Esa Honda e storm 125 me trae buenos recuerdos, tuve una color dorado que me regaló mi hermano antes de morir pero que infortunadamente por la imprudencia de un señor taxista la perdí y por poco mi pie. Esa Honda es una burra para el trabajo, de buen manejo, agradable para subir andenes, sólo no me gustaba su mayor peso atrás. Recuerdo que tenía frenos de disco, esa del video no, quizá en Argentina vienen así, por último quiero decir que tienen esa falla en el exosto. Saludos don Carlos desde Villavo COLOMBIA.
Saludos cordiales desde el 503.... Maestro felicidades, eso se llama pasión por las 2 ruedas. Cuando me vienen buscando para poder reestablecer la moto, primero hago lo mecánico y después lo estético. Hizo bien en reparar lo mecánico... Me regalas un saludo para el próximo video...👍👍
Gran trabajo maestro..y aranco a la primera..increible,eso demuestra todo en buen trabajo y empeño puesto de su parte.Saludos de tu colega Gallego..gracias por todo heres el mejor👌
A ESA MOTO LA AGARRAMOS .... SOY PF Y LA PERSEGIMOS Y LA ENCAUTAMOS ESTA DETENIDA Y LOS 2TRIPULANTES LOS NN...ESTAN EN EZEISA PENAL ...TE MATASTE ARREGLANDOLA😂
Hola amigo te recomiendo que en vez de cortar el caño podrías haber hecho una mezcla de 50g de soda cáustica por 1 litro de agua y sacar el caño y colocarle la mezcla y dejarla reposar 2 O 3 días y luego colocarle tuercas y agitarlo y vas a ver como lo limpia y saca toda la carbonilla. Saludos desde Melo Uruguay.
carlitos buenas tardes tengo una suzuki best 125 y quiero aumentar su velocidad final la utilizo de la casa al trabajo y de vuelta a casa y los fines de semana salgo a rodar y me gusta llegar a una velocidad alta como puedo mejorar mi motor gracias desde cali colombia saludos eres el mejor maestro que veo ultimamente mil bendiciones
don carlos un saludo enorme mi moto suena igual ahora estoy aprendiendo un poco mas con sus videos y de a poco voy practicando y metiendo mano la verdad la mecanica ami me gusta mucho empece un curso para ser mecanico algun dia un saludo enorme
Depende mucho de la paciencia sobre todo para hayar el problema... pero que mal que algunos le pierden el amor a las motos.... que bueno que le quedan ganas y amor a las amigas de 2 ruedas.. Saludos desde la ciudad de méxico 👍
Excelente @carlos yo estoy renegando con una Motomel 150 serie 2 varillera, ya no se q cambiar, arranca una pava hirviendo, 20 min después hace ruido de válvulas muy fuerte y reviso y es más las eh dejado sin luz y pasa lo mismo.. Esto paso a los 5000 km de uso y es la segunda moto q me pasa y me van ganando jajaj ya no se q hacer
Carlitos maestro una vez saludos desde cali-colombia es muy difícil cuando los dueños de las motos no son más que eso dueños no cuidan su medio de transporte carlitos haz un video sobre la suspensión que se puede y que no se debe hacer para mejorar la moto gracias hermano es jhon Edward
maestro afecta la velocidad o el desempeño, o tal ves la bujia que la carbonise mucho si traigo el escape roto es que no tengo plata para llevarla a soldar.
Hola Carlos cómo estás? Estaría bueno si pudieras mostrarnos cómo regular las válvulas de la moto, yo por ejemplo tengo una Gilera smash tunning y en lo que va de un service en un mecánico hago todo yo menos el regule de válvulas por qué no me animo y no sé cómo hacerlo, estaría bueno si pudieras explicar en un vídeo el cómo hacerlo de manera correcta. Muchas gracias y saludos por allá!!
Genio . Master .. crack! Un detallin.. sin ánimos de ofender.. perooo el aujerito más chiquito de la salida del escape, no debería ir abajo de la salida principal?
