Смазка, чистка, выжимка цепи велосипеда. Как определить износ цепи велосипеда
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2016
- Чем смазывать и как чистить цепь велосипеда. Как определить износ цепи велосипеда.
Разница классических советских и современных цепей велосипеда. Почему рвётся велосипедная цепь. Как поменять цепь своими руками. Как правильно пользоваться выжимкой цепи. Замена цепи своими руками со звёздами и отдельно.
Наш сайт remont-velosipedov.com/
Группа ВКонтакте cyclelab
Также подписывайтесь на наш Инстаграм / remontvelosipedov - กีฬา
заметьте. не просит поставить лайк в конце и подписаться) за свою информацию не прося ничего взамен .. моё уважение )))
Он по другому самоудовлетворяется )
забыл)
@@samplernhl1256 😁
Дизлайк ставят 2 категории людей: 1 - Прогонщики которые не фига не обслуживают свои велики, за прогонщиков обслуживают механики, 2 - диванные эксперты по велосипедам которые ничего не умеют и тупо в комментах срут и ставят дизлайки на каждое видео.
@A C, радует по крайней мере то, что таких неадекватов всего 108 на 164 тысячи человек, посмотревших видео )))
Единственный стоящий канал напросторах СНГ про велики. Уйма полезной информации, никаких мифов и колхозных способов ремонта и обслуживания. Мое вам уважение, коллега.
А как же Lexapskovservis ? Неужели не видел ?
@@Ko6pa пижонское г@вно,видосьі немилосердно затянутьі ! (((
лайк за гнутую спицу =) , в голову не приходило ,что таким простым способом можно существенно облегчить запресовку пина обратно
Можно просто проволокуу алюминиевую, как всегда и делаю.
После долгого,изнурительно тупого поиска инфы по велосипедам, наконец нашел то, что реально превосходит ожидание! Огромнейшее спасибо автору за такой качественный контект! Теперь все просто,зашел на ваш канал,нашел нужную информацию, сделал также! Respect! Качество -10 из 10, Речь очень хорошо поставлена и видно, что человек готовился к видео (ну или гений слова) 10 из 10! Побольше таких увлеченных людей, кто делает видео ради того, что научить людей, а не ради просмотров
Огромное человеческое спасибо Автору "Веломастерская Велолаб" за подробное и, вместе с тем, лаконичное разъяснение. Все четко, ясно и конкретно. Всех благ. И - Миру Мир!
В велосипедной смазке есть растворители, которые делают её жидкой для проникновения во внутрь пинов звеньев. После нанесения на цепь растворители испаряются и смазка становится густой и липкой и надежно удерживается внутри звеньев цепи.
решение со вспомогательной проволокой во время обжима цепи - просто гениальное!!!
Цепь стяни и надень тем более она выгнута уже бред менять сторону дибил
Хороший русский язык, в велоблогах это редкость - спасибо!
Да и вообще в рос. нете один только словесный мусор. Неграмотность зашкаливает. Пишут на шару школьники, пьяницы и мамы в декрете. 😁🙄
Ацамаз Кабулов В каком месте хороший ? Называть слово надевать словом одевать.
Не упомянул что некоторые шимановские цепи асимметричны, например HG54. На них нужно обращать внимание где внутренняя сторона и где внешняя. Фокус с переворачиванием при расклепки для них не пройдет. За видео лайк, пешы исчо :)
да!
Неужели? Не знал. Посмотрю что там за асимметрия...
Да,смотрю уже несколько видео,без всяких агитаций и можно сказать душевно вещает.Молодец.
Спасибо, Товарищ Механик. Чёткие, ёмкие и информативные видео на зааные темы стали уже вашей визитной карточкой. Так держать!
Большое спасибо за информацию! И пол часа не жалко на прослушивание твоих лекций! МИР!
да респект этому человеку с большой буквы Ч!!! очень полезный канал!!много полезных и умных вещей говорит!!!)
Одно из лучших Ваших видео по количеству полезной информации. Спасибо!
Спасибо,Велолаб.Очень нужное и полезное для новичка видео.
единственный человек который внятно объяснил почему недопустимо попадание смазки в тормозную систему)))Никогда не задумывался, ну попало и фиг с ним, протер поехал дальше)) А теперь( особенно когда поменял колодки по кругу к новому сезону) буду аккуратен! Спасибо, всегда всё ясно и коротко)
Спасибо не пожалел что посмотрел, все очень наглядно и понятно!!!
Спасибо большое! Сколько езжу на велосипеде, а много не знал!
