлическая до сих пор даже запотеваний нет, уже больше года.

  • @АлексейКомяк-д5ю
    @АлексейКомяк-д5ю 2 ปีที่แล้ว +5

    Привет! Варить не благодарное дело... Шансов что будет жить мало, чугун отбеливается так сказать .

  • @ИванКафаров-ь2я
    @ИванКафаров-ь2я 2 ปีที่แล้ว

    Артём, первый раз советую заглушить патрубки идущие на радиатор и залить воду с коастической содой. Потом пару раз водой и уже можно антифриз g11 заливать.

  • @Stydent1987
    @Stydent1987 2 ปีที่แล้ว

    Молодец. Обидно , что блок варил. Но покупать новый безумно дорого. Удачи .

  • @СергейСтанкевич-б2ж
    @СергейСтанкевич-б2ж 2 ปีที่แล้ว

    Могилёв на связи , смотрю с огромным интересом , 👍

  • @rashidfatakhov2793
    @rashidfatakhov2793 2 ปีที่แล้ว +4

    Темыч, привет. Это отверстие, в блоке всё равно закрывать надо. Охлаждение через маслоохладитель.

    • @rashidfatakhov2793
      @rashidfatakhov2793 2 ปีที่แล้ว

      Поштудируй мануал, не торопись, удачи.

    • @АртемПоликарпов-х3ъ
      @АртемПоликарпов-х3ъ  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за совет.Но я люблю,что бы всё было чисто.Даже если придётся заглушку ставить.Я уже забыл это озвучить в видео.Устал за сегодня.

    • @evgenevgenov4584
      @evgenevgenov4584 2 ปีที่แล้ว +1

      @@АртемПоликарпов-х3ъ там заглушка стоит в лобовой,а шлак просто потому что там тупик

  • @МихаилКузнецов-ж5г
    @МихаилКузнецов-ж5г 2 ปีที่แล้ว +2

    Артем это отверстие зря прочистил. В передней плите стоит заглушка для теплообменника

  • @ильяостровский-ш8в
    @ильяостровский-ш8в 2 ปีที่แล้ว

    тоже поддержу проект действительно достойный

  • @НиколайКленьшин
    @НиколайКленьшин 2 ปีที่แล้ว +5

    Канал в блоке с завода закрыт в руководстве по эксплуатации ямз 6581 написано чтобы через теплообменник лутьше шло

  • @АлександрПоглазов
    @АлександрПоглазов 2 ปีที่แล้ว +2

    Привет. Так держать. .👍👍👍👍

  • @Takk700
    @Takk700 2 ปีที่แล้ว +1

    Удачи !!!!👋👋👍👍

  • @ВладимирПрихода-г7г
    @ВладимирПрихода-г7г 2 ปีที่แล้ว

    Андрей бох тебе помощь!!

  • @mehanik26rus
    @mehanik26rus 2 ปีที่แล้ว

    Бог в помощь.

  • @ЕгеревАлександр-г6п
    @ЕгеревАлександр-г6п 2 ปีที่แล้ว +2

    Вижу цель- не вижу припятсвий.
    P.s.Артем,учтите, сварка 50на50,даже с учётом напыления и смолы и т.д.я молчу про сварку - такие детали(подвергающиеся таким нагрузкам) и из такого материала нагревать надо долго, медленно,строго до определенной температуры и не локально и остужать так же.Про припои скажем так мой товарищ на такие ответственные работы наши марки в принципе не использует,т.к нужна уверенность в результате. В целом операция по щепетильности а-ля проточка постели и(или) КВ.Радует, конечно,что это лобовой циллиндр и трещина не в плоскости перекладки поршня,конечно.

    • @АртемПоликарпов-х3ъ
      @АртемПоликарпов-х3ъ  2 ปีที่แล้ว +2

      Люди вообще ничего не делают с трещиной.Заворачивают шпильку на герметик и ездят годами. Это я уж для спокойствия сделал.