Que pena no hiciste un vídeo de todo lo que le hiciste!!!pobre moto, se ve que muy descuidada está la pobre, tiene que cambiar de dueño más vale, la dejaste joya!saludos
Yo tube una honda de esas 2011 y mis respetos muy buena 140km me daba era tremenda aún funciona pero ya no la tengo !!y a esa parece q le cambiaron el cilindro un saludo desde Costa Rica
maestro saludos desde peru mi pregunta es: es bueno que mi moto tenga la valvula recuperador de gases estare agradecido por su respuesta muchas bendiciones
Hola desde Uruguay me resulta muy didactico tu programa y al viejo estilo que no se termine nunca!!!!. Pero tengo una pregunta soy un nene de 74 pirulos y he querido restaurar una quannon 125 todo bien pero tengo un golpe donde he fallado en el diagnostico . He cambiado ciguenal completo piston arbol de lavas cadena de distribucon embrague rodamientos en caja de cambios etc etc tengo casi otro motor en cajas . Pero el maldito taca taca sigue es como si una valvula mal regulada ou na leva defectuosa me este jugando pero todo es nuevo y originario . ya van 7 veces que desarmo todo . donde debo mirar ? gracias desde este lado del charco Eden Hernandez
cuando colocaste el cilindro comprobaste altura del piston puede que toque en la junta ,antes comprueba bien la puesta a punto de distribucion esta debe comenzar a abrir la valbula de admicion cuando al piston de falte 1,5 a 2mm antes de llegar al pms saludos
@@carlosarandamotos Hola y gracias por su tiempo! .Si no hay contacto con la junta y todo apunta a un tensor no eficiente de la cadena de distribucion ( a pesar de ser nuevo) ya que al pasar el valancin de admision es cuando se produce el sacudon de la cadena
Podrías aser un video de como aser para q un motor chino no bibre tanto y q quede casi como un japones Saludos desde goya corrientes Argentina sos el mejor
Algunos se piensan que una moto es como una mujer de esas que lo aguantan todo y asta te hacen la comida, te lavan y nunca se estropean..... 😂😂😂 Una moto necesita de muchos cariños igual que una mujer!!! Y te durar ambas toda la vida... 👍👍
Yo tengo una 110 y venia tranqui en 3 y de la nada se puso en 2 segunda Se revolucionó una banda Después sentí un golpe seco y sabía que había golpeado Tira humo cuando la acelero, puede ser que se sella doblado la válvula nada más?
Puede explicar el carburador con bomba de pique que tiene esa storm... Es beneficiosa ponerla.. Y cual son sus ventajas o beneficios... Un saludo maestro... Si es una 125 la stom como lo coloco si la de bomba de pique es grande para 200 c2???
Amigo vi que tenias varios carvuradores para la moto uno como aumenta la velocidad y potencia con carburador mas grande o de una moto que ay ya sido para altas reboluciones saludos desde colombia att juan pablo
Cuando el escape hace ruido a lata es xq se desoldo la cámara q esta dentro, en este caso el escape estaba tapado d carbon d los años d uso, el golpeteo q se puede escuchar en el motor como un cascabeleo es xq las válvulas están abiertas.
Podrías explicar el como es el funcionamiento de ese carburador de la honda !!! Veo que tiene una parte diferente que otros carburadores. Te lo agradezco.
carlos aranda motos muchas gracias por responder mi inquietud, tengo una honda cg titan modelo 2001 y vienen con un carburador con bomba de Piqué ( apenas vengo a saber que se llama así ) si pudieras hacer un vídeo de como carburar bien una moto con un carburador con bomba de Piqué te lo agradecería muchísimo!!! Saludos desde Colombia
Hola excelente video como siempre , tengo una consulta fuera de lo que Enseñas en este video, la cuestión es que tengo una Keller 110 y le quise regular válvulas , paso que las regule pero en el tiempo de escape osea no en el tiempo correcto , la pregunta es cómo puedo hacer para arreglar ese error y poder calibrar las válvulas correctamente , dede ya muchas gracias
para regular valbulas debes girar el motor hasta que queden cerradas completamente o sea cuando veas que se eleve el tornillo regulador al maximo de altura y alli comenzar a calibrar una por vez
muy buen video sos un capo tengo una duda yo tengo una zanella 125cc ceccato 2 tiempos y no consigo chicle se le podría adaptar un carburador de moto 150 4 tiempos a una 2 tiempos? querría saber si podrías explicar algo haci en un vídeo?
tienes que ir a casas de repuestos de vieja data o sea que esten en el mercado desde hace muchos años ,con respecto a la adaptacion puede andar saludos
saludos desde Tamaulipas México, tengo una duda sobre la calibración de válvulas de un motor 150 mi duda es en cual ciclo (compresión o escape) se debe de calibrar las válvulas
No pensé que por tener el escape lleno de carbonilla pudiese hacer ese ruido, ahora suena muy bien. Por cierto, ayer me vi la película que usted recomendó (Bólidos de Acero), estuvo muy bien. Me acordé también de usted cuando un piloto le mencionó al mecánico algo sobre algún truco en la tapa de cilindro (aunque no lo mostró), es lo que usted nos contó. Un saludo!!
