Жму тебе руку. Всё говоришь по делу и чётко. В ютубе врядли наберется пара тройка блогеров, которые говорят на камеру почти одним дублем. Снимаю шляпу!!!!
+1. Автор молодец. Смотрел несколько видео от него. Сначала смотришь на шкалу времени - кажется слишком длинное видео, а потом дослушаешь и хочется посмотреть и другие видео от него. Порой чуть растянуто - но все по делу и все нужно! Особенно когда опыта пока еще не хватает в таких нюансах. Хотя вроде уже много лет катаюсь в режиме любителя, но так и не знал многих вещей и хаотично их выполнял.
Чувак ЗОЛОТОЙ ТЫ ЧЕЛОВЕК!!!!!!! Такого лёгкого и информативного повествования фиг найдешь! Жму тебе обе руки за объём информации и за то, что делишься бесценным личным опытом, это дорогого стоит!!!!! Большое тебе человеческое СПАСИБО!!!!!!
Маркетологи тебя застрелят! Производители смазок годами создают мифы и продвигают их в общественное сознание, тратя на это не малые деньги, а ты за 19 минут свёл на нет их многолетние потуги. Спасибо за обстоятельный обзор и рекомендации!
хм, ну вы и утрировали. Это всего лишь его частное мнение (именно мнение, а не объективное лабораторное исследование, в котором бы рассматривалось проникновение, водостойкость и пр. качества) основанное на его личном опыте, у другого эксперта оно может быть другим, у третьего третьим.
Производители создали отличные смазки, я смазываю дорогой модной смазкой, а экономлю на жидкостях для отмывки цепи, так как мою ее один раз - от консервационной смазки, а далее 6000 плюс/минус 2000 км, не чищу и не мою, только смазываю. С автором видео согласен, что совсем не следить за состоянием цепи нельзя, а вываривать цепь - неоправданный труд. Кстати, шел за смазкой для цепей бензопил, но, как назло по дороге подвернулся веломагазин (это давно очень, задолго до этого видео). Рад, что смазку для бензопил все же протестировали и она оказалась подходящей.
@@AlexS-ds7oe больше верь всяким "ученым". Англичане в 18в доказали, что привязка бумажных денег к золоту, полная лажа, и надо асигнации привязывать к товарам и производствам. За 28 лет провели промышленную революцию, понастроили заводов, вырвались вперед относительно всего мира, а потом доказали, проведя научные исследования, что бумажные деньги обязаня привязываться к золоту, и резко осадили развитие экономики других стран. Россия отказалась это признавать, отказалась создавать Центральный Банк и получила Крымскую войну, где Англичане и К при помощи промышленных достижений, доказали, что центробанк и золотой стандарт России придется ввести. И так везде и вовсем.
@@ApsuVital при золотом стандарте вы всего лишь крепостной подтирающийся лопухом, сам факт существования благ цивилизации у вас и у меня это благодарность бумажкам и тому, что нет прикрепления к "Золотому стандарту", иллюминат вы наш)
В магазине: - Мне масло для цепи бензопилы. - Подороже или подешевле? - Для велосипеда. Продавец молча дал мне литрушку Oleo-Mac Polar Lube. Совпадение? Не думаю.
Прихожу такой в магазин и говорю продавщице: дай мне оле...олео...олеомак. Короче продавщица мне дала. Магазин назывался СексШоп - думаете совпадение? Не думаю!
Я под него засыпаю Все равно он конкретно не ответит по теме Судя по его бывшим контентам много слов из ничего это называется завалить терминами слов одурманить ввести в заблуждение когда проанализируешь всю его философскую бесовщину получается игра слов не больше
Я купил смазку для цепи механической пилы,которую рекомендовал автор ролика. Смазал ею цепь велика.Подождал нескодько минут,пока смазка протечет по всем элементам, прокрутил и тщательно вытер. Заметил следующее.После 100 км примерно,грязь на цепи все равно остается .Ну, чуть менее ,например,чнм у трансмиссионной синтетической смазки.Но последняя чуть более густая и дольше держится в звеньях.Внутрь звеньев она затекает.Примерно сравнимо с работой смазки веретенка.Может,на мизер лучше и меньше грязнит. В общем ,похоже на туфту все это многочисленные ролики про хитрые смазки. Можно,и веретенку,и трансмиссионку,и спец.вело и тд.Почти один херр.Все равно нужно через 100 км промывать и опять смазывать.И все равно,грязь липнет.
Все верно. Любая цепь будет загрязняться и растягиваться, чем бы ее не смазали. А раз так, то покупать надо самое дешевое индустриальное масло И-20А, стоимость которого 100-150 руб. за 1 литр. Если смазывать им только велосипедную цепь хватит на всю жизнь.