    • @ЕгеревАлександр-г6п
      @ЕгеревАлександр-г6п 2 ปีที่แล้ว +1

      @@АртемПоликарпов-х3ъ ,Вам видней.Надеюсь, всё будет хорошо))

  • @andreyivanov9630
    @andreyivanov9630 2 ปีที่แล้ว +1

    Даа.. покупка б/у она лотерея... ☺ хорошо хоть продаван мужиком оказался и скинул пару рубчиков 😊

  • @pegasus-505
    @pegasus-505 2 ปีที่แล้ว +1

    Золотые руки

  • @АлександрАнтипов-п3з
    @АлександрАнтипов-п3з 2 ปีที่แล้ว +4

    Круглый дюралевый теплообменник имеет большую эффективность.

    • @darmovoz
      @darmovoz 2 ปีที่แล้ว

      Хороший совет. Тёма, если будет возможность ставь круглый теплообменник. Чугунный тот, что ты показал зло. Кстати я думаю, что этот блок комплектовался круглым, но "честный" Проодаван, который умолчал про трещину, его подменил на чугунный.

  • @ЖалгасИсентурлин-э5ф
    @ЖалгасИсентурлин-э5ф 2 ปีที่แล้ว +1

    Молодец!

  • @маша_чай
    @маша_чай 2 ปีที่แล้ว +1

    Успехов тебе в сборке )))

  • @Владиславсенов-ь2ь
    @Владиславсенов-ь2ь 2 ปีที่แล้ว

    Только вперёд не шагу назад

  • @ДенисУлитин-л4о
    @ДенисУлитин-л4о 2 ปีที่แล้ว

    Блин смотрю тебя,с тех пор как ты джойстик кпп ставил.И и все это время думал что подписан на тебя,а оказалось нет)))Исправил.

  • @Тоханасупере
    @Тоханасупере 2 ปีที่แล้ว +1

    Тёма будит пушка. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @AZHaK999
    @AZHaK999 2 ปีที่แล้ว

    Коренные лучше проточить в нулевой элипс, мне дед, в больнице с ним лежал, он и мастером был и потом директором, МТО или как в боольшом колхозе. Вот он в 17мкм зазоры выводил. так и говорит самый лучший вариант. Как у таеты)

  • @ЕвгенийКузнецов-д1ш
    @ЕвгенийКузнецов-д1ш 2 ปีที่แล้ว

    Артем удачи тебе

  • @АлександрДоронин-у1в
    @АлександрДоронин-у1в 2 ปีที่แล้ว

    Привет артем умная голова золотые руки поршневую групу лучше поставить костраму или ярославель удачи

  • @ИЛЬДАРИК-к8й
    @ИЛЬДАРИК-к8й 2 ปีที่แล้ว

    Привет Бродяга, по поводу блока!!! Будет работать где залотал трещину!!!! Но есть один нюанс!!! Если перегреть мотор хорошо то рядом образуется трещина!!!
    Зуб съел уже на этом
    А так успехов тебе в сборке!!!

    • @АртемПоликарпов-х3ъ
      @АртемПоликарпов-х3ъ  2 ปีที่แล้ว

      Принял,учту.Буду наблюдать.Привет.🤝А ты случайно не с Казани?С Диманом Ефановым,знаком?

  • @Владиславсенов-ь2ь
    @Владиславсенов-ь2ь 2 ปีที่แล้ว +1

    Артём привет желающий тебе всего наилучшего но блок проблемный надо искать по лучше тебе нагрузка будет а там выводы делай сам.

    • @АртемПоликарпов-х3ъ
      @АртемПоликарпов-х3ъ  2 ปีที่แล้ว +1

      Блок нагревается максимум до 90гр.А спереди,где охлаждается вентилятором и того меньше.Для расширения металла это очень незначительная t.Спасибо за совет🤝
      Главное пастель под колено в норме и нету трещин в силовых местах.Очень трудно найти идеальный блок.

  • @ЮрийБяшимов-у5и
    @ЮрийБяшимов-у5и 2 ปีที่แล้ว +1

    Молодец красавчик