MUCHISIMAS GRACIAS MI BUEN AMIGO ME SACO DE APUROS YA ME TENIA CHINO MI MOTO.MUCHISIMAS GRACIAS AMIGOO. HACERLE SABER Q SOY PRINCIPIANTE ESTOY 3N AOREDIZAJE DEL MANEJO DE MI MOTO. BENDICIONESSSS
Recuerdo que este video lo vi y aunque lo entendí era un pollito(novato) Y ahora que la tengo por un año pues todo es mas comprensible. Muchas gracias Maestro ✌️👍
Desde ayer estaba tratando de prender mi moto, apenas la compré y me dió miedo de que se hubiera dañado (soy principiante en ésto) con los consejos de tu vídeo me prendió de una. Muchas gracias
Excelente explicación y tocó un tema que muy pocos hacen, que es el cerrado de la válvula de paso de gasolina cuando se deja apagada la moto! Me gusta este canal, gracias.
Excelente tutorial pues indica claramente las funciones de cada posición del ahogador y de la valvula de gasolina, el mejor que he visitado, felicitaciones desde México D.F. un cordial abrazo.
Yo la desaoga por unos 15 a20 segundos y la echó a andar de 5 a 15 km/h m la llevo por unos mts y solita agara su velocidad llevo con ella más de 7 meses y prende como si nada
Mi hermano, explicas muy chingon... Compre mi moto hace una semana y estuvo parada 6 días y ahora que se la quise mostrar a mi papá, no arrancó la mendiga🤣🤣 Pero ya vi como hacerlo.. Gracias carnal..👍
Gracias por la información. Mi moto no quería encender en las mañanas, vi su video ayer y hoy lo puse en práctica exactamente como lo indicó y funciono. 😎👍🏾
Muchas gracias esta es una de las cosas que uno encuentra por casualidad y que le sirven aunque no lo estuvieras buscando y además muy bien explicado y son muletillas cosa que se agradece enormemente
Felicitaciones eres un formidable técnico mecánico y compartes desinteresadamente tus conocimientos, más qué nada eres una muy buena persona HÉCTOR MADRID. Un saludo afectuoso desde Quito Ecuador bendiciones.
Muchísimas gracias Marcelo,la verdad es que trato de hacer las cosas lo mejor que puedo pero ante todo hacerlas desde la perspectiva de lo estudiado y aprendido no sólo desde el punto de vista empírico sino desde el punto de vista profesional. siempre me dio mucha pena Escuchar todos esos pseudo tutoriales que hay en TH-cam en donde Proponen y aconsejan una serie de barbaridades que lo único que hacen es arruinar el patrimonio de la pobre gente que se deja llevar por esos consejos tan dañinos. entonces cierto día de diciembre del 2015 me encaré a mí mismo y me dije que porque si yo tenía la facultad y posibilidad de poder enseñar de una forma ética y profesional,porque no lo hacía Y fue así como me decidí a crear este canal con la colaboración de mi hijo Quién es el que toma los videos. Es un trabajo bastante arduo pero a la vez es sumamente satisfactorio.
Buen video profe... Aver cuando uno de la correcta graduacion de clutch para q no keden duro los cambios o los tire ni arruinemos los discos d cluch bendiciones
Que alegria busque mucho tiempo esta informacion y porfin la encontre esta muy bien esplicado muchas grasias sali de este apuro mi moto es nueva y me deprimi un poco porque no encendia pero con esta infomacion doy un paso mas de conosimiento grasias por compartir ....saludos
Muchas gracias, me funcionó a la perfección, en mi caso no la encendí 2 días y cuando quise encenderla, se apagaba al instante,, viendo este tuto me funcionó,, gracias
El dia de ayer fui por mi primera moto y no prendia intentaba encenderla y no prendia me estaba desesperando y vi su video ahi en la calle sin saber nada de motos husted me salvo explica muy bien muchas gracias
Son ya 31 años de brega constante en la mecánica. Precisamente este canal va en contra de todos esos videos que lo único que hacen es confundir Y hacer que la gente arruine sus cosas y su presupuesto.
Muchísimas gracias, no sabes cuánto valoró tu paciencia y el favor de tu atención para estos tutoriales. Cuando las cosas se han aprendido bien y a conciencia, es que se puede enseñar de la misma manera. Saludos y un fuerte abrazo a la distancia.
Muchísimas gracias, me súper alegra que te haya gustado este tutorial y que ante todo lo hayas comprendido esperando te pueda llegar a ser de utilidad. Saludos y un fuerte abrazo a la distancia.