У меня так же цепь выглядит. Уже лет 10 смазываю ТАД-17. Она густая, и так же хорошо в пинах держится. Наношу шприцем с иглой, по капле на пин. Минут через 15 удалить лишнее. Хватает на 150 км в среднем. Можно и по 200 накручивать, но люблю свежесмазанную )
Спасибо тебе добрый Человек и слава TH-cam! Только вчера отмыл свою убитую цепь и заморочился, чем её смазать. На глаза плпалась лежащая в шкафу цепь для бинзопилы. Подумал - а почему бы и нет?! Нужно попробовать ... Хотел посмотреть в TH-cam, подумал - никто этого не скажет, будут показывать профессиональные велосмазки. Сегодня на угад открыл первый ролик. И тут - Биного! Да можно и так! )))) Подписался, вы молодец! )))
5 литров это ж на сколько поколений?)) у меня последний раз на смазку цепи ушла половина 2-х граммового шприца=) Такая канистра в наследство правнукам дойдет в объеме 4.9)))
Нравится мне у автора ролики тем, что он логически все обосновывает. С ним можно не соглашаться в каких-то моментах, но он делится "рабочими" схемами, которые прошли испытание временем. За что ему большое спасибо. И видят боги.. как же приятно видеть не комерциализированный канал.. другие бы на протяжении 20 минут наножижи волшебные предлагали. Сам езжу на масле для пильных цепей круглый год (местоположение - черноморское побережье) и все устраивает. Ну... в дождик смывается сильнее.. ну так можно через несколько дождей добавить смазки. Единственно что.. стараюсь мыть цепь в каком-либо растворителе\бензине (зубной щеткой) перед смазыванием. Вопрос к автору: А как на счет растворения консистентных смазок в бензине и последующей обработки цепи данным составом? Вроде логика есть.. высохнет бензин и внутри цепи будет смазка, а с внешней стороны мы все сотрем. И это не парафин, смазывающие свойства которого невысоки.
Искал короткое видео по запросу , "чем смазать цепь велосипеда" не хотел смотреть что то длинное) Но после просмотра даже комментарий захотелось написать) Спасибо большое, всё по делу понятным языком!
спасибо за видео, человек знает свое дело! считаю что маркетинг поработал везде, с целью содрать денег) а абсолютно чистая цепь бывает только в магазине, и у тех кто не ездит на велосипеде)
Во, я как раз из тех, кто рандомно попробовал три случайные масляные смазки и задумался о парафине. Идея про текучее масло и смазывание перед каждым выездом в 30-50км - лично для меня выглядит подходящей. Спасибо за информацию.
Давно нашел для себя масло для бензопил за 197 рублей литр - Gazpromneft 4650063115249 Масло цепное адгезионное "Chain Oil", 1л Кашы минимум, отмывать цепь легко, пробег под сотню, дальше цепь уж совсем сухая становится (а так как я зимой катаю, то начинает ржаветь).
Ну наконец то толковый обзор на смазки! Потдерживаю... Из за не опытности, в один момнет намазал и поехал, цепь, кассета - все в гавне... позже смазал, подождал, протер все ок
Ради эксперимента в 240 гр литола добавил 10 гр графитового порошка для смазок, свечка грамм 120, машинное масло 45 гр, силиконовая смазка из распылителя 45 гр. Нагрел на электроплите в нерж кастрюльке до ~ 110 градусов литол постоянно интенсивно перемешивая картофеледавилкой долил маш масло, свечку, силиконку и графит порошек -перемешал до однородности -получилось, как жидкая сметана и в это дело чистую цепь -и подручными средствами на ~ 7 мин дать вибрацию и помешивать - смазка втащится в внутренности цепи. Остывшую цепь постепенно плоской лопаткой скидывая смазку в кастрюлю вынимаем, остальное дочищаем салфетками/тряпками до сухости почти полной, после прокрутки на веле еще раз протираем. Рецепт гиморный(ржака просто) -но грязь/пыль не налипают, изнутри смазка густая с графитом не вылазит и отлично смазывает. Собраны плюсы литола, парафина и графита.
В масла для пильных цепей добавляют адгезионные присадки, потому что в режиме пиления цепь вращается быстро и центробежные силы просто срывают масло с цепи и оно улетает, не успевая смазывать узлы трения. При коротких распилах, в несколько секунд - не проблема, ибо хватает набравшейся смазки во время холостого хода. А вот при длительной работе на оборотах, шина работает практически на сухую. Вот именно для этого и требуется липкость масла, чтоб не так просто его было сорвать с цепи. На велосипедной цепи нет таких оборотов и эти адгезионные присадки будут только притягивать больше грязи. Для смазки велосипедной цепи подойдет обыкновенное индустриальное масло И-20А (подешевле, менее очищенное), или Ravenol Feinmechanik-Oel (подороже, хорошо очищенное масло без запаха).
Сразу скажу, что я не фанат парафина. Я пробовал 2 вида велосипедных смазок (для мокрых и сухих погодных условий), при этом пробовал именно "правильный" способ (а именно, чистка машинкой, смазка, удаление остатков тряпкой) и цепь ВСЕГДА оставляет грязные следы. Более того, я пробовал удалять остатки этой смазки уже после одного-двух дней катания, когда она выступает в районе пинов - результат тот же. Лично для меня чистая цепь, которую можно поправить если она слетела перевешивают неудобства варки в парафине, если можно назвать варку неудобствами. По времени обслуживания цепи эти методы примерно одинаковы. И к сожалению альтернатив парафину я не вижу - сам процесс варки намного чище во всех смыслах.
14:48 Все равно время от времени цепь надо полностью мыть отдельно( в киросине, ацетоне или спирту), так как частицы пыли,грази и песка заходит в щели, и там спазка вместе с этими частицами изнашивают цепь так как масло + абразив = стирание металла.
@@ivanovpavel4634 Я посмотрел ещё блогеров и заинтересовался такой смазкой, как для цепей бензопил от газпромнефть. Пока сам тестирую уже около месяца, полёт нормальный. Её найти более реально и она не дорогая, литровой бутылки хватит надолго.
