Chyba no głowę upadłeś. To jest maszyna budowlana w lato jak się zacznie kurzyć to będziesz miał taki pierdolnik w tej koparce ,ze sobie nie wyobrażasz. Kierownica oblepiona kuzem i potem z brudnej ręki. Jak chcesz ją potem wyczyścić to bierzeszi tylko zmywacz do hamulców, i w 3 sekundy jest czysta
O kurde blade. Nie wiedziałem że na taką minę można się wbić. Szczególnie z tą skrzynią. Sam szukam ładowarki jednak teleskopowej i będę teraz zwracać uwagę na biegi
@@pancerz78 w teleskopie 3000h i po pierwszych oponach, teraz 5000h i powoli trzeba już wymieniać na następne. Fakt 80-90% po betonie i asfaldzie jeździ.
Elegancko sporo trochę do roboty ale cóż nic zrobisz będzie latać. A jak coś może co do napraw ramienia itd to podpytaj w Hydro serwis oni to hurtownie z JCB mogli by otworzyć 😉
Fajnie zaprezentowałeś tę koparkę. Dobrze że silnik dobrze odpala i pracuje ale też trzeba mu poświęcić trochę uwagi. Ktoś miał kiedyś problem bo wypaliło dziurę w tłoku. Prawdopodobnie przez lejący wtrysk.
Przycisk w przednim "joyu" to żółw i sprzęgło (odłączasz napęd i ma więcej siły przy zbieraniu urobku). Spójrz czy nie ma luzu na sworzniu przedniej osi bo to też istotne. Pozdrawiam
Dobrze żebyś miał instrukcję do tej koparki i zapoznał się z nią porządnie. W nieświadomości można sporo napsuć w takim sprzęcie lub skrócić znacznie jego żywot. Na filmie te luzy na obrocie ramienia nie są takie straszne. Widziałem gorsze:). Ale na siłownikach i układzie kierowniczym trzeba porobić. Zwróćcie uwagę na dolny sworzeń ramienia bo na nim jest największe obciążenie i potrafi być tak wyjedzony że grozi oberwaniem ramienia. Jakby tak doszło do takiej awarii to można przy tym nieźle narozrabiać i kłopot potem niemały żeby sobie z tym poradzić gdzieś w terenie lub co gorsza na drodze. Ten sworzeń dla świętego spokoju dałbym nowy, żeby nie był wymęczony latami pracy.
Dolny sworzen ramienia jest bardzo wytłuczony. Jestem zdeterminowany wymienić wszystkie sworznie. Chciałbym doprowadzić ją do porządku. Mam instrukcje obslugi, schematy elektryczne, serwisòwkę silnika I skrzyni biegow I katalog części.
Z używanymi maszynami to jest jednak loteria. Nowe sprzęty po wyjeździe z fabryki potrafią się psuć, a co dopiero używane. Fakt jest taki że nikt takiej koparki nie kupuje żeby stała. Zawsze jest dylemat czy kupować tańsze do remontu czy droższe w lepszym stanie i liczyć że rzeczywiście tak będzie. Napewno lepsza niz stara koparczka więc zakup na plus.
Czesc. Powiem Ci, ze mialem na x ten sam rocznik, sprzedalem dwa lata temu:). Poszedlem wHidromeki:))). Jeżeli chodzi o prace na x, lubilem, nie mialem problemu jak przesiadalem sie na +, nie mialem problemu
Skrzynia jak skrzynia. Tam masz zmiennik momentu obrotu. Zamiast sprzęgła. I to może być problem. A jak hamujesz tu zmiannik automatycznie się rozpina, tak że nietrzeba rozpinać rewersu.
Niestety, ta maszyny są uproszczone konstrukcyjnie. Wszedzie tam, gdzie sworzeń jest zablokwany śrubą, nie ma wymiennych tulejek, tuleja wymienna jest tylko w jednym elemencie współpracującego połaczenia. Dlatego macie wypalone otwory z boku łyżki. Ktoś już wytaczał mocowania przedniej łyżki. Z dobrych informacji, da się to czesto ładnie obejść - jcb stosuje sworznie w calowych rozmiarach, i tak np.: przednie ramię ladnie da sie usztywnic stosujac metryczne sworznie 45 mm - wymiar calowy jest 0,5 mm mniejszy. Często wystarczy delikatnie poprawić oryginalne otwory szlifierką trzpieniową i zalożyć sworznie fi 45 mm. Pzdr.
@@franekwarzecha9427 dzięki za dobre rady. Nie będę dyskutowal bo nie mam takiej wiedzy, ale patrzę na zestawy naprawcze i komplet 116 elementowy na tylne ramię ma bardzo dużo tulejek stalowych i mosiężnych.
@@SzlakiemRolnikazobacz sobie, czy w miejscach gdzie sworzeń zabezpieczony jest śrubą, widać tulejkę. Nie ma, jest tylko w uchu siłownika. Odnośnie części - trzeba bardzo uważać na jakość. Na całym przednim ramieniu są tulejki sprężyste i jedyne co jako tako trzyma jakość, to oryginały. Reszta dostępna na rynku to zwykła, miękka blacha. Przerobiłem kilku dostawców, mam czym zmierzyć twardość i tylko oryginał jest jako taki ok. Generalnie bardzo uważaj na zamienniki, bardzo podła jakość. Jeśli możesz gdzieś na filmie albo zdjęciu pokazać w jaki sposób jest uszczelniona tylnia szyba. Szukam do swojej i mam z tym problem. Pozdrawiam
@franekwarzecha9427 jasne, postaram się przy okazji pracy koparką pokazać. Natomiast szczelność jest podła. Na pewno będziemy tam majstrować żeby to poprawić. Masz jakiegoś dobrego dostawcę części? Ja do tej pory kupowałem albo w ASO albo Inter-kop i Hydro-czesci.