De verdad un vídeo exelente para los que somos principiantes en el mundo biker. Un amplio reconocimiento brother y muchas gracias por tan útiles consejos. 👍
Muchísimas gracias,la verdad es que esa es la idea hacer este tipo de tutoriales para que aquellos que son prácticamente principiantes o aquellos que en alguna ocasión les ha llamado la atención la mecánica pero por falta de asesoramiento y a veces quizás de voluntad, no se han animado a realizar nada en sus propias motocicletas o vehículos. trato de hacer las cosas de la forma más sencilla posible precisamente para que no se me quede ninguno sin comprender o con dudas acerca de lo que estoy disertando. Hay gente que le molesta mi forma de enseñar y de hacer las cosas, pero la verdad no tengo otro método y es el que me parece más adecuado.
Como lo explicas es que yo enciendo mi moto pero ahora tengo la plena confianza de que estoy haciendolo correctamente. Gracias por el video Héctor. lo compartiré con mi sobrino que es nuevo en ésto de las motos. saludos.
Que me alegra que te guste y que te hayas dado cuenta de que no estabas errado en la forma de poner en marcha tu motocicleta. Muchas gracias por compartir mi trabajo. a veces el dictado por voz en el teléfono no es muy bueno así que quise poner errado.
Que gran aporte gracias amigo necesitaba saber exactamente que se hacía al prender la motocicleta, casi no lo encuentro saludos desde Colombia mil gracias
A ti qué te regale el doble y a tu familia también,gracias por tus buenos deseos y por tomarte el tiempo de ver mis tutoriales. Saludos hasta el bello y mágico Perú.
muchas gracias por compartir sus conocimientos gran maestro , excelentes vídeos saludos desde Mérida gracias por contestar las preguntas Dios lo siga bendiciendo
Es parte de mi responsabilidad y compromiso con ustedes, fácil es subir cualquier cosa al internet y así mismo responder cualquier cosa. Pero cuando las cosas se hacen con objetividad y responsabilidad, la responsabilidad obliga a dar una ayuda ética y profesional y de ser posible Dar seguimiento a lo que la gente le ha consultado a uno. Muchas gracias por tomarse el tiempo de ver mis trabajos y de poner en práctica algo de ellos. saludos
Maestro dibuje !!! Lo felicito por la explicación soy de Argentina , saludos de donde quiere q estee un agrazo grande y me sirvió muchísimo su video!!!!👍
ahora entiendo para que sirvce el ahogador, justo la lleve al taller y la dejaron en medio, y por mas que queria incrementar la velocidad se me ahogaba la moto, hasta que la baje por completo y remedio, excelente video
Muchísimas gracias, mi alegra tremendamente saber que este humilde tutorial te haya gustado pero sobre todo que te haya servido. Saludos y un fuerte abrazo hasta el bello país de Bolivia.
Me alegra bastante saber eso y pues acá queda demostrado lo que siempre yo he dicho,este canal fue hecho precisamente para enseñar aquellas cosas que por muy cotidianas que sean a veces generan un gran dolor de cabeza a los usuarios.
Solo me queda agradecer por este video. También tengo la moto nueva y no hallaba la forma de arrancarla rápidamente. Presionaba el switch y se moría rápido. Lo dejaba reposar 20 segundos y volvía a intentar. Recién a la 15ava vez lograba arrancar, luego como de 20 minutos. ☹️ Ahora con este consejo lo arranco de una. ✌️🙂
Muchas gracias por haberse suscrito al Canal,bienvenido y espero que todo lo que aquí se encuentra y lo que está por venir sea de su agrado y utilidad.
Me funcionaba perfectamente, fui a hacerle su servicio y ya no funcionó :'( Incluso después de haber recorrido unos kilómetros y dejarla 1 hora apagada ya no enciende a la primera... no se que sucedió. Pero si funciona, muy bien explicado
con toda seguridad dejaron alguna o las dos válvulas muy apretadas y se está jugando la compresión del motor y es por eso que no te funciona como estaba antes. si tocaron el carburador pues entonces puede ser que no lo hayan ajustado Cómo se debe de hacer.
Saludos bendiciones para todos compañeros mi moto también es nueva presentaba el mismo síntoma desde que la lleve donde un mecánico para unABC desde ahí la moto me está fallando en la mañana anteriormente me prendía de una pero desde que la llevé donde el mecánico para que me la hagan el ABC ahora en la mañana que me voy al trabajo no me quiere prender tengo que estarle haciendo el de arranque hasta tres veces para que me coja y me arranqué de una en la tarde igualmente a lo que me voy a la casa igualmente tengo el mismo problema recién acabo de ver su video espero y anhelo que con la bendición de Dios me sea de uti voy a ponerlo en práctica espero me sea de útil ya que he visto varios comentarios positivo de antemano se lo agradezco y se lo agradezco un fuerte abrazo a la distancia bendición de Dios desde Ecuador Guayaquil
Eso no es un ahogador electrico,eso simplemente es una aguja pulsante que lo que hace es crear cierta depresión en la Cuba del carburador para que el combustible pueda fluir hacia el Venturi. Prácticamente quedó relegado únicamente a las motonetas.