@@antonsboev если вас не затруднит напишите пожалуйста полное название или артикул или ссылку,просто через поисковик забил Газпром для б/пил он выдал несколько вариантов.И ещё подскажите она работает хорошо и при сухой и влажнойпагоде.Заранее благодарю за ответ.
Почитал тут комменты про парафин,не пробовал,но почему-то не верю,каким он образом вобще может держаться на трущихся поверхностях? Это же твёрдое вещество после остывания,которое сразу же осыпется конкретно в местах сильного трения,и останется там,где оно не нужно.Отсюда и шум.Не смажтье вобще,будет то же самое.Учитывая то,что цепь расходник,многие используют по несколько цепей,и всё равно они вытягиваются по любому.Смысл выёживаться? Лично я брызгаю аэрозольной недешёвой смазкой(куплена в Триал-Спорт) на звёзды тупо для тишины (естественно она попадает в пины,так как текучая) Брызнул перед поездкой и красота,а главное-бесшумная работа,которая свидетельствует о том,что всё смазалось внутри.Да,налипает грязь,приходится чистить периодически,но ничего не хрустит.Свои 1500-2000 хорошая цепь пройдёт,а потом так и так менять,и если эксплуатировать в три цепи,то по износу этих цепей в ноль можно и всю трансмиссию поменять,она тоже не вечная,сколько бы вы не смазывали,и как часто не меняли цепь.Такое моё мнение про смазку
Цепь кмс z-92 или х8 ходит 5,5-6 тысяч км, уже более 6 цепей по столько отходили. Эксплуатация круглый год, перевозка грузов часто. Дорожный велосипед- ломовая лошадь.
всегда только парафиню,масло быстро,выходит из пинов и чернеет,загаживая всю систему за одну покатушку,езжу по пересечёнке ,где пыль и грязь,для меня лучше парафинить.. Согласен кому нужны лишние секунды скорости нужно лить только масло..!)
@@razgildyai_halturit Не, ну я понимаю, что разные смазки - для разных механизмов, но, чтобы с собой много хрени не возить, вожу самое дешевое, если что-то скрипеть начинает, вполне можно смазать, хуже не будет.
Могу посоветовать очень клейкую и жидкую смазку - Liqui Moly для велосипедов или мотоциклов. Держится прекрасно, даже тонким слоем и не смывается в дождь. Проверено не одной сотней километров.
Игорь Кабанов Поделюсь своим опытом использования этой смазки. Да, ее рекомендуют не вытирать и если наносить первый раз то только на чистую трансмиссию. Но по сравнению с маслом в моем случае уже через 30-40 км цепь начинает стрекотать как будто бы не смазанная, что меня напрягает. Самый большой минус сквирта для меня это то, что в процессе эксплуатации на цепь все равно пыль попадает, и смешиваясь с этой смазкой превращается в черную пластичную массу, которую потом задолбаешся удалять с кассеты и системы. И цепь не так легко вымыть в бутылке с растворителем как после масла. Поэтому я вернулся к смазке zefal, это масло меня полностью устраивает и не дорогое.
сквирт смазка для шоссейников в основном, если вы говно не месите то чистить цепь никогда и не нужно будет. Дорожная пыль ложится на цепь минимально. Пришло время смазки: вытерли тряпкой цепь, нанесли сквирт, подождали и поехали. Дождь смывает сквирт на раз два. В целом это лучшая смазка для хороших условий. На мтб я бы не использовал
Поддерживаю, использую сквирт работает 70-80км в сухую погоду и до 30км в дождь, езжу на мтб. Цепь чище чем от масла и работает так же, вопрос что ресурс у нее меньше чем у масла. На следующий год хочу заказать smoove говорят лучше сквирта.
Тоже использую Zefal Pro Lube(для дождливой погоды) и Zefal Dry Lube(для сухой). Первой обычно хватает на долго даже в сухую, но грязнится. А второй хватает в городском режиме на 100-120 км, потом цепь шуметь начинает, но зато цепь слабо грязнится. Ещё использовал графитовую, как и сказали в видео -их хватает надолго, но цепь сильно грязнится и сложно вымывать. Использовал смазку ещё и от Finish Line - Wax с вкраплениями парафина для сухой и умеренно влажной погоды - в целом неплохо, но хватает не на долго(50-80 км)
Респектос тебе, что смазки показал! Кинул в корзину на Емексе Газпромовскую смазку). Я грязную цепь сначала смазываю обильно минеральной смазкой моторной, убираю всю грязь и потом смазываю нормальной цепной смазкой)
Очень хорошо объяснил! Я смазываю маслом HP 68 вязкости(масло жидкое). В месяц проезжаю минимум 800 км чистку и смазку в сухую погоду каждые две недели, если сырая погода то раз в неделю.
Большое спасибо, очень интересно! По возможности, если это будет интересно и остальным, расскажите, пожалуйста, как можно эффективно мыть велосипед (очень хочется использовать автомойку)
Ну, как я понял, парафин ты не осуждаешь, тебе просто кажется муторным этот способ. По мне окунуть в расплавленный парафин 3 цепи раз в 1000 км проще не бывает. Да и плюс ко всему идеальная чистота трансмиссии
А я отказался от варки, теперь только прокапываю цепь попиново парафином растворенным в вайт-спирите или бензине который без запаха "Калоша". Где-то раз в 100 км.
Спасибо! Кстати, для смазывания втулок, или в других местах, где нужна густая пластичная смазка попробуй присмотреться к смазкам для редукторов электроиструмента, может так же найдешь для себя что-то оптимальное. Например Метал Плак электра или huskey coolube и ультра-0.