Hola Carlos! Excelente vidro. Te consulto tengo una Mondial Dax 70 von tan solo 590 km de fabrica. Todo el service se lo hice yo. Cdo me la dieron no tenia juego ningino de balancines y le costaba el arranque. Ahora regule varias veces las valvulas y la moto arranca de arriba muy silenciosa PERO A LOS 2 min al tomar temperatura vuelve el clasico ruido de valvulas.. que puede ser? Sera la mala calidad de los metales chinos y su dilatacion.. no se que pensar porque escucho otras dac chinas y no suenan.. Abrazo grande deade Mendoza
Geniales tus videos, si podes hacer un videito de como regular válvulas con pastillas te lo agradezco, esto de llevarle el twister a honda es caro con el tema dolar jaja
Qué tal amigo.... Le saludo desde Honduras.... Una pregunta! Como hago que corra mas una moto 110 !! Que tengo que hacer? Se lo agradeceré mucho... Gracias... Miro todos sus videos que a subido ....
Buen dia a tu super programa. Te comento que tengo una moto china rudo 150 casi no la manejo es solo para alguna emergencia. Lo lleve a un cambio de aceite y no se si ni lo ajustaron bien el tapón y lo ajustaron hasta robar la rosca y al manejar vi q derramaba aceite y lo revice efectivamente el aceite estaba a la ultima y el motor perdio la compresion casi por completo y no encendio .me le cambiaron un cilindro nuevo piston válvulas anillas y el eje de levas .encendió buena fuerza pero tiene un sonido como un campaneo en el motor y suena mal. El mecánico me dice que eso es normal y me parece que no porque suena feo. Alguna respuesta .gracias.
Hola Carlos soy Nicolás de Uruguay salto tus vídeos están buenísimos , me preguntaba si podrías hacer un vídeo con la tabla de grados de árbol de levas desde ya te mando un abraso grande que pases bien
Carlos te vuelvo a molestar, en realidad la moto me la regallo un amigo, el motor tengo que hacerlo, y vi un vídeo tuyo donde hasta 200 podría subir la cilindrada sin cambiar mucho, es así, gracias por tu tiempo
carlos estoy haciendo una moto 110 para correr en speedway y quiero saber cual es la instalacion basica para q ande el motor... gracias soy ponce marcelo
no me agrada el sistema del cable por dentro ya que si se corta debes sacar toda la tapa si es una gilera puedes poner la tapa de la gla 110 esta viene con embrague manual saludos
Hola como andas Carlos, sabes que les cambie las válvulas a mi moto es una keeway rk3 125cc , pero no le encuentro en Internet la luz de válvula que lleva , solo en la pagina de keeway dice algo de 13 ad y 10 esc , y con eso mi moto hace mucho ruido la deje calentar y todo y sigue , me conviene una luz menor , muchas gracias sos un grande saludos de Uruguay
Hola carlos una consulta yo tengo una gilera igual a esa con los platicos en mal estado por las dudas no estan en venta los platicos de su moto necesito todos los plastico de los costados de adelante y guardabarro
Muy lindo el video gracias carlos!!! Sabes yo tengo una 110 como la tuya pero la tunning de rueda ancha y esta parada hace un tiempo pero cuando la andaba perdia mucha fuerza tanto q en 4 a fondo x la pana iba a 60. Para la proxima estaria bueno q hables sobre ese tema una abrazo grande desde pilar bs as.
Que hermosa moto yo tenia una storm pero la cuidaba no sonaba hací y es mas después le cambie el escape original por uno para que suene pero le cambie el tacho conserve la parte original del caño de escape y un espectáculo como sonaba
Saludos amigo, te comento que tengo un detalle con mi moto hace unos días atrás lo mandé hacer un mantenimiento ya que lo compre usado y estaba recontrasucio le limpiaron todo, uno de ellos el carburador tenía pegado como especia de tierra, bueno al final quedó al 100% y ojo también se le cambio filtros tanto como el de gasolina y el filtro del aceite. Además se le cambio el lubricante motul 5000, bueno el detalle que tengo esque antes de hacerle el mantenimiento nunca salía sonidos en el escape, ahora noto que hay un sonido muy bajo, es como baja y sube el sonido pero es muy bajo, cosa que anteriormente no tenía dicho sonido, entonces que podría ser ?