Mi moto es una motoneta, no tiene ahogador y a veces me cuesta mucho trabajo prenderla en la mañana, tampoco tiene la llave de la gasolina.... ¿Que puedo hacer? Saludos y sigan adelante!
Con las motonetas si que es un lío, hay que verificar que el carburador esté limpio y óptimo, que la aguja eléctrica esté funcionando bien y darle un poquito de acelerador a la hora de arrancar. Saludos.
Antonio Fernández una pregunta tengo una dm200 cuando la compre llegué a correrla a 125km/h eso fue a los 2 meses ahora tiene 8 meses la moto y ahora sólo me corre a 100km a tope..que es lo que paso?Porque no corre igual ya?
simple amigo no dejaste que se acentara el motor recuerda que por 3000 km no puedes llevarla a mas de 70 km/hr y 5000 rpm por que te pasara eso ya que el motor no se acienta adecuadamente y pierde compresion la combustion lo adecuado es que le hagas un mantenimiento mayo para limpiar todo el motor y listo podra correr mas ademas recuerda que debes meterle un aceite y bujia de mejor calidad del que le ponen en los servicios en italika y revisar tu cadena por que las cadenas que vienen de fabrica son chafisimas no te duran mas de 3 meses y una cadena mal ajustada provoca perdida de potencia yo tengo una tc 200
Es posible que el ralentí esté muy bajo o que el carburador está presentando problemas de suciedad. Son motos cuyo filtro de aire se ensucia con mucha frecuencia Y lamentablemente dejan pasar partículas de polvo hacia el carburador perjudicandolo bastante. Saludos y un fuerte abrazo.
No sabes cuánto me alegra enterarme de tan buena noticia, estos tutoriales los hice fue para ayudarlos a todos ustedes tomando como Punto de partida lo poco que al respecto de la mecánica C. Un abrazo y afectuoso saludo hasta la bella Cali, sitio referente de la salsa en Colombia.
Un verdadero honor para mí saber que en mi humilde canal has encontrado lo que necesitabas y buscabas. Gracias por estar aquí y por ser parte de este proyecto que es para todos ustedes.
UFF Carnal Muchas Gracias por enseñar a encender la moto en frio cada día lo e sabido hacer mal pero tu video me ayudo a hacerlo correctamente Gracias Brow SALUDOS desde Ecuador y lo estoy viendo en el 2021 por que TH-cam me lo recomendó Muchas Gracias
por fin pude ver una explicación que se pueda entender al pie de la letra para que sirve esa palanca que esta en el carburador y aparte de eso me va a solucionar el problema de encenderlo por las mañanas frías del lugar donde resido muchas gracias por el video y siga compartiendo mas videos por favor saludos desde Bolivia
Mi súper alegra eso, es increíble como mucha gente sin tener obviamente la culpa, no sabe cómo utilizar la palanca de shock del carburador. No se proporciona una información adecuada para tal fin. Me imagino lo frío que ha de ser el lugar donde usted reside, así pues qué qué bueno que haya servido de algo mi tutorial y que de aquí en adelante, sirva para no lidiar tanto por las mañanas con la moto.
Muchas gracias por compartir su experiencia amigo le envío un fraternal saludo desde Veracruz México, soy un nuevo siscriptor ,que sigan los éxitos camarada ✌
Que capo hermano ese consejo para ahorrar es genial, vivo en sgo del estero argentina y en invierno normalmente a las mañana hace 6grados y en verano 60° normalmente. Ah! Tambien destacaria de este clima que tenemos 9 meses de verano jajajaja
Muchas gracias que burna explicacion acabo de comprar mi ft125 y tenia ede problema peridesde que vi el video me ayudo bastante gracias 🙏 Saludos desde Guatemala 🇬🇹
Uuuu si una explicación muy detallada esa si es una explicación porque hay personas que solo te dicen al (hay se va) y luego no les entiendes y te hacen pensar que eres malo para aprender, pero he ahí la diferencia no cabe duda que el amigo que hizo este video sabe muy bien lo que hace.
De eso se tratan estos tutoriales. esto se trata es de que la gente aprenda y resuelva por sí misma aquellas cosas que de no ser así tendrían que resolver las con dinero y con el peligro de caer en manos inescrupulosas. Saludos y un fuerte abrazo a la distancia.
Sr. Usted explica muy bien , lo felicito tiene dicción, pronunciación, y sabe de motos, gracias
Muchísimas gracias.
En las mañanas hay ke hacerle así para ke arranke
También yo lo agradezco
MUCHISIMAS GRACIAS MI BUEN AMIGO ME SACO DE APUROS YA ME TENIA CHINO MI MOTO.MUCHISIMAS GRACIAS AMIGOO.
HACERLE SABER Q SOY PRINCIPIANTE ESTOY 3N AOREDIZAJE DEL MANEJO DE MI MOTO.