Жму тебе руку. Всё говоришь по делу и чётко. В ютубе врядли наберется пара тройка блогеров, которые говорят на камеру почти одним дублем. Снимаю шляпу!!!!
поддержваю!!!! автору поклон. он молодец. всё круто ипо делу и не нудно. информативно.
Дадько Максим смотри - один из таких блогеров :)
+1. Автор молодец. Смотрел несколько видео от него. Сначала смотришь на шкалу времени - кажется слишком длинное видео, а потом дослушаешь и хочется посмотреть и другие видео от него. Порой чуть растянуто - но все по делу и все нужно! Особенно когда опыта пока еще не хватает в таких нюансах. Хотя вроде уже много лет катаюсь в режиме любителя, но так и не знал многих вещей и хаотично их выполнял.
Да, говорит неплохо, но не с первого дубля :)
Читайте внимательно, я написал "почти"
Чувак ЗОЛОТОЙ ТЫ ЧЕЛОВЕК!!!!!!! Такого лёгкого и информативного повествования фиг найдешь! Жму тебе обе руки за объём информации и за то, что делишься бесценным личным опытом, это дорогого стоит!!!!! Большое тебе человеческое СПАСИБО!!!!!!
Маркетологи тебя застрелят! Производители смазок годами создают мифы и продвигают их в общественное сознание, тратя на это не малые деньги, а ты за 19 минут свёл на нет их многолетние потуги. Спасибо за обстоятельный обзор и рекомендации!
хм, ну вы и утрировали. Это всего лишь его частное мнение (именно мнение, а не объективное лабораторное исследование, в котором бы рассматривалось проникновение, водостойкость и пр. качества) основанное на его личном опыте, у другого эксперта оно может быть другим, у третьего третьим.
Производители создали отличные смазки, я смазываю дорогой модной смазкой, а экономлю на жидкостях для отмывки цепи, так как мою ее один раз - от консервационной смазки, а далее 6000 плюс/минус 2000 км, не чищу и не мою, только смазываю. С автором видео согласен, что совсем не следить за состоянием цепи нельзя, а вываривать цепь - неоправданный труд. Кстати, шел за смазкой для цепей бензопил, но, как назло по дороге подвернулся веломагазин (это давно очень, задолго до этого видео). Рад, что смазку для бензопил все же протестировали и она оказалась подходящей.
@@AlexS-ds7oe больше верь всяким "ученым". Англичане в 18в доказали, что привязка бумажных денег к золоту, полная лажа, и надо асигнации привязывать к товарам и производствам. За 28 лет провели промышленную революцию, понастроили заводов, вырвались вперед относительно всего мира, а потом доказали, проведя научные исследования, что бумажные деньги обязаня привязываться к золоту, и резко осадили развитие экономики других стран. Россия отказалась это признавать, отказалась создавать Центральный Банк и получила Крымскую войну, где Англичане и К при помощи промышленных достижений, доказали, что центробанк и золотой стандарт России придется ввести. И так везде и вовсем.
ох уж эти маркетологи, хуже всемирного правительства и Рептилоидов!
@@ApsuVital при золотом стандарте вы всего лишь крепостной подтирающийся лопухом, сам факт существования благ цивилизации у вас и у меня это благодарность бумажкам и тому, что нет прикрепления к "Золотому стандарту", иллюминат вы наш)
Самый главный вывод-надо вытирать цепь после смазки.
можно но не обязательно
@@user-si8bi6ns3o ты еще через 3 года напиши
@@prochitayrazgovorsekstremistom 😅
@@prochitayrazgovorsekstremistom ты еще более желчно напиши. мож не все поняли, что ты за типчик
@@prochitayrazgovorsekstremistom ахахахах
Дима , 1000 раз скажу тебе спасибо !!! Каждое видео просто и доходчиво. Твой канал самый лучший в плане обслуживания велосипедов .
Молодец! Умный и дотошный парень. Расковырял тему полностью.
Зачёт! Ниразу ещё не смазывал, буду делать по твоей технологии с маслом для бензопилы. Лайк, доходчиво всё показал, рассказал.
доходчиво и по делу, хороший обзор, спасибо
лучше большинства что есть на ютубе
Очень круто рассказывает! По сравнению с другими велоэкспертами на ютуб, четко, доступно, по делу. Видно опытного человека.
В магазине:
- Мне масло для цепи бензопилы.
- Подороже или подешевле?
- Для велосипеда.
Продавец молча дал мне литрушку Oleo-Mac Polar Lube.
Совпадение? Не думаю.
В инете вообще нет в наличии(
все это у вас опять лишние расходы и геморой, я купил литровую баклашку цепной смазки в оби, 100руб и тема закрыта лет на 10
Прихожу такой в магазин и говорю продавщице: дай мне оле...олео...олеомак.
Короче продавщица мне дала.
Магазин назывался СексШоп - думаете совпадение? Не думаю!
@@user-si8bi6ns3o на кокой 10? Навечно :) я за 6 лет грамм 300 израсходовал ;)
@@user-iz5ov6mu9b раз в месяц катаешься?
Большая умница и профессионал. Приятно слушать человека.
Я под него засыпаю Все равно он конкретно не ответит по теме Судя по его бывшим контентам много слов из ничего это называется завалить терминами слов одурманить ввести в заблуждение когда проанализируешь всю его философскую бесовщину получается игра слов не больше
Очень наглядный и объективный обзор. Спасибо, что поделились своим опытом! Однозначно лайк и подписка на Ваш канал.