@@carlosarandamotos si también, se le cambio bujía, de las buenas me comentó, además filtros de aceite y de gasolina. Y se le dió mantenimiento al carburador, ya que estaba recontra sucio tenía una especie de lodo pegado, bueno al final quedó todo limpio, ahora el detalle es el sonido pero es muy mínimo si te acercas bien al escape lograrás escuchar el sonido que es muy bajo, cosa que antes nunca percibí ni se escuchaba desde que me envié la moto a hacerle mantenimiento si percibo eso. Entonces será normal ?
Que bueno seria tenerlo a don carlos como mecanico en el barrio! Se nota que re honesto y que sabe del tema.. no como los mecanicos chantas de mi ciudad
Buenas amigo aranda una consulta. Te tengo desgaste en el kit de arrastre de mi moto ya no tiene más para graduar. Puedo quitar un eslabón para hacerla una poco más cortan sin problemas?
Esa Honda e storm 125 me trae buenos recuerdos, tuve una color dorado que me regaló mi hermano antes de morir pero que infortunadamente por la imprudencia de un señor taxista la perdí y por poco mi pie. Esa Honda es una burra para el trabajo, de buen manejo, agradable para subir andenes, sólo no me gustaba su mayor peso atrás. Recuerdo que tenía frenos de disco, esa del video no, quizá en Argentina vienen así, por último quiero decir que tienen esa falla en el exosto. Saludos don Carlos desde Villavo COLOMBIA.
Mis respeto....Por la pasion a las motos...saludos desde Peru.
Saludos cordiales desde el 503.... Maestro felicidades, eso se llama pasión por las 2 ruedas. Cuando me vienen buscando para poder reestablecer la moto, primero hago lo mecánico y después lo estético. Hizo bien en reparar lo mecánico... Me regalas un saludo para el próximo video...👍👍
Un grande Don Carlos...siempre simple y se entiende todo de 10...desde zona oeste....Haedo. Dario Rodríguez.
Un capo el señor, son de esos mecánicos que los ves y tienen pinta de buen tipo y buen mecánico. Abrazo!
Un consejo es usar soda caustica para limpiar el escape, asi no lo cortas y soldas! Muy buenos videos sos un maestro
Gran trabajo maestro..y aranco a la primera..increible,eso demuestra todo en buen trabajo y empeño puesto de su parte.Saludos de tu colega Gallego..gracias por todo heres el mejor👌
un abrazo a toda galicia
Saludos maestro desde Perú,sus videos siempre didáctico
Desde salta un saludo inmenso Carlos,,,muy buenos sus videos
gracias y buen año nuevo
Sos un capo viejo...saludos de Tony de Laferrere.
Que buen video le devolviste la vida a ese motor y le faltaba un poco de cariño
Hola Carlos saludos des de Nicaragua soy amante de las motos
Muy buena enseñanza me gustó su comentario Valudo.
CHARLI VIEJO Y PELUDO CARAJO ESTE VIDEO ES PARA MI GRASIAS 👏👏👏👍A MI MOTO LE PASA LO MISMO
muy buenos sus vídeos. Ojalá viviera a la vuelta de mi casa. me evitaría muchos dolores de cabeza!! un abrazo don Carlos
Grande carlos la forma de explicar me hace acordar a mi viejo cuando me explicaba
Esa honda eston son maquina mi papa tenia una de esa ya tiene ahora cmo 10 años y nunca le y sierom nd son maquina
A ESA MOTO LA AGARRAMOS .... SOY PF Y LA PERSEGIMOS Y LA ENCAUTAMOS ESTA DETENIDA Y LOS 2TRIPULANTES LOS NN...ESTAN EN EZEISA PENAL ...TE MATASTE ARREGLANDOLA😂
Hola amigo te recomiendo que en vez de cortar el caño podrías haber hecho una mezcla de 50g de soda cáustica por 1 litro de agua y sacar el caño y colocarle la mezcla y dejarla reposar 2 O 3 días y luego colocarle tuercas y agitarlo y vas a ver como lo limpia y saca toda la carbonilla. Saludos desde Melo Uruguay.
carlitos buenas tardes tengo una suzuki best 125 y quiero aumentar su velocidad final la utilizo de la casa al trabajo y de vuelta a casa y los fines de semana salgo a rodar y me gusta llegar a una velocidad alta como puedo mejorar mi motor gracias desde cali colombia saludos eres el mejor maestro que veo ultimamente mil bendiciones
Hola muy bueno su explicacion aca le decimos suena como calesitaa😂😂😂
Como abriste el escape? Solo de atras?