BENDICIONESSSS
Excelente tutorial 👍 gracias
Recuerdo que este video lo vi y aunque lo entendí era un pollito(novato) Y ahora que la tengo por un año pues todo es mas comprensible. Muchas gracias Maestro ✌️👍
Desde ayer estaba tratando de prender mi moto, apenas la compré y me dió miedo de que se hubiera dañado (soy principiante en ésto) con los consejos de tu vídeo me prendió de una. Muchas gracias
Me alegra bastante saber que te sirvió y gracias por haber elegido este canal para buscar la solución a tu problema.
Estoy en la misma situación, no le quise mover más, pero este maestrazo me enseñó
Estoy pasando igual, tengo miedo que esté dañada y así... Probaré los consejos, espero me sirvan :(
Mis respeto y reconocimiento para usted señor , gracias por brindar su experiencia Dios lo bendiga ....Saludos 👌
Excelente explicación y tocó un tema que muy pocos hacen, que es el cerrado de la válvula de paso de gasolina cuando se deja apagada la moto! Me gusta este canal, gracias.
Excelente tutorial pues indica claramente las funciones de cada posición del ahogador y de la valvula de gasolina, el mejor que he visitado, felicitaciones desde México D.F. un cordial abrazo.
Rosendo Becerril
Yo la desaoga por unos 15 a20 segundos y la echó a andar de 5 a 15 km/h m la llevo por unos mts y solita agara su velocidad llevo con ella más de 7 meses y prende como si nada
Mi moto al momento que la enciedo a los 5 segundos de estar calentado se apaga que puedo hacer
Gracias amigo en Colombia tenemos unas moticos familiares alas italika y la akt, que gran aporte ya tengo un poco más de conocimiento gracias
Estoy viendo sus videos y la verdad son sencillamente claros y muy bien explicados , BENDICIONES ¡¡¡
Mi hermano, explicas muy chingon...
Compre mi moto hace una semana y estuvo parada 6 días y ahora que se la quise mostrar a mi papá, no arrancó la mendiga🤣🤣
Pero ya vi como hacerlo..
Gracias carnal..👍
Gracias pensé que mi arranque estaba dañado,porque active el shoke y le di al encendido y No me prendió,pero ahora se que debo acelerar un poco.
Me sirvió demasiado, gracias por su tiempo me reafirme lo bien como estoy encendiendo la moto 👍🏽
Que Dios lo bendiga!
Muchas gracias más videos de estos porfavor, son de mucha ayuda por más que sean cosas bien sencillas pero son demasiada ayuda gracias...
Gracias tío muy buena explicación para los novatos en moto me sirvió mucho su explicación saludos desde México.
Muy bien explicado quería un tutorial así,me solucionó mis inquietudes... Dios lo Bendiga...
Mil gracias no sabes como ayuda tan buena explicación
+Alex Pers me alegra saber eso
Gracias por la información. Mi moto no quería encender en las mañanas, vi su video ayer y hoy lo puse en práctica exactamente como lo indicó y funciono. 😎👍🏾
Muchas gracias esta es una de las cosas que uno encuentra por casualidad y que le sirven aunque no lo estuvieras buscando y además muy bien explicado y son muletillas cosa que se agradece enormemente
Felicitaciones eres un formidable técnico mecánico y compartes desinteresadamente tus conocimientos, más qué nada eres una muy buena persona HÉCTOR MADRID. Un saludo afectuoso desde Quito Ecuador bendiciones.
Muchísimas gracias Marcelo,la verdad es que trato de hacer las cosas lo mejor que puedo pero ante todo hacerlas desde la perspectiva de lo estudiado y aprendido no sólo desde el punto de vista empírico sino desde el punto de vista profesional. siempre me dio mucha pena Escuchar todos esos pseudo tutoriales que hay en TH-cam en donde Proponen y aconsejan una serie de barbaridades que lo único que hacen es arruinar el patrimonio de la pobre gente que se deja llevar por esos consejos tan dañinos. entonces cierto día de diciembre del 2015 me encaré a mí mismo y me dije que porque si yo tenía la facultad y posibilidad de poder enseñar de una forma ética y profesional,porque no lo hacía Y fue así como me decidí a crear este canal con la colaboración de mi hijo Quién es el que toma los videos. Es un trabajo bastante arduo pero a la vez es sumamente satisfactorio.
La mejor explicacion que encontre, claro que fue de ayuda 💪💪💪💪
Muchísimas gracias, me alegra que así haya sido. Saludos y un abrazo.
Excelente video, muy bien explicado y toma muchos factores importantes a considerar.
Muchas gracias !!!!
Lo felicito por tan clara explicacion. Asunto aclarado. Tremendos tips!!