Отличное видео! Грамотный специалист. Спасибо тебе большое.
Да, молодец! Всё четко, емко и понятно. Спасибо!
дядя пожалуйста продолжай , очень много для себя узнал . Велик купил сравнительно не давно и благодаря тебе теперь знаю как самому за ним ухаживать . подписался
Спасибо за Ваши труды
Спасибо за подробное и адекватное объяснение.
Спасибо, грамотно, доступно, правильная речь.
Информативно, спасибо!
Класс мне очень понравился момент ,перевернуть цепь . У Вас классный канал ,очень много интересного ,продолжайте в таком же духе и радуйте нас зрителей новыми видио )
Спасибо за информацию. Здоровья и благополучия.
Да.....сколько я оказывается не знал....точно говорят, век живи, век учись....Спасибо
Блин ты просто красавчик,как я всё делал то что ты не рекомендовал делать.спасибо теперь всё будет намного проще долгих лет жизни тебе добрый человек
Спасибо вам за полезную информацию !
Спасибо за видео, все по существу
Такой весёлый, столько эмоций, просто Сильвестр Сталлоне. (Спасибо, очень познавательно)
Дмитрий, Спасибо вам огромное! Как всегда очень познавательно и увлекательно.
Благодарю за полезную информацию, Привет из Баку
Спасибо за видео. Один момент: снять цепной замок руками без инструмента легко, если сдавить щеки замочка, чтобы пины пошли навстречу друг другу и высвободили посадочные фланцы. Потом сгоняем замочек вдоль цепи, и все без усилий ой открывается.
молодец! всегда приятно смотреть!
Полезное и актуальное видео, спасибо.
как круто что есть этот канал ! ой что бы было если б его небыло....
Какие же полезные видео на этом канале, прям каждое открывает начинающему велобайкеру простые истины правильной эксплуатации и технического обслуживания своего велосипеда. Уже столько полезной и нужной инфы для себя почерпнул тут. СПАСИБО!
И в связи с этим крайне полезным видео у меня естественно возник вопрос. У меня новый стоковый горный велосипед. Ещё ни разу на нём не катался. Цепь шимановская с одним выжимочным пином, точнее с двумя пинами в одном звене, то есть конструкция сама подсказывает, что для заклёпывания обратно, удобнее перевернуть цепь другой стороной. И очень важно було узнать, что данные пины одноразовые и надо держать в запасе дополнительные пины конкретно к этой цепи. На самом деле это не очень удобно, я уже успел купить срэмовский цепной замок, а оказывается теперь что для моей шимановской цепи он не подойдёт. И собственно говоря сам вопрос - если в дальнейшем я стану менять цепь, к примеру на ту же срэмовскую, подойдёт ли она к моей касете и передним звёздам с переключателями скоростей, поскольку они тоже все шимановские, а именно Shimano Deore XT dina-sis? Или мне их все тоже придётся менять? И тогда, всё же проще будет заменить одну цепь на новую шимановскую с выжимочными пинами в одном звене.
наверное один из лучших веломастеров в ютубе
Спасибо за рассказ,всё понятно.
Лучший вело канал, который я знаю! Спасибо автору. Очень методично и смотреть одно удовольствие.
Привет всем! Спасибо, это интересно. Мир и вам!
Действительно самый лучший сайт
Отличное видео! Очень информативно!
Нрав объяснение, мне тут большинство известно но что-то новое для себя всегда нахожу
грамотно излагаешь, спасибо за обзор!
Благодарю. Пошел доставать давно купленную пару вело трико
Спасибо! Интересный канал! Снимите пожалуйста ролик про обслуживание планетарки.
Шимано изобрели свой "уникальный" (одноразовый) замок, и это полный пипец.
Лайк, конечно, поставил.
Отличный канал. Спасибо!
Спасибо большое тебе мил человек!
Спасибо за информацию! Раз пошла такая тема, еще интересно было бы узнать как подобрать замок к своей цепи и поставить его самостоятельно
+Дмитрий Новиков Они различаются только по ширине, как и цепи. Ширина зависит от количества звёзд на кассете.
Сломал выжимку, потому что не посмотрел это видео! (сорвал резьбу при заклёпке пина, потому что не перевернул цепь на 180° и стал заворачивать в неудобном положении). Спасибо за науку!
А так спасибо автору канала, очень интересная информация.
Спасибо за труд
Всё по делу большое спасибо
Убедительно ,спасибо за инфу
спасибо!