don carlos un saludo enorme mi moto suena igual ahora estoy aprendiendo un poco mas con sus videos y de a poco voy practicando y metiendo mano la verdad la mecanica ami me gusta mucho empece un curso para ser mecanico algun dia un saludo enorme
suerte y sigue asi saludos
Sos un genio Carlos gracias x todos tus videos
sos un capo la verdad explicas re bien loco espero más videos
Estaria bueno que subas videos de como CAMBIAR RETENES DE BARRAL... Y consejos practicos... saludos desde BARADERO pcia. Bs. As.
hermano camotero ajaj saludos desde san pedro
Baradero 3 años sin ir saludos desde España . Ya volveré a mi pueblo
como me gustaria que viviera en mi tierra le llevaria mi moto para que la deje superrrrr
Que grande maestro! El motor honda sdh 125 varillero es un tanke de guerra!!!
recuerdo la honda 125 ingresada al pais en el año 79/80 muy buena debido a los materiales que utilizaban saludos
@@carlosarandamotos Si, el viejo CG japonés... Un fierro. Abrazo.
Saludos desde Venezuela amigo Carlos. Te admiro. Gracias por tu bondad.
Depende mucho de la paciencia sobre todo para hayar el problema... pero que mal que algunos le pierden el amor a las motos.... que bueno que le quedan ganas y amor a las amigas de 2 ruedas.. Saludos desde la ciudad de méxico 👍
Excelente @carlos yo estoy renegando con una Motomel 150 serie 2 varillera, ya no se q cambiar, arranca una pava hirviendo, 20 min después hace ruido de válvulas muy fuerte y reviso y es más las eh dejado sin luz y pasa lo mismo..
Esto paso a los 5000 km de uso y es la segunda moto q me pasa y me van ganando jajaj ya no se q hacer
Que genio carlitos! Siempre demostrando humildad en los videos, estaria bueno que nos compartas mas de tu sabiduria con los 2T, un saludo!
Carlitos maestro una vez saludos desde cali-colombia es muy difícil cuando los dueños de las motos no son más que eso dueños no cuidan su medio de transporte carlitos haz un video sobre la suspensión que se puede y que no se debe hacer para mejorar la moto gracias hermano es jhon Edward
maestro afecta la velocidad o el desempeño, o tal ves la bujia que la carbonise mucho si traigo el escape roto es que no tengo plata para llevarla a soldar.
Hola Carlos cómo estás? Estaría bueno si pudieras mostrarnos cómo regular las válvulas de la moto, yo por ejemplo tengo una Gilera smash tunning y en lo que va de un service en un mecánico hago todo yo menos el regule de válvulas por qué no me animo y no sé cómo hacerlo, estaría bueno si pudieras explicar en un vídeo el cómo hacerlo de manera correcta. Muchas gracias y saludos por allá!!
Muy Buen Video Saludos Desde Uruguay Estaria Bueno Un Video De Carbulacion
Genio . Master .. crack! Un detallin.. sin ánimos de ofender.. perooo el aujerito más chiquito de la salida del escape, no debería ir abajo de la salida principal?
Que pena no hiciste un vídeo de todo lo que le hiciste!!!pobre moto, se ve que muy descuidada está la pobre, tiene que cambiar de dueño más vale, la dejaste joya!saludos
Yo tube una honda de esas 2011 y mis respetos muy buena 140km me daba era tremenda aún funciona pero ya no la tengo !!y a esa parece q le cambiaron el cilindro un saludo desde Costa Rica
si esta en 200cc saludos
maestro saludos desde peru mi pregunta es: es bueno que mi moto tenga la valvula recuperador de gases estare agradecido por su respuesta muchas bendiciones
funcionan mejor sin
Viejo sos un capo me gustaria llevarte mi yamahita 110 2007 a que le des una retocada 12 años tiene y sigue intacta ja saludos desde salta
Hola desde Uruguay me resulta muy didactico tu programa y al viejo estilo que no se termine nunca!!!!.
