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エアサスをフルで交換するとどの位金額かかるイメージですかね？あと、LS460の10万kmくらいのやつ狙うとして、メンテが必要になりそうな箇所ってどんなものが想定されますか？
フロント２本部品のみで17万くらいで、リアの方が少し安いです。部品のみで30万超えで、その他はボールジョイントのブーツ破れていればアームごと交換になりロアアーム１本2万、ナックル3.5万とかだったと思います。それ以外は普通の車を変わらないですね。
@@stonestube 早速、ありがとうございます！輸入車のFセグメントと比べれば大分マシな感じですね。今輸入車乗り継いでいるのですが、少し前に中期型のLSの座席座ったら物凄く良くて気になっておりました。
輸入車より全然マシですよ。色んな車をみてますが基本的にレクサスは故障少ないですね。
13万kmの前期を買って2,000kmくらい走りましたタイヤとブレーキパッドの交換で20万円、サスとバッテリーはまだ大丈夫そうですが今から貯金していますガソリンと保険料と税金は本当に高いですね
タイヤとパッドで20万だと相当いいタイヤですね！本当に維持費が高いです😭
購入価格が下がっても、維持費は依然として高級車の水準ですね😱😱😱
維持費はかなり高い車ですね！
19万キロ後期600h133万買って良いですか?
ハイブリッドバッテリーとフロントエアサスの交換は必須だと思うので200万だと思って買った方がいいですね！
外車の維持費を考えたら高いとは思いませんが、苦しそうなので無理なさらず手放されたほうが・・・
手放したらかなり楽になりますね。でも頑張ります！
後で払うの嫌になるので速攻払ってきました😅
後で払うと2回金額見る事になるので嫌かもですね！
頑張ってｌS乗っていきましょう😁
頑張ります！
良い車だが、後席に乗せる人がいないと勿体ない
ls600hに変わる車がないから
その通りです！
セルシオ以後2007年以降のレクサスLSの品質低下は著しい50系のLSの故障事例は聞かないですけどあれはLSとは言えない
70万円23万キロの600hlセパレート仕様を見つけて欲しい！と思ったけれど駐車場に収まらない可能性で断念…
70万円なら車検分だけ乗ってみるのもいいかもですね。整備されていないと足回しのガタが怖いです。
以外と燃費良いですよね😊
5000ccとは思えないくらいですね！
私のＬＳ後期ですが最後の2個粘りますねｗＨＶ駆動バッテリーはディーラーで交換しましたが減り方は同じです。ただ、交換前のダメなときは一個になったりしました。確かに任意保険は高いですね(;^_^A
同じなんですね！丁度目的地についた時に１個の時があります。なので２、３個になるまでアイドリングしてからOFFにしてます。
18インチ入るんですか？
純正で１８インチですよ。
自動車税はHVだから重税ないのは救いですが…
元が高いので...
たまにはホイールハウス洗いましょう。雨天走行時は特に汚れるので・
割と洗ってるんですけどね😅
このタイヤは即交換しないとバーストしますよ、極めて⚠️
そうですね〜ありがとうございます😊
エアサスをフルで交換するとどの位金額かかるイメージですかね？
あと、LS460の10万kmくらいのやつ狙うとして、メンテが必要になりそうな箇所ってどんなものが想定されますか？
フロント２本部品のみで17万くらいで、リアの方が少し安いです。
部品のみで30万超えで、その他はボールジョイントのブーツ破れていればアームごと交換になりロアアーム１本2万、ナックル3.5万とかだったと思います。
それ以外は普通の車を変わらないですね。
@@stonestube 早速、ありがとうございます！
輸入車のFセグメントと比べれば大分マシな感じですね。
今輸入車乗り継いでいるのですが、少し前に中期型のLSの座席座ったら物凄く良くて気になっておりました。
輸入車より全然マシですよ。
色んな車をみてますが基本的にレクサスは故障少ないですね。
13万kmの前期を買って2,000kmくらい走りました
タイヤとブレーキパッドの交換で20万円、サスとバッテリーはまだ大丈夫そうですが今から貯金しています
ガソリンと保険料と税金は本当に高いですね
タイヤとパッドで20万だと相当いいタイヤですね！
本当に維持費が高いです😭
購入価格が下がっても、維持費は依然として高級車の水準ですね😱😱😱
維持費はかなり高い車ですね！
19万キロ後期600h
133万
買って良いですか?
ハイブリッドバッテリーとフロントエアサスの交換は必須だと思うので200万だと思って買った方がいいですね！
外車の維持費を考えたら高いとは思いませんが、苦しそうなので無理なさらず手放されたほうが・・・
手放したらかなり楽になりますね。
でも頑張ります！
後で払うの嫌になるので速攻払ってきました😅
後で払うと2回金額見る事になるので嫌かもですね！
頑張ってｌS乗っていきましょう😁
頑張ります！
良い車だが、後席に乗せる人がいないと勿体ない
ls600hに変わる車がないから
その通りです！
セルシオ以後2007年以降のレクサスLSの品質低下は著しい
50系のLSの故障事例は聞かないですけどあれはLSとは言えない
70万円23万キロの600hlセパレート仕様を見つけて欲しい！と思ったけれど駐車場に収まらない可能性で断念…
70万円なら車検分だけ乗ってみるのもいいかもですね。
整備されていないと足回しのガタが怖いです。
以外と燃費良いですよね😊
5000ccとは思えないくらいですね！
私のＬＳ後期ですが最後の2個粘りますねｗ
ＨＶ駆動バッテリーはディーラーで交換しましたが減り方は同じです。
ただ、交換前のダメなときは一個になったりしました。
確かに任意保険は高いですね(;^_^A
同じなんですね！
丁度目的地についた時に１個の時があります。なので２、３個になるまでアイドリングしてからOFFにしてます。
18インチ入るんですか？
純正で１８インチですよ。
自動車税はHVだから重税ないのは
救いですが…
元が高いので...
たまにはホイールハウス洗いましょう。雨天走行時は特に汚れるので・
割と洗ってるんですけどね😅
このタイヤは即交換しないと
バーストしますよ、極めて⚠️
そうですね〜
ありがとうございます😊