Спасибо за информацию. Все доходчиво, с доказательствами, ты лучший велоблоггер.
Человек практик, честно даёт свои знания - Лайк!
Я купил смазку для цепи механической пилы,которую рекомендовал автор ролика. Смазал ею цепь велика.Подождал нескодько минут,пока смазка протечет по всем элементам, прокрутил и тщательно вытер.
Заметил следующее.После 100 км примерно,грязь на цепи все равно остается .Ну, чуть менее ,например,чнм у трансмиссионной синтетической смазки.Но последняя чуть более густая и дольше держится в звеньях.Внутрь звеньев она затекает.Примерно сравнимо с работой смазки веретенка.Может,на мизер лучше и меньше грязнит.
В общем ,похоже на туфту все это многочисленные ролики про хитрые смазки.
Можно,и веретенку,и трансмиссионку,и спец.вело и тд.Почти один херр.Все равно нужно через 100 км промывать и опять смазывать.И все равно,грязь липнет.
Все верно. Любая цепь будет загрязняться и растягиваться, чем бы ее не смазали. А раз так, то покупать надо самое дешевое индустриальное масло И-20А, стоимость которого 100-150 руб. за 1 литр. Если смазывать им только велосипедную цепь хватит на всю жизнь.
Одно слово- Честный. Уважуха бро, спасибо большое за видос, лайк, подписка!
странно, почему так мало просмотров. На мой взгляд толково объяснено! Красавчик!
У меня так же цепь выглядит. Уже лет 10 смазываю ТАД-17. Она густая, и так же хорошо в пинах держится. Наношу шприцем с иглой, по капле на пин. Минут через 15 удалить лишнее. Хватает на 150 км в среднем. Можно и по 200 накручивать, но люблю свежесмазанную )
Буду знать ТАВ 17
Ой 🙂 ТАД-17
я вообще смазываю зеленой хренью Oleo-Mac для двух тактных двигателей
лукоил 2т хрен с мернова стоканчика вымоеш
Любое трансмиссионное.
идеальный рассказ! инфа супер! вопросов вообще не осталось после просмотра!!! автор красава!
Спасибо за видео! Обожаю этого парня.
Спасибо тебе добрый Человек и слава TH-cam!
Только вчера отмыл свою убитую цепь и заморочился, чем её смазать. На глаза плпалась лежащая в шкафу цепь для бинзопилы. Подумал - а почему бы и нет?! Нужно попробовать ...
Хотел посмотреть в TH-cam, подумал - никто этого не скажет, будут показывать профессиональные велосмазки.
Сегодня на угад открыл первый ролик. И тут - Биного! Да можно и так! ))))
Подписался, вы молодец! )))
чувак, ты крут - я только что прозрел, почему мне не нравилась дорогущая смазка от шимано :)
Отлично, большая благодарность, думал, что можно использовать такие смазки, только укрепился в мнении! Без воды, конкретно и грамотно!
Раз в месяц выпускай видос о смазке цепи, народу оч нравиться!
в точку
Логика - лучший друг человека. Классный канал! Подписываюсь.
главное чтоб не диалектика, а то он бы рекомендовал смазывать сливочным маслом хд
Благодарю. Инфа сжатая, но ёмкая. Отдельная благодарность за "Polar Lube".
Какой красавчег! Исчерпывающая информация, самый цинус! Вопрос освятил широко и полностью. За 20 минут опыт наблюдений месяцев!
Очень подробно,доступным языком разъяснил про виды смазок.Молодец.Грамотно,толково!!!
5 литров это ж на сколько поколений?)) у меня последний раз на смазку цепи ушла половина 2-х граммового шприца=)
Такая канистра в наследство правнукам дойдет в объеме 4.9)))
Так он же в веломастерской работает, там расход поболее будет
В точку!!) Ахахахаха
половина 2-х граммового на смазку цепи)0-000 не смешите там 20 граммовый шприц надо минимум на цепь
@@user-si8bi6ns3o долгих лет жизни вашей трансмиссии с таким подходом!)))
Нравится мне у автора ролики тем, что он логически все обосновывает. С ним можно не соглашаться в каких-то моментах, но он делится "рабочими" схемами, которые прошли испытание временем. За что ему большое спасибо. И видят боги.. как же приятно видеть не комерциализированный канал.. другие бы на протяжении 20 минут наножижи волшебные предлагали.
Сам езжу на масле для пильных цепей круглый год (местоположение - черноморское побережье) и все устраивает. Ну... в дождик смывается сильнее.. ну так можно через несколько дождей добавить смазки. Единственно что.. стараюсь мыть цепь в каком-либо растворителе\бензине (зубной щеткой) перед смазыванием.
Вопрос к автору: А как на счет растворения консистентных смазок в бензине и последующей обработки цепи данным составом? Вроде логика есть.. высохнет бензин и внутри цепи будет смазка, а с внешней стороны мы все сотрем. И это не парафин, смазывающие свойства которого невысоки.
Искал короткое видео по запросу , "чем смазать цепь велосипеда" не хотел смотреть что то длинное) Но после просмотра даже комментарий захотелось написать) Спасибо большое, всё по делу понятным языком!
Великолепный обзор , жму руку !!!!! У тебя лучший канал на велосипедную тему !!!