расскажи ещё про парафиновые смазки,
классное и полезное видео. спасибо)
Весьма познавательно
Большое Спасибо!!!
Моя инструкция по просмотру данного канала!
1.Захожу на канал, нахожу видео
2. Ставлю лайк под видео (Так как этот Человек полюбому все доступно и понятно разъяснит)
3. Наслаждаюсь интересным видео.
Мир!! ;-)
Уважаемый, вижу много энергии затрачивается у тебя на обзоры видео, вздыхаешь тяжело, хочешь всем доходчиво объяснить. Хорошие видео! 👍
Ждём обзора выжимок цепей и самих цепей)
Спасибо за видео, многое прояснилось. Но тема силиконовых и тефлоновых цепных смазок осталась не раскрыта :)
(Чувствую, сейчас опять набегут враги этого дела и будут писать нехорошими словами :)))
Сейчас 2019.а чувак из прошлого все говорит на сей день все грамотно и полезно.
Инфа и за 20 лет до его видео была актуальна
спасибо за ликбез :)
А конкретно разложить и показать пальцем смазку именно для вела ну ни как блин. А так молодец грамотный и наверняка добросовестный СПЕЦ!
Хороший ролик.
Но с инженерной точки зрения - сам механизм такой трансмиссии кажется мне полным анахронизмом. По сути все элементы механизма ни чем не защищены от воздействия и присутствия абразивных частиц. Каждый раз с содроганием вспоминаю постоянную еженедельную канитель с чисткой, промывкой и смазкой цепи и звездочек. Потом купил себе велосипед с 8-ми скоростной планетарной втулкой и цепью защищенной специальным чехлом. Теперь чищу и смазываю цепь раз в год и наслаждаюсь бесшумной работой всей трансмиссии. Есть еще лучшее решение - передача крутящего момента от педалей к планетарной втулке с помощью вала и двух конических передач, но такое решение встречается, к сожалению очень редко, могу вспомнить только велосипеды Eltreco Patrol Кардан 26 Nexus 7, он выпускается только в электрофицированном виде и стоит как подержанный автомобиль, и велосипеды Alpine.
Основное же достоинство обычной трансмиссии со звездочками только в относительно не большой цене.
Браво!
Маслёнка для цепи изготовляется из тюбиков капель для носа,глаз,ушей. Один тюбик из под нафтизина хватает на смазку 3-4 цепи..класные маслёнки из заправки электронных бульбуляторов. Для курения.
когда первые разы выжимкой пользовался и подбирал длину цепи пин молотком забивал обратно на дощечке , проблематично но можно если очень хочется )
Спасибо за разъяснение. Я сегодня час крутил педали , искал замок . А оказывается бывает без замка .
Выжимку по неопытности испортил сразу, только начав собирать первый во взрослой жизни велосипед) Всё не собирусь новую купить,так и чертыхаюсь каждый раз. За наглядный пример со смазками спасибо,честно сказать- капал из шприца в каждый пин трансмиссионку для гипоидных коробок, больше не буду. Про Шимановские цепи тоже не знал, хорошо что не покупал. С прибалтийскими как то проще,у меня два сингла,звезду поставил больше- прибавил длину, снял- убавил.
Согласен - автор молодец что не просит подписаться ставить лайк в конце , но как ни крути , а все равно просит автор поставить лайк или нет все зависит от качества информации , если видео хорошее лайк поставят , а если бред то проси ни проси ,а лайк не поставят
лайк даже не глядя!!!))
Спасибо!
спасибо!
Кстати, об аэрозольных баллончиках. Я как-то наловчился смазывать двухкомпонентной смазкой для цепных передач "преста" без доп. трубочек. Пшикаю на каждый пин небольшую капельку, там довольно удобный колпачок, ничего не разбрызгивается. Получается тот необходимый минимум смазки, который должен быть. Какое-то время смазка очень жидкая и шипит, проникая внутрь. Потом загустевает. Одним баллоном смазывал свой велик, велики друзей, 2 года мазал цепи клиентов в мастерской, и он еще не пустой, и даже тяжелый. Стоит копейки.
И да, тестировал эту смазку на старой цепи. Брызкал, вытирал снаружи, ждал какое-то время. Потом разбирал цепь и смотрел, что внутри. Так внутри все смазано как надо.