Pero tengo una pregunta soy un nene de 74 pirulos y he querido restaurar una quannon 125 todo bien pero tengo un golpe donde he fallado en el diagnostico . He cambiado ciguenal completo piston arbol de lavas cadena de distribucon embrague rodamientos en caja de cambios etc etc tengo casi otro motor en cajas . Pero el maldito taca taca sigue es como si una valvula mal regulada ou na leva defectuosa me este jugando pero todo es nuevo y originario . ya van 7 veces que desarmo todo . donde debo mirar ? gracias desde este lado del charco Eden Hernandez
cuando colocaste el cilindro comprobaste altura del piston puede que toque en la junta ,antes comprueba bien la puesta a punto de distribucion esta debe comenzar a abrir la valbula de admicion cuando al piston de falte 1,5 a 2mm antes de llegar al pms saludos
@@carlosarandamotos Hola y gracias por su tiempo! .Si no hay contacto con la junta y todo apunta a un tensor no eficiente de la cadena de distribucion ( a pesar de ser nuevo) ya que al pasar el valancin de admision es cuando se produce el sacudon de la cadena
Hola don Carlos quisiera que por favor haga un vídeo sobre como preparar la famosa Zanella 50 o 70cc , esperó su respuesta Saludos desde Tucuman
Yo cuido y trato de aprender y meter mano , buenaso el video !!!
A VOS SE TE HASE FASIL TODO PORQ.FUISTE PILOTO SOS UN GENIOOO
Que grande viejo, muy bueno, me imagino la Honda el estado inicial y después como quedo, muy buena. Se nota lo buen mecánico que sos. Un saludo !
Sos sabes de donde es???
Podrías aser un video de como aser para q un motor chino no bibre tanto y q quede casi como un japones Saludos desde goya corrientes Argentina sos el mejor
Algunos se piensan que una moto es como una mujer de esas que lo aguantan todo y asta te hacen la comida, te lavan y nunca se estropean..... 😂😂😂 Una moto necesita de muchos cariños igual que una mujer!!! Y te durar ambas toda la vida... 👍👍
si y tampoco se prestan
Prefiero prestar la mujer, la moto nunca
Yo tengo una 110 y venia tranqui en 3 y de la nada se puso en 2 segunda
Se revolucionó una banda
Después sentí un golpe seco y sabía que había golpeado
Tira humo cuando la acelero, puede ser que se sella doblado la válvula nada más?
si doblo una valbula no arranca revisa puesta a punto de la distribucion quizas salto la cadena un diente
Puede explicar el carburador con bomba de pique que tiene esa storm... Es beneficiosa ponerla.. Y cual son sus ventajas o beneficios... Un saludo maestro... Si es una 125 la stom como lo coloco si la de bomba de pique es grande para 200 c2???
vas a gastar mas combustible
BUENAS UNA PREGUNTA POR LE PONEN ESCAPE LIBRE A UNA MOTO DE 110 SOI DE SANTIAGO DE ESTERO
Hola carlos estaria bueno que hagas un video explicando como hacer una carburacion gracias
si en breve saludos
saludos. desde la rioja maestro
Amigo vi que tenias varios carvuradores para la moto uno como aumenta la velocidad y potencia con carburador mas grande o de una moto que ay ya sido para altas reboluciones saludos desde colombia att juan pablo
si lo mas complicado es calibrarlo bien saludos
Cuando el escape hace ruido a lata es xq se desoldo la cámara q esta dentro, en este caso el escape estaba tapado d carbon d los años d uso, el golpeteo q se puede escuchar en el motor como un cascabeleo es xq las válvulas están abiertas.
Sube un video para poner a punto a una moto 200cc 4 tiempos, saludos desde México, maestro siempre al pendiente
Te llevaria mi moto sin dudarlo😯
Podrías explicar el como es el funcionamiento de ese carburador de la honda !!! Veo que tiene una parte diferente que otros carburadores. Te lo agradezco.
todos funcionan de igual manera solo que algunos vienen con bomba de pique y otros no saludos
carlos aranda motos muchas gracias por responder mi inquietud, tengo una honda cg titan modelo 2001 y vienen con un carburador con bomba de Piqué ( apenas vengo a saber que se llama así ) si pudieras hacer un vídeo de como carburar bien una moto con un carburador con bomba de Piqué te lo agradecería muchísimo!!! Saludos desde Colombia
Hola excelente video como siempre , tengo una consulta fuera de lo que Enseñas en este video, la cuestión es que tengo una Keller 110 y le quise regular válvulas , paso que las regule pero en el tiempo de escape osea no en el tiempo correcto , la pregunta es cómo puedo hacer para arreglar ese error y poder calibrar las válvulas correctamente , dede ya muchas gracias
para regular valbulas debes girar el motor hasta que queden cerradas completamente o sea cuando veas que se eleve el tornillo regulador al maximo de altura y alli comenzar a calibrar una por vez
Muchas gracias
muy buen video sos un capo tengo una duda yo tengo una zanella 125cc ceccato 2 tiempos y no consigo chicle se le podría adaptar un carburador de moto 150 4 tiempos a una 2 tiempos? querría saber si podrías explicar algo haci en un vídeo?
tienes que ir a casas de repuestos de vieja data o sea que esten en el mercado desde hace muchos años ,con respecto a la adaptacion puede andar saludos
Saludos Carlos... Ulises Moreno Venezuela
saludos desde Tamaulipas México, tengo una duda sobre la calibración de válvulas de un motor 150 mi duda es en cual ciclo (compresión o escape) se debe de calibrar las válvulas
No pensé que por tener el escape lleno de carbonilla pudiese hacer ese ruido, ahora suena muy bien.