Хорошо рассказал, хоть и немного затянул. Лайк.
Сам катаю на парафине весь сезон, буду и дальше на нём катать, наверное, меня устраивает
У меня велик 11 года,ещё не разу не смазывал...,как весел на стене,так и весит))
А букварь ты тоже- так и не открывал?
Поржал
Очень весел? И сколько весит?
Почему он у тебя такой весёлый?
@@strangelylookingperson 🤣🤣🤣
Молодец молодой умный человек спасибо все по существу и рекламы. 10 балов . добра тебе здоровья и любви
Лучший канал о ремонте и эксплуатации велосипедов
Лайк за руки работяги:)
Такое ощущение что смазка цепи самое дорогое при эксплуатации велосипеда
Так и есть
Взирая на зарплату в РФ,да,это именно так и есть.
Переборка аморта самое дорогое, при условии что ничего не ломается другого.
Как раз думал как же всё-таки смазывать и чем. Этот ролик расставил все по местам.
Все четко объяснил. Жидкая для лето, густая для зимы, можно густую шприцом малыми дозами использовать
Спасибо за познавательный ролик
спасибо за видео, человек знает свое дело! считаю что маркетинг поработал везде, с целью содрать денег) а абсолютно чистая цепь бывает только в магазине, и у тех кто не ездит на велосипеде)
Во, я как раз из тех, кто рандомно попробовал три случайные масляные смазки и задумался о парафине. Идея про текучее масло и смазывание перед каждым выездом в 30-50км - лично для меня выглядит подходящей. Спасибо за информацию.
Спасибо, прислушиваюсь к мнению.
На удивление очень прияный канал, в своё время не попадался, лайк
Спасибо тебе большое за деловые советы! Молодец! Твоё видео очень и очень полезное!
Спасибо автору, полезное видео. Лучше почаще смазывать газпромовским цепным, чем реже - моторным:)
Спасибо большое за хорошие и полезные советы.
Доступно и понятно! Благодарю! Лайковский обязательно!
Купил себе Масло Oleo-Mac Polar Lube 1л за 390 руб. в фирменном онлайн-магазине
Очевидно, что мне этого литра хватит до гробовой доски! ))
как опыт использования этого масла?
@@user-dk5fk5rx3v все так, как Мастер описывает. Рекомендую к покупке
Ссылку на магазин можно?
@@user-le8wq4iy8z oleo-shop.ru/maslo-oleo-mac-polar-lube-1l
@@walterwhite390 там сейчас нет(
Давно нашел для себя масло для бензопил за 197 рублей литр - Gazpromneft 4650063115249 Масло цепное адгезионное "Chain Oil", 1л
Кашы минимум, отмывать цепь легко, пробег под сотню, дальше цепь уж совсем сухая становится (а так как я зимой катаю, то начинает ржаветь).
Ну наконец то толковый обзор на смазки!
Потдерживаю...
Из за не опытности, в один момнет намазал и поехал, цепь, кассета - все в гавне... позже смазал, подождал, протер все ок
Очень доходчиво. Принцип в чем: просто не лениться и следить за механикой
Ради эксперимента в 240 гр литола добавил 10 гр графитового порошка для смазок, свечка грамм 120, машинное масло 45 гр, силиконовая смазка из распылителя 45 гр. Нагрел на электроплите в нерж кастрюльке до ~ 110 градусов литол постоянно интенсивно перемешивая картофеледавилкой долил маш масло, свечку, силиконку и графит порошек -перемешал до однородности -получилось, как жидкая сметана и в это дело чистую цепь -и подручными средствами на ~ 7 мин дать вибрацию и помешивать - смазка втащится в внутренности цепи. Остывшую цепь постепенно плоской лопаткой скидывая смазку в кастрюлю вынимаем, остальное дочищаем салфетками/тряпками до сухости почти полной, после прокрутки на веле еще раз протираем.
Рецепт гиморный(ржака просто) -но грязь/пыль не налипают, изнутри смазка густая с графитом не вылазит и отлично смазывает.
Собраны плюсы литола, парафина и графита.
За такое посадить могут
Парафин - это сам процесс.
Процесс это жизнь, результат - это смерть! (М. Жванецкий)
Spasibo za otlichnujiu, oceni poleznuiju lectziju.
Лучший канал о веломеханике!
Огромное спасибо за полезную инфу! Если не сложно, скажите, на каком бензопильном масле остановились в 2020 году?
😂
В масла для пильных цепей добавляют адгезионные присадки, потому что в режиме пиления цепь вращается быстро и центробежные силы просто срывают масло с цепи и оно улетает, не успевая смазывать узлы трения. При коротких распилах, в несколько секунд - не проблема, ибо хватает набравшейся смазки во время холостого хода. А вот при длительной работе на оборотах, шина работает практически на сухую. Вот именно для этого и требуется липкость масла, чтоб не так просто его было сорвать с цепи. На велосипедной цепи нет таких оборотов и эти адгезионные присадки будут только притягивать больше грязи.
Для смазки велосипедной цепи подойдет обыкновенное индустриальное масло И-20А (подешевле, менее очищенное), или Ravenol Feinmechanik-Oel (подороже, хорошо очищенное масло без запаха).
так смысл не в оборотах, а чтобы реже смазывать цепь
Спасибо большое за информативое видео!
Так и думал что ты на газпром работаешь! :))) Спасибо за видосы!
