Super, bardzo lubimy składać ten silnik. Można oglądać takie składanie bez końca. Takie rzeczy się ogląda najlepiej. Zapraszamy do nas na silnik s38 po powodzi tysiąclecia. Mamy już nowe kartery, nad starymi będziemy myśleć w przyszłości. Pozdrawiam i życzę miłej niedzieli!
W opcji 3 jest jeszcze wałek pośredni od rozrusznika na drodze więc ten dzyndzel od wałka kopniaka nie obróci się aż do góry więc opcja 2 i 3 jest taka sama
A to pojedyncze lozysko na wale doszlo Ci do zabezpieczenia? Wydaje mi sie ze w tej drugiej obudowie powinno być osadzone lozysko, a potem zakładana obudowa i wał wciagany przyrządem. Wtedy wszystkie łożyska na wale są wciśniete max w stronę zabezpieczenia
Tłumaczysz jak głupiemu, operacja wkręcania szpilki ile trwa. Ten silnik jest tak prosty że szok. Wału nie trzeba wkładać do zamrażarki. To stara szkoła. Zobaczcie filmiki z fabryk że grzeje się tylko gniazda łożysk. Proponuję zobaczyć filmy jak wygląda wał który był mrożony po roku w silniku. Wielka rdza. W filmie mnóstwo błędów, mnóstwo. Zanim wsadzisz wał złóż silnik i zdystansuj skrzynie. Widać że to twój pierwszy silnik. Łożyska bezszelestne, "wielokarb"co to jest, wałek koła przekładni stałej zamiast walka zdawczego.
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Całkiem spoko, nawet jak na tak prosty silnik to trzeba pamiętać o wielu rzeczach. Pozdrawiam
Super, bardzo lubimy składać ten silnik. Można oglądać takie składanie bez końca. Takie rzeczy się ogląda najlepiej. Zapraszamy do nas na silnik s38 po powodzi tysiąclecia. Mamy już nowe kartery, nad starymi będziemy myśleć w przyszłości. Pozdrawiam i życzę miłej niedzieli!
Na pewno zajrzę!
W opcji 3 jest jeszcze wałek pośredni od rozrusznika na drodze więc ten dzyndzel od wałka kopniaka nie obróci się aż do góry więc opcja 2 i 3 jest taka sama
Jeśli będzie haczył o oś koła pośredniego to rzeczywiście tak będzie
Этот двигатель лучше, чем v-50. Благодарю за видео.
A to pojedyncze lozysko na wale doszlo Ci do zabezpieczenia? Wydaje mi sie ze w tej drugiej obudowie powinno być osadzone lozysko, a potem zakładana obudowa i wał wciagany przyrządem. Wtedy wszystkie łożyska na wale są wciśniete max w stronę zabezpieczenia
Można to zrobić na kilka sposobów, ja zrobiłem tak jak widać
Jaki powinien być luz wzdłużny na wałku kopniaka ? U mnie jakiś duży się wydaje
Taki żeby kopniak nie wycierał pokrywy zapłonu
To koło co ci wypadło warto przykręcić od zewnętrznej strony, wtedy nie wypadnie. Pozdrawiam
Dobry pomysł!
Kolego waly korbowe sie roznia komar a romet?
Tak
Mówisz że powinny być łożyska z luzem C3
Luz C3 obowiązkowo
@@MSKiZ na cały silnik>?
@@tramwajarz12 tak
Tłumaczysz jak głupiemu, operacja wkręcania szpilki ile trwa. Ten silnik jest tak prosty że szok. Wału nie trzeba wkładać do zamrażarki. To stara szkoła. Zobaczcie filmiki z fabryk że grzeje się tylko gniazda łożysk. Proponuję zobaczyć filmy jak wygląda wał który był mrożony po roku w silniku. Wielka rdza. W filmie mnóstwo błędów, mnóstwo. Zanim wsadzisz wał złóż silnik i zdystansuj skrzynie. Widać że to twój pierwszy silnik. Łożyska bezszelestne, "wielokarb"co to jest, wałek koła przekładni stałej zamiast walka zdawczego.