Buen video profe... Aver cuando uno de la correcta graduacion de clutch para q no keden duro los cambios o los tire ni arruinemos los discos d cluch bendiciones
Un saludo a doña Evelin y bendiciones a la família gracias por los concejos un abrazo desde Medellín colombia
Grandioso hermano
Excelencia de video jefe, muchas gracias por iluminarnos un poco mas en estos ámbitos, mucha suerte y gracias.
Que alegria busque mucho tiempo esta informacion y porfin la encontre esta muy bien esplicado muchas grasias sali de este apuro mi moto es nueva y me deprimi un poco porque no encendia pero con esta infomacion doy un paso mas de conosimiento grasias por compartir ....saludos
Muchas gracias amigo, me solucionaste un detalle que te Iá desde hace años esa duda y ese problema, encender la moto en frio.
Me alegra bastante saber que así ha sido, ese es el objetivo principal de este canal.
Muchas gracias, me funcionó a la perfección, en mi caso no la encendí 2 días y cuando quise encenderla, se apagaba al instante,, viendo este tuto me funcionó,, gracias
El dia de ayer fui por mi primera moto y no prendia intentaba encenderla y no prendia me estaba desesperando y vi su video ahi en la calle sin saber nada de motos husted me salvo explica muy bien muchas gracias
La neta de todos los videos ke e buscando para como prender mi moto nueva este senor fue el mejor en explicar como prender la moto
Muy buen video me acabo de comprar una moto y apenas ando aprendiendo
X2
X3
X4
Muchas gracias por tu video mi amigo
Soy principiante. Y tu video me a ayudado mucho
Por un momento pense que seria un clasico video basura casero , pero Muy bueno explica muy bien ! gracias !
Son ya 31 años de brega constante en la mecánica. Precisamente este canal va en contra de todos esos videos que lo único que hacen es confundir Y hacer que la gente arruine sus cosas y su presupuesto.
Me vi casi todos los videos. Pero usted enseña mejor que todos. Y se entendió perfecto. Muchas gracias. Siga así
Muchísimas gracias, no sabes cuánto valoró tu paciencia y el favor de tu atención para estos tutoriales. Cuando las cosas se han aprendido bien y a conciencia, es que se puede enseñar de la misma manera. Saludos y un fuerte abrazo a la distancia.
Excelente explicación, yo sabía todo el chock y aún seguía igual me llenaba se rabia.... jajaja. Gracias
Muchas gracias, a todos nos pasa al principio.
Muchas gracias! Soy principiante y entendí perfectamente, saludos!
Muchísimas gracias, me súper alegra que te haya gustado este tutorial y que ante todo lo hayas comprendido esperando te pueda llegar a ser de utilidad. Saludos y un fuerte abrazo a la distancia.
De verdad un vídeo exelente para los que somos principiantes en el mundo biker. Un amplio reconocimiento brother y muchas gracias por tan útiles consejos. 👍
Muchísimas gracias,la verdad es que esa es la idea hacer este tipo de tutoriales para que aquellos que son prácticamente principiantes o aquellos que en alguna ocasión les ha llamado la atención la mecánica pero por falta de asesoramiento y a veces quizás de voluntad, no se han animado a realizar nada en sus propias motocicletas o vehículos. trato de hacer las cosas de la forma más sencilla posible precisamente para que no se me quede ninguno sin comprender o con dudas acerca de lo que estoy disertando. Hay gente que le molesta mi forma de enseñar y de hacer las cosas, pero la verdad no tengo otro método y es el que me parece más adecuado.
Hombre de verdad se explica muy bien muy útil la información!!
Excelente explicación Señor, espero le vaya muy bien tiene el conocimiento pleno gracias por sus consejos espero más videos explicando mas cosas.
Muchísimas gracias. Claro que seguiremos subiendo más contenidos.
@@mecanicaparatodos disculpe una pregunta la ace unas semanas aun así la prendía pero ace unos días quise prenderla y ya ni así prendió que podrá ser
Como lo explicas es que yo enciendo mi moto pero ahora tengo la plena confianza de que estoy haciendolo correctamente. Gracias por el video Héctor. lo compartiré con mi sobrino que es nuevo en ésto de las motos. saludos.
Que me alegra que te guste y que te hayas dado cuenta de que no estabas errado en la forma de poner en marcha tu motocicleta. Muchas gracias por compartir mi trabajo. a veces el dictado por voz en el teléfono no es muy bueno así que quise poner errado.
Que gran aporte gracias amigo necesitaba saber exactamente que se hacía al prender la motocicleta, casi no lo encuentro saludos desde Colombia mil gracias
Muchas gracias maestro me ayudó un montón y es directo con su explicación eso se agradece un montón.
caramba amigo,, muy buena su explicacion,,un saludo desde Venezuela, hay q cuidar xq aqui esta la cosa dificil
Díos los proteja
Parce usted es nuestro maestro, mi respetó 😎🙏💪🔥🏍️
Honor que me concedes mi pana.