Сразу скажу, что я не фанат парафина. Я пробовал 2 вида велосипедных смазок (для мокрых и сухих погодных условий), при этом пробовал именно "правильный" способ (а именно, чистка машинкой, смазка, удаление остатков тряпкой) и цепь ВСЕГДА оставляет грязные следы. Более того, я пробовал удалять остатки этой смазки уже после одного-двух дней катания, когда она выступает в районе пинов - результат тот же. Лично для меня чистая цепь, которую можно поправить если она слетела перевешивают неудобства варки в парафине, если можно назвать варку неудобствами. По времени обслуживания цепи эти методы примерно одинаковы. И к сожалению альтернатив парафину я не вижу - сам процесс варки намного чище во всех смыслах.
для того и придумали регулировочные болты, чтоб не слетала цепь
14:48 Все равно время от времени цепь надо полностью мыть отдельно( в киросине, ацетоне или спирту), так как частицы пыли,грази и песка заходит в щели, и там спазка вместе с этими частицами изнашивают цепь так как масло + абразив = стирание металла.
тоже понравилось виде. и то что одним кадром рассказывает и без всяких запинок. с меня лайк и подписка))
Спасибо, Добрый, Благородный Учитель и Мастер СВЕТЛАЯ ГОЛОВА !!
Катаюсь на Туристе ХаркВелЗд с 1986 года,у тебя всё узнаю заново !!
Спасибо.
Блин, посмотрел и пошёл искать Oleo-Mac Polar Lube. И не могу найти. Видать после этого ролика всё скупили....
Вы не один такой,то-же нигде не могу найти.
@@ivanovpavel4634 Я посмотрел ещё блогеров и заинтересовался такой смазкой, как для цепей бензопил от газпромнефть. Пока сам тестирую уже около месяца, полёт нормальный. Её найти более реально и она не дорогая, литровой бутылки хватит надолго.
@@antonsboev если вас не затруднит напишите пожалуйста полное название или артикул или ссылку,просто через поисковик забил Газпром для б/пил он выдал несколько вариантов.И ещё подскажите она работает хорошо и при сухой и влажнойпагоде.Заранее благодарю за ответ.
@@antonsboev Огромное спасибо за развёрнутый ответ,удачной эксплуатации
Купить можно на сайте магазина"Всё инструменты".
Или через приложение в Google play...
Крутецкая кувалда мужик)
Автор - умница. Четко и по делу, без воды и словоблудия.
Классно всё рассказал, молодец. Идея супер
Почитал тут комменты про парафин,не пробовал,но почему-то не верю,каким он образом вобще может держаться на трущихся поверхностях? Это же твёрдое вещество после остывания,которое сразу же осыпется конкретно в местах сильного трения,и останется там,где оно не нужно.Отсюда и шум.Не смажтье вобще,будет то же самое.Учитывая то,что цепь расходник,многие используют по несколько цепей,и всё равно они вытягиваются по любому.Смысл выёживаться? Лично я брызгаю аэрозольной недешёвой смазкой(куплена в Триал-Спорт) на звёзды тупо для тишины (естественно она попадает в пины,так как текучая) Брызнул перед поездкой и красота,а главное-бесшумная работа,которая свидетельствует о том,что всё смазалось внутри.Да,налипает грязь,приходится чистить периодически,но ничего не хрустит.Свои 1500-2000 хорошая цепь пройдёт,а потом так и так менять,и если эксплуатировать в три цепи,то по износу этих цепей в ноль можно и всю трансмиссию поменять,она тоже не вечная,сколько бы вы не смазывали,и как часто не меняли цепь.Такое моё мнение про смазку
поддерживаю ваше мнение !
Цепь кмс z-92 или х8 ходит 5,5-6 тысяч км, уже более 6 цепей по столько отходили. Эксплуатация круглый год, перевозка грузов часто. Дорожный велосипед- ломовая лошадь.
На канале про бензопилы говорят , что для цепи бензопилы лучше пользоваться велосипедной смазкой ... о_О
Слишком дорого, дешевле пилу новую покупать
Жму руку за видео! Спасибо что разморочил!
Спасибо!!! У меня как раз смазка still завалялась для цепи бензопил)
200 дизов поставили продавцы смазок :D
Госпром должен один процентик за рекламу))
Супер рассказал, один нормальный блогер!
Информативно. Правдиво. Доходчиво. Спасибо.
В начале лета весь запас цепного газпрома на Озоне растащили. Одни велосипедисты в комментариях :)
Смотрящий с Укоризной, *о чём речь?*
Я так понял у любителей парафина уже своя секта, скоро церковь свидетелей парафиноварения появится.
Новую цепь желательно пропарафинить - грязь не налипает, но потом всё-равно смазывать, так что одно другому не мешает.
Парафин лучше чем телка
Ахахах!!!
всегда только парафиню,масло быстро,выходит из пинов и чернеет,загаживая всю систему за одну покатушку,езжу по пересечёнке ,где пыль и грязь,для меня лучше парафинить.. Согласен кому нужны лишние секунды скорости нужно лить только масло..!)
Ппоржал 😁👍.
Молодец парень! Как я блин раньше тебя не нашел?!
Спасибо за видео! Скажи пожалуйста, чем ты чистишь или моешь звёздочки?
Спасибо! Будет ли видео о чистке уже засраных звезд и цепи?
может еще видео, как пыль протирать?)