+Велолаб Крутой результат был мною достигнут при мытье цепи бензином с добавлением густой, белой, тефлоновой смазки(после продуваю сжатім воздухом).Только бенз с ней не смешивается, приходится постоянно встряхивать. После помывки этим составом цепь не нуждается в смазке, сразу очень приятно работает. Но эффект длится до 50км(в реале все дорогие смазки не дольше держат)но после всыхания бензина повторно прокапываю цепь несколько раз повторяя, тем же составом. Пока лучшего результата ни чем не достиг, 70 км держит легко, грязь не цепляет, воды не боится. Ещё ничё так показала себя смазка Хадо. но напоминает масло для бензопил. только хорошо заметно действие ревитализанта, похоже на темно серый керамический налет на зубьях звезд в местах трения.
Полностью выдавил 2 пина, и долгими манипуляциями вернул их на место...Хотел поставить съёмное звено, а оно оказалось шире чем основная цепь. Вот и пришлось все возвращать на место...Понезнанке, не судите строго...Не знал что звенья эти бывают разной ширины и купил первое попавшееся 😕.... Надеюсь не порвётся, пока буду ездить и искать нужное по размерам съёмное звено. Звено которое снимал , пометил напильником.
На СССР ХВЗ при замене цепи мы переворачиваем звезды на барабане и шатуне.. в шимано это ликвидировано путём смешения шлицов. Остается только пилить зубы в ушеб четкости переключения..
Привет, если ставить новую цепь надо ли ставить новый замок или сойдёт старый?
И вопрос по кмс цепь без замка но на ней один пин чёрного цвета, что это значит?
все по делу...
спс за инфу!!! тебеб покушать)))) чтоб дальше вас слушать))) (шутк)
Спасибо
за смазку глиной лайк!
Спасибо за видео. А можно использовать аэрозольную графитовую смазку для цепей мотоциклов?
отдельный лайк за смазывание глиной
Шимановские цепи с одноразовым пином, это самое охуительное что могли придумать люди в XXI веке!!
спасибо.
На шоссере и горняке варю в косметическом парафине. Все жидкие смазки для себя забраковал. А вот на горняке старшего мою в машинке и смазываю смазкой для цепи с баллона. Он даже сухим летом знает где найти лужи и жидкую грязь.
+Sergey Yogogo, я тоже когда перешел на парафин о других смазках забыл. И не надо никаких керосинов и уайт спиритов))
У меня пищевой какой то
в пищевом парафине содержатся растительные масла, думаю лучше использовать пищевой
Многие тут пишут чем смазывают, но никто не сказал, чем чистить цепь перед смазкой. Я советую пользоваться Уайт Спиритом. Грязную цепь снять, положить в бутылку, налить немного спирита, встряхнуть пару раз и она кристально чистая! Только лучше это дома не делать, так как вонища жуткая.
+Александр Панов Я не буду этой хернёй заниматься!
+Противоядие ФОВ а я постоянно этим занимаюсь! Прекрасные результаты. Но только не для тех у кого нет двора, где можно этим заниматься.
+Anatoliy428 Спасибо приятель, этот вопрос я исследовал вдоль и поперёк )
+Александр Панов Уайтспирит воняет сквозь крышку и два полиэтиленовых мешка. В следующий раз решил мыть в бензине Калоша.
+Sergey Galin Но может у вас слишком тепло в доме, это усиливает запах. обычно хранят Уайтспирит в гараже или сарае. В доме конечно не прикольно. Но я думаю что любые бензины керосины и растворители пахнут очень сильно. Но конечно не через крышку. Может возьмите стеклянную бутылку из под водки. У меня не воняет через крышку с уплотнителем...
Твой способ по смазке да он так и есть.А вот смазка,чем больше консистенция тем большее на неё задержится грязь,вывод мыть чаще также и мазать чаще маслом.Больше времени уделять так и происходит любовь.
Цепи Compagnolo тоже соединяются пинами ; большинство смазок для велоцепей имеют меньшую вязкость чем моторные, а тем более трансмиссионные масла.
Хорошие видео! Главное - развивают велоспорт в нашей стране. Так же приложу усилия в этом направлении на своем канале :)
Перед смазкой тоже тщательно мою цепь в бутылке, потом дозировано смазываю велосмазкой (RSP Red Oil), прокручиваю 1-2 мин. и насухо вытираю остатки смазки с поверхности цепи, но уже после пары км. цепь все равно становится грязной. ЧЯДНТ?
Предположу, что дело в смазке, она уж больно жидкая, аки вода, и никак не держится в пинах.
Отличное видео, а где купить такую выжимку для шимановских цепей
автор, на какую камеру снимаешь? хорошая картинка!