Por cierto, ayer me vi la película que usted recomendó (Bólidos de Acero), estuvo muy bien. Me acordé también de usted cuando un piloto le mencionó al mecánico algo sobre algún truco en la tapa de cilindro (aunque no lo mostró), es lo que usted nos contó.
Un saludo!!
gracias saludos
Es un gran mecanico!!!saludos
Profe consejos de cómo aumentarle a una boxer BM clasic la de encendido de patada modelo 2011
Hola Carlos! Excelente vidro. Te consulto tengo una Mondial Dax 70 von tan solo 590 km de fabrica. Todo el service se lo hice yo. Cdo me la dieron no tenia juego ningino de balancines y le costaba el arranque. Ahora regule varias veces las valvulas y la moto arranca de arriba muy silenciosa PERO A LOS 2 min al tomar temperatura vuelve el clasico ruido de valvulas.. que puede ser? Sera la mala calidad de los metales chinos y su dilatacion.. no se que pensar porque escucho otras dac chinas y no suenan.. Abrazo grande deade Mendoza
ohh en el video de mi honda susedia lo mismo y era un ruleman del arbol de levas de todos modos controla si sube aceite arriba
Un genio don Carlos saludos desde Sáenz Peña Chaco
Hola carlos donde se encuentra asi llevo mi moto?
Profe así pasa taller moto servicio Walter en cali valle Colombia un abrazo
Geniales tus videos, si podes hacer un videito de como regular válvulas con pastillas te lo agradezco, esto de llevarle el twister a honda es caro con el tema dolar jaja
Sos un genio
Qué tal amigo.... Le saludo desde Honduras.... Una pregunta! Como hago que corra mas una moto 110 !! Que tengo que hacer? Se lo agradeceré mucho... Gracias... Miro todos sus videos que a subido ....
puedes hacer lo que he realizado en mi 110 saludos
Ja jaja si esa moto esta mucho mejor que la mayoría de mi pueblo que si la vota que la vote porak
Buen dia a tu super programa. Te comento que tengo una moto china rudo 150 casi no la manejo es solo para alguna emergencia. Lo lleve a un cambio de aceite y no se si ni lo ajustaron bien el tapón y lo ajustaron hasta robar la rosca y al manejar vi q derramaba aceite y lo revice efectivamente el aceite estaba a la ultima y el motor perdio la compresion casi por completo y no encendio .me le cambiaron un cilindro nuevo piston válvulas anillas y el eje de levas .encendió buena fuerza pero tiene un sonido como un campaneo en el motor y suena mal. El mecánico me dice que eso es normal y me parece que no porque suena feo. Alguna respuesta .gracias.
algo armo mal si antes no hacia ruido y ahora si no uses premium que tambien hace sonidos en el motor
Capo te ago una pregunta un 110 puede arrancar con un punto para tras o uno para delante ... En la cadena de distribución .. ???
si arranca igual solo que tiene menos fuerza el motor
SALUDOS DESDE MEXICO
Que opinas de la motomel 110 bliz tunning? Gracias!!
es buena motito saludos
Hola Carlos soy Nicolás de Uruguay salto tus vídeos están buenísimos , me preguntaba si podrías hacer un vídeo con la tabla de grados de árbol de levas desde ya te mando un abraso grande que pases bien
Profesor eres bárbaro
Que carburador tiene esa storm ? tengo una y le queria poner algun otro carburador que no sea el original
Muy buenos los videos, te quería consultar, se puede llevar una Skua 150 a 250 cc o no conviene hacerlo
como poder se puede pero no se si justifica el gasto ,ahora si tienes todas las piezas a mano en especial honda mejor
Carlos te vuelvo a molestar, en realidad la moto me la regallo un amigo, el motor tengo que hacerlo, y vi un vídeo tuyo donde hasta 200 podría subir la cilindrada sin cambiar mucho, es así, gracias por tu tiempo
carlos estoy haciendo una moto 110 para correr en speedway y quiero saber cual es la instalacion basica para q ande el motor... gracias soy ponce marcelo
hay algun reglamento como ser motor standar solo se trabaja en suspencion cuadro neumaticos o es preparacion libre
Hola señor, queria saber si sabe ponerle embrague de mano a una 110cc y que opina del mismo
no me agrada el sistema del cable por dentro ya que si se corta debes sacar toda la tapa si es una gilera puedes poner la tapa de la gla 110 esta viene con embrague manual saludos
Hola viejo.de donde sos y donde qeda tu taller decile en un video asi ya sabemos nosotros y llevamos las motos a tu taller
Hola papa donde tenes el taller?