@@SzlakiemRolnika Próbowałem wszystkich wymienionych + allegr.. i generalnie ok, dopóki nie zacząłem kupować tulejek. Jak pisałem wyżej - sprężyste tylko oryginały. Ja jestem na etapie odbudowy całego przedniego ramienia i niestety - miałem złamany sworzeń mocujący siłownika podnoszenia przedniego ramienia, ten w ramie, przy kabinie. Wyjęcie tego to było bardzo duże wyzwanie. Poza tym, np. : naprawa wszystkich otworów w tych blachach gdzie mocowane są siłowniki pochylania łyżki - każdy napawany i wytaczany. Generalnie wszędzie coś :) Obecnie wytaczam dolne mocowania w przedniej łyżce - tak, tam tulejki są tylko w ramieniu, w łyżce nie ma. Usuwam stare i będę wspawywał nowe, nie było co ratować. Pzdr.
Problem z przesuwem tylnego ramienia o ile nie leje się olej z klap to nie w nich szukaj przyczyny. Przycisk steruje elektrozaworem który upuszcza z nich ciśnienie i jeśli nie trzymają to też raczej nie tutaj jest problem, chociaż od tego bym zaczął. Tam jest jeszcze zawór zwrotny który przy każdym ruchu hydrauliką dobija ciśnienie do klap żeby trzymały, moim zdaniem to tam jest problem. Ja mam trochę nowszą maszynę i oczywiście ten zawór zwrotny to najdroższy element całej układanki, dostępny tylko w oryginale, ok. tysiąca złotych.
@@SzlakiemRolnika A co do przycisków na drążku do sterowania przednim osprzętem to pod kciukiem masz tzw. "sprzęgło" - po wciśnięciu rozłącza jazdę i pracuje sama hydraulika, przydatne czasem przy załadunkach. Pod palcem wskazującym jest sterowanie połączone z przyciskiem żółwia na kokpicie - jeśli włączysz przycisk na kokpicie to tym na drążku będziesz włączał tą drugą sekcję (np. podczas transportu musisz na chwilę szybko podnieść osprzęt), jeśli przycisk na kokpicie jest wyłączony to tym na drążku rozłączasz drugą sekcję, np. podczas spychania i wtedy masz większą moc na kołach. A ten przycisk który jest nie wiadomo do czego to może być amortyzacja przedniej łyżki na przejazdach, trzeba by wejść pod maszynę i zobaczyć czy siłowniki od podnoszenia przodu mają podłączone akumulatory hydrauliczne.
Co do blokady przesuwu trzeba pamiętać żeby dobić ciśnienie naprzyklad zamykając sama łyżkę na maksa przez ok 5 sekund i zobaczyć czy zaciski się blokują.
Jak chcesz przesunąć ramię np w lewo, to skręcasz ramię koparkowe w lewo(prostopadle do koparki), opuszczasz na ziemię i ciągniesz. Jak zrobisz to z wyczuciem to nie wykopiesz dziury a ramię się przesunie.
22:22 dla bezpieczeństwa i własnej wygody nie da sie zamienić manetek stronami? na upartego w większości sprzętów biegi zmieniasz prawą ręką, więc tu chyba bez różnicy czy maneta czy lewarek:) a zawsze powinno być bezpieczniej przy jeździe różnymi sprzętami w jednym czasie...
udowodniłeś, że wszystko się da, ale nie bez powodu jest to z lewej strony. Zeby można było jednocześnie zmieniac kierunek jazdy i manewrować ramieniem ładowarkowym.
Obecnie stoję przed wyborem czy kupić ładowacz czołowy do ciągnika czy dołożyć trochę i kupić starą koparko ładowarkę do 50tyś. Te luzy jak u Ciebie to akceptowalne dla mnie byłyby ale skrzynia to faktycznie nie miła niespodzianka. Jednak kolejna jeżdżąca maszyna to kolejna do psucia się. Tylko z drugiej strony czeka mnie około 0,5ha samosiejki do karczowania i tu tylna łyżka przydałaby się 🤔
@@SzlakiemRolnika aż tak ciągnik się męczy pod ładowaczem? Ja nie mam hodowli to ładowacz robiłby tylko wapno bb z nawozami u Taty i sporadycznie coś innego
Zalezy jaki masz ciagnik kybota 5 tys godzin z ladowaczem od nowości nic sie niedzieje 85km bardzo chwalimy ten traktor im wiekszy ciegnik tym lepszy do ladowacza bo ma wieksze pchanie mocnejszy udzwig i stabilny @@OrkiszowaPasieka
Z tego co mi się wydaje to w tych skrzyniach jest zmiennik momentu i to on najczęściej jest zużyty a same półbiegi skrzyni są przeważnie ok a dlatego lepiej jechała na filmie bo było zimno i olej nie rozgrzany w sprzęgle hydrokinetycznym.
Czyli jak zwykle trzeba sie przyłożyć do diagnostyki. Musisz dokladnie przemyśleć w jakich warunkach co sie dzieje, rozgrzana maszyna czy nie, na jakim półbiegu co sie dzieje czy na wszystkich, itd...@@SzlakiemRolnika
Powiedz miałeś świadomość ale cena zakupu była na tyle niska aby drugie tyle włożyć w remont? Niż kupić za dwa razy tyle i znowu remontować! Pytam bo sam handlarz na ogłoszeniach a też chcę kupić. Pozdrawiam
ze wszystkich awarii które pokazałem zaskoczyła nas jedynie opadająca przednia łyżka i skrzynia biegów. Na placu skrzynia chodziła w porządku, a przednia łyżka nie opada jak ją podniesiesz do samej góry także na to daliśmy się nabrać. Myślę, że koszt naprawy będzie oscylował w granicach kilku tysięcy zł. Reszte widzieliśmy i braliśmy na klatę.
zgadzam się ale teraz jest taki rynek - na OLX są ogłaszane drożej a w jakim stanie? podobnym :) Liczę że w 100 się zmieszcze ze wszystkimi rzeczami zrobionymi i maszyna będzie dobrze służyła. Mamy dla niej sporo pracy.
Tylko nie eozumiem fascynacji marką jcb w Polsce , moim zdaniem są dużo lepsze maszyny bardziej zaawansowane technologicznie z tego rocznika . Np hydrema 906 duże równe koła zakres kopania prawie 300 stopni prosta budowa silnik Perkins turbo, skrzynia ZF to co ta marka wprowadzała w latach 2000 to jcb wprowadza dopiero teraz , np możliwość jazdy w joystikach
ja tam się nie znam - na moim pierwszym miejscu był CAT. Najwazniejsze w JCB jest dostęp do części, ich niska cena i to że wielu mechaników dobrze zna te maszyny.
Jasne, każdy mądry po szkodzie 😉 żeby mieć jej pełny obraz musiałem przepracować nią 5 dni. Na placu to i wycieków nie było, i luzy mniejsze a z 3 to ruszała jak zła 🤭 tak czy siak i bym ją kupił - wolę wydać 70 na złomka i za 30 go doprowadzić do porządku jak 85 i po miesiącu mieć nieprzyjemna niespodziankę. Cudów nie ma.
@@SzlakiemRolnika Czasami można jeździć i jeździć za sprzętami a tak naprawdę wszystko to jest kot w worku, my akurat kupowaliśmy używaną ładowarkę i nastawialiśmy się na remont każdego podzespołu bo nie jest to skomplikowana maszyna a nawet jeżeli będzie trzeba coś wymienić to nawet za 50k dodatkowych kosztów i tak wychodzi kilkukrotnie taniej niż nowa. A sami nie lubimy jeździć przez pół roku i szukać po całym kraju maszyny, wolimy kupić coś w miarę blisko i o ile nie odpycha całkowicie i nie widać że to gruz na pierwszy rzut oka czy po sprawdzeniu to zazwyczaj to bierzemy.
@@kostkakreo mam podobne podejście. Dobrym przykładem są chłopaki Agrovision Babińscy. Oni dość długo szukali cukierka z turem, a i tak trafił się duży remont. Ciężko na placu jest dobrze zweryfikować maszynę. Nikt nie da Ci sprzętem porobić cały dzień.
@@SzlakiemRolnika zielony za 13 to był traf ale tutaj trochę utopiliście. Patrząc na stan sprzęt praktycznie do generalnego remontu, jeszcze szyby rozjebane
@@kajaros w tamtym czasie drugi najtanszy 3CX z tych lat był za 80, widziałem kupę ogłoszeń w przedziale 80-90 z rekordową ofertą za 100. Z remontem "generalnym" dobije do 100 ale wiem co mam. Takze nie wiem czy tak wtopiłem 😉
Szukaliście tylko JCB ? My kupiliśmy w 2023 roku Case za 100 tyś zł netto ale 2009 rok wiec jednak troche nowsza maszyna i no nie wymagała aż takich napraw. Wiadomo coś tam trzeba było dołożyć ale nie aż tyle.
@@SzlakiemRolnika A nie jest tak że jeździć możesz wszędzie ale pracować koparką już nie? Na własnym gospodarstwie też mogą być problemy gdyby doszło do wypadku a operator byłby bez uprawnień. Kombajnem bez uprawnień też można jechać ale kosić zboże już nie można.
@@waldekb8549 nie jestem ekspertem, ale wydaje mi się, że na prace możesz wykonywać na własnym polu czy to kombajnem czy koparką. Na szczecie mam uprawnienia na kombajn, na koparko-ładowarkę w toku.
Dałeś 68tyś i wymagasz nie wiadomo czego jak to ma 30lat prawie, jak chciałeś nową to było trzeba iść po nową to byś się od lady odbił jak byś cenę usłyszał, a od gruza którego oglądałeś i się zdecydowałeś wymagasz nowości troche pokory ;)
Zdecydowanie masz problem z oglądaniem ze zrozumieniem. Ten film tylko pokazuje czego się trzeba spodziewać od używanej, 30 letniej koparko ładowarki. Nikt nad nią nie lamentuje tylko pokazuje obiektywnie w jakim jest stanie. Połowę awarii to Ty możesz zobaczyć jak kilka dni popracujesz w trudnych warunkach tym sprzętem. Ja ją sobie teraz powoli remontuje i będę nią pracować mam nadzieję długie lata. Na moje potrzeby wystarczy. Jakbym miał większe to bym kupił nową. I uwierz, żadnego odbicia od lady by nie było 😉
Nie rozumiem jak mogliscie kupic takiego zloma kupe rzeczy nie dziala wszedzie luzy szyby powybijane handlarz sam nie wierzyl ze to sprzedal ale jak widac napalencow nie brakuje
Ale to Ty się podpaliłeś tym komentarzem 😅 najpierw zobacz ceny rynkowe tego sprzętu i porównaj z ceną zakupu. Jeśli myślisz że kupisz 30 letnią koparko ładowarkę bez luzów to powodzenia. A te straszne szyby ro koszt 1200zl - chyba mnie to nie zabije. JCB jest tani w naprawie i wolę zrobić sobie jej remont i wiedzieć co mam. Przy moich potrzebach będzie chodziła lata 😎
@@SzlakiemRolnika wszystko ok ale ta skrzynia jest najgorsza bo koszty nie wiadomo jakie beda handlarzyk zataił to przed toba mozna kupic cos starego i sprawnego wiadomo zawsze jest cos do roboty ale tutaj jest prawie wszystko do zrobienia koles zatail glowna wade (skrzynia) i pozbyl sie problemu a ty jako konsument za takie cos masz prawo w ciagu 2tyg mu to zwrocic ja bym tak zrobil elo
@@KermitTheFrog7 kompletna naprawa w ASO, na oryginalnych częściach 14 tysięcy. Tutaj generalny remont skrzyni chyba nas nie czeka. Zastanawiałem się co z tym fantem zrobić ale podjąłem decyzję że koparką zostaje i robimy ją. Głównie dlatego że była dużo tańsza niż inne na OLX.
Eee tam, jest git👍, znajomy jak kupował ciągnik na przetargu to mawiał ,,silnik ma, koła ma to wszystko ma":)
Dziękuję za ten film sporo można wyciągnąć wniosków
Łooo matulko, ale ten obrót ramienia na listwie to mnie zaskoczył, Jednak ostrówek nie taki całkiem zacofany był.
JCB dopiero po 97 wprowadziło obrót na siłownikach
@@dzierzan29 96 👌
Pracowałem na JCB 2cx z 94 i miał obrót na 2 siłownikach.
@@makjookitadza2032 Nie mam pojęcia jak było w 2CX bo to inna konstrukcja. 3CX i 4CX jest to samo i tam do 96 lub 97 był obrót na listwie.
Mało kosztownych napraw i trzymam kciuki za dobrą pracę maszyną
Dzięki!
Kierownice dobrze jest obszyć. Fajnie się pracuje jak jest obszyta.
Jak jest obszyta dobrą skórą to posłuży długo i dodatkowo wygodnie się obsługuje.
Chyba no głowę upadłeś. To jest maszyna budowlana w lato jak się zacznie kurzyć to będziesz miał taki pierdolnik w tej koparce ,ze sobie nie wyobrażasz. Kierownica oblepiona kuzem i potem z brudnej ręki. Jak chcesz ją potem wyczyścić to bierzeszi tylko zmywacz do hamulców, i w 3 sekundy jest czysta
Paweł,bardzo fajny sprzęt... 3mam kciuki i życze powodzenia w dopieszczaniu DżejBiSi ;)
O kurde blade. Nie wiedziałem że na taką minę można się wbić. Szczególnie z tą skrzynią. Sam szukam ładowarki jednak teleskopowej i będę teraz zwracać uwagę na biegi
Akurat skrzynia biegów to najmniejszy problem w tej koparce 😉
Życzę powodzenia przy remoncie. Te oryginalne opony mnie zaskoczyły bo ja mam już 3 zestaw opon od 2007r. i 10000mth
To może ma faktycznie 7 tys mth 🤭🤣
@@SzlakiemRolnika pierwsze opony wymieniałem około 5000mth
@@pancerz78 w teleskopie 3000h i po pierwszych oponach, teraz 5000h i powoli trzeba już wymieniać na następne. Fakt 80-90% po betonie i asfaldzie jeździ.
@dawidg.9270 beton i asfalt niszczy opony szybko
Elegancko sporo trochę do roboty ale cóż nic zrobisz będzie latać. A jak coś może co do napraw ramienia itd to podpytaj w Hydro serwis oni to hurtownie z JCB mogli by otworzyć 😉
Ok dzieki namierze ich !
@@SzlakiemRolnikayoutube.com/@hydro-serwis2245?si=hxXSdzX7mdUZl68e
Miałem pod ręką to mniej szukania będziesz miał 😉 powodzenia w naprawach
dzieki
Fajnie zaprezentowałeś tę koparkę. Dobrze że silnik dobrze odpala i pracuje ale też trzeba mu poświęcić trochę uwagi. Ktoś miał kiedyś problem bo wypaliło dziurę w tłoku. Prawdopodobnie przez lejący wtrysk.
Przycisk w przednim "joyu" to żółw i sprzęgło (odłączasz napęd i ma więcej siły przy zbieraniu urobku). Spójrz czy nie ma luzu na sworzniu przedniej osi bo to też istotne. Pozdrawiam
Dzięki. Przedni nost o dziwo bez luzu 👍
Dobrze żebyś miał instrukcję do tej koparki i zapoznał się z nią porządnie. W nieświadomości można sporo napsuć w takim sprzęcie lub skrócić znacznie jego żywot.
Na filmie te luzy na obrocie ramienia nie są takie straszne. Widziałem gorsze:). Ale na siłownikach i układzie kierowniczym trzeba porobić. Zwróćcie uwagę na dolny sworzeń ramienia bo na nim jest największe obciążenie i potrafi być tak wyjedzony że grozi oberwaniem ramienia. Jakby tak doszło do takiej awarii to można przy tym nieźle narozrabiać i kłopot potem niemały żeby sobie z tym poradzić gdzieś w terenie lub co gorsza na drodze. Ten sworzeń dla świętego spokoju dałbym nowy, żeby nie był wymęczony latami pracy.
Dolny sworzen ramienia jest bardzo wytłuczony. Jestem zdeterminowany wymienić wszystkie sworznie. Chciałbym doprowadzić ją do porządku. Mam instrukcje obslugi, schematy elektryczne, serwisòwkę silnika I skrzyni biegow I katalog części.
Z używanymi maszynami to jest jednak loteria. Nowe sprzęty po wyjeździe z fabryki potrafią się psuć, a co dopiero używane. Fakt jest taki że nikt takiej koparki nie kupuje żeby stała. Zawsze jest dylemat czy kupować tańsze do remontu czy droższe w lepszym stanie i liczyć że rzeczywiście tak będzie. Napewno lepsza niz stara koparczka więc zakup na plus.
spoko ci wyszedł filmik o tej koparce co było widać na filmiku u ciebie Szlakiem Rolnika 😊
Czesc. Powiem Ci, ze mialem na x ten sam rocznik, sprzedalem dwa lata temu:). Poszedlem wHidromeki:))). Jeżeli chodzi o prace na x, lubilem, nie mialem problemu jak przesiadalem sie na +, nie mialem problemu
Masz talent 👍💪
22 lata pracy na maszynach😉
Koparke zrobisz, a przydaje sie na gospodarstwie w kazdej pracy 🙂
to prawda. U nas bez koparki jak bez ręki.
Jeden z przycisków to przełączenie na 3 sekcje czyli krokodyl tak jak to jest w turach.
krokodyl ma osobną wajchę.
Skrzynia jak skrzynia. Tam masz zmiennik momentu obrotu. Zamiast sprzęgła. I to może być problem. A jak hamujesz tu zmiannik automatycznie się rozpina, tak że nietrzeba rozpinać rewersu.
zmiennik się nie rozpina. Bo i jak, jedynie się "ślizga" grzejąc olej.
@@dawidg.9270 co prawda u mnie w pracy jest case. I tam jest guzik do rozpięcia jazdy. A w jcb i Cat jest podpięte pod stop.
@@ukasz7256 W teleskopie JCB co prawda nowszym mam guzik normalnie rozłącza jazdę. Dźwignia hamulca włącza 4x4 po lekkim naciśnięciu.
Ale ten guzik nie rozłącza zmiennika tylko sprzęgło wielotarczowe w skrzyni.
Racja. Ale hodzi o to że rozłącza i zmiennik nie cierpi i można delikatnie podjechać. Pozdrawiam
Niestety, ta maszyny są uproszczone konstrukcyjnie. Wszedzie tam, gdzie sworzeń jest zablokwany śrubą, nie ma wymiennych tulejek, tuleja wymienna jest tylko w jednym elemencie współpracującego połaczenia. Dlatego macie wypalone otwory z boku łyżki. Ktoś już wytaczał mocowania przedniej łyżki. Z dobrych informacji, da się to czesto ładnie obejść - jcb stosuje sworznie w calowych rozmiarach, i tak np.: przednie ramię ladnie da sie usztywnic stosujac metryczne sworznie 45 mm - wymiar calowy jest 0,5 mm mniejszy. Często wystarczy delikatnie poprawić oryginalne otwory szlifierką trzpieniową i zalożyć sworznie fi 45 mm. Pzdr.
@@franekwarzecha9427 dzięki za dobre rady. Nie będę dyskutowal bo nie mam takiej wiedzy, ale patrzę na zestawy naprawcze i komplet 116 elementowy na tylne ramię ma bardzo dużo tulejek stalowych i mosiężnych.
@@SzlakiemRolnikazobacz sobie, czy w miejscach gdzie sworzeń zabezpieczony jest śrubą, widać tulejkę. Nie ma, jest tylko w uchu siłownika. Odnośnie części - trzeba bardzo uważać na jakość. Na całym przednim ramieniu są tulejki sprężyste i jedyne co jako tako trzyma jakość, to oryginały. Reszta dostępna na rynku to zwykła, miękka blacha. Przerobiłem kilku dostawców, mam czym zmierzyć twardość i tylko oryginał jest jako taki ok. Generalnie bardzo uważaj na zamienniki, bardzo podła jakość.
Jeśli możesz gdzieś na filmie albo zdjęciu pokazać w jaki sposób jest uszczelniona tylnia szyba. Szukam do swojej i mam z tym problem. Pozdrawiam
@franekwarzecha9427 jasne, postaram się przy okazji pracy koparką pokazać. Natomiast szczelność jest podła. Na pewno będziemy tam majstrować żeby to poprawić. Masz jakiegoś dobrego dostawcę części? Ja do tej pory kupowałem albo w ASO albo Inter-kop i Hydro-czesci.
@@SzlakiemRolnika Próbowałem wszystkich wymienionych + allegr.. i generalnie ok, dopóki nie zacząłem kupować tulejek. Jak pisałem wyżej - sprężyste tylko oryginały. Ja jestem na etapie odbudowy całego przedniego ramienia i niestety - miałem złamany sworzeń mocujący siłownika podnoszenia przedniego ramienia, ten w ramie, przy kabinie. Wyjęcie tego to było bardzo duże wyzwanie. Poza tym, np. : naprawa wszystkich otworów w tych blachach gdzie mocowane są siłowniki pochylania łyżki - każdy napawany i wytaczany. Generalnie wszędzie coś :) Obecnie wytaczam dolne mocowania w przedniej łyżce - tak, tam tulejki są tylko w ramieniu, w łyżce nie ma. Usuwam stare i będę wspawywał nowe, nie było co ratować. Pzdr.
@@creative1agh ok, czyli sworznie można kupować, tulejki tylko oryginał! Dzieki
Problem z przesuwem tylnego ramienia o ile nie leje się olej z klap to nie w nich szukaj przyczyny. Przycisk steruje elektrozaworem który upuszcza z nich ciśnienie i jeśli nie trzymają to też raczej nie tutaj jest problem, chociaż od tego bym zaczął. Tam jest jeszcze zawór zwrotny który przy każdym ruchu hydrauliką dobija ciśnienie do klap żeby trzymały, moim zdaniem to tam jest problem. Ja mam trochę nowszą maszynę i oczywiście ten zawór zwrotny to najdroższy element całej układanki, dostępny tylko w oryginale, ok. tysiąca złotych.
Jeszcze co do luzów to mogę się założyć że masz też luz na zawieszeniu przedniego mostu ;)
Sprawdzałem i nie ma tam jakiegoś większego luzu. Dzięki za rady!
@@SzlakiemRolnika A co do przycisków na drążku do sterowania przednim osprzętem to pod kciukiem masz tzw. "sprzęgło" - po wciśnięciu rozłącza jazdę i pracuje sama hydraulika, przydatne czasem przy załadunkach. Pod palcem wskazującym jest sterowanie połączone z przyciskiem żółwia na kokpicie - jeśli włączysz przycisk na kokpicie to tym na drążku będziesz włączał tą drugą sekcję (np. podczas transportu musisz na chwilę szybko podnieść osprzęt), jeśli przycisk na kokpicie jest wyłączony to tym na drążku rozłączasz drugą sekcję, np. podczas spychania i wtedy masz większą moc na kołach. A ten przycisk który jest nie wiadomo do czego to może być amortyzacja przedniej łyżki na przejazdach, trzeba by wejść pod maszynę i zobaczyć czy siłowniki od podnoszenia przodu mają podłączone akumulatory hydrauliczne.
Co do blokady przesuwu trzeba pamiętać żeby dobić ciśnienie naprzyklad zamykając sama łyżkę na maksa przez ok 5 sekund i zobaczyć czy zaciski się blokują.
Jeden guzik w "joysticku" podejrzewam że jest sprzęgłem tak jak w teleskopach z tych lat 🙂
Dobrze wiedzieć!
Tak to sprzęgło
gratulacje Paweł :) koparka z mojego rocznika :D a nie wiem czy przypadkiem nie z naszego :)
Ja jestem 93 👌
@@SzlakiemRolnikao Ty stary koniu 🤣
@@SzlakiemRolnika o kurcze 10 lat odemnie młodszy jesteś😊😊😊😊
Ale sprzęt fajny.
Z tym podatkiem PCC to bym się doinformował. Skoro koparka używana w gospodarstwie, to może US puści bez płacenia.
Kupiona przez osobę fizyczną od osoby fizycznej.
Jsk się przesuwa całe ramie koparki na karetce tam gdzie mówiłeś że się nie blokuje?
Jak chcesz przesunąć ramię np w lewo, to skręcasz ramię koparkowe w lewo(prostopadle do koparki), opuszczasz na ziemię i ciągniesz. Jak zrobisz to z wyczuciem to nie wykopiesz dziury a ramię się przesunie.
@SzlakiemRolnika aha, zastawiałem się, bo żadnej dźwigni do tego nie ma a tu takie buty...
nowsze koparki mają w opcji przesuw hydrauliczny.
22:22 dla bezpieczeństwa i własnej wygody nie da sie zamienić manetek stronami? na upartego w większości sprzętów biegi zmieniasz prawą ręką, więc tu chyba bez różnicy czy maneta czy lewarek:) a zawsze powinno być bezpieczniej przy jeździe różnymi sprzętami w jednym czasie...
Jakbyś tak przestawil manetki to zmiana biegów byłaby na odwrót 👍
@SzlakiemRolnika a podmiana żył na wiązce? chyba warto pomyśleć :p
udowodniłeś, że wszystko się da, ale nie bez powodu jest to z lewej strony. Zeby można było jednocześnie zmieniac kierunek jazdy i manewrować ramieniem ładowarkowym.
@@SzlakiemRolnika a przepraszam, o ramieniu nie pomyślałem :p
Koparka zanim pójdzie do mechanika dobrze by było żeby obejrzał elektryk.
Mechanikowi będzie dużo łatwiej zdiagnozować.
Dobra rada!
My mamy koparko ładowarkę cata 428c z 1999 roku i sobie chwalimy i 428d z 2005 roku
@@kacperciso Cat 428C albo D to było moja marzenie ale wyraźnie są najdroższe
Obecnie stoję przed wyborem czy kupić ładowacz czołowy do ciągnika czy dołożyć trochę i kupić starą koparko ładowarkę do 50tyś. Te luzy jak u Ciebie to akceptowalne dla mnie byłyby ale skrzynia to faktycznie nie miła niespodzianka.
Jednak kolejna jeżdżąca maszyna to kolejna do psucia się. Tylko z drugiej strony czeka mnie około 0,5ha samosiejki do karczowania i tu tylna łyżka przydałaby się 🤔
jak założysz ładowacz czołowy to zaraz będziesz robił ciągnik :)
@@SzlakiemRolnika aż tak ciągnik się męczy pod ładowaczem? Ja nie mam hodowli to ładowacz robiłby tylko wapno bb z nawozami u Taty i sporadycznie coś innego
@@OrkiszowaPasieka nie ufam ciągnikom z ładowaczem - przednia oś, sprzegło dostaje. Jak okazyjnie to spoko ale ja zawsze wolę osobną maszynę.
Zalezy jaki masz ciagnik kybota 5 tys godzin z ladowaczem od nowości nic sie niedzieje 85km bardzo chwalimy ten traktor im wiekszy ciegnik tym lepszy do ladowacza bo ma wieksze pchanie mocnejszy udzwig i stabilny @@OrkiszowaPasieka
@thekacper3609 raczej zakładały do nh TM 165
Z tego co mi się wydaje to w tych skrzyniach jest zmiennik momentu i to on najczęściej jest zużyty a same półbiegi skrzyni są przeważnie ok a dlatego lepiej jechała na filmie bo było zimno i olej nie rozgrzany w sprzęgle hydrokinetycznym.
już sami nie wiemy o co chodzi (może problem z masami bo elektryka wariuje?). Skrzynia najlepiej działała po całym dniu pracy.
Czyli jak zwykle trzeba sie przyłożyć do diagnostyki. Musisz dokladnie przemyśleć w jakich warunkach co sie dzieje, rozgrzana maszyna czy nie, na jakim półbiegu co sie dzieje czy na wszystkich, itd...@@SzlakiemRolnika
Kup jcb z rocznika tego JD to zobaczysz jakie są tanie części... W aucie osobowym też ruszasz z 3 pod górkę?
Czesci JD z rocznika JCB są wyraźnie droższe. Koparką też nie jeżdżę 180 po autostradzie 😉 ta koparko ładowarka powinna ruszać z każdego biegu.
Koparko ładowarka może ruszać z każdego biegu, tak pisze w DTR
turbinka z wymian do tego zlomka john deere z 15 tysi :P
A ma ich dwie 🫣🤣
Powiedz miałeś świadomość ale cena zakupu była na tyle niska aby drugie tyle włożyć w remont? Niż kupić za dwa razy tyle i znowu remontować! Pytam bo sam handlarz na ogłoszeniach a też chcę kupić. Pozdrawiam
ze wszystkich awarii które pokazałem zaskoczyła nas jedynie opadająca przednia łyżka i skrzynia biegów. Na placu skrzynia chodziła w porządku, a przednia łyżka nie opada jak ją podniesiesz do samej góry także na to daliśmy się nabrać. Myślę, że koszt naprawy będzie oscylował w granicach kilku tysięcy zł. Reszte widzieliśmy i braliśmy na klatę.
Czyli miałeś tą świadomość że może być lub na pewno jest ukryta wada ale też wiesz ile to może kosztować w najgorszym scenariuszu?
zakładałem, że luzy będą w każdej koparce. Skoro ta średnio była tańsza 20 tysięcy to wziąłem na to konto ewentualne inne naprawy.
@@SzlakiemRolnika no właśnię o to pytałem. Dzięki teraz się zorientuję o kosztach bardziej poważniejszych ale do naprawy. Dziękuję Pozdrawiam.
@@grzegorzs8827 nie ma sprawy. Powodzenia!
I moim zdaniem to 70 tyś to wcale nie są male pieniadze jak za maszyne w takim stanie
zgadzam się ale teraz jest taki rynek - na OLX są ogłaszane drożej a w jakim stanie? podobnym :) Liczę że w 100 się zmieszcze ze wszystkimi rzeczami zrobionymi i maszyna będzie dobrze służyła. Mamy dla niej sporo pracy.
Tylko nie eozumiem fascynacji marką jcb w Polsce , moim zdaniem są dużo lepsze maszyny bardziej zaawansowane technologicznie z tego rocznika . Np hydrema 906 duże równe koła zakres kopania prawie 300 stopni prosta budowa silnik Perkins turbo, skrzynia ZF to co ta marka wprowadzała w latach 2000 to jcb wprowadza dopiero teraz , np możliwość jazdy w joystikach
A cena taka sama co 3CX
ja tam się nie znam - na moim pierwszym miejscu był CAT. Najwazniejsze w JCB jest dostęp do części, ich niska cena i to że wielu mechaników dobrze zna te maszyny.
@@JacekPrzybyszewskimaszyna fajna ta hydrema tylko jak z dostępnością części?
Wyremontujesz ja pod wasze potrzeby i ta koparka bedzie sluzyc dlugie lata :)
Taki jest zamysł.
Widziałeś co kupowałeś, było ją rozgrzać to by wyszło co i jak ze skrzynią. Albo zabrać mechanika na oględziny.
Jasne, każdy mądry po szkodzie 😉 żeby mieć jej pełny obraz musiałem przepracować nią 5 dni. Na placu to i wycieków nie było, i luzy mniejsze a z 3 to ruszała jak zła 🤭 tak czy siak i bym ją kupił - wolę wydać 70 na złomka i za 30 go doprowadzić do porządku jak 85 i po miesiącu mieć nieprzyjemna niespodziankę. Cudów nie ma.
@@SzlakiemRolnika Tez kupilem 3cx od handlaza z Poznania ktory udawal firme budowlana remont okolo 20 tys
@@gph7909 w ostatnim czasie była 3cx (jak moja)spod poznania od firmy pudowlanej za 80
@@SzlakiemRolnika Czasami można jeździć i jeździć za sprzętami a tak naprawdę wszystko to jest kot w worku, my akurat kupowaliśmy używaną ładowarkę i nastawialiśmy się na remont każdego podzespołu bo nie jest to skomplikowana maszyna a nawet jeżeli będzie trzeba coś wymienić to nawet za 50k dodatkowych kosztów i tak wychodzi kilkukrotnie taniej niż nowa. A sami nie lubimy jeździć przez pół roku i szukać po całym kraju maszyny, wolimy kupić coś w miarę blisko i o ile nie odpycha całkowicie i nie widać że to gruz na pierwszy rzut oka czy po sprawdzeniu to zazwyczaj to bierzemy.
@@kostkakreo mam podobne podejście. Dobrym przykładem są chłopaki Agrovision Babińscy. Oni dość długo szukali cukierka z turem, a i tak trafił się duży remont. Ciężko na placu jest dobrze zweryfikować maszynę. Nikt nie da Ci sprzętem porobić cały dzień.
CCC cena czyni cuda. Gdyby ktoś zrobił tą kop-ład. i cenił 130 to nikt by nawet nie spojrzał na takie ogłoszenie.
No dokładnie. Dlatego ja kupiliśmy 😉
@@SzlakiemRolnika zielony za 13 to był traf ale tutaj trochę utopiliście. Patrząc na stan sprzęt praktycznie do generalnego remontu, jeszcze szyby rozjebane
@@kajaros w tamtym czasie drugi najtanszy 3CX z tych lat był za 80, widziałem kupę ogłoszeń w przedziale 80-90 z rekordową ofertą za 100. Z remontem "generalnym" dobije do 100 ale wiem co mam. Takze nie wiem czy tak wtopiłem 😉
@@SzlakiemRolnika wiadomo jak jest, jak się chce kupić to nic nie ma. Powodzenia
Szukaliście tylko JCB ? My kupiliśmy w 2023 roku Case za 100 tyś zł netto ale 2009 rok wiec jednak troche nowsza maszyna i no nie wymagała aż takich napraw. Wiadomo coś tam trzeba było dołożyć ale nie aż tyle.
3 marki wchodziły w grę : CAT, JCB i Volvo.
@@SzlakiemRolnika a ja z koleji posiadam case 580sk stara prosta mechaniczna koparka
Cześć, wiesz może czy rolnik musi posiadać uprawnienia na taką ładowarko-koparkę(na własny użytek)?
Na własny użytek, po swoim terenie możesz jeździć. Ale po drogach publicznych i na usługach już nie 🤷♂️
@@SzlakiemRolnika A nie jest tak że jeździć możesz wszędzie ale pracować koparką już nie? Na własnym gospodarstwie też mogą być problemy gdyby doszło do wypadku a operator byłby bez uprawnień. Kombajnem bez uprawnień też można jechać ale kosić zboże już nie można.
@@waldekb8549 nie jestem ekspertem, ale wydaje mi się, że na prace możesz wykonywać na własnym polu czy to kombajnem czy koparką. Na szczecie mam uprawnienia na kombajn, na koparko-ładowarkę w toku.
Jeździć możesz po drogach publicznych na prawie jazdy kat b tylko już praca na budowie czy gdzieś indziej w razie wypadku już nie
Jak nie masz uprawnień
A co z koparką ładowarką John Deere
Sprzedaliśmy. Jest na kanale @ Kamil Ogrodnik w trakcie remontu 👍💪
Raczej zmiennik momentu do wymiany
Siema 🖐️
Cześć masz stare opony od koparki z przodu ?
@@adrianbury mam
@SzlakiemRolnika jaki rozmiar
@@adrianbury 12.5/80 R18
@@SzlakiemRolnika jakim one są stanie i czy na sprzedaż
@@adrianbury słaby bieżnik, ale oprócz tego pochodzą jeszcze spokojnie. Pytanie za ile chcesz kupić 😉
Zawsze koszty
Gdzie kupiłeś??
Gdzieś w Świętokrzyskim.
Tje ?
Dałeś 68tyś i wymagasz nie wiadomo czego jak to ma 30lat prawie, jak chciałeś nową to było trzeba iść po nową to byś się od lady odbił jak byś cenę usłyszał, a od gruza którego oglądałeś i się zdecydowałeś wymagasz nowości troche pokory ;)
Zdecydowanie masz problem z oglądaniem ze zrozumieniem. Ten film tylko pokazuje czego się trzeba spodziewać od używanej, 30 letniej koparko ładowarki. Nikt nad nią nie lamentuje tylko pokazuje obiektywnie w jakim jest stanie. Połowę awarii to Ty możesz zobaczyć jak kilka dni popracujesz w trudnych warunkach tym sprzętem. Ja ją sobie teraz powoli remontuje i będę nią pracować mam nadzieję długie lata. Na moje potrzeby wystarczy. Jakbym miał większe to bym kupił nową. I uwierz, żadnego odbicia od lady by nie było 😉
Prawdopodobnie uszczelniacze silownika
Śmiech przez łzy
ja tam jakiś wielkich łez nie mam.
Kurde ja nawet nie wpadlem na to żeby na 3 do tylu jechać 😅
Powinna ruszyć na każdym biegu.
@@SzlakiemRolnika😂😂😂😂😂
@SzlakiemRolnika tak teraz sprawdziłem case 695 nie da się wrzucić 3 wsteczny max2
@@piendrix7165w starszych 3cx się da, w nowszych na powerschifcie max 3
A dlaczego płacisz pcc skoro kupujesz od rolnika i dla rolnika?
Pytanie czy kupujesz na gospodarstwo czy na osobę prywatną.
@SzlakiemRolnika Mówiłeś w filmie że na gospodarstwo dlatego się zapytałem. Jak na osobę nie będąca rolnikiem to tak jest pcc
O koparce moje zdanie znasz. A ja Ci powiem ze jedna rzecz by Ci sie przydała do Twoich remontow. Zgadni co?
Mechanik 🤭👌
@@adam-agromaks z garażem 🤣
@@SzlakiemRolnika o remonty budowlane mi chodzi😉
@@adam-agromaks betoniarka hydrauliczna na przodzie i młot z tyłu 😉
@@SzlakiemRolnika dokładnie betoniarka taka na ciągnik by Ci się przyda👍
Nie rozumiem jak mogliscie kupic takiego zloma kupe rzeczy nie dziala wszedzie luzy szyby powybijane handlarz sam nie wierzyl ze to sprzedal ale jak widac napalencow nie brakuje
Ale to Ty się podpaliłeś tym komentarzem 😅 najpierw zobacz ceny rynkowe tego sprzętu i porównaj z ceną zakupu. Jeśli myślisz że kupisz 30 letnią koparko ładowarkę bez luzów to powodzenia. A te straszne szyby ro koszt 1200zl - chyba mnie to nie zabije. JCB jest tani w naprawie i wolę zrobić sobie jej remont i wiedzieć co mam. Przy moich potrzebach będzie chodziła lata 😎
@@SzlakiemRolnika wszystko ok ale ta skrzynia jest najgorsza bo koszty nie wiadomo jakie beda handlarzyk zataił to przed toba mozna kupic cos starego i sprawnego wiadomo zawsze jest cos do roboty ale tutaj jest prawie wszystko do zrobienia koles zatail glowna wade (skrzynia) i pozbyl sie problemu a ty jako konsument za takie cos masz prawo w ciagu 2tyg mu to zwrocic ja bym tak zrobil elo
@@KermitTheFrog7 kompletna naprawa w ASO, na oryginalnych częściach 14 tysięcy. Tutaj generalny remont skrzyni chyba nas nie czeka. Zastanawiałem się co z tym fantem zrobić ale podjąłem decyzję że koparką zostaje i robimy ją. Głównie dlatego że była dużo tańsza niż inne na OLX.
Dokladnie ja w zeszlym roku za 55 kupilem 3cx z 88r w dobrym stanie. Takze cena dobra porobisz i bedzie śmigać.@@SzlakiemRolnika
Co z jd? Koparką oczywiście😊😊
Zobacz na najnowszy film na kanale @Kamil Ogrodnik
Caly czas przebudowujecie, a pozwolenia na budowę macie? Poszerzony otwor drzwiowy czy okno to juz trzeba pozwolenie, nie mówiąc o wiekszych robotach
Dziękuję za zainteresowanie 😅 spełniamy wszystkie warunki formalne.
Niechcialbym mieć ciebie za sąsiada zomowcu