купи машинку для мойки и заправь автошампунем
А че их чистить, снял все и в керосин покидал)
Xtreme Chain Lube с технологией MFR смазываю, дорого - да
Но для всепогодная, долго работает, не пачкает
Полдня сегодня смотрю ролики про смазку. Прихожу к выводу, что масло для швейных машинок за 15 рублей подойдет вполне.
А не сильно жидкое
@@razgildyai_halturit Ну жидкое, конечно, но вполне смазывает.
@@ViGvo просто часто смазывать прийдется
@@razgildyai_halturit Не, ну я понимаю, что разные смазки - для разных механизмов, но, чтобы с собой много хрени не возить, вожу самое дешевое, если что-то скрипеть начинает, вполне можно смазать, хуже не будет.
@@ViGvo это да
Спасибо, очень актуально
Могу посоветовать очень клейкую и жидкую смазку - Liqui Moly для велосипедов или мотоциклов. Держится прекрасно, даже тонким слоем и не смывается в дождь. Проверено не одной сотней километров.
хороший совет
Да, я не пытался даже подбирать смазку, но мне нравится варить цепь в парафине
по сути, по делу, без магии! в вело-теме это уже становится редкостью!
продолжай так! не будь, как они! будь, как ты :))
Нужно смотреть на состав, а не на бренд и предназначение. Правильно говорит.
Смазка и для машин и для пил и для великов - это одно и тоже по составу.
И не слова про Сквирт - лучшую смазку для сухой погоды
весь видос о том что нет "лучшей" смазки
Игорь Кабанов Поделюсь своим опытом использования этой смазки. Да, ее рекомендуют не вытирать и если наносить первый раз то только на чистую трансмиссию. Но по сравнению с маслом в моем случае уже через 30-40 км цепь начинает стрекотать как будто бы не смазанная, что меня напрягает. Самый большой минус сквирта для меня это то, что в процессе эксплуатации на цепь все равно пыль попадает, и смешиваясь с этой смазкой превращается в черную пластичную массу, которую потом задолбаешся удалять с кассеты и системы. И цепь не так легко вымыть в бутылке с растворителем как после масла. Поэтому я вернулся к смазке zefal, это масло меня полностью устраивает и не дорогое.
сквирт смазка для шоссейников в основном, если вы говно не месите то чистить цепь никогда и не нужно будет. Дорожная пыль ложится на цепь минимально. Пришло время смазки: вытерли тряпкой цепь, нанесли сквирт, подождали и поехали. Дождь смывает сквирт на раз два. В целом это лучшая смазка для хороших условий. На мтб я бы не использовал
Поддерживаю, использую сквирт работает 70-80км в сухую погоду и до 30км в дождь, езжу на мтб. Цепь чище чем от масла и работает так же, вопрос что ресурс у нее меньше чем у масла. На следующий год хочу заказать smoove говорят лучше сквирта.
Тоже использую Zefal Pro Lube(для дождливой погоды) и Zefal Dry Lube(для сухой). Первой обычно хватает на долго даже в сухую, но грязнится. А второй хватает в городском режиме на 100-120 км, потом цепь шуметь начинает, но зато цепь слабо грязнится.
Ещё использовал графитовую, как и сказали в видео -их хватает надолго, но цепь сильно грязнится и сложно вымывать.
Использовал смазку ещё и от Finish Line - Wax с вкраплениями парафина для сухой и умеренно влажной погоды - в целом неплохо, но хватает не на долго(50-80 км)
парафииин) потер свечкой РПЦ , помолился за вел , погрел пламенем и поехал
а поцеловать цепь??
@@desdichado78 , и причём на коленях, в позе рака! )
Молодец. Всё по делу и без размазывания соплёй.
Респектос тебе, что смазки показал! Кинул в корзину на Емексе Газпромовскую смазку). Я грязную цепь сначала смазываю обильно минеральной смазкой моторной, убираю всю грязь и потом смазываю нормальной цепной смазкой)
Решил попробовать смазать цепь мотоциклетной смазкой Мотюль Оф Роад. Результатами доволен как слон)
Лайк за то что цепь не варил! :D
Очень хорошо объяснил! Я смазываю маслом HP 68 вязкости(масло жидкое). В месяц проезжаю минимум 800 км чистку и смазку в сухую погоду каждые две недели, если сырая погода то раз в неделю.
Большое спасибо, очень интересно! По возможности, если это будет интересно и остальным, расскажите, пожалуйста, как можно эффективно мыть велосипед (очень хочется использовать автомойку)
Ну, как я понял, парафин ты не осуждаешь, тебе просто кажется муторным этот способ. По мне окунуть в расплавленный парафин 3 цепи раз в 1000 км проще не бывает. Да и плюс ко всему идеальная чистота трансмиссии
А я отказался от варки, теперь только прокапываю цепь попиново парафином растворенным в вайт-спирите или бензине который без запаха "Калоша". Где-то раз в 100 км.
@@Mr.Niks22 какие пропорции?
@@alexanderkrasnovsky На глазок) если много парафина то получается эмульсия тогда добовляю растворителя что бы смазка была жидкой.
кусты какие-то в кассете :)))
Всё доходчиво сказал🚴♂️
Спасибо! Кстати, для смазывания втулок, или в других местах, где нужна густая пластичная смазка попробуй присмотреться к смазкам для редукторов электроиструмента, может так же найдешь для себя что-то оптимальное. Например Метал Плак электра или huskey coolube и ультра-0.
В 2023 году какой есть аналог цепного масла Oleo-Mac Polar Lube? А то озвученная жижа снята с производства.