Dios cuide a usted y su familia mucha gracias por toda su ayuda saludos desde Bolivia
Buscando una solución y veo tu video. Muchas gracias maestro, saludos desde El Salvador.
Que Dios te regale bendiciones muy agradecido por tus vídeos amigo Saludos desde Peru
A ti qué te regale el doble y a tu familia también,gracias por tus buenos deseos y por tomarte el tiempo de ver mis tutoriales. Saludos hasta el bello y mágico Perú.
Vi como 10videos y nomás a éste le entendí
muchas gracias por compartir sus conocimientos gran maestro , excelentes vídeos saludos desde Mérida gracias por contestar las preguntas Dios lo siga bendiciendo
Es parte de mi responsabilidad y compromiso con ustedes, fácil es subir cualquier cosa al internet y así mismo responder cualquier cosa. Pero cuando las cosas se hacen con objetividad y responsabilidad, la responsabilidad obliga a dar una ayuda ética y profesional y de ser posible Dar seguimiento a lo que la gente le ha consultado a uno. Muchas gracias por tomarse el tiempo de ver mis trabajos y de poner en práctica algo de ellos. saludos
Muchisimas gracias , soy algo nuevo con esto de las motos y lo acabo de probar y prendio enseguida.
Qué me alegra saber eso
Maestro dibuje !!! Lo felicito por la explicación soy de Argentina , saludos de donde quiere q estee un agrazo grande y me sirvió muchísimo su video!!!!👍
Muchísimas gracias, la idea de hacer estos trabajos Es que la gente Aprenda y se beneficie.
Excelente video amigo lo felicito mucho existos en su vida profecional.
+Ivan Danilo Mejia Muchas gracias
ahora entiendo para que sirvce el ahogador, justo la lleve al taller y la dejaron en medio, y por mas que queria incrementar la velocidad se me ahogaba la moto, hasta que la baje por completo y remedio, excelente video
Me alegra que te haya servido Y que ahora entiendas Cómo es que funciona este bicho.
Sin tanto rollo explica correctamente muy bueno
Muchísimas gracias.
Muy muy muy pero muy bueno el vídeo
Muchísimas Gracias soy aún novato con las motos
Y explica de la mejor manera...
Saludos
Muchísimas gracias,en este canal ya llevamos una buena cantidad de tutoriales que pueden ayudarte en muchas cosas referentes a las motos.
Eres el mejor amigo gracias por darnos información que sirve mucho a nosotros los principiantes.
Un abrazo desde Bolivia
DIOS LO BENDIGA.
Muchísimas gracias, mi alegra tremendamente saber que este humilde tutorial te haya gustado pero sobre todo que te haya servido. Saludos y un fuerte abrazo hasta el bello país de Bolivia.
Ahora ya aprendí a arrancar mi moto, gracias porque esto era un dolor de cabeza... felicidades
Me alegra bastante saber eso y pues acá queda demostrado lo que siempre yo he dicho,este canal fue hecho precisamente para enseñar aquellas cosas que por muy cotidianas que sean a veces generan un gran dolor de cabeza a los usuarios.
Solo me queda agradecer por este video. También tengo la moto nueva y no hallaba la forma de arrancarla rápidamente. Presionaba el switch y se moría rápido. Lo dejaba reposar 20 segundos y volvía a intentar. Recién a la 15ava vez lograba arrancar, luego como de 20 minutos. ☹️ Ahora con este consejo lo arranco de una. ✌️🙂
Ya tiene un suscriptor más. excelente Tutorial, y muchas gracias por sus enseñanzas señor!! 😎
Muchas gracias por haberse suscrito al Canal,bienvenido y espero que todo lo que aquí se encuentra y lo que está por venir sea de su agrado y utilidad.
@@mecanicaparatodos así será!. Saludos desde Tampico Tamaulipas!! 👋
Me funcionaba perfectamente, fui a hacerle su servicio y ya no funcionó :'(
Incluso después de haber recorrido unos kilómetros y dejarla 1 hora apagada ya no enciende a la primera... no se que sucedió. Pero si funciona, muy bien explicado
con toda seguridad dejaron alguna o las dos válvulas muy apretadas y se está jugando la compresión del motor y es por eso que no te funciona como estaba antes. si tocaron el carburador pues entonces puede ser que no lo hayan ajustado Cómo se debe de hacer.
