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LSはどうしても前が重たいのでロアアームと振動が多くなってるって事はエンジンマウントが年式的にそろそろヤバいと思いますよ。
原点LS動画、最高です。このあとも楽しみにしてきます!
あけましておめでとうございます!ギクシャク感はatf交換で改善されます😊私のも改善されました👌
ベンツだと2回目の車検でエンジンマウント、ミッションマウントの交換は常識で効果も絶大。私の過去車、200系majestaでも7万km位で交換したけど交換はさほど。交換された現物も劣化認められず。ディーラーも効果必須とは考えていないようでした。でも必ず劣化するはずですが、交換時期が見えない。リョウさんのお車はその時期では。国産車はパーツも工賃も安くて天国です。
明けましておめでとうございます㊗️🎉クラウン系動画楽しみにしてます😄
あけましておめでとうございます🎍今年もよろしくお願いします🙇今年も楽しみに動画を待ってます!
こちらこそ今年もよろしくお願いします🙇♂️🙇♂️✨
明けましておめでとうございます今年もよろしくお願いします同じ愛媛県民としてまた色々楽しませていただきます!
明けましておめでとうございます🙇今年も動画、楽しみにしてるので、よろしくお願いします🙇最近の夏の暑さ長さは車にとっては地獄かもしれませんね人間からしても地獄だけど😅V8、まだ良い音出してると思いますよ👍
明けましておめでとう🎉
イチコメ。今年の抱負は6万人目指す!コメント返信、投稿頻度、継続という努力でこれからも頑張ります。オートバックス福袋動画廃止!今後は毎年LS○年目動画に…次回動画は1月6.7日のどっちか。良いお年を〜🖐
明けましておめでとうございます!今年もよろしくお願いいたします
あけおめですー
ちなみに200マジェの時も40LSもですがたまに窓ガラスautoで閉めてもなにか感知して開いちゃうことありましたマジェは全塗装202LSは純正214です🎉
200系のアスリートも助手席に同じ症状出てます、ゆっくり少しずつ閉めれば問題ないですがね(笑)
今年も楽しみにしています‼️
最初のBGMジングルベルなのじわじわきます
25万k超え中期乗ってます、運転手付きの車だけあって整備記録はしっかりしてましたが、フロントアーム類が唯一交換されていなくDIYにて交換しましたが、お金かければ常に衰えない車種ですね‼️
LSカッコいい👍️
リョウさんのLS淡路島で見かけたような気がしたんですが、気のせいですかね?w 淡路最近来られたことあります?w
レクサスって色んな意味でやっぱ凄いな‼…(自然治癒あるのは意外だった)でもやっぱどんな車でもメンテナンスはしなくちゃいけないのかあと最初のイメージ図リアルすぎんかw
明けましておめでとうございます来年もよろしくお願いします
明けましておめでとうございます。こちらこそよろしくお願いします🙇♂️
明けましておめでとう御座います。今年も宜しくお願いします。自分も夏に突撃狂い出し1日に何時間も狂いましたが冬になり落ち着きました。そのタイミングでGPS補正オンにした途端また毎日狂ってます。自分も足回りの故障を防ぐ為に絶対エアサスコントローラーは付けません。けれどロワアームのブッシュにガタが来てて窓を開けると小さいですがコトコト音がします。600hで車重が重いせいもあると思いますが整備手帳を見ると5万キロ位で既にロワアーム片側交換してありました。CVTFは7万キロ位で交換し、ミッションは絶好調です。そうそう、エンジン掛ける時にハンドルが動くじゃないですか、その時に毎回じゃないけどキーッて異音がします。こんな感じで御座います。
日産のGTRニスモスペシャルエディションを納車してZニスモを注文しましたGTRはワンガンブルー(フルラッピング)でZはニスモステンレスグレーの2トーンを買いました。 納車は遅くても2年後までにできると言われました
この世代のLSがデザイン的に一番いいですね。現行LSは斬新さを出し過ぎてちょっと品がないと思います。
日本車とて造りの複雑さ&部品点数が多過ぎると流石に壊れる箇所も出てくるんですね50LSでその辺の耐久性がどうなったか観察してみたいですね
こんなに走ってるのに、V8エンジンは元気でいい音出してるなー
あけましておめでとう⛩御座います
ATF デフオイルも交換してますか?あと、エアコンの水漏れとは?