Hola como andas Carlos, sabes que les cambie las válvulas a mi moto es una keeway rk3 125cc , pero no le encuentro en Internet la luz de válvula que lleva , solo en la pagina de keeway dice algo de 13 ad y 10 esc , y con eso mi moto hace mucho ruido la deje calentar y todo y sigue , me conviene una luz menor , muchas gracias sos un grande saludos de Uruguay
las valbulas llevan una luz ehh como el espesor de un cabello para darte una idea mas facil
Buen video algo distinto ..por mas videos de estos tiene un poco de todo.
Hola quiero hacer una pregunta cuál el mejor motor varrillero o cadenero
los dos son buenos ,todo depende del trato y cuidado que han tenido saludos
Hola carlos una consulta yo tengo una gilera igual a esa con los platicos en mal estado por las dudas no estan en venta los platicos de su moto necesito todos los plastico de los costados de adelante y guardabarro
solo tengo el plastico grande que baja desde el manubrio tapando el motor
Donde tenés tu taller carlitos??
Muy lindo el video gracias carlos!!! Sabes yo tengo una 110 como la tuya pero la tunning de rueda ancha y esta parada hace un tiempo pero cuando la andaba perdia mucha fuerza tanto q en 4 a fondo x la pana iba a 60. Para la proxima estaria bueno q hables sobre ese tema una abrazo grande desde pilar bs as.
te re patinaba el embrague capàs
Carlos mostra como colocar el carburador 125 y como carburarlo
Ídolo don Carlos...saludos maestro.
Saludos don Carlos, desde tucuman espero un saludito en el proximo video
Que hermosa moto yo tenia una storm pero la cuidaba no sonaba hací y es mas después le cambie el escape original por uno para que suene pero le cambie el tacho conserve la parte original del caño de escape y un espectáculo como sonaba
Matraca😂, sos un capo viejo aunque ese storm tiene un escape de Ybr
tienes razon compro un escape usado sin saberlo ,y despues yo tengo que hacer magia saludos
Saludos amigo, te comento que tengo un detalle con mi moto hace unos días atrás lo mandé hacer un mantenimiento ya que lo compre usado y estaba recontrasucio le limpiaron todo, uno de ellos el carburador tenía pegado como especia de tierra, bueno al final quedó al 100% y ojo también se le cambio filtros tanto como el de gasolina y el filtro del aceite. Además se le cambio el lubricante motul 5000, bueno el detalle que tengo esque antes de hacerle el mantenimiento nunca salía sonidos en el escape, ahora noto que hay un sonido muy bajo, es como baja y sube el sonido pero es muy bajo, cosa que anteriormente no tenía dicho sonido, entonces que podría ser ?
se cambio la bujia pregunto
@@carlosarandamotos si también, se le cambio bujía, de las buenas me comentó, además filtros de aceite y de gasolina. Y se le dió mantenimiento al carburador, ya que estaba recontra sucio tenía una especie de lodo pegado, bueno al final quedó todo limpio, ahora el detalle es el sonido pero es muy mínimo si te acercas bien al escape lograrás escuchar el sonido que es muy bajo, cosa que antes nunca percibí ni se escuchaba desde que me envié la moto a hacerle mantenimiento si percibo eso. Entonces será normal ?
Que bueno seria tenerlo a don carlos como mecanico en el barrio! Se nota que re honesto y que sabe del tema.. no como los mecanicos chantas de mi ciudad
no se por donde estas bueno saludo
Hola Que tengo que hacer para poner un carburador como el que mostraste en el video
todo depende del tubo de admicion que tengas si no da el diametro adaptar otro
Buenas amigo aranda una consulta. Te tengo desgaste en el kit de arrastre de mi moto ya no tiene más para graduar. Puedo quitar un eslabón para hacerla una poco más cortan sin problemas?
si puedes saludos
Donde tenés el taller? Así te llevo mí honda storm y le preparas la tapa y alguna otra cosa saludos