Saludos bendiciones para todos compañeros mi moto también es nueva presentaba el mismo síntoma desde que la lleve donde un mecánico para unABC desde ahí la moto me está fallando en la mañana anteriormente me prendía de una pero desde que la llevé donde el mecánico para que me la hagan el ABC ahora en la mañana que me voy al trabajo no me quiere prender tengo que estarle haciendo el de arranque hasta tres veces para que me coja y me arranqué de una en la tarde igualmente a lo que me voy a la casa igualmente tengo el mismo problema recién acabo de ver su video espero y anhelo que con la bendición de Dios me sea de uti voy a ponerlo en práctica espero me sea de útil ya que he visto varios comentarios positivo de antemano se lo agradezco y se lo agradezco un fuerte abrazo a la distancia bendición de Dios desde Ecuador Guayaquil
Claro y conciso, muy bien explicado, saludos desde Venezuela.
Saludos y gracias por el consejo de serrar la llave , por la contingencia no e usado la moto y me parece genial
Gracias me has enseñado a encender mí moto. Lo único q había q no arnq era el frio
Me alegra saber que así haya sido. Saludos y un abrazo a la distancia.
Buen video maestro lo felicito, podría dibujar el funcionamiento de un ahogador eléctrico de carburador?
Eso no es un ahogador electrico,eso simplemente es una aguja pulsante que lo que hace es crear cierta depresión en la Cuba del carburador para que el combustible pueda fluir hacia el Venturi. Prácticamente quedó relegado únicamente a las motonetas.
Grande señor, en ningún video lo explican tan bien como en este
Muchísimas gracias.
Mi felicitación señor... No tenia ni idea de esa palanca y estaba asustado pensé que me habían estafado que ya no servía la moto
Muchísimas gracias. Algo se va aprendiendo con el día a día. Saludos.
Gracias por su video nos ayudo muchisisisisisisismo👍
En verdad me alegra mucho saber eso.
Denle a este don un carton de caguama, me saco de un apurote!! Muchas gracias!
Jajajaja, muchísimas gracias Me alegra mucho que te haya servido y gustado el tutorial. Saludos y un abrazo a la distancia.
No encuentro la palanquita del shock.. 😬
Gran ayuda!!!! Muchas gracias Sr, bendiciones para usted.
Exelente grandioso maestro desde México lo admiro . gracias
Like antes de ver el video
Q tal amigo! quisiera saber si hay algun tutorial de como encender una moto con patada? muchas gracias por su tiempo y ayuda
Mueves la palanquita la pones medio a medio y le das con fuerza para abajo
@@frankpmunozt1836 muchas gracias por la respuesta... me falta tecnica 🤣🤣🤣
Mil gracias compañero!!! Saludos desde Uruguay 👍👍
Felicidades por la claridad de sus razonamientos.
Mi moto es una motoneta, no tiene ahogador y a veces me cuesta mucho trabajo prenderla en la mañana, tampoco tiene la llave de la gasolina.... ¿Que puedo hacer? Saludos y sigan adelante!
Con las motonetas si que es un lío, hay que verificar que el carburador esté limpio y óptimo, que la aguja eléctrica esté funcionando bien y darle un poquito de acelerador a la hora de arrancar. Saludos.
Antonio Fernández una pregunta tengo una dm200 cuando la compre llegué a correrla a 125km/h eso fue a los 2 meses ahora tiene 8 meses la moto y ahora sólo me corre a 100km a tope..que es lo que paso?Porque no corre igual ya?
No pues ni idea: Tengo muchas hipótesis: La que más correcta me parece a mi es que hayas engordado un montón.
juan Carlos Rapalo Tus valvulas
simple amigo no dejaste que se acentara el motor recuerda que por 3000 km no puedes llevarla a mas de 70 km/hr y 5000 rpm por que te pasara eso ya que el motor no se acienta adecuadamente y pierde compresion la combustion lo adecuado es que le hagas un mantenimiento mayo para limpiar todo el motor y listo podra correr mas ademas recuerda que debes meterle un aceite y bujia de mejor calidad del que le ponen en los servicios en italika y revisar tu cadena por que las cadenas que vienen de fabrica son chafisimas no te duran mas de 3 meses y una cadena mal ajustada provoca perdida de potencia yo tengo una tc 200
Yo tengo una motoneta Italika que siempre tengo que acelerar para que no se apague mientras está fría
Es posible que el ralentí esté muy bajo o que el carburador está presentando problemas de suciedad. Son motos cuyo filtro de aire se ensucia con mucha frecuencia Y lamentablemente dejan pasar partículas de polvo hacia el carburador perjudicandolo bastante. Saludos y un fuerte abrazo.
Seguí tus consejos y ahora ya no tengo ningún problema Para arrancar mi moto, muy buen vídeo, seguí adelante, saludos desde Cali Colombia
No sabes cuánto me alegra enterarme de tan buena noticia, estos tutoriales los hice fue para ayudarlos a todos ustedes tomando como Punto de partida lo poco que al respecto de la mecánica C. Un abrazo y afectuoso saludo hasta la bella Cali, sitio referente de la salsa en Colombia.