このLSは何年式なのですか?
他人の車を紹介している動画見てると以外に走行していますよね。その人達ってどんな整備しているのか気になる自分です。外装部品を可能な限り新品交換する18クラウンロイヤル乗った人なんかだとATF、スロットル交換又は清掃、エンジンマウント、ウォーターポンプ、ロアアーム等も新品交換してあったりするのか気になりますね。少し前に紹介された200系クラウンハイブリッドの方もメーター映った時、14万キロ走っているみたいだったし。自分も色々気になりますね。
明けましておめでとうございますʕ•ᴥ•ʔ今年も動画よろしくお願いしますʕ•ᴥ•ʔ
LSは自然治癒力高くていいな、、エンジンは添加剤とかじゃアカンですかね、、 何はともあれことよろです。。。
自然治癒おもろ
LEXUSって言ってもやっぱ歳重ねると壊れてくるんですね😅
14億キロ走ったことになってる笑
レクサス40LSカッコイイナイスカー!❤😊
6年でそこまで壊れるって昔のトヨタからみたらコストカットしてんなぁって思う
一人で乗るなら霊柩車を1ナンバー登録出来ないかなぁとか最近思ったり
明けましてLSございます。
お年玉を少々。まー長く乗るつもりならATFとデフオイル交換はやったほうがいいかと。トルコン太郎でのATF交換は高額だけど壊れるよりはマシなので。
お年玉ありがとうございます😭🙇♂️とりあえずディーラー行った時に原因を知るから始めようと思います🙇♂️
流行りのコピペサイトに引っ掛かっちゃたかぁ〜😭説明文とかタイトル検索したら画像と文章そのままでヤフオクとかメルカリの本当のページ出てきますからね不自然な値引きに釣られたらダメっすよ〜
いや、値段は全く変わらないのにヤフオクIDを入力するめんどくさい気持ちだけで別サイトいってしまいました笑
冷却水漏れは持病みたいですね
お年玉ください笑
僕もほしいです!笑
あんたには全く似合わない車40年前の族車が似合ってる
LSはどうしても前が重たいのでロアアームと振動が多くなってるって事はエンジンマウントが年式的にそろそろヤバいと思いますよ。
原点LS動画、最高です。このあとも楽しみにしてきます!
あけましておめでとうございます!
ギクシャク感はatf交換で改善されます😊
私のも改善されました👌
ベンツだと2回目の車検でエンジンマウント、ミッションマウントの交換は常識で効果も絶大。
私の過去車、200系majestaでも7万km位で交換したけど交換はさほど。交換された現物も劣化認められず。ディーラーも効果必須とは考えていないようでした。
でも必ず劣化するはずですが、交換時期が見えない。
リョウさんのお車はその時期では。
国産車はパーツも工賃も安くて天国です。
明けましておめでとうございます㊗️🎉クラウン系動画楽しみにしてます😄
あけましておめでとうございます🎍
今年もよろしくお願いします🙇
今年も楽しみに動画を待ってます!
こちらこそ今年もよろしくお願いします🙇♂️🙇♂️✨
明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします
同じ愛媛県民として
また色々楽しませていただきます!
明けましておめでとうございます🙇
今年も動画、楽しみにしてるので、よろしくお願いします🙇
最近の夏の暑さ長さは車にとっては地獄かもしれませんね
人間からしても地獄だけど😅
V8、まだ良い音出してると思いますよ👍
明けましておめでとう🎉
イチコメ。
今年の抱負は6万人目指す!
コメント返信、投稿頻度、継続という努力でこれからも頑張ります。
オートバックス福袋動画廃止!今後は毎年LS○年目動画に…次回動画は1月6.7日のどっちか。
良いお年を〜🖐
明けましておめでとうございます!