Es el mejor video que he visto de este problema que estoy teniendo con mi moto gracias por esos lindos consejos y prácticas
Un verdadero honor para mí saber que en mi humilde canal has encontrado lo que necesitabas y buscabas. Gracias por estar aquí y por ser parte de este proyecto que es para todos ustedes.
UFF Carnal Muchas Gracias por enseñar a encender la moto en frio cada día lo e sabido hacer mal pero tu video me ayudo a hacerlo correctamente Gracias Brow SALUDOS desde Ecuador y lo estoy viendo en el 2021 por que TH-cam me lo recomendó Muchas Gracias
por fin pude ver una explicación que se pueda entender al pie de la letra para que sirve esa palanca que esta en el carburador y aparte de eso me va a solucionar el problema de encenderlo por las mañanas frías del lugar donde resido muchas gracias por el video y siga compartiendo mas videos por favor saludos desde Bolivia
Mi súper alegra eso, es increíble como mucha gente sin tener obviamente la culpa, no sabe cómo utilizar la palanca de shock del carburador. No se proporciona una información adecuada para tal fin. Me imagino lo frío que ha de ser el lugar donde usted reside, así pues qué qué bueno que haya servido de algo mi tutorial y que de aquí en adelante, sirva para no lidiar tanto por las mañanas con la moto.
Muchas gracias por el aporte, tengo una moto nueva que en las mañanas no arrancaba... muy buen aporte
Gracias por compartir sus conocimientos me sirvio de mucho esta informacion 👌💯
soy nuevo con mi moto y esto me ha ayudado muchisimo, muchas gracias
Muchas gracias ahora lo pongo a prueba saludos desde bolivia..
Bien explicado acabo de comprar mi moto y este problema me dió todo el día
Me alegra que te haya servido.
Excelente...un video sin desperdicio alguno..
MUY PRÁCTICO Y DE MUCHA UTILIDAD, GRACIAS PROFESOR, SALUDOS DESDE AREQUIPA - PERÚ
Muchísimas gracias, me llena de mucha satisfacción saber que mi trabajo le es útil a alguien. Saludos hasta el bello Perú.
Muchas gracias por compartir su experiencia amigo le envío un fraternal saludo desde Veracruz México, soy un nuevo siscriptor ,que sigan los éxitos camarada ✌
Muchísimas gracias y bienvenido. Saludos y un fuerte abrazo hasta la bella región de Veracruz México.
Vi muchos videos y ninguno fue tan claro como el tuyo, excelente video
Me alegra muchísimo que te haya servido.
Crack!!! Mil gracias por el video. Muy didáctico y práctico.
Excelente tutorial, muchas gracias. En Perú hace mucho frío y dónde vivo también, gracias por el consejo y éxitos en su canal.
Muchísimas gracias deseo para ti lo mejor de lo mejor así como para tu familia. Espero que te sirva este tutorial.
Buen video explicativo, voy iniciar en el mundo de las motos y necesito saber lo que pueda de ellas para darle un adecuado funcionamiento.
Excelente explicación saludos desde Quito Valle de los Chillos
Execelente muchas gracias.... Sus videos son muy útiles, de carro y de moto veo 👍🏼
Gracias por sus enseñanzas.. 😀 lo tomaré en cuenta
Que capo hermano ese consejo para ahorrar es genial, vivo en sgo del estero argentina y en invierno normalmente a las mañana hace 6grados y en verano 60° normalmente.
Ah! Tambien destacaria de este clima que tenemos 9 meses de verano jajajaja
Muchas gracias jefazo por tan buena explicación Dios lo bendiga y saludos desde México!!!
estamos a la orden y es un placer hacer todo esto para ustedes que de alguna forma valoran lo que con tanto cariño se ha hecho.
este señor es un maestro, bendiciones
Excelente, la verdad que me ayudó mucho su vídeo, lo felicito mi jefe.
Muchas gracias que burna explicacion acabo de comprar mi ft125 y tenia ede problema peridesde que vi el video me ayudo bastante gracias 🙏
Saludos desde Guatemala 🇬🇹
Muchísimas gracias, me alegra bastante que te haya servido. Saludos y un fuerte abrazo también desde Guatemala.
Uuuu si una explicación muy detallada esa si es una explicación porque hay personas que solo te dicen al (hay se va) y luego no les entiendes y te hacen pensar que eres malo para aprender, pero he ahí la diferencia no cabe duda que el amigo que hizo este video sabe muy bien lo que hace.
GENIOO ME ACABAS DE SALVAR DE QUEDARME BOTADO SOY NUEVO, MI PRIMERA MOTO Y ME FUNCIONÓ PERFECTO, MUCHAS GRACIAS
De eso se tratan estos tutoriales. esto se trata es de que la gente aprenda y resuelva por sí misma aquellas cosas que de no ser así tendrían que resolver las con dinero y con el peligro de caer en manos inescrupulosas. Saludos y un fuerte abrazo a la distancia.