今年もよろしくお願いいたします
あけおめですー
ちなみに200マジェの時も40LSもですが
たまに窓ガラスautoで閉めてもなにか感知して開いちゃうことありました
マジェは全塗装202
LSは純正214です🎉
200系のアスリートも助手席に同じ症状出てます、
ゆっくり少しずつ閉めれば問題ないですがね(笑)
今年も楽しみにしています‼️
最初のBGMジングルベルなのじわじわきます
25万k超え中期乗ってます、運転手付きの車だけあって整備記録はしっかりしてましたが、
フロントアーム類が唯一交換されていなくDIYにて交換しましたが、
お金かければ常に衰えない車種ですね‼️
LSカッコいい👍️
リョウさんのLS淡路島で見かけたような気がしたんですが、気のせいですかね?w 淡路最近来られたことあります?w
レクサスって色んな意味でやっぱ凄いな‼…(自然治癒あるのは意外だった)
でもやっぱどんな車でもメンテナンスはしなくちゃいけないのか
あと最初のイメージ図リアルすぎんかw
明けましておめでとうございます来年もよろしくお願いします
明けましておめでとうございます。
こちらこそよろしくお願いします🙇♂️
明けましておめでとう御座います。
今年も宜しくお願いします。
自分も夏に突撃狂い出し1日に何時間も狂いましたが冬になり落ち着きました。
そのタイミングでGPS補正オンにした途端また毎日狂ってます。
自分も足回りの故障を防ぐ為に絶対エアサスコントローラーは付けません。
けれどロワアームのブッシュにガタが来てて窓を開けると小さいですがコトコト音がします。
600hで車重が重いせいもあると思いますが整備手帳を見ると5万キロ位で既にロワアーム片側交換してありました。
CVTFは7万キロ位で交換し、ミッションは絶好調です。
そうそう、エンジン掛ける時にハンドルが動くじゃないですか、
その時に毎回じゃないけどキーッて異音がします。
こんな感じで御座います。
日産のGTRニスモスペシャルエディションを納車してZニスモを注文しましたGTRはワンガンブルー(フルラッピング)でZはニスモステンレスグレーの2トーンを買いました。
納車は遅くても2年後までにできると言われました
この世代のLSがデザイン的に一番いいですね。
現行LSは斬新さを出し過ぎてちょっと品がないと思います。
日本車とて造りの複雑さ&部品点数が多過ぎると流石に壊れる箇所も出てくるんですね
50LSでその辺の耐久性がどうなったか観察してみたいですね
こんなに走ってるのに、V8エンジンは元気でいい音出してるなー
あけましておめでとう⛩御座います
ATF デフオイルも交換してますか?あと、エアコンの水漏れとは?
このLSは何年式なのですか?
他人の車を紹介している動画見てると以外に走行していますよね。
その人達ってどんな整備しているのか気になる自分です。
外装部品を可能な限り新品交換する18クラウンロイヤル乗った人なんかだとATF、スロットル交換又は清掃、エンジンマウント、ウォーターポンプ、ロアアーム等も新品交換してあったりするのか気になりますね。
少し前に紹介された200系クラウンハイブリッドの方もメーター映った時、14万キロ走っているみたいだったし。
自分も色々気になりますね。
明けましておめでとうございますʕ•ᴥ•ʔ今年も動画よろしくお願いしますʕ•ᴥ•ʔ
LSは自然治癒力高くていいな、、エンジンは添加剤とかじゃアカンですかね、、 何はともあれことよろです。。。
自然治癒おもろ
LEXUSって言ってもやっぱ歳重ねると壊れてくるんですね😅
14億キロ走ったことになってる笑
レクサス40LSカッコイイナイスカー!❤😊
6年でそこまで壊れるって昔のトヨタからみたらコストカットしてんなぁって思う
一人で乗るなら霊柩車を1ナンバー登録出来ないかなぁとか最近思ったり
明けましてLSございます。
お年玉を少々。
まー長く乗るつもりならATFとデフオイル交換はやったほうがいいかと。
トルコン太郎でのATF交換は高額だけど壊れるよりはマシなので。
お年玉ありがとうございます😭🙇♂️
とりあえずディーラー行った時に原因を知るから始めようと思います🙇♂️
流行りのコピペサイトに引っ掛かっちゃたかぁ〜😭
説明文とかタイトル検索したら画像と文章そのままでヤフオクとかメルカリの本当のページ出てきますからね
不自然な値引きに釣られたらダメっすよ〜
いや、値段は全く変わらないのにヤフオクIDを入力するめんどくさい気持ちだけで別サイトいってしまいました笑
冷却水漏れは持病みたいですね
お年玉ください笑
僕もほしいです!笑
あんたには全く似合わない車
40年前の族